Autor |
Příspěvek |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 15:44:02 |
|
A on ten generální Stop není vytažen jako velké červené tlačítko??? Bohužel ne. Musí se stisknout tuším 4 tlačítka ve správnéím sledu.. Že tam není TRSka, to mě vůbec netrklo, přirozeně jsem vycházel z toho, že na koridorech bude. Podle mapy ( http://www.szdc.cz/SZDC_soubory/Radsite/2_02.gif ) je tam systém KÖLLEDA 460 MHz.(a GSM-R ve výstavbě) Jestli tam je G-SOTP, nevím.
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
nemám co dělat Neregistrovaný host Odeslán z: 216.32.94.106
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 15:51:17 |
|
Dovedete si představit těch nesmyslů, kdyby to vyšetřovaly orgány dle vašich zdejších plodů? |
Žlutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 16:03:14 |
|
Pse38, nemá být ta mapa tajná?
Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei) |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 16:04:36 |
|
Proč by měla? Je přímo na stránkách SŽDC http://www.szdc.cz/radsit.php . Tak asi vědí, co pouští do éteru... |
nemám co dělat Neregistrovaný host Odeslán z: 216.32.94.106
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 16:11:48 |
|
Žlutý_petr, co je podle tebe dnes tajné? Vlez si : http://www.szdc.cz/ Činnosti SŽDC - Radiové sítě |
Děd_vševěd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 17:34:40 |
|
Žlutý_petr: GŘ by chtělo, aby byla. SŽDC nechce...
Ja se tak dívám na ten Pragotron, říkám si-už je čas, za chvíli mi to jede a najednou tam naskočilo ty voe 300 minut, já myslel, že to není možný, ty voe. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 17:53:25 |
|
Žlutý_Petr: Koukni, kolik map zveřejňují ČD: (až jsme se sám divil) http://provoz.cd.cz/Default.aspx?aid=0&appID=0&oid=4178&cmpID=1&eid=1 Jinak, kdo neviděl včerejší střepiny, tak se může na tu reportáž podívat zde (17MB): http://danone39.sweb.cz/video/2007-03-25_STREPINY_02_Vlakove_nestesti.wmv
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 18:09:16 |
|
A on ten generální Stop není vytažen jako velké červené tlačítko??? Ano jedno veliké červené před dopravní kanceláří,o které se opře náhodný cestující a zastaví dopravu v celé ČR a přilehlých Asijských zemích Žasnu jak jednoduše se dají vykládat jisté věci a mám nutkání napsal na Policii ČR, že mají sledovat k report, aby měla pořádné podklady k vyšetřování nehodu u Vraňan :-))) |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8709 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 18:35:42 |
|
Franta - - když je auto fyzicky zablokované a jsme 2 máme každý běžet na jednu stranu kolejí a mávat a mávat a mávat. Jsem - li sám, je to 50/50. Pokud jsou policajti u toho, stejně tak. Jako bývalý zaměstnanec ŽOS ale vím, že z vlaku opravdu toho moc nevidí. Ale stát u auta a doufat, že vlak zabrzdí může jen trubka. Proč by někdo někam běhal? Od 21:14 bylo přece ověřeno, že "na trati nic nepojede". Když to začlo blikat tak bylo samozřejmě pozdě. Znova opakuju - srážka s vlakem nebyla na programu toho večera.
|
SPZ Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.14.206
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 19:48:08 |
|
bylo to auto pojištěné? u české kanceláře pojistitelů tam letos RZ(SPZ) 6S7 7746 není https://ic.ckp.cz/ic_www/servlet?_page=searchSPZ&lngID=1 |
SPZ Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.14.206
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 19:52:07 |
|
je to ta správná SPZtka? |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 20:04:58 |
|
Kölleda je první systém vyhovující vyhlášce UIC 75x , stejně jako naše TRS. Pochází z NDR a byla u nás instalována místo tuzemského výrobku, jehož vývoj se zpomalil (pozdější TRS). Z TRSky se na to lze dovolat, ale neumí to všechno co ona. Generální STOP to zřejmě neumí... Ale nevím, proč to řešíte. Výpravčí byl v bohorovném klidu, že uzavřel správnou trať, takže by na použití gen. stopu nepomyslel. To jen pachatelé a policisté ( neměl byych předchozí dvě označení spojit do jedné?) již tušili, že to kapitálně zvorali... |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 20:19:41 |
|
SPZ: Dvě varianty: 1) SPZ je špatně přečtená/zapsaná 2)Auto patří policii, agentům nebo podobným složkám, jelikož se na ně nevztahuje povinnost mít uzavřenou pov. ručení |
Mipol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 20:39:08 |
|
Takže snímek obrazovky dokazující, že registrační značka 6S7 7746 je správná: Plus jako bonus snímky, které pořídili ti cajti: |
Horny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 20:45:40 |
|
To Franta: školení je sice fajn věc, ale občas tam říkaj dobrý bláboly, jako když ti třeba nedokážou vysvětlit pořádně novinky v AETRu a musíš si je sám hledat, tak je to školení k h.... Ale jinak s tim odskákáním přes startér - Dneska to už v některých autech bohužel nejde, maj čidlo na zařazenej stupeň a i kdyby ses rozkrájel tak nenastartuješ, stalo se nám, že nám odešla na náklaďáku spojka a museli jsme přes servis na telefonu odpojit čidlo, abysme mohli přes startér dojet.
Magnum - život je otázkou priorit |
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8712 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 20:56:55 |
|
SPZ - bylo to auto pojištěné? u české kanceláře pojistitelů tam letos RZ(SPZ) 6S7 7746 není To že není značka v ČKP nic neznamená. Pokud by nebylo pojištěné tak pojišťovací podvod jaxi ztrácí smysl. Spíš to vypadá tak, že auto bylo koupené (zaregistrované) nedávno. Možná, že ho nový majitel už s nějakým tím šlicem na spodku koupil a jen se mu nechtělo platit jeho opravu.
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 21:31:58 |
|
Cvičně jsem vyzkoušel moje auto, koupené 5.3.2007. Taktéž tam není. Naopak staré, odhlášené 10.3.2007 se tam stále vyskytuje. PŠ |
nemám co dělat Neregistrovaný host Odeslán z: 216.32.94.106
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 22:18:52 |
|
Ještě tu nebyla ta o tom, jak strojvedoucí měl komplice a chtěl se šábnout s nimi. |
M_v Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2687 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 00:19:12 |
|
PŠ: Trvá to minimálně měsíc. A stejně tam jsou občas pěkné bláboly. Třeba typ vozu "1.4" |
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 01:04:17 |
|
Nechápu jednu věc: Podle snímků, co sem hodil Mipol, stálo před nehodou auto v obou kolejích. Podle snímku z idnes (před časem zkopírován i sem), mělo bylo auto poškozeno vlevo vpředu, jakoby jel vlak po nesprávné koleji... Na jaké straně kolejí auto vlastně skončilo? |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8714 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 09:49:11 |
|
No jo, to je fakt. Podle těch fotek a jízdě vlaku po správné koleji by auto buď muselo přeskákat přejezd nebo to dostat na zadek.
|
Milan_brabec Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 10:42:48 |
|
Dle návěstních upozorňovadel v pozadí stálo auto čumákem k Vraňanům, takže muselo jít přes přejezd. Hlavně je hezký, že policajiti místo toho, aby se snažili dostat co nejrychlejc auto z kolejí, tak to důkladně ze všech stran fotěj. I když je to vlastně jasný - pro tu pojišťovnu bylo potřeba mít co nejvíc "úřední" dokumentace.
Tak já myslim, že nevim, ale, ty we, podle toho jak to vypadalo, tak teda nevim |
|
Mipol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 10:48:26 |
|
Jak píše Milan_brabec, to auto evidentně přijelo ve směru od Horních Beřkovic a zapadlo napravo od přejezdu ve směru k Vraňanům. Vlak do jeho přední části narazil ze svého směru na pravé traťové koleji před přejezdem. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 13:15:07 |
|
sc507 srazilo hned za pardubicemi člověka.total. |
Stanin84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 13:34:22 |
|
Ostradik: Paráda. To tam asi ještě stojí, že? Nevíš, kde přesněji to bylo a jestli šlo o sebevraha? |
Martin0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 13:47:14 |
|
ta RZ vypadá spíš jako 6S7 7745
Čeština není můj koníček, proto prosím omluvte případné chyby. Můj koníček je železnice. ICQ 342 641 925 |
|
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 14:00:03 |
|
hned ta prvni zastávka za pardubicema.je tam furt. |
Stanin84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 14:09:01 |
|
Ostradik: Takže Pardubice - Pardubičky.. to mám kousek od baráku, ale teď jsem v Brně, tak se tam podívat nemůžu (a asi bych ani na to neměl žaludek..). Myslím, že tam už někoho předtím přejeli. |
jk Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.208.10
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 14:44:53 |
|
St84: Paráda??!! Umřel tam člověk... |
Mipol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 15:04:48 |
|
Martin0: Mrkněte na první fotku z té série, co jsem tady včera dával. Opravdu ta poslední číslice vypadá jako pětka? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 16:09:01 |
|
St84: Paráda??!! Umřel tam člověk... No a co má bejt? Když je blbej a leze tam, kam nemá (nebo se chce zabít dobrovolně), budiž mi přáno. Zní to morbidně, ale je to tak. Kdo chce kam...
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Stanin84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 16:37:01 |
|
jk: Neberte mě doslova. Neraduju se z toho. Bylo to spíš takový povzdechnutí, že má zase někdo zkažený jinak hezký den kvůli někomu, kdo se buď chtěl zabít, nebo neumí používat podchod. Pes38 má pravdu (resp. s ním souhlasím).. |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 18:12:22 |
|
Piňďa 001 se vracel z nehody v 15.30 do Prahy...
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2037 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 15:03:49 |
|
Zajímavá statistika -lichotivá i nelichotivá pro ČD - z ČTK: Železniční nehody mají v Česku hned po Polsku nejvíc obětí Brusel 28. března (zpravodajka ČTK) - Česká republika je v rámci Evropské unie hned po Polsku zemí, kde na železnicích umírá nejvíce lidí. Z dnes zveřejněné statistiky Eurostatu vyplývá, že v roce 2005 při nejrůznějších nehodách na železničních kolejích zemřelo 249 Čechů, na sousedním Slovensku se přitom obětí nehody stalo pouze sedm lidí. Tak vysoké číslo, které se týká Česka, je ale do určité míry dáno i tím, že české statistiky na rozdíl od většiny dalších zemí zahrnují i sebevraždy. Pokud se počet obětí železničních nehod a kolizí přepočítá na počet kilometrů, které vlaky v dané zemi ujedou, jsou v Evropě relativně nejnebezpečnější Portugalsko, Estonsko, Litva, Česká republika, Řecko a Polsko. V těchto zemích před dvěma lety zemřel na každých milion kilometrů více než jeden člověk. Naopak nejméně mrtvých zaznamenaly Francie, Dánsko, Nizozemsko a také Slovensko. Celkem při železničních nehodách v EU zemřelo 1464 lidí, 1648 jich bylo vážně zraněno. Vůbec nejvíce lidí - 985 - v Evropě na kolejích přišlo o život po střetu s jedoucím vlakem. Dalších 411 lidí zemřelo při nehodách na přejezdech. Pouze jednu oběť mělo na svědomí vykolejení a 38 lidí zemřelo při srážce vlaků. Právě kvůli vysokému počtu obětí na přejezdech a také smrtelných nehod po střetu s vlakem bylo v celé Evropě ze 1464 mrtvých pouze 62 vlakových pasažérů a 43 zaměstnanců drah, například strojvůdců. Nepříliš lichotivá je pro Česko také statistika celkového počtu nehod. V roce 2005 jich na české železnici bylo celkem 688, více jich zaznamenaly pouze Německo, Maďarsko a Polsko.
|
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 15:07:51 |
|
Je to divne, ale spis nez o problemech CD tohle podle me vypovida o problemech statistickeho uradu ci jineho spolku, co tuto statistiku vede. I kdyz uznavam, takhle to vypada efektne ... :-/ Pavel
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. http://www.pjp.cz / ICQ: 30831569 / Skype : pavel_pilny |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4389 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 16:14:57 |
|
Mě to připadá, že srovnávají jabka s hruškama... |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 16:17:13 |
|
Co na tom, v jistych castech jsou tyto ovoce prece stejne kulata, ne ? ;-) Pavel
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. http://www.pjp.cz / ICQ: 30831569 / Skype : pavel_pilny |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4390 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 16:21:08 |
|
Idnes: 16:08 - Drážní inspekce a policie chystají společného Kryštofa. Chtějí se zaměřit na bezpečnost na železničních přejezdech. Na těch loni zemřelo 42 lidí. Pjp: Ale výsledně už se liší ;-) |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 16:23:24 |
|
Puntickari .... :-)) Pavel
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. http://www.pjp.cz / ICQ: 30831569 / Skype : pavel_pilny |
|
M_v Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 16:55:23 |
|
Káem: Tady je to celý i s poznámkou, že v ČR jsou v tom započítaní sebevrazi. Jde o rok 2005, loni to bylo u nás ještě horší - dle tiskových zpráv DI ČR 209 mrtvých při střetech vlaků s osobami a 42 mrtvých při nehodách na přejezdech (a k tomu ještě další mrtví z jiné příčiny jako třeba vypadnutí z vlaku...). Ovšem nechápu, k čemu je dobrá taková eurostatistika, když každý stát do ní počítá něco zcela jiného. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 18:02:16 |
|
Že by u nás bylo o tolik víc sebevrahů a přejetých než mrtvých motoristů na přejezdech? Není to nějaký divný? Taky bych řekl, že minimálně z některých zemí tam nemají střety na přejezdech vůbec, nebo jo? |
M_v Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2697 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 18:32:50 |
|
Jef: Předloni jen 157 přejetých na trati, zato 53 na přejezdech (dle DI ČR), podle té eurotabulky 196/52. Ale třeba slovenská tabulka vypadá trochu podezřele - kromě 7 mrtvých na přejezdech samé nuly. Copak žádný Slovák za celý rok neskočil/nespadl pod vlak? TOP 5 na přejezdech 2005: 1. Polsko 64 2. Česko 52 3. Německo 45 4. Francie 38 5. Španělsko 29 Na to, jak jsme malá země je těch nějak moc. Možná máme podstatně víc přejezdů než v ostatních zemích, protože se léta nikdo nenamáhal je stavebně odstraňovat. Zlaté období likvidace přejezdů byly 20. a 30. léta minulého století (zdvojkolejňování Brno - Břeclav, Olomouc - ČT, novostavby jako Tišnovka, či tratě na česko-slovenském pomezí). Koridory jich odstranily jen menší část. |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 19:30:17 |
|
Však se vyvodí závěr-jediný správný-zrušit železnici a nebránit "svobodné" "individualitě" řidiče se nebo někoho zabít...
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek |
|
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 19:50:58 |
|
Ano, souhlas, je treba za kazdou cenu ochranit hodneho, nic zleho netusiciho "individualistu" pred zlou a zakerne z poza kere utocici "sockou" na kolejich ... ;-) Nic, berte to jako to, co to je - ironie z me strany. Ostatne bude zajimave, co s teto zpravy odvodi nezavisly a urcite i naprosto nestrani investigativni novinari nasich/vasich uzasnych medii ... :-/ A to je mozna i vetsi pruser, nez cokoliv jineho. Neb, nema smysl si namlouvat, co vytvari verejne mineni ? Takze asi tak. Pavel
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. http://www.pjp.cz / ICQ: 30831569 / Skype : pavel_pilny |
|
Mmm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 20:12:17 |
|
V dnešní době kdy lidé koukají jenom na prachy, tak se není čemu divit.Ohled na druhý žádný. Prostě se zruší to co někomu překáží a z čeho nemá užitek.Vítězí pouze podnikatelská přetvářka ,kdy zvítězí pouze ten kdo má víc peněz na úplatek.Berte to z nadhledem. Zase jsem viděl TV noviny a když člověk vidí naše politiky tak se jenom nas ere. |
Martin0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 20:49:53 |
|
Mipol:ale na te druhe to vypada spiš jako pětka
Čeština není můj koníček, proto prosím omluvte případné chyby. Můj koníček je železnice. ICQ 342 641 925 |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 20:54:28 |
|
Martin0: Jako že by vepředu měl jinší SPZku, jak vzadu, jo? Hledáš problémy, kde nejsou. (nebo potřebuješ brýle) A i kdyby, tak co to změní, že by byla jiná SPZ? Nic. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6115 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 21:34:56 |
|
K té statistice a Slovákům: totiž desítky z těch přejetých v Čechách byli občané Slovenska (takže žádných 249 mrtvých Čechů), čili jestli ti jejich sebevrazi nejezdí sem. Statistiky Eurostatu jsou v mnoha oborech vesměs naprd, protože v některých zemích si to spočítají sami, ale z jiných berou již hotové údaje vypočítaných zcela dle jiné metodiky, v z některých zemí údaje zcela chybí, nebo použijí údaje staré. Jednou z takových zcela nesmyslných statistik byla např. penetrace informačních a počítačových technologií a úroveň počítačové gramotnosti.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
J_p Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 01:16:21 |
|
ad. statistika: Ta zprava je podvrzena, resp. prekroucena a nektere udaje jsou ocividne nespravne. Zeme s nejmensim poctem mrtvych (resp. cehokoliv) pri zeleznicnich nehodach jsou jednoznacne Kypr a Malta! Na to nemusim byt statistik a nemusim ani zadna cisla zjistovat. Je to dano delkou jejich zeleznicni site. Ale to Eurostat vi a v tom plnem zneni to samozrejme je. To jen CTK neumi cist tabulky V pripade Slovenska mohly byt ty nuly zpusobeny odlisnou definici zeleznicni nehody. Sebevrazda na Slovensku neni zeleznicni nehoda.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 10:16:05 |
|
J_p: Ale ano, to je cesta - příští rok počítejme mezi "železniční nehody" jen a jen to, co bude způsobeno železnicí, železničáři, zanedbaností železniční infrastruktury a já nevím, ať nežeru, třeba i stromem spadlým na koleje, ale nepočítejme události zaviněné sebevrahy, nepozornými chodci, splašenými řidiči silničních vozidel a sprejery lezoucími těsně vedle drátů 25kV - to bude hned jiná statistika! A pak můžou naše chrabrá média zasypat veřejnost reportážemi začínajícími třeba: "Naše železnice bývají kritizovány za neefektivitu, malou pružnost a nízké tempo změn. Jak se v takovém prostředí podařilo za jediný rok snížit počet smrtelných nehod takovým způsobem, že jsme se z chvostu Evropy rázem ocitli mezi nejlepšími? Dívejte se s námi ve 21:30..." |
Lubino Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.92.10
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 11:50:43 |
|
Určitě se budu dívat. |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 12:10:38 |
|
Copak žádný Slovák za celý rok neskočil/nespadl pod vlak? Alespoň jeden ano, viděno (předloni, k čemuž je i ona statistika) na vlastní voči a stačí mi to na dalších 10 let. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 23:28:24 |
|
Záznam komunikace z nehody u Vraňan: http://www.sweb.cz/danone39/zvuk/vrananykomun.zip
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Stanin84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 23:39:58 |
|
Pes38: Tak to je jasný. Chybu udělal výpravčí. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3730 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 23:46:32 |
|
Proboha kde ste tenhle materiál vzali???????? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 23:50:14 |
|
Přišlo mi to anonymně...
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Žlutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 23:51:38 |
|
Tak to je síla.
Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei) |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 23:58:42 |
|
Je to smutné, ale ten výpravčí je úplný debil... |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 00:01:12 |
|
Je to smutné, ale ten výpravčí je úplný debil... A nebo někdo poseděl pěkně u PC a nahrál fiktivní komunikaci stejnou jako fiktivní pojistnou událost.I tak pokud je to autentický tak je to v
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 00:02:32 |
|
tak to je wool
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|