| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 29076
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 00:34:49 | 
|
Včera ráno do Pardubic zavítala tlama 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 13:33:03 |
|
Masná 18: Tak to jsem tě asi "vezl", předpokládám že na 9909. Interiér je vcelku slušný, ale pamatuju po dílnách lepší. Stačil jsem už ovšem zaregistrovat sem tam nějakou vyměněnou sedačku (takže asi pořezané),nebo nějaký ten nápis na nich, takže "inteligenti" už s tím také asi jeli.
Schválně jak vydrží dlouho v takovém slušném stavu.
Penik: Tak ta 91-2 jako taky nic moc, ale chce si to "sednout", takže ještě tak měsíc a mohla by být držákem depa, když Kraken na to  . Jinak co vím, tak padala VZetka, pak asi ty zásahy 033. Já to zažil 2x, a to jednou ráno a pak ještě večer, jenže to už byla po návštěvě ONJ, takže se asi ještě nepodařila odstranit ta pravá příčina.
No a pak jsem večer ještě přepínal topení a na 1. větev mi svítily větve obě, tak jsem s tím "zakvrdlal", přičemž pak už svítila zase jen ta druhá. Hlavně, že to ale topilo.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 20:16:14 |
|
Ad Zapa: vše by mělo být na garanci. Otázkou je, co si fíra napíše. To s tím VZ je problém na všech mašinách po Špk. Mají tam nějak rozhašeně nastavené přepínaní SO1 při dobíhání MG. Na některé VZ jen kminá (nebouchne) ale na 91-2 to vypadá, že se neudrží a bouchne. Jinak zatím si toto přijeli nastavit ze Špk na všechny, co od nich přijely. Pokud bude závada trvat a bude požadavek v knížce oprav, tak není problém závadu vyreklamovat/opravit. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 21:06:51 |
|
No a ani dnes se prý 91-2 nepředvedla zrovna nejlépe, takže problémy stále přetrvávají.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 14:26:08 |
|
Tak to je pravda: promáčklé padáčkové relé 505. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 15:15:54 |
|
Kolik je teď vůbec šestivozek a jaké?
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 16:17:16 |
|
8-52
45-46
63-64
91-92
2003-19
Bejvala, cca před měsícem, ještě 15-16, ale nevím, jestli ještě je. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 17:38:54 |
|
A když už tě tady vidím, kdo říkal před měsícem, že ty exolomoucké mašiny nejsou potřeba? A to prosím je zima jako podzim, takže o další problém méně.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 19:06:23 |
|
Já vůbec žádný problém nevidím. Co vím, tak poslední dvě směny stály večer v depu 2-4 dobré kusy jako záloha.
Můj názor: měly zůstat v Olomouci. Tam by vykonaly službu vlasti. Tady sice také, ale není to ono. Na olomoucku, co jsem viděl ve středu, jezdí i 110(111) + nějaké vozy. Dnes jsem viděl 163 + vozy. Ta 110/1 je pěkný hnus. jednu výhodu to ale má, fíra nemusí v Nezamyslicích přecházet na druhé stanoviště  |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 20:08:18 |
|
No já jen, že včera např. na Berounech zaskakovaly dvě čtyřvozky (každá samostatně, takže nedodržení kapacity souprav) a nedávno jel dokonce pantograf na Pardubice místo ešusu. Takže buďme za ně rádi. To že stojí v depu 2-4 kusy jako záloha je snad normálka, zvlášť když to jistí šroty a bohužel nejen je.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 21:45:25 |
|
Včera jezdily ty Holomůcké posily /451 017 + 18/ na Nymburkách /Poříčance/ .. i s obrázkem p. Kousala ... 
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 11:57:55 |
|
Ad Zapa: Tak je i 15-16. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 10:31:25 |
|
A ta se udržuje jako záloha za Krakena, popř. za ještě nedoštelovanou 91-2?
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Masná 18
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.5.22
| | Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 18:54:37 |
|
Já jel do školy pozdějc takže 9909 to nebyl..ted nevim číslo ale jel jsem v 9:24 z Radotína. V současný době je to elita, ale bohužel je to jen otázka času než na něj naběhnou pražský nebo černošický sprejeři  Ta deponie na severáku nebo na smícháči je dost nešťastná  Z pohledu cestující veřejnosti je opravenej suprově jen tak dál... A co je vlastně s Krakenem? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 08:56:19 |
|
Takže to byl 9921, ale to je jedno. Pochopitelně je nejlepší "parkovat" na ONJ, zvláště když je tam teď už plot, jenže to také není nafukaovací, takže o víkendech se odstavuje na Smícháči. Ve všední dny to tam zajíždí jen přes dopolední sedlo a snad se tam dělá (dělal) úklid. Kraken? Nevím, ale včera místo něj jela ráno právě 91-2.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 09:49:10 |
|
Kraken - prej něco s hlavním vypínačem. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 10:15:37 |
|
Jo vlastně něco takového jsem také slyšel.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 12:56:03 |
|
Smíchově je přes denní sedlo jeden ptg a o víkendu hafo.Od pátečního večera do pondělího rana cca 2 -3 a navíc ještě 1 - 2 jezdí na "krátký" odpočinek přes den.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 09:46:18 |
|
Včera odpoledne a večer 91-2 stále jako náhrada za Krakena a stále se závadami. Na 9947 lehnul na půlce generátor, takže substrátstvo pouze pod nouzovým osvětlením.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Labant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 17:46:52 |
|
Dnes předána do Prahy 451 037-038. V Olomouci tak již zůstává pouze vrak 451 058, který se tam sešrotuje. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 17:32:29 |
|
Na 9616 (pozorováno v úseku Kralupy-Nelahozeves) jede právě 451, které nesvítí ani jedno přední světlo, neboli jede zcela "neviditelná". Zadní světla svítí. Není to náhodou porušení nějakých bezpečnostních předpisů?  |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 18:48:41 |
|
No asi je, protože není označen "Začátek vlaku". Buď zapoměl fýra, což mu zcela určitě někdo po trati sdělí, nebo prdly žárovky, popř. jiná závada. Ale jestli je to na odstavení.....??? Hrabat se v předpisech se mi teď nějak nechce.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 18:22:16 |
|
Dnes na nějakých Os |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 17. ledna 2007 - 18:58:12 |
|
ještě tohle |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 21:10:05 |
|
A co tohle? To není fotomontáž toto bylo opravdu dnes objeveno v DKV na jedné jednotce.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 21:25:32 |
|
Dobré, ale chtělo by to udělat v modré, popř. zelené barvě a změnit font, zkrátka dopilovat. Za realizaci však chválím.  Tak dlouho jsem to odkládal, až jsem byl předběhnut.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Havrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 22:05:50 |
|
To by mě zajímalo jestli to udělal někdo z depa,nebo nějaký jiný umělec.Ale je to dobrý!!Mohli by takhle popsat všechny jednotky! |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 09:50:30 |
|
Tak pokud už vydaly dráhy oficiální cestou ČEDETO, kde je žabotlam pojmenován jako CityFrog, tak proč ne.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 15:15:24 |
|
Tak jsem si trochu zatvořil:
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Vikijous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 18:39:26 |
|
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 13:57:45 |
|
Ještě menší úprava a v barvě žabotlamu (zhruba):
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 15:05:24 |
|
Pěkný ,
kdybych se pokoušel sám, udělal bych žábu tvarem víc podobnou tlamě a větší vzhledem k nadpisu. A nějaký kulatější - míň moderní font, aby k tý žábě víc pasoval datem vzniku.
Kdyby jsou ale chyby!  |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 16:40:24 |
|
Tak ten žabák je dělanej ze tří kruhů, zase se mi nechtělo vyrábět něco složitýho, protože žádnej malíř zrovna nejsem. Větší bych to rozhodně nedělal, protože už takhle je to dost vysoký a zapracovat ho nějak do písma (jako u slona), tak na to jsem byl línej.
Font jsem vybral na: http://www.simplythebest.net/fonts/index.html
a podle mě zase až tak moderní není. Pravda, zavání to trochu Amerikou.
Ale jo, kritiku beru, líbit se to nemusí každému.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. ledna 2007 - 19:10:13 |
|
V zastávce Dolany  jednotka 452 na Os 9616, za ní uvízl i R 780, který podle slov kamaráda dobrzdil pár metrů za porouchanou 452  Cca po 20 minutách se vlaky daly do pohybu. V úseku Kralupy - Nelahozeves jela 452 pouze na zadní sběrač, aby ve stanici Nelahozeves svou pouť definitivně ukončila  |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. ledna 2007 - 19:14:39 |
|
hlavně že neblafla
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. ledna 2007 - 19:21:52 |
|
Livingproof: Kdyby fíra toho rychlíku dodržoval bezpečný rozestup, tak by neměl problém zastavit. Si kamarád dělal asi , jinak by to musela bejt nehodová událost.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. ledna 2007 - 22:07:04 |
|
@Zapa: Mi to na první pohled spíš připomíná hlavu plyšového medvěda. Tím nechci kritizovat, já na grafiku taky vůbec nejsem.
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 07:03:38 |
|
Ad Zapa: já myslím, že nemusela. Předem podotýkám, že neznám místní situaci a předpisy jsem "studoval" v roce 1998 (od té doby je nepotřebuji a nepoužívám). Pokud tam je autoblok, tak u toho posledního zastavil, houknul a jel proti stůj podle rozhledových poměrů s pohotovostí zastavit, což předpis umožňuje/umožňoval, pokud se nepletu. Určitě se tu najde spousta lidí, kteří mají předpis nastudován do podrobností a znají místní poměry, zda to tak mohlo být.
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 11:25:16 |
|
AD Peník: nějak tak to mohlo být, je to relativně častý jev, že u oddílového návěstidla na autobloku fíra zastaví, houkne a pokračuje podle rozhledu rychlostí nejvýše 30 km/h. Tuším, že takto je možné zastavit až těsně za stojícím předcházejícím vlakem. Dřív jsem to měl, ač nejsem fíra, docela nadrcené, ale přiznám se, že už je to také nějáký pátek.
Ze zprostředkovaného vyprávění jsem slyšel, že za komančů nebylo vzácností štosování nákladů na nulté koleji na trati Běchovice - Poříčany. Údajně se najelo až na poslední vůz předcházejícího vlaku, šroubovka lokomotivy se upevnila na tento vůz provázkem, který byl odjezdem tohoto vlaku přetržen a jak šroubovka mašiny bouchla do pluhu, spící četa se probudila a věděla, že teď jsou na řadě oni. Prý se dokonce stalo, že neznalý pomocník na příkaz fíry "zavěs to", to opravdu zavěsil a výpravčím pak scházel jeden vlak...
Ale to už jsou takové ty železničářské historky, které jsou s každým přibývajícím pivem dramatičtější... |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 11:42:32 |
|
Penik, Michal_ř: ano, na autobloku toto lze.
|
Apollo 17
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.50.108
| | Odesláno Úterý, 23. ledna 2007 - 14:35:42 |
|
houkne a pokračuje podle rozhledu rychlostí nejvýše 30 km/h.
Tak si představte,že dnes již pokračuje podle rozhledových poměrů rychlostí traťovou(musí zastavit vždy před vozidly stojícími,nebo stejným směrem jedoucími a podle možnosti i před jinou překážkou). |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 17:20:07 |
|
Ha, ten autoblok mě vůbec nenapadl.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 20:33:06 |
|
Dnes 451.065 v Roudnici na 9619. Do Kralup s cestujícími to táhla loko 123 a pak si zřejmě přestoupili do 9659.
Zajímavé také bylo to, že se opakovala situace, kdy 9619 zastavil u vjezdového návěstidla do Kralup a cca po 5 minutách ho dojel EC 371, který zastavil opět pár metrů za ním. Takže to tak skutečně na autobloku funguje, ale viděl jsem to poprvé. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3286
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 13:05:30 |
|
Viděl někdo některou z bývalých olomouckých Žab?
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 15:49:31 |
|
No jasně že jo, nebo si myslíš, že jsou v Praze schované?
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 17:11:22 |
|
Musím přehodnotit své stanovisku, že návrat byl zbytečný. Po té sněhové kalamitě se hodí každé kolo. Až se vše "uklidní" vrátím se ke svému původnímu stanovisku.
Už jsem jak politici, převlékám kabát, jak fouká vítr.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 17:47:24 |
|
Já to věděl, že to takhle dopadne. Nesmíš věřit zázrakům. Ano, prosincové a lednové počasí se mezi ně řadit pomalu dá, ale teď je všemu konec.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 20:11:43 |
|
zvládlo se to vždy zvláne se to i letos.
|
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 21:36:52 |
|
452.002+052+052+452.001 jsou strašně počmáraný z jedný strany..
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 08:56:15 |
|
451.012+011 Os 9306
www.zelfoto.webovastranka.cz
ICQ : 297-774-273 |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 12:40:26 |
|
Jgcp: Jen tak dál! (471.013 Os 9603) |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 07. února 2007 - 17:29:52 |
|
Jsem náhodou viděl z kanceláře v 1.patře kolínské stanice a pak se ji snažil dostat co nejdříve sem. za odjezdu z Kolína
www.zelfoto.webovastranka.cz
ICQ : 297-774-273 |
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 17:12:29 |
|
452 015+016 byly v sobotu v Přerově(asi na soustruhu). Vracely se včera. V Třebové je předjížděl EC 120. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 16:38:53 |
|
451.057+451.094 lak Sp 02.07 I právě projela Kolínem směr Praha
www.zelfoto.webovastranka.cz
ICQ : 297-774-273 |
|
Pead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 23:51:08 |
|
451.001-002 Je v Šumperku v dílnách. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 08:20:23 |
|
Ad Pead: dobrý den pane kolego
|
Martineczek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 12:58:24 |
|
Jaký je rozdíl mezi řadou 451 a 452? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5944
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 13:08:23 |
|
ř.452 (EM 475.2) je vlastně poslední série ř.451(EM 475.1), která byla vyrobena po několikaleté přestávce v souvislosti s elektrifikací trati Praha - Benešov. Vzhledem k tomu, že na ní byly provedeny rozsáhlejší změny - především v elektrovýzbroji a interiéru, tak dostala nové řadové označení.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 14:20:48 |
|
Ř. 452 se snadno pozná podle toho, že má osvětlení napájené z baterií a nezhasíná na děleních. Ř. 451 má napájení přímo z generátoru. |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 14:50:40 |
|
A zvenku lze 452 od 451 poznat snadlo dle (teď nevím jak se to jmenuje) nad světlometem viz foto od Ec166 kousek výš na stránce v příspěvku 73 vpravo je 452 na dalších je 451.
|
