Archiv do 19.dubna 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 15:02:35         Mám záludnou otázku: jak se řeší značkama skládací nosič na kola, kterej se montuje pod zadní nárazník? V pracovním stavu s koly není vidět na značku, tudíž je na něm (další) tabulka (+ světla). Včera jsem takový auto potkal na Kladský (u ML) a mělo celkem právě 3 cedule... NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 16:38:42         Petr_k : ... jak se řeší značkama skládací nosič na kola ... Přesně tak, jak si to popsal ... S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 1-2004 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 17:38:59         Ad Mcbainův typ 136 Já se teda spokojím s vysvětlením Weleka, že se jedná o jakousi vzácnou anomálii a v tabulce to nechám . (všimněme si opět recipročního vztahu: Mcbain <=> anomálie ) Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 17:41:19         To je mi jasný, že tak, jak jsem to popsal... Ale mě jde o to, JAK se to děje - duplikáty značek se snad vydávat nesmí (u novýho auta je to logický - hned se žádá o 3 značky), protože to auto, co jsem viděl, nevypadalo jako úplně nejnovější, narozdíl od nosiče... Protože jestli jo, tak si JAKO koupim nosič a oživím druhou mazdu, co se mi válí pod oknama na dvorku na duplíkát "ztracených" papírů té první... (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 1-2004 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 17:41:29         Petr_k, Feudal: Ale minimálně jedna z těch tří tabulek bude neoriginální/nelegální produkt. Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 19:19:02         Rul: Díky za krásný souborný materiál o SPZ z Ukrajiny! Dovolil bych si jen malé upřesnění té posloupnosti typů - zdálo se mi, že je to maličko jinak, tak jsem si znalosti ověřil a doplnil na olavsplates.com: 1. "Sovětská éra", bílé na černém - to sedí, původně to bylo ve formátu 12-34 AB, až pak 12-34 ABC. Vzadu vždy dvouřádek. 2.-3. "Ukrajinské začátky I.-II." bych opravil na "Závěr sovětské éry" - oba ty formáty se vydávaly už za SSSR v 80. letech, počátkem let 90. pouze dobíhaly. Většina nově vzniklých států si pak do SPZ nějakým způsobem hned od začátku zakomponovala svůj kód. Podle Olava byl tenhle typ od roku 1980 (u Ruska ale všude píše 1981, tak si vyberte) do 1993 a formát 1234 ABC (bez malého písmenka) má znamenat náklaďáky nebo vozy vlastněné státem. 4. "Přidání vlajky a symbolu UA na levou stranu" pak znamenalo začátek vydávání vlastních ukrajinských SPZ (podle Olava 1993), které zpočátku převzaly sovětský formát. Už od roku 1991 ale prý obsahovaly písmeno "I" - dovoluji si spekulovat, že z toho důvodu, že ruská verze azbuky na rozdíl od ukrajinské takové písmeno nezná... Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:04:12         Aussiger: Ad Mcbainův typ 136 Sice nelze vyloiučit nic, ale podle mě pravděpodobnější, že je to domácí výroba a původně to mohl být klidně jednořádek PS: Po Rulově návštěvě Ukrajiny by se ta "zahraniční komora" určitě vyplatila Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:06:50         Jef: Máš pravdu, ověřil jsem si to i na www.worldlicenseplates.com, stále mi ale vrtají hlavou červenobílé, popř. červenočerné značky, které by měly být dočasné, ale jdou vidět poměrně často a na všech typech aut, i na nákladních. Rád bych sem hodil jejich fotky, ale bohužel mi vypršel limit pro vložení obrázků. Hodně moc jsem chtěl vyfotit armádní SPZ, ale nějak jsem neměl odvahu, protože vždycky, když jsem potkal armádní vozidlo, pohybovali se kolem něj drsně vypadající vojáci s koltem u pasu. Můžu jen říct, že mají bílé písmena na černém pozadí, nalevo nemají ani vlaječku, ani UA a užívají ještě azbuku (formát 0000 A, popř. 0000 AB) Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:11:04         Rul: České značky na Ukrajině Ono je otázka, jestli by se pár z těch značek nenašlo v databázi odcizených vozidel Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:42:19         V Prachaticích jsem potkal tohoto Moskviče kombi. Dávám i detailní pohled na tu tabulku SPZ. Pokud správně vyhodnocuji, to co vidím, tak je to (aspoň pro mě) docela překvapivý objev. Kdo uhodne, co tím myslím?       Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:48:32         PT-82-98 a stará láska nerezaví? Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:50:37         Starý Moskvič 408/412 má dveře z nového typu 2138/2140 hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 8873 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 21:00:18         Sice nelze vyloiučit nic, ale podle mě pravděpodobnější, že je to domácí výroba a původně to mohl být klidně jednořádek Nechci tady vypadat jako nějakej kazirekord... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 21:20:09         bohužel mi vypršel limit pro vložení obrázků. To vypadá jako pravý čas na založení "alternativního" nicku... ale nechci poňoukat. Jinak s "dočasnými" značkami by to mohlo být tak, že to nikdo moc neřeší, ne? Věřím, že i s těma českýma tam mnozí jezdí trvale... Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 21:24:25         Ad PT-82-98: Nerezavějící 2písmenná je dobrá, to bych nečekal, ale fakt je, že Prachatice byly jedny z nejpomalejších... ze kdy ta značka vlastně může být, 1972-3? Podobný Moskvič kombi stojí v Praze na jižáku s pěknou dobovou plzeňskou "protekční":   Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 21:31:53         Jef: když tady vídám auta s měsíc a déle propadlýma německýma vývozníma značkama, proč by na Ukrajině měly být lepší. Navíc naše značení není tak výrazné jako to německé. hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 21:59:18         Jef & Pajda: Samozřejmě, Ukrajinci nějak značky neřeší, důležité je, že auto značku má a už je jedno, jestli je čitelná nebo z jiného státu. Navíc na ukrajině neexistují žádné kontroly STK a na žádné značce samozřejmě ani neuvidíte nálepky, což mluví za vše. Tomcat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 22:06:53         Ad: JEF (1021) Nejsem sice znalec českých rekordů SPZ, ale domnívám, se že Prachatice dosáhly maximálně PTE. Porovnám to s lehce podprůměrným Prostějovem, který do dotáhl pouze ke PVI - v roce 1975 (duben) jsem koupil auto se "železnou" PVA-57-37, v červenci 1977 jsem měnil SPZ na PVA-97-17; už byla "hliníková". Živě si pamatuji, že dvojice tabulek v PVC obalu byla vyrobena z jakéhosi lehkého šmejdu, tabulky byly podélně úhlopříčně lehce zkrouceny (neumím to lépe popsat); spravilo se to až pevným přišroubováním. Tuším, že to byl produkt "Made in Bardejov". První "hliníkové" PVA začaly začátkem 1977; stejně tak tomu bylo pravděpodobně i u PT. To, co sděluji, jsou samozřejmě jen fakta z jednoho okresu. Majitelé nebo pamětníci starých registrací to možná doplní a upřesní. Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 07:28:52         Objev hliníkového PT je podle mě významný zejména pro zkvalitnění našich poznatků o nástupu systému 1960 - 2002 u tohoto typu značek (nejen) v Prachaticích. PT-82-98 vychází výdejem na první polovinu roku 1974, první PTA se objevilo na podzim 1976. Společně s Tachovem to tehdy byly v této souvislosti dva "nejpomalejší" české okresy. Podle stavu současných poznatků lze předpokládat, že se první hliníkové značky objevily v roce 1973 (Praha , Brno ). Pokud je tedy PT-82-98 hliníkové, vylučuje to podle mě možnost, že byla po výměně značek v Ostravském kraji Prachaticím vyrobena celá, kompletní "železná" řada PT-00-01 až PT-99-99 (nebo její použité části). Má to význam i pro posouzení chronologie výdeje v Prachaticích - od jisté hranice se už nemusíme bát nějakého přeskakování. (Bylo vůbec?) že by? Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.34 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 07:48:12       Ad Moskviče.... Neumím posoudit stáří vozu PT-82-98, ale dovolím si podotknout, že i kombíky se zapuštěnýma klikama měly stále z výroby prastaré zadní lampy a pár kousků se k nám dovezlo ještě minimálně v polovině 80. let. Ovšem předek je opravdu starší (typ 412?). Takže buď nemá originál čumák po havárce nebo originál dveře po korozi. Určitě se podle součástek na této kastli rok výroby určit nedá. No, není to škodovka, tam bych se orientoval lépe. že by? Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.29.34 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 07:54:58       Pokud se jako předvážně pozorovatel smím vyjádřit, tak se také přimlouvám za samostatnou slovenskou a ostatní cizozemskou komoru. Možná se to časem ještě může rozmnožit na a) SK b) ostatní okolní státy (PL, D, A + H) c) zbytek vesmíru A ještě z jiné mísy - když půjdu někdy zrovna "náhodou" okolo místa, kde bude probíhat nějaká SPZ sešlost, najde se volná židle pro nezaregistrovaného žebyho? :-) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32326 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 09:44:51         Židle se jistě najde pro každého. I pro aktivní nepřispěvatele této diskuse. (Ověřeno, mám důkaz místo slipů. ) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32327 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 09:46:39         To vypadá jako pravý čas na založení "alternativního" nicku... ale nechci poňoukat To by vůbec nepomohlo. Rul: Již by to mělo jít. (Ale stejnak si myslím, že by bylo lepší těch „pár fotek” a textík bylo lepší zaslat na redakční adresu. ) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 10:22:10         Dědek: Významnost objevu jsi popsal skoro přesně. Ten druhý odstavec bych ale formuloval jinak: Pokud je tedy PT-82-98 hliníkové, je jasné, že nepochází ze starých zásob vyrobených původně pro Olomoucký kraj a tabulka je nově vyrobena v 70.letech. Z toho vyplývají dvě možnosti: 1. PT těchto čísel byly vydány ve starém systému a pro nový systém znovu vyrobeny (RA se taky rozdávalo od obou konců) 2. PT těchto čísel pro starý systém nebyly vůbec vyrobeny, ale až pro nový. Tato možnost je podle výrazně pravděpodobnější. Tak nějak předpokládám, že ve starém systému bylo PT vydáváno minimálně (stejně jako třeba PV) a tudíž pro Prachatice zbyl skoro celý vyrobený balík. Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 10:24:43         Rul: Souhlasím s MZ. Asi by stálo za to, napsat tvé zážitky z Ukrajiny jako regulérní článek. Bude to všechno pohromadě a obrázky zůstanou "natrvalo". Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 12:37:21         ad že by?: To s těma zadníma lampama je pravda, starší typy taky měly ještě dělené zadní dveře. Když ten Moskvič ale má značku z roku 1974, tak to zřejmě bude spíš 427 (tedy kombi verze odvozená od typu 412) s novýma dveřma, novější kombi se starým předkem a starou značkou bych viděl jako málo pravděpodobné. Jinak se volná židle podle mě určitě najde, zdejší diskutující netvoří (zatím) žádnou uzavřenou elitní skupinku nedůvěřivou vůči vetřelcům... Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 14:28:38         Colleagues ... abych to nemusel hledat, prozraďte mi, potažmo polskému tazateli, co je toto za značku, kterou vyfotografoval v Lodži ... Díky   S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Volker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 14:39:51         To je "provisional" SPZ ze Španělska: http://www.olavsplates.com/spain.html Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 15:03:47         Dnes v karlíně jeden dovoz z Eisenachu (kupodivu ne Wartburg) Značka platí ještě zítra.     Otázka na Volkera: Jak je to s přidělováním těch krátkých kombinací. Myslel jsem, že jsou určena jen pro vozidla, kam se nevejde klasická velikost. Nebo to u vývozních neplatí. Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 8880 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 15:15:51         To je "provisional" SPZ ze Španělska: Když už jsme v tomto regionu, tak jsem před chvílí u Bílé Labutě viděl starší P-406 se značkou z Andorry. Formát byl "A" a čtyři číslice (nebo tak nějak ). Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 17:01:22         Volker : To je "provisional" SPZ ze Španělska: Díky i za Poláka ... S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 17:12:26         Vámos : Jo, jasně, ta tvoje naprosto přesná formulace mého nepřesného druhého odstavce mě napadla jako vždy až v metru po cestě do práce... (Originální věci objevuji vždy až ve chvíli, kdy už jsou dávno objeveny...) Jako výmluvu bych mohl použít leda tak tohle : "Psáno ve fofru mezi "kartáčkem na zuby a obouváním" Všem všem všem : Líbí se mi, jak někteří z nás svědomitě probublávají a...(ten druhý termín radši psát nebudu ) téma návrhu jistých kosmetických úprav v dělení diskuze. Nová "Mezinárodní komora" je podle prozatímních ohlasů asi už jasná, jenom ještě připomenu : Co kdo říkáte na členění : 1) vše o starších českých systémech (SPZ a všechny starší vzory značek zpětně až po rok 1906, jinak zváno třeba "Historie českých PZ") 2) vše o aktuálním systému ( RZ a regioanalýza ) V podstatě to znamená současnou "jedničku" v dobrém slova smyslu zcela "vyčistit" od RZ. Považoval bych to za docela praktické rozdělení (a hlavně jednodušší a srozumitelnější, nejen pro toho, kdo sem přispívá jen občas, ale nakonec i pro rozhodování těch nejpilnějších - "kam s čím".) Tak probublávejme dál... (Příspěvek byl editován uživatelem Dědek.) Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 8885 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 18:00:19         Co je tohle za značku, klasická pionýrová? Dnes na Palackého náměstí.   Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 18:30:06         Pajda, Vámos a další, co vás to zajímá : Na Spartakovcích máme rodokmen třech "nových" vozidel. Pokud to tady někdo od nich čte - děkujeme! Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:52:36         Martin L: BC-53-16, typ N53, podivné nákladní vozidlo Československého státního filmu (ČFT č.620 /1957/) Tak jsem se podíval, co v tom týdeníku bylo. To "podivné nákladní vozidlo" je bývalý britský vojenský náklaďák Chevrolet Canada (stejně vypadal i Ford Canada). A ta SPZ je trochu jiná   Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Volker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 20:50:45         Vámos: Přidělování krátkých kombinací jen podle potřeby je směrnicí, kterou stále více okresů (naštěstí) ignorují. A zvlášt' u vývozních/přěvozních značek to určitě neberou tak vážně. Vydavají svou řádu 1A - 999Z a potom zacinají znovu s 1A. Pro tyhle 2-3 případy, že formát nevyhovuje, snad berou příští jedničkou. Ale v podstatě pasuje i 999Z do druhou řádu malého dvouřádku US-formátu. Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 21:34:44         Volker: Před měsícem jsem byl v Německu pro auto a tak se razily vývozní značky. Chtěl jsem obě dvouřádkové (razička - žena měla jen veliké) a bylo mi řečeno, že dvouřádková může být jen jedna. Je to opravdu tak? A je veliký prohřešek, když nálepku mám vlevo vedle města? US formát na vývozní nebyl k dispozici vůbec. hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 21:49:12         Než se nové údaje od Spartakovců objeví tady, tak prozradím, že například : OD-95-21 byla vydaná 4. 2. 1956 ve Vlašimi GT-43-21...20. 2. 1964 v Gottwaldově a BOA-00-91...20. 10. 1969 v "Brně-venkov" Tento údaj mě usvědčuje z omylu, když jsem onehdy spočítal, že série BOA se začala vydávat v roce 1970. Volker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 22:00:42         Pajda: Neznám paragraf, který by to zakázal - jen není obyklý, pravdepodobně ta žena se to nemohl představit a dělá jen, co je zvyklá... Byl jsi na venkově, kde je vývozní značka malou sensací. Zkus to např. v Düsseldorfu, kde je velmí rozumný úrad... Malý formát 13x24 cm (US resp. malé motocykly) jsem dosud viděl jen jednou jako "vnitrostátní převozní". Určitě se většina razičů tyhle plechy vůbec neobjednává. A nálepky na dvouřádek najdeš skoro všude, tak to je jen vzácnější verze. Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 22:22:14         GT-43-21...20. 2. 1964 v Gottwaldově Je to už teda hotová věc, že bílé GV vůbec nebylo? Takže se v Gottwaldově prostě jen v 70. letech zrychlil proti šedesátým výdej? Tomcat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 02:21:46         Ad: McBAIN (8885) Je to opravdu "pionýrová", i když na Simsonu a není tak úplně klasická. Simsony bývaly od výrobce opatřeny tabulkou bez zkosených horních rohů a evidenční číslo si malíř vylepšil nadbytečnou pomlčkou. Ad: JEF (1023) Čn/bí GV opravdu nebylo nebo spíš takto: GT bylo používáno jen na SPZ, odpovídajících současnému typu 101. V tehdejším Gottwaldově jsem studoval v letech 1962-66, můžeš mi věřit. Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 10:21:07         To by mne tedy opravdu zajímalo, kde je ten Tomcatův příspěvek z 9:36 když já to píšu v 10:20   S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6058 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 10:26:17         Pokud si jej do 30 minut smažeš, tak zmizí, ale v tom přehledu zůstane ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32365 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 10:27:43         Asi ho po odeslání smazal... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6059 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 10:36:06         Cheche, to už je za poslední dva dny potřetí, co někoho předběhnu o pár vteřin s odpovědí ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 10:42:39         Tak sem hodím ty spartaky komplet: Škoda 450 datum výroby 20.1.1959 PF 75-19 v Gotwaldově 24.1.1959 GT 43-21 přečíslováno v Gotwaldově 20.2.1964 NJ 61-59 v Novém Jičíně 25.7.1966 BOA 00-91 v Bně-vekově 20.10.1969 BKC 66-33 v Blansku 18.12.1991 - dosud Velorex 16/350 datum výroby 2.6.1969 BK1-02-05 v Blansku 4.6.1969 BK1-41-07 v Blansku 1.12.1993 Škoda 440 4.2.1956 Vlašim - OD 95-21 první přihlášení 8.7.1964 Vlašim - BN 20-96 administrativní změna Cenná je PF přímo z Gottwaldova. Původně se přímo v Gottwaldově dávaly PE + nízká čísla. Po vyčerpání se skočilo i na sérii PF a ne jen na jiná čísla téže série, jak je obvyklé. Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Tomcat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 13:31:16         Ad: FEUDAL (144) Oba chlapci - Bobyk (6058) a Martin Zlivský (32365) mají pravdu - udělal jsem tam jakousi chybu a příspěvek jsem zrušil v limitu 30 minut. To se může stát každému, v mém případě (nepracující důchodce) možná častěji, ale dám si příště POZOR Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 20:09:54         Vámos : Dík za přenos dat. Udělal bych to sám, ale jsem neregistován a lín. PS : Na jakém stupni poznání se nacházíš ohledně výdeje osobákových sérií SPZ v systému 1953 - 1964, těch, které kolidují s některými kódy systému 1960 - 2002? Troufl by sis už (v souvislosti s tímto stupněm poznání) dotyčné kódy "nového" systému roztřídit do tří skupin - 1) skoro stoprocentní chronologický výdej 2) prozatím nelze určit 3) stoprocentní výdej "na přeskáčku" Do "jedničky" a "trojky" už se nám jich přecejenom pár rýsuje ne? Jef : Jo jo, taky jsem to vůbec nepředpokládal - z "vesnických přírůstků" let šedesátých se Zlínwaldov na začátku let sedmdesátých dostal skokově mezi československých "TOP-10"... Něco jako Česká Lípa konce sedmdesátých let (v menším měřítku) a některé slovenské okresy. Kdo jste to tehdy pitvali, jistě víte. Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 20:25:23         Tento traktor SL-08-49 stojí na zahrádce pod plavečskou zříceninou (okr. Stará Ľubovňa). Jeden z nejslabších slovenských okresů a jak to dotáhnul v traktorech daleko :   Traktor hlídal zlý ovčák, takže nevím, zda přední tabulka byla jednořádek. Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 20:35:42         Rul: nevím, zda přední tabulka byla jednořádek Určitě byla. Je to tabulka vzoru 1963. Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 21:34:06         Mám dojem, že se Pražáci nějak zmáhají. Dnes jsem ulovil 7A4 0181, vedle v diskuzi jsou další dvě ze série 7A4 a samé Mercedesy Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 10:10:28         Na těch Mercedesech něco je - to jim ty RZ zařizují prodejci? Jednu dobu se mi při pohledu kolem (hlavně v centru Prahy) zdálo, že skoro žádný novější Mercedes nemá "normální" značku, vídal jsem skoro pořád různé 7777, 0330, postupky apod. Jasně že se občas vidí i "dobře do fronty postavený" majitel jiné značky, zejména většího teréňáku (nebo pseudoteréňáku "pro kikiny"), ale u Mercedesu je toho nějak nejvíc, s tím se nemůže srovnávat ani BMW, ani jiná konkurence (Audi, Lexus, Volvo, Jaguar...). Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6062 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 10:12:51         Předpokládám, že ano, je to obvyklé u mnoha prodejců, že registraci vyřídí za zákazníka. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 13:19:51         Jedna protekční:   Šlapanická ZMP:   Pro Západočechy: odkud je tato pravidelně stojící v Kuřimi?   Trvale manipulační:   Bagříková dvouřádková:   Klágenfurťák v Betéšce:   STAHUJ: Régiomap JM-kraje - aktualizace 5.4.2007 (xls) 3100. příspěvků kariéry (Liga velmistrů K-reportu) Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 16:42:37         3P0 7243 jsou zánovní Klatovy Nestle Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 18:11:21         Jef & Bobyk: Vzhledem k tomu, že majitelé těchto typů aut se rekrutují z lidí postižených dilexí, autismem, začínajícím kreténismem a pod., vyřídí jim prodejci nebo přímo úřednice na ORP takovou kombinaci čísel, kterou by si tito řidiči se svým postižením byli schopni zapamatovat, příp. i asociovat: většinou jsou to "0000" (čtyři vejce) nebo "8888" (čtyři sněhuláci...) atp.... Dědek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 19:58:40         ...skoro no comment :   ...   ...   ... Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 20:02:05         Tak ta přední RZ je síla. hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 20:02:54         Dědek: takový důchodce na té fotce, tak k tomu to auto vyloženě sedí Ross95 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 20:12:37         tu přední jsem fakt nepochopil teda... P: [PM] U: [MO]