Autor |
Příspěvek |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 21:30:27 |
|
Další model: čtyřnápravový nádržkový nákladní vůz řady Zagks 790 7 053-2 s tlakovou brzdou a brzdařskou plošinou. |
Zdenek Valter Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.93.38
| Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 21:46:50 |
|
To Petr_k: Mně se to cos napsal totiž zdá nelogické. Není jednoduché přeprogramovávat tuhle funkci na kolejišti. Pokud bys zapisoval například adresu tak by ji zjískali všechny lokomotivy které by obdržely tuhle informaci. Programování adresy se dělá přes funkce Broadcast, které přijímají všechny loko. Proto pokud chceš používat ve vícenásobné trakci lokomotivy, které mají jezdit i smostatně je použití virtuální adresy nutností. Tedy adresu úplně jinou, než má každá z loko použitá ve vínásobné trakci. Lze takto pochopitelně spřahnout i víc než 2 lokomotivy. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2913 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 21:53:06 |
|
jenže DTR není přeprogramovávání adresy! Interně si prostě centrála spojí adresy zadaných dekodérů pod jednu a podle toho řídí příslušný dekodéry. Pokud chci dvojče rozpustit, jednoduše DTR zruším... Doporučuju přestat koukat do manuálu a jít si to ke kolejišti zkusit. EDIT: je možný, že je to jenom funkce zastavěná jenom v Lenzu a ostatní DCC systémy ji nemají (ale pochybuju). (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
...nikdo mi nerozumí - jsem... záhadný... (mazaný Phil Marlowe) |
|
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 09:22:11 |
|
Tempotaxi: hezký vůz, jen se mě nezdá modrozelené logo Spolany + nápis A.S. společně s ČSD. Ale možná se mýlím. |
Popopo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 11:38:46 |
|
Ziji v Hostivici u Prahy nejaci priznivci modelove zeleznice? |
Abraxik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 13:58:56 |
|
Petr_k: Jaké máš zkušenosti s těmi motorky z CDRomek z hlediska výkonu a výdržnosti. Je to docela dobrý nápad. Díky |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6751 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 14:25:46 |
|
a neni to moc rychlý? nemusí se měnit převody/ dělat mezipřevod?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 15:01:44 |
|
Už nevím kdo to po mě chtěl, takže nebudu pátrat a dám to sem: tři fotky vozu Tcms/ROCO/ČD odkaz
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2915 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 16:59:56 |
|
Abraxík - mají trochu větší otáčky, než původní motorky (odhadem 15 - 20 %), pro účely DCC to ale nevadí, srazí se to nastavením dekodéru. V hektorovi je ale potřeba výrazně přeskupit závaží, jinak by byl moc lehkej (s jinou lokomotivou jsem to zatím nezkoušel). A radši, než měnit převody, je lepší si postavit/nechat postavit novej pojezd á čtyři hnací dvojkolí.
...nikdo mi nerozumí - jsem... záhadný... (mazaný Phil Marlowe) |
|
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 20:09:15 |
|
Bevelo: Není to ROCO ale KLEIN Modellbahn |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 20:45:22 |
|
Dík za opravu, jsem se upsal.
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 02:05:12 |
|
Zajímací vozejk pro přepravu granulovaného materiálu - tohle vidím v modelu prvně, kdo to tam uložil? Každopádně super vagon! odkaz
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz |
|
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 08:20:52 |
|
Bevelo :pár otázek k Utz od Kleinu. Jezdila Utz s budkou u ČD? Má ČD vozy Utz s budkou co je na modelu? Bohužel spousta zákazníku mě říká ,že to je jen hezky udělanej vůz,který u ČD není. Jak to tedy je?Dobrá by bala fotka skutečného vozu,to je dobrý argument. |
Suky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 09:38:21 |
|
Zravím. Chci jsi postavit v TT 1:120 nákladní vagóny s otisky od p.Jaroslav Jiran.Ale,nikde jsem ne našel foto skutečných vozů ani na Parostroji.Neměl by jste někdo foto skutečných vozů nebo na jaké modely vagónů v TT se dájí dát,aby to odpovídalo co nejvíce skutěčnosti? Obtisky TT: Rh dvounápravový vůz CHZ ČSSP (60.-80.léta). Lff dvounápravový vůz proprámovou přepravu do VB (50.-60.léta). Ztff dvounápravový vůz pro prámovou přepravu do VB (50.-60.léta). Co jse převáželo v tom pramovém voze? Dík. (Příspěvek byl editován uživatelem suky.) |
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 11:02:44 |
|
Mdes: Budka na modelu Utz od Klein Modellbahn je špatná, správná budka je na obrázku. |
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 11-2003
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 11:54:18 |
|
suky: prámová přeprava je přeprava železničních vozů na lodích (trajekt). + vozy do VB měli pákovou pořadací brzdu
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 15:28:42 |
|
Takhle to dopadne, když se ve vozech typu Z, přepravují hořlaviny odkaz
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz |
|
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 15:32:40 |
|
To je krása :o) |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 22:07:28 |
|
Bevelo - Skříň vozu není a podlaha zůstala? Ta je přeci taky dřevěná? Suky - vše potřebné o vozech je v knížce"Řady nákladních vozu ČSD" - NADAS 1965. Dříve jsem na o těchto vozech psal na tomto webu, jsou zde i modely vozů. Jen se podívat do hustorie tohoto webu. (Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) |
Salai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 09:16:40 |
|
zdarec před časem tu byla poptávka po kolech do tramvají od MB mám možnost je nechat udělat takže pokud budete mít zájem ozvete se na mejl |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 13:56:17 |
|
Na modely.biz je pěkná stavebnice uhláku v TT který autor použil do depa jako vůz na popel,já měl tuto myšlenku,už před pár lety a jentak pro radost z částí co dům dal vznikl taktéž vůz pro stejný účel..a ještě o něco dříve pluh..jen by potřeboval ještě trochu patiny a pár nápisů..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 12-2003
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 16:04:04 |
|
Alf: nechceš to uploadovat do galerie? Tady se to časem zazáložkuje a ořeže zvětšení, takže z toho pak nic nebude A jinak takhle si představuji normované vozy pro Fremo/Zababov - nemám ani jeden, takže budu muset zapracovat. Plošinové vozy epocha III. odkaz prostě není co dodat!!!
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 16:23:55 |
|
Ale jo..jen to musím líp nafotit..dohodneme se mailem..434.2175 jsem taky pokročil..taky to sem dám na ukázku..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Zdenek Valter Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.3.67
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 17:40:00 |
|
To Bevelo: To cos poslal jsou vozy pro FREMO 87 S těmi si ovšem nikde jinde než na srazech 87 nezajezdíš !!!!! To jak vůz má vypadat také v normě není, ale je tam jaký má mít profil dvojkolí, spřáhla a hmotnost. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 12-2003
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 21:09:59 |
|
Proč myslíš že není v normě? Já jsem ale nepsal, že je budu chtít, objednal jsem si jen stavebnice těchto dvou vozů z NSR. Normované tyto vozy ale Zdeňku jsou, no nechci se tady hádat. Já jsem nikde mj. nepsal, že budu chtít Fremo 87 ale chci jen soupravu pro III. epochu a tento vůz má obdoby u ČSD, jen to přepracovat, o nic jiného mi nešlo. A to, co je v galerii je jen ukázka "taky modelů" to neznamená, že zrovna TEĎ to tak budeme muset dělat.. šlo jen o inspiraci.
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 21:16:08 |
|
Ty vozy jsou tak super až jsou moc superŠroubovat pinzetou šroubovku může být docela sranda..jako inspirace to je opravdu fajn.
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Zdenek Valter Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.3.67
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:06:11 |
|
To Bevelo: 1. Nejde o hádku 2. Netvrdím, že vozy normě neodpovídají 3. Norma je to co jsem psal 4. Norem FREMO pro vozy je víc ! 5. Jestli mají šroubovku tak jsou pro FREMO 87 6. Jestli nezačneš budovat vše podle norem FREMO 87 budou Ti kničemu, rep. budeš je mít jen do vitriny |
Zdenek Valter Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.3.67
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:12:43 |
|
to Alf: Ve FREMO 87 - šroubovka se nešroubuje, ale jen zavěšuje na hák. |
Zdenek Valter Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.3.67
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:26:46 |
|
No a bych jen nementoroval. Vice o FREMO 87 zde: http://www.zababov.cz/index.php?id=606 |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 12-2003
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:52:43 |
|
Bych Zdeňku potřeboval vědět, zda by se dalo někde zajistit to zbroušení kol. Rád bych to měl nejdříve na štokru 556.0 a později na 3-6 vagonech. Marek mi říkal něco o 0,33mm okolek - což je luxusní!
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 23:56:25 |
|
Ad.Zd.Valter - díky za doplnění..je to pěkné ale většina lidí tady to asi nepostaví ani nezaplatí,ale jak bylo řečeno,inspirace je to špičková.
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Zdenek Valter Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.3.67
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 00:01:16 |
|
To Bevelo: Šmarijá celou dobu Ti tu melduju že P 87 (tedy to co používá FREMO 87) není kopatibilní s tím co máš doma. Z toho plyne: 1. že pro P87 se musí kola udělat nová (broušení nepomuže !!!) Disk kola má 1.5 mm !!! 2. že si s tím nikde nezajezdíš ! To znamená zapomeň na desková kolejiště protože vlastnosti vozidel Ti nedovolí jiné než přepočtené poloměry = pro páry je to třeba 150 m ve skutečnosti to je 1725 mm v měřítku. Což o to, ale jde především o kolejivo zejména vyhybky, které musí být opět opět v měřítku. Ty umíš sehnat vyhybku 1:9 s profilem koleje CODE 55 ? Mimchodem tušíš jak je dlouhá ? |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 04:09:38 |
|
Jenže já už jsem nemyslel zase Fremo 87 ale Zababov a jeho normy - že sem vůbec tady něco psal, to je vážně porod! Doma jezdím na CODE100 což je protisrst toho, co má Zababov - TOHLE JSEM MYSLEL, jenže pokud budeme každý myslet něco jiného, tak nemá smysl tady na nic reagovat. Já už se jen zdržuji komentářů..!
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz |
|
Zdenek Valter Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.3.67
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 08:30:13 |
|
To Bevevelo: No já si taky myslel, žes to tak myslel. Proto Ti to píšu. Pochopitelně FREMO 87 NENÍ KOMPATIBILNÍ se Zababovem potažmo FREMO H0-RE. Ne že by nešlo používat šroubovky, ale konstrukce spodku vozu Ti nemusí dovolit předělat je na H0-RE. Protože pokud je vůz udělán i ze spodu tak jak z vrchu tak se Ti tam kola pro H0-RE prostě nevejdou !!! |
Zdenek Valter Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.3.67
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 08:57:38 |
|
To Bevelo: Upravit ROCO kola na RP25 či RP25 FS (kompatibilita s FREMO H0-RE či Tvým code 100) by něměl být problém. Ovšem pro toho štokra by bylo vhodné mu přidělat protizávaží dle skutečnosti. |
Radek Sindelar Neregistrovaný host Odeslán z: 217.149.44.21
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 12:48:00 |
|
Trochu poopravím to co napsal Zdeněk: Je potřeba rozlišovat P87 jako zkratku z PROTO87 (anglický původ), PROTO:87 (dnes NMRA standard) a H0pur (značka Willy Kosak). Jedná se normy, které, ač se to mnohým nezdá, nejsou spolu ve všech směrech kompatibilní. FREMO je zastřešující organizace, ve které lze na normálním rozchodu v měřítku 1:87 nalézt více skupin. Základní a největší je H0-RE (Regelspur Europa). Pak je tady skupina H0-QS, která lpí na striktním dodržování RP25, kvalitních spřáhel Fleischmann, patinování atd. Tyto dvě skupiny jsou plně kompatibilní, cílem té druhé je kvalita při plné kompatibilitě s NEM. Třetí, už znatelně menší skupina, je H0-fine. Ta narozdíl od předchozích pouzívá jinou normu na kola (např. disk 2,2mm, okolek 0,6mm) a tím pádem i jiné poměry ve výhybkách. Stále však používá klasické třemnové spřáhlo. Poslední je FREMO87, která pracuje s H0pur ,nikoli P87. Tady se používají šroubovky (mosazné odlitky, pohyblivé ve třech osách, ale šroubovací fakt nejsou ), kola s okolkem 0.35mm atd. Koupit si vůz pro H0pur a předělat ho na NEM, je asi jako upravovat Ferrari na přepravu hnoje. Obvykle i obyčejná konverze (par leptu a odlitku, kola, sroubovky atd.) vozu ROCO stoji kolem 100eur. Ten puvodni se da koupit treba za 15Eur. Mimochodem, nevím odkud jsou ty fotky, ale HOpur vůz to není. |
Marwin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 13:19:26 |
|
Posilam link na fotky rozpracovaneho krasina. Je to odlitek od p. Masi( je o 3 mm delsi.... na dvou mistech praskli, takze se musi dost brousit. Jinak je celkem povedeny) Na pojezd jsem pouzil BR86 od fleischmana (moc hezky zpracovany spojnice, ale ty jizdni vlastnosti....). Proti krasinovi ma Br86 mensi kola, coz pro nekoho muze byt vec, kterou nedokaze prekousnout. Pojezd je z velke casti hotov. Ted zacinam pracovat na kastli, coz mam nejradsi fotky jsou dost velke, jeste jsem je nezmensoval http://vlacky.unas.cz/img/456_05.JPG - pohled zepredu http://vlacky.unas.cz/img/456_06.JPG - pohled zezadu http://vlacky.unas.cz/img/456_04.JPG - vselijake mosazne doplnky http://vlacky.unas.cz/img/456_03.JPG - to co zbylo z BR86 marek PS: stavi tady jeste nekdo parni masinky?? nebo jsem sam jak kul v plote (Příspěvek byl editován uživatelem marwin.) |
Zippich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 13:24:30 |
|
Díky Radku. Vyčerpávající vysvětlení pro všechny tápající... |
Popopo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 17:03:35 |
|
Marwine, orezal si cely model BR86 nebo jsi mel jen pojezd jako ND? |
Marwin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 18:48:33 |
|
popopo: je to koupeny starsi model pres eBay. jinak obecne s temi nahradnimi dily to neni zas tak dobry. U fleischmana jsem to nezkoumal, ale koukal jsem na ne u roca a jsou opravdu hodne drahe, ze se nevyplati z nich skladat pojezd.... lepsi koupit na aukci nejaky jety model a ten rozrezat. |
Popopo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 21:43:35 |
|
Marwine: mosazne doplnky mas od koho? Ja se uz par mesicu zabyvam timto: T466.0 od DK-Model, pojezd Villinger. Snad bude do konce roku hotovy..... Trochu me mrzi tak trochu 2D masky podvozku a 2D kryty nad motorem. Jinak jsem nadsen (muj druhy model v zivote)! Mate nekdo zkusenosti s touto levnou strikackou http://www.airbrush-model.cz/shop/sindex.php?akc=detail&item=278&seo=fengda-bd138 ? |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 23:14:37 |
|
Ad.Marwin..nejsi sám..Já mám 464.0 ale s nálitkem určeným pro pojezd 86 od Pika..zatím jsem se do toho naplno nepustil neb mě štve motor a dumám zda by tam nešlo dát něco jiného aby trochu ušly jízdní vlastnosti,já problém s průměrem kol taky tolik neřeším..Jinak mám osvědčené 434.2 opět na 55 Piko,nějaké foto sem dodám..taky jsem na 55 postavil 459.005..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Marwin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 11:27:40 |
|
to popopo: mosazne odlitky jsou od p. Murase z Fridku. Nabizi toho celkem dost a jezdi pravidelne na burzu v opletalce. Ale treba ty 2-patkove narazniky jsou nic moc, uz jsem si objednal jine z leptu. Hvezda je od Beka (BV-model) odleva i z plastu ruzne detaily. Take byva na burze. To Alf: Ten odlitek krasina je taky urcen na BR86 od Pika, ale kvalita tech masinek z 80. let je opravdu spatna. Prijde mi skoda venovat tolik casu masince na zastaralem pojezdu (velke okolky, loukote jsou moc tluste, rozvody nejsou detailne provedeny, nekvalitni motor- i kdyz ten se da celkem snadno vymenit). Proto jsem ten odlitek upravil na BR86 od fleischmana (ktery sice nema jizdni vlastnosti jak modely od roca, ale oproti staremu piku je to uplne jina liga) Muzes sem vlozit fotky te UNRRy 459.0?? Jsem zvedavy jak sis sni poradil. 434.2 z BR55 jsem si samozrejme taky pred nejakym casem postavil. Ale uz s nim na kolejisti nejezdim, protoze kdyz vedle nej zastavi ctyrkolak od kleina tak ty kola BR55 jsou opravdu moc velka marek |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 9-2003
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 01:46:21 |
|
Jo,něco sem dám..ta výměna motoru na 86 Piko mě zajímá dost dlouho,ale nikdo tu neodpověděl,asi je to dost bláznivé,nevím..rozvod mi nepřijde jako nemodelový(co potom říci o 55)..Řezat mašinu od dražší firmy se mi nechce,pominu-li fakt že na ni ani nemám..A dotaz-tím čtyřkolákem (od Kleina?) nemyslíš ten paskvil s protaženou budkou aby se tam schoval motor?Dej další fotky,lidí co staví a nebojí se něco ukázat zas tolik není.. (Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Mhďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 18:51:56 |
|
Přidávám jednoho axera |
Martinb941e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 20:13:02 |
|
Mhdak: Velice vydařeny-ja uz delam modely busu dlouha leta, chtel bych se zeptat, zda je to nejaka maloseriovka od SDV, nebo zda je to jen tve dilo, nebot koneksacky busy nikde sehnat nelze. A dela se taky B951E, nebo kloubova Karosa? ja jen vim ze mastermodel ma neco takoveho delat. |
Mhďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 20:46:45 |
|
Tak Connexacke se nedelaji - to si delam sam a kloubove se taky nevyrabeji. Ovsem šikovny modelář s dobrým vybavením a dobrymý nápady mého kolegy zvládne vše Něco z mé sbírky : |
Mhďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 20:48:47 |
|
část 2 zatím nejtěžší byla ta 741 |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 20:54:08 |
|
Mhdak:kolik pouzijes stavebnic na takovou B741?velice pekný.a ty popisy jsou na papíre nebo vodotisku?
|
Martinb941e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 21:47:53 |
|
mhadak: Velice dokonale modely. ja sem levej na SDV tak to stejne delat nebudu, kolik by stala vyroba takove 941E? |
Mhďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 22:13:03 |
|
6120: No na takovou 741 tak 2 protoze pan Podubecky (SDV)nám posílá pouze náhradní díly (bočnice, čela atd..) Martinb941e : No kolik by stalo. To se tedka neda odhadnout. Musel bych se o tom pobavit s mým spolupracovníkem. Ale jestli si vemes kolem a kolem ze budu muset objednat 2 stavebnice - což je cca 500 + 100 poštovne, nejake nahradní díly tak 50 kč tak to uz mas 650 kč. A to tam neni prace. ... Navic doba postaveni je cca mesic az 2 . Podle casu.A dále nejsem stroj tudis uplne dokonale to taky byt nemusi .. No pocim odhadem ze pod 1000 Kč to nepujde. Ovsem nadruhou stranu vysledek za to stoji .} |
Konečný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 22:14:30 |
|
Když pára, tak ta naše (1:120, nepojízdná - je mi líto to rozflákat). Vytvářená s přestávkami 1996 - 1998 (kastle) a 2005 - 2007 (pojezd). |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 22:32:44 |
|
stručnej výcuc ze sbírky modelů kolegy R. B. z Lokte:
...nikdo mi nerozumí - jsem... záhadný... (mazaný Phil Marlowe) |
|
Mhďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 23:17:26 |
|
Petr_K : Kloubouk dolů. Pan kolega je hodne šikovny co? Tohle je prostě nádhera |
Mhďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 09:40:25 |
|
A mužu li se zeptat z čeho pan kolega udělal kloub? |
Martinb941e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 09:42:16 |
|
Mhdak: No nad 1000kc, to mně vůbec nevadi ja modelama busu ziju tak za to dam klidne 2litry. Vezmi si ze skoro za tisicovku je ŠD11 od RA, a jeji kvalita, s tvoji nelze srovnat, ty seš profik. No... jen si mysim ze je trochu skoda, když se vyrabi tak malo modelu busu. Vem si treba model MB Travega sezenes vsude, ale model B741-nikde Tak pokud by ti to vyhledově nevadilo, nejdriv by se mohla zkusit udelat B951E- tu nikdo nedela a pak jednu KB- Karosu. rikam je to velky vyhled do budoucna. |
Mhďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 10:27:17 |
|
TAk B951E by nešla protože má lepené skla... |
521 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.15.64
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 10:31:55 |
|
No jen by mě zajímalo, kolik by stálo nechat udělat ten model (busy,tram,trol - MHD) z leptu. Vůbec jestli by to někdo udělal. Popř. kolik by stálo nechat udělat formu na odlitek ( výlisek?), pokuď by byl vůbec někdo schopný ji udělat a co je k tomu zapotřebí. Železniční modeláři poraďte prosím. Dík |
Mhďák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 11:04:29 |
|
má ještě pan kolega R. B. z Lokte neco co by mohl ukazat? |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 13:29:54 |
|
Mhďák: no nemám co dodatpěkné a ten Axer je ten 2T7 4654 mám li pravdu?? Panu kolegovi R.B. z Lokte mohu jen a jen gratulovat, to je prostě nádhera
|