| Autor |
Příspěvek |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1355
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 17:12:42 | 
|
TK: Díky, já tam osobně ještě nikdy nic neviděl, že by tam něco zajíždělo. |
Dolda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 19:03:06 |
|
T4783363: Můžete mi prosím poslat moc pěknou fotku hektora? Na TomasDolejs@seznam.cz
Na víc fotek hektora 720.523 a škodováckých mašin se podívejte sem: http://dopravni.net/gallery.php?akce=galerie_ukaz&galerie_id=97 |
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.183.254
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 22:12:19 |
|
Karel: Já to většinou viděl při odjezdu z Ferony po Os 7649. Fotku mám ale pouze z dob minulých (někdy kolem 95) ještě se 720.103 a pak letos 742.067 krátce po odjezdu z vlečky. |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 23:29:34 |
|
Dolda: Rád bych, ale fotím klasicky na film. To co jsem tady vystavil je mizerný sken z fotky, ale lepší bohužel nemám (a v současnosti nemám ani ten scaner  ).
Tak aspoň ještě jedna škodovácká čouda:
Edit: 740.517, samozřejmě.
(Příspěvek byl editován uživatelem t4783363.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7440
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 01:50:46 |
|
TK: Odkud jsi to fotil?
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Dolda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 15:02:58 |
|
T4783363: To nevadí, už jsem našel způsob, jak si obrázek stáhnout. Je moc pěkný. Škoda jen, že nejela 831.187.  Pokud chcete fotku hektora ve škodovce, tak mi napište mail.
Martin j: Ta fotka bude vyfocena ze zahrádek, co tam jsou,protože když jsem hledal asi před rokem odtamtuď místo, tak jsem nenašel.
Ještě otázka: Kolik a jaké 742 v Plzni půjdou pod ČD a jaké pod ČD Cargo? A všechny 210 zůstanou u ČD? |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 15:07:39 |
|
210 mají turnus Cargovej. Respektive v PJ Plzeň má turnus Cargo 1x 210.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.134
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 17:38:13 |
|
Dolda: chce to líp hledat 
Martin: přesný místo jsem ti poslal na mail |
Dolda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 18:57:00 |
|
TK: tak jo
Když už jste nakously vlečku do Ferony, tak ü Prioru jsou odstavený 2 velké červené osobní vozy dost ve špatném stavu.
M_f: Takže to znamená, že uvidíme jezevce na nákladech? Ale posun na hlavním snad budou dělat pořád. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 19:02:13 |
|
Dolda: Ne, ten turnus je na posun na Hlavním. Jinak na náklady se žehle podívaj i teď a jednou si střihla z Chebu i osobák...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4460
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 24. října 2007 - 19:47:59 |
|
Tak 742 066 asi takto
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Dolda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 24. října 2007 - 20:35:50 |
|
Manemb: V tomto stavu přijde do Plzně? No tak se máme na co těšit  |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 24. října 2007 - 20:39:30 |
|
Manemb: No krásný Mě spíš zaujal ten plecháč za tím, má nová světla, co je to za stroj?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 24. října 2007 - 20:40:10 |
|
Tak jestli bude soutěž o nejhnusnější mašinu u ČD Cargo, tak DKV Plzeň má špičkové zastoupení a někdo ho těžko bude překonávat |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 24. října 2007 - 22:15:24 |
|
M_f: 242.265 |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 09:21:53 |
|
Bouřka: Ten je už dávno v Plzni! |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2019
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 09:34:26 |
|
A co garanční oprava? Na to si nepomyslel, co?
***limited edition***
Možná přijede i vlak... |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1664
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 10:27:17 |
|
Ta plechovka je brněnská 242.210
| Eine suppe kikiriky und zwei rohlíky |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 10:42:40 |
|
Pepa_kox: Jeden detail, ona se dávala dohromady v Plzni, na garančku nešla, viděl sem jí a takovýhle světla neměla a už jezdí v pravidelném provozu!!! |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 12:38:58 |
|
To ale neznamená, že se nemůže dostat zpět do Nymburka, např. na garanční opravu na laku - je to nepravděpodobné, ale i k tomu dojít může. Takže 
***limited edition***
Možná přijede i vlak... |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 12:43:15 |
|
Pepa_kox: Když už, tak byla v České Třebové
Edit: A jak řikám, takováhle světla nemá.
(Příspěvek byl editován uživatelem karelpl.) |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 21:17:41 |
|
Prdón za matení, chlapci, to jsem fakt ujel..
Takže můj bývalý plechový miláček 210 už taky v novém? Bezbožníci.. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 21:28:22 |
|
Takže můj bývalý plechový miláček 210 už taky v novém? Bezbožníci..
Holt už je to tak,to samý potká i 242.217 a ta byla podle mě mnohem hezčí než 210tka
| Eine suppe kikiriky und zwei rohlíky |
|
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1098
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 09:51:14 |
|
217ku už jsem tolik v oblibě neměl, ale taky byla celkem fajn. 210 byla ta správná "loupanina" . Nu, pokrok se holt nedá zastavit. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4484
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 13:38:13 |
|
Bouřka
a v novém
A ... ale už zachycená ve svém domovském depu.
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 15:00:11 |
|
Ty we, co je to popadlo, jim dávat takovýhle tuning?? No ale vypadá to docela dobře, ale i na 754 015,027 a 060 to nevypadá najehůř |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 19:31:55 |
|
Taky nevím, čím to je, ale třeba se do toho lépe leze. A vypadá to, jako by měly místo vnitřních poziček osazeny normální reflektory.
Zajímavě by ty obroučky mohly vypadat v bílé barvě. Barva ale nejezdí. :-)
Když jsme u toho - co ještě v Brně z plzeňských nepřelakovali? Už jen 217 a 223?
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 20:18:45 |
|
Doprčic ManeMBe, nechceš si náhodou udělat web se jménem přehled lokomotiv ČD, a. s. vždyť ty máš snad všechno  !
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 20:30:20 |
|
Peta303: A co 234? Ta už je taky v novým? Další má oblíbenkyně. |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 21:50:58 |
|
Já nevím, proto se ptám. Ale něco mi říká, že tu padlo, že je... :-) Zajímavé, že v Brně lakují o 106, v Plzni se moc ne-e. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 08:06:57 |
|
Jo, 234 je už v novém. Ale dlouho jsem neviděl 242 214 nevíte co s ní je, poř. jak vypadá?? |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 09:19:35 |
|
Před foťák my vlezla naposled před měsícem.Mezi tim sem jí ještě několikrát zahlíd a vypadá furt dobře.Akorát mě překvapila výměna háků mezi touhle plechovkou a esem 363.129.
| Eine suppe kikiriky und zwei rohlíky |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 11:51:58 |
|
Tomt: Díky, kouka, pořád stejná popelnice Dneska sem si na POLu mohl nafotit aj vnitřek 242 265 |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 12:18:50 |
|
Ty Plecháče s těma černejma rámečkama světel vypadají hódně dobře! Mě přijde že na každý řadě mašin to je pěkný,tak jako jí to omladí mi příjde...Ať už je to 742,754 nebo teď ty 242 je to prostě gut.Jen čekám kdo to začně hned kritizovat.. |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2037
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 17:08:21 |
|
Jen čekám kdo to začně hned kritizovat..
Na brejle se to nehodí, a na tranzistorech to na hlavním reflektoru považuju za nechutenství největší! Ještě tak uznávám dvě žárovky ve společném obdélníkovém rámečku, ale tohle už je moc...
Polske lampy ČTYŘI EVER!!!
***limited edition***
Možná přijede i vlak... |
|
Monty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 17:30:26 |
|
Karelpl:A mohl by jsi sem dát foto jak vypadá 242 265 uvnitř? |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 20:57:54 |
|
Monty: Jako každej plecháč Zítra budu mít fotky v počítači, tak se ozvi na mail |
Monty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 08:34:55 |
|
Ano,ale díky za foto!Pěkné |
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 14:39:27 |
|
Monty: to bylo ode mě |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 16:03:26 |
|
Jinak nějaké foto té plechoviny je v diskuzi o plecháčích... |
Monty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 10:46:02 |
|
831: to díky patřilo samozřejmě Tobě |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4513
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 19:40:46 |
|
Tak dneska opustila bránu CZ Loka ČT 742 066..odpol. už byla na předávacím nádraží CZ Loka a ČD!Takže během noci se přepravuje do Plzně.
Jak se na tento stroj těšíte Myslím, tedy pouze jako z venku, protože co se týče motoru
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 21:30:21 |
|
Manemb: Jak se na něj těšíme?? Vzít brzsku a obrousit ho a nalakovat znova!!! Křáp jeden, sem se těšil, jak mu daj novej nátěr a ono tohle. |
Hrady
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 21:42:00 |
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4529
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 16:13:33 |
|
Tak snad už s 242 266 Vás potěším né?Když 742 066..
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 14:24:03 |
|
Mě osobně by teda nejvíc potěšil nějakej spejšl lak na plecháči, nějaká vyjímka. Třeba až tam půjde nějakej se žlutym fousem tak aby mu ho obnovili, nebo i něco úplně absolutně nevídaného... (třeba reklama na Budvar)
Když koukám 265 vs. 266 tak by se pomalu mohla založit soutěž, najděte tři rozdíly...
(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 17:33:23 |
|
Dnes se 242 265 podívala na 8029/8032 do Babin
Budějčáááááák 
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 19:28:50 |
|
MF - co třeba červený se 60cm žlutým pruhem? ;-) |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 20:40:51 |
|
Peta: Mě spíš napadá červený s 60cm slonovou kostí .
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Dolda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 20:58:32 |
|
Žlutý pruh je hezčí. I na esech. |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 00:29:02 |
|
Dolda - taky si myslím...
Nicméně nátěr nejezdí (i když zálibu v té bléžové moc nechápu) |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1431
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 14:38:39 |
|
MF: No, hodně dlouho už sme tu neměli žádnou chtěnou specialitu. 742 066 beru jako nechtěně zku*venej lak |
Dolda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 17:07:47 |
|
Ono by stačilo obnovit Chebský lak na nějaké 242. |
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 14:50:13 |
|
Tak v plzeňském depu po dlouhé době jedna zajímává specialita.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2090
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 16:04:22 |
|
Herkules je SUPER, dělal TBZ na Mnichováku, kterej jel ve tři do němec.
Jinak jsem si aplikoval barevné řešení unifiku plecháčoidních stejnosměrek. A udělal jsem si jednoho speciálního plecháče. 
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 16:50:08 |
|
ad.JonÁŠ:
...moc hezké foto mohl bych poprosit ve větším rozlišení na můj mail.Díky |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 19:09:27 |
|
dělal TBZ na Mnichováku, kterej jel ve tři do němec.
Opominu-li dvě hrubé chyby v deseti slovech, mám dotaz - jak se dělá TBZ (technicko-bezpečnostní zkouška) na pravidelném vlaku osobní dopravy? Máte představu, co to je TBZ? |
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 19:36:23 |
|
Johny11: No tak jestli to dobře chápu už jenom podle názvu TBZ. Tak by se mělo zkoušet respektive ověřovat.
Tak každopádně za prví to bude zkouška rozjezdu při jmenovitém výkonu spalovacího motoru a dosáhnutí určitých rychlostí na určitém stoupáni trati.
A za druhý to bude zkouška brzdění zase na určitim spádu trati za jak dlouho zabrzdí a na jakém spádu atd. a samozřejmě při jakej rychlosti a zkouška se bude týkat jak brzdy vlakové tak přídavné a ruční popř EDB.
To je dle mého názoru TBZ + určitě další věci.}
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 20:35:16 |
|
Co se týká provádění TBZ, základem je metodika DÚ - viz http://du-praha.cz/view.php?cisloclanku=2006110014
To co píšete, to není, to patří do typových zkoušek a dělá se to pomocí brzdových vozidel, aby bylo možno přesně dodržet definované podmínky. To čemu se běžně říká TBZ je zkouška, kterou musí podstoupit každé vyrobené vozidlo než dostane průkaz způsobilosti a nejdůležitější částí je dosažení ustálené rychloti Vmax zvýšené o 10 km/h (dříve o 10%). Hnací vozidlo při tom jede sólo jako Lv.
Podstata mého příspěvku ovšem byla, zda si Malý fotograf opravdu myslí, že se TBZ provádí na pravidelném vlaku osobní přepravy.
Pokud se prováděly nějaké zkoušky, což je pravděpodobné, tak v rámci schvalování typu vozidla, ale ne TBZ. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 21:19:40 |
|
TBZ u již provozovaných vozidel se nedělá s V + 10 km/h, ale stačí při V.
PŠ |
