Autor |
Příspěvek |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 21:47:46 |
|
MigoS:pozicky maji dve,se ctyrma jsem ani nevidel ale takova 754 pak nevypadá moc verohodne navic cena je pomerne vysoka na to ze jde o maketu ale nevim presne kolik.
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 01:00:03 |
|
Předělávka starého pikáckého vagónu. Čtyřnápravový chladící nákladní vůz řady La 560 380 bez brzařské budky. |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 21:36:00 |
|
Podle poř. čísla by měly mít v originále čtyři pozičky. Ovšem v modelařině se meze nekladou.
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 21:49:05 |
|
Existuje sada leptanejch dílů pro 4světlovýho brýloffce... akorát nevim, kdo to dělá - brýloffci v H0 mě neberou.
LIDSTVO JE SPOLEČENSTVO BLBÉ, ZLÉ A ZLOČINNÉ. (profesor francouzské literatury z románu Obsluhoval jsem anglického krále) |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 04:38:17 |
|
A kdepak se ten lept dá pořídit? Pokud jde ještě o odlitek ČStrainu, tak co já vím, tak mají jen jednu formu a ještě k tomu zcela nevyhovující vzhledově parametrům. Takže výsledek je ten, že jednou formou bouchají jak 750 tak 753,754 a 755 a modelář z toho má jen práci na víc. Pozičky mají jen po jednom páru na každém čele, já další dvě vrtal!! K tomu výlisku se dá pořídit leptaný čelník se čtyřma pozičkama a je po problému, rozhodně ale to vrtání s tak tenkým vrtákem je příjemná zkušenost - a jen jeden pokus! A ještě dotaz, nestavěl jste někdo lept (Sas) Faccs od VDV?
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" http://t466.firenet.cz/index.php |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 08:52:29 |
|
Tak jeden lept čelníku na čtyřsvětlového Brejlovce jsem našel přímo tady na bizu... je to od ČS train a jak můžete vidět, souvisí to se stavebnicí trojkového Brejlovce, ale možná se tím dají aj nadstavit světla na dvousvětelné maketě, ale fakt nevim... já mám v plánu si koupit tu stavebnici, připadá mi jednodušší na zpracování než odlitek... a ještě jeden postřeh, u maety Brejlovce 754 057, kterou nabízí ČS train, jsou špatně provedené písečníky a nádrž, takže další práce navíc... (Příspěvek byl editován uživatelem MIGOŠ.)
Blog: http://gasonuv.blog.cz ICQ: 472-137-831 Skype: migagason Naposled šotnut uživatelem K-Reportu: ( zatím jsem se nestal ničí obětí) Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 5ks |
|
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 09. května 2007 - 12:19:08 |
|
Nenajde se tu někdo, kdo by měl, stavil nebo se chystal ke stavbě modulového kolejiště v TT? Pohrávám si s takovou myšlenkou, ovšem vzhledem k rychlosti, s jakou předpokládám vznik něčeho vlastního bych se raději dohodl na kompatabilitě ještě s někým, aby bylo možné si třeba někdy zajezdit na větším rozsahu... |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 09. května 2007 - 12:31:17 |
|
Mě se ta myšlenka taky honí v hlavě, ale spíše bych se přidal k nějakému už fungujícímu klubu.
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 09. května 2007 - 12:33:18 |
|
Jenže já vím o modulech jen v H0... |
Poustva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 09. května 2007 - 12:47:05 |
|
Modulovka v TT: http://www.zababov.cz/index.php?id=21 http://www.volny.cz/kzm.praha/ Jinak Brno-krpole, ve velkem Brnenskem klubu jsem na vystave nejake TT moduly taky videl Vsechny uvedene pouzivaji stejny profil rozhrani, vyska temene kolejnice nad podlahou se lisi (1300 a 1000mm) Tedy doporucuju pouzit kompatibilni rozhrani... |
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 09. května 2007 - 14:07:40 |
|
Děkuji, to mi na začátek bude rozhodně stačit :-))) |
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 20:50:27 |
|
Zdravím, mám dotaz k modelům Pao a Px od Plastikomu. Dá se z toho postavit pěkný model? Totéž pro Postw. Nechci model na výstavy, ale na ježdění.
K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Deka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 21:04:40 |
|
Pao/Px... Pao mam ted doma rozdelany. No... Kdyz si sezenes vykres, koupis desky od evergreenu, sezenes oloveny plisky a koupis podvozky separatne, k tomu si sezenes cernou barvu a hnedou na naznaceni dreva, mozna ze i usetris. Pokud se s tim nechces jebat, a neresis az tak presnost, pouzit se to da, ale musis dat kovovy kolecka, jinak to jezdi na prd.
...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 21:23:10 |
|
Asi tak - jebat se s tím nechci, ale zas nechci aby to bylo jako pěst na oko. Nehodlám počítat nýty a spol, ale zas nechci na kolejiěti ošklivý model. Nestavěl někdo Postw?
K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2316 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 23:16:18 |
|
Pao i Px mám už delší dobu postavený. Obojí nevypadá špatně, ale chce tomu prohloubit naznačený spáry mezi prknama podlahy (moc mělký a zanikaj) a napatinovat, jinak je potištěnej plast jak pěst na voko (teď si nejsem jistej, jestli se už prodávaj i nebarvený výlisky, ale to neni tak důležitý). Kovový osičky jsou nutnost, původní plastový osičky dvojkolí LPH, resp. jejich hroty, se časem ojedou a začnou se zadírat a vrzat. O nutnosti celokovových dvojkolí by se dalo polemizovat dlouho, svý výhody i nevýhody to má. U Px se mi kvůli extrémním poloměrům vyplatilo udělat tuhle úpravu:
LIDSTVO JE SPOLEČENSTVO BLBÉ, ZLÉ A ZLOČINNÉ. (profesor francouzské literatury z románu Obsluhoval jsem anglického krále) |
|
SPOJKA
Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.217.236
| Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 01:05:37 |
|
Já mám ty lepty k brejlounům od CSTRAINU, snad maji ještě jiný než přikládám; k 753 - 2 světla + deska spřáhla a italský 5 či 6 světlý. Dá se to koupit přímo od nich. |
SPOJKA Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.217.236
| Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 01:29:32 |
|
ještě ty lepty. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830 Registrován: 12-2003
| Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 02:22:06 |
|
Doufám že se někdy v HO dočkáme leptu brejlovce a nejlépe by bylo od DK! Nedělal někdo v HO lept (Ds) Daak od Kubera? Dle fotky na jeho webu to vypadá příšerně ale na pandora.cz jsem četl že je to přesný a bez chyb. Tak nevím. Rád bych si ho objednal.
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" http://t466.firenet.cz/index.php |
|
Eglyp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 10:03:46 |
|
Ok1xng: Model postW jsem stavěl již před mnoha lety, ale v té době ještě Plastikom neexistoval. Řešil jsem to tenkrát jako přestavbu běžného rychlíkáče typu "Y". V případě zájmu dodám fotodokumentaci i s nějakým popisem. |
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 15. května 2007 - 22:22:01 |
|
Mohl by jsi mi ty materialy poslat k prostudovani na mail ok1xng@seznam.cz ? Diky
K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 16. května 2007 - 07:44:11 |
|
Odlitek pan Máša a obtisky pan Jiran. Moje vagónka si poradila se sestavou a vznikl čtyřnápravový zavřený nákladní vůz řady Hadgs /Zav 260 3 937-7 |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6170 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. května 2007 - 12:20:05 |
|
když lepíš obtisky, máčíš to v normální vodě? nebo je vhodné do ní něco přimíchat, aby se obtisky nechytly hned? se 1/2 roku chystám k polepení rybáka....
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 16. května 2007 - 12:58:37 |
|
Bobo: Obtisky namačím ve vodě a žádné další přípravky nepoužívám. Na modelu udělám vodní kaňku, přetáhnu obtisk a štětcem vysuším vodu. Druhý den přelakuji zředěným herkulesem a po zaschnutí patinuji. Další den přelakuji matným lakem nákladní vozy a osobní vozy polomatným nebo lesklím lakem. Podle stáří vozu dopatinuji vůz. Když jsou obtisky lesklé je nejlépe je dát na lesklou barvu a pak patinovat a vše zase přelakovat matným lakem. Na vše používám jen štětec po směru stékajicí vody. Vše zaježí na cviku, ale také se to někdy nevede jak si člověk přeje. Větší obtiskovaná plocha je třeba roztříhat na malé kousky, ale většinou je potřeba několik obtisků od jednoho kusu, protože se při stříhání vždy něco zničí. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 16. května 2007 - 13:10:56 |
|
Bobo: Červený rámečk je původně jeden obtisk a ten jsem roztříhl na dva kusy. Zelený rámeček , původní obtisk se tam nedá dát tak jsem ho taky roztříhal na dva kusy. (Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) |
Deka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 16. května 2007 - 22:19:40 |
|
Pri vsi ucte, kolego, placate s prominutim peachoviny. Obtisky, dekaly, at jsou jakekoli, se musi aplikovat na lesky povrch, jinak udelaji tzv. stribreni, ktere vznika od toho, kdyz se pod spatne pritisteny obtisk dostane luft, coz na lesklem povrchu temer nehrozi. Prilis moc vody pod obtiskem ma ten nasledek, ze se odplavi lepidlo, a casem se obtisk zacne loupat.
...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 07:58:43 |
|
Obtisky, dekaly, at jsou jakekoli, se musi aplikovat na lesky povrch, jinak udelaji tzv. stribreni A co potom s modely s matným povrchem?? Krom toho ono stříbření vznikne i na lesklém povrchu, zvlášť u větších obtisků. Pomůžou "vodičky" od Agamy - vypínací roztok, případně při aplikaci usazovací roztok. A nakonec přestříkání celého modelu lakem.
Stránky o skutečné a modelové železnici http://modely-tt.wz.cz |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 09:12:38 |
|
Přehled barevných odstínů používaných u ČSD: Zeleń vagónová ČSN 5700. RAL - 6020 Agama - C 53 Humbrol - 195 Satin Revell - 363 SM Gunze - C 16 Všecky laky jsou polomatné a tam lze obtisky aplikovat bez problémů na osobní vozy. Červenohnědá ČSN 8440-8445: RAL - 8012 Agama - C 57 Humbrol - 70 MATT Revell - 37 MATT Na nákladní vozy jsou laky matné a obtisk lze aplikovat bez vodiček za pomocí ředěného "Herkulesu" a tím mám zaručono i lepidlo a můžu obtisk posouvat po modelu jak potřebuji. Přelakovat vše polomatným lakem a tím se povrch lakově srovná. Každý modelář má svůj pracovní postup a mně se osvětčil tento postup. Bohužel je pravda že obtisky pro železniční modeláře nejsou tak kvalitní jako pro modeláře letecké. (Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) |
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 09:48:51 |
|
Obecně trochu nechápu, proč by se měly používat laky matné. V praxi mi všechny vozy (nákladní i osobní i hnací) přijdou lesklé, příp. pololesklé. Tato vlastnost je podle mě na měřítku závislá, takže z pololesku v 1:1 se stává lesk v 1:100. Osobně mi matný povrch na vagónech (myslím provozovaných, ne odstavených vrakách) připadá nemodelový, přikláněl bych se ke kombinaci lesk na "čisté" plochy a pololesk na "ušpiněné" plochy (vápno, rez, zaprášený olej...). Co vy na to? |
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 10:29:04 |
|
Mazanov: asi věc názoru. Ještě jsem neviděl v provozu lesklé vozidlo, pokud nebudu počítat lokomotivy, které právě přišly z dílen. Nákladní vozy se u nás opravují a většinou jsou úplně matné. Pro model se dá použít i ten polomat, ale lesk nikdy. To už vypadá jak pěst na oko a ne model, viz http://www.tillig.cz/modely/Loko_TT_843.JPG Můj kolega dělá zásadně všechno lesklé a celá jeho tvorba vypadá úplně stejně. Mimochodem, proč asi všichni výrobci dělají matné modely.
Stránky o skutečné a modelové železnici http://modely-tt.wz.cz |
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 10:33:42 |
|
Tady je pár mých matných vzorků: http://modely-tt.wz.cz/paginy/modely/fotogalerie%20Mn.htm
Stránky o skutečné a modelové železnici http://modely-tt.wz.cz |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 10:55:49 |
|
Přehled barevných odstínů používaných u ČSD: Osobní vozy za první republiky jsou lakovány do zrcadlová. Vraky osobních vozů - pod zelenou barvou prosvítá modrá a žlutá barva. Toto seskupení se mně nějak nedaří převést na model. Je pravda že osobní vozy a hnací jsou pololesklé. Ale nákladní vozy /každý vůz má jinou barvu - záleží podle mně podle roku vyroby/ Červenohnědá ČSN 8440-8445 - každá barva má po roce provozu jiné vlastnosti. Další laky jsou na nákladních vozech pololesklé /třeba kotlové vozy/. (Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) |
Deka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 14:01:23 |
|
Krom toho ono stříbření vznikne i na lesklém povrchu, zvlášť u větších obtisků. Pane kolego, patrne to bude rukama. A jestli popisu v H0 rikaet vetsi obtisk, jak mohu potom pojmenovat napr. krize na kridle napr. FW-190D, m 1/32?
...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Deka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 14:06:27 |
|
"Bohužel je pravda že obtisky pro železniční modeláře nejsou tak kvalitní jako pro modeláře letecké. " No, jestli si hodlate stezovat na kvalitu, nechte si ukazat neco od Tamiye nebo Hasegawy.
...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 21:34:08 |
|
Zdravím postavil už někdo model lokomotivy 475.1 nebo 498.1 ve velikosti TT? nebo je někde na internetu návod jak tyto lokomotivy udělat?
|
jan2 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.117.217.130
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 22:15:10 |
|
7502750: Já mám rozdělanou 475.1 z odlitku Číže,ale sem pevně rozhodnut si nakreslit stavebnice pro lepty jak 475.1 tak 498.1 ale první se dá počítat se 498.1 na tý už se pracuje.Jinak ve velikosti TT. |
igino Neregistrovaný host Odeslán z: 84.245.81.192
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 22:21:03 |
|
Niečo sa dá nájsť i tu. http://zmrail.webpark.sk/ |
Deka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 23:30:58 |
|
Jan2 & odlitky Ciz: Ta petasedma, to je ale mnamka, co?
...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 13:21:23 |
|
jan2:nemáš nějaký fotky? mohl bys kdyžtak něco poslat na mail?
|
Michal_čb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 14:19:13 |
|
jan2: Vy bduete dělat (necháte si udělat) v leptu albíka a pětasedmu??? Bude to pouze jeden kus pro Vás nebo bude k mání něco i pro ostatní???
Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 22:35:15 |
|
Moje vagónka vyrobila dvounápravový chladící vůz řady L 516 789 |
Suky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 23:44:08 |
|
Chtěl bych poprosit nemáte někdo návod na stavbu fukčních pojezdů TT 1:120 i s motorem a setrvačníky nejlépe vše jen TILLIG na Brejlovce,Zamračenou,Pomeranče a Kyklopa nebo BTTB. Nemáte někdo kontakt na p.MOLATU e-mail,Tel.,adresu? Děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem suky.) |
Ocik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 21:07:11 |
|
jan2: Mě napadá, že albík má stejnou boudu jako 556.0, 464.0202........ Kdyby to někdy v budoucnu bylo, stačilo by to zvětšit na HO. Možná by se to dost prodávalo. Taky jsem uvažoval o boudě na 556, ale asi si udělám jen jednoduché doplňky (větrací otvory). |
Michal_čb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 06:57:20 |
|
Ocik: Albík je v TT asi o 1 cm delší...
Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Ocik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 20:32:22 |
|
Fakt? Sem měl zato, že je to bouda stejná |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 21:15:02 |
|
Moje vagónka vyrobila čtyřnápravový zavřený nákladní vůz řady Zaz 585 4 238-2 Odlitek pan Máša a obtisky pan Kwasnica. Model před patinací. Model po patinaci |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 21:42:14 |
|
Tempotaxi: nemáte, peosím, odkaz na stránky, kde je katalog odlitků lokomotiv, motorových vozů, os. a nákladních vozů od pana Máši??? Díky...
Blog: http://gasonuv.blog.cz !!!POZOR!!! AKTUAIZACE BLOGU MIN. 1× ZA 2 DNY ICQ: 472-137-831 Skype: migagason Naposled šotnut uživatelem K-Reportu: ( zatím jsem se nestal ničí obětí) Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 6ks |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 22:32:55 |
|
MigoŠ - http://www.litomysky.cz/BIX/masa.htm |
Michal_čb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 08:13:17 |
|
Tempotaxi: Chtěl bych se zeptat (ale asi je to zbytečné)... Pan Máša dělá tento vůz pouze v H0-ce???
Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Michal_čb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 09:37:00 |
|
Měl bych dotaz... Nevíte, zda někdo dělá precizní modely vozu M152 z Jičínských stavebnic včetně pojezdu??? Jde mi ale o pojezd, který jezdí modelovou rychlostí (80 km/h je v TT zhruba 18mm za vteřinu)... A co se týče zpomalení, tak aby to bylo provedeno převodovým poměrem a nikoliv odporem zapojeným paralelně k motůrku... Snad nejsem moc náročný
Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 09:42:53 |
|
Michal_čb: o modelové rychlosti slyším prvně... To jsem fakt tak zaostalý modelář???
Blog: http://gasonuv.blog.cz !!!POZOR!!! AKTUAIZACE BLOGU MIN. 1× ZA 2 DNY ICQ: 472-137-831 Skype: migagason Naposled šotnut uživatelem K-Reportu: ( zatím jsem se nestal ničí obětí) Šotnul uživatelů i neuživatelů K-Reportu: 6ks |
|
Michal_čb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 10:26:42 |
|
MigoŠ: No... Staré fabrické lokomotivy Zeuke přímo létají (v přepočtu kolem 250 km/h)... Mám již předělané převody u hektora (přidal jsem mu i setrvačník) a na další 3 se chystám... Je to opravdu nádhera, když jede lokomotiva modelovou rychlostí... Třeba na našem klubovém kolejišti jede takový hektor na vedlejší trati do horní stanice asi 2,5 minuty... My totiž nejedeme v digitálu a rychlost modelu může řídit obsluha pouze při posunu... Jinak jde do kolejí trvalé napětí a máme regulované rozjezdy a zastavení (ale to vše se děje bez zásahu obsluhy)... Proto řešíme úpravu rychlosti modelů úpravou jejich převodů... Při vřazení odporu (jak jsem psal) se nevyužije plný výkon motůrku... A v soupravě 810 + 3x010 + 810 alá vagón jako postrk to bude na sklonově náročnější trati znát Proto se ptám, zda se dá sehnat již hotový model jezdící modelovou rychlostí... Nemám rád takové ty modely stylu "dodělej doma"
Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Ocik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 11:34:16 |
|
Michal_čb: No, tam chybí jen ty dveře a zadní stěna se ted dívám, ale přední polovina je stejná. jan2: mohl bych taky poprosit o fotky? |
prcek.z.lipy Neregistrovaný host Odeslán z: 86.63.192.135
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 17:18:54 |
|
Moh bych poprosit o radu jak si zhotovit pojezd na papouška na TT? popřípadě na jaký model parní lokomotivy by pasoval nebo zda by se nedaly někde sehnat.Zkoušel sem to na burze ale ted tam nic podobného nikdo neměl.Děkuji |
mikobox
Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.82.56
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 19:23:49 |
|
Zdravim, už delší dobu pozoruju vaše sestavený vagóny, jak jsou vyvedený do nejmenších detailů i s popisky. No a o to de - natřu si to, zasklim, opravim, ale popisky prostě udělat neumim. Poraďte pls, jak na ně |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 20:32:42 |
|
Některé popisky si dělám na počitači na polomatný fotografický papír.Na pražské burze lze koupit obtisky, které prodává pan Kwasnica a pan Jiran.Podle skutečného vozu si upravím obtisky. Ale u starších vozů sehnat jejich popis je někdy těžké. Některé vozy už nejsou v provozu. Z obtisků na vůz řady Lff jsem udělal obtisk na vůz řady L a připravuji udělat i vůz řady Lmf. Dálé obtisk na vůz řady Ztff se dá předělat na vůz Ztf, ale na tento vůz nemám potřebnou fotku vozu jen jeho míry vnitřního prostoru. Prostě to chce koupit obtisky a stříhat a stříhat a aplikovat na model. |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 21:22:55 |
|
(80 km/h je v TT zhruba 18mm za vteřinu) O desetinnou čárku vedle - 0,185m/s
Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Michal_čb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 21:47:39 |
|
Raspi: Omlouvám se, chybička se vloudila Ocik: Albík je celkově delší... Budka je krapet delší (v TT asi o 3mm) a hlavně kotel je delší... Když už tady byla řeč o leptaných parovkách, tak já osobně bych bral např. 464.0, 475.0, 475.1, 477.0, 365.0, 455.1 apod... Bulíci se již dělají, ale ve špatné velikosti (H0)
Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 06:49:37 |
|
HO není špatná VELIKOST Předělávám teď pro kamaráda v TT plecháče 242 a musím říct, že to je šílený a o potiscích ani nemluvě. Udělal jsem dobře že jsem od TT odešel!
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" http://t466.firenet.cz/index.php |
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 09:46:21 |
|
Bevelo: Jenže podle toho Tvého plecháče nemůžeš porovnávat HO a TT. Molatův superodlitek, pojezd z BTTB bobiny, to už je dnes dávná minulost. Srovnávej porovnatelné - např. tuto stavebnici http://modely-tt.wz.cz/paginy/modely/predlohy/T%20444.162.htm , která se dělá v obou velikostech. Kdybych to stavěl v HO, postup bude (krom pojezdu) úplně stejný. I ty obtisky by byly úplně stejné, jen trochu větší.
Stránky o skutečné a modelové železnici http://modely-tt.wz.cz |
|
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 22:52:27 |
|
Zdravim, dnes mi prisla stavebnice Daa-k a mam problem s navodem / par veci mi neni jasnych. Muzete mi nekdo prosim vyfotit model zespodu? Diky
K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|