Archiv do 28.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Tramvajak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 11:04:29         Bart, Mvck: a řidiči těchto spojů budou na žádost magistrátu mezi zast. Autobusové nádraží a Pavlovičky zapisovat počet nastupujících / vystupujících cestujících, neb obyvatelé zanádražních čtvrtí "řvou" za obnovení linky č.5. Jva: no ono je to složitější, takže bych to nadávání na řidiče omezil! Ani přestavení vexlí pomocí rádiového signálu neznamená, že mohou za sebou jet dvě soupravy "na kufr", v dostatečné vzdálenosti před dotyčnou výhybkou se vždy nachází přijímač rádiového signálu, který v pořadí druhá tramvaj nesmí přejet, dokud předchozí tramvaj (souprava) nepřejede výhybku celou svou délkou. Takže z toho logicky vyplývá, že pokud není zastávka dostatečně uzpůsobená tak, aby byl přijímač při stanicování mezi vozy (nezapomínejme na délku zastávky a souprav), NELZE přijímač přejet. Přijímač rádiového signálu poznáte podle plastové krabičky v zemi a především podle příslušné značky v troleji. Pro názornost jsem nakreslil tento obrázek: Samozřejmě vycházíme z předpokladu, že každý vůz v modelové situaci na obrázku pojede jiným směrem: 1) tramvaj stojící v zastávce jako druhá přejela přijímač (označen jako K) a nevejde se celou svou délkou do zastávky - NELZE 2) tramvaj stojící v zastávce jako druhá stojí ještě před přijímačem (K), ovšem nevejde se celou svou délkou do zastávky - NELZE 3) tramvaj stojící v zastávce jako druhá se už do zastávky celou svou délkou vleze, ovšem přejela přijímač (K) - NELZE 4) tramvaj stojící jako druhá se vleze svou délkou do zastávky a přijímač (K) má před sebou - LZE Nevím přesně, v jakém místě je umístěn přijímač radiového signálu, resp. značka v dané zastávce, proto doporučuji obhlédnutí daného místa a poté porovnání s mým nákresem. (Příspěvek byl editován uživatelem tramvajak.) tramvajakovy webové stránky > www.tramvajak.wz.cz Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 11:48:14         Princip je mi jasný, přijímač je zhruba u předního podvozku b-vozu. Čili nic na hraně, i v případě, že je jako první vůz Astra/Trio. A sólo vozy už v PD nejezdí. Že to lze dokazují případy, kdy je přestup umožněn. Taky si nemyslím, že při montáži přijímačů by se tyto umístily tak, že by neumožnily odbavení 2 souprav v zastávce délkou to umožňující, to už by byl opravdu Kocourkov... Hanzi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 12:16:32         Posilovou X5 z důvodu Dušiček beru, jinak je to zhovadilost při přestupním tarifu a zavedení A41 do Hodolan a Pavloviček. Zbyteční řidiči navíc a další náklady zejména, když radnice dostane méně z daní a musí šetřit. Jenda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 18:45:12         Jak je vůbec možné že si v Olomouci řidiči dovolí odjet ze zastávky i o necelé 2 minuty dřív než je JŘ...to nikdo nehlídá??? to například v Brně si ve špičce řidiči nemohou dovolit, hlídá je dispečink. Čas počítán podle označníků, takže chyba není v mých hodinkách :-D Před časem jsem tu řidiče MHD celkem hájil, ale poslední dobou vidím vážně hodně případů, kdy dobíhajícímu zavře před nosem...ono s intervalem 12 minut např. d-7 z Neředína to celkem naštve... Simulátor tramvajových linek MHD Olomouc MSTS.http://msts-olomouc1.webovastranka.cz Jakub_kedroň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 18:56:00         Jenda? 2 minuty, to nic není. Taky jsem jednou zažil řidiče, co jel dřív o 5 minut. Když sem se ho ptal, jestli to může, řekl, že má přestávku a přivřel mě ne dveřích, sviňa. To víš, že jsem si na něj stěžoval. Udělej totéž, to je jediná obrana platících cestujících. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 19:19:34         Proč byla zrušena linka č.5? Kdo není blbej tak mě pochopí !!! Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 19:32:51         Pepa_103: Protože kapacitně nezvládala prakticky v celém úseku Neředín - Autobusové nádraží. Kdyby ovšem byla bývala provozovaná v soupravách, tak by její kapacita nebyla ve zbývající části trasy využita. Proto byla zrušena a linka 7 byla posílena. Takhle je to rozhodně lepší. Vždy může být hůř I seek you: 246-442-983 Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 19:56:57         Trupman: takže na lince č.7 se objevují zpravidla soupravy? Kdo není blbej tak mě pochopí !!! Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 20:35:16         Pepa_103: Zpravidla to tak bývá Vždy může být hůř I seek you: 246-442-983 Jakub_kedroň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 20:45:19         Pepa 103: pokud to jde, tak na lince 1 se nasazují Astry a Tria do vyčerpání kurzů a zbytek na 7 (nepočítám garantované, ty sou jasné). Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 21:02:27         A jak je to s víkendovým provozem? bylo zvykem dávat soupravy i v sobotu dopoledne, odpoledne sola a v neděli večer opět posíleno soupravami kvůli studentům, kteří přijížděli na koleje a internáty. Jak je to nyní, je nějaká změna? Kdo není blbej tak mě pochopí !!! Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 10:46:00         O víkendu Astry/Tria a sóla, soupravy jen mimořádně k posílení na nějakou akci (letecký den v Neředíně, Flora, dušičky, předvánoční nákupy). V neděli večer jezdívala soupravy na d-7 (vyměněna na poslední 2 kolečka) k návozu studentů na koleje do Neředína, zda jezdí i teď nevím, ale předpokládám, že ne, neboť místo sól jezdí minimálně na dvou kursech Astra/Trio. Kultura v pěší zóně: od esíčka v Koruny na Náměstí Republiky Variem na 10 drců. Pěkně se tam cestující na tyčích houpali. midar Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.9.40 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 16:47:26       Vypadá to, že na Hodolanské se začínají upravovat ostrůvky na bezbariérové. Monitor Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 16:55:13       To Jva: To nejde jen číst a nereagovat !!! Ohledně odbavování dvou vlaků ve stanici: Vážený pane velmi by mne zajímalo kolik metrů máte odježděno tramvají. Momentálně lze tímto způsobem odbavovat pouze na zast. Okresní soud a Hlavní nádraží, protože Náměstí hrdinů není dost dlouhé na dvě soupravy a souprava + Astra či Trio je tak na těsno, že si to i ostřílení piloti ocelových ptáků nerisknou, navíc první vlak by musel zastavit téměř na zebře. Ale kvůli tomu nepíši. Představte si dvě situace: 1. - druhý vlak zastaví za příjímačem pro přestavování vyhýbky (u Okr.soudu pokud je prvním vlakem Astra nebo Trio tak je to pěkný kus mezi oběma vlaky) a umožní tak přestup pro pár cestujících včetně Vás, ale vzápětí, když první vlak odjede a Vy v něm, už neslyšíte jak ti cestující, kteří stojí u označníku nebo pod přístřeškem po doběhnutí k druhému vlaku panu řidiči velmi pěkně "poděkují". Mimochodem řidič chytne takto i pěknou sekeru a pak se o něm píše třeba na K-reportu, že jel jak dobytek, ale nikdo už neví, že chtěl udělat něco pro cestující nebo radost panu Jva. 2. - druhý vlak zastaví kus za zastávkou a počká než zastávku opustí první vlak (drtivá většina), to se pak najde opět pan Jva a napíše to na K-report a možná ještě jeden či dva cestující během celé směny řidiče, kteří jen brblají za kabinou, že jsou na to zvyklí z jiných měst. A teď řekněte, co je pro řidiče v takovém provozu schůdnější ? První možnost udělá pouze jednou, protože ví, že se mu to nevyplatí (i tady platí za dobrotu na žebrotu). Ohledně drcání v Denisové: to že si myslím, že jste v kabině řidiče tramvaje možná jen fotil jsem už psal, ale mám pocit, že el. výzbroj Varií neumí udržet rychlost na určité pozici řadiče. Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 17:49:12         Nebudu sem dávat fota, nicméně přijímače u soudu jsou na všech 3 ostrůvcích ještě před stojanem IZ, zhruba 12-14m od označníku, tedy dost daleko i při stanicování 20m Astry na pozici u označníku. Pokud má přijímač větší citlivost, pak bych se v době šíleného elektronického bordelu ve vzduchu bál na to tramvaj pustit, protože nevím, odkud se vygeneruje zrovna ta příslušná frekvence. Zastávky jsou pro dvě soupravy, cestující si snad raději přejde pár metrů, než aby tam další minutu prostál ve voze na preferenčním() semaforu. Když už je to takhle vyprojektováno, tak to má takhle sloužit. Anebo se místo stavění obrubníků, dláždění, svařování a zasklívání mělo jen těch "zbytečných 25m" podstatně levněji asfaltovat. To už by se nedalo odbavovat ani na hlaváku, kde mají d-6 a d-7 společný odjezd. Ale zase je fakt, že lidi si zvykli, že není přímé spojení centra s tržnicí, linka U se taky naštěstí (kromě výluk) vytratila, tak jim jako další stupeň můžeme neusnadnit přestupy. Koneckonců, zaplaceno (ve většině případů) mají už ve voze před přestupem a jestli tedy místo čekání na přípoj, jehož předchozí spoj ujel, ač nemusel, půjdou pěšky, už dopravce nepálí (nebyl jedním z argumentů při rušení d-5 fakt, že máme přestupní tarif?). Ale co vlastně chtít od podniku, který při změně tarifu k 1.10. nechá i 24.10. vypnutý automat na jízdenky (Fibichova), než aby ho přeprogramoval na aktuální tarif? Vždyť cestujícího při trošce štěstí skásnem revizorem (ale to asi nepůjde, neboť tváře jsou zmámější než seriálových herců) či tomu poctivému (hloupému?) přirazíme u řidiče 4Kč anebo naordinujeme prochátku na hlavák (je to jen nějakých 300m). Vario: jestli je to takový odpichovák, že neudrží 20 do kopce, je to škoda, dost podstatná výhoda elektronické regulace se tím ztrácí. Monitor Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 18:10:14       To Jva: Sice jste mi neodpověděl na otázku, ale nevadí, já jsem to od Vás ani nečekal. Ten zbytek co píšete už raději komentovat nebudu, věčně nespokojený rejpal se nezmění (moje rada pro Vás, přestěhujte se do jiného města s PD, kde je vše ideální dle Vašich představ) P.S. Ono těch automatů není 5 a nejde nastavit všechny ihned, natož když je třeba některý v poruše (to Vás asi nenapadlo) Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 19:43:15         To by mě zajímalo, jestli pan Monitor umí něco jiného než osobní útoky. Soudím že ne. Podle stylu komunikace si umím živě představit pana Monitora, jak s hřejivým pocitem vnitřního štěstí ujíždí cestujjícím, co dobíhají na tramvaj. Kdybych se zákazníky (a lidmi obecně) u nás ve firmě komunikoval tak, jako pan Monitor, bylo by to mých posledních 5 minut v zaměstnání. Ještě že městské a státní podniky skýtají pevnou základnu tomuto typu lidí a jejich služby jsou toho věrným obrazem. Ke škodě Olomoucké tramvajové dopravy, která by jinak mohla být velice dobrá. Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku Monitor Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 20:09:08       To Tom_tužín: Tentokrát to nebyl osobní útok, ale pokus o vysvětlení i z té druhé strany věci, ale vidím, že opět nebylo pochopeno. Nevadí, myslím si, že ti co tady opravdu jezdí tramvají v Olomouci vědí své... P.S. Cestujícím už neujíždím. Cestující, kteří se mnou cestují stávají včas na zastávce. Bílá zmije Neregistrovaný host Odeslán z: 80.58.205.55 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 20:26:30       TEdy pánové, zdá se mi, že jeden z vás je pan Bureš. Možná mu nestačí kritizovat dopravní podnik v místních novinách a píše i na K-report. A jako obvykle si myslí že rozumí i odborným věcem... Kdo si myslí že se nemýlím? Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 21:05:23         ad Monitor: existuje taková vychytávka jako je zastávka pro 2 soupravy, přijď se podívat jak se stanicuje v Ostravě, lidi vědí, že může tramvaj zastavit i za první soupravou a pak už neodbavuje u označníku, každá takováto zastávka je označena a seznam zastávek je v každém prostředku DPO, pokud ovšem takovýto vynález oficiálně nikde v Olomouci nemáte pak souhlasím s tím že substrát nadává při dobíhání Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750,770,749 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Monitor Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 21:34:50       To Mayq: Smutné je, že takový vynález je i v Olomouci, ovšem jak Vy nazývate náš olomoucký "substrát" se s tím jaksi nezžil. Pravda je také to, že kdyby se více tlačilo na řidiče, aby tak činili všichni, je možné, že by se to během pár měsíců naučil i ten "subtrát". Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 21:53:30         Poptávkové otevírání dveří se také skoro všude zavedlo a lidem to už přijde jako normální věc. A přesto pár let nazpět na to všichni svorně nadávali a nejraději by řidiče zlynčovali. A dnes jsou jen rádi, že v zimní kose neletí všechno teplo z vozu ven (aneb, kdo chce psa bít, hůl si najde)... Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 06:51:51         A o tom to právě je - nastavit standart a cestujícící si VELICE rychle zvyknou (viz zmiňované POD, běžný cestující po týdnu mačkal i tlačítka STOP v Karosách). Jinak tohle určitě není porucha - už vidím, jak někdo nepovolaný vleze do automatu, aby tam umístil samolepku. I pokud by se přeprogramovaly 2 automaty za den, je 24. sakra pozdě.   Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 13:47:20         Doporučuji všem místním ale i nemístním diskutujícím, aby neregistrované uživatele ignorovali a nebrali vážně. Přinejlepším ani jejich příspěvky nečetli, nemá to cenu, akorát se člověk nas**e Vždy může být hůř I seek you: 246-442-983 Monitor Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 14:06:29       Doporučuji všem místním, ale i nemístním diskutujícím, aby ignorovali pana Trupmana, neboť to sám čte, poněvadž by nenapsal to co napsal... Tramvajak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 14:19:04         Od středy probíhá přestavba T3 ev.č. 126 na služební vůz. Monitor: stojím za Vámi, konečně se tady objevil druhý člověk, pohlížející na věc profesionálně, nikoliv "šotoušsky". Trupman: došel e-mail? tramvajakovy webové stránky > www.tramvajak.wz.cz Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 14:24:15         Tramvajak: došel, došel. konečně se tady objevil druhý člověk, pohlížející na věc profesionálně Jistě, opozice je vždycky potřeba. Ale nejsme v politice, abychom se tady uráželi a slovně napadali. A pak tací neregistr. uživatelé, jako je Monitor, jenom kazí dobrou atmosféru. (Příspěvek byl editován uživatelem trupman.) Vždy může být hůř I seek you: 246-442-983 Monitor Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 14:38:29       To Tramvajak: a tom si myslím, že diskuzní forum je. Od Vás se člověk zase dozví věci, které se z normálně dostupných zdrojů nedozví - "a řidiči těchto spojů budou na žádost magistrátu mezi zast. Autobusové nádraží a Pavlovičky zapisovat počet nastupujících / vystupujících cestujících"... Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 16:26:15         Nechápu, co je šotouškého na tom, že někdo řekne, že na Fibichově je téměř celý měsíc mimo provoz automat na jízdenky, že údajná preference v praxi jaksi vůbec není vidět, spoj zpožděný o 4 minuty stejně na křižovatce čeká na signál volno skoro celou minutu (několikrát ověřeno vlastní zkušeností), jestli toto má být preference... Že není možný přestup na některých zastávkách, kde by to snad problém být nemusel (u Okresního soudu je místa dost), to je taky známá věc. A pohled na vůz, který ukončí odbavování cestujících, popojede a čeká na signál volno, to je také v Olomouci běžná praxe. Děkujeme, že jste využili služeb Dopravního podniku města Olomouce. Tramvajak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 16:30:53         trupman: to jsem rád. Mmch. Nemáte zač.. Rozhodně si nemyslím, že pan Monitor kazí dobrou atmosféru. Přečtu-li si znovu jeho příspěvek, nevidím tam jedinou urážku; pokud má někdo v jeho poznámkách pocit, že se o něm píše, je to imho čistě jeho problém. Opozice je, jak správně píšete, potřeba, proto přijměte její názor. Né jako v případě vašeho příspěvku č. 534. tramvajakovy webové stránky > www.tramvajak.wz.cz tep Neregistrovaný host Odeslán z: 195.39.54.125 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 16:34:00       Pro všechny výše: 1. Řazení u křižovatek - pokud se nepletu, tak u Okresního soudu se stále musí řidič tramvaje přihlásit do cyklu SSZ přes kontaktor na troleji, tj. zavřít, popojet 5 m a čekat... Na nám. Hrdinů ve směru od soudu to bohužel délkově na soupravy nevychází a nikdy nevycházelo - viz Tramvajakovy nákresy výše. O víkendu pro sóla ano, proto taky byly zrušeny značky na troleji vyznačující, kde má zůstat druhý vůz stát za prvním. A kdo se sólem za sólo nenajede a přestup neumožní, měl by jít na školení... 2. Na Žižkově nám. je "volno" pro tramvaj tak krátké, že začít zavírat dveře až poté, co naskočí, se už křižovatka neprojede. Semafor s vteřinami zbývajícími do "zelené" už není a délka "volna" pro jednotlivé směry není vždy standardní. Jinak samozřejmě preference pro tramvaje - zvláště u soudu je hrůza, na druhou stranu teď funguje skvěle BrněnskáxHraniční, kde to byl taky děs. Tam stačí si ohlídat světla, včas se odpíchnout nahoře z konečné, a není problém... 3. Vzhledem k tomu, že tedy do každé zastávky najíždí vůz za vozem různě, není divu, že se "substrát" ještě nenaučil rozlišovat, kdy a kde má běžet ke druhé soupravě... 4. Že by Vario neumělo držet 20km v centru do kopce? Nechápu, mě drží docela dobře, chce si to jen s ručkou pohrát. Ale tempomat tam být mohl... 5. Počty cestujících na d-X5 se budou zapisovat na úplně všech zastávkách, nikoli pouze mezi AN a Pavlovičkami. 6. Vůz 141 (VP) má nasazeno čelo EMTEST!! Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 17:27:22         Tramvaják: takže 126 skončila v úterý? to se mohla udělat nějaká fotoakce pokud byla spřažena se 139, pak to byla poslední cedulová souprava nasazená na lince MHD. 139 ještě jezdí? nebo je také odstavena, v tom případě se uzavírá další kapitola provozu tramvají s cedulemi. Kdo není blbej tak mě pochopí !!! Tramvajak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 18:29:16         pepa_103: naposledy vyjela v pondělí. V úterý s ní byla ještě plánovaná objednaná jízda, na kterou byl ale nakonec nasazen jiný vůz. Takže ve středu se započalo s přestavbou - přidám nějaké foto. 139 by měla ještě stále jezdit. tep: budou pouze dva kurzy a zapisovat se bude skutečně jen v uvedeném úseku, údaje odjinud jsou de facto k ničemu. tramvajakovy webové stránky > www.tramvajak.wz.cz Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 18:57:23         tramvajak: díky, nemáš nějaké foto 126? a kdybych mohl poprosit o foto 139, nemám ani jednu jedinou fotku tohoto vozu.děkuji. jkulaviak@seznam.cz Kdo není blbej tak mě pochopí !!! Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 19:02:01         Tramvajak: Děkuju Vám převelice. Vždy může být hůř I seek you: 246-442-983 KRISD91 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.49 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 22:12:32       Docela zajímavé počtení .... ale musím dát zapravdu Monitorovi. Pro Trupman - je nutné se registrovat když má člověk správný názor?A hoď se do klidu za tento Tvůj příspěvěk (Doporučuji všem místním ale i nemístním diskutujícím, aby neregistrované uživatele ignorovali a nebrali vážně. Přinejlepším ani jejich příspěvky nečetli, nemá to cenu, akorát se člověk nas**e ). Pro JVA - jelikož nevím jak je Monitor znalý místních dopravních poměrů,myslím že to vše vysvětlil velmi jasně ... ty sji asi člověk na věčné cestě s foťákem v ruce,který je asi stejně slepý. Pro Wang - nevšímej si MHD a choď raději pěšky. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 22:26:32         KRISD91: Neboj, ono při tom, jak občas MHD v Olomouci funguje, člověku nic jiného ani nezbyde. Ještě, že Olomouc není zas tak velké město a pěšky se dá relativně bez problémů všude dojít. Jen mě mrzí, že DPMO není schopný vychytat pár věcí, díky nimž by se z něj mohl stát dopravní podnik na velmi slušné úrovni. Tramvajak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 22:26:51         Tak přináším nějaké ty slíbené aktuální fotky.. 1) 40 let provozu se nutně projevilo na sloupku u dveří (v tomto případě se jedná o třetí dveře) 2) prostor schodů třetích dveří, kam bude přenesena plošina pro vozík z vozu 135 - viz. mé stránky; víceméně se jedná o jediný větší zásah do vozu. 3) již vyvařený práh třetích dveří 4) nově dorazivší T3R.P ev.č. 148 s klimatizací - "mokrým hadrem" 5) detail "mokrého hadru"           Pepa_103: pokud nestačí fotografie na mých stránkách, napište a zalovím v archivu tramvajakovy webové stránky > www.tramvajak.wz.cz Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 22:40:34         Tramvajak: poprosil bych o zalovení v archivu, určitě se tam najde nějaká fotečka Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 23:48:31         KRISD91 sice neví, jak je Monitor znalý místních doravních poměrů, zato podobně jako několik názorově velmi spřízněných diskutujících má IP adresu začínající 88.146.167.xx To jsou někdy úžasné náhody (Příspěvek byl editován uživatelem tom tužín.) Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 00:04:50         Jak by také mohl vědět... KRISD91 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.49 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 12:11:24       Tužín a Wang ... myslíte si oba že já a Monitor sedíme u jednoho kompu a píšeme sem příspěvky?Popřemýšlejte ... Hanzi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 18:52:49         Co se týče odbavování vozů na zastávkách tram Nám. Nár. Hrdinů: pokud neprodloužíte nástupní opstrůvky pro oba směry nelze je označit pro dvě soupravy a proto se mi ani nelíbí, aby v době provozu sólo vozů tam proti zvyklostem většinového provozu zastavovaly dva vozy různých linek zajednou. Je v tom akorát zmatek. Přitom prodloužení ostrůvků by nebyl velký problém, oba by se prodloužily směrem k okr. soudu, jen by se znemožnil výjezd od Kollárova náměstí vlevo do řady stojících vozidel v řazení před křižovatkou a nutit tato vozidla i tramvaje, aby mě do řady pustily. Stačí značka přikézaný směr jízdy vpravo. Jenže objeví se obvyklá výmluva - nejsou peníze. Občas bych řekl - hlavně není chuť se tím zabývat a toto řešit. Totéž jako bezbariérovost tramvajové zastávky Výstaviště Flora!!! Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 19:16:25         Hanzi: bezbar. zastávka Výstaviště Flora by měla vzniknout s rekonstrukcí samotného výstaviště. Vždy může být hůř I seek you: 246-442-983 Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 19:21:35         A můžu se zeptat, kdy je v plánu rekonstrukce výstaviště? Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 20:41:14         Wang: To nevím přesně, zas tak moc se o tohle nezajímám, ale už jsou nějaké studie a probíralo se to na zasedání zastupitelstva. Bylo to, myslím, i v minulých Radničních listech. Vždy může být hůř I seek you: 246-442-983 Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 21:03:38         Trupman: Díky, já jen jestli to nebude v nejbližších letech, podle tvé odpovědi soudím, že to bude v podobném časovém výhledu jako nová tramvajová vozovna. Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 21:19:57         Wang: No to bohužel asi ne (bohužel proto, že vozovna bude později), chtěl jsem poslat odkaz na Radniční listy, ale sekl se mi počítač . Je tam napsáno, že by se mělo s opravou pavilonu A začít v roce 2010. Vždy může být hůř I seek you: 246-442-983 Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 21:24:12         Trupman: Tak to je škoda. Díky za info. (Příspěvek byl editován uživatelem Wang.) Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 10:09:23         Ano, nejpozději v roce 2010 by měla začít velká rekonstrukce pavilonu "A" včetně stavby vícepatrového parkoviště za ním s novou příjezdovou komunikací (odbočení na úrovni dnešní zastávky směr NU, tedy mezi vestibulem pavilonu a obytnými domy u hlavní silnice). Bude tedy nutný přesun zastávek, nové už by měly být bezbariérové. Na d-7 Trio 207. Na d-X5 řidiči počítají pohyb cetujících na všech zastávkách. Kuriozita: Na IZ u tržnice je zpožděný imaginární spoj a-16 na Tabulák. Na třech řádcích je odjezd 0:00, a jednom pak 0:01* . Posun času si občas dovede s počítači pohrát Tramvajak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 10:38:23         Jva: že by vrchní výpravčí nevěděl, jaké pro X-5 dělal v pátek formuláře a co do nich včera on sám zapisoval? Nešiřte bludy. tramvajakovy webové stránky > www.tramvajak.wz.cz Jva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 12:46:11         Mám to z velice důvěryhodného zdroje. Trupman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 13:32:04         Otázka pro znalejší: jaká je deponovací kapacita tramvajové smyčky Fibichova? Pouze 4x T3? Vždy může být hůř I seek you: 246-442-983 Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 15:36:26         a tady je foto nehody z 12.10.2007 v Neředíně     Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 15:47:40         Nin: Typické najetí do průjezdného profilu, ne? Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 16:05:49         Ad Manil: jo přesně a navíc vůz řídila 19-ti letá zkušená řidička - blondýna Monitor Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 16:58:02       To Tom_tužín a Wang: Pokud se vám zdá, že IP adresa některých uživatelů je takřka stejná, přečtěte si něco o poskytovatelých internetového připojení, víc se k tomu vyjadřovat nebudu, je to pod moji úroveň. To Nin: Vy jste byl u té nehody osobně, že víte kdo řídil tramvaj nebo jste se to někde dočetl? Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7688 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 17:09:56         Předpokládám, že blondýna řídila tu Mazdu... ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ takymonitor :-) Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.113 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 19:51:25       Hlavně, že není pod Monitorovu úroveň pravopis (o poskytovatelých). Jen tak dál :-) Monitor Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.167.41 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 21:42:15       To takymonitor :-): Překlepy jsou lidské, že... Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 11:38:49 jako "takymonitor" ...nebuťe Češi, buďte Evropané. Za rozumné peníze kupujte rozumné a ověřené zboží.