Autor |
Příspěvek |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 11. července 2007 - 08:38:05 |
|
Luboš_ct : Nehodová udalosť : vchod na obsadenú koľaj . I keď zrejme bez následkov. Pes38 : Zatajovanie nehodových udalostí a prevádzkových závad sa prísne postihuje. Ak páni majstri zastavia včas pred prekážkou , sú za bdelý a správny výkon služby odmenení. Najmä vtedy to sami nahlásia, keď sú vinníci z onej firmy. A okrem toho aj revízori, inšpektori , kontrolóri a vyšetrovatelia tiež potrebujú vykázať v štatistikách nejakú činnosť. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 7-2004
| Odesláno Středa, 11. července 2007 - 10:44:40 |
|
A hlavně při tom počtu lidí by byla náhoda jak výhra první ve sportce,že by to z toho vlaku někdo nepráskl.To tady kdysi před x léty bylo,že jednu nehodu se snažili chlpaci takto zatajit,leč nějaký civil se u piva večer v hospodě pochlubil,že couvali z trati zpátky,slyšel to od vedlejšího stolu opilý dozorčí,šel to prásknout a pro milého fíru a výpravčího si ráno dojeli na trať autem....stálo je dost dlouho jiné zaměstnání.... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6893 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 11. července 2007 - 13:34:25 |
|
V tomto případě byla díky cestujícím informace o tom, že vjeli na obsazenou kolej, na internetu dříve, než se v dalších stanicích na trati dozvěděli, že se vůbec něco děje.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3997 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 11. července 2007 - 15:47:43 |
|
Rk kn: No tak to sem pochopil že šlo o vjezd na obsazenou, nějaké podrobnosti by nebyli??možná ste to tady už řešili...tak se dyžtak omlouvám že se tak vyptávám |
Iiii Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. července 2007 - 17:12:43 |
|
OK: Jak se to pak teda podle předpisu má řešit? Počkat, až přeijede DI? Já jsem zažil jenom to, že v ÚL jih byla špatně postavená výhybka (směrem na hlavní místo na západ) a tam se normálně couvalo, a pak jelo dál se sekerou 10 min. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 34539 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 11. července 2007 - 18:40:29 |
|
Asi se něco událo na Šumavě: R 1430 +42, Os 8172 +114 (stále pouze příjezd Horní Planá), Os 8148 +66, Os 8149 +58, Os 8150 též něco (snad) málo poveze
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 11. července 2007 - 20:13:45 |
|
Iiii : Kde nieto sudcu,a nieto svedka, nieto ani prečinu. Aj odchod na nesprávnu trať. koľaj je NU. Ak zastaví rušňovodič pred nesprávne stojacim náv, alebo odbočujúcou výhybkou, je hrdina ! Ak ju prejde a vstúpi na nespr. trať. koľaj je aj on spoluvinný. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 11. července 2007 - 20:28:13 |
|
Nemyslel jsem ututlat, ale zaznameat všechny potřebné okolnosti a hlavně rychle pokračovat v provozu (do půl hodiny), když se vlastně nic nestalo...
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Ssoumar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 11. července 2007 - 22:22:13 |
|
Martin z.: chlap mezi Černou a Planou v kolejích |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 11. července 2007 - 22:39:38 |
|
Pes38: A jak by potom všichni ti zbyteční šuplíkanti vykázali činnost ? |
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 10:51:38 |
|
Čteno před chvíli: srážka vlaků v Řecku: odkaz |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 11:07:54 |
|
Pokud si pamatuji, tak od Korintu je úzkokolejka ale není tam splítka. Úzkokolejka je navíc jednokolejná, tak jedině berany, berany duc
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky, Přístup primátora Teplic likviduje trolejbusy
|
|
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 11:12:08 |
|
Vjec tam nepisali, uvidime, eli eště co uslyšime! A navíc, nemuselo jit o čelní berany duc, mohlo i jit o kuk do kufra (tedy ze zadu jak dva čokli) Popřípadě taky o boční srážku ve stanici (tohle bylo u nas taky už x-krát) |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 12:21:27 |
|
Pokud si pamatuji ... od Korintu je úzkokolejka ale není tam splítka Bohužel, tohle už je památka na minulost. Úzkokolejka i s nádražím skončila někdy 2005 (na vánoce 2004 tam ještě vše bylo, v červnu 2006 už nic). Podle článku to má být ve čtvrti Sepolia, což podle mišelíní mapy vypadá na trati z hlavního nádraží na sever. Čili zjevně je Korynt teď napojen normálním rozchodem nějakým obloukem přes západ Atén; motor na fotce je to, co z Atén-hl.nádr. jezdí do severních a přes ně východních předměstí (až na letiště). Na mišelíní mapě je úzké nádraží kupodivu stále vymalované (bohužel odkaz mne hodí na Atény i se širokým okolím, takže jen slovně: www.viamichelin.co.uk , do horní tabulky zadat Greece - Athens a pak přibližovat |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6903 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 19:00:38 |
|
novinky.cz 18:57 - Elektrický proud z troleje popálil dvě děti, které v Sokolově vylezly na železniční vagón. Zranění jednoho je vážné, bude letecky přepraveno patrně na oddělení popálenin Nemocnice na Vinohradech v Praze.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 19:53:12 |
|
dobře jim tak, takový případ je aspon jednou do měsíce, nemají tam co lozit, jako by nevěděli co se stane
nažhavte fotoaparáty na řadu 810 na trati 331 |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 20:20:07 |
|
Komu není rady... Jako by nevěděli, že je to může spálit na popel...
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 22:16:08 |
|
Skoro nehoda: ftp://vojtavlaky.wz.cz/r.wmv Motorkář těsně přejel... (Příspěvek byl editován uživatelem eso.) (Příspěvek byl editován uživatelem eso.)
http://vojtavlaky.wz.cz Návěstidla zvedají svůj prst, výpravčí zdraví, závory přetnou silnici - uvolněte cestu! A ona projíždí, majestátní, poetická a krásná - parní lokomotiva. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 22:28:27 |
|
Ten musel druhý nárazník minout tak o 20 cm...
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Mourekk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 02:01:20 |
|
dvě děti v Sokolově... nebyli to permanentně opálení kteří se učili krást barevné kovy?? Škola má prázdniny tak se učí něco pro život. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 06:28:04 |
|
Prý to byly dvě dívky...
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Vašut Moderátor
Číslo příspěvku: 738 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 10:01:11 |
|
I dívky mohou být sběratelkami bar. kovů (netvrdím však, že byly)
Zamávejte autobusu ... možná Vám zastaví ..., a to i na zastávce, kde běžně nastupuje 10 cestujících. DP a ROPID pro nás... |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 10:41:32 |
|
Eso: Co to bylo za lok. řadu na tom videu? Dík. |
Eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 13:02:40 |
|
P_z: byla to lamináka 230,jelsem tím když se tohle točilo ale přesný číslo nevim..
http://vojtavlaky.wz.cz Návěstidla zvedají svůj prst, výpravčí zdraví, závory přetnou silnici - uvolněte cestu! A ona projíždí, majestátní, poetická a krásná - parní lokomotiva. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4012 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 19:42:21 |
|
to čapl po rychlobrzě a zastavil nebo pokračoval?? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7007 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 01:59:56 |
|
Když jsem dneska jel rychlíkem Praha 22:15 - Plzeň 23:55, jeli jsme z Berouna po nesprávné koleji, ve Zdicích pak stál nákladní vlak, lokomotiva na prvních výhybkách ve směru od Berouna, lokomotiva měla rozsvícená světla u podvozků a u ní klečelo několik hasičů, přišlo mi, jako by se hrabali v té bedýnce, co je přímo uprostřed lokomotivy dole. Netuší někdo, o co šlo?
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
antalik Neregistrovaný host Odeslán z: 86.63.199.85
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 09:57:17 |
|
dobry den, je mozne jeste nekde si precist vyhodnoceni nehody u vranan? odkaz na k-reportu je v tuto chvili nefunkcni. dekuji |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 10:17:32 |
|
antalik: Když budu mít tvůj mail, tak ti to pošlu.
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Ice Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 10-2002
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 10:33:53 |
|
V Čerčanech u Benešova se srazily vlaky
|
antalik Neregistrovaný host Odeslán z: 86.63.199.85
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 11:43:05 |
|
pes38: antalm@quick.cz diky moc |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2790 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 12:47:16 |
|
Martin_j: Kolega z trati mi psal, že byl hlášen požár lokomotivy.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 13:52:38 |
|
No vypadá dost drsně. http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/clanek.phtml?id=467525 |
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 14:01:00 |
|
chudák strojvedoucí, to musela být hrozná smrt
nažhavte fotoaparáty na řadu 810 na trati 331 |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 16:10:02 |
|
Ten žabotlam je nasračku... A divím se, že toho mrtvého fíru vynesli ze žabotlamu a ne ze strojovny Esa... Fakt je to děsivé...
Blog: http://gasonuv.blog.cz !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!! KONTAKTY ICQ: 472-137-831 Skype: migagason Šotnut uživately K-Reportu: 23. 6. 2007 Šarim, 12. 7. 2007 Cyrdou Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 8ks |
|
puk Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.91.79
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 16:27:45 |
|
viete niekdo cislo toto Esa a zabotlamu z Cercan? |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 16:29:18 |
|
363.053 vs. 451.048
|
Omar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 18:00:10 |
|
Luboš_čt -> na videu je rychlovka i slyšet... vzal za ni...
Tento člověk je do železnice uplný blázen... |
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 18:35:10 |
|
nebylo by delší video z té 230, do doby než vlak zastaví?
nažhavte fotoaparáty na řadu 810 na trati 331 |
|
R.Š.
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.26.19
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 19:46:38 |
|
Aby teď ještě nepřišli na to, že žabotlamy musí být staženy z provozu bo jsou shnilé a nezpůsobilé. |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 20:30:14 |
|
je to masakr, jsem zvědav kolik teoretiků spustí debatu o neschopnosti strojvedoucích. Nevím čím to ale jakákoli taková událost se mě osobně dotkne, při představě že tam mohl být kolega nebo já osobně... No hnus velebnosti
Tady bude bitva! a tady zase pšenice!!! |
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 20:57:21 |
|
AD Houba byl bych celkem klidný s největší pravděpodobností hlavní díl viny dostane výpravčí pak signalsté a nakonec bohužel i stojvedoucí.
|
T 77 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.94.233
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 21:13:47 |
|
-pokud jel na přivolávačku, tak mu taky nějaké to procento dají. |
810666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 21:25:23 |
|
Hrozné, brrr |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 22:27:50 |
|
No, moc z těch zpráv na netu typu "vlak vjel na nesprávnou trať" chytrej nejsem. Uvidíme, kdy se objeví nějaká rozumná informace. Čest fírově památce . Stejně tak tomu žabotlamu. Eso to snad rozchodí. |
Ruda Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.245.232
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 23:22:50 |
|
Ten motorkář před vlakem je z Batelova(trať 225),teda jestli to někoho zajímá |
Jezisek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 4-2004
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 23:32:06 |
|
Čerčany: trest si přerozdělí signalisté a výpravčí. Na jejich obhajobu lze uvést, že podmínky byly více než hnusné: množství posunu, horko, výluka...
Naseďněme do tanků a srovnejme šopu na nábřeží ! |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 23:48:44 |
|
Ovšem podání informací TV PRIMA je trestuhodné. Takový žvásty nedokáže vypustit snad nikdo.
|
Jameszl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290 Registrován: 10-2002
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 00:31:10 |
|
Pantograf narazil do rychlíku??? No to si opravdu dělají z diváků prdel! Kdyby si nejdřív zjistili informace a ty pak šířili dál. Splést se může každý, ale toto je už opravdu hodně mimo mísu!!! A já už jsem si říkal, co je to za blbce na Nově, když říkali něco o rychlíku z ČB do Phy (ve skutečnosti jel opačným směrem), tak oproti Primě je to nepodstatná banalita. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 00:54:00 |
|
Tak jako totok je už fakt na Generální ředitelství volající, co ta Prima pustí do éteru...
Blog: http://gasonuv.blog.cz !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!! KONTAKTY ICQ: 472-137-831 Skype: migagason Šotnut uživately K-Reportu: 23. 6. 2007 Šarim, 12. 7. 2007 Cyrdou Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 8ks |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 34612 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 01:11:49 |
|
Jameszl: Když on to vypustil i tiskovej mluvka, že jel z Budějc... Takže to je mohlo zmást. Nicméně ani to nemůže „úroveň” toho čehosi na Primě omluvit. Bylo ale opravdu velké štěstí, že v tlamě nebyli krom fíry lidi, to by si teprve novinářské hyeny a přblblí perverzní diváci smlsli...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 02:05:58 |
|
ESO snad dají dohromady. Nezdá se, že by bylo nějak zle zničené... Žabotlam by se dal zkompletovat, pokud by byl třeba z nějaké předchozí likvidace k dispozici komplet celý první díl, což pochybuju, že by byl. Takže zřejmě skončí zbytek soupravy jako náhradní díly... S tím, že se v tom novináři a vševědoucí veřejnost začne vrtat a opakovat věty typu "nebezpečné pantografy" a podobné nesmysly, s tím počítám a snad to žabáci ustojí... Sám jsem z té nehody velice špatný, už jen proto, že Čerčany je stanice, kterou jsem při svých cestách vlakem na chatu používal z celé sítě ČD nejčastěji a do města se jezdilo na větší nákupy, nebo právě "panťákem" do Benešova... ____ Malé upřesnění: Při jízdě na přivolávačku musí jet strojvedoucí "na rozhled", obsluhovat tlačítka bdělosti a jet nějakou max. rychlostí (tuším správně oněch 30 km/h)? Nebo je to jinak? To znamená, že jestli jel na rozhled, a spolehl se, že trať je volná a jel třeba trochu rychleji do toho oblouku, tak asi bude ještě třetí spoluviník... Jen mě velice mrzí, že ani jeden nestačil utéct ze stanoviště a že se to zřejmě seběhlo tak nečekaně, že nepomohl (věřím, že proběhl) pokus včas se na kolegu z panťáku dopískat, jestli dělal něco jiného a neviděl, že se na něj řítí vlak.
Když řidiči seberete oblíbený autobus, vězte, že se cítí jako po rozchodu... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 02:45:12 |
|
By mě zajímalo v jaké rychlosti to do toho paňťáku narvalKaždopádně to je velice smutná nehoda s následkem ztrátou života.Eso se opravý, ale co ten lidský život?To se také opravý?Tento styl vyjádřování se mi moc nepáči
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 06:42:21 |
|
Na niektorej web stránke sa vyjadril vyšetrujúci inšpektor, že rýchlik vchádzal na PN, t.j. rýchlosť nemohla byť vysoká, asi 30 km/h. Použitie PN asi vychádzalo z rekonštrukcia trate , zrejme tam zab. zar. povypínali. Obsadenie koľaje si výpravca neuvedomil, vysielačkou nahlásil voľno pre ďalšiu jazdu cez stanicu. Nakoniec svedok bude, lebo tento zrážku prežil. |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 08:14:43 |
|
Přátelé : jízda na PN je bohužel pro strojvedoucího nepříjemná věc. Nejen, že musí jet podle rozhledových poměrů a přes výhybky nepřekročit rychlost 40 km/h, ale také si musí vždy počínat, jako by byl zpraven o mimořádném vjezdu na obsazenou kolej. Tolik dikce dnešních platných předpisů. Vjížděl-li tedy na PN, tak tam nějaké procento viny na straně fíry bude. I když uznávám, že pokud tomu tak bylo, asi nepředpokládal, že by mu něco (tedy rozumějte rychlíku) mělo stát v cestě. Nechtěl bych být v kůži ani jednoho ze zaměstnanců, kteří v tu dobu měli službu. Nicméně proti tomu, co se děje na silnicích je stále železbnice velmi bezpečná!
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 09:55:30 |
|
Manemb: Ztrátu lidského života už jsem okomentoval a onadával u zpráv a jinde, tady jsem se chtěl omezit čistě jen na technickou stránku věci... Motoráček: To je právě ono, když je člověk příliš důvěřivý a spoléhá se na to, že i v tom údajném velkém hemžení na nádraží a při výlukách, bude všechno v pořádku. Taky bylo vedro, možná měl zpoždění, mohl ho oslnit odněkud záblesk slunce, toť vše otázka...
Když řidiči seberete oblíbený autobus, vězte, že se cítí jako po rozchodu... |
|
Djexpres
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 10:12:49 |
|
Ale jak by mohol ísť na PN keďprudko brzdil a a v čase nárazu išiel cca 30.... to by nesedelo... odkial sa vie že sa išlo na PN?
|
Steamer Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 10:21:16 |
|
Djexpres: Běhěm výluk první traťové se od Senohrab do Čerčan vjíždí na PN návěstidla L (vjezdové návěstidlo u nesprávné koleje není zřízeno). Způsob vjezdu je popsán i v ROV. |
Jka2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 10:46:42 |
|
Nelíbila se mi reakce TV Prima a proto se ptám proč TV Prima, nemaje fundovaného redaktora, nepřečetla oficiální tiskové prohlášení s fundovaným popisem události? Odpovím si sám. V době mailů a tiskových mluvčí ho ještě 11 hodin po nehodě zřejmě nikdo nevypracoval. |
Excelsior Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 10:51:39 |
|
Pánové,pánové.Už zasejc to pitváte.Vypadá to tu jako banda chytrolínů.Život nevrátíte,zraněný bude mít výčitky celý život."Chybička se vloudila".Kdo nic nedělá,nic nezkazí,ouředníček papír zmuchlá a jede se dál...Výluky jsou výluky,vedra k nevydržení jsou strašná a doba dovolených je to,že se jede "takřka" nonstop.Prachy za tu zodpovědnost nejsou už nic moc,stále je to o kriminále...Každá jedna odsloužená šichta je malé přispění na finanční vylepšení platu poslanců (spíše posranců,ti si pospíšili co? a jejich ošetřovatelů senátníků.Pardón za výrazy!!!)Jinak žába už kdysi podobnou nehodu měla nemýlím-li se.Skoro to vypadá jako by se situace opakovala...Nechtěl bych být v kůži přítomných.Není to žádný med a na dotyčné se svět dívá jako by ukradli zeměkouli.Tak už to nepitvejte.Nebo z toho máte radost?Odborníci?! |
Jka2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 11:00:27 |
|
Excelsior: Zrušit internet a vytvořit atmosféru kdy jediná nahlas vyslovená slova budou chválit politiku vládní strany. |