K-report
 

Archiv do 14.března 2007 Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Železnice » 814+914 » Staré archivy » Archiv do 14.března 2007 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
854215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 927
Registrován: 8-2005


Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 19:32:13   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

já zatím jen vím že 814.001 má k dnešku cca. 115 000 km a už se to tak trochu více začíná projevovat na stavu - trochu se rozpadá a co hlavně ... nó koroduje

jinak možná by nebylo od věci k jistému datumu sestavit statistiku kolik má jaká 814 najeto. Pomůže mi někdo s tím ??? Kdyžtak mail nebo ICQ. Dík
Zcela nové stránky o motorových jednotkách řady 814+914 ČD http://www.jednotky814.ic.cz.
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 150
Registrován: 9-2006


Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 19:38:17   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

854215: Se ani nedivím, když stála loni na RailDays čerstvě vyrobená 002, tak ta pro změnu nekorodovala, ale rezivěla...

http://img47.imageshack.us/img47/219/1006629wv7.jpg
Blueseal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 110
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 20:48:38   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad 854215 und George_couser: to je absolutně nemožné a to foto rezivění musí být fotomontáž protože regionova je NOVÉ moderní vozidlo a dokonce 4x levnější než desiro (regionovy mě zajímají protože nesnáším 810 a v tomhle se prostě alespoň lépe sedí, ale kvalitou ani rychlostí mě Pars nepřesvědčuje - to ale není důležité - hlavně že to je dost pro ČD )
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 538
Registrován: 10-2005


Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 20:49:45   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kde se vlastně vyráběj nový regionovy?
Blueseal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 111
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 20:51:38   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad Alešt: nový regionovy se zatím nevyrábí nikde - nevím jestli zaplaťpánbůh nebo bohužel - spíš asi to první
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 9-2005


Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 20:53:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

zajímalo by mě,proč na Slovensku povolili 813tkám 90km/h a u našich regionov ne.Nebo maj takovou hrůzu z toho,že by to na našech oraništích vylétlo :-)??
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 9-2005


Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 20:54:31   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

tu přestavbu dělají dílny Pars Nova Šumperk :-) nebo spíše :-(
Blueseal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 112
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 20:54:41   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

nebo by se to rozpůlilo
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 539
Registrován: 10-2005


Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 21:00:58   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Blueseal:Sorry špatně jsem se vyjárřil,myslel jsem kde byli vyrobený regionovy co jezděj(nebo spíš kde rekonstruovali 810+010 na 814+914)...
Blueseal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 114
Registrován: 4-2006
Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 21:02:11   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jo jasně - Happy už Ti odpověděl
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 540
Registrován: 10-2005


Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 21:04:46   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jo jo díky:-)
Jilous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 1-2007


Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 21:15:16   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

810ka má povoleno při vyřazené převodovce 90 km/h.
Regionova "umí" hravě přes 100km/h, tak je škoda, že nemá povoleno alespoň těch 90km/h. Na tratích s rychlostmi 90 a vyššími jsou stejně oblouky s velkým poloměrem, povětšinou svařené, kterými Regionova jede jako po másle.
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 9-2006


Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 23:23:31   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pokud vím, tak měla mít těch 90 km/h, ale byly problémy při postrku, tak se to snížilo na 80 km/h. I když to mohlo být 90 km/h aspoň v jednom směru...
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 759
Registrován: 4-2005
Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 09:44:39   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ale stejně je zajímavé, že slováci si své 812 udělali s Vmax 90km/h a udělají tak i 813, zatímco českým rekoklonům zůstala Vmax 80km/h. Čím to je, čím to je?...
Inkognito
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.238.122
Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 16:19:29   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jestli neni ta 80km/h při postrku tím, že regionova je spojená klasickým spřáhlem, zatimco slovenská 813 má pevný spřáhlo.
Inkognito
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.238.122
Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 16:24:38   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A ta vnitřní hnaná náprava bude mít asi taky dobrej vliv na jízdní vlastnosti.
Milanklewar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 19:21:46   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Bluesal:nesnáším 810.
Já pro změnu nesnáším 814.Tvarově hrozné,jízdní vlastnosti na stejné úrovni jak 810,spolehlivost minimální.Je to prostě bastard ze Šumperka,nepodařená přestavba.To bylo vidět i na dnešní zahajovací jízdě na Nový Jičín.Raději budu jezdit s 810 a čekat až někoho napadne,že 814 je omyl a bude uvažovat o jiné koncepci a ne s vnější, JEDNOU hnací nápravou.To slavnostní uvádění do provozu mne taky strašně štve.Dělá si reklamu PARS nebo ČD?Nepamatuji,a že toho pamatuji,že by se nové hnací vozidla uváděli do provozu s takovou slávou.Myslím,že finance vynaložené na tyto slávy by se daly využít daleko účelněji.
Blueseal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 4-2006
Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 19:51:57   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad Milanklewar:
- to že to je tvarově hrozné je Váš subjektivní názor
- jízdní vlastnosti nelze porovnávat s 810, ale s 810+010, která má jízdní vlastnosti určitě horší než 814+914
- a co se týče spolehlivosti tak regionovy jezdí něco přes rok zatímco 810ky desítky let
- jo náprava je slabina, ale to už tu bylo řečeno snad tisíckrát
- reklamu si samozřejmě dělá i Pars i ČD
Milanklewar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 9-2005
Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 20:13:55   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Když začínaly jezdit 810 001 a 2,tenkrát ještě jako M 151,později M 152,byl jsem u toho.Tehdy sice jako pomocník,ale vím,že takové problémy nebyly.Bylo to nové a ne předělané.Jasné,že závady se vyskytovaly,ale odborníci z Tatrovky s náma jezdili a zajímali se o naše připomínky.Hodně jich bylo akceptováno.Kdo s PARSU byl v provozu a mluvil se strojvedoucíma a ptal se co zlepšit?Hodně rychle uvést do provozu a za cenu poruchovosti a konstrukčních problémů.
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 284
Registrován: 4-2006


Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 20:14:28   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

odkaz dnešní odpolední televizní noviny
FMB 23-75 a 7708 DPO -moje každodenní cesta do školy
Johnyxxx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2006


Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 21:10:48   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Stačil mně ten začátek: zbrusu nové motorové vlaky...
Pega67
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 07:58:42   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

od. Milanklewar: Článek je sice zajímavý,ale prototypy M121 posléze pak M152.0 byli vyrobeny v roce 1973 a první sériové vozy 0003-0020 v roce 1975 což se mě zdá jako dostatečná doba na zapracování připomínek ze zkušebního provozu.Kolik kilometrů ve zkušebním provozu najezdil prototyp 814-914, když ho ČD pořád někde vystavovali a v kolika DKV měli strojvedoucí moožnost si soupravu jak se říká -osahat-aby mohli říct toto je dobré,toto ne a tohle by chtělo vyřešit jinak.U řady 854 trval zkušební provoz u 854 030 rok a připomínky ze zk. provozu se pak řešili při výrobě tzv. předsériového vozu 854 216 a ten taky jezdil nějakou dobu než se začala dělat série. no a pochybuju o tom ,že Pars by měl zájem na tom pustit jednotku do provozu jak píšete za každou cenu. To si myslím není dobrá reklama. Spíš si myslím , že to byli ČD samotné a to proto ,že se musí stejně jako každý jiný dopravce přihlásit do soutěže na dopravní obslužnost na regionálních tratích , které vypisují jednotlivé kraje.No a jednou z podmínek je i částečná nízkopodlažnost souprav nebo plošiny pro přepravu vozíčkářů.Kolik takových řad ČD má ví snad každý.
Pega67
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 08:02:12   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Omlouvám se za překlep má tam být M 151.
753006
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 7-2004


Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 12:19:57   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dneska PJ Děčín:
1.TD 814 017
2.TD 814 016 - po 2637 odstavena na drobnou opravu,zpátky pojede asi 810.
ing. Vojtěch Kryšpín
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.77.31
Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 15:49:08   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pega67: má tam být M151.něco když už
Apollo 17
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.50.108
Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 18:11:52   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kolik kilometrů ve zkušebním provozu najezdil prototyp 814-914,

Podle mne byl prototyp řady 814/914 vůz řady 812 a řidičák 912.V Rakovníku jezdil asi dva roky,než vyrobili 814.
753006
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 7-2004


Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 18:53:10   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tak 814 016 se vrátila do oběhu na 2611/0 a Mikulášovice už jela dle plánu.
Na 814 017 opět zaúčinkovala jako minule porucha převodovky na 2641 v Dc východ,restart a +6min.
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 3-2005


Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 17:25:17   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ještě ke služebnímu oddílu, aneb - kam s tím (814/914.002)? A potom zase až budou kliky/a zámek/, kam se cestujícimi...
 
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 5-2003


Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 19:35:44   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kouknul jsem se dnes, jak se vede suchdolským regiošukům. Na Jičín jezdila 021, 020 byla schovaná v kůlničce vzadu. Ono na Budišov jezdí 810+010+810, tam by to bylo málo, na Fulnek solo 810. Tak co taky s ní.
 
 
ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti.
Mipol
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 5-2002


Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 22:45:31   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jedna jednotka měla podle slibů ČD jezdit od pátku Jičínku, druhá do Bílovce ze Studénky. Takže rozhodně využitá být měla. Sledujte média, ještě se o těch slibech a skutečnosti bude psát a mluvit.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 767
Registrován: 4-2005
Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 09:36:11   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Michallis: Televize Nova si holt dělá na Regionovách reklamu. Ostatně už je zakomponovaná v názvu - RegioNova.
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 11:20:43   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

"Vojtěch Kryšpín" a spol: když už tu chcete používat původní označení (jakože vzhledem k roku 1973 je to na místě), tak prosím SPRÁVNĚ, tj.
M 131.2 (původní funkční vzorky pro ověřování pohonu)
M 151.0
M 152.0
Jinak jen ukazujete, jak Kryšpínovo značení nechápete.
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 2-2005


Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 12:25:54   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Aleš Liesk: vloudil se Vám tam tiskařský šotek - M 131.3
M 131.2 byl upravený hurvajz pro dráteníky
http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz

ICQ 264305638
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 16:19:31   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Já mám pocit, že M 131.2 byly nejprve ty 2 vzorky a že v té době ještě dráteníci nebyli. Ale jistý si nejsem, můžu se podívat.
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 2-2005


Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 19:49:48   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Aleš Liesk: mohli byste se podívat? :-) pro jistotu... nerad bych šířil bludy

mám totiž pocit, že remotorizovaný hurvajz byl označen rovnou M 131.3

(Příspěvek byl editován uživatelem karloslt.)
http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz

ICQ 264305638
Novotny J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.80
Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 20:26:25   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Karloslt:Máte pravdu.M131.2 byly vozy upravené pro prohlídku troleje-první v roce 1967,M 131.3 byly přestavěné na motory LIAZ až v roce 1971.
Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 9-2005


Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 21:04:56   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ano remotorizovány byly vozy M131.169 a 1408 ze kterých se staly vozy M131.3001 a 3002
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec...
V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu...
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1982
Registrován: 8-2005


Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 08:53:09   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zdar, pls, mám dotaz: V dnešním Právu je obrázek TROJDÍLNÉ soupravy 814+něco - foceno asi na severní Moravě - a nevím co je to další ...+914+812? nebo ...+"014" (to je blbost, že jo)+814?
Budoucnost patří bagrům!
Orky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 127
Registrován: 10-2004
Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 09:08:13   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Káem: Obrázek jsem neviděl, ale půjde pravděpodobně o fotomontáž, neboť 3-dílná Regionova ještě pravděpodobně není vyrobena.
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 09:24:36   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

M 131,3 - máte pravdu.
RNR už vyrobená je, podle všeho zatím ve fabrice, ale v dohledné době už bude brousit ŽZO. Zkoušky protismyku apod.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1984
Registrován: 8-2005


Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 10:00:24   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dík, a jaxe bude jmenovat ten prostředek? 014 už je, ne?
Budoucnost patří bagrům!
Pingu93
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2006


Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 10:49:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ten prostředek se bude jmenovat 014 a původní 014 je přejmenovaná na 016.
!!!Ať žijí Trio a Vario LF.E!!!
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 8-2005


Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 10:54:26   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

To jsou věci. Díky za info.
Budoucnost patří bagrům!
Peno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 8-2004


Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 14:37:43   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Orky: To není tak jisté že není vyrobena. První dvě třídílné Regionovy by údajně měly začít jezdit v březnu nebo dubnu. Pokud je to pravda, pak by už měly být prakticky hotové.
Zákaz kouření není žádná sranda

Ares: To nejlepší z Irisbusu
Polii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 14:47:32   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jasně, že je 814.201,202 již vyrobena. V dubnu by měla přijít do svého nového domova PJ Veselí/Mor. 814.203,204 ji bude následovat tamtéž...
Mitas24
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 107
Registrován: 11-2006
Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 14:49:35   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Káem - první trojče dnes zkušebně brázdilo koleje, brzy pojede na okruh, ale pokud vím, tak do provozu mají přijít koncem června snad na Znojemsku.
M.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.40.40
Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 18:16:05   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Něco z provozu děčínských včera.814.017 u Březin.
 
Glex
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 675
Registrován: 7-2006


Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 19:32:06   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mitas24: Nevíš Trojčata jdou do Veselá

Na www.jednotky814.ic.cz už je i foto první z nich.
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 19:53:53   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

814.201+014.001+814.202 jsem videl vcera ze Zatopka pomalu se sunouci v Zabrehu na Morave. Ze by me to nejak uchvatilo ...
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2340
Registrován: 7-2003


Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 20:21:31   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Booze zac nas trestas. To uz mohli ztrojdilnit marfusu ...
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál .
854215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 929
Registrován: 8-2005


Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 21:31:16   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tak jedna aktualitka.

Dnes došlo k mírnému poblití nástupního prostoru v 914.006, jedna holčička co seděla na sklopné sedačce to prostě neudržela. Ale víc toho bylo na tričku než na podlaze.
Ale smrad tam byl teda hroznej ... se divím jak tam těch 20 lidí co tam stálo mohlo vydržet
Zcela nové stránky o motorových jednotkách řady 814+914 ČD http://www.jednotky814.ic.cz.
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 9-2005


Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 21:35:06   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No nedivme se ;).Při té oscilaci jejího bříška o velké amplitudě hned tak někdo nevydrží :-):-).jinak stále lepší holčička než nějakej smrdící opilec,kterého se vlakvedoucí neobtěžuje vyrazit..
Jtb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 792
Registrován: 3-2005
Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 22:09:27   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Trojšuk 201+202 dneska absolvoval jízdu na Ramzovou. Polepený DKV BRNO.
A protože bylo nádherně a JTB je prevít všudypřítomná, za chvilku hodím
Blueseal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 4-2006
Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 22:54:12   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jtb:
Jtb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 793
Registrován: 3-2005
Odesláno Středa, 14. března 2007 - 00:58:51   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

 

 

(Příspěvek byl editován uživatelem JTB.)
Uhli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 289
Registrován: 6-2006


Odesláno Středa, 14. března 2007 - 08:12:25   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)


Jak jste to jeli ????
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 782
Registrován: 4-2005
Odesláno Středa, 14. března 2007 - 09:13:30   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A jak dopadla zkušební jízda třívozové Regionovy na Ramzovou?
753006
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 7-2004


Odesláno Středa, 14. března 2007 - 11:01:05   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A máme Sp regínu a ještě udělat čtyřvozovou a máme s čím jezdit na R....
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 9-2005


Odesláno Středa, 14. března 2007 - 11:41:23   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

no myslím,že by tento "zázrak" mohl mít dobré trakční vlastnosti,teda za případu ,že počasí dovolí výborné adhezní podmínky.Takže by to třeba mohlo být první živější vozítko u čd :-).Jinak nevíte,na které trati by měli pod hlavičkou Veselí nad Moravou jezdit??
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 5-2002


Odesláno Středa, 14. března 2007 - 12:18:36   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

753006: Mluvíš mi z duše! Fuj, trojdílka neměla vzniknout. Protože 814.2 je náhrada za dlouhé motoráky. Za nové dlouhé motoráky. Takže se zase chvilku ničeho nedočkáme. A taky nechápu v čem je výhodný provozovat takhle dlouhý pevně spojený housenky? Když se něco zku*ví tak to potom stojí celý.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Program Credits Administrace