Autor |
Příspěvek |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4488 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 06. června 2007 - 21:58:47 |
|
Když se tak dívám na fotku uživatele Karelpl, kde jsou vyfoceny ty dvě dvojsedačky naproti sobě, napadá mě, že se tam dva naprotisedící lidi nevlezou. Mám správný pocit?
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 06. června 2007 - 22:08:28 |
|
Ostravák: Myslím, že s těma nohama to nebude tak horký. Mě se to uspořádání osobně dost líbí a i ty dvě sedačky do boku jso zajímavý. Údajně je to pouze o čtyři sedadla méně než v klasické KT8D5.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 7-2003
| Odesláno Středa, 06. června 2007 - 22:26:20 |
|
Nestačilo by vzít obyčejné nákladní auto a tyč a na dané místo ji pouze datáhnout a zase vytáhnout o tyči?? Samozřejmě pouze tu čas bez šťávy. |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 06:32:25 |
|
Ad. Karelpl :Jinak svezení KT8D5.RN2. hodnotim jako děs a hrůzu, dobrždění na hovno a ukrutnej bordel ve voze, jinak sedí se tam stejně jako v K3... pak nechápu proč si ji vůbec fotíš a proč s ní vůbec jezdíš. Ono holt záleží kdo s ní jede a když tam zrovna nejede jeden z Tvých řidičů tak se ti to nelíbí. A co si pro ten vůz vůbec udělal??? Je vidět že si znalec, když dokážeš tahkle hodnotit...v první den provozu, když vůz nemohl skoro vůbec vyjet když se na něm dělala reklama. Až u toho budeš dělat tak na to budeš mít jinej názor. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 7-2003
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 07:47:01 |
|
Karelpl: Nebyl jsi to ty s co jste si na Borech ve 14:30 dávali párky v rohlíku? |
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 07:52:21 |
|
Franta v: "A co si pro ten vůz vůbec udělal???" To už se zase budou zakládat BSP? Člověče, nač se asi platí jízdné? Abychom si ještě svépomocí opravovali tramvaje? ...Když může v Plzni vyjet na linku vozidlo bez poloviny dveří (je-li to pravda), tak asi je DÚ jedno, v jakém stavu je vozidlo, na které dalo štempl potvrzující reko a dopravnímu podniku je zase jedno, v jakém stavu má vozidla (tady narážím i na dotčenou kachnu)... Spíše mě zaráží, zda je možné takovou CVR udělat, aniž by remcaly nějaké sdružení na ochranu před alkoholismem apod. Ale co se vůbec divím, to je Plzeň, město na východ od Orientu
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 09:18:41 |
|
Norton - pravdu dýš chlape:-) |
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 09:19:30 |
|
Nebo spíš pravdu díš? heheh, tak nevim..)) |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 10:36:42 |
|
Vrbam: Od Zvonu jí cca v 9.30 (po prezentaci) auto o tyči vytahovalo. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 13:16:26 |
|
Franta_v: Beru co jsi řekl, vim, že ty chyby se musí teprv vychytat, ALE je to jen můj názor a nikomu ho nevnucuju!!! To znamená, že si o tom mohu myslet své, i kdyby tam byl sebelepší řidič, tak s tim skoro nic neudělá a myslim si, že s tim jel naprosto dostatečně zkušený řidič, ale ta tramvaj je nová a budou se ty mouchy vychytat!!! Nestojím zase o nějakou hádku!!! A k tomu, že sem na ní nepřispěl, to neni pravda, dobíjim si Plzeňskou kartu a tím příspívám do jejich rozpočtu, neni to taková částa, ale že bych nic nedal, to se taky říct nedá!!! Vrbam: Nn, včera sem vůbec na Borech nebyl, sem jí chytil jen na Košutce a já si párek v rohlíku kupuju jen na nádraží |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 13:42:22 |
|
karelpl: hmmm, tak to abych se taky pochválil, že jsem na pivní tramvaj přispěl ročním předplatným franta_v ti chtěl naznačit, že odsoudit cokoli když o tom víš celkem kulový je hrozně snadný. nebo jinak řečeno nikdy jsi u žádný rekonstrukce, opravy ani výroby tramvaje neasistoval, takže bys měl držet ústa... |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 14:12:57 |
|
Pavel2: A ježiši, na tebe sme tu zase čekali, to sou zase samé věty s dokončením ''držet ústa'' a nedávno to bylo, že bych mohl dostat přes dršku, hele prosimtě, nech si ty tvý chytrý věty pro svou manželku doma, já je nehodlam poslouchat (číst) |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 14:29:07 |
|
Karelpl: Ale tady si musím rejpnout tvojí otřepanou větou: ALE je to jen můj názor a nikomu ho nevnucuju!!! To znamená, že si o tom mohu myslet své, Takže suď všechny podle sebe kámo, je to Pavlův názor ne?
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 16:15:19 |
|
Spíše mě zaráží, zda je možné takovou CVR udělat, aniž by remcaly nějaké sdružení na ochranu před alkoholismem apod No samozřejmě, zase posun k americkému právu! Zakážeme reklamy na čokoládu, protože se po ní tloustne, na jízdní kola budeme dávat nálepky, že jejich používání může způsobit smrt... Proboha, kdo chce pít, ten začne bez ohledu na to, jestli ve městě potká tuto vkusně provedenou reklamu. Kromě toho, určité množství (zhruba 1 l) piva denně prospívá trávení a oběhové soustavě.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 7-2003
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 16:27:54 |
|
v tom pripade je nas narod extra zdravej
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 17:11:51 |
|
Zdravime Vas z ukrajinske expedice! Mame se dobre, dnes rano jsem prijely Kyjeva do Simferepolu. V Kyjeve jsou tramvaje dost hrozne T3 a T3M [T5]. Na jedne polovine site i neprilis zajimave, za Dneprem ve druhem oddelenem provozu je to pestrejsi. Super je metro, zvlaste svezeni pres Dnepr a na venkovnich usecich. Tady v Simferopolu jezdi par novych trolejbusu Aviatik {nebo tak nejak} Ahoj s Krymu zdravi HS JS a LK
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 17:14:18 |
|
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.)
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 17:17:12 |
|
HŠ: No měl jsi sem vložit T3 a napsat Plzeňská budoucnost... Jinak koukám že počasí přeje, krásné polojasno!
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3137 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 18:10:33 |
|
karelpl: taky se říká chytrému napověz, hloupého trkni aneb někomu to stačí lehce naznačit, ale tupoun tupej to nepochopí nikdy |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 18:42:09 |
|
Pavel2: Víš co bych Ti na to musel říct!!! Jinak dneska mezi 15:00-16:00 ve vozovně vůbec nestíhaly, výměny vozů byli hrozné, vysílačkou se do výpravny nedalo dovolat, neboť měli dost práce jenom s přípravou vozů. 278+279 odešla z dveřma a byla tam dána 289, která zdechla asi půl hodiny před výměnou, tak se 289 otočila z A na B. Jinak na 10/2 jezdila 174+178 na 7/2 206+207, ale za půl hodiny to pak zas bylo jinak, protože na 10/2 byla 206+207... No bylo to hrozný... |
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.117
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 19:05:52 |
|
Dnes asi ale rekord ve vypravení NP tramvají,téměř se blížil k záměru PMDP vypravovat na každou linku po čtyřech NP vozech.Na jedničce 4 Astry,na dvojce 3 Astry (vč.8/2) a na čtyřce 3 K3R-NT a ta jedna NP kačena č.297 (šejdr 23/4). |
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 19:37:11 |
|
Tak ta 297ma je paráda, tohle jsem fakt nečekal |
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 20:57:23 |
|
Dneska nejezdila ráno čtyřka. A to se řekne.
Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) ---> Hanz.Honzik@centrum.cz <--- toť e-mail můj 335-854-963 toť ICQ moje \honzik496 toť Skype můj mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor C10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!! \(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz) |
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 21:12:37 |
|
Ta nová tramvaj je fakt ošklivá, neni tam pípa, takže jí hned zejtra půjdu zvandalizovat... :-) Tympáne, to já sem Happy)
Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) ---> Hanz.Honzik@centrum.cz <--- toť e-mail můj 335-854-963 toť ICQ moje \honzik496 toť Skype můj mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor C10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!! \(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz) |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 21:18:11 |
|
Blbečku taky že jsem zkoumal jakou máš souvislost s tím prváčkem zobáčkem. Hele žádný vandalizování nebude, nebo tě zase zamknu na začátek hodiny na balkoně u nás ve třídě Stejně jsem slyšel že tak zkaženej abys pil pivo naštěstí nejsi...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 22:25:23 |
|
Hanzhonzik: Co je na tom, že nejezdila čtyřka? Víš kolik dneska nejezdilo vozů??? Začlo vedro a padalo to ukrutně!!!! Když už si 256 jezdí bez dveří, tak to je fakt nouze |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 08:55:10 |
|
Je fakt, že to tý pivní tramvaje by se pípa hodila, aspoň na nealko... Prodej přes plzeňskou kartu, klidně, v PUBu už to tak funguje... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 34133 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 09:47:08 |
|
Ale ať tak, či onak, ten nátěr a interiér je moc pěknej. By si mohli v pivovaru natáhnout špagát nad vlečku, a nahradit tu SORku. Jsem zvědav, zda se dočkáme nějaké další reklamy v podobném stylu (třeba na masnu ).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 10:46:51 |
|
M z: Prazdroj uvažuje o CVR Gambrinus! |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 16:14:15 |
|
Dnes jsem shodou okolností potkal kačenu č.297 a tak jsem ji vyzkoušel na trase Masarykovo náměstí - Bory - Severka. Nevím, kterou tramvají jel Karelpl a jiní krátkozrací kritici, ale já hodnotím svezení jako vysoce pohodlné, konfigurace sedaček jak v nízkopodlažním, tak krajních článcích výtečná, jen mi přijde zbytečná první sedačka napravo otočená o 90 stupňů. Cestující, který ji použije, se bude muset smířit s okopáváním kolen od vystupujících a nastupujících. Odvětrání vozu střešními okýnky ála T3 je vynikající, narozdíl od ostatních KT8D5 (se kterou jsem jel dnes také) je v ní i v těchto teplotách příjemně. Jak interiér, tak exteriér je sladěn ve vkusných barvách, jen se obávám, jak bude vypadat po určité době provozu díky bezinteligentním individuím. Rozjezd i dobrždění mě (z pohledu cestujícího) nijak neznepokojovaly, při jízdě pod plynem jsem místy zaznamenal škubnutí. Shrnutí: Myslím, že kdyby všechny plzeňské tramvaje byly ve stavu, v jakém je 297, mohli bychom být spokojeni.
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 17:27:56 |
|
Martin_l:Možná, že už jí poladili, co já vim, já s ní dneska nejel!!! |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 20:36:59 |
|
HS: Už se těším na fotoreport, hodně štěstí |
Filip_daněk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 23:41:11 |
|
take se tesim na fotoreport, stastnou cestu |
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 09. června 2007 - 15:17:57 |
|
Na dnešní DOD opravdu dobře zamaskovali vektru a astru 306,byly vidět jenom z projíždějících trolejbusů linky D2 (507,509). . Další fotky posílat nebudu,ostatní sem dají lepší. Jinak pivní kachna se mi docela líbí, uvidíme jak na tom bude tak za rok.
Ne a ne a radit nebudu, na světě mi není rovno, a co za to mam,... Jako jsem já miloval vás,tak se i vy milujte navzájem (znalí pochopí,neznalí ignorují...) |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 09. června 2007 - 19:33:57 |
|
Takže DOD objektivem M_f? No nejdříve jednu připomínku. Až příště bude anketa (jakože moc dobrej nápad) tak ať se prosim jako odměna zařadí pro dospěláky daleko využitelnější chlazená limonáda ve skle. Bohatě stačí ta co jí měli v kantýně za 4.50,- Jinak velký dík PMDP, že se tohle koná. Ale mě už to přijde stereotypní takže krom informací se u mě žádný nějaký bomba vzrušení nekonalo. No tak zde snad líbivá devítka fotografií zachycující průběh a žití na DOD v PMDP a. s. 2007:
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 00:27:15 |
|
Tak taky přidám recenzi. Je dobře že se podnik nějak snaží prezentovat. Nevím jestli sem měl očekávat nějaký haló ale byl to klasa DOD. Je vidět že se to už malinko směřuje do západního stylu- mám na mysli ty všudypřítomný pásky aby tam lidi nelezli. Dost mě pobavilo jak důmyslně byla zašitá Vektra před zraky "slušných" lidí co respektovali vyhrazený prostory. Naopak v trolvozovně se "smělo" téměř všude a nebylo co ukrývat. Snad jen je škoda že nebyla přístupná "Ohrada"...to by byl cajmrsk :-) Ovšem mam velikou ale velikou výtku. Ani na jednom stanovišti nebyl žádnej stánek s občerstvením což vzhledem k tomu dnešnímu hicu byl velikánskej nedostatek.
Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3144 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 01:14:04 |
|
martin_100: kdybych to neslyšel od jednoho ze zaměstnanců DP, ani by mě to nenapadlo: byla otevřená kantýna. ale buď v klidu, nevěděli to ani řidiči, šli na sváču do L.I.D.L.u. prostě bomba. jinak DOD byla vydařená akce |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6909 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 01:46:31 |
|
Tož má recenze. Bylo to pěkné, ale přijde mi to čím dál tím stejné. Pro srovnání, jaké je to na východě: 1) DOD se nepořádá každý rok, ale při pětiletých výročích zahájení provozu MHD (*1950) a zahájení provozu trolejbusů (*1952), takže v roky končící číslicí 0, 2, 5, 7. I to je jeden z důvodů, proč se akce neokouká a účast je vyšší, než v Plzni (letos se blížila k tisícovce - zatímco v Plzni snad kdysi kdosi zmiňoval 800 návštěvníků, letos to podle všeho bude ještě o něco méně). Takže by se skoro dalo říct, že mezi návštěvníky mají významný podíl (především) plzeňští příznivci dopravy, pro něž je účast něco jako povinnost, případně podobně zaměření návštěvnící odjinud (třeba skupinka německy mluvících fotičů, z nichž jeden měl firemní tričko norimberského dopravního podniku). 2) V Plzni mi přijde, že se celá ta akce koná jakoby "na politickou objednávku" - prostě "Oni nahoře nařídili, že bude DOD, tak ten úkol splníme, hlavně tak, ať je to pro nás co nejjednodušší a bez práce." Na východě je naopak patrné, že lidé, kteří se na oslavách podílejí, to dělají z vlastní aktivity a proto, že sami chtějí. Drobný příklad - letos i minule tam jezdila nějaká cizí vozidla, ať už historická nebo moderní. Na nástěnce se proto objevil papír ve smyslu "Budou tu cizí vozidla, jejich řidiči u nás netrefí, sháníme navigátory. Zájemci, hlašte se." Věřte nevěřte, vždy se našel dostatek řidičů, kteří se dobrovolně přihlásili, že ve svém osobním volnu(!!!) půjdou vysvětlovat řidiči toho olomouckého Solarisu, kudy se jede do Ohrazenic a kde jsou Ostřešany. Asi není třeba dodávat, že šlo letos i minule (i předminule, 2002) o ty samé řidiče. A rozhodně nešlo o nějaké fanatiky, kteří bez foťáku a notýsku na poznámky neudělají ani krok - byli to úplně normální lidé, pro které je ježdění s trolejbusem trošku víc, než jen způsob vydělávání peněz. 3) Ano, vozidla. Tamní DP se nespokojí s tím, co má, ale pozve si na návštěvu různá cizí vozidla, autobusy i trolejbusy, moderní i historické. Z Hradce přijedou kloubové 15 Tr a Citybus (v Pardubicích kloubáky nejsou, takže pro místní je to exotika), Ostraváci letos poslali Trollino 15 a Solaris 12 Low Entry, z Olomouce přijel Solaris 18, Karosa poslala Irisbus Domino, SOR zase svůj prototyp 18metrového kloubáku - a tak dál. Jo, a řidiči DP s trvalým bydlištěm ve Chvaleticích zabavili místním fotbalistům jejich ŠL 11 a dovezli jí taky. Možná namítnete něco o pěnězích. Ano, zadarmo to není, jenže: Výrobci vozidel půjčí své nové vozy třeba jen za naftu, berou to jako předváděčku (ten kloubový SOR byl zrovna v té době zapůjčený u Connexu na linkách Pardubice - Horní Jelení a Chrudim - Pardubice, do DP si jen odskočil), no a za zbývající vozy se musí platit (tahač převážející Trollino něco stojí, nafta pro hostující autobusy taky není zadarmo). Celková cena, no, přesné číslo po mě nechtějte, sám ho nevím, ale odhadem ta akce vychází tak na sto tisíc. Z pohledu jednotlivce je to sice hodně (já podobnou sumu viděl pohromadě snad jen při exkurzi v České národní bance), ale pro podnik, který má rozpočet v řádu desítek, ne-li stovek milionů, je to pakatel. I když pravda, zapomínáme na to, že jsme v Plzni a šetřit se musí za každou cenu. Jen mi není jasné, kde brali plzeňáci inspiraci k tomuhle: Hodně jsem se divil, když jsem se dozvěděl, že tohle je provozní vůz, který v téhle podobě jezdí na lince. To i na Ukrajině, v dopravním podniku, kde nemá vlastní počítač ani ředitel DP, se peníze na štětec a barvu nějak najdou.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 09:30:21 |
|
Ta včerejší akce byla dobrá,ale škoda,že tam nebyla Vektra a taky by mi zajímalo,kam dali pracovní vůz č.175.A mimochodem 205 dostala Altro.Já taky přidám pár fotek |
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 12:18:51 |
|
Kde zmizela Astra 300? to už jí zlikvidovali?
Ne a ne a radit nebudu, na světě mi není rovno, a co za to mam,... Jako jsem já miloval vás,tak se i vy milujte navzájem (znalí pochopí,neznalí ignorují...) |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 12:55:04 |
|
M_j Jen mi není jasné, kde brali plzeňáci inspiraci k tomuhle: Muheheh sem to v tejdnu potkal na trase Ber to jako integraci vozidel do firemního stavu- čili co neni rezavý neni naše
Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 12:55:15 |
|
Odpověď na dotazy typu kde byl vůz 175 a kde astra zní stejně. Ta vozovna má dvě haly... MJ: Ty už v se v té Plzni dlouho nepohybuješ... Autobusy řad B730 i B931 takhle vypadají normálně a tenhle citibus je v současné době asi jediným zástupcem odpuzujícně vyoadajících moderních vozů, ale nutono dodat že už roli zástupce hraje přes půl roku. (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 18:52:12 |
|
Tak já přidám taky nějaké fotky z DOD atoho dne. |
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 20:46:58 |
|
Měl jsem možnost se svézt na DOD 297 docela se mi líbí neni špatná i ta reklama je velice povedená asi zatím nejlepší co jsem viděl. Co mě velice mrzí jsou původní dveře a přechodové můstky mezi otočnými klouby které jsou taktéž původní. Co tedy chválím jsou střešní větrací otvory to považuji za hodně dobrou věc. Jinak souhlasím s Karlempl respektive to potvrzuji že dobrzdění u té 297 není žádná sláva, ale to je věcí vozmistrů a dílenských aby to vyladili. Tady posílám pár fotek strojů z DOD:
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6912 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 23:40:07 |
|
MJ: Ty už v se v té Plzni dlouho nepohybuješ... No právě... A když už se pohybuju, tak ne autobusy PMDP Chápu, že vy, když je to pro vás každodenní realita, jste zvyklí, ale když já zavítám do Plzně jednou za čas, začínám si tu připadat jak na jiné planetě.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 04:17:14 |
|
MJ: Ani se ti nedivim, ale řekl bych, že tramvaje sou na tom hůř,jak autobusy, já taky po 18 narozeninách se budu stěhovat, já s Plzní nechci mít už někdy něco společného... Mě bude stačit už jenom to, že budu mít v občance zapsáno: místo narození Plzeň |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 08:13:47 |
|
ad DOD. Neměl jsem příležitost se zúčastnit, ale že bylo na méně účastníků než v předchozích letech bych čekal. Pravdou je, že by to chtělo pokaždé trochu jiný přístup, což se snadno řekne - hůře udělá. Přijde mi zbytečný mít otevřený pokaždé obě vozovny, mohly by se střídat. Také by nebylo od věci mít na nádvoří další kulturní program jako to dělají například v Ostravě či zahraničí. Což pokud je mi známo, ani letos nebylo.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka
|
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 09:18:13 |
|
Slyšel jsem názor, že prý to byl poslední Den otevřených dveří v PMDP. Další už nikdy žádný nebude. Tunelovaný podnik se přeci nebude otevírat veřejnosti. |
Dolda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 10:05:02 |
|
DOD se mi taky líbil, buďte rádi, žeho ho PMDP dělají. Dneska ráno odváželi na trajleru do DP Most T3P 276. |
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 10:26:56 |
|
Karelpl tobe neni ani 18??? Proboha, na to jak si teda mladej, tak si vorazenej jak tejden stary mliko. Jo a kam se budes stehovat? Do Prahy? Heh... |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 13:44:37 |
|
Soudce: Hele, to je moje věc kam se budu stěhovat a jeden nikdy neví, kolik je tomu druhému!!! |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 15:58:11 |
|
DOD hodnotim vcelku pozitivně, až na tu schovanou Vektru, 306 a předevšim 175. Jinak na jedničce o víkendu jezdila sólo taky 282 a v neděli se na d-1 objevila prázdná souprava 281+280 (zřejmě 280 tlačila do vozovny porouchanou 281,pač večer 280 zase normálně jezdila). A něco málo z DODu: |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 16:32:52 |
|
Vektra: Tak jestliže na D1 jezdila 281+280, tak když v 15:00 skončil DOD, tak pak byli volný ty vozy a když se někde něco posralo, takmu dalo 280, to se 281 nemusela rozbít. A nejezdí souprava 280+281, ale 281+280!!! |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 17:30:15 |
|
Karelpl: Tak trošku popleta ne? Když už, tak jezdí souprava 280+281, ovšem tentokrát jela skutečně obráceně: 281+280. Navíc jsem mluvil d-1 neboli všeobecně známá zkratka pro tramvajovou linku č.1 a taky jsem mluvil o neděli a to pokud vim už žádný DOD nebyl!!! No a nakonec důkaz: |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 17:52:35 |
|
Vektra: Dobře, tu neděli přiznávám, že sem se spletl, ale s tou 281+280 ne, protože ted už hooodně dlouho jezdí souprava 281+280, protože když se to spojí 280+281 tak ta souprava spolu nekomunikuje, tak to jezdí spojené takhle... |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 17:59:01 |
|
Karelpl: OK, taky už jsem jí takhle poslední dobou viděl,přestože původně byla 280+281, mě ale hlavně šlo o to,že jela uplně prázdná souprava při nedělním sólo provozu a nemohlo se nastupovat. Čili,že zřejmě ta 281 klekla,když potom 280 jezdila normálně sama. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 19:08:43 |
|
byl někdo v kabině té 280? Divný, že tam nemá na buse: MIMO PROVOZ nebo MANIPULAČNÍ JÍZDA. |
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.117
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 19:12:30 |
|
Dnes asi poprvé na lince č.4 pět NP tramvají:311 (3/4),313 (10/4),309 (6/4),297 (25/4)a 314 (asi 27/4).Na jedničce sólák 282 (3/1) a tři Astry,taktéž tři Astry i na dvojce (jedna už velice často na 8/2).KT8D5 č.298 zajížděla jako MANIPULAČNÍ JÍZDA a souprava 215+216 na zkušebce. |
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:06:47 |
|
Jezdí 225 - 226??? |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:21:03 |
|
Jrjk: Ano jezdí... Jirka Breník: Jsou nové nízkopodlažní kurzy, jsou to 8/2 a 13/4 kde by měli být nasazovány NP vozy, přibyli, tak jako na jedničce... |