Archiv do 11.června 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 14:51:09         Úplně všechna Tria? I seek you: 246-442-983 Stratpaul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 11:08:19         A jak to bude se služebnm vozem? Který bude služební? http://ikarus280.sblog.cz Stratpaul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 11:12:47         Jinak co říkáte na toto:       http://ikarus280.sblog.cz Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 07:27:03         Na d-7 139+141, na d-X6 147+168. V Pekařské už je položen antivibrační koberec. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 07:35:25         Jva: myslíte tím geotextilii? Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 08:03:46         Jakási tlumicí rohož na bázi pryže, tloušťka asi 2cm. Celá opravená trať bude v tlumicím korytě kvůli omezení vibrací na okolní historické stavby. Na této vrstvě pak stěrk, pražce atd. Mám pocit, že pak mají být ještě kolejnice obloženy bokovnicemi. Na 4/a-16 jela před chvílí místo kloubu nějaká B731. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 12:08:09         To bude spíš pryžová rohož, co se pokládá ve 2 vrstvách na pláň, tlumící koryto by mohly být betonové profily L, ve kterých bude zřízeno štěrkové lože. Pryžové bokovnice očekávejte na 100 procent, časy betonových nebo žádných bokovnic jsou již naštěstí pryč Možná se v sobotu zastavím. Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. Hanzi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 12:10:07         Jo to jela 764 doprovázená 590 místo kloubu. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 15:03:03         Aha, to jsem šel kolem soudu, až když byla "část před kloubem", tedy 764, už pryč. Doplním foto antivibrační úpravy v Pekařské a přidám info, že Trio 206 jezdí dnes na d-X4.   Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 15:16:20         Není tam moc vidět, ale vypadá to jako normální vana. Juknu v sobotu. Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 19:36:04         Tož abyste se tu nepohandrkovali co to je, tak tu přidám pár foto. Mě osobně ta rohož připadla jak nějaký nekvalitně udělaný tartan (na omak).     Jinak u Koruny už je pěkně vidět, jak bude uspořádaný uliční prostor...     Esíčko u Koruny už je totálně na odpis...takže to se určitě taky bude opravovat. Ovšem kdy...?   Jinak Trio 206 na d-X4   I seek you: 246-442-983 Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 19:43:37         neee, opravdu to není grafická karta, ale je to paměťovka Asi v tom mám zmatek... I seek you: 246-442-983 Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 07:55:07         Dnes v 6:45 v zastávce U dómu odstavena B741 ev.č. 301 . Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 09:55:57         Trupman: Tak to je přesně ta pryžová rohož, co jsem o ní psal. Myslím, že se dělají tloušťky 11 a 22 mm. A na Tvé fotce č. 4 jsou vidět zmíněné betonové L profily. Kdyby měl někdo čas v SO mezi 10:02 a 13:07 na vlastivědnou vycházku, taxe můžete přidat. (Příspěvek byl editován uživatelem Absolut.) Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 14:26:21         Honza_o: jako náhrada myslím jezdila 312, ale teď už zase jezdí 301 I seek you: 246-442-983 Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 17:22:15         foto 142 přeprava ma nádr.město do Parsu Šumperk na reko čela.     Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 17:30:07         dnešní foto T3 139-141 na d-7   něco z rubiku T3 135   aposlední foto ulice Pekařská a stavební ruch..   ráno na d-X6 jezdila T3 čísla 126-172 ,ale odpoledne místo ní už T3R.P. 156-158. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 21:59:22         Ono je celkem jedno, jak rohož vypadá, stejně vidět nebude. Snad splní svou funkci (i když tak kavalitně odtlumeno jako koleje naboso v bahýnku to asi nebude). Na d-X6 dnes byly častější změny vozů, dopoledne ještě byla 183 na cvičných jízdách, odpoledne už v soupravě za 182 na X6. 163 je skutečně na VP, naběháním km tedy oba výše zmíněné vozy předběhla. 159 už je téměř připravena k vyjetí na zkušebky. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 30. května 2007 - 11:36:02         Z PARSu dorazila 140 s EMtestím čelem. Stratpaul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 30. května 2007 - 17:35:04         Jj, dneska ji prevazel traktor... http://ikarus280.sblog.cz Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2007 - 09:46:42         A do PARSu míří 144, na Ol-město byla dotažena 168. Reko TT v centru je časově v polovině, dělá se definitivní podloží v esíčku u Ostružnické, začalo se s definitivním dlážděním zastávky Koruna. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 11:11:04         Indiáni 1188 (foto v ostravské či mostecké diskusi) se vydali i do olomouckých ulic, je to souprava 136+146. Dnes na d-X6 SU12 č.625 má CVR na Ráj hraček v Mariánském údolí. Přvládá zelená, částečně je olepen dokonce i černý "rám" okolo čelního EMtestu. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 16:17:25         Dnes večer se pojede v rámci dne dětí po Olomouci na kolečkových bruslích. Je naplánována trasa Krapkova - Litovelská - Šibeník - Ladova - Dobrovského - 17.listopadu - Polská do Smetanových sadů. Při průjezdu účastníků bude omezena MHD. Zítra je rámci Dne Olomouckého kraje mimo jiné i ZOO zdarma. To zase bude doprava (zejména individuální) kolabovat... Akademik Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.161.187 Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 16:36:51       Dnes kolem 15,00 hod. projíždělo Olomoucí Vario na valníku směr Hrvatska. Urbino12 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 09:25:38         136 a 146 na d-x 207 L Oblíbené odkazy: MHD na Hané - MHD Olomouc - MHD Prostějov - MHD Přerov Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 12:07:33         Nově na mých MHD stránkách minigalerie olomouckých tramvají. Stačí jedno kliknutí... http://tramvaj.wz.cz/a_070603.php železnice » http://lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno » http://tramvaj.wz.cz Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 13:17:37         Na cvičných jezdily dopoledne Astry 203, 204. Na d-7 T3 č. 138 s čelním EM testem, první čelo dělané v Olomouci. Lumík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 14:22:05         Doplním jen, že odpoledne na L Vario 252. ...aneb Kdo chce kam, pomožme mu tam... Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 14:27:09         142 v Parsu:   btw: jsou ještě v provozu nějaké T3 s původním (cedulovým) transparentem? Stratpaul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 18:15:24         Manil: 126... http://ikarus280.sblog.cz Hanzi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 08:10:04         Kromě 126 ještě 139, 141, 143, 145 a všechna SU, která nebyla na modernizaci. Na těch se ještě nezačalo předělávat. Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 08:23:17         SU nemají cedule Pokud myslíš původní BUSE, tak to mají všechny autobusy, až na 751 (pokud to vlastně pořád jezdí) a 406,407,623-626. U tramvají se za em-testy mění pouze u modernizací T3 co měly zářivkové BUSE no a pak samozřejmě ceduláče až na ty vyjmenované. I seek you: 246-442-983 Mvck Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 08:26:55         Jva: a nejen indiviuální, i busy DPMO tvrdě nestíhaly. O nějaké posile si cestující mohli nechat jen zdát. Viděl jsem 3 spoje na hl. nádr., zcela plné, kdo chtěl přistoupit třeba v Chvalkovivích, měl smůlu. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 08:58:08         Vlastivědná vycházka proběhla a všechno je skutečně tak, jak se předpokládalo. Akorát ty kostky za obrubníkem na nástupní hraně jsou hnus. Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 11:22:44         Trupman: A co tedy mají 146, 148-151, 157, 160, 166, 167, 172, 174 - 177, když ne cedule? To jsou T3 SU, příp. T3SUCS. Předpokládám, že na T3 už se do EMtestů moc nepohrnou, když jezdí většinou jak B vozy, u SU je to jedno, zda se to vymění už teď či až při modernizaci. Možná by bylo dobré přednostně udělat reklamní vozy, ať už o prázdninách cedule ven nemusí. Honzamhdol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 13:01:20         Dnes dopoledne mají všechna 3 Tria asi domácí vězení-tak nejezdí.Včera dojezdila 207 kvůli závadě na pantografu. No a reklamní Vario ev.č.251 stojí odstaveno po nehodě(demontováno levé křídlo předních dveří) a má nějaké odřeniny. midar Neregistrovaný host Odeslán z: 85.93.179.170 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 13:19:42       Trio 206 jsem viděl ještě kolem půl desáté na d-7. Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 13:26:25         Jva: tak v tom případě sorry a díky, že jste to uvedl na pravou míru Ovšem stěžujte si u Hanziho....ten nevyjmenoval všechny cedulové T3 (pod pojmem T3 budiž myšleny všechny T3, tj. i T3SUCS, T3R.P, T3M3) I seek you: 246-442-983 Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2429 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 19:01:37         Pantografy na Triích se nějak začaly rozpadat, ale nebojte, už dusíme soudruhy od Stemmann Technik GmbH ať si to dají do pořádku Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 07:51:26         Na 8/d-7 140(s čelním EMtestem)+141. Na 11/a17 B741 č.304, na ranní posile a-17 jela Olympia 757. Hanzi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 10:47:16         Inteligentní zastávky - na těchto zastávkách se časy odjezdů autobusů linek 7xx (728, 775 apod.)objevovat nebudou. Tyto zastávky, včetně čidel do vozidel, byly pořízeny za dotaci EU. Dotace EU pro město Olomouc může být použita pouze do majetku města případně do majetku městu patřícím podnikům - tj. DPMO a. s.. Nemůže tedy nikdo chtít, aby si Connex Morava a. s. pořizoval čidla do autobusů za své peníze, když těch vozidel co různě zajíždějí do Olomouce je velké množství ( např. na lince 775 jezdí i busy vypravované provozovnou Šumperk - nejdříve jedou ze Šumperka do Litovle, zde se přečíslují na linku 775, jedou do Olomouce a zpět a dále opět jedou na lince do Šumperka či jinam. V tomto se právě projevil problém dvou různých dopravců zapojených do zóny 71 MHD v rámci IDSOK č. 71. Jeden patří městu - DPMO a. s. může být z dotace financován, druhý nepatří městu - Connex Morava a. s. a nemůže být z peněz dotace financován, proto u těchto linek odjezdy z jednotlivých zastávek v systému fungovat nebudou. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 11:40:28         Zajímavé, že Praha dotlačila Connex k instalaci GPS a na Moravě to nejde Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. Jakub_kedroň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 11:46:54         Hanzi: inteligentní zastávky by ale mohly vypisovat pravidelné časy odjezdů linek 7xx. Aktualizaci už bychom chtít nemohli, ale aspoň pravidelný odjezd by mohl v některých případech pomoci tomu, že MHD nebude přetěžována a cestující se rozprostřou i do linek Connexu. Konkrétní případ: 1) l.č.5 bývala ve 14:4x od Tržnice k hlaváku narvaná k prasknutí a mnohdy ještě více. Přitom ve 14:40 a ve 14:55 jedou linky 728 a 775 na Kosmonauty. Jenže lidé o nich CO??? NEVÍ!!! A tohle by měly inteligentní zastávky pomoci odstranit. Protože v jízdních řádech Connexu na zastávkách MHD aby se čert vyznal. 2) Řada studentů VŠ na Hejčíně nemá ponětí, že ke kolejím se dostanou i linkou 770, popř. i na hl.n. I když mají kapesní JŘ MHD, tak se do linek Connexu jaksi nedívají a přeplňují (mnohdy zbytečně) MHD. O procházce na Šibeník ani nemluvím. Co jsem tím chtěl říci? Pokud ten spoj bude vypsán na elektro tabuli, dostane aspoň část lidí na "méně využívané"linky. Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 13:17:16         Nemůže tedy nikdo chtít, aby si Connex Morava a. s. pořizoval čidla do autobusů za své peníze, když těch vozidel co různě zajíždějí do Olomouce je velké množství Ale muze, akorat by to radnici/Olomoucky kraj stalo nejake penize. Instalace cidel by se na 95% projevila na vysi dotace. (instalace a udrzba cidel, zmena obehu tak aby nebylo treba davat zarizeni do vsech vozu = mozna nejaky ridic/vuz navic, ...) Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 17:35:41         tak opět máme sv.vozů T3 čísel 138-139   T3R.P. čísla 159 je již po VP. foto indiánské tramvaje čísel 136-146   135 je opět odstavena ve vozovně a zřejmě připravena na odvoz a ještě foto 140 ze dne 30.5.2007   Hanzi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 06. června 2007 - 08:06:12         Praha má svá specifika. Např. Magistrát města Prahy je současně krajským úřadem a proto má větší pravomoci a možnosti. Nevím jak dalece v Olomouci město a kraj na MHD ve městě spolupracují, ale velká spolupráce mi nepřipadá. P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 06. června 2007 - 08:19:36         Vzhledem k tomu, jak je IDSOK zaintegrovanej v celým kraji... I když možná lepší, jak nepřehledný paskvil po vzoru IDS JMK... hledající Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.202.100 Odesláno Středa, 06. června 2007 - 12:03:59       Raději se zeptám těch, kdo tomu rozumí, neb paní v DP kanceláři je na baterky :-) Lze někde (nejlépe na netu) sehnat spojení vč. jízdních řádů z Olomouce přímo do Chomoutova (ale ne linku č. 20 přes Horku!), tj. v současné době na kraj Chomoutova? Zdá se, že by tam mohla a měla jezdit linka č. 765, ale nikde ji v jízdních řádech DPMO ani Connexu nemůžu najít. Dík za pomoc. P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 06. června 2007 - 13:12:58         hledající : Je to i na Idosu... Musíš zadat výchozí bod třeba Olomouc hlavní nádraží, protože Chomoutov v Idosu spadá pod Olomouc. Jinak tam jezdí ta 765, jak píšeš. Dávám odkaz na idos, ale nevím, jestli bude fungovat. Kdyby ne, tak Autobusy - Spoje - 895765 - hledat. odkaz Jenda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 06. června 2007 - 15:22:40         Ahoj, sháním foto olomoucké historické 223 hlavně pokud někdo máte vyfocený nástupní prostor (dveře a schody) a interier... Díky moc, omlouvám se že tu píšu "inzerát" ale vhodnější místo mě nenapadlo. (Děláme model tramvaje do hry, chybí nám tyto fotky). Ozvěte se prosím na mail. Simulátor tramvajových linek MHD Olomouc MSTS.http://msts-olomouc1.webovastranka.cz Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 07:48:32         Na d-X6 147+181, na d-7 134+149, na koleji k rampě na Ol město kužely. Že by odvoz 148? Byla plánována na modernizaci. Na a-20 571 a po ránu i 757. Mvck Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 11:49:21         Dnes byla prohozena 147+181, tedy jela v pořadí 181+147. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 12:14:57         174 je bez reklamy (zámečnictví), na modernizaci se vagonuje 148. Ondra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 12:28:34         Dnes v 7:05 na Nové Ulici a 7:20 na Městě (foto z mobilu)     Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 12:49:01         Aha, vrátila se po téměř půl roce 162, 148 tedy míří do martinova místo ní. midar Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.9.40 Odesláno Sobota, 09. června 2007 - 16:23:34       Dnes Tria asi mimo provoz... Na d-X4 Astry i na d-7. 1313 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 09. června 2007 - 21:33:34         Dobrý večer, dneska cestou do Brna jsem viděl vaši 14-asi osmičku na plošinovém voze kousek od Přerova. Ale jestli měla už výřez na panel tak to vam nepovím - nestihl jsem vytasit foto-zbraň. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 08:21:29         Kdopak to dnes po ránu na Brněnské posilovou d-X4? Snad vydržel 12 min, to jela na této lince už dost vzácně souprava zrychlovačů 136+146, jako bonus na zadním voze cedule "4". Honzamhdol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 11:43:13         1313:Ano,byla to T3SUCS ev.č.148 a výřez na panel neměla a míří na modernizaci na typ T3R.P do ústředních dílen Ostrava-Martinov. Nejsem si jist,ale vypadá to,že všechny 3 Tria stojí(dnes dopoledne). Jinak dvojče 2xT3 bylo dopoledne nahrazeno soupravou 2x Vario LF.E ev.č. 251+252. 251-ka měla po nehodě poničené 1.dveře a pravý předek-proto ta odstávka. No a od rána započala likvidace "esíčka" u Koruny a kostela sv. Mořice. Monitor Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.66 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 13:04:28       Je to tak, Tria jsou pro cestující veřejnost nepojízdná. U 205 a 207 vadné sběrače Stemman (naprosto stejná závada), 206 má vadné 1.dveře.