| Autor |
Příspěvek |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 14:19:46 | 
|
foto z dnešního dne....
|
Markaspar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 21:33:28 |
|
Dneska v cca 19:04 sem viděl na zastávce Hřbitovy tramvaj linky 4 můžete mi někdo vysvětlit kde se tato tramvaj vzala v Neředíně? Když linka vede úplně někudy jinudy? Jo a jako konečnou měla napsáno Náměstí Hrdinů |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4579
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 21:49:13 |
|
Jednalo se pravděpodobně o odklon.
|
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 10:30:58 |
|
V neděli jednodenní výluka na tř. Svobody, tedy novoulické linky komplet přes tržnici a neředínské zase přes centrum (vlastně jen d-2, která náhradí zrušenou d-7). |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 15:48:09 |
|
Tak letos se ještě dočkáme jen 1 vozu Vario LF.E s ev.č.253. To 4.Vario bude až v příštím roce ze zrušené T3 ev.č.139-ale to už asi víte. A možná bude mít ev.č.254-uvidíme. A jelikož město Olomouc čeká úsporná opatření v souvislosti s rozpočtovým určením daní,dotkne se to i programu obnovy vozového parku. Jsou 3 varianty: Buď budou v příštím roce pořízeny 4 či jen 2 Varia,a nebo se uvažuje i o pokračování modernizací T3SU na T3R.P místo nich. Dokonce byla i oprášena myšlenka opět odstavovat vozy v Sokolské ulici kvůli kritickému nedostatku místa při zamýšleném pořizování většího počtu Varií. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 20:59:49 |
|
Takže č.253 bude také novostavba, ale ex.139 bude č.254, bude tedy nějaké odlišné značení? nebo budou jen papíry z 139 a jinak prakticky novostavba?(teda + podvozky, skla a pár repas dílů) |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 21:29:54 |
|
Honzamhdol:
Hlavně, že zhruba před měsícem tady byla řeč o tom, že město chce z evropských fondů získat peníze na pořízení cca 18 tramvají do roku 2013... Od tohoto se už tedy upustilo? Nebo jde jen o předisponování počtu vozů, které by měly být dodány v jednotlivých letech do roku 2013? |
tep
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.6.171
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 01:45:57 |
|
wang:
Město CHCE ZÍSKAT peníze, ne že je ZÍSKÁ. To je podstatný rozdíl, nikde není řečeno, že je dostane. Navíc tvoří NUTS se Zlínským krajem... a tam se taky musejí pořizovat nějaká vozidla. Postaví-li se dobře zdůvodnění žádosti a peníze přijdou, pak bude dobře. Pokud se to nepodaří, pak nastanou úspory... :-(. To jak to píšou v novinách, jako že ty peníze nám už pan europoslanec Březina veze pod stromeček v obálce, jsou nutně zavádějící informace... |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 09:50:24 |
|
tep:
Však jsem psal, že město CHCE z evropských fondů získat peníze, nikdy jsem nenaznačil, že by šlo o hotovou věc. Je mi jasné, že to nebude ze dne na den a že v obálce je pod stromeček nikdo nepřiveze. |
tep
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.6.171
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 12:17:43 |
|
wang:
Já jen reagoval na Vaši otázku: "Od tohoto se už tedy upustilo?"... |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 12:24:18 |
|
tep:
OK. Hlavně, aby ty dotace nakonec byly, 18 nových tramvají by bylo určitě lepší, než modernizovat stále na T3R. P. Někteří nadávají na VarioLF, že to není ta správná cesta, možná není, ale jeden bezbariérový vstup je rozhodně lepší než žádný... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 22:12:40 |
|
Zavádím nové webovky o mhd v Olomouci- www.olomouckadoprava.estranky.cz |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 11:03:01 |
|
tramvaj T3 čísla 134 je bez CVR tedy celá žlutá. |
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 15:05:06 |
|
Příští neděli zase pro změnu jednodenní výluka v Neředíně. Opatření v dopravě: d-X2/7 a NAD. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 16:40:16 |
|
Plánuje se kromě této jednodenní výluky 18.11. ještě nějaká další? |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 17:38:39 |
|
ještě něco k vozu T3 čísla 139 poslední VP prošel v roce 1999 a to v DPMO ,od ledna 2004 jezdí s CVR Frekvence 1 ,která prošla inovací v březnu 2006.
Takže nám najíždí poslední kiláky.....Tento měsíc bude dodáno Vario LF.E čísla 253 ,ale přesnej termín zatím nevím.. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 20:28:23 |
|
Takže č.139 do vánoc?
stránky o olomoucké dopravě zde:www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o provozu ČSAD - Tachov a Mariánské Lázně
zde:www.mhdfoto.estranky.cz |
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 20:56:27 |
|
Dnes jsem se díval na ČT24 na tiskovku pražského primátora Béma k zdražení jízdného MHD v Praze od 1.1.2008 - hrozné divadlo. Ještě že takové nebylo v Olomouci. Vždyť zdražení vstupů - energií a PHM je jasné dávno + o 4% DPH. Stále však chtějí být lepší alternativou pro dopravu než soukromě osobními auty, aby Prahu neucpal. |
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 20:58:47 |
|
A co se týká výluky do Neředína - jsem zvědav, co chtějí dělat při nočních teplotách kolem - 15 stupňů Celsia. Zaspali léto a teď to chtějí dohnat, chudáci. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4610
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 00:57:45 |
|
Opravovalo se o poslední výluce NNH - Okresní soud? Vzpomínám se, že ten den docela hustě sněžilo...
|
Světlomet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.141.244
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 10:41:56 |
|
Hanzi - pokud se nepletu výluka je plánována za dne. A to je kolem 3°C takže pohoda.
A co se týče těch chudáků...ani to nemá cenu komentovat...je mi tě líto. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 15:43:50 |
|
Pepa 103:Ano,253 bude také novostavba,ale u budoucí 254 či s původním číslem 139 by mělo být označení Vario LFR.E jako novostavba s použitím jen těch původních papírů(modernizace).
Wang:To,že město chce získat peníze z evropských fondů na pořízení nových vozidel ještě neznamená,že je opravdu získá. A určitě by to nebyla celá částka,ale jen část.
Pepa 103: Ano,do konce roku se plánuje minimálně ještě 1 výluka(ještě teď v listopadu)-ale co se bude dít zatím nevím. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 17:06:02 |
|
Honzamhdol:díky. I když myslel jsem si, že Olomouc zůstane u novostaveb.
I když ta 139 je už příliš stará a nevhodná na modernizaci T3R.P že?
stránky o olomoucké dopravě zde:http://www.olomouckadoprava.estranky.cz/
stránky o provozu ČSAD - Tachov a Mariánské Lázně
zde:http://www.mhdfoto.estranky.cz/ |
|
midar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.9.40
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 17:12:09 |
|
Na T3R.P se modernizují pouze vozy T3SUCS, tzn. 146-184. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 17:25:37 |
|
Honzamhdol:
Tak teď to nechápu. Jak nebyla by to celá částka? V Radničních listech se psalo, že by z těchto dotací mohlo být pořízeno 18 nových tramvají do roku 2013. Takže to někdo jen tak něco plácne a realita nakonec bude úplně jiná? |
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 17:35:28 |
|
Wang- Dotace z Evropských fondů které je možné čerpat, mohou pokrýt nanejvýš asi 85% z celkových nákladů. Tak to platí u všech projektů.
| "Zákaz držení se madel ve dveřním prostoru při otevírání dveří!!!" |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 18:07:35 |
|
OK, ale to nemění nic na tom, že někdo snad ví, kolik by těch tramvají mohlo být pořízeno, pokud se dotace podaří získat, než něco vypustí na veřejnost a skutečnost pak bude jiná.
Hlavně ať nějaké nové vozy jsou, protože jinak má olomoucká MHD myslím dobrý potenciál stát se jedním z nejlépe fungujících systémů MHD u nás. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 20:00:13 |
|
ad Honzamhdol: co to je jako Vario LFR.E ? Olomouc potřebuje mit spešl název? Kdybych rozvedl ty písmenka tak by to mělo být vario nízkopodlažní rekonstrukce europulse, a vyvstává otázka proč by mělo být Vario rekonstrukce Když tak alespoň T3R.ENV či něco podobného.
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala  wanpír se šíří  775,747,777,750,770,749
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá  )
Fotky nejen dopravní |
|
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 20:29:22 |
|
Ostravská jsou taky oficiálně Vario LFR.E.
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 21:55:04 |
|
Vůz 206 má nazadu krásný smyk. Když jede tak je slyšet zdaleka. A těmi chudáky jsem myslel lidi, kteří budou ty koleje v té zimě navařovat. Taky nevím, zda přes den +3 st. C (jestli vůbec budou) jsou technologicky v pořádku, aby se materiál dobře spojil při navařování a např. příliš rychle nechladl a nekřehl. Aby ta práce za ty peníze byla k něčemu a pořádná. |
midar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.9.40
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 14:42:25 |
|
Všiml jsem si už několikrát, že Tria více "skřípou" v obloucích před Sigmou než Astry. To mají nějak dodrbany mazání okolků, či co???
Jinak je škoda, že tady nebudou obě Varia už v listopadu. Doufal jsem, že již mohl být v novém jízdním řádu garantovaný nízkopodlažní kurz na d-4. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 15:12:24 |
|
Možná se Olomouc mohla vydat stejnou cestou jako Liberec, kde jezdí souprava ve složení Wana+klasika. Když už by v Olomouci chtěli nová čela, stačilo by modernizovat druhý vůz v soupravě po vzoru ostravské 1301. Varia by tak byla lépe využita a bylo by možné rychleji nabídnout garantované spoje také na trati přes centrum a logicky ve větším počtu, než to bude možné současnou cestou. Ale teď už je to vlastně jedno... |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 15:35:05 |
|
Když už by v Olomouci chtěli nová čela, stačilo by modernizovat druhý vůz v soupravě po vzoru ostravské 1301.
Coz ale cenove vychazi skoro stejne jako Vario - takze bezva vyhodny nakup. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 15:41:54 |
|
Takže ostravská 1301 a 1311 vyšly DPO cenově nastejno? |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4621
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 15:42:57 |
|
Budou se kupovat Wany a z nich se budou spojovat dvojčata, lichá Wana bude vždy jako záložka nebo na prohlídkách různých stupňů.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 20:34:10 |
|
mohu se zeptat jak probíhá NAD X? co jezdí za busy a co se opravuje?
stránky o olomoucké dopravě zde:http://www.olomouckadoprava.estranky.cz/
stránky o provozu ČSAD - Tachov a Mariánské Lázně
zde:http://www.mhdfoto.estranky.cz/ |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 20:51:38 |
|
Pepa_103:
www.dpmo.cz/novinky.asp?ID=91 |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 21:52:37 |
|
Wang: tohle vím, ale protože teď v olmiku nejsem, ptám se co nasadili na a-X a co se vůbec opravuje, vždyť je zima, ne?
stránky o olomoucké dopravě zde:http://www.olomouckadoprava.estranky.cz/
stránky o provozu ČSAD - Tachov a Mariánské Lázně
zde:http://www.mhdfoto.estranky.cz/ |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 21:57:51 |
|
Pepa_103:
OK, ale dotaz byl i na to, jak probíhá NAD X, což na stránkách DPMO je... |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7904
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 21:58:43 |
|
Pepo, během pátečního odpoledne se za sněžení pokládal asfalt na ulici Přerovské. Takže proč neopravovat koleje.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 22:13:26 |
|
Bobyk: hmm, no aspoň ten asfalt rychle stydnul.
Byl teda aspoň nějakej solaris?
Wang: ano jistě.Myslel jsem spíš jestli nastaly nějaké komplikace.
stránky o olomoucké dopravě zde:http://www.olomouckadoprava.estranky.cz/
stránky o provozu ČSAD - Tachov a Mariánské Lázně
zde:http://www.mhdfoto.estranky.cz/ |
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 23:14:07 |
|
Zdravím, podle této stránky se tedy od 9.12. v tramvajovém provozu nic nemění? Žádné posily ve špičkách atd? No to koukám teda...
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 11:41:40 |
|
Pepa 103: Ale ano,Olomouc přece zůstane u novostaveb. To budoucí 4.Vario bude vlastně úplně nová tramvaj jen na starých papírech. I když se to zdá neuvěřitelné a nepochopitelné(postavené na hlavu),tak to jde. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 11:51:54 |
|
Jo a abych nezapomněl,že již jezdí(asi od 18.11.) T3 ev.č.126 jako služební vůz(zimní údržba tratí,výhybek,ostrůvků a trolejí) a brázdí tak noční Olomouc. I když ta "pravá" zimní údržba ji teprve čeká. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4631
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 13:29:41 |
|
Nové dvojče 138+172. Kde je 139?
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4632
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 13:30:53 |
|
126ku jsem potkal dnes ráno na Bělidlech a nesvítilo ji levé světlo.
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 14:30:36 |
|
už jsem 126 viděl,ale pořád nemá nápis služební vůz.
 182 je na VP. |
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 20:01:49 |
|
Nevíte někdo, zda je nějaký cenový nebo byrokratický rozdíl mezi new-wanou a staré-papíry-wanou? Má smysl stavět wany na staré papíry? |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 20:44:17 |
|
Tak na to by asi měl odpovědět někdo, kdo má s takovým řešením zkušenosti (z DP, který využil obě varianty).
Každopádně schvalování nového typu je zcela jistě obtížnější byrokraticky i o náročnější na finance.
Pokud by to mělo být jinak, asi by nikdo variantu "nový vůz na staré doklady" nevolil.
Zkus prohlídnout archiv, stoprocentně to tu někdo zasvěcenější objasňoval.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 22:10:34 |
|
Neoficiálně se hovoří o úspoře až okolo pěti milionů. Ale jak říkám, je to údaj spíše JPP. Fotky z přestavby vozu 126 na služební se objeví v brzké době u mě na stránkách.
tramvajakovy webové stránky > www.tramvajak.wz.cz 
Poslední aktualizace: nová galerie ostravských tramvají - ucelený tématický přehled, celkem 301 fotografií. |
|
Trollius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 20:27:57 |
|
asi před 2 týdny jsem byl v olomikua mám nafocene několik fotek tram a busů.jsou fakt skvěle.a ty vaše tram jsou lepsi,než-li v ostravě.já nejsem zo ostravy.ale prekvapilo me,že DPMO vlastni Vario LFR.E?a hned několik kusů.můžete mi podat někdo vice info o té výluce?měl bych jet do olomika se kouknout na tram zhruba za týden.jestli ta výluka ještě bude |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 21:01:23 |
|
Trollius:
Tak se s těma fotkama pochlub
DPMO nemá Vario LFR.E, ale Varia LF.E. Konkrétně dva vozy. V PD jezdí v soupravě na lince d-4 (kromě večerního provozu) a v ostatní dny jezdí sólo na linkách d-2 a d-4.
Pokud máš na mysli výluku, která proběhla tuto neděli, tak ta byla pouze jednodenní. Ale čeká nás hned další výluka, tentokráte na TT přes Tržnici.
(Příspěvek byl editován uživatelem trupman.)
Vždy může být hůř
I seek you: 246-442-983 |
|
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 06:50:06 |
|
Pražské tramvaje-novostavby T3R.PV a Wany T3R.PLF jsou také papírově rekonstrukce starých a mnohdy již sešrotovaných T3. |
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 15:40:30 |
|
Nin- 182 dnes byla v tradiční soupravě se 183, takže na VP zatím není .
| "Zákaz držení se madel ve dveřním prostoru při otevírání dveří!!!" |
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 22:10:27 |
|
Dnes opět na 6 ve dvojici 138 + 172. Na lince 7 206, ale úžasně piští v oblouku směr Nám. Hrdinů před Pötingeem.
V neděli 25.11.07 bude výluka mezi Okr. soud - Tržnice - hl. nádraží. Linky 1 a 7 budou spojeny do linky U a budou jezdit Nová Ulice - Nám. Hrdinů - Neředín a zpět. NAD v úseku Nám. Hrdinů přes Tržnici k hl. nádraží. Přestup na Nám. hrdinů |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 22:15:43 |
|
A v Triu ev. č. 205 a 207 je pro změnu úžasná jízda ve 3. článku, ty podvozky, to je teda síla...
Někteří cestující se báli, že ani nedojede do další zastávky, jaký to byl rachot... |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 23:09:43 |
|
Taky jsem si toho klepotu Trii všiml...a to uz takto jezdi několikatý den...mazec teda. že s tím něco nedělají?
PS: Tram zastávka Vejdovského se dříve jmenovala Okresní úřad? Kdy dostala jméno Vejdovského?
|
Infoline_9003003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 07:00:11 |
|
ol.tram: nehoda na tride miru u zast.hrbitovy.tramvaje stoji.
INFOLINE - SMS brána která uloží vaši zprávu z mobilního telefonu přímo do diskuze. Zpráva ve tvaru
KREP ČÍSLO DISKUZNÍ SKUPINY/ČÍSLO DIALOGU TEXT ZPRAVY
a to celé odešlete na 900 30 03 (Cena SMS je 3,-Kč vč. DPH).
Podrobný manuál ZDE |
|
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 08:45:44 |
|
Ad předch.: respektive jezdí odklonem, spatřena např. 180+184 jako d-2 na Nové Ulici s transparentem "2 NOVÁ ULICE". Jela nejspíš manipulačně (nebyli v ní žádní cestující, nemůžu však vyloučit, že odbavovala zastávky, ale nikdo nepřistupoval).
(Příspěvek byl editován uživatelem mvck.) |
fantozzi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.56.218
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 10:48:00 |
|
> jenda - že by po zrušení okresního úřadu? :-) |
