| Autor |
Příspěvek |
ReRe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.24.23
| | Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 16:50:49 | 
|
MŠ: Tak to su zvědavý jestli konečně 003 dorazí  |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 30689
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 19:41:57 | 
|
tento zbytečný sebemrskačský paskvil vzniknul zde na tomto webu
Nevzniknul. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 22:37:44 |
|
Tento zbytečný sebemrskačský paskvil vzniknul zde na tomto webu
Má pravdu, předsedo !
Máš pravdu, Václave !
Nevzniknul zde.
Vymyslel (nebo spíše zpropagoval) jej jistý ing. Šatava a prvně publikoval v Železnici, někdy léta Páně 1993, když hodnotil první parní sezónu na jindřichohradeckých úzkých. To je jisté.
Ale není jisté, co všechno a kdo všechno se pod tím skrývá.
Přikláním se k názoru MŠ.
A zakončím to jiným filmovým výkřikem ve vztahu k onomu slovu:
"za první nevím, co to je a za druhé mne to uráží" |
MŠ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 14:03:42 |
|
Takže 814.003 byla úspěšně přebrána a za chvíli se vydá na cestu do Otrokovic... Na 814.002 plánována příští týden MM prohlídka ve VM. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 15:41:53 |
|
Nevíte kdy přesně pojede do Vm? Hlavně den a dobu. Díky, Rád bych ji  Hlavně ať to není v noci jak minule
|
MŠ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.132.22
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 18:28:41 |
|
Pokud se něco nezmění tak MM na 002 má být 28. ve středu. Kdy ji ale povezou přesně nevím, ale s největší pravděpodobností to za světla nebude. Pokud v úterý bude ještě jezdit v Otrokovicích, tak bych to viděl až večer... |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 22:32:32 |
|
No to nevadí. Bylo by možné do budoucna zjistit přesnější čas? Kdyby to nebylo pozdě tak ji du protože máme prázdiny tak to se stihne určitě. Hlavně aby to nebylo o půlnoci
|
754 037
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 13:29:08 |
|
 Po dlouhé době 814 002+003 opět ve dvojici v provozu. Dnes 14225,14232,14229,14236. |
Jameszl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 14:03:26 |
|
814.003 je zpět!
První vlak byl v úterý 20.2.07 a to 14243. Je to tedy na den přesně po 4 měsících od nehody! Vivat PRAS-TVnova.
A ještě jedna perlička dnes 21.2.07 to bylo poprvé od začátku GVD, co jedou vlaky 14225/14232/14229/14236 v takovém řazení v jakém mají jet, čili 2x814. Foto bude! |
754 037
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 14:55:37 |
|
Záleží ještě, jak dlouho spolu doma vydrží. Jestli zítra některé pro změnu upadne kardan, tak to bude perlička č. 2. A nebo třeba 003 pro změnu klepne auto... |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 15:50:25 |
|
754 037: nehleď na to tak černě...
Mrkněte se na muj blog: http://gasonuv.blog.cz...Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů.Díky...
A mojo ICQ zní: 472-137-831 |
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 17:39:47 |
|
když se tady mluví 2x814 tak přídám fotku z minulého léta |
754 037
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.218.32
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 20:43:39 |
|
Nechcu na to hledět černě, myslím, že to je celkem realita. Jejich život na zlínce oplývá neschopnostma, aj. Naopak jim přeju co nejvíc km na plný plyn. |
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 22:21:35 |
|
Jinak 20.2. měla 814 003 po 14243/14248 dál pokračovat akorát že už na 14243 zdechla před Vizovicemi. Naštěstí cestou zpět na 14248 je to z kopce.
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) |
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 19:15:21 |
|
tak se pochlute kdo už vyfotil 814 003 společně s 814 002 |
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 21:57:52 |
|
Já
Lípa dnes
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) |
|
Brachanec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 22:02:26 |
|
Společně je nemám, ale nějaké jejich fotky tady taky přidám.
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 22:08:50 |
|
Aktuálně ještě ne (nebo mám vytasit ňákou archivní - ale snad budou jezdit chvílu ), ale zase jsem okukoval kliky na 003:-).
No, ale neodolám - foto z loňska
(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Luke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 22:46:12 |
|
Taky něco přidám, celý den jsem jezdil s 002 a bylo to bez problémů. Zde je foto:
V pátek brzo ráno má do depa v Otrokovicích přijet na vyčerpání nádrže WC 814 020, takže kdo nechce přijít o tuto návštěvu bude si muset přivstat. Má to být mezi 5. a 6. hodinou ranní.
Další foto v diskusi o 814. |
L.P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.180.65
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 11:50:16 |
|
možu sa zeptat, proč na 330 vlaky osobní dopravy směr jih v Hulíně idú do odbočky na 3. kolej? a proč v Otrokovicách "na kříž" k perónu (4. kolej) aby sa pak zas na kříž vrátili na správnú? takhle to dělá snad každý vlak os. dopravy |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 13:36:52 |
|
L.P.: je to nařízení tam " z vrchu ". Je to kvůli bezpečnosti ná/výstupu. Ony ty nízké peronové nástupiště nějak nevyhovují -> tudíš se to posílá k ostrovnímu.
Zajímavé na tom je to že úsek Přerov - Nedakonice spadá pod " ty z vrchu tuším Olomouc" a úsek Nedakonice - Břeclav pod " ty zvrchu Brno"...Jedním to nevadí, druhým jo...
Šotouši sobě
810 271 - 7 4EVER
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Chopin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 18:46:30 |
|
814003 dnes večer v Otrokovicích
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 22:10:48 |
|
Oni nám tam eště nedali nápis ZLÍNSKÝ KRAJ jo?
Šotouši sobě
810 271 - 7 4EVER
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 22:38:03 |
|
Nedali no...
Mrkněte se na muj blog: http://gasonuv.blog.cz...Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů.Díky...
A mojo ICQ zní: 472-137-831 |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 00:07:06 |
|
Tak ona zase vypadá jako úplně nová. Na všem špatném musíte brát něco dobrého. Hlavně, že tam jezdí pospolu s 002 a doufám, že tam ještě dlouho jezdit budou a že jak tam pojedu zas na testy tak se jimi svezu. Hlavně ať do té doby nejsou zase pod nějakým kamionem
|
L.P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.94.120
| | Odesláno Pondělí, 26. února 2007 - 10:40:59 |
|
včera večer v Otrokovicích. nějak to tam nacpali mezi 14238/14237, ale v GVD co mám z netu není 
|
Chopin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. února 2007 - 14:51:22 |
|
 Pěkné Libore! Škoda, že jsme se nepotkali, já jsem dojel tím R813 od Břeclavi, ale nějak sem se neohlédal |
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 00:00:28 |
|
Šari, L.P.:
...nízké peronové nástupiště nějak nevyhovují -> tudíš se to posílá k ostrovnímu...
...úsek Nedakonice - Břeclav pod " ty zvrchu Brno"...Jedním to nevadí, druhým jo...
Ee  , už to vadí i na jihu, k vysokým peronům se - když to jde - jezdí v Hodoníně, Lužicách a Moravské. Vymetání odboček není bez vlivu na jízdní doby - Hodonín je shora k lužickému zhlaví dost dlouhý a křížem padesátka, Lužice mají všechny odbočky dokonce jenom 40, do Moravské se od Břeclavi trochu dřív brzdí (na 4.SK 60).
Rohatec je teď při výluce zamklý do rovna, v Písku a Nedakonicách nevím. |
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 09:13:18 |
|
Tož nevím co je pro lidi pohodlnější. Jestli nastupovat z nízkého peronu a udělat jeden krok "do výšky" do vagonu, nebo jít k podchodu, dolů po kluzých schodech, pak se tlačit počmáraným podchodem (vím, Otroky mají vyzdobený podchod), a pak zase jít po kluzkém (=z hladkých dlaždiček) schodišti do schodů. Jednak to zabere čas, vlaková četa nevidí do podchodu na dobíhající lidi, důchodcům a fyzicky méně zdatným lidem to dělá problémy. Výtahy nikdo nepoužívá, většinou lidi ani neví, že tam nějaké jsou. Třeba ve Staráku je to celkem častý jev - funící důchodce remcající na schody a když mu/jí ukážu výtah, tak z toho má pomalu Vánoce....
Já bych byl pro návrat do původního stavu.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 09:18:47 |
|
Jakub : Já osobně jsem taky pro návrat, ale proč to dělat jednoduše když to jde i složitě ...
P.S. Kdy byla dokončena rekonstrukce nádraží (nejen) Otrokovice ?? Já jen, že dneska již na něm některé části nevyhovují ... ... |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 09:39:09 |
|
Ad Jakub:
A nemají náhodou na rekonstruovaných nádražích kamery, které ukazují jestli jsou lidé ještě v podchodu? Teda nevím to u všech nádražích (zrekonstruovaných), ale minimálně u Hulína ano.
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 09:54:07 |
|
Páňula: A kdo na ty kamery vidí? Vlaková četa určitě ne...
Teď jezdí večer/odpoledne pěkná šotosouprava:-). 814/914+814/914+010+810 sice první 814/914 jede jen služebně do Zlína.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
L.P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.78.103
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 10:29:41 |
|
Chopin: dík! ale tou 813kou jsem valil na sever, takže bysme stejně nepokecali Šak sa neboj, není všeckým dnům konec!
Podchod a peróny: Otrokovice byly dokončené na začátku 2001. Kamery vidí dispečeři v Přerově (to jistě potvrdí Šari), ti by měli postavit vlakovou cestu až po ukončení nástupu/výstupu. A bez vlakové cesty průvodčí vlak "nevypraví". Toť má teorie, ale strom života je košatý a...  
Už několikrát jsem zažil, že lidi co přestupovali na lokálku do Zlína a zůstali v podchodu zmatení, na kterou stranu je vůbec nádraží |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 30904
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 11:59:22 |
|
A jak se pozná, že ten člověk na daný vlak jde? Navíc kdyby měl dispečer tohle sledovat u všech stanic, tak se asi zvencne...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
L.P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.78.103
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 12:16:23 |
|
Martin_zlivský: Toť otázka |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 12:32:14 |
|
Zlin_24tr: Ta souprava je taková, jak píšeš, ale v obráceném pořadí - zadní 814 jede poprázdnu do Zlína.
Teorie L.P. je správná. Ty perony ale nevyhovují ne kvůli výšce, ale kvůli šířce z hlediska bezpečnosti, tzn., že když tam nějaký vlak vemou, tak by při odjezdu na tom úzkém peronu neměl nikdo být (třeba někdo, kdo někoho vyprovází). V tomto případě sem slyšel verzi, že by povinnost dotyčného z peronu ,,vyhnat´´ by měla mít vlaková četa.
Martin Zlivský: Tak, tak.
Mimochodem před hoďkou ve Zlíně: |
Vačica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 18:59:52 |
|
Vždycky jsem přemýšlel nad tím, proč při těch rekonstrukcích stanic neudělali ostrovní nástupiště mezi hlavníma kolejema. Nevíte někdo proč to tak je? |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 19:26:37 |
|
Aby se v budoucnu nemusel pinďa vyhýbat osobáčku 
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 30917
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 19:47:38 |
|
A nejspíš taky (zejména) aby se nemuselo podchodem vždy, ale obvykle pouze jedním směrem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4189
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 20:33:52 |
|
Ale třeba v Hulíně, pokud si to dobře vybavuju, se musí do podchodu tak jako tak, protože jinak se z nádraží nedostaneš.
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 21:49:56 |
|
Tak vždy se to dá nějak vyřešit. Rozběhnout se a skočit. Nic na tom složitého není a podchody bůhví za kolik se nemusí stavět Druhá otázka je jak to s vámi dopadne když skočíte. Ale to nechme být. Měli jste vidět mého taťku jak chodil v Hulíně podchodem když jel z Malenek (ani se na něho nepodíval) No ale to už se mu asi nestane protože pochybuji, že někdy se v Bystřici budou dělat podchody. Leda že by tam byl koridor na 160 což ovšem přes ty naše kopce budem za 100 skákat do nebe
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 10:30:55 |
|
Nemáte někdo mapu stanice Hulín? |
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 23:18:24 |
|
Aktuální stva PS Otrokovice: 754 079, 750 042, 742 007 a 742 083
750 042 dnes s Nex 51422 v Lípě n.D.
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4201
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 07:31:49 |
|
Folcek:
Našel sem jenom takovou.
|
Roecalf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 11:34:41 |
|
Folcek:
Hulín: |
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 15:15:46 |
|
díky moc zaty mapy.
dnes na R 806 jela až do otrokovic 163 a nakonci vlekla asi neschopnou 363 nevíte někdo co se stalo |
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 10:37:50 |
|
Něco z Otrokovic dneska ráno:
| e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) |
|
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 13:21:36 |
|
Malý příspěvek z dnešní parádní akce
|
Zderadíček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.4.146
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 21:15:42 |
|
Vidím, že tak jako kdysi na diskusním fóru ČD jste se tu někteří rozohnili nad ježděním na Ferdinandce do odbočky.Úplně zbytečně. Kdo jezdí denně z Otrokovic do Staráku, ví své. Příklad ze čtvrtka, 1.3.07 s 4214/5 (odj. směr Břeclav 14:10) zastavil na nást. č.1, koleji druhé sice vpravo, ale na dvě délky mašiny přes gumový přechod ke třetí koleji (bohužel tam chyběl červený terč). Na první koleji stála dlouhá souprava motoráku 14227 (odj. směr Vizovice 13:59), který také zabírala zase další gumový přechod. Na kolej třetí přijel mírně zpožděný R 806 (odj.směr Břeclav). Na výměnu cestujích tak zůstal volný jediný přechod, u u druhého nástupište jedna kolej volná, u druhé vlak s kontejnery.Ve čtvrtek je již poměrně silná studentská frekvence, pátky jsou heště horší, takže si dovedete představit, jak v tom úzkém prostoru přestup vypadal.
Takže fakta:
1."poloperonizace" je úsporné opatření a hned od začátku prací na koridoru bylo zadání jasné: na nízké perony se bude jezdit jen mimořádně.
2.Ježděním do rovného si "doprava" začala usnadňovat práci.
3.Jestli někdo měl při koridoru na mysli jen mezinárodní dopravu, měl tam nechat klasické sypané perony, byly totiž širší - na těch nových nižších úzkých jsem viděl dost lidí spadlých do koleje,jen se zkuste vyhýbat ne tom úzkém dva s kufrem, když vám do toho leze ještě baba s károu pro zavazadla, nebo co se to tam ještě vozí. |
Zderadíček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.4.146
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 21:17:56 |
|
Dokončení:
4.Ježdění na vysoké perony si oprávněně vymáhá skupina méně pohyblivých cestujících, kteří ku podivu některých z vás,nemaje řidičák, chtějí jezdit pohodlně. V každém druhém Železničáři na titulní straně se nechává zvěčnit nějaká celebrita z GŘ spolu s nějakou obětí z řad vozíčkářů a mají plnou hubu oslavných řečí o tom, jak dráhy imobilním cestujícím vychází vstříc. To že to necháme jezdit do odbočky, to je minimum.
5.Jen se ukazuje, že "dálkovina", tedy řízení dopravy z jednoho místa na celé trati je z pohledu přímého styku s cestujícím naprostá kravina a je velké štěstí, že letos nebyla tuhá zima, ta by ještě více ukázala slabinu tohoto, jinak bezpochyby úsporného systému.
Závěr: Takže nechme to jezdit hezky do odbočky a vyzývám fíry, jezdící na Ferdinandce: kdysi jste museli umět přesně na metr zastavit u vodního jeřábu, později hydrantu,tak teď se naučte zastavit prostředkem vlaku u jediného ramene schodiště do podchodu, to co předvádíte někdy ve Staráku to je tedy dílo! |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 21:28:06 |
|
Pavel_h: Cheché, a já tam nejsem vidět
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz |
|
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 22:47:46 |
|
Peca: Jelikož tam bylo poměrně dost lidí, tak se ani nedivím...
A tady ještě jedna fotečka z večera - tentokrát už nejde o Albatros, ale o Regionovu.
| e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 22:52:34 |
|
A 003 jezdí nebo ne? Dnes jsem ji viděl při průjezdu Albíkem vždy odstavenou v depu a ještě k tomu bez nálepek
|
Jameszl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 23:45:45 |
|
Na 003 chybí nálepka pouze na předním čele (to je to bouchnuté). Nálepky budou dodány až... /se někomu bude chtít/.
Dnes na vlacích 14213/14218 rozhodně 814.003 jela (tzn. při průjezdu Zvl. parního vlaku byla ve Vizovicích). V depu v tu chvíli byla 002, která se vydala na trať až v 11hod.
Při večerním návratu páry se karta obrátila. Zatímco 002 byla na trati (s Os 14238 do Okv), tak 003 už byla od 17hod. v depu. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 21:02:32 |
|
Jenom takový malý OT. Jestlipak někdo z diskutujících nááhodou nepřizná - kdopak (krom mě) dneska v Otrokovicích na Polonii - shotil spořitelnu?
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
tom.6
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.9.41
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 12:45:40 |
|
jaká 754 jezdí tedka na Ex 520 díky |
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 14:02:40 |
|
měla by tam podle všeho jezdit nějáká 750 asi z brna viz. diskuze 750,752........ |
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 16:51:04 |
|
Dnes odjela ze St.Města do Otrokovic 754.079, takže dnes asi tato. 750.144 to asi vezla včera. |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 21:13:18 |
|
Takže trochu kecu k tomu nařízení, musím se přiznat že poprvé se mi to stalo v pátek kdy jsem jel Sobieskim a v Otrokovicích nesmyslně k ostrovu, zdálo se mi to divné, ale nějak se mi nedoneslo tohle nařízení.
Dnes jsem pracovně operoval celý den v Hodoníně a nestačil jsem se divit. Os/R od Břeclavi do Písku bezproblémů, ale po té co táhli ranní ICečko od Písku odbočkou k ostrovu aby pak celou dobu až než dojede na jih jelo 40kou a tam vítězoslavně přejelo na levou stranu, tak to bylo i na mě moc.
Po té co se takhle otočilo pár rychlíků/osobáků u ostrovního a ja viděl ty přebíhající babky přes koleje se mi z toho dělalo špatně.
Všem muselo být jasné že okresní město bude mít jistou frekvenci tak neměli ty nástupiště tak doje..at aby kača od Veselí jezdila na jeden konec I.peronu a všechno jezdilo od ostrovního, na něž se jde pěknej kus cesty venkem kolem budovy a do podchodu.
Co je bezpečnější, hnát lidi durch hlavní koleje na ostrov když z Přerova nejsou do poslední chvíle schopni napsat kam to vlastně přijede (když oni to dle dopravní situace taky neví 10.minut dopředu) a ty babky pak nadávají co to je za bordel že to nikdy nebylo takový honění po nádraží, nebo je snad míň bezpečné, když se lidi mačkají u malého nedořešeného peronu? No podle mě je menší zlo se mačkat u peronu, jezdil jsem tam rok denně a dalo se to.
Kdyby nahlásili v poslední chvíli,že to jede na ostrov a souběžně jel třeba EC a náklad po hlavních tak nevím kolik ks substrátu by se tam muselo sbírat...
Hlavně že se udělaly spojky z 2.traťové od Lužic do 1.staniční na 60km/h a navazující z 1 staniční do 3 staniční na 80 kmh/ (nebo obráceně, teď bych kecal) a nikoho nenapadlo že by se snad mohlo občas jet i z 2.staniční do 1.traťově Lužické, která je na 40kmh a vlak po té co odjede od osrovu si šině přes půl kilometru 40kou...
Pokud se vědělo že se bude jezdit k ostorvům se ptám proč se spojky od ostrovů dělaly na 40 a ostatní na 50/60...
... žeby fungovala obálková metoda, nebo nekdo dostal firemní trička a propisky? .... |
vm.ss
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.9.41
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 07:01:40 |
|
chtěl jsem se jenom zeptat:lokomotiva která přijede do starého města v pátek s R 1505, tak na kterém vlaku jede zpět do Prahy díky |
Hulín