| Autor |
Příspěvek |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 09:55:21 | 
|
Tak já vám nevím, zda udělá více služby jednotka co jezdí a je pohodlná, protože se víc peněz dalo do rekonstrukce pohonu a interiéru. Než nádherná Regionova, která reprezentuje firmu v depu nebo v Šumpesu.
Málo kdo bude jezdit vlakem, protože tam jede pěkná Regionova. Začnou jezdit, když to pojede včas, bude tam teplo, čisto a pohodlno. Pěkný vzhled je bonbónek navrch. |
Robert Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.157.234
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 10:32:47 |
|
Bugear: Tak té šrotace 021 bych se velmi rád dožil a to co nejrychleji. Myslím ale, že to v nejbližší době nehrozí. Když přicházely jako nové, tak se psalo, že rekonstrukcí byla životnost vozů prodloužena o dalších 15 let. A to se psal rok 1995. Že by jim zbývaly poslední tři roky života:-))? |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 15:54:36 |
|
Neber to osobně, ale existuje skupina šotoušů, říkejme jim šotouši naruby, kteří:
Já to budu brát osobně,protože takový sem  Trafil ste to dobře.Já chci co nejmodernější železnici,která bude převážet spoustu lidí.Spoustě lidí totiž v garáži či před domem stojí poměrně moderní auto (do 10 ti let stáří) a když se mají rozhodnout jestli zvolí ten špinavej krám nebo auto,potom je většina volí auto.Vím že automobil má v českých podmínkách předpokládanou životnost 10-15 let (i více u nějakého stréce z vesnice) a železniční vozidlo minimálně 30 let,ale je potřeba vždy alespoň po 15-20 letech vozidlo omladit.Tj vyškubat to původní a dosadit nove.Jinak koženku skutečně nesnáším a doma ji namám.Ono zkuste si na to sednout 4,5 hodiny v rychlíku Rožmberk v přetopeném kupé s nefungující regulací.To je tak dobré dostat "vlka" či hemeroidy.Ještě ,že tam jezdí vozy Bp,jinak bych jel busem.
ad Mourek:Souhlasím.Jen k té regíně.ono každá řada uvedená do provozu měla své mouchy,které se postupem času vychytaly a potom z toho byly spolehlivá vozidla,některá sloužící i skoro 50 let bez úpravy.
ad RobertŠ:Je ale otázkou,čím je nahradit.Ono těch 053 ze Slovenska není zrovna moc |
Karfík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 16:18:06 |
|
Happy, největší škody nejen železnici činí právě jejich příznivci. Opět se to potvrzuje.
| Zavolejte Chocholouška, má tu práci! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31133
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 16:22:46 |
|
mají fóbii z koženky (přestože doma v obýváku mají koženou sedací soupravu)
 Sice v mém případě těsně vedle (kůže bohužel ne), ale i tak bych rozlišoval kůži a koženku.
A i když oslizlá neudržovaná koženka může (a často asi má) ekvivalent i v tom jmenovaném pokoji, tak doma si to obvykle člověk aspoň zahumusí sám.
(Že ten hadr je na tom obvykle z hlediska různých zviřátek ještě hůř, to teď nechme stranou.  )
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 18:31:46 |
|
Začnou jezdit, když to pojede včas, bude tam teplo, čisto a pohodlno. Pěkný vzhled je bonbónek navrch
No ono teplo je aj teraz v 460/560. Asi si pribalim plavky keď pojdem 460kou nabuduce lebo sa vždy topím
Podľa mna stačí keď sa urobí interér, WC, pekný náter a hotovo. A nie nové čelo atď. Happy choď do anglicka tam maš nové čela. Ale vojdeš dnu a ako by si sa premiestnil do 60rokov. Nie vo všetkom ale vôčšinou...
|
Kolama
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 11:39:09 |
|
Nemá někdo k dispozici typové plány 460/560
Děkuji |
Lju - Kjon - Hun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.119.117.129
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 20:59:10 |
|
Kolama: nj někdo má komplet dokumentaci, ale nemá scanner, ikdyž plány se dají sehnat mnohem snadněji |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 21:57:09 |
|
Lju - Kjon - Hun: Ako? Ja by som o tie typové plány mal tiež záujem.
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 08:25:35 |
|
malá nehoda v OV-Svinov
http://www.zelpage.cz/zpravy/4269
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Chichi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 08:47:01 |
|
Dneska viděna v Roudnici 460.001, vypadá po opravě, už neni zeleno-žlutá, ale jako všechny ústecké 460 modro-šedá. Jezdí ve dvojici s 082. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 16. března 2007 - 00:24:20 |
|
Chichi: souprava 001 + 082 byla v Parsu loni v zimě-zjara
|
Drerror
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 22:14:51 |
|
460 prej nepatří ČD! Aspoň tak to podal neznámý sprejer na jednotce, která byla zachycena 15.3. okolo 15 hod v Ostravě Svinově.
Omluvte kvalitu, foceno mobilem se zoomem. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 19:29:08 |
|
Drerror: asi onen "umělec" nechtěl dělat ostudu CĎ |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 18:24:58 |
|
460 068-0 Košice hl.st.
460 051-6 Košice hl.st.
460 054-0 Košice hl.st.
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 11:56:06 |
|
Ten staronový zelenokrémový nátěr slovenským 460 velice sluší - teda nepočítám tu posprejovanou 460.054. Líbí se mi více, než jejich české kolegyně v modrošedém unifiku. Ale zároveň mě děsí představa, že časem dostanou červenobílý unifik ZSSK. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 14:11:49 |
|
Jirka: Ano aj mne sa ten náter páči pokiaľ je umytý. Ale včera na stanici mali prevahu čiste pantorgafy 
|
Loko99
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 16:47:23 |
|
Vyhrabal jsem foto ze Všetat  |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 12:55:55 |
|
Drerror: To už jsem viděl před časem. Asi nějká nová móda. 
| Mohli jsme pro Vás vypravit normální RTE, ale řěkli jme si : NE! |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 23:22:48 |
|
LED versus žárovky |
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 15:17:22 |
|
Myslim ze vitez je jasnej...
|
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 13:52:46 |
|
odkud by to tak mohlo být?
http://www.payusworld.ic.cz
http://www.payusworld-railways.ic.cz |
|
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 13:54:47 |
|
je fakt,že ty bílozelené ZSSK vypadají asi opravdu líp...pantografům prostě sedí pestřejší barvy
http://www.payusworld.ic.cz
http://www.payusworld-railways.ic.cz |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 16:33:00 |
|
Payus: Ostrau
|
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2007 - 20:11:51 |
|
KarlosIt:tak to je jasné, ale odkud?
http://www.payusworld.ic.cz
http://www.payusworld-railways.ic.cz |
|
Prouza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 09:53:44 |
|
Kopec (halda) nad bývalým dolem Odra a koksovnou. To by mě nikdy nenapadlo že je to takový šotoflek.
(Příspěvek byl editován uživatelem Prouza.) |
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 10:23:04 |
|
bingooo
víc jsem se o tom rozepsal a naházel fotky i v jiných diskuzních skupinách(Ostravsko,...a pod)už nevím přesně
http://www.payusworld.ic.cz
http://www.payusworld-railways.ic.cz |
|
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 10:28:20 |
|
co třeba pro zajímavost tohle...pro upřesnění místa
http://www.payusworld.ic.cz
http://www.payusworld-railways.ic.cz |
|
Prouza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 10:31:14 |
|
Ad Payus: to ses oproti předchozí fotce otočil o 90 stupňů vlevo |
Panťák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.127.49
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 19:57:19 |
|
460.072 je v Parsu. Neví někdo co tam na ní dělájí? |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 20:44:30 |
|
Jenom samotná 460.072? |
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 21:54:28 |
|
Prouza: tolik snad ani ne
http://www.payusworld.ic.cz
http://www.payusworld-railways.ic.cz |
|
Panťák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.126.6
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 17:54:22 |
|
jo je tam solo viděl jsem ji tam v neděli 25. 4. když jsem tam jel spanilou jízdu z Krnova do Prahy |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 19:03:16 |
|
Tak to tipuju na opravu dvojkolí. Ústí občas takhle hnací vozy do Parsu posílá.
Jinak ústecké jednotky jezdí v nějakých zvrhlých sestavách, za poslední týden jsem zahlédl tohle:
460.021+063.427+063.426+460.075
460.079+063.421+460.080 |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 20:13:36 |
|
Tajemný_em: jedna jednotka šla/půjde do Parsu a jedna je evidentně kaput - na 090 jsem zahlédl náhradu (163 + 3 zelenáče)
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 09:49:49 |
|
Karloslt: To půjde jen na normální opravu nebo už se rozeběhnou rekonstrukce na 461? |
Krteček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 12:21:53 |
|
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 18:26:16 |
|
Jirka Kraťas: netušim...
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 14:19:49 |
|
Pane Tajemny em, špatně vidíte. 075 stojí na převodovku a jezdí sestava 076 + 021. V dílnách je 071-072. Cca za 2,5 měsíce by měla být zpět. Chybějící vložák od 079-080 stojí na dvojkolí.....} |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 14:26:02 |
|
71/72 šla na běžnou GO. Možná bude ale mít hezčí interiér..... |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 20:38:03 |
|
Myslím si, že od rekonstrukcí na 461 se ustoupilo, nejsou many |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 23:27:00 |
|
Do Ostravy zase přišel befel, prachy, nebo obojí, že se zas pucovalo? Ale přinejmenším souprava 019/020 by zasloužila umýt celá, už je špinavá skoro jak gorily.
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 14:28:28 |
|
Z Brna: kompletně nějaký "umělec" ozdobil bok 560 001  |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 16:17:32 |
|
Ad Drn - vidím dobře, jen si špatně pamatuju, co jsem viděl. Dík za opravu. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 16:46:14 |
|
V neděli 8.4. jsem ve Žďáru nad Sázavou viděl šedočervenou 560.027+028. Uvádím jen čísla hnacích vozů, vložené si nepamatuji. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 22:57:38 |
|
že se zas pucovalo?
Ono se už pucuje delší dobu. Opucování jedné soupravy od uměleckého zkrášlení trvá do týdne.
Teď je asi tak 80% 460 čistých.
A normální špína, viditelnější po odprejení? Bohužel, na myčce je přístavba podle GVD na minuty. Nejde jen tak vzít a nacpat další soupravu. Bude muset počkat na svůj plánovaný čas.
Ovšem čistota asi nevydrží dlouho. Tihle se o to postarají:
A lak nevydrží věčně:-(
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 22:34:05 |
|
Exkluzivne este pred zverejnenim (dnes o 23.55) pre superweb krep
http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?id=1738
|
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 12:48:29 |
|
Blonski ani ty 560 neslusi
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 13:40:49 |
|
exkluzivně? .... bože to už je jak v bulváru, předhánět se kdo co dřív vytáhne...
Nesnáším ten nový nátěr, není na nich vidět číslo. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 19:12:37 |
|
Skutečně teď probíhá Velká Ostravská Jarní Revoluce.
Že bude ještě někdy fotitelné zelenožluté panťolíno, to jsem si teda nemyslel. A ani ta 015 není marná, to je už doba, co byla čistá. No paráda, kdo si chce nafotit ostravské panťolína, tak lepší než teď to už asi nebude.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 19:36:27 |
|
Unipuls: jo taky jsem si v sobotu všiml při návštěvě OVy že se to jaksi čistí.
No o trnavských se to dá říct napůl, čistí je od špíny,ale ne od výtvorů pubertálních zmetků...
Ikdyž dnes se trošku dařilo
|
Winc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 19:41:26 |
|
A tohle včera (12.4) projelo Jeseníkem nad Odrou . Bohužel foceno zezadu .
je to 460 017 nebo 018 + jeden vložák . |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4480
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 20:16:56 |
|
Pěkné čistý je i panťák 460.063/064.
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 20:18:30 |
|
Winc: jé to se mi líbí, jak operativně osadili ten vložák koncovou návěstí
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 21:47:38 |
|
A má nějaká slovenská 460 ten nový blonský lak? |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 22:40:24 |
|
Já o žádné nevím, to už by se určitě rozkřiklo.
Pozná nějaký znalec ten vložák s koncovkama(třeba podle zašpiněnosti) ?
V Ústí už zprovoznili 460.075, jezdí s 063.421 a 460.079. Zítra se pokusím nafotit. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 16:30:05 |
|
Ad Winc: Panťák s vložákem je 460 018 + 063 306 při návratu z Přerova (soustruh) do Bohumína. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 18:42:53 |
|
Tomk350: Nie, zatial osm si vychodne 460ky uchránil.  Ale dokedy
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 23:08:02 |
|
Tož po hodně dlouhé době se podařilo mojí fotokrabičtě spatřit náký ten pantograf . Tož něco málo fotodokumentačně z Ostravy Svinova.
K té 460 008 to jezdí tak běžně zelený pantec a zbytek modro/šedé? Nevo je to záskok ?
A eště by mě zajímalo, co je to u vás za "hit" umyvat vozy jenom do půlky. Nebo jenom část vozu
 Šotouši sobě
810 271 - 7 4EVER
 E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 23:21:59 |
|
460 008 je jako záskok za nabouranou 460 003, která 11.3. projela šturcem na svinovské 12. koleji. Viz tady
(Příspěvek byl editován uživatelem sajtr.) |
