Autor |
Příspěvek |
Hans_cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 13:17:43 |
|
230.070 uz je zpatky v Brne, prikladam foto z 3.4.2007.
http://trainweb.cz/ - Železniční fotogalerie |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 18:09:53 |
|
230.070 je teď nasazena na postrky do Vlkova u Tišnova |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:48:03 |
|
230.070 byla už 1.4.2007 v KH ( foto ©Honza Egly): http://zelfoto.webovastranka.cz/image/205_210%2C230%2C240%2C242
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 22:06:20 |
|
To je sice pěkný že je zase v Brně,ale najak dlouho co?Cizina(Slovák)opět volá takže co je dnes nemusí bejt zejtra.
ICQ:450 504 903 VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 12:38:10 |
|
Dj_cargo no vidíš, dyť víš všechno nejlíp, pane nejchytřejší z chytrých ve sluneční soustavě matičky Země a přilehlých galaxiích |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 13:38:29 |
|
Martin Zlivský: Nevím, jak to bude s brněnskými, ale budějovické laminátky mají připadnout Cargu všechny. Jinak já osobně bych jich několik také nechal u "osobky", protože plecháče určitě na pomkrytí osobní vozby nevystačí - zvlášť, když jejich vozební ramena sahají až na střední Slovensko. |
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 14:10:33 |
|
Kolik maj CD vlastne 240??? Nestacilo by 240+242+263 osobce a 230 cargu???
A.Jirgl http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
johnson Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.17.32
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 14:17:41 |
|
Alorovec:Lokomotiv řady 240 mají ČD 31. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 15:28:08 |
|
Alorovec: 240tek maj dráhy rovnejch třicet,né 31
ICQ:450 504 903 VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Patrik_koplík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 18:07:02 |
|
Stroje inv. č. 017 a 080 by se již měly nacházet v ČT.
354.1217- byla jsi kouzelná, nikdy nezapomeneme!!! |
|
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:32:37 |
|
Fýra - no vidíš, dyť víš všechno nejlíp, Samozřejmě. Ještě doplním, že u nového majitele tato laminátka moc práce nemá a zatím stojí stále bez využití u Dunaje. A podle všeho tam stát bude ještě dlouho (tedy pokud nebuda vrácena zpět nebo pronajata někomu jinému). |
Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:53:32 |
|
Tak jak to typuju, brzo se v provozu zase ukážou 230 071 a 230 084. Tak cca 2-3 týdny |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 21:31:53 |
|
Milé děti, právě jste slyšely, pohádky ovčí Cargičky |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 21:56:22 |
|
Tak jak to typuju, brzo se v provozu zase ukážou 230 071 a 230 084 V sobotu v jednom nákladu dorazil pár opravenejch podvozků s novejma kolama,druhej pár novejch(opravenejch)podvozků z Nymburka už sou v depu nějakej tejden,takže bych to taky typ na co nejkratší dobu než začnou zase jezdit.
ICQ:450 504 903 VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 01:25:56 |
|
Milé děti, právě jste slyšely, pohádky ovčí Cargičky Současnou a budoucí situaci stroje 230.045 u dopravce Lokorail dobře dokumentují tyto snímky z minulého týdne, zapůjčené ze stránek vlaky.net. Snad se kolega Montoya nebude zlobit. Lokorail jaksi od ledna 2007 ve střídavé trakci nic nevozí. Bylo o tom i v jednom z nedávných čísel ŽM. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 11:05:40 |
|
Lokorail jaksi od ledna 2007 ve střídavé trakci nic nevozí. Bylo o tom i v jednom z nedávných čísel ŽM.i{ A proto si nechali přivézt střídavou mašinu, logicky :-) Tak už vím odkud máš ty informace Martine :-))))} |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 12:36:36 |
|
Jojo Petře. Ale ta laminátka tam fakt stojí a Lokorail s ní nic nejezdí. Nechali si jí tam přivézt, aby se jim hezky vyjímala před kancelářema. Jak je z fotek vidět. |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 12:51:50 |
|
A nebo jí mají do zálohy a počítají s ní pro vedení vlaků s uhlím z Horní Lidče do Žiliny a Martina, až to tam ŽSR reelektrifikuje. Momentálně jsou to jejich jediné přepravy. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 13:04:48 |
|
Clanok o 230.045 je aj tu http://www.railpage.net/modules/news/article.php?iscomment=1&storyid=1103
ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 |
|
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 13:53:45 |
|
Treba však podotknúť, že tieto vlaky nie sú vedené pravidelne a preto je šťastím uvidieť túto laminátku na trati. Tak tak. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 14:46:06 |
|
No tak to jsou vlastně finanční masochisti Ale reelektrifikované Slovensko by bylo nejspíš 15kV/16.7Kz myslim, ne 25kV/50Hz |
Flexo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 15:48:45 |
|
Ale reelektrifikované Slovensko by bylo nejspíš 15kV/16.7Kz myslim, ne 25kV/50Hz Fýro, přečtěte si tohle.
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 18:11:11 |
|
Flexo Hm, tak to je kocourkov ovšem |
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 18:30:14 |
|
Fýra: Ake kocurkovo? Ved je celoeuropsky trend reelektrifikovat trat na striedave napatie a konkretne na SK na 25kV 50Hz... podobne to malo byt aj u vas, ale u nas na SK su blbsi ludia. Take nehorazne poplatky za DC este svet nevidel!
Presadni si do InterCity! |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 18:48:32 |
|
Vidím v tom více nevýhod, než výhod |
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 21:22:49 |
|
A mne to hovor? Je to hovadina. Aj ked musim priznat, ze modernizacia koridoru na DC je o 20 - 30% drahsia, nez na AC. To je fakt. Cize vy staviate predrazene koridory.
Presadni si do InterCity! |
|
Flexo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 21:39:59 |
|
Předražené koridory se staví v CZ i v SK bez ohledu na napájecí soustavu. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3744 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 11:07:25 |
|
230.045 byla pronajmuta firmě SPEDICE Praha, následně pak Lokorail...těmhle čachrům opravdu nerozumim... Ano 230.017 a 080 jsou na vozech v depu ČT k likvidaci už...s nimi dorazila i 751.142 230.063 odstavena kvůli plochám na kolech, už je na zvedákách bez podvozků... |
Eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 12:33:36 |
|
Fotka ze stanoviště 230 003-6 |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 23:09:45 |
|
Něco pro fajnšmekry...že by už v Brně došly esa?Je to "79". |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 23:17:50 |
|
...a ještě jedna z Čáslavi-na manipulační koleji odstavená 230 042. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 07:18:16 |
|
Luboš_ct: Lokomotiva 230.045 nebyla pronajmuta firmě SPEDICE Praha, protože taková firma neexistuje. Zřejmě máte na mysli Spedici ČD (která používá též název Želsped), ale to je jen organizační složka ČD. |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 2037 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 11:52:52 |
|
S200: tak to bych tak jistě netvrdil: Údaje platné ke dni 20.04.2007: Spedice Praha s.r.o. Sídlo: Praha 1, Truhlářská 1119/20, PSČ 110 00 Společníci: JUDr. Jaroslav Doleček, r.č. 410217/009 Praha 4, V Jezírkách 1547, PSČ 149 00 Vklad: 120 000,- Kč Splaceno: 100 % Obchodní podíl: 100 % |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 12:26:33 |
|
Doleček? Aha... |
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 14:40:10 |
|
Pánové, plete koše s baňama Polský čmelák má samozřejmě pravdu, jde o Spedici ČD - organizační jednotku ČD, a. s. Též nazývána Želsped. Za ČD pak provádí, sjednává a uzavírá pronájmy (v tomto případě) elektrických lokomotiv Českých drah jiným společnostem. V tomto případě LOKORAIL. U 230.065 je to BRKS. Stojí i za pronájmy lok. ř. 181 a 182 ČD polským dopravcům nebo společnostem, působících jako lokpool. Neplést se firmami Spedice Praha, Spedo, Speditrans a jiné podobné. |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 14:57:43 |
|
V tomle případě pravděpodobně nemáte pravdu, Blofelde. |
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 16:14:12 |
|
Konkrétně v čom, pane DýDžeji ? To jako Spedice ČD ? Nebo forma pronájmu 230.045 ? |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 17:32:01 |
|
Nebo forma pronájmu 230.045 ? Ano, mám silný dojem že spolu se 181.114 byla zvolena jiná zprostředkující firma než Želsped. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 18:11:28 |
|
jiná zprostředkující firma než Želsped Jenže Želsped není žádná firma. Jinak nevylučuji, že v tom může figurovat skutečná firma s názvem Spedice Praha, ale moc bych tomu nevěřil. |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 19:26:37 |
|
Ano, mám silný dojem že spolu se 181.114 byla zvolena skutečná zprostředkující firma než jindy obvyklá organizační složka ČD, Želsped. Lepší? Já jsem si tím skoro jist. Například si prosím povšimněte firmy, která obě lokomotivy vezla na předání do PPS. |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 2039 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 19:32:03 |
|
Osobně jsem upozorňoval pouze na existenci firmy Spedice Praha. Co se týče dalších věcí spojených s pronájmy lokomotiv, k tomu nemám co dodat. Pravda, o Želspedu jsem také kdysi něco zaslechnul. |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 19:37:06 |
|
Jo, dobrý - viz DJC. |
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 21:06:20 |
|
DJ_Cargo: lamino pro BRKS vezla z Přerova do Kútů ODOSka. Má z toho plynout, že tyto firmy mají něco společného ? (to je skutečný dotaz, ne řečnická otázka nebo podrýpnutí) A v případě 230.045 byla to akce namočena Spedice ČD. Ta si mj. zadala takový nátěr, jaký má. Včetně NEdosazení emblémů ČD. Byť je tento stroj jejich majetkem. Ovšem nevylučuji, že za téměř půl roku mohlo dojít ke změnám, i když to považuji (každý máme své zdroje) za málo pravděpodobné. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 00:53:55 |
|
Například si prosím povšimněte firmy, která obě lokomotivy vezla na předání do PPS. Byl to ODOS, o kterém je známo, že má blízko k Lokorailu. Takže je celkem logické, že to vezl. |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 01:41:05 |
|
Blofeld - lamino pro BRKS vezla z Přerova do Kútů ODOSka. Má z toho plynout, že tyto firmy mají něco společného ? Myslíte předpokládám lamino pro Lokorail? Ale jinak máte pravdu, tyto firmy toho mají opravdu společného dost. Napadá mě tak asi deset věcí. Pamatujete si večerníček o kosích bratrech? Jeden za 18, a druhej bez dvou za 20 Dál už to ale trochu přesahuje možnosti veřejného fóra. A v případě 230.045 byla to akce namočena Spedice ČD. A tady myslíte spíš 230.065 - tedy skutečné lamino BRKS?? Tam je role Spedice ČD/Želspedu jasná. |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 01:47:03 |
|
S200 - Byl to ODOS, o kterém je známo, že má blízko k Lokorailu. Takže je celkem logické, že to vezl. Logické to je. Je třeba ještě něco napovídat? K tomu ten Doleček... |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 16:52:32 |
|
Takže viz ŽM 3/07, strana 20. Želsped v tom opravdu nejede. |
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 18:57:44 |
|
Dj - ne, měl jsem na müsli skutečně 230.045. Jinak souhlas, další výměna informací raději mailem... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3754 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 19:09:50 |
|
No škoda že si ted nejsem jist co ve vyhlášce proběhlo ale mam pocit že jsem to napsal správně Spedice Praha bylo tušim uvedeno, ale ještě to znovu omrknu...jinak pěkně ste rozvedli diskuzi, nicméně hlavní je vědět to že k Lokorailu to jde ještě přes někoho... Včera do depa dotažena 230.069 asi zadřené ležisko...230.083 jde na soustruh... |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 23:36:56 |
|
Blofeld - ne, měl jsem na müsli skutečně 230.045. Jenom abysme v tom měli jasno: 230.045 - nájemce Lokorail, pronajatá přes ODOS 230.065 - nájemce BRKS, pronajatá přes Želsped Luboš - ale mam pocit že jsem to napsal správně Spedice Praha Mám stejný pocit. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 23:01:03 |
|
Já tady ještě doplním pár momentek z pátečního podvečera na trati 250
|
hláska Níhov Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.165.33
| Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 18:33:46 |
|
To je nejlepší úsek na trati 250.Tišnov-D.Loučky-Řikonín-Vlkov.Já osobně tam jezdím dost často.když je ještě hezké počasí a velký provoz,tak je to tam opravdu super.jsem na tom místě nějako závislý.Naposled když jsem tam byl někdy v březnu taxem čekal ve Vkově asi dvě hodiny a za tu dobu projely jen dva vlaky a navíc bylo dost chladno takže slabota.Doufám že mi to v květnu vyjde. Nej.Zážitek byl,když jsem brzo ráno fotil u zastávky Dolní Loučky a od Vlkova jel NEX,který vezl kromě jiných vozů taky jeden plošiňák ložený dřevem na kterém byla nejspíš dost dotáhnutá ruční brzda.Byl jsem svědkem toho,jak se náklad hnal po viaduktu s rozžhavenými koly téměř do žluta a jiskry vesele lítaly na dřevo.Vlak zajel do tunelu a ještě cca.15 minut byl cítit smrad spáených brzd....se divím že to nechytlo pač to byla fakt síla.škoda že jsem to nestihl vyfotit. |
Dj_sralgo_pan_mudrcu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 20:09:28 |
|
A 230 041 byla přes PNS !!! Poštovní novinová služba!! |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 20:17:56 |
|
hláska Nihov: to není ideální, jestli jsi to viděl už z dálky, tak ses snad měl i pokusit ten vlak zastavit... přece jenom požár někde v tunelu (kdyby se třeba propálila brzdová hadice) není ideální...
Žabotlamy, to je prostě klasa! Firefox rulezzz ICQ: 268 125 722 |
|
Blbecek_sotousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 20:44:29 |
|
hláska Níhov tak to muselo být ohromné, takový rozžhavený kola, jééééé a v noci svítí krásně do tmy, to by byla fotka, jůůůůůůůůůůů |
Sp_cake Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.41.3
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 21:14:42 |
|
Hasiči bojovali s rozsáhlým požárem ŘÍKONÍN UDÁLOSTI Rozáhlý požár podél železniční trati Tišnov - Žďár nad Sázavou likvidovali včera večer hasiči z Brněnska a kraje Vysočina na rozhraní obou krajů podél železniční trati Brno - Žďár nad Sázavou. Požár trávy a lesa u Říkonína začali likvidovat už po poledni, ale kvůli suchu a silnému větru se oheň v okolí trati rozšířil na délku tří kilometrů. „Na místě zasahuje devět jednotek profesionálních i dobrovolných hasičů, kteří likvidují řadu lokálních ohnisek hoření,“ informoval v podvečer mluvčí hasičů Jaroslav Haid. V době uzávěrky tohoto vydání se hasiči se snažili zabránit rozšíření požáru do lesa a na místě zřejmě strávili celou noc. Regionální mutace| Mladá fronta DNES - českomoravska vrchovina Autor: (ve) |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 16:48:01 |
|
Nevspomene si někdo na kterym vlaku loni měla požár 240.048?Jela ve dvojčeti s 240.026.Duš nebo Luboš (ale i ostatní)by třeba mohli vědět.Bylo to 29.9.2006 nedaleko zast.Stříbrné Hory.Díky (Příspěvek byl editován uživatelem Tomt.)
ICQ:450 504 903 VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
hláska Židov Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.165.33
| Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 17:29:21 |
|
blbeček šotoušek:nejspíš(Z.B.)Za 1.nebyla noc.Za 2.nebylo foto.Za 3.nezáleží co máš na hlavě,záleží co máš v hlavě.nebo že by to byl (P.C.)??kdo ví že jo kluci.Samozřejmě Z.B.nechtěl být hl.podezřelý,tak mi dnes napsal sms,ve které psal že byl včera v Mladějově.Asi abych si jako nemyslel že to byl on. Peca:Na zastavení bylo už trochu pozdě,ale nevím proč to neudělal výpravčí v Říkoníně.To musel vidět. |
Atsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 22:37:40 |
|
ad Tomt: Pn 47542 |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 07:35:45 |
|
Atsch: díky
ICQ:450 504 903 VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|