| Autor |
Příspěvek |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 17:12:30 | 
|
Tak to bychom se mohli dočkat brousicího vlaku, ne? |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 17:27:08 |
|
V Měcholupech, byly u dvou přistřešků namontovány misto skel nějaké modré plenty. Snad na zimu aby nefoukalo, ale jsou už zase počmáraný.
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3399
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 20:35:24 |
|
Musil: No zaplať Pánbůh za ně. I když budou počmáraný, tak alespoň nějaký...vždyť to byla ostuda - zastávka bez přístřešků. Jen by ty "plenty" měly zaplatit ti (píp), co ty předchozí vysklili, ale toho se asi nedočkáme...
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.  |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1813
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 13:13:58 |
|
No konečně někomu došlo,že evoluce v lidské společnosti nedošla ještě tak daleko ,aby se na odlehlých místech dělaly skleněné přístřešky. Třikrát hurá .....
6e to ,ale trvalo ...dva ,nebo dokonce 3 roky ?? |
Asdfenter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 13:29:24 |
|
Jnd - evoluce se bohužel zastavila u našich západních sousedů. Nebo je tak, že je mezi námi tolik frustrovaných "chlapáků", vybíjejících si své neukojené pudy ne zastávkách (nejen železničních)? Ne, že by bylo na Západě všechno skvělý, ale hesly "ukrást, zničit, rozmlátit, zdevastovat" se tamní mládež řídí méně než tady. Bohužel. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3401
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 15:16:52 |
|
Jnd: Ani ne tak odlehlá místa jako skrytá všem zraků a současně blízko velkému sídlišti. (Někde na šumavské samotě bych se o skla nebál. )
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 16:33:48 |
|
Hroch: lidi jsou  od prirody. Takova zastavka Hosin je plna odpadku a je to od CB sakra daleko
Nove PHS v Plane u jizniho vjezdu jsou uz od Strkova posprejovane. Zrejme to delal nejaky "amater", protoze se lekl cele te plochy a skoncil driv nez zacal. Dalsi uz to bohuzel vezmou jako vyzvu, treba jako na Sezimaku
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7701
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 17:15:19 |
|
Odpoledne vezli TSS od Prahy do Plané soupravu SDK-II s několika km kolejnic. Teď by měla být v Táboře.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 20:42:53 |
|
ze se sprejuji PHS celkem vitam, pac to nikomu neublizi a kdyz uz cestujici nemuze videt krajinu, nema aspon monotonni okoli
je to lepsi nez kdyz malujou na metro. ale ty svine co pusobi kazdodenne tisicovy skody bych vlacel na lane po kolejich.... |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 21:21:01 |
|
Libcha: kdyz to bude aspon trochu pripominat umeni a bude to na strane kolejiste, tak mozna. Ale ze bych kazdy den musel koukat z okna po probuzeni na neci 2metrovy podpis, to zrovna tedy ne 
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7703
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 22:02:09 |
|
Říčany 2.12.2007:
Podchod by měl být zpřístupněn z pondělí na úterý, zatím pouze schodištěm a výtahem. Vstup od Cesty Svobody snad bude oficiálně otevřen o týden později (ikdyž předpokládám, že tím lidi stejně polezou hned). Nad vestibulem a podchodem bylo demontováno mostní provizorium. Byl znovupostaven osvětlovací stožár před Lokálkou. 2. staniční kolej je kompletně podbita - v celém oblouku od nadjezdu ke krakorci s návěstidly (na již dříve položené části koleje bylo dosud menší převýšení). V celém úseku od silničního přejezdu v Olivově ulici až k nástupištím probíhá montáž troleje. Podjezd v ul. Smiřických je hotový (i nátěry) - chybí jen PHS. Pod mostem probíhá pokládka chodníku, zato silnice má k dokončení zatím daleko.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 22:56:09 |
|
na tom krakorci,copa to tam je ?? To je nejakej druhej vjezd?? |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3402
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 23:42:19 |
|
Jnd: Říká se tomu cestová návěstidla, lidově cesťáky. Ono vjezdy od Strančic jsou docela daleko.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7704
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 00:20:27 |
|
Mimochodem, už se objevila stížnost na osvětlení nástupišť v Říčanech, protože ty zářivky pod přístřešky jsou vymyšlené tak inteligentně, že svítí do stran na kilometry daleko. Nejbližším domům pak přímo do oken. Je to obrovský rozdíl od Strančic, kde zářivky svítí pouze dolů.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 00:30:59 |
|
A k čemu toto vlastně slouží ?? Tyhle záležitosti moc neovládám taq at to konečně vim:o) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37617
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 00:39:59 |
|
Mj. je to dobré na to, abys místo jednoho prostorovýho oddílu (=1 kolej -> 1 vlak) jich měl více, tedy v případě jednoho cesťáku oddíly dva. Může se tím výhodně zvýšit propustnost a kapacita stanice.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7707
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 01:40:16 |
|
Jnd: traťové úseky jsou při autobloku rozděleny na oddíly zhruba o délce 1000 až 1100 metrů (některé víc), stanice mají obvykle také délku kolem 1000 až 1200 metrů (vjezd-odjezd), např. Strančice. Jenže při modernizaci došlo v některých stanicích (Uhříněves, Říčany) k vytažení kolejových spojek a adekvátně i vjezdových návěstidel daleko před stanici, tím se stanice natáhla výrazně přes jeden kilometr. Proto se ve stanici vloží cestová návěstidla, která jí rozdělí na kratší oddíly o délce kolem těch 1000 až 1100 metrů. Obvykle platí, že do jednoho oddílu se vejde jeden vlak, takže čím víc oddílů, tím víc se na trať vejde vlaků.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 03:08:51 |
|
Cesťáky by asi uvítala většina zaměstnanců podílejících se na řízení provozu dráhy (aneb výpravčích  ) ve všech dlouhých stanicích - např. už jenom kvůli přepřahům či zapřahání vypřažených vlaků, ale i ke skládání dvou vlaků na jednu kolej - a že by se to kolikrát hodilo... (samozřejmě - jde to i "jinak", ale s cesťákama by to bylo klidnější...). A nemuselo by to být ani těch 1000 metrů...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Lamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 08:10:20 |
|
Dovolte mi prosím jako koridorovému neználkovi také pár otázek, týkajících se autobloku a traťových oddílů:
1. jaké jsou a budou použity na 4. koridoru autobloky? Troj-, nebo čtyřznakové?
2. jestliže trojznakové, řídí se délka oddílu tzv. zábrzdnou vzdáleností. Vím, že pro rychlosti nad 100 km/h se uvádí zábrzdná vzdálenost těch 1000m, ale co když je ta rychlost třeba 160 km/h? Nejsem znalec, ale není pak 1000m málo?
3. neznáte někdo ty hodnoty pro vyšší rychlosti? Nebo kde bych to našel?
Díky |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 08:46:34 |
|
Zdeněk :"Cesťáky by asi uvítala většina zaměstnanců podílejících se na řízení provozu dráhy ....." A na strojvedoucí kašlem!! Protože to co je jich naseto v Bene , Uhř. nebo ted i v Říčanech, normální pasti na projetí....
Zkuste si někdy dojít v Bene na zhlaví od Tb a kouknout do stanice, tak a teď si představte že vjíždíte na návěst 40 a výstraha od TB...no a vemte že na cesťáku na 6 koleji svítí 40 a výstraha. A kde až fíra zjistí že to není pro něj ale pro Vlašimku... |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 09:29:48 |
|
Par postrehu z jihu:
- 2.TK stale konci na Cernych mostech, dal je vybagovana plan pro polozeni zbytku koleje
- 2.TK od Cernych mostu az do SU kompletne zasterkovana, asi na 1/2 delky podruhe podbita
- 2.TK od SU do Plane ke vjezdu dvakrat podbita + svarena
- v SU vchod do podchodu provizorne zakryt plachtou (asi nekdo pochopil, ze tam snezi a ten bazen na dne se zvetsuje)
- v Plane propojene finalne vsechny koleje, nektere zastrekovane, jine uz podbite
- jedna podbijecka na trati mezi SU a Taborem, druha odpocivala v Plane
PS: Kdopak to dneska tak sledoval trat zadnimi dvermi Ex101? 
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4237
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 10:27:25 |
|
Lamin:
1. Trojznaký. Čtyřznaký se už nezavádí a brzy mu bude u SŽDC konec.
2. Zábrzdná vzdálennost se rozdělí na dva oddíly.
| Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 12:06:02 |
|
Jo jo ...taq už je mi to jasný ....... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3405
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 13:20:02 |
|
Lamin:
ad 2: Doplním, že kolem návěsti "výstraha" na autobloku má strojvedoucí povinnost jet maximálně 120 km/h.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1979
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 14:03:58 |
|
3. neznáte někdo ty hodnoty pro vyšší rychlosti? Nebo kde bych to našel?
Zatím se nejvíc uvažuje právě 160km/h. Při rychlosti nad 120 se zábrzdná vzdálenost dělí do 2 oddílů - takže laicky řečeno fíra už při vjetí do oddílu díky přenosu na stanoviště vidí, co ho čeká na jeho konci a proto má na zastavení cca 2x1000m nebo více.
Jinak zábrzdné vzdálenosti uvádí např. čl. 36 D1:
400m pro v<=60km/h
700m pro do 100km/h
1000m do 160km/h
Něco se lze dočíst např. tady:
http://cs.wikipedia.org/wiki/Zábrzdná_vzdálenost
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7709
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 15:04:07 |
|
Dodatek k podjezdu v ul. Smiřických v Říčanech z Říčanského kurýra 12/2007:
"K 3. prosinci tohoto roku se zde pro chodce zprovozní chodník. Zdržení v plánovaném harmonogramu prací u podjezdu je důsledkem neplánovaných změn v uložení sítí. Zhotovitel stavby požádal o prodloužení uzavírky do 30. dubna 2008."
A můj dodatek: včera to rozhodně nevypadalo, že by ten chodník stihli do dneška. Co se týká sítí, nevím podrobnosti, ale např. ještě před týdnem probíhala sanace kanalizačního potrubí pod mostem (viz ta otevřená šachta na fotkách).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 16:15:02 |
|
Rail2005: rychlosti 160 km/h a poloměru 6400 m odpovídá dostředivé zrychlení 0.31 m/s2, tedy necelá polovina toho, co je ve výhybce. Ergo kladívko žádné kopání... |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2271
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 16:15:56 |
|
Oldcerry: Promiň, ale já jsem tím nemínil jakýkoliv útok na strojvedoucí...
Radši někdy zajdi na kafe...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 18:18:15 |
|
Neco malo informaci, co a jak bude dal na jihu (dle agentury JPP):
Ve ctvrtek bude od 8:30 do 16:00 probihat zapojeni 1.SK v Plané n/L do SZZ (pritom ale prace na koleji by mely trvat do 13.12., stejne jako na
4./2.SK) a bude aktivováno odjezdové návestidlo L1 (a zrejme se bude jezdit na PN - privolávací navest).
Dale - od patku 8:30 hod bude vypnute hradlo Sezimovo Usti, to by melo trvat do 13.12. do 18:00 (takze se bude jezdit na telefonicke dorozumivani, a návestidla Lo + So budou zneplatneny, nepujdou ani prejezdy a budou pred nimi prenosné prejezdníky, 6. den bude vypnuto i vjezdové návestidlo L do Tábora.
Pravdepodobne od 13.12. by potom mely byt zapnuty 2Lo + 2So a jejich predvesti, vjezdove navestidlo 2L a jeho predvest v Tábore a mely by být zprovozneny KO pro prejezdy ve 2.TK = znamena to tedy, ze od 13.12. by se melo jezdit po nove...), a pak by mela byt jeste do SZZ zapojena byvala 4. dnes 2.SK v Plane (samozrejme vcetne navestidel) - predpoklad je 12. - 13.12.
Jinak ode dneska az do ctvrtka by mely probíhat prace na definitivním TV Plana - Tábor; navazeni sterku by uz melo byt dneskem ukonceno.
|
Lamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 19:06:07 |
|
Děkuji všem za odpovědi. Už je mi to tedy jasné. Jsem ale šťoura, tak tedy ještě jednu zvídavou:
Nebudou v některých místech (zejména tam kde navazuje optimalizovaný úsek na nový, či přmější), problém s rozhledovými poměry? To se ale asi řeší v kabině automatickým hlášením strojvedoucímu, ne? Nebo se to řeší prodloužením oddílů? Co když ale bude automatický zabezpečovací systém vyřazen nahodilou událostí z provozu? Snižuje se pak rychlost? Opět předem díky za odpověď. |
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 19:24:42 |
|
Hroch: ...na Slovensku. U nás by měla platit rychlost, na kterou je brzděn na jeden oddíl = Vmax - 20 km/h, často tedy 140 km/h. Pokud vím, ustanovení "vždy 120" bylo u nás už zrušeno. |
Jiří_marel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 20:26:12 |
|
to Poborskiii:Díky Vám za pěkné a aktuální fotky z Říčan.Prosím o objasnění další ůpravy plochy před staniční budovou,zejmena jak bude zabezpečeno (snad zábradlím?),aby cesstující nastupovali do vlaků z l.krytého nástupiště.Či tam bude vytvořena další nástupní hrana?Je škoda,že nebyla udělána průběžná kolej z koncové u skladiště, tak jak tomu je v Benešově. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7712
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 20:46:34 |
|
Další nástupištní hrana tam už nebude, kusá kolej zůstane tak, jak je. Co se týká ohraničení kolejiště, doufám, že tam ještě nějaké zábradlí přibude, aby lidé nepřelézali 3. staniční kolej přímo u výtahu a schodiště. Oni přes ní lidi stejně polezou, především u autobusové zastávky. A stejně tak předpokládám, že dokud nebude na severní straně postaven rondel s chodníkem od Myší díry, tak lidi polezou na 2. nástupiště i přes 4. staniční kolej. Dyť to bednění, co tam vyrostlo, docela zdemolovali.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7715
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 22:29:04 |
|
Hmm, tak osobní vlaky prý budou k druhému nástupišti v Říčanech jezdit, až bude ve stanici zprovozněn nový informační systém, což bude asi kolem 13.12. A zřejmě do té doby bude pozdrženo i otevření podchodu na straně k Cestě Svobody. 1. nástupiště by do té doby mělo být přístupné jak schodištěm a výtahem tak i stávajícím přechodem za koncem nástupiště (protože samotné schodiště je příliš úzké). Informace o tom, že nebude ještě zprovozněno 2. nástupiště mi nějak unikly, o podchodu jsem věděl.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7718
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 15:25:54 |
|
Táborský deník
Tábor: Nová zastávka u Čápova dvora
včera 17:35
STAVBA KORIDORU. Již ve středu 5. prosince začne opět fungovat železniční přejezd u Čápova dvora v Táboře. Vznikne tu i nová železniční zastávka, jejíž základy včera vytyčoval Zdeněk Koudelka z Protivína, a hotová by měla být do 12. prosince. Podjezd trati na Maredově vrchu začnou motoristé užívat od pátku. „Druhá kolej ale není ještě položená, takže práce stále pokračují,“ řekl Miroslav Kadlec ze stavby IV. železničního koridoru.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jiří_marel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 18:05:08 |
|
to Poborskiii:Diky za vysvětlení k Říčanům.Myslím,že pro průvodčí a výpravčí to tam
bude dost náročné,až cestující budou vystupovat a nastupovat do vlaků u 3.SK. |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 18:18:55 |
|
„Druhá kolej ale není ještě položená, takže práce stále pokračují,“ - ale je - chybi jen par metru v Tabore
sem tam dneska byl a cca do hodiny a njeco sem flaknu njejaky fotky
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37696
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 18:22:17 |
|
Včera při průjezdu Sp 1838 ještě nebyla ve stavu, kdy by byla sjízdná, pár úprav svršek ještě čekalo. Ale položena byla.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7721
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 18:38:51 |
|
Jiří_marel: žádný problém u 3. koleje nevidím, vlaky většinou budou stavět na 1. a 2. staniční koleji, vypravování vlaků výpravčím bude časem stejně zrušeno. Až bude hotový podchod z obou stran, tak zůstane jen problém v lidech přelézajících koleje u autobusové zastávky a pak se trochu zhorší přístup lidem přicházejícím od Scheinerovy, tam vidím riziko v přelézaní kolejiště u technologické budovy (tak jako nyní).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7722
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 18:41:06 |
|
Dnes odpoledne zas jely od Prahy do Tábora jeden nebo dva vlaky s kolejnicemi.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 19:23:34 |
|
tak ochutnafka z dnesni prochazky (boty mam od bahna jeste ted):
pokratschovani za chvilku...
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 19:27:53 |
|
Zdeněk : já to taky tak nebral, to vůbec ne ,nemusíš se mi omlouvat není důvod. Jen jsem chtěl nastínit jak naše práce taky někdy vypadá.Jak tady už někdo psal je to diskuze a tak občas taky něco plácnu :-))
Jen jsem chtěl říci jak na papíře to vypadá skvěle ale pak ve skutečnosti....
Kafe piju docela nezřízeně a nohy mám v teple:-)) |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 19:33:32 |
|
Bílý_petr:Ta žlutá potvora na posledním snímku je co? Jel jsem kolem ni když pracovala ale tak mi připadalo že je to jen větší a modernější PUŠL.. |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 19:38:47 |
|
tak a to je vschechno, fotky budou ve velkem rozliseni na webu o 4. koridoru
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 19:43:15 |
|
Oldcerry - ta zkluta potvora je sterkovy pluh, vic se doctes tady
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 19:59:20 |
|
Bílý_petr: děkuji..to jsou mi věci,holt pušl a parta s vidlema ve strojovém provedení :-)) |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 20:03:26 |
|
BP: Super fotky 
Doplnim par informaci z jihu, co z fotek nebylo uplne partrne:
- 2.TK je komplet z Plane n.L. az po Cerne mosty podruhe podbita
- prejezdy u Cernych mostu a u Capova dvora maji jiz polozeny prejezdovy pas
- v Plane staly odstavene vozy s kolejnicema, o nichz zrejme psal Pobo
- do Roudne dnes prijely 2 obytnaky + kolejovy jerab z CB (nejsem si jist, neco jako http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/koljer001.jpg , urcite je ale z DKV CB, kde jsem ho videl)
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 20:15:12 |
|
Nevíte někdo proč jsou v Plané kolejové spojky na Táb. zhlaví 50m od sebe, a na Roud. zhlaví jsou hned za sebou? (Vjezd od Táb. se posunul asi o půl kilometru dál než byl) |
F_jouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 21:06:21 |
|
Dneska jsem jel po včera podbíjené 2.TK Strančice-Říčany. Dojem - nic moc. Kolíbe se to a hází stejně jako před tím.
V této souvislosti bych rád, kdyby se k následujícímu vyjádřil někdo znalý.
V hotových a už pojížděných úsecích je několik míst s opravdu velkými nerovnostmi, doslova lavóry. Např. v 1.TK pod vjezdovým návěstidlem do Říčan od Prahy. Jde pak takové místo vůbec nějakým podbitím opravit. Nebude už kolejnice nevratně "vytahaná"? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7724
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 22:23:13 |
|
Většina těch poklesů je způsobena sedáním zeminy kolem popř. nad propustky a mosty. Např. přímo před tím krakorcem na vjezdu do Říčan je renovovaný propustek, stejně tak si sedá kolej v 1.SK nad mostem v ul. Smiřických (tam to spíš ujelo do strany, neb jsou nakloněné i sloupy pro PHS). Kolej si sedala i nad novým podchodem pro pěší ve Světicích, nad mostem v Kolovratech, propustkem u Výšin atd. Hodně se také rozpohybovaly výhybky (po ročním provozu jsou např. od těch pod mým domem cítit otřesy takové, že už bych zase mohl počítat nápravy, občas se roztřese i nějaká ta sklenička v kredenci). Z rychlíků to tak poznat není, ale v panťáku je cítit každá nerovnost, dokonce v některých vozech jdou poznat i svary kolejnic. Dokud nebudou koleje přebroušeny brousící soupravou SPENO, tak budou panťáky na té koleji docela plavat a drncat.
Nevím, v kterých přesně podbíječka pracovala, v sobotu udělala úsek ze Strančic do Svojšovic, v neděli nic, v pondělí nevím. Prý se měla soustředit na oblouky a to podle výsledků z měřícícho vozu, který tu jel před měsícem. Dneska tuším podbíjela přes poledne v 1.TK Strančice - Říčany.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1981
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 23:21:38 |
|
Dnes odpoledne zas jely od Prahy do Tábora jeden nebo dva vlaky s kolejnicemi.
R640 křižoval s jedním v Tomicích, objížděl ho odbočkou. V čele na přípřeži barča, vlakové eso. Kolejnice ložené tuším na Resech.
Jinak se pokusím doplnit pár obrázky skvělé fotky od B_P:
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7727
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 23:26:07 |
|
Ten vlak s kolejnicemi byl jen jeden, tím druhým vezli štěrk.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7728
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 23:57:21 |
|
Martin_b: já bych tipoval, že jsou dál od sebe, protože jedna je v oblouku a druhá v přímé, kdyby ta v přímé ležela blíž, dostala by se do přechodnice a v té je obtížné udržet geometrii výhybky. Proč ale obě výhybky nejsou vytaženy do přímé, nemám tušení.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 01:35:46 |
|
diky vsem za chvalu - fakt dik 
fotky jsem zpracoval a mozna behem dneska by mohly bejt ke stazeni
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 12:39:12 |
|
Konecne jsem zpracoval fotky od BP, je jich asi 90MB v peti archivech na http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html
Tak preji prijemne prohlizeni 
|
Jezdic
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.35.219.101
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 15:13:01 |
|
Hergot, panove, ja musim jen uznat samou chvalu. Jsem uz nejakou dobu za hranicema, cca pres rok, tak jsem hrozne rad za vase fotky. Alespon vidim, jak se vsechno u nas deje. Jsou perfektni! Jen tak dal, vsichni! |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 18:48:51 |
|
No proti Inverness je Tabor opravdu rusne velkomesto )) |
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 21:56:20 |
|
Nemáte prosím někdo zákres koridoru do mapy v úseku Tábor - Benešov, nebo aspoň Votice - Sudoměice? Případně nevíte které stanice či zastávky tam budou přímo u nějaké zástavby (= aby mělo smysl tam stavět)? Díky moc. |
mcm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.20.142
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 22:31:42 |
|
v úseku sudoměřice - votice bude nejblíž zast. heřmaničky, v podstatě kousek od stávající výpravní budovy. pak zastávka mezno, která se přiblíží obci. ostatní zastávky střezimíř, červený újezd a ješetice se ještě vzdálí od současného stavu. |
Lenny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 172.200.166.182
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 22:53:56 |
|
Tady je územní plán VUC Benešovska:
http://www.wmap.cz/vucbenesov/
a tady mapa územího plánu VUC Táborsko:
http://gis.kraj-jihocesky.cz/mapy/vuc/taborhv/mapa.jsp |
