Autor |
Příspěvek |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3736 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 19:45:44 |
|
Dnes došlo ke střetu na trati 275 k nehodě nákladního vlaku s osobním automobilem na přejezdu u Horky u Olomouce. Ke zraněním nedošlo. Auto mělo zdemolovanou zadní část.
|
Paradox Neregistrovaný host Odeslán z: 84.21.118.13
| Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 22:10:55 |
|
U těch Modřic to byl prý bývalý strojvedoucí,kterému se zhroutil svět,zvláštní že?? |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 10:01:09 |
|
Asi to bývá častější. Znal jsem taky jednoho fíru a poté bezpečnostního technika v jedné velké firmě, který taky skončil pod mašinou bývalého kolegy :-( |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 09:41:44 |
|
Dnes ráno údajně střet osoby s vlakem u Všetat.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 |
|
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 17:50:00 |
|
111.039 vykolejení v Ústí nad Orlicí: http://www.nova.cz/Nova/archive/images/7897-web-e366b7.T1176708054.jpg odkaz Všetaty: odkaz Vlak umí i zachraňovat http://www.katastrofy.com/scripts/index.php?id_nad=7274 |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 18:02:22 |
|
Jenom k té reportáži z ÚnO: Na konci nemá být "trať proto byla zprovozněna až ráno", ale má tam být "už ráno" |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:28:54 |
|
Mořepetr : na obrázku máš 111.032 , v textu 111.039
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 |
|
Eva Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.89.113
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 21:26:21 |
|
Ad EC 278: Jeli jsme tim rychlíkem 10.4.z Bratislavy. Seděli jsme v 1.vagonu a slyšeli troubit lokomotivu a pak náraz a další zvuky... Rychlík se zastavil před nádražím v Modřicích. Asi 500, možná víc lidí vystoupilo. Do Brna nás dovezla šalina...Nikde jsme se nedočetli o tom, co se stalo na trati. Až tady. |
Hans_cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 22:11:04 |
|
EC 278 10.4.: udajne pry srazil cyklistu, ktery byl pak castecne pritomen na podvozcich lokomotivy (kolega z prace tim jel).
http://trainweb.cz/ - Železniční fotogalerie |
|
Chichi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 14:13:11 |
|
Přidám drobné novinky z Vraňan - ve 2.TK už je od minulého týdne zprovozněno TZZ, stojí nové návěstidlo autobloku, jezdí se 160. V 1.TK pomalá 40, od včerejška je vyloučená (nevím, jestli trvale, nebo jen denní výluky), Viamont mění pražce a zřejmě i kolejové pasy v místě, kde se vagony vzpříčily přes obě koleje. Oba přejezdy stále trvale uzavřeny a před nimi betonové zábrany. Obě B stále v poli (stav dnes ráno). |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:21:35 |
|
Omluva, za překlep v číslu |
Jarek Nedbal
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.233.114
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 11:23:30 |
|
Nevíte někdo co se včera stalo s R903??? Směr Jeseník měl +80 minut a opačný R908 vyjížděl ze Zábřeha +40min, protože se čekalo na mašinu z R903. U R903 v Olomouci hlásili, že zpoždění způsobeno nehodou na přejezdu. |
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 13:05:54 |
|
R 873 dnes ráno asi někoho trefil v Pečkách, stál tam ještě v 7.20 a motali se tam drážní hasiči z Kolína. |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 16:29:34 |
|
ad fucida: ne, nikoho nastesti ten vlak nepicl, ale z vlaku unikl olej, proto se tam motali hasici ... a dnes kolem 14:45h se srazil R 661 s autem na prejezdu mezi Dyninem a Horusicema |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 23:24:13 |
|
To je zajímavý, že v Pce hlásali, u R 873 poruchu lok...)) |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 07:20:14 |
|
Ví, prosím, někdo čísla těch B z Vraňan? Zajímalo by mě též číslo toho služebního vozu poškozeného u Rymaně, případně i čísla dalších vozů rušených po nehodách. |
Eighteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 08:34:33 |
|
Dnes ráno se stala nehoda nákladního vlaku u Golčova Jeníkova. Více podrobností zatím nevím, ale zřejmě došlo k vykolejení a převrácení nějakých vozů. |
Chichi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 08:45:23 |
|
Tak z obou B ve Vraňanech už jsou jen tři malé hromádky šrotu. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32404 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 10:07:27 |
|
Mahel: Podívejte se na mail.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 11:53:00 |
|
V rozhlase Rádiožurnál bolo hlásenie, že len jeden nákl. vozeň ložený drevom. 19.4.07 o 10.00h. |
Eighteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 13:51:28 |
|
Nejsem si jistý, ale v souvislosti s tou nehodou u Jeníkova jel podle Babitornu Slovan odklonem na Třebobou. Ale už nevím přesně kdy se zase na Babitronu objevil ve Žďáře nad Sázavou. A stejně tak možná i nějaké další jiné rychlíky (672). |
Demeter Neregistrovaný host Odeslán z: 65.218.132.157
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 14:14:47 |
|
Chichi: ad hromádky šrotu - to je práce ČD, nebo "přírody"? |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 15:34:51 |
|
Dle slov kolegy se o to snaží hlavně jistá skupina, ne velmi oblíbující p. Čunka (a vice versa :-) PS lingvistická: má "Vice versa" něco společného s "vice premiérem"? :-) |
babilon Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.119.216
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 16:06:38 |
|
Nejsem latiník, ale vice=záměna, versus=proti. Vice versa je tedy něco jako záměna protistran, vicepremiér je ten, kdo se může zaměnit za premiéra (zastoupit ho). |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 16:29:06 |
|
18: Nemohlo to byt tim, ze jel hlavni Slovan odklonem pres Trebovou a z Brna do HavloBrodu jela druha nahradni souprava, aby obslouzila Zdar a spol.? |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 18:06:58 |
|
Golčův Jeníkov: odkaz |
Eighteen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 18:43:11 |
|
Četl jsem v jiné diskuzi, že Ohře (610) jela z Brodu na Pardubice. Ale Slovan jsem viděl ve Třebové na Parníku a potom ve Žďáru. Je to možné, že jela náhradní souprava... Mořepetr: Dobrá reportáž, původně jsem se chtěl jet do Jeníkova podívat a něco nafotit, ale práce nepočká. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3323 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 20:40:53 |
|
Jaktože se tu neukázaly žádné fotky z nehody-vykolejení 111 032 na Letohradském zhlaví v Ústí nad OrlicíTakových šotoušů, co jsme tam kolem toho viděli
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Pavelct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 22:05:02 |
|
Kamarád něco pořídil těsně po nehodě (15.4. 17:32): Autor snímků Tomáš M.
Drezína Výroba: Steyer-Daimler-Puch A.G. Werk Kromag Rok výroby: 1944/1945 Typ: D 10 Motor: Steyer V8 Benzin (RSO) v.č.: Kl 3559 u ČSD: M230.210 |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6262 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 12:00:24 |
|
Novinky.cz 10:28 - Muže dosud nezjištěné totožnosti usmrtil v noci vlak v Mostech u Jablunkova na Frýdecko-Místecku. Železničáři jej objevili po půlnoci. Ležel pod prvním vagónem vlaku. 11:18 - Z cisterny na vlakovém nádraží ve Valašském Meziříčí unikla nebezpečná chemická látka xylen. Na místě nyní zasahují hasiči. Cisternu odtáhli z prostor nádraží, aby nemuseli evakuovat okolí. Látka totiž při vdechnutí ovlivňuje vnímání a mozek.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 20:18:20 |
|
Dnes v Kralupech cca v 17.45 hod. zachytil vjíždějící R 783 staršího muže přecházejícího po služebním přechodu. Byl na tom peršan 162.035. Procházel jsem právě podchodem, když slyším opakované houkání a intenzivní brzdění soupravy. Muž byl zachycen již při nízké rychlosti a mašinou sražen mezi nástupiště a kolejnici. Zůstal zhruba mezi lokomotivou a prvním vozem. Měl, myslím, obrovské štěstí, protože ještě při převozu do nemocnice se záchranáři komunikoval, neměl nic amputovaného a asi byl "jen" pořádně pohmožděn. Vlak byl následně opožděn asi 80 minut, a protože souprava obracela na R 782, tak ten si vezl také poctivou třičtvrtěhodinku. Na kralupském nádraží jsem pobyl asi hodinu, za tu dobu přešlo koleje dalších několik desítek lidí... |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 12:36:43 |
|
Michal_Ř: Bylo jen otázkou času, kdy se tam něco podobného stane. Tam přechází naprosto všichni (i já, ale vždy se pořádně rozhlédnu) Nejlepší je, jak přechází dav od rychlílu za nelahozeveském záhlaví. Často tam něco vyrazí ze zatáčky a brzdy už tam skřípaly nejednou. Teď se zase bude nějakej čas v rozhlase hlásit, že se to nesmí a lidi, co zrovna budou tam, kde nemají, se budou tlemit jako prasata. Právě hlásili v rádiu, že sejmuli někoho v Rokycanech, kdo taky přecházel a už to ma za sebou.
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 23:24:45 |
|
A ještě něco z té 111 032
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 09:23:00 |
|
Nehoda v Kralupech: nechápu těch 80 minut. Chlap živ a kompletní, tudíž nebylo třeba čistit trať ani soupravu ... Proč nestačí vyměnit strojvedoucího a pásek z tachometru, samozřejmě to také vše nafotit a hned po vyproštění chlapa jet dál? |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 09:29:44 |
|
Tomášk : Jak by potom všichni ti zbyteční v kancelářích vykázali činnost, když by vlak pokračoval v cestě po 20 minutách? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 10:09:54 |
|
Kde seženeš tak rychle fíru na peršána? Jedině stáhnout z nákladu... To víš, než přijede Policie, než přijede nějakej jejich fotograf, než se to vyfotí a sepíše...to desítky minut jen naskakují...
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 13:38:57 |
|
Já jenom že jsem zažil skokana v Řeži (hópnul z perónu pod rychlík) a je-li jsme za 90 minut, přestože byl pán rozeset na nějakých stech metrech trati a na podvozcích a přestože se tam nedá zajet károu, takže zúčastněné složky musely ještě pěšky přes lávku ... Takže teď, když to přežil a zůstal vcelku a celé se to stalo ve stanici ve městě a né v nějakém zapadákově, čekal bych trochu větší fofr ... |
Jka2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 14:19:58 |
|
Pes38: Proč shánět fíru? Tvrďasi jedou dál aspoň já jsem jel vždy dál. |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 16:43:46 |
|
Úřední mašinérie, přátelé. Odjel s tím velmi pravděpodobně stejný fíra. Toho si ovšem až asi po třičtvrtěhodině odvedli k sepsání protokolu a dlouho se čekalo na drážní inspekci či jak se teď tento orgán nazývá. Kaštanům samozřejmě nikdo neřekl, že mohli do Prahy dojet s minimálním zdržením panťákem 9615, který stál na protější koleji stejného nástupiště a byl opožděn asi 10 minut. Všichni tak museli hodinu čekat na 9617, což je pouze hodinka, že? |
Amper Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 11:16:28 |
|
Řek bych, že při šetření není rozdíl v tom, jestli se jedná "jen" o vážné poranění nebo je rovnou natvrdo. Rozdíl je snad jen pokud se to stane na přejezdu (kontrola funkčnosti PZZ) nebo mimo. Na služebním přechodu neměl co dělat (předpokládám cestující). Takže vlastní šetření by mělo být rychléjší ale problém je spíš než se všichni sjedou, jen počítejte se mnou: - záchranka, policie, vyšetřovatelelé PČR, technik PČR, hasiči, SZZT(u PZZ), ŽST, DKV, RIBŽD a případně DI. Nezapomněl jsem někoho? |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 11:37:40 |
|
tak jest, bohuzel zadny rozdil se mezi stupnem zabit, prizabit, zranen nedela ... jednou to proste patri do kategorie ZAVAZNE NEHODY a basta. i kdyby to byla jen NEHODA, postup je stejny, rozdil je jenom v OHROZENI (coz byvaji vetsinou jenom prkotiny). Drazni inspekce u toho byla a dala souhlas k odklizecim pracem v 17:20, tj. vlak mohl klidne odjet v 17.21, to co tam pak sepisovali jeste policajiti a vyslechy od RIBZD, to uz je druha vec ... ovsem nemuzu se jim nic zazlivat, protoze zkratka musi dodrzet zakon a vyhlasku c. 371/2006 Sb., zkratka to, co poslanci a MD vymyslelo ... |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 22:25:53 |
|
Devínské Jazero - Devínská Nová Ves, v 1. tk asi kilometr poškozená trolej, výložníky ... autor 230.052 má poškozenou střechu včetně sběrače a rozbité okno na straně strojvedoucího. Fíra vypadal OK ... ( viděno z R 234 ) |
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 21:29:57 |
|
Dneska jsem okukoval ve Vraňanech, vagóny odklizeny, přejezd zprovozněn. Jedinými pozůstatky po nehodě je zrytá ornice, skrz kterou ale také proráží obilí a množství střepů a dalších drobných věcí. Mému pohledu neunikla místenka na EC z Vídně do Holešovic z ledna (Jak se tam mohla dostat?) |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 13:40:18 |
|
Někdo to nechal ve vlaku a pak vyhodil z okna EC 370 nebo Vindobony.
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 13:53:14 |
|
A jak to mohl vyhodit z okna klimatizovaného vozu? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 21:19:47 |
|
Nějaký okna by tam být měly pro případ vypadnutí klima. Minimálně na WC. :-)))
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 21:49:42 |
|
Někdo jel Vindobobinou do Prahy, tam přesedl na něco, co jelo tama, co zrovna vezla havarovaná souprava, někde ta jízdenka "zapadla" a pak to sběrači kovů "vysvobodili"... |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 09:59:28 |
|
pak to sběrači kovů "vysvobodili"... Ale odnést to do sběrny papíru to už né ...
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Johny Z Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.175.65
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 15:43:04 |
|
nehoda na přejezdu http://www.metacafe.com/w/375224 |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 16:43:25 |
|
Nevím,jestli to sem již někdo dával,ale pro připomenutí zoopakujem Jde o Vraňany (telefonáty natočené policií) http://stream.cz/video/2433-dopravni-nehoda-vranany/6 |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3834 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 17:21:19 |
|
Happy: stačí se podívat, už je to vcelku staré... |
babilon Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.119.216
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 20:22:35 |
|
Na železnici se naštěstí nic neděje, tak přidávám něco od konkurence . |
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 22:00:40 |
|
babilon: jj, to už tu taky bylo. Oni tam s tím měli (mají) průšvih v tom smyslu, že je to tunel ražený pod řekou a pokud nastanou určité, specifické, podmínky (určitá vlhkost, vítr a teplota), tak se z vozovky stane dokonalé kluziště... Ale pokaždé si říkám, že bych nerad seděl v tom busu, co tam bral tubus tunelu jako buzar...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 22:10:09 |
|
I kdybych jel za tím autobusem, tak bych udělal loužičku... |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 02. května 2007 - 14:25:54 |
|
Ešus kontra Fiat: http://www.ct24.cz/zdomova/index_view.php?id=213112 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6385 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 02. května 2007 - 14:33:01 |
|
Houby ešus, dle všeho to byla loko 749 + vozy Bmto.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.213.253
| Odesláno Středa, 02. května 2007 - 16:52:47 |
|
Já se Zlámalíkovi nedivím, že to pochopil tak jak napsal, ono PATROVÝ PANTOGRAF z Čerčan do Vršovic je velice zavádějící informace. Ale skutečně to zřejmě byla Barča s patrákama... |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 02. května 2007 - 17:10:28 |
|
Ale skutečně to zřejmě byla Barča s patrákama... Byla to 749.102
ICQ:450 504 903 VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 02. května 2007 - 22:06:13 |
|
Tak to by mě zajímalo, kde ty novináři našli na tý bardotce nějaký pantograf |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 02. května 2007 - 23:18:52 |
|
Pantograf říkaj pražští NEšotouši modrejm patrum ...... důvod neznám |