Autor |
Příspěvek |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 07:19:50 |
|
Lisované značky jsou nejméně 20 let, takže to nebude jednoduché hledání.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3549 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 07:23:10 |
|
posílal svému známému do Francie plánky sítí MHD v několika československých městech a měl z toho značné nepříjemnosti. Naproti tomu znám úsměvnou historku z pohraničí, kdy pro změnu železniční fanda chtěl schéma stanice kvůli modelu. ČSD mu je odmítly dát. Tak to zkusil v Německu a odsud mu došla odpověď: Kterou, že to výhybku ze schématu má konkrétně na mysli? To byla ale podivná doba
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 16:30:54 |
|
Minor (a ostaní): Ta kalkulace je podle mě chybná. Vychází totiž z nesprávných vstupních dat. V padesátých letech, kdy armáda používala černé tabulky s max.6 bílými číslicemi (zavedeno 1945), mělo VPZ přiděleno skoro všechno, co bylo schopné jízdy. Armády měla válečné stavy techniky, takže počet vozidel s VPZ mohl být možná i tak o řád vyšší než v 80.letech (a o dva řády než dnes). Při zavedení VPZ podobných SPZ (cca 1959-60 ???)byl zaveden formát 99-99-99, přičemž bojová technika snad už tyto VPZ nedostala. Dle některých zdrojů první dvojčíslí nikdy nezačínalo nulou, tudíž by by nemohlo vyjadřovat rok zařazení. Minimálně v sedmdesátých letech už ale první dvojčíslí rok vyjadřovalo (+50, jak uvádí Quex). Přibližně v polovině 80.let byl zavedena sedmimístná čísla, přičemž první dvojčíslí vyjadřovalo rok i nadále - to vydrželo až do konce Československa a na Slovensku dodnes. Od roku 1993 AČR začala zavádět jiný způsob kódování, možná i z důvodu zamezení duplicity se Slovesnkem. Podle mě se nepřeznačovalo naráz, nová vozidla měla první dvojčíslí takové, aby bylo jasné, že rok nemůže znamenat. Podle mě AČR zavedla úplně odlišný způsob kódování krátce po svém vzniku. Jestli se přeznačkovalo vše nevím, ale většina starých vozidel podle mě ano. Lisované značky se občas na vojenských vozidlech objevovaly ještě před zavedením sedmimístých čísel. Na konci 80.let trochu více. Hromadně ve velkém ale podle mě až po rozdělení. To, ze se jeste neprobudil zadny penzionovany vojak, aby machnutim klavesnice zjednal jasno v teto problematice je pro me dukazem, ze to je utajovana skutecnost a neni nam souzeno dozvedet se pravdu To je dost podivná úvaha. Naprostá většina vojáků totiž podle mě způsob kódování nezná. Znají ho jen ti, co ho mají znát. Tajné určitě je. Je dáno nějakým tajným dokumentem, jehož zveřejněním by se dotyčný dopustil trestného činu. My zde ovšem žádné tajné dokumenty nezveřejňujeme, pouze popisujeme to, co jsme viděli na veřejných komunikacích. Pokud tady něco rozkryjeme, tak to bude pouze to, co může stejně dobře (nebo ještě snáze) rozkrýt jakýkoliv ruský, běloruský, íránský, severokorejský, kubánský nebo jiný špion PS: Pokud to někdo z nás rozkryje, pak se ho třeba pokusí AČR získat jako dešifrátora do svých služeb
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 16:46:08 |
|
Něco z toho jsem sem už možná kdysi dával. Jsou to záběry z vojenské přehlídky v Praze na Letné v květnu 1956. Jednoznačně je vidět, že VPZ jsou ještě černé s bílými číslicemi a že jsou i na tancích. Bohužel to není moc čitelné.
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 16:47:57 |
|
Já nevim, já si pořád nějak nedovedu představit, co by tam mohlo být zakódováno a případné odhalení by mohlo ohrozit národní bezpečnost jako třeba: 024 4437 0 - počet našich jaderných hlavic
Žiju si jako v pohádce, když nechci nejdu do práce Venku se pasou ovce, dělá si každá co chce Divokej Bill |
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 17:14:16 |
|
Našel jsem i záběry ze stejné přehlídky o rok později. V roce 1957 stále černé tabulky. Tanky jsou zabrány jen z dálky, ale vypadá to, že VPZ mají.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 17:22:04 |
|
PS - můj příspěvek č.1895: Je pravda, že s těmi počty lišícími se o řád jsem to asi přehnal, nicméně počet vozidel s VPZ byl v padesátých letech určitě vyšší než v osmdesátých a obě tato čísla byla vyšší než dnes.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 05. září 2007 - 23:28:37 |
|
Vamos VPZ Nesmime zapominat ze do r. 1989 existovalo Ceskoslovensko - cisla byla koncipovana na armadu 14 mil. statu (1955) s prumernym stavem cca. 240.000 muzu (1980) hlavne brancu a nevime jaka byla republikova asymetrie rozlozeni vozidel. Jak vidno unikatni dobove filmove zabery mohou dost pomoci s casovym zarazenim zmen! Tabulky na tancich, hmm sluselo jim to :-), pak uz ta stabni kultura vzala za sve.. Z tech panu co vynalezli 99-99-99 uz asi zadny nezije, ale meli nasledovniky, admini systemu, tucet pro generaci by se urcite nasel. Co takhle vojenske muzeum na Vitkove? Kdyz tam rediteloval Remek (1. kosmonaut CSSR) tak pry casto plakal, ze se ho nikdo na nic neprijde zeptat a je tam zbytecne ;-) HISTORICKE kodovani VPZ byvale CSSR snad tajne neni?! |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3554 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 07:02:44 |
|
jako třeba: 024 4437 0 - počet našich jaderných hlavic 2 - počet našich jaderných elektráren
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 07:29:14 |
|
Minor: pamatuju z roku 90 veliké NZ, kde byly auta s VPZ. Na první pohled nebyla žádná vizuální shoda. Jednalo se přitom o identická vozidla.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 10:25:38 |
|
Svého času jesm tu někde zanlédl snímek asi 10 sanitek Š 1203 jako NZ. Může ho sem majitel snímku ještě jednou zavěsit nebo opsat čitelné VPZ? |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 17:01:19 |
|
Něco ke studiu VPZ se dá najít tady
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3555 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 07:16:08 |
|
VPZ - 1. indície zapojil jsem do dešifrování VPZ největší mozky z našeho města a dospěli jsme k první věci, které se můžeme chytit a s kterou můžeme pracovat: VPZ dogma číslo 1: x+x+x+x+x+x+x=y kde „x“ jsou čísla na VPZ a „y“ je součtem všech čísel „x“ a zároveň platí pravidlo, že „y“ musí být sudé číslo. Aplikace metody byla provedena na 28 kusech sepsaných VPZ. Tolik tedy klíčový výsledek. Dále pouze postřehy: v novodobé historii, řekněme prozatím pracovně za posledních 10 let, se jede v číselné řadě a to od cca 022 xx-xx po 024 xx-xx (v tomto intervalu mám sepsaná samá nová vozidla - Fabia, Octavia, Karosa 900, Felicia...) a dále je možné, že v intervalu cca 250 xx-xx 500 xx-xx by 1. dvě čísla mohla skutečně kódovat rok výroby, tedy mohla platit rovnice: VPZ pomůcka číslo 1: x+50 = y kde „x“ jsou první 2 čísla VPZ a „y“ je rok výroby v 20. století, tedy 1900-2000 pak je další skupina VPZ, a to velmi malá skupina začínající číslem 7,8 a 9 - tam jsme zatím v začátcích...
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3405 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 11:04:27 |
|
3260: zajímavý. asi ti časem dodám nějaký data |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 12:16:04 |
|
Bobyk: Teď jsem v Brně na Provazníkově viděl šedého Fiata 600 s BO 04-23. Bohužel jen z trolejbusu, takže foto ee :-( Trochu opožděně reaguji, neb jsem byl za hranicemi (všedních dní), nicméně foto mám |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 13:11:51 |
|
Mám tady opět jeden techničáček. Naskenovat momentálně nemůžu, tak aspoň opíšu data: CR-32-82 - 16.6.1964 CR-36-10 - 15.12.1964 1E7 9764 - 21.6.2004 ORP Přelouč
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 13:15:46 |
|
3260: pak je další skupina VPZ, a to velmi malá skupina začínající číslem 7,8 a 9 - tam jsme zatím v začátcích... Já bych to až tak nezjednodušoval. Máme tu třeba ještě Favorita začínajícího 104, ten můj Galant začínající 158, Felicie Pick-up která měl první trojčíslí 497...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3557 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 13:22:47 |
|
Martin: to jsou zatím statisticky nevýznamné vlaštovky... je možné, že u VPZ existuje recyklace. A co VPZ a protekce? Dnešní úlovek: 022 84-00 Felda
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 13:33:03 |
|
Pajda: Začal jsem přidávat texty ke značkám, zatím českým. Pokud tam najdete nějakou dezinformaci, dejte mi prosím vědět. Měl bych jednu malou reklamaci, BRE 84-59 je Bruntál, nikolivěk Břeclav Jinak pěkná sbírka, i těch zahraničních, ovšem vidím, že Itálie stále chybí (mně též) |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 15:51:05 |
|
Dnes jsem viděl letmo 3 motorky VP - takové ty doprovodné. Jejich VPZ byly 637 a 639. Bohužel víc nešlo vidět. Oliver: díky, opravím a stydím se (Příspěvek byl editován uživatelem pajda.)
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 21:11:34 |
|
trochu na inú tému. Myslel som si že Škoda Superb už "nestihla" značky do roku 2001 ,ale tento víkend v Tatrách som zahliadol MBO 88-58 ,čo je pomerne aj dosť vysoká. Potom som si však spomenul ,že raz som jednu už videl ,tak som zalovil v "archívoch" a vypátral som PII 99-82 ,tiež Škoda Superb ,čo mi chtiac-nechtiac vyvolalo "spomienky" na diskusiu na tému OPM a podobne.Myslíte že mohlo byť načaté PIJ ? O.I.sa mi zdá že na PII 98-xx sú žlté vz94. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 21:44:44 |
|
O PIJ se tu už mluvilo, doposud ale žádný důkaz pro jeho existenci není... jinak Superby i v Praze s ALB, možná i staršími sériemi, ale tím si nejsem úplně jistý... |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3406 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 00:12:58 |
|
TCE 24-14, černobílá 101 vz. 94, není nejvyšší? pak jsou ještě nějaký černožlutý, to vím. |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 08:14:30 |
|
Hrabal jsem se tak trošku v útrobách mého počítače a vydoloval jsem několik zajímavostí z padesátých let. Nejprve jednu prozatímní státní poznávací značku (PSPZ) přidělovanou pro osobní automobily (doslovná citace z vyhlášky) a potom jednu hezky „počmáranou” korbu „kačenky” T 805, zachycené ve filmových týdenících. Před časem tu někdo upozorňoval na espézetku OG-28-43 ve Filmovém týdeníku č. 21, kde ve fejetonu týdne „drandil” jeep za součástkami pro korečkové rýpadlo. Tak tady je i s jedním neidentifikovaným „závoďákem” ze sportovního okénka:
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 08:27:48 |
|
No, a „dvoustovku” šoupnu barevnou a to z filmu „Smrt v sedle” (jednu „barču”, bojového Tudora SNB a hezký sanitní „zadek” Š 1200)
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2684 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 11:55:39 |
|
P2 - není (celkem pravidelně vídám fóbii combi s TCE 26-cosi - vyčmuchám, vyfotím).
VÁLKA JE MÍR SVOBODA JE OTROCTVÍ NEVĚDOMOST JE SÍLA (Strana) |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7217 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 12:06:27 |
|
3260: Jak daleko se dostaly bílé BOM? Díky.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 23:16:47 |
|
Feudal: Krásné obrázky Ve filmu "Smrt v sedle" jsou určitě reálné SPZ - aspoň ty civilní, SNB nevím. Část se natáčela ve Slatiňanech a sanitka včetně SPZ je tudíž z okresu Chrudim, kraj Pardubice. Všechny dosud známé PSPZ na osobácích i motocyklech mají prostření dvojčíslí 99, asi se číslovaly od -99-99 dolů. U nákladních PSPZ to ale zřejmě neplatí. Viděl jsem fotku, na které má nový autobus Š 706 RTO směřující z Vysokého Mýta do Polska NE-88-61 PSPZ
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 23:28:42 |
|
Fotka té PSPZ na autobuse je v kniza "Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů, díl II". Protože se mi mezitím podařilo přemĺuvit skener, aby se mnou spolupracoval, tak jí sem dávám.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 19:58:39 |
|
Feudal: Před časem tu někdo upozorňoval na espézetku OG-28-43 To jsem byl já... Zaujalo mne, že v československém fejetonu z padesátých let může vystupovat takhle imperialistické vozidlo... Vámos: Všechny dosud známé PSPZ na osobácích i motocyklech mají prostření dvojčíslí 99, asi se číslovaly od -99-99 dolů. U nákladních PSPZ to ale zřejmě neplatí (...) NE-88-61 PSPZ Třeba byly číslovány od 88-88 dolů. Pravděpodobnější mi ale přijde, že na PSPZ muselo být první dvojčíslí složené ze stejných číslic. Ovšem je to stále jen nepodložená domněnka.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3558 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 06:41:18 |
|
Bobyk: bílé BOM minimálně k 78-76... Ne, teď vážně. Myslím, že někam k 88-xx. Celou sérii BOM uzavírají žluté stojedničkové BOMy. K Superbům: myslím, že okresní jsou na nich zcela normálním Jefem. (nepočítám Prahu). Stejně jako Octavia vzoru 86 či Favorit vzoru 60. V okrese BO jsou pak i jiné rarity (např. vzor 86 na Felicii po faceliftu - dnes BOK 95-xx, z novodobé historie pak Roomster a Fabia II bez europroužku)
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7247 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 10:25:34 |
|
3260: Díky, potkal jsem teď BOM 84-52, vyšší jsem dosud neviděl.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3567 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:13:26 |
|
Série BOM by stála za opětovné zmapování... Už sjem ji jednou měl a pak jsem zápisky vyhodil. BOM každopádně obsahuje (velmi orientačně): 101 101 - žlutá (celkem 3 bloky 13xx-21xx, 40xx-43xx 89xx-91xx) 118 (1 velký blok 21xx - 36xx) 102 (2 bloky) Kalsických stojedničkových bílých BOMů je tedy rozhodně méně než BOLů
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:14:35 |
|
Na ebay se objevila mj tato česká značka - viz níže, ze strachu z pranýře jsem to upravil (Příspěvek byl editován uživatelem pajda.)
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7253 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:23:50 |
|
Pajdo, zkrať ten odkaz, sic budeš pranýřován
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:24:24 |
|
Pajda: Na ebay se objevila mj tato česká značka Tam jí ovšem považují za rakouskou.....
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:27:47 |
|
Bobyk: Ach jo, takže takhle odkaz Vamos: už jsem prodávajícímu poslal odkaz na text na K-R.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7287 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 12. září 2007 - 11:17:56 |
|
Na inzerci www.i-veteran.cz se nabízí tato škodovka:
|
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 19:55:04 |
|
Kam až se s okresními značkami dostala Kroměříž? KMI-32-93 bylo právě dnes zlikvidováno, je to hodně blízko k té poslední, nebo to zas není takový unikát?
|
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 19:59:04 |
|
Plate: Mladé Boleslavi vydržely okresní SPZ dost hluboko do roku 2002... Aspoň do léta. Ačkoli středočeský kraj jako první začal vydávat 1S0 xxxx, v Mladé Boleslavi to teda rozhodně nebylo.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 21:17:14 |
|
Pokud se pamatuju, tak S-kraj začínal dokonce 1S1... poměrně vysoká 1S1 byla vůbec první RZ vz. 2001, kterou jsem viděl, až pak 1A0 a 1S0. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 21:19:38 |
|
Siderodromofil (274): Kam až se s okresními značkami dostala Kroměříž? Dědkozáznamy uvádějí KMI 37-46. |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 21:22:41 |
|
Pokud se pamatuju, tak S-kraj začínal dokonce 1S1... poměrně vysoká 1S1 byla vůbec první RZ vz. 2001 První RZ, kterou jsem viděl já, byla 12.11.2001 1S1 5969
|
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 07:59:20 |
|
Rul: Tak to jsem neměl o moc starší (přidělena byla v říjnu 2001). Jsou Dědkozáznamy někde veřejně přístupné?
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 08:10:14 |
|
Vámos: A nebylo to v Bubenečské? Tuším Felicia Combi? Tam jsem si totiž první RZ v životě šokovaně prohlížel já, číslo si přesně nepamatuju, ale s těma devítkama to klidně mohlo být ono... |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 09:00:29 |
|
Jef: Ne, já jsem to viděl v Bubenské (bez eč), za jízdy. Taky myslím, že to byla Felicia Kombi. Ale viděl jsem velmi brzy i druhou, velmi podobnou (doma možná záznam naleznu).
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 09:39:05 |
|
Nevím, jestli tahle info má pro zdejší diskuzi nějaký význam, ale v posledním čísle Světa železnice je článek o srážce tatranské električky s novou Karosou C 734, kterou řidič přebíral 3.4.1987 a měla SPZ PP 75 87. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 12:57:16 |
|
Není to tak dávno, co tu byl velký dopyt po datu přidělení nějaké nízké SPZ první pražské serie... včera jsem vytahoval data od jednoho svého pražského kolegy a zjistil jsem následující: AB-08-66 - Fiat 600 - přiděleno 20.9.1961 - mimochodem zajímavostí je i povolání prvního majitele, námořník tyto SPZ existují vpodstatě zároveň s fiatem dodnes, byť vůz již mnoho let neopustil garáž a značky jsou uloženy v depozitu. AB-78-78 - rovněž F600 - vůz má již bohužel druhopis TP za popsaný, takže jistý je jen rok 1962 Mám v záloze mnoho dalších údajů z pozdějších serií, ovšem vpodstatě potvrzují Dědkův přehled (kdysi zde uveřejňovaný), takže nevím, zda má cenu to sem sázet. (Příspěvek byl editován uživatelem Oliver.) |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 15:44:23 |
|
Oliver: Sqělé Takže se zdá, že přeci jen se v Praze nezačalo tak pozdě, jak jsem si původně myslel. Začátek AB byl tudíž s největší pravděpodobností někdy přelom srpna/září 1961 (24.8.1961 ještě RY-19-56)
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3586 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 16:28:43 |
|
Oliver je cenný zdroj informací...
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3432 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 20:44:29 |
|
oliver by to sem mohl klidně sázet, já se vůbec nebráním ode mě tak zajímavý údaje ale nezískáte, mám jen ty "obyčejnější": PE-56-03, 101 vz. 60, Š 100 ve Starým Pelhřimově PMV 45-07, 106 vz. 94, Mitsubshi Pajero 03 KTJ-97, 102 vz. 94, neduplicitní přívěs BEE 48-10, 106 vz. 94, Mitsubishi Pajero |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 20:47:13 |
|
Oliver: Sázej to sem, dat není nikdy dost. Hlavně ty přesné datumy přidělení
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 21:22:42 |
|
Mno, zahradničina nebyla nikdy mým hobby, ale pokusím se to sem nasázet, jak nejlíp budu umět Fiat 850: - 23.7.1970 přiděleno ABI-41-17 - existuje dodnes Fiat 600D: - 12.11.1968 přiděleno ABC-43-10 - existuje dodnes Fiat 600D: - 23.6. 1967 přiděleno AM-44-01 - zajímavost: majitel narozen v SSSR - 12.5.1987 přiděleno MBE-16-19 - 14.9.1988 přiděleno ADJ 55-06 - 13.12.1996 přiděleno AED 50-34 - samozřejmě vzadu dvouřádek, vůz tuším ještě existuje Fiat 600D: - 30.6.1967 přiděleno AM-15-06 - zajímavost: viz datum výdeje AM-44-01 - 22.9.1999 přiděleno AKL 45-69 - 7.11.2001 přiděleno PIE 83-71 - vzadu dvouřádek - 27.10.2003 přiděleno 1A5 6835 - existuje dodnes Fiat 600D: - 15.5.1969 přiděleno ABD-47-32 - 12.1.1995 přiděleno AES 25-29 kvůli ztrátě původních SPZ, existuje dodnes Fiat 600D: - 4.7.1969 přiděleno ABD-73-08 - jedna z mála smaltovaných, existuje dodnes Pokračování příště |
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 4463 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 08:07:33 |
|
Siderodromofil: Středočeský kraj začal v listopadu 2001 sérií 1S1, kterou vydával okresní úřad Praha - východ. První RZ, kterou jsem kdy viděl, byla 1S1 6484.
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 09:12:06 |
|
Ad Oliver + případně ostatní: Ty smaltované značky byly vydávány oficiálně, nebo je to následná úprava originálních značek z Fe-plechu? Také mám jednu takovou značku zasbírkovanou, ale podle toho co jsem SLYŠEL, nikoliv vybádal, se tato úprava dělala v 70. letech "za flašku" například v továrně na sporáky Moravia Mariánské údolí. |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 10:47:00 |
|
že_by smlat Mel jsem v ruce nekolik civilnich smaltovanych znacek z 1. republky. Byla to dodatecna uprava na prani zakaznika. Ten sberatel mel i vojenskou z tanciku Slovenskeho statu (pry standardni provedeni). Smaltovanim chrani sve znacky veterami - nejcasteji originalni CS vsech epoch. Za byvaleho rezimu se to delalo neformalne v smaltovnach, dnes uz to neni problem. V evropskem zahranici se bezne ve smaltu delalo nejdele v Belgii (do 1955 na prani zakaznika)a v Bulharsku (diplomaticke do r. 1970). |
Housenka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 11:24:51 |
|
Minelek : Byla to dodatecna uprava na prani zakaznika ... A čeho že to byla dodatečná úprava na přání zákazníka? Kde to vzal ..?
žeru fšecko, jenom blbý kecy ne ... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7329 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 11:31:49 |
|
Další pěkná značka na www.i-veteran.cz
|
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 4464 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 12:15:40 |
|
zajímavost: majitel narozen v SSSR To je v tom TP nějak zvlášť zdůrazněno nebo v čem spočívá tato "zajímavost"?
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 16:31:20 |
|
Pokud mě paměť neklame, tak naše rodinné ABK bylo smaltované. Aspoň při ohnutí z toho létalo něco jako šupinky skla.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|