| Autor |
Příspěvek |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 10:43:09 | 
|
Dneska ráno se cestující v Astře na d-1 cítili na třídě Kosmonautů jako kosmonauti... Jednoho neomocného gumokolistu napadlo odbočit doleva ve směru od nádraží... Chybělo 10cm a už mohli volat dispečera... |
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 10:48:54 |
|
144+145 jela jako první v koloně tří tramvají d-7 kolem hlavního nádraží. Z Fibichovy jela jako služební jízda bez zastavování na zastávkách, ale na EM-Testech nápis linky d-7. Lidi chtěli nastoupit, ale tramvaj jela dál bez zastavení. To je tak složité nastavit na panelech služební nebo manipulační jízda??? To zabere takovou námahu zmáčknout pár tlačítek na palubním počítači?
|
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 10:51:21 |
|
Lepší se cítit jako kosmonaut než jako projektil letící skrz celou tramvaj odzadu až dopředu a nabít si kebuli...
|
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 10:59:36 |
|
Dneska ráno se cestující v Astře na d-1 ...
d-1? nebyla to d-x4 nebo d-x6? d-1 dnes nejezdí.
|
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 11:17:10 |
|
Ehm, mohu se zeptat, co má za smysl vypisovat kde co jelo?
No, nemá. Ale je to jednodušší, než si odchytit na nádraží exolomouckou T3 129, .....
Nevím co vám na tom vypisování tak strašně vadí, někteří se do Olomouce nedostanou (jsou na vysokých školách a podobně), další nemají čas sledovat provoz a tyto informace jsou pro ně jediným zdrojem. Z těchto statistik je zajímavé sledovat, na které kursy jsou nasazovány autobusy typu Solaris Urbino 12, tyto vozy jsou nasazovány také do turnusů řidičů, kteří jezdí běžně s Karosami nebo nasazení nízkopodlažních tramvají typu Astra/Trio/Wana ... Tak pokud by vám to opravdu vadilo, tak to zde napiště a já zde tyto informace nebudu zveřejňovat. Do teď jsem si myslel, že toto diskusní fórum je zaměřeno na městskou hromadnou dopravu a také jsem měl zato, že nasazení vozidel na MHD do tohoto tématu patří. Pokud s tímto tvrzením nesouhlasíte, tak to zde napište a já zde nebudu otravovat a budu dále sledovat tuto diskusi z povzdálí bez aktivního přispívání...
|
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 11:21:47 |
|
Nevím, proč se tady bavíme o tom, kolik kursů jezdí na d-1, když má linka úplně stejnou trasu i intervaly jako před výlukou, tedy 4/4/3 (Pd/So-dop.+Ne-odp./So-odp.+Ne-dop.). Někdy se zdá, že tato diskuse je vskutku na vysoké úrovni.
Něco z provozu - jak již bylo řečeno, probíhá právě kurs řidičů tramvají, zde důkaz:
Na zmíněné d-1 jezdily v Pd sóla (např. 168) i soupravy (např. 160+157), o víkendu jsem viděl jen soupravy, mimo jiné také 2xVario 251+252:
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 11:22:39 |
|
Urbino12: No je možné, že to byla d-7, já mám Astry furt zafixovaný na d-1...
Kosmonautama mám právě na mysli volný průlet prostorem, ale naštěstí všichni seděli, tak to nebylo tak žhavý.
A jen jsem se ptal... Je mi to celkem jedno, akorát jsem si nevšiml, že by na to někdo reagoval. Prostě není "vykázána činnost" |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 13:52:16 |
|
Urbino12:Z Fibichovy jela jako služební jízda bez zastavování na zastávkách, ale na EM-Testech nápis linky d-7}
Stává se to i při zátahu po Sokolské např. d-7 do vozovny, kdy na předním voze je MANIPULAČNÍ JÍZDA a na zadním normálně číslo a nápis FIBICHOVA. Mě se tvé informace moc líbí, jsem teď mimo Olomouc a díky tobě můžu sledovat, co kde jezdí. Díky a nenech se odradit. A pokud to někomu tak moc vadí, tak ten příspěvek přeskočte a buďte v klidu 
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 15:16:35 |
|
Dnes dopoledne byly vagonovány 2 vozy T3 ev.č.140 a 136 na úpravu čela pro EM-test směr Pars Šumperk. Je zajímavé,že byly ponechány i pantografy. Vůz 136 byl vlečen T3R.P ev.č.168. |
Monitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.66
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 16:28:21 |
|
To Urbino 12:
(Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 10:48:54)
Vážený pane, nechci se dotknout Vašeho ega, ale zřejmě jste se musel (chtěl) též naučit i Vy novým kouskům, třeba psát na klávesnici. Zkuste někdy při šocení vozů kouknout také do kabiny řidiče a poznáte, že to co píšete v příspěvku opravdu nemá daleko od pravdy. Někteří řidiči či řidičky jsou docela starší ročníky, kteří jezdili již s T1 a tam pokud vím nebyly žádné palubní počítače.
P.S.Ono starého psa se velmi těžce učí něco nového, takže to není ani tak o té námaze... |
Monitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.66
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 16:33:54 |
|
To Urbino 12:
(Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 20:01:39)
A tady bych s dovolením udělal drobnou opravu, na d-1 nejela souprava 162-157, ale 160-157, jak později píše i Mvck. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 18:47:44 |
|
ad Monitor: ja bych se zdovolením zeptal, zda v Olomouci nemusí řidič(ka) umět ovládat informační systém tramvaje, dále bych se poté zeptal co dál ještě nemusí umět doufám, že se dozvím že banality jako vytáhnout plošinu pro vozíčkáře, couvat ze zadního pojezdu nebo používat ruční řadič se také od dob T1 ještě někteří nemuseli naučit. 
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala  wanpír se šíří  775,747
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní
Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst |
|
Monitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.66
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 19:28:06 |
|
To Mayg:
Omlouvám se, ale nechci odhalovat svoji identitu. Vězte však, že vím o čem mluvím...
P.S. Na druhou stranu v Olomouci jezdí již mnoho řidičů (ček), kteří by to snad zvládli. Je to spíše o nezájmu ze strany školících pracovníků. |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 04:49:36 |
|
Doufám, že se již vyřešilo, jak výtáhnout čidla jasu EMtestu na světlo. 140 je další "perspektivní" vůz, který toho asi hodně najezdí (poslední VP 2000?). Možná by bylo lepší dávat čela na vozy po vyšším stupni opravy; na ty staré T3, co jezdí od poslední VP více let už by nemuselo dojít a pár tisíc by se ušetřilo (zvlášť, když se spíš počítá s novou skříní). Určitě by těch 5 či 6 vozů mohlo případně jezdit jako B, kde není čelní panel až tak nutný.
Něco ze včerejška , něco z pátku:
|
no toto
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.34
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 08:32:51 |
|
Naopak, vozy, které se budou likvidovat, se musí přečelit nejdříve, protože jinak by se to nemuselo stihnout. Protože výdělek Parsu je výdělek Parsu a evropské peníze se nějak prodrbat musí, že. |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 12:04:27 |
|
Monitor: proč odhalovat svoji identitu?? O tom mayg nenapsal ani řádku. Ale je zajímavé slyšet názor, že řidič či řidička prostě jen nemusejí něco umět. To u nás v Ově by asi neprošlo, ale znáte to asi jiný kraj jiný mrav. 
edit: takové hezké číslo příspěvku a mimo domovskou diskusi.
(Příspěvek byl editován uživatelem silesia.)
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
TUrbíno 112
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.161.187
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 13:11:16 |
|
No dyť jsi to psal jen kvůli tomu číslu,že? |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 14:54:05 |
|
ne toho jsem si všim později. Zarazila mě hláška to se nemusí umět.
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 15:39:28 |
|
ve vozovně stojí sv.vozů T3R.P. čísel 164-165 to už tady dlouho nebylo.
ještě i dnes stojí vozy T3 čísel 136 a 140 na nádr.Město nach Pars Šumperk a příští týden snad dorazí 134.
a 162 pořád nic..... |
Dejvy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 18:14:29 |
|
ad midar 18.4. 17:49 - myslel jsem, že bude reagovat někdo z domácích, ale nestalo se, takže:
206 nejezdí, protože je po havárii, při které mj. bylo poškozeno oplechování a boční dveře, což dosud není opraveno |
midar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.9.40
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 19:35:04 |
|
Dejvy: Nakonec jsem si taky vzpomněl, že mělo bouračku, ale už je "mimo" poněkud dlouho, ne??? |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 19:54:41 |
|
midar: A ještě dlouho bude
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 23:10:29 |
|
Pěkná reklama na waně 251
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3806
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 00:12:13 |
|
Tady se to rozjelo...
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 15:55:33 |
|
164+165 na d-X6.
Něco z tisku: http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/tramvaje_sumperk20070425.html
Jen by mě zajímalo, jak se provádí kontrola toku financí, když "cenu jednoho panelu nelze vyčíslit". |
Dejvy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 17:14:48 |
|
ad midar+trupman: nebude, zítra se na něm bude těžce pracovat |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3811
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 18:48:08 |
|
Právě byla reportáž na TV Morava o rekonstrukcích předních orientací tramvají T3 s doplněním EM-Testů a o nečitelnosti předních EM-Testu (čislo ukryto pod čelem).
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 21:40:48 |
|
Mluvří DPMO Magdalena Kopřivová v Olomopuckém deníku dne 25.4.2007 označila úpravu čel na EM-testy v Šumperku za kompromis. Do Šumperka pojede 10 tramvají, další budou dělat sami po zacvičení personálu a nákupu potřebného vybavení. Čidlo na intenzitu osvětlení mají upravit do konce dubna 2007.A 136 jela do Šumperka nejen kvůli čelu pro EM-testy, ale i kvůli technické závadě a bude přednostně odbavena kvůli výstavě.Co stojí cesta tramvaje do Šumperka a zpět neví, ale proč se tím zabývat, když to stejně zaplatí EU z rezervy. |
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 21:45:03 |
|
Staré kulaté znaky na tramvajích jsou ještě na vozech č. 160, 165, 174, 202 |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 21:50:12 |
|
a na 130
|
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 07:55:15 |
|
Dnes na 2/7 jezdí 126+146, na 4/7 251+252. |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 17:20:34 |
|
Hanzi: no ale to se nákup vybavení moc nevyplatí, nemodernizovaných SU je 14 (a to se letos počítá s modernizací 148), T3 zbývají 138, 139, 141-5, na 126 snad nedojde, v Olomouci se bude dělat maximálně 15 čel. A práce s laminátem se po DN dělají běžně. Jestli by nebylo lepší upravit vozy, které budou ještě pár let jezdit (tedy s conejméně km po VP), ty nasazovat jako A, bez nových čel by dojezdily jako B. Při takové víkendové vypravenosti (bohatě by šla pokrýt jen NP a modernizacemi) by nemělo dojít k situaci, že bude nutné nasadit s cedulí. Ale - Olomouc.
Na d-(X)4 dnes 174+175. Ano, s cedulí 4, na EMtestech X4. A k tomu už snad čtvrt roku na 174 dost nepoužitelný (jakoby utažený, bez dozvuku) zvonec. |
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 00:58:17 |
|
asi v 19.30 stála T3 134 Dpmo naložená na vagoně v Zábřehu.
Hrubá síla zvítězila nad lží a nenávistí.
Jako jsem já miloval vás,tak se i vy milujte navzájem (znalí pochopí,neznalí ignorují...) |
|
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 07:47:47 |
|
Dnes v 7:30 134 na vagoně u rampy na nádraží Ol.-město.
Dnes venku 168+181, 164+165, přední EMtest na 154 se už "rozzářil", takže je dobře čitelný. |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 11:09:22 |
|
To si s přesunem Zábřeh - Ol. město pospíšili.
EMtesty už jsou zřejmě vyřešeny všechny, v pohodě je i 130 či 161.
Na d-X6 168+181. |
Monitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.66
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 11:36:25 |
|
Zdravím, nevíte někdo co se stalo včera v Sokolské ul. kolem 12:30, d-X6 jezdily nějak divoce. |
Petr_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 20:27:42 |
|
Milí kolegové na olomouckém fóru,
dnes odpoledne jsem se byl jen tak na odreagování kouknout v Olomouci a vzniklo pár fotek, které bych vám zde jen tak poslal...
Pěkné město, tram-doprava ok, jen ta d-1 by asi mohla jezdit... alespoň sólo...
Zdravím a přeji pěkný víkend! |
Značkovač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 13:23:46 |
|
Ad. monitor - v Sokolské asi nehoda. Víc jsem se nedoslechl. Divný, že se tu řeší testy a o nehodě a dopr. komplikaci tu není nic. To mne pánové honzamhdol atd. moc zklamali. Ale třeba to napraví. Ti mají info. z první ruky. |
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 14:29:15 |
|
Ještě se vrátím k em-testům- všechy asi vyřešeny nebyly.. Prozatím asi jen A vozy souprav. Dnes na X6 T3M3 ev.č. 152 a o čitelnosti nemůže být řeč...
...aneb Kdo chce kam, pomožme mu tam...  |
|
Petr_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 14:38:16 |
|
Včera to ještě trošku čitelné bylo...vůz byl v soupravě se 161 jako zadní... viz foto...
|
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 14:46:41 |
|
Jasně.. ale tady je ve stínu, takže se to dá přečíst... Ale na přímém slunci je čitelnost nulová... Ale jak píšu. Asi byly zatím upraveny pouze první vozy souprav... (snad)
| ...aneb Kdo chce kam, pomožme mu tam... |
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 16:09:59 |
|
Značkovač: na to, že příspěvek č. 1, dost odvážné: V Olomouci to určitě nefunguje tak, že info o mimořádnostech by bylo všem řidičům volně přístupné. Pokud nejsou zrovna ve službě a ještě navíc na lince, které se událost nějak týká, nikdo jim to do vysílačky nevytrubuje. Navíc nějaká drobnost se děje každý den, takže se o tom ani jinak moc nemluví (ono zrovna v Sokolské je teď, kdy tudy projíždí pravidelná linka, dost stížené zásobování, v těchto dnech navíc zavřená křižovatka u Koruny, takže se tu motají auta, která ještě před pár dny projela, otáčejí vozidla stavby). Takže kdo se něco doví, rád se podělí (i lidi mimo DP), ale domáhat se informací... To snad lze jenou u dopravce formou stížnosti. Ale to zase asi není ten pravý způsob ukojení zvědavosti.
EMtesty se tu řeší možná proto, že je to aktuální, což už možná za pár dní (naštěstí) nebude. Přece jen je to věc, která nevznikla jako nějaká nehoda nečekaně, ale spíš způsobem předem ovlivnitelným. Dnes je 152 venku sólo, ale viděl jsem ji jen zezadu.
Souprava 168+181 včera moc dlouho nevydržela, už před polednem ji nahradila 171+173. |
TUrbíno 112
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.161.187
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 22:11:19 |
|
Jva:
Myslím, že značkovač to nemyslel zle. Jen myslel, stejně jako já myslím, že Honzamhdol, to je ten s ještě mokrými papíry, mohl dát něco vědět, neboť on ví vše. Pročež se Značkovač domníval, že tento mladý myslitel, který, jak jsem již uvedl, ví vše, mohl myslet třeba na mne. Myslíte, že mne miluje? Jsou všechny čárky na svém místě? |
Dluhonice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.21.80
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 12:47:08 |
|
Máte recht, pánové. Ani se nedivím, že když přijde někdo mladý a nadšený, dokonce aktivní a k hrůze všech nebojící se projevit svůj názor, je třeba ho setřít, psát tu o mokrých papírech a podobně.
Tak nějak si všímám, že ti, co jsou sami neschopní mají největší tendence bojovat proti všem schopným kolem sebe.
Neberte si to osobně, nikoho z DPMO osobně neznám, leč někteří "diskutující" jsou z psychologického hlediska skutečně  |
midar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.9.40
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 14:08:28 |
|
Dluhonice: Chybí ti tam jedna čárka, ty psychologu jeden...
Kolega Turbíno by měl korigovat, expert na čárky. |
Značkovač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 18:04:55 |
|
Jva : Asi to vyznělo jinak než jsem to myslel. Rozhodně jsem to nemyslel nějak zle.
Co se týče panelů, tak zelená mi přišla čučavější. |
Monitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.66
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 20:45:40 |
|
To: Dluhonice, TUrbíno 112, Značkovač
Je velmi zajímavé a úsměvné sledovat vaše příspěvky do téhle diskuse, leč jsem ve velkém očekávání, kdo ze zarputilých fandů pouliční dráhy projeví rozhořčení nad tím, že to sem nepatří.
Doufám, že čárky jsou tam, kde mají být. |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 20:54:33 |
|
Je pravda, že 30.4. končí zkušební provoz inteligentních zastávek? Takže od 1.5. bude vše fakčit jak má? no to jsem zvědavej, ale fandím jim
Edit: dnes jsem viděl na Rubiku stat T3 161 a displej vážně zářil. Je to paráda, že to vyřešili.
(Příspěvek byl editován uživatelem Jenda.)
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 21:50:13 |
|
Pěkně nasypáno písku - viz Trio na Fibichové od Petra_v. Jen mi jest záhadou, proč právě zde bylo potřeba pískovat rozjezd. No, taky přihodím jednu fotku - T3 167 jakožto šmirglšule
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 21:53:16 |
|
Celkově je na nádraží solidní vrstva písku |
Dluhonice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.21.80
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 22:40:17 |
|
Midar:
Máte recht, před slovem "mají" chybí čárka.
Sypu si popel na hlavu a slibuju, polepším se. |
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 09:51:35 |
|
Vůz 134 v pátek přijel, v sobotu na cvičné jízdě, 1.5.07 jezdil na X/6. Jeho EMtest je krásně čitelný i na slunci. |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 15:47:59 |
|
Musím povedať, že v pondelok som EMtest skutočne ocenil - na hl.n. okolo štvrť na štyri v protislnku nebolo na BUSE vôbec vidieť. Ešte uvidíme, ako to bude na priamom slnku... |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 15:53:30 |
|
Georgo: nepleteš si pojmy s dojmy? Neprohodil si výrazy "emtest" a "BUSE"?
|
Světlomet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.80.19
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 20:41:43 |
|
Doktor : Proč tolik písku? Asi chtěl řidič toho fotografa co se tam motal trochu opískovat. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 08:54:59 |
|
Ahoj, chtěl bych si ujasnit jak to je u vás s Emtestem na vozidlech. Když jsem vaše město navštívil tak na Wanách a dalších nových tramvajích bylo BUSE, ale na jednom solarisu s nejvyšším ev. č. jsem našel EM-test. Jak je to? Všechna nová vozidla od nějakého data dostávají EM-test jako jejich staří kolegové?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 09:58:52 |
|
EMtesty dostaly všechny letos dodané Solarisy (SU12 623-626, SU18 406,407), taky je dostaly první 4 modernizované tramvaje (152, 154, 158, 161), které byly původně vybaveny zářivkovými BUSE. Astry mají taky zářivkové BUSE, ale EMtesty zřejmě nedostanou. EMtesty byly vybaveny i dříve cedulové Karosy. |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 17:19:30 |
|
No a em-testy jsou také na původních cedulových tramvajích, kromě přední orientace, která je ponechána. Tyto tramvaje jsou však postupně posílány do Šumperka na výměnu čela, tak, aby tam mohl jít namontovat em-test.
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 17:57:20 |
|
Prostě Emtesty dostává vše, co mělo cedule v době, kdy se začal realizovat program preference a inteligentních zastávek (listopad či prosinec 2006) a všechna nová vozidla, dodaná po tomto datu.
Jinak i po zkušebním provozu stále dost podivně funguje IZ na hlaváku E, už 1.5. tam byla jakási podivná data, dnes dopoledne v 9:25 tam byl u a-111 odjezd až v 10:30 (ačkoli jede i 9:30) a a-11 chyběla úplně. Pak se není co divit, že a-111 chtějí cestující zastavovat všude možně po trase.
Zpět k tramvajím: v Triu 205 (207 jsem poslední dobou nejel) jsou všechny reklamní skříňky věnovány DPMO, najdete tam data z historie, popis nových vozidel i něco o IZ a preferenci. A taky náklady formou "kolik metrů ujede vozidlo MHD, rozděleno na klouby a krátké, tram či bus, za 8Kč, tedy cenu jízdenky". Zvláště těm mladším či přespolním doporučuji. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3835
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 19:52:08 |
|
a-11 chybí na Ečku již cca 2 týdny... a-17 zase chybí na náměstí Hrdinů směr Nemilany, a-22 zase chybí už nevím kde, atd......
|
