Autor |
Příspěvek |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3287 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 23:14:24 |
|
Přidám se k dotazu - jsou ty spojky už dělány jako definitivní? Bylo by to logické, ale přesto mi to přijde velmi nepravděpodobné.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4166 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 23:35:09 |
|
Pokud vím, tak opravdu jsou definitivní.
Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7563 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 23:40:14 |
|
Jo, jsou to definitivní koridorové kolejové spojky žst. Čerčany. Zprovozněny budou až příští rok spolu s ESA 11 v Čerčanech. Přes zimu budou zamčeny do přímé.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 11:42:25 |
|
Poborskiii: jakým způsobem se budou motoráky z depa přesouvat na Horní Pacifik Z depa na 4. SK bude možné jezdit jen přes benešovské zhlaví. Na pražském bude odbočení z 1. SK jen na 3. (nebo 5.) SK, současné koleje č. 7 a 9 nebudou do pražského zhlaví vůbec zapojeny. Co se týče té výhybny v Pyšelích, slyšel jsem, že kolejové spojky budou na 80 km/h do odbočky. Tyhle se mi ale na 80 km/h nezdají. Jak to teda je/bude? |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 15:41:13 |
|
Koudy: dneska jsem v te Plane koukal, ale stejne nevim, cos myslel. chybi tam toho docela dost, treba naznak spojky z 1.TK do 2.TK prujezdne od Tabora. Jinak pokladana 2. TK je v zastavce SU asi o 30cm (nebo i vic) nize nez stavajici 1.TK. To se spravi podbitim nebo bude opravdu o nebo niz?
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 17:57:08 |
|
Vbc: Mají tam být opravdu spojky na 80. A z 1.TK od Senohrab se bude dát vjet na budoucí 5. a 7.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 19:28:01 |
|
treba naznak spojky z 1.TK do 2.TK prujezdne od Tabora. To sem presne myslel! Ale nez dejedou s koleji do Tabora a zasypou ji, tak maji jeste cas tam tu vyhybku prsknout....
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 20:01:28 |
|
Koudy: v Tabore vedle koleji Bechynky jsem rano nejakou vyhybku lezet videl, byla ale uz pouzita. Bliz jsem ji nezkoumal
|
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 20:07:36 |
|
Ad fotky z BN: Líbí se mi, že se ihned osazujou nový rychlostníky (souběžně s PJ, předpokládám), a osazováním starých na hotové se nevytváří zmatek, navíc se fírové během platnosti PJ v klidu naučí, jak to bude a pak se to může ze dne na den spustit bez problémů. Pochvala! |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7575 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 23:18:46 |
|
No ty nově osazené rychlostníky odpovídají právě PJ 80 km/h, pak budou jiné - na vyšší rychlost. Výjimkou je akorát ten oblouk na vjezdu do Benešova, tam by rychlost měla zůstat stejná. K úplnosti u toho Benešova ale chybí osadit rychlostníky v obou směrech u obou kolejí.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 23:55:10 |
|
To Koudy a Simyv: toho, že v Plané chybí alespoň v nově položené 2. TK vyhýbky pro kolejové spojky, tak jako tomu bylo při pokládce 2. TK opačným směrem, jsem si všiml. No, ono je u nás možné všelicos a proč třeba dodatečně něco nenaprskat. Možná je opravdu jednodušší vyřezat kus svařeného kolejového pásu, včetně pražců a dodatěčně tam ty vexle jeřábem mrsknout. Mmch, možná by vadily při pokládce té mašině, co si pod sebe kydá pražce, myslím té části na pásech. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7577 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 01:40:22 |
|
V úseku Hostivař - Strančice byla při pokládce místo výhybek několikrát použita kolejová pole, která byla posléze nahrazena výhybkou. Tak se dá položit snadno z oné koleje, jinak je většinou potřeba výluka sousedních kolejí. Ale např. v Říčanech na strančickém zhlaví to bylo nutností, neb prostějovská výhybkárna poslala do Říčan špatnou výhybku, takže GJW museli kolej položit bez výhybky, která byla dodána dodatečně. Místo ní bylo kolejové pole. Ve Strančicích zas byly na pražském zhlaví z prostorových důvodů (příčný posun) položeny jen poloviny výhybek (výměny), části se srdcovkou byly dočasně nahrazeny kolejovým polem.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 09:28:37 |
|
Záleží asi (jako u všeho) na konkrétním případě, na druhém konci Plané je v 2.Tk položili hned - http://4koridor.cz/storage/200705222204_0522_3.jpg
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 23:17:44 |
|
Dneska jsem si prosel okoli Sezimova Usti a udelal par snimku. Na promeny trate kolem SU od zacatku mesice doted se muzete mrknout ve fotoarchivu na strankach http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html. Par nahledu prikladam nize:
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 02:03:43 |
|
Djiky za fotky z 2. - 16.11. - jsou supr. Enom mi nejni jasny protsch navjestidlo u 1.TK v sezimovje ousti(novje polozeny) ma oznaceni S1? (na fotce su_09_11_07 fotka29.jpg). Snad je to oddilovy navjestidlo ne? Takhle oznaceny sou odjezdovy navjestidla na nadrazi ne na hradle.
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4203 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 11:35:22 |
|
K druhé Simyvho fotce: Když se tak dívám na ten most, je jednokolejný a vedle bude ještě jeden pro druhou kolej, anebo je dvoukolejný a ta druhá kolej se tam bude muset "nějak" vejít.
Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7583 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 12:09:14 |
|
Bkp: tohle je jednokolejná mostovka, postavená na nových opěrách. Vedle bude druhá, postavená na původních opěrách - teď je na nich mostní provizorium.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 12:36:30 |
|
Pobo: asi to myslis dobre, ale vyzniva to trochu jinak. Mezi puvodnimi opernami je puvodni mostovka, mostni provizoria jsou dve okolo. Cely most se mi zaberu nevesel,tak aspon jedna jeho polovina z kvetna 2007:
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7584 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 12:47:20 |
|
Simyv: jo, máš pravdu, nepřesně jsem se vyjádřil.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7585 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 12:57:23 |
|
Říčany 16.11.:
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7586 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 13:02:15 |
|
Doplnění: podchod pod nástupišti bude zpřístupněn od 3. prosince, ale pouze skrze schodiště a výtah vedle výpravní budovy, ve které bude prozatím nadále probíhat odbavení cestujících.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 13:08:53 |
|
Pokládka kolejí postoupila až k mostu u Nového hřbitova - stav z včerejšího večera |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 16:06:03 |
|
Pár střípků z jihu, stav včera odpol.: - trolej protažena od Čapáku až do Tábora - pokládka odpoledne kousek za Čapákem směr Tábor - "tvárnicová" zeď pod Pramenem roste do výšky, přivezeny další palety tvarovek - před předvěstí do Plané 2.TK částečně zaštěrkována, za ní již dostatečně pro podbíjení(pražce nejsou vidět) - nad zmíněnou chybějící spojkou 1.TK->2.TK je připravena trolej s děličem a děličníkem Nikdo sem zatím nedal aktuální Černé mosty, tak se to pokusím napravit. Na druhé fotce vjezd 2L u gabionové zdi Trocnovská+přepdřivená již zmíněná trolej:
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 18:06:38 |
|
Ja jsem se dneska do toho podzimniho pocasi take vydal a prinasim par fotek z Tabora. Kompletni sadu 50 fotek jako shrnuti 1. poloviny listopadu z Tabora najdete ve fotoarchivu na http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html Nize aspon ochutnavka par fotek z dneska. PS: Ten pokladac je uz na moste u hrbitova
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 20:39:37 |
|
Poborskii napsal: tohle je jednokolejná mostovka, postavená na nových opěrách. Vedle bude druhá, postavená na původních opěrách - teď je na nich mostní provizorium Dnes jsem koukal na původní opěry. Před opětným využitím asi budou absolvovat důkladnou ozdravnou kůru. Jinak dost zajímavý je velký odstup 2., tedy nové TK od staré,1 TK. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 11:18:28 |
|
Trilogie fotek z jihu je dneska zavrsena Planou n. L. Opet muzete stahovat fotoarchiv ze stranky http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html Par nahledu opet uvadim nize. Na druhe fotce si vsimnete chybejiciho domku nad propustkem
|
Jiří_marel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 18:32:39 |
|
Doufal jsem,že světlá výška nad vozovkou u Černých mostů bude zvětšena proti původním.Z poslední fotky p.Sim.tu omšelou dopravní značku nepřečtu.Po nedávných zkušenostech by před mosty měli být výraznější upozornění na tuto podjezdnou výšku,případně z obou stran osadit před mosty výškové brány.Dále nevím jak je proveden bezbariérový podchod k 2.nástupišti v Sezimově Ústí,ale dle fotek se do něj vstupuje až na konci 1.nástupiště a to je daleko od vestibulu s výdejnou jízdenek.Bude alespoň vestibul (třeba schodištěm)spojen s podchodem?Také by mě zajímalo,zda budou obě nástupiště v Říčanech osazeny výtahy a co je to za prosklenou budku nad vestibulem u 1.nástupiště (viz poslední foto z Říčan).Děkuji předem za vyjasnění. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 19:23:29 |
|
Jiri Marel: ad Cerne mosty: vyska asi zvetsena byla, ale v pozadi je dalsi most pro Bechynku, ktery ma vysku 3,6m a s tim se nic delat nema (nevim o tom). ad SU: schodiste tam uz vystavene je
|
Greyfin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 20:32:11 |
|
Výška mostovky zůstane jak je, ale při rekonstrukci komunikace vedsoucí pod mosty se plánuje její zapuštění pod doposavadní úroveň. |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 20:43:42 |
|
SimyV: Bechyňský "černý most" má určitě větší podjezdnou výšku, než původní budějovický (tj. 3,6 m) - ten byl ze všech tří "černých mostů" nejnižžší. Několikrát se stalo, že kamion pod bechyňským mostem projel, ale pod budějovický se už nevešel. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7590 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 22:40:50 |
|
Jiří marel: na ostrovních nástupištích v Říčanech je vždy schodiště a rampa, čili bez výtahu. Přístup do podchodu od výpravní budovy, resp. z ulice Nádražní bude schodištěm (docela úzkým) a výtahem (již sestaveným) - to je ona prosklená budka nad vestibulem (obojí je zatím nepřístupné uprostřed staveniště). Vstup z Cesty Svobody je vidět na fotce, vstup z opačné strany má být pomocí rondelu, ale ten se ještě stavět nezačal. Čili dokud nebude rondel a spojnice mezi ním a Myší dírou, bude přístup směrem od Radošovic trochu komplikovanější než dosud. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 08:56:23 |
|
Kremik: Mas pravdu, na tohle jsem zapomnel Par info z jihu: - v Plane stal pracovni vlak EZ - v Roudne odstavena podbijecka + sterkovy pluh - 2.TK podbita od Plane az pod Pramen, dale kolej aspon zasypana, v Sezimaku je kolej jeste nezasypana Edit: BP: Ty pruhy na navestidle na SU jsou jiz v poradku (Příspěvek byl editován uživatelem simyv.)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37270 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 11:41:22 |
|
Při středeční výluce s NAD se bude v Planý napojovat 5. kolej. PS: Taky vám jde sekce s výlukama na serveru ČD poslední dobou tak ukrutně pomalu, a občas dokonce vůbec?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 12:07:49 |
|
MZ: Stranky CD jsou priserne pomaly celkove a stranka s vylukami je ted bez mapky i bez informaci. A to jsem na 10Mbps lince. Muzes do provozu o vyluce napsat, kdy to bude presneji?
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7593 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 18:58:46 |
|
Odb. Pyšely 18.11.:
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7594 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 19:17:17 |
|
Čerčany 18.11. - technologická budova:
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3310 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 20:30:44 |
|
Při pohledu na tu druhou fotku mi přijde, že by to skutečně mohly být vexle na 80.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Jiří_marel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 20:56:13 |
|
Simyv,Greyfin,Křemík,Poborskiii:Díky za objasnění. |
mcm Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.8.38
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 21:21:31 |
|
výhybky v pyšelých jsou 1:14-760-I. takže rychlost 80 km/h do odbočky. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7596 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 22:35:29 |
|
Dnes z Benešova odvezli pokladač Desec TL 50, tak už je asi na vlašimském/bystřickém zhlaví vše položeno. V neděli odpoledne akorát chybělo položit část koleje 6 a 8 a několik navazujících výhybek. Na již položených výhybkách v koleji č.4 se velice svařovalo a vevařovaly LISy, aby se dnes odpoledne mohlo začít jezdit od Vlašimi. Teprve včera jsem si uvědomil, že zatím nedotčena zůstala část koleje č.8 od lávky k výhybce před rampou u skladiště.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7597 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 23:26:36 |
|
Benešov v neděli 18.11.: Ten rychlostník na poslední fotce určený pro oblouk v hlavních kolejích pod mostem, mi umístěný až za manipulačními kolejemi připadá dosti výstřední.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 07:58:56 |
|
Ten rychlostník vyžaduje od strojvedoucího naprosté soustředění, dokonalý zrak a bezchybné periferní vidění. Mmch, při pohledu na DESEC v vyhýbkou v pařátech jsem si ujasnil, že nějaká položená vyhýbka mu nevadí, prostě, pokud ji nepoloží sám, tak ji obejde. No, nejsem od fochu. A fotky jsou pěkné, díky. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 09:15:37 |
|
Poborskiii: Pěkné foto. Jinak - být fírou, tak tam bych skutečně rychlostník nehledal...
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 10:03:32 |
|
ber to tak: autor uvažoval o tom,že ta rychlost platí i pro ty man.koleje, takže musí být zprava jinak díky za fotky, člověk je aspoň v obraze
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 10:45:24 |
|
Jak to vypadá aktuálně se zprovozněním 2.TK Planá nad Lužnicí - Tábor? Doufám, že se to stihne nejpozději do 12.12.2007, aby tam nebyla zase někde NAD.
http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 11:13:11 |
|
Rail2005: Pokladac byl vcera nad Trocnovskou ulici v Tabore, nejasne jezatim napojeni 2.TK do zhlavi v Tabore, zrejme bude muset byt vyluka, mozna to napoji do chynovske vetve a tam to vyjezdi po druhe koleji. Podbito je od budouci spojky 1.TK->2.TK v na severnim zhlavi v Plane az pod Pramen, dale je az nekam na Sezimak zasypano. EZ delali vcera take na Sezimaku. Prehled o stavu TV nemam.
|
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 12:53:56 |
|
Simyv: 2.TK z Plané bude v Táboře zaústěna do stávající 1. SK. |
Ats
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 19:24:27 |
|
Dnes po 16:00: Pokládka v Táboře skoro před Černými mosty, podbíjelo se v Sezimáku u Kovosvitu, kousek za nimi pluh. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 20:48:56 |
|
Ats: v 17h uz pdobijecka,pluh i EZ jeli pryc z trate. Jinak na Maredaku v Tabore byla zrejme do 2.TK polozena spojka. Vic nevim, protoze pak na ni staly vozy s prazcema. Na Sezimaku se zacalo delat nastupiste u 2.TK.
|
veger Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.114.36
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 21:43:08 |
|
Simyv,Rail2005 - Kolejová spojka z nové 2.TK do první bude až za přejezdem s aut.závorami v km 81,103,proto je také ten nový vjezd u 2.TK tak daleko.Dotyčná výměna došla do Tb o nedělní noční.Podle plánu se má po nové 2.TK jezdit od 3.12. ale také se proslýchá o týdenním skluzu,tak se necháme překvapit.Zaústěná bude opravdu,jak píše Křemík do 1.staniční,už teď se i na 3.kolej jezdí přes tzv."první planou"(výměna č.1 je trvale uzamčena do +),takže by to nemělo být moc složité. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 23:14:31 |
|
Stav z dneška v poledne na jihu: - OHL ŽS nakládali kolejová pole, co jsou složená na volné ploše vzadu v Soběslavi, asi najdou uplatnění v Plané (část 1+2.SK) - grejdr upravoval vznikající komunikaci k odb. Doubí vpravo vedle trati při jízdě od jihu - probíhalo válcování podkladního štěrku ve zbývajícím kusu 1.SK Planá - broušení svárů v 2.TK na mostě u vjezdu do Plané - svařování v 2.TK u plánské předvěsti - připravená patka pro předvěst oddílu Sezimáku od Plané - štěrkový pluh Viamontu se činil pod bývalým strážním domkem u Sezimáku - podbiječka opodál, druhá v S.U. na zastávce - trolej pověšená již v celé délce 2.TK - v S.U. pokládka panelů nástupiště u 2.TK - EŽti s kolejovým jeřábem pokládali panely PHS u moštárny - montážní vlak EŽ stál na Čápově dvoře, zřejmě přichytávání ramínek trakčních podpěr k trolejovému lanu - u mostu u hřbitova chybí jeden sloup TV v 2.TK na jeho severním konci - trolej v 2.TK pověšena již i pod pěší lávkou na Mareďáku, instalovány ochranné plechy - 741.507 za mostem Trocnovská s pražci, dále položeny části výhybky spojky z 1.TK(budoucí výh. č.2), část výhybky byla ještě na plošiňáku - Černý most v 2.TK zasypán štěrkem, za ČM v Táboře kopání přeložek kabelů, úpravy spodku - jámy na patky se objevují už i na jižním konci táborského ranžíru Jinak s vložením chybějící spojky 1.TK->2.TK v Plané, jak jsem koukal, takový problém nebude(jak tady kdosi uvažoval řezání apod.), neb inkriminovaný kus není příliš podbit, není svařen a jsou na něm jen krátké transportní kolejnice. A dotaz na závěr: Kohopak jsem to viděl, jak diskutoval s foťákem pověšeným na krku na mostě přes KP v oranž. reflexní vestě?
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 10:30:21 |
|
Koudy: o řezání jsem uvažoval já, ale jak jsem včera okukoval onen inkriminovaný úsek, tak to, co jsem viděl není svařeno, dokonce kolejové spojky jsou sešroubovány jedním šroubem, "protaženým" stykem mezi kolejovými pásy, tady vlastně mezerou. No a zase jsem sebou neměl foťák. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 11:03:47 |
|
Opet par zajimavosti z jihu od SU jizne: - nainstalovano oddilove navestidlo hradla SU smerem na Tabor - pokracuje vystavba nastupiste v SU - podbijecka uz dojela pod nadjezd u Kovosvitu - v Plane protazena durch 1.SK - v Plane pokracuje vystavba nastupiste Z SU smer Plana se dopoledne jezdilo na PN, zrejme prekoply kabel MZ: v Plane 5.SK nenapojena
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 14:02:02 |
|
V Plané 5.st kol. bude v pondělí.O důvodu opoždění se mi neptejte,ačkoliv ho vím. |
Greyfin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 10:19:57 |
|
Co jsem sledoval cestou průběh stavby, tak se mi zdá, že v příštím roce bude první na pořadu úsek mezi Senohraby a Čerčany ? Je to tak ? |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4214 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 10:32:25 |
|
Příští rok úseky Mirošovice - Čerčany a Čerčany - Bedrč. Přespříští úsek Strančice - Mirošovice a stanice Čerčany.
Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
MP Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.111.104
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 10:41:44 |
|
jen se zeptám k železničnímu mostu v Mirošovicích, proběhne jenom jeho oprava (sanace betonu, izolace....) nebo se demontuje a na jeho místě se postaví nový, který bude mít větší rozpětí pro případné (jde o to kdy a jestli vůbec) rozšíření dálnice D1 na třípruhovou v jednom směru. Dík Michal |
Esp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 11:25:19 |
|
MP : V rámci stavby bude provedena jen sanace celého mostu (spodní stavby i nosné konstrukce). Souběžně s mostem budou na samostatné konstrukci umístěny protihlukové stěny. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 13:15:48 |
|
Už se těším, určitě bude na dálnici zpomalení, takže by mohlo být výrazně tiššeji Ad Bkp: jak spolehlivá je tvoje informace o stavbě úseku Mirošovice-Čerčany v r. 2008? V obecním plátku jsem spoluobčany informoval o roce 2009 (původně to dokonce mělo být jaro 2010 ) |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 15:47:28 |
|
Dnesni Sezimak v prubehu dne: Jeste dve zajimavosti: - Raminka TV v zastavce SU byly prichyceny k nosnym lanum bez izolatoru, urcite jen provizorne, ale stejne neobvykle - Ten dynam. stabilizator jeste nebyl Viamontem oficialne predstaven - http://www.tratovestroje.wbs.cz/index.php?menu=0 Takze na jihu ma predpremieru
|