Autor |
Příspěvek |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 18:50:42 |
|
asi budeme muset udělat valnou hromadu SPZ šotoušů No jistě, něco jako byla Vídeňská konference o silničním provozu. Co se týče změny názvosloví, je třeba velmi opatrně a postupně. Jen přechod na značení typů podle k.pdf trval dosti dlouho a pokud vidím nějakou atypickou značku mimo rozsah 101 - 158 a 400, tak se musím podívat. Kupříkladu já jsem se pokoušel používat pro motocyklové reflexní označení vzor ´94 (velké) a vzor ´99 (malé). Nesetkalo se to s přílišným ohlasem a to nejde vlastně o nic proti ničemu.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 19:57:51 |
|
Díky Freelanderovi za pozdrav "kej" reportu na Evropě 2. |
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 22:18:50 |
|
Martin l : ...Myslím, že v Kladně...Toto město je bráno jako neoficiální krajské město středních Čech. Kladno je nesporně největší město Středočeského kraje, ale centrální registrační místo pro veteránské a sportovní vozy je v tomto kraji zřízeno skutečně v KOLÍNĚ ! (...jak jsem vyštrachal v archivu, zdroj Trustno1 a Mdcr, 22. 8. 2006 / 11:02:55) Jestli to dobře chňápu, tak je v každém kraji včetně Prahy zřízeno jen jedno centrální pracoviště, oprávněné vydávat tyto RZ. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 08:12:02 |
|
Ad: RUL (581) Díky za zajímavá fota; ovšem motocyklová FM-3 46-21 je opravdu unikát ! Podle mne je to jediná "trojka", použitá v bývalé ČSSR. Mohu se samozřejmě mýlit; kolegové, ozvěte se. Trochu k doplňkovým číslicím v horním řádku motocyklových tabulek: a) u většiny okresů byly vydávány s pomlčkou od jedničky po vyčerpání základní řady, poté mohla (někde) následovat dvojka, většinou však bylo zavedeno sériové písmeno A, poté velké tabulky, nazývané vzor '94 ... atd. b) u okresů z r. 1960 začínajících na K, L, M, S, F byly motocyklové tabulky zavedeny hned s číslicí 1, z mého moravského okolí např. KM-1, SU-1, SY-1; po vyčerpání řady následovaly "dvojky", potom zřejmě jen ve FM "trojka", jinde pak sériové písmeno A ... Tuším, že například v Šumperku se po údobí "dvojek" vrátili k prostému SU, zřejmě to mohlo být i jinde. Proč se v naznačených okresech na motocyklech začalo hned s "jedničkou", je zřejmé. |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 09:23:47 |
|
Tomcat: FM-3 46-21 je opravdu unikát ! Podle mne je to jediná "trojka" Určitě není! Viděl jsem KD-3, ale max KD-3 0x-xx. (loni jsem se to snažil vyfotit, ale viděl jsem je vždy jen v jízdě) ad a) Normálně platilo, že se po vyčerpání číselné řady přidala jednička, pak dvojka. Ovšem platná legislativa znala jen dvě písmena a čtyři číslice. V roce 1978 bylo legislativou zavedeno třetí písmeno - ne pátá číslice. Proto se od té doby nově vyráběné motocyklové začaly dělat s třetím písmenem. S pátou číslicí se vydávaly až do vyčerpání zásob, což bylo někde až hluboko v devadesátých letech. ad b) U okresů K, L, M, S, F to určitě neplatilo paušálně. Primárně platilo, že se nejdřív rozdaly použitelné zbytky ze starého systému. A ty zbytky někdy mohly být dost velké. Ten návrat k nepoužitým dvoupísmenným byl podle mě též po roce 1978. Navíc tento chaos je i ústeckých. Přestože rozdělovník z roku 1960 UL ani US neuvádí, jsem na základě velice podobných jevů v Ústí n/l přesvědčen, že aspoň jedna z těch sérií musela být v systému 1953 použita. Tohle sem někdo dával v květnu. Jako důkaz o dočerpávání starých zásob ze systému 1953 to určitě stačí
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 10:37:10 |
|
Ad: VÁMOS 1472 Díky za upřesnění motocyklových SPZ; dost pamatuji, ale děkuji všem za jakékoliv nové informace. Fotka: SY 98-04 je určitě původní, ale ČÍSLO je vylepšené (amatérsky přemalované). |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 16:09:51 |
|
Fotky z dnešní obchůzky: Dvouřádky: (Všem kolegům vřele doporučuji parkoviště u Makra - takový slet z celého kraje se jen tak nevidí a těch přívěsů co tam bylo). |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 20:23:51 |
|
Typy a vzory SPZ Pokusím se udělat první krok k zavedení jednotné správné terminologie. Základem musí být seznam všech typů používaných SPZ. Já sám mám zavedeno své „pracovní“ označování – to uvedu zeleně (v závorce je zamýšlená variantní možnost). Modře uvádím oficiální používané termíny. V roce 1953 byly následující typy – SPZ vzor 1953 Normální tabulky s černým písmem. Motocykly – bílá tabulka s useknutými rohy 200x120mm M53 (53M) Osobní – dvě bílé jednořádkové tabulky 100x490mm O53 (53O) Nákladní – okrově žluté, přední 100x490mm, zadní 200x320mm s useknutými rohy N53 (53N) Traktory – okrově žluté, přední 65x300mm, zadní 120x200mm s useknutými rohy T53 (53T) Přívěsy – okrově žlutá tabulka s useknutými rohy 200x320mm P53 (53P) Dála pak cizinecké citrónově žluté s červeným písmem a to v provedení Motocyklovém – CM53 (53CM) Osobní – C53 (53CO) Dále pak zkušební SPZ – bílé s červeným písmem a nápisem „ZKOUŠKA“ nahoře – Z53 (53Z) Provizorní (převozní?) SPZ s červeným písmem a příponou „PSPZ“. Pro osobní automobily byly asi bílé. Otázka je, jestli byly bílé pro všechny druhy vozidel a měly i stejný tvar a velikost. Každý druh vozidla totiž na PSPZ používal své série. V roce 1959 (?) byly poslední dva typy zrušeny a zavedeny tzv. zvláštní SPZ. Vzor 1959 Zvláštní SPZ – červené písmo na bílém podkladě – tabulky s useknutými rohy 200x120mm. Z59 (59Z) V roce 1963 (nebo až 1964?) se objevily motocyklové SPZ s pátou číslicí. Kvůli tomu bylo upraveno zkosení rohů. Vzor 1963 menší zkosení u traktorů a motocyklů a větší rozměr u zvláštních. Motocykly – 200x120mm M63 (63M) Traktory – 200x120mm T63 (63T) Zvláštní SPZ se trochu zvětšily - nově 245x140mm zkosení cca 45° Z63 (63Z) Asi někdy v šedesátých letech byly zavedeny červené tabulky se žlutým písmem a sérií „ZO“ ve dvou typech Osobní – rozměry a provedení jako u vzoru 1953 Motocykly – rozměry a provedení jako u vzoru 1963 Někdy před polovinou sedmdesátých let se začaly dělat tabulky z hliníkových slitin. Na bílých se to na první pohled nepoznalo, u žlutých podle mě došlo současně se změnou materiálu ke změně odstínu žluté na citrónovou žluť – stejnou jako na cizineckých. Další změna je od roku 1978, možná se ale vozíkové objevily už o rok dřív Vzor 1978 Vozíky – jedna bílá tabulka rozměru 490x100mm V78 (78V) Cizinecké byly nově modré se žlutým písmem – dva typy Osobní – přední jednořádková 490x100mm, zadní dvouřádková (snad 200x320mm) C78 (78CO) Motocykly – rozměry dle vzoru 1963 CM78 (78CM) V roce 1984 došlo k dalším změnám Zrušeny SPZ série „ZO“ zavedena nové typy zvláštních Vzor 1984 Trvale manipulační a zkušební SPZ (dříve zvláštní) – nově zelené písmo na bílém podkladě rozměr zůstal 245x140mm Z84 (84Z) Převozní papírové – nově zavedeny – zelený papír, rozměry nevím Dále zavedeny SPZ pro půjčovny s červeným písmem v provedení osobní, nákladní a vozíky A brzy další změna Vzor 1986 Nižší výška jednořádkových tabulek, u velkých dvouřádků odpadlo zkosení rohů. Rozměry přesně nevím, ale byly jen tři „velikosti“: jednořádek, dvouřádek a malý dvouřádek. Typy: Osobní – bílá, 2xjednořádek O86 (86O1) Nákladní – žlutá, jednořádek + dvouřádek N86 (86N2) Motocykly – bílá, 1x malý dvouřádek M86 (86M) Traktory – žlutá, 2x malý dvouřádek T86 (86T) Přívěsy – žlutá, 1x dvouřádek P86 (86P2) Vozíky – bílá, 1x jednořádek V86 (86V) Trvale manipulační a zkušební – bílá se zeleným písmem, (2x) malý dvouřádek Z86 (86Z) Půjčovenské s červeným písmem jsem v tomto typu zaznamenal jen osobní a vozíkové Cizinecké modrožluté stále ve dvou typech, motocykly a osobní, rozměry a tvary shodné s bílými Osobní - 2x jednořádek C86 (86CO1) Motocykly – malý dvouřádek CM86 (86MC) V roce 1992 zavedeno variantní provedení – rozměry dle vzoru 1986 Osobní - bílý jednořádek+dvouřádek O92 (86O2) Nákladní – žlutý 2x jednořádek N92 (86N1) Přívěsy – žlutý jednořádek P92 (86P1) Osobní cizinecká – modrožlutý jednořádek a dvouřádek C92 (86CO2) Vzor 1994 Reflexní, rozměry jako u RZ, jen pro motocykly v „plné“ velikosti Vzor 1999 Zavedena na motocyklovým menší „RZ“ velikost Vzor 1994 existoval v poněkud větším množství barevných variant, nemám už dnes sílu popisovat Tento megapříspěvek berte jako úvod do diskuze pro zavedení jednotné správné terminologie. Předpokládám množství připomínek a oprav a případné terminologické návrhy. Doufám, že jsem na nějaký typ nezapomněl.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 20:52:24 |
|
Vámos: Tak ale ze zábavy uděláme doslova vědní obor. |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 21:06:41 |
|
Vámos: Bude to věda děsivá, neskutečná a nezapamatovatelná. Práce pro kultovní pdf2. Rozměry řady značek mohu změřit, není problém. Ve starém systému chybí vozíky cizinecké asi 84 a určitě 86 (Vietnamci na trzích) a viděl jsem i jednou traktor cizinecký.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 21:27:45 |
|
Pajda & Vámos: O existenci motocyklových a traktorových cizineckých SPZ slyším prvně, nebyly by ? |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 21:34:04 |
|
Rul: kdyby byly, byly by na mých stránečkách. Bohužel. Motorkové bývaly v Praze občas k vidění, ale traktor jsem viděl jen jednou v životě. Dřív mi šlo hlavně o materiálno u značek. Něco tak pomíjivého jako byla fotka bylo pod mou úroveń. (Příspěvek byl editován uživatelem pajda.)
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 09:07:59 |
|
Pro FREELANDERA PV, parkoviště před Kauflandem: JEB 49-05 Škoda Fabia, hráškově zelená JEB 49-43 Opel Corsa, tmavě modrá |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 15:56:36 |
|
Pajda: Díky, tak přeci jen jsem na něco zapomněl. O těch vozíkových vím, našel bych možná i pár fotek. Rul: Motocyklové cizinecké byly v Praze k vidění, a to jak ABA, ABB, tak i DD - určitě ve vzoru 1963. Možná i vz´86, přesné tvary motocyklových jsem tenkrát tak nesledoval, ale určitě jsem něco viděl ještě kolem roku 2000. Traktorovou si nějak nevybavuji, možná byly až od vzoru 1986. V první polovině osmdesátek jsem viděl traktor s osobákovou cizineckou (v bulharské čtvrti nad Juliskou). Zas tak složití to není, ale nějaký obrázkový katalog se všemi typy by bylo určitě přínosné vytvořit.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 19:28:45 |
|
Předpokládám množství připomínek a oprav a případné terminologické návrhy Ještě během února představím vlastní terminologický návrh postavený na současném kultovním .pdf, které už máme všichni zapamatované. Teď k systému ´53: Měl jsem možnost krátce zahlédnout fotografii zřícení mostu ve Štěkni (dnešní okres Strakonice), ke kterému došlo někdy na přelomu padesátých a šedesátých let. Destrukce byla způsobena přejezdem nákladní soupravy plně naložené štěrkem. Pokud budeme uvažovat, že se jednalo o místní přepravu (silnice III. třídy), mohlo by to pomoci při zjištění přidělení SPZ jednotlivým okresům. Souprava měla značky NF-66-18 + VD-61-72. V tomto smyslu se zdá být neocenitelným pomocníkem pravidlo o povinném vyznačení SPZ na bočnicích zrušené v roce 1965, které nám vzhledem ke kvalitě obrazových materiálů z té doby dává určitou šanci.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 20:08:39 |
|
Martil L: Skvělé Štěken byla okres Strakonice vždycky, ale těsně u hranic s okresem Písek. NF-66-18 + VD-61-72 vypadá spíš strakonicky. Navíc víme, že podnikový autobus ČZ Strakonice měl v roce 1956 SPZ NF-71-32. Ale je to samozřejmě jen indície.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 09:40:54 |
|
Tomcat: Díky kolego! |
Kubas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 14:52:55 |
|
Prosím, kolik se platí když ztratíte spz či rz, a jaké jsou státní stránky o těchto věcech.
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 20:18:07 |
|
B: určitě jsem pro sraz, nejdřív dorazím okolo 18.30. Nevím, jak vás poznám
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8351 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 20:37:01 |
|
Kubas - v roce 2003 jsem platil 200 Kč.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 21:27:51 |
|
Pajda: Já si myslím, že je poznáš, zkus sledovat skupinku lidí s notýskem a s pivem na stole. |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 05. února 2007 - 11:16:56 |
|
Kdo všechno plánuje účast? Možná by bylo rozumné,kdyby svolavatel zopakoval pozvání ještě v téle rubrice, aby se to v rekordech neztratilo. Doufám, že poloha u věznice nenaznačuje nic nekalého (Příspěvek byl editován uživatelem pajda.)
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 05. února 2007 - 13:47:18 |
|
Před chvilkou jsem přidal do rekord vývozní středočeskou a přitom jsem si (konečně) všimnul toho, jak některé kraje mají jiný systém. obvylé je A 12 34E, jen U má 1U2 34E a S 12S 34E. Má někdo nějaké logické vysvětlení? U S vyčerpání všech kombinací? takže je možné že bude 123 4SE a pak SE1 234?
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 05. února 2007 - 14:06:22 |
|
Pajda: Všichni mají stejný systém Nejdřív je S12 34E, pak 1S2 34E a pak 12S 34E. Prostě po vyčerpání se písmeno posouvá doprava.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5688 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 05. února 2007 - 16:10:28 |
|
Pajdo (a spol.), pardon, už jsem se omluvil v rekordech, su na neschopence do konce týdne, chytlo mě to v noci. Tak buďto beze mne, nebo až příští týden kdykoli mimo středy, to máme akci v práci
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 05. února 2007 - 16:16:15 |
|
Bobyk: nemám s tím problém (teď), takže v pohodě.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 23:23:01 |
|
Na ČKP se dá teda zjistit věcí...jsem si vyhledal nejvyšší přívěsové z MS kraje: Bruntál 23 BRA-50 23BRA50 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA PŘÍVĚS VLASTNÍ ČESKÁ PODNIKATELSKÁ POJIŠŤOVNA, A.S. tel.: 261 026 116 WWW: http://WWW.CPP.CZ Frýdek-Místek 66 FMA-60 66FMA60 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA BOB ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. tel.: 841 114 114 fax: 234 471 532 WWW: http://WWW.CPOJ.CZ Karviná 49 KIA-82 49KIA82 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA NP KOOPERATIVA, POJIŠŤOVNA, A.S. tel.: 800 105 105 fax: 272 112 305 WWW: http://WWW.KOOP.CZ Nový Jičín 46 NJA-50 46NJA50 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA JK KOOPERATIVA, POJIŠŤOVNA, A.S. tel.: 800 105 105 fax: 272 112 305 WWW: http://WWW.KOOP.CZ Opava 33 OPA-99 33OPA99 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA NP ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. tel.: 841 114 114 fax: 234 471 532 WWW: http://WWW.CPOJ.CZ Ostrava 72 OVA-00 72OVA00 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA BESKYDSPORT KOOPERATIVA, POJIŠŤOVNA, A.S. tel.: 800 105 105 fax: 272 112 305 WWW: http://WWW.KOOP.CZ |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8367 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 12:07:09 |
|
Jedna dobová fotka, údajně rok 1985.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 13:13:46 |
|
Mcb: |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 17:22:36 |
|
Doufám, že sem zavítá sběratel SPZ z NL a bude psát anglicky. Snad jsem ho přesvědčil. Mají stránky http://www.carsandplates.com/
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 09:42:50 |
|
Mcbain: (8351) A jakou spz jsi ztratil? A co jsi místo ní dostal? A samozřejmě co to bylo za auto... Já se celkem zajímám o problematiku výměny SPZ za RZ, vedu si to celkem podrobně. Hlavně v mojí ORP. díky |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5748 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 11:12:34 |
|
Kubas: Já jsem platil v roce 2004 taky 200 Kč, ale ne za ztrátu, nýbrž za výměnu olomoucké SPZ za RZ, byla už nějaká jetá Frl: Je to ten Solitaire, co jsem ti už posílal
|
Kubas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 18:53:37 |
|
Bobyk: A kolik se platí dnes? Táta (Pajda) říká že asi 800 Korun českých. Jaká je skutečnost ?
Pajda 2. generace http://www.rz.euweb.cz |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5760 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 20:19:48 |
|
Kubas: 800 stojí registarce vozidla, za vydání nové značky se platí 200 Kč za jednu tabulku
|
Kubas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 21:05:22 |
|
Takže 400 Korun českých za obě rz ? A jak to je třeba u mopedu či motorky ?
Pajda 2. generace http://www.rz.euweb.cz |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5768 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 21:57:40 |
|
Pokud platí sazba pro všechny kategorie, tak si to vyděl dvěma. Ale vzhledem k tomu, že se liší i sazby za registraci, tak se přiznám, že nevím
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 22:22:13 |
|
Byla v ově serie OVX? nikdy jsem jí neviděl. docela škoda ne? taková BMX byla krásná :-)
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5769 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 22:32:27 |
|
Ano, ve žlutočerném provedení určitě, mámi fotku MANu SL 222 s touto značkou
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 22:55:14 |
|
Frl: Ostrava vynechala jedině OSA, jinak má všechna písmena. |
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 10:00:30 |
|
děkuji za doplnění informací ;-)
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 13:47:56 |
|
V Německu mají dokonce poštovní známku věnovanou 100 let SPZ. Je na ní 7 typů značek, asi od nejstarších k nejnovějším. Zajímavá věc.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5773 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 14:31:03 |
|
Dědku, jakou máš nejvyšší bílou budějovickou SPZ? Dneska jsem, a to hned dvakrát s hodinovým odstupem, potkal CBU 37-81. Což je jednak můj rekord, a jednak první Fiat Stilo s SPZ, co jsem kdy uzřel
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 15:39:09 |
|
Malá poznámečka. Otevřel jsem stránky http://www.drive.ru/skoda/ a tam je nad sebou fotka Škody Roomster Scout a pod tím Octavie Scout. Zajímavé je, že obě mají stejnou RZ 3S4 5647 s EU proužkem. ČKP o této značce neví nic, jen v roce 2004 hlásí typ vozidla STBFQX01FM5 . Tak opravdu nevím co si mám myslet.....
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5781 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 15:40:58 |
|
Radši nic
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 15:53:54 |
|
Nejdřív jsem na ten typ auta koukal jako na kousek VINu TMB... ale teď v tom vidím STBFQX01FM5
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5782 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 16:04:07 |
|
To s tím VINem mě napadlo taky. Však to STB se k Rusku celkem hodí, ne?
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8381 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 16:57:02 |
|
Bobyk - Dědku, jakou máš nejvyšší bílou budějovickou SPZ? Odpovím za Dědka - CBU 49-75.
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8382 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 17:00:31 |
|
Freelander - A jakou spz jsi ztratil? A co jsi místo ní dostal? A samozřejmě co to bylo za auto... Já se celkem zajímám o problematiku výměny SPZ za RZ, vedu si to celkem podrobně. Hlavně v mojí ORP. díky 2A4 2340, výdej 04/2003, ztráta přední 07/2003, vydána nová 2A7 0728, Peugeot 206. Což s tvou ORP moc nesouvisí...
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 17:20:28 |
|
Tak jsem se právě vrátil z vrakoviště u Fýdku-Místku, chlapovi jsem dal stovku, nafasoval jsem, kleště, vrtačku a šroubovák a hurá na to - a tohle jsou mé nové přírůstky do rodinky západoevropských SPZ: (Mohl jsem jich mít víc, bohužel hodně šroubů bylo tak zrezlých, že nešly povolit ) No a když už jsem byl takový kousek od FM, tak proč ho nenavštívit, že? Začnu žlutýmy dvouřádky: Pak jedny z nejnižších frýdeckomísteckých SPZ vzoru '94: Modrožluté (ten dvouřádek je prostě - vietnamci beztak ani neví, co za skvosty na svých dodávkách mají): No, a pak ten zbytek: Na závěr pěná FM protekce: Jinak ve Frýdku nic nového, stále rozjetá série 4T2 8xxx. Těšil jsem se, že si cvaknu kdysi komentovanou FM-12-70 na staré béžové Octavii, ale už ji odtáhli kdesi do šrotu . Takže máme o jednu nejnižší z jednoho okresu zase míň. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4037 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 17:39:37 |
|
Rul: V Karviné prakticky každý den vydávám modrý dvouřádek - mají ho nějací ťamani na favoritovi -> SPZka je trochu ořezaná Když někdy půjdu nebo pojedu kolem s foťákem, tak to
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 17:44:24 |
|
Koukám, že u té Avie někdo nemyslel, vydal špatný formát značky a asi TK a ME jsou sloupnuté z dvouřádku a dolepené dozadu na jednořádek. Pěkné přírůstky - Příště doraž až k těm modrožlutým značkám
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 17:54:03 |
|
Hehe, u té Avie jsem si toho všimnul až teď No, za takový modrožlutý dvouřádek bych tomu Vietnamcovi dal klidně pětikilo. Garfield: A jakého je ta karvinská vzoru? Nikdy jsem neviděl modrožlutou karvinskou ani frýdeckou vzoru '87. A tak samo nikdy nebyla vydána modrožlutá ostravská vzoru '94. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 30396 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 18:03:39 |
|
V Karviné prakticky každý den vydávám modrý dvouřádek ??? A kolik značek už jsi za přepážkou vydal?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5783 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 18:22:05 |
|
A proč jim ho vydáváš každý den? Dávají si ho na noc do depozitu?
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 18:34:31 |
|
Ahoj RULE (618) Fotky jsou skvělé; Ty ses vašem fakt podařil; rád bych Tě někdy viděl naživo. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 18:48:00 |
|
Naživo jedině, až pojedu zase do PV city, zatím snad postačí RULovo foto |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5785 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 18:53:11 |
|
Který z těch dvou je RUL?
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 19:06:12 |
|
Ad: RUL(623) Díky; určitě si při setkání porozumíme ! |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5788 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 20:09:44 |
|
Čistě teoretický dotaz. Dá se veterán přitažený z ciziny v době, kdy nebylo možné starší vozy ze zahraničí normálně přihlásit, a má tudíž V značky, nějakým způsobem postavit na normální značky? Nemyslím výměnou papírů.
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 20:32:43 |
|
Bobyk: Asi by to jít nmemělo. Leda by byl vykázán jako dovoz nový a bylo to z EU a byly původní papíry. Ale proč to dělat? Leda bys chtěl nevrátit ty veteránský značky
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|