| Autor |
Příspěvek |
Axel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 23:40:46 | 
|
To Vámos: Zdravím...Tak sem konečně zavítal i do této diskuze a všiml jsem si, že nejsem jediný kdo se zajímá o H-kraj  No já už pár měsíců pracuji na regiomapě mého rodného kraje a tak si dovolím s pár údaji nesouhlasit  Jelikož sem hradečák,tak ORP Hradec mám dobře zmapovaný a i bez známýho na Registru vozidel sem to tady nějak dal dokupy. Teď tu frčí série 3H5 od 00 zatím po 35 ale to za chvilku skončí, protože 3H5 45xx už bylo dávno vydané na jiném ORP. Jinak ještě
1H3 0003 105 nebo 106
1H8 3057
2H6 4289
3H3 2683 určitě nejsou z ORP HK 
typy 105 tu jsou jen malo a nejvyssi asi 1H0 2424, typy 106 pak cela serie 1H2 od 88xx do 1H2 99xx ale zatím je jich stále asi dostatek neboť vozidla kterým by se měl dávat typ 106 tak dostávají spíše typ 116 v sérii od 3H0 499x aktuálně 3H0 5015. Typ 115 z ORP HK jsem pak viděl 3H0 4976.
Tak to jen aby si ostatní nemysleli, že na Královéhradecký kraj se nějak zapomnělo. Je to tu sice kocourkov, ale dá se to analyzovat 
Zdraví všechny Axel Foley
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3713
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 06:19:37 |
|
Aktuálně z Kuřima
V ORP Kuřim se mi podařilo během včerejška posunout d.m.i. u dvou sérií:
5B3 2087 - v aktuální sérii
4B6 7926 - jelikož Oliver uvádí jako h.m.i. Hustopečí 4B6 7922, tak to znamená, že jsme velmi blízko přelomové RZ...
Ještě by to chtělo proklepnout na ČKP, kde začínají kuřimské vozíky v sérii 4B6, stojedničky pak zaokrouhlit na celé krabice a máme přesný rozsah. (teoreticky se krabice objednávají v pětkové soustavě - buď 50 ks u atypů nebo 35 ks u 101, to by znamenalo, že první kuřimská 101 by měla být 4B6 7925)
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3717
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 07:31:20 |
|
A kuřimskou 5B3 2222 už někdo dostal:
5B32222 OSOBNÍ AUTOMOBILY CL
ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S.
tel.: 841 114 114
tel.: +420 224 051 111
fax: +420 234 471 532
WWW: http://WWW.CPOJ.CZ
A zajímavost:
2B00000 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA AGADOS
KOOPERATIVA, POJIŠŤOVNA, A.S., VIENNA INSUR(a)NCE GROUP
tel.: 800 105 105
tel.: +420 272 112 111
fax: +420 272 112 305
WWW: http://WWW.KOOP.CZ
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 09:43:48 |
|
3260 (3713): první kuřimská 101 by měla být 4B6 7925
No, soudě podle Tomcatových pravidelných vizit na výdejnách je vždy přelom sérií xxx5/xxx6 popř. xxx0/xxx1, takže 4B6 7925 by spíš měla být poslední hustopečská.
3260 (3717): 2B00000 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA AGADOS
Už někdy někdo viděl na vlastní oči kombinaci čísla s pěti nulami? Protože já začínám pochybovat (v MS kraji jsem neviděl ještě ani jednu. "Podle mě to jsou ČKP překlepy, i když...(co když)." |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 11:38:32 |
|
AČR.A.
024 xx-xx*, Volkswagen Transporter T5 Vojenské policie, značka pre-101 vz. 1994, ovšem černé písmo na žlutém podkladě
638 xx-xx*, motocykl Vojenské policie
*- Já mám pocit, že ta kombinace sedmi číslic je špatně zapamatovatelná. Pravděpodobně to byl od tvůrců vojenského kódování promyšlený tah.
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 12:56:28 |
|
Rul (1328):
myslim že jsme se tu minule shodli na tom, že 5 nul se nedělá. a mě to teda ani nikdo nevymluví dokud jí neuvidim živě...
|
Ajzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 15:22:49 |
|
2P6 2774, 101, Ford Transit, Klatovská PM, r.r.Přeštice
3P5 2057, 101, Toyota RAV4, Klatovská PM, r.r.Plzeň |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 15:49:00 |
|
Rul,
No, soudě podle Tomcatových pravidelných vizit na výdejnách je vždy přelom sérií xxx5/xxx6 popř. xxx0/xxx1, takže 4B6 7925 by spíš měla být poslední hustopečská.
Zrovna přemýšlím nad tím, že pakliže se nevydávají RZ s pěti nulami, měl by se ten předěl posouvat, ne? Tedy pro
1Bx xxxx předěl 0/1 či 5/6
2Bx xxxx 1/2 či 6/7
3Bx xxxx 2/3 či 7/8
4Bx xxxx 3/4 či 8/9
5Bx xxxx 4/5 či 9/0
atd...
Nebo uvažuju špatně? 
3260:
4B6 7922 zrovna není ode mne, já tu mám nejvyšší zaznamenanou 7919, což je pohřebák z Němčiček
Mám úplně ztuhlej krk, protože jsem se špatně vyspal.
Teda jestli bezvědomí v popelnici můžete říkat "špatně vyspal" |
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 16:01:29 |
|
3260 a Rul.... Zkuste si zadat u čkp 2B9 9999 původně jezdilo v Kuřimi na Fordu Ka a když je zadáte u ČKP tak vám tam vyskočí jakejsi Fiat... takže nevím!!!!
Jo mimochodem 3260 viděl jsi někdy Kuřimskou 3B4 4444??? |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 16:20:06 |
|
Oliver: Já jsem si doted myslel že se 5 nul dělá, ale faktem je, že jsem žádnou takovou značku ještě neviděl... Pokud je tomu tak, že se nedělají tak jsem viděl úplně první značku v JM kraji 1B0 0001 na Fiatu Uno a v Kuřimě 3B0 0001 na Fiatu Croma... Jen nechápu důvod, proč by se neměli dělat... |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 16:33:02 |
|
Dnes v Kuřimi Citoen Xantia 3B7 0777 typ 101 |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 16:46:31 |
|
Ad: 3260 (3713)
S počty tabulek v krabicích mám zkušenosti podle dodačáků; už jsem to kdysi uváděl, ale zkusím to znovu podle typů, možná to někomu pomůže:
101 - 35 párů; 102, 104, 118 a všechny žluté - 60 ks;
103, 105, 106, 116 - 30 párů.
Neznám 119 (není podstatné) a 115 (asi 30 párů). |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 19:25:15 |
|
Ad 5 nul:
Osobně předpokládám, že 5 nul se na RZ nerazí. Důvod? Např. proto, že číslici před písmenem mohou tvůrci systému chápat jako pořadí série, proto začali logicky, od jedničky. Jen mně opravdu zajímá, kam logicky postoupí po té pověstné "devítkové" značce.
Za sériovou číslicí následuje kód kraje a pak pořadové číslo, zatím pětimístné - vždy v intervalu 00001 až 99999. Celkem vzato logicky tvůrci navázali na dřívější číslování 00-01 až 99-99.
Nenechte se mást sněhulákem, který dělí alfanumerický kód (většinou) na trojblok a čtyřblok. Život v tzv. socialistickém Československu přinesl životní a profesní filosofii, zvanou "vyšlizmus" (aneb: "soudruzi, takle nám to vyšlo"). Sněhulák na značkách prostě vyšel tam, kde je - protože v dobách systému ´94 byl také za trojblokem.
Mohu vás všechny ujistit, že jsem na více jak 100 procent přesvědčen, že diletanti (pardon, tvůrci) MMI nebyli takoví hračičkové jako já. Určitě nový systém značek nezačali řešit v grafickém programu, ale možná na nějaké slušovické počítačové hajtře a v T602.
Proto jim "vyšlo" 1A00001 až 1A99999, 2A00001 až 2A99999 atd. O vyšlizmu jsem bytostně přesvědčen. Typickou ukázkou jsou před nedávnem zde diskutované exportní značky, kde pčč:ččE na jednořádku vs. pč:/čččE na dvořádku plně dokazují, že otcové MMI se s vizuální podobou MMI moc nemazali (nemazali se to píše, ale čte se to nesrali). |
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 19:36:10 |
|
že_by (315):
.. pětimístné - vždy v intervalu 00001 až 99999. Celkem vzato logicky tvůrci navázali na dřívější číslování 00-01 až 99-99.
 
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 20:05:38 |
|
A ještě navážu na svůj předchozí příspěvek. Stále bych rád navštívil CZ výrobnu RZ. Obávám se však, že bych na místě zjistil, že pro dogmatické (čti duchaprázdné) lpění na poloze sněhuláka není technické opodstatnění. Např. i proto, že na VPZ je sněhulák vzhledem k vizáži VPZ ve vz. ´94 o několik mm posunutý oproti MMI.
Přitom taková drobnost, jako udělat ze sněhuláka "stěhuláka" by vzhledu značek prospěla. Prospěch by byl pouze optický a logický. Pro zapamatovatelnost to stejně nepomůže. 5 cifer za sebou je moc tak jako tak.
Nicméně při přemístění sněhuláka by ve stávající konfiguraci alfanumerického kódu celkem logicky panovalo uspořádání čp:ččččč, a to do doby zavedení dvouciferné série před krajským písmenem. Pak by sněhulák odešel zase až za třetí znak (ččp:čččč). Seskupením cifer do pěti-, později do čtyřbloku by odpadlo i poněkud nezvyklé stávající čtyřčíslí 0000. Ovšem stěhování sněhuláka-stěhuláka by umožnilo např. i mnou již dříve zmiňovaný "španělský" model p:čččč-pp.
No, nestalo se, nestalo se ani využívání neutrálních písmen za krajským písmenem v prvním trojbloku (viz asi před měsícem můj návrh MMIX-minimal). Tak máme jedno z nejblbějších kódování v Evropě. Fuj, rozohnil jsem se. A včil zase dám tvůrcům MMI na pár dnů pokoj. :-)
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 20:08:38 |
|
Ad Ross 95:
Děkuji za pozitivní příškleb nebo za uznání. Jak kdo chce. Protože už nějaký čas na systému značek pracuji, snažím se uvažovat jako tvůrci MMI. To je nejlepší metoda, jak pochopit jejich pohnutky. |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 20:56:51 |
|
U.A.
4U6 9966, 101 Teplice
4U3 5058, 101 Louny |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 22:07:39 |
|
U.A.
4U7 33xx Ústí n. L.
4U2 8293 snad ještě Varnsdorf? |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3718
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 06:43:11 |
|
Jo mimochodem 3260 viděl jsi někdy Kuřimskou 3B4 4444???
Neviděl. Klidně to ale může být auto, které je většinu života zastrčené v garáži. Nebo může být z Jinačovic, Rozdrojovic, z nové výstavby v České atp... Jsou místa kam moje oko i v tak malé ORP jako je Kuřim nedohlédne...
Dnes v Kuřimi Citoen Xantia 3B7 0777 typ 101
Značka z Ivančic
Oliver: s těma vynechávkama na 5 nul máš pravdu... Ještěže jsou takové nelogičnosti v RZ, aspoň je o čem dumat...
Žeby: 5 nul je další z nelogických prvků v MMI. Za poslední dobu jsme tedy přišli na tyto drobnosti:
1. 5 nul
2. kódování veteránských dvojčíslím (proč nešlo jít po vzoru exportních???)
3. Lomení dvouřádku u exportních
4. Přežívající mrtvý typ 105 (a možná další...)
5. Traktorové bez europroužku
určitě mě ještě doplníte...
A jaké změny nám vlastně MMI přinesl?
1. Zrušení MCB paradoxu.
2. Zavedení US formátů
3. Zrušení mezery mezi dvojčíslím u traktorových
4. Zrušení přední tabulky u traktorových
5. Krajské kódování u veteránských (pohnutka: vyčerpání kapacity???)
6. Zavedení sportovních RZ
Opět mě určitě doplníte...
To, že máme nejhroší systém (čti mrdník) v Evropě bych netvrdil. Možná se nám to zdá jen dík tomu, že do něj moc vidíme a zajímá nás a tudíž víme, jak elegantněji by šlo vše vyřešit.
Mimochodem, nenapadlo Vás zkusit vypátrat tvůrce či kolektiv tvůrců MMI??? Někdo to přece vymyslet musel. Tam by se měla snášet naše kritika. }
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 07:24:27 |
|
U.A.
Co tam teď vydává Děčín?
4U2 8615 by taky ještě mohl být Vansdorf? |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 08:33:07 |
|
3260: Systém bude mít možná jednu maminku, ale počet tatínků kteří si někdy v minulosti užili bude dost vysoký. Proto to dítko je takový barevný.
Veteránské a rallye kódován je možná nějaká předzvěst něčeho dalšího - manipulační a třeba i žluté značky.
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 11:16:33 |
|
Ad 3260 a Pajda - vznik MMI:
Na jednu stranu jsem sice značně vysazený na MMI, ale ne jednoznačně na jeho tvůrce - nedokážu zcela přesně odhadnout za jakých okolností MMI vznikal. I proto bych ty lidi také rád poznal. Ne abychom si nadávali, ale abychom (pokud by o to obě strany stály) mohli diskutovat a k něčemu se dobrali.
Kdo jen trochu sleduje politiku, tak si asi všimnul, že resort dopravy je dlouhodobě obsazován více jako trafika, než jako koncepční úřad. V takové atmosféře se pracuje více než tragicky. Přicházet zde s razantními nebo alespoň se zviditelňujícími řešeními (které nedej Bůh zviditelní někoho, kdo o to nestojí nebo někoho, kdo stojí níže, než ten, kdo je ke zviditelňování určen) = profesní sebevražda. Vím, o čem píšu :-(
Živě si představuji, jak MMI vznikal. V nějaké dusné nebo zapškle bezzájmové atmosféře si představuji rozhovor:
- Hlavoun řikal, že ty okresy už neudržíme, celá zavedená struktura de do kytek. To budeme muset hrábnout i do značek u aut.
- Jéžiš, co s tým? Kolik je na to času?
- Hlavoun chce nástřel v pátek před obědem.
- Dyť je úterý!
- To sem mu taky naznačil... Ale je neoblomnej, řikal, že de vo prd, akorát to máme změnit na krajský značky, stejně ty kraje ňáky kompetence dostat musí :-) Jo, a maj se kvůli zavedený výrobě podobat současnejm značkám, ale nesmí se s nima až moc napodobovat, aby nemusela bejt totální výměna značek. To by stálo politický body.
- Nó, hele, mrknem na to. Zejtra pudem na voběd, vemem sebou ňáký náměty a spíchneme to. Kdoví, esli se ty kraje dlouhodobě udrží. A když jó, tak sme slavný...
Neexistence pěti nul je z mého pohledu logická (viz že_by 316), nelogické je rozbití číselného bloku dogmaticky zakotveným sněhulákem a samozřejmě nepoměr mezi počtem číslic a písmen.
Další nelogické prvky:
- v grafické příloze k zákonu je znázorněno i nepoužívané písmeno "Y", ale chybí tam "I". Jak říkala babička v legendárním vtipu, když všichni, tak všichni.
- chybí 3. značka na nosiče kol, možnost náhrady za omlácenou značku se stejným kódem (přitom známe fotky(u) euroznačky série F s evidentně nižším pořadovým číslem než u F-značek vz. ´94, tedy zjevně novovýroba (obnova) starých značek. (babička: když všichni...)
- chybí značky oficiálně vydávané na přání, ač každodenní praxe ukazuje, že je o ně zájem - u RZ z kategorie "dobře si stoupl do řady" to prokazuje naprostá převaha dražších, kultovních či vymazlených aut, tedy žádná náhoda při výdeji = přání je zjevné.
- zbytečná megakráva typu 103 a 104 (34 x 20 cm)
- stále chybí přívěsová 107 (28 x 20 cm), i když v ostatních kategoriích tato značka je: 155, 177, 217, 237, 317 přitom ale chybí typ 257 a 277...
- 107 chybí i proto, že (z mého pohledu zbytečně) jsou 151, 155 a 158 žluté. Jinak by šlo mezi 107 a 155 dát rovnítko. Nebo, pokud mají být mechanismové značky žluté, tak ať jsou žluté i pro veterány, diplomaty... (viz výše výrok babičky) O zbytečnosti žlutých značek mně ale přesvědčily případy, kdy traktorové vlečky "vyfásly" 104. Už to tu někdo zmiňoval.
- do nelogických prvků patří také výběr značek pro traktory mezi 317 (7 znaků) a 318 (6 znaků)
- za nelogické považuji také odsřelení předních značek u traktorů, navíc pouze novelou MMI, takže část "krajských traktorů" má dvě značky a část jen jednu. Bez přední značky (pokud jsem ji vyfasoval) jezdit nesmím. ALE ukažte mi policajta, který dovede rozpoznat, který "krajský traktor" má mít 2 značky a který jen jednu! Každý, kdo nějaké nařízení uvádí v život, by si měl uvědomit, že nařízení má být snadno kontrolovatelné. Pokud je v praxi reálně nekontrolovatelné, tak snižuje autoritu původce této direktivy.
Bohužel, kdejaký ouřada má plnou hubu "sofistikovaných řešení", ale aby doopravdy svou práci promyslel..... Mluví ze mně obrovská nedůvěra k našemu úřednictvu, že? Ale je podložena praktickými zkušenostmi.
A už dost. VŠEM přeji hezký den. |
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 11:39:48 |
|
že_by:
stále chybí přívěsová 107
Jen bych připomenul, že v současnosti žádné typy 101, 102, 103,... už neexistují, existují jen možné rozměry tabulek (52×11, 34×20, 28×20,...).
Vyhláška ale neumožňuje libovolné kombinace tabulek, ale platí tato pravidla:
(1) Tabulku registrační značky vozidel tvoří obdélník se zaoblenými rohy s poloměrem zaoblení 10 mm o rozměrech:
a) 520 x 110 mm pro osobní automobil, pokud nemá prostor pro umístění tabulky s registrační značkou uvedenou pod písmenem c) nebo e); pro nákladní automobil, autobus, speciální vozidlo a přípojné vozidlo, pokud nemá prostor pro umístění tabulky s registrační značkou uvedenou pod písmenem b); pro traktor a jeho přípojné vozidlo nebo samojízdný pracovní stroj, pokud nemá prostor pro umístění tabulky s registrační značkou uvedenou pod písmenem c) nebo d),
b) 340 x 200 mm pro nákladní automobil, autobus, speciální vozidlo a přípojné vozidlo,
c) 280 x 200 mm pro osobní automobil, pro traktor a jeho přípojné vozidlo nebo samojízdný pracovní stroj,
d) 200 x 160 mm pro motocykl, pro traktor a jeho přípojné vozidlo nebo samojízdný pracovní stroj a pro ostatní silniční vozidla,
e) 320 x 160 mm pro osobní automobil, který má v technickém průkazu zapsán prostor pro umístění této tabulky registrační značky,
f) 80 x 110 mm pro moped se šlapadly a pro tabulku registrační značky pro sportovní vozidlo, jedná-li se o tabulku umístěnou na sportovním motocyklu,...
V tom souhlasím, je zbytečné (a nesmyslné), že formát 28×20 není možný u přípojných vozidel.
Hromadná doprava, pořádná votrava
a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka
Ivo Jahelka |
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 11:48:39 |
|
Jinak tu vyhlášku si vždycky rád čtu, pokaždé tam objevím nějako legislativní perlu.
Třeba:
Tabulku registrační značky není povoleno deformovat jinak než podle místa, na kterém je umístěna. Úpravou nesmí být změněna její čitelnost.
Čili pokud máte na autě místo o pár centimetrů menší než je značka, můžete ze značky klidně uříznout všechno kromě písmenek a čísel.
Tabulka registrační značky musí být na vozidlo umístěna svojí spodní hranou dole a přibližně vodorovně k vozovce.
A jak poznám, která hrana je spodní. To by mělo být taky někde definováno .
Na tabulku registrační značky ani do její těsné blízkosti nesmí být umístěny žádné nápisy nebo vyobrazení, které by narušily její čitelnost nebo rozlišovací schopnost,...
Hmmm, tabulka registrační značky má rozlišovací schopnost... Co je asi tak schopná všechno rozpoznat?
Hromadná doprava, pořádná votrava
a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka
Ivo Jahelka |
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 12:53:58 |
|
Ad 218:
Vím, že se nám číslování druhů značek kamsi odpařilo. Avšak pro stručnost a debatu zde mezi námi, kteří si chtějí rozumnět, své místo má. Máte jiný názor?
Já už raději ty "legislativní" bláboly nečtu, kvůli duševní pohodě... Trošku se však tvůrců textu zastanu.
"Tabulku registrační značky není povoleno deformovat jinak než podle místa, na kterém je umístěna. Úpravou nesmí být změněna její čitelnost.
Čili pokud máte na autě místo o pár centimetrů menší než je značka, můžete ze značky klidně uříznout všechno kromě písmenek a čísel. "
Myslím, že je to napsáno srozumitelně. Značku mohu prohnout podle tvaru nárazníku, např. na BMW jsou přední značky zlomené podle šípového čumáku. Naopak není přípustné (zato časté), že u motorek je horní řádek značky např. 9A skoro svisle a dolní řádek např. 1234 ohnutý do téměř vodorovné polohy kvůli znemožnění identifikace. Zde se vůbec nemluví o řezání značky, pouze o přípustném, či nepřípustném ohýbání podle tvaru vozidla. |
Dixo02
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 13:18:20 |
|
Prozatimní rekord Chotěboře.
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 14:06:13 |
|
Pánové, když mi otec občas vypráví co všechno jsou schopni tam nahoře v Praze vymyslet, že na ministerstvu neví co pravá ruka dělá levá, když na ůřady přichází metodické pokyny které v podstatě porušují zákon, atd. atd., tak systém MMI je věc která má v našem systému alespon trochu logiku. |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 14:14:47 |
|
No už je to hodně dávno, snad 3roky... byl jsem něco vyřizovat v Brně, a cestou na vlak jsem před hlavním vlakovým nádraží uviděl stát stříbrný Peugeot 607 3B4 4444, v té době se tato série v Kuřimi ještě nevydávala, takže jsem neměl potuchy odkud to auto je. No a to bylo poprvý a naposledy co jsem tuto zančku viděl.
2B4 1586 ORP Blansko Land Rover Freelander typ 103 nebo 105 |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 17:43:46 |
|
Axel: Já ten hradecký kraj zrovna moc nesleduju. Ale když někde jsem, tak po RZ koukám a předám to sem k dalšímu použití. Třeba Dědek tak nějak sleduje všechno, tak to ocení. Pokud se najde někdo další, tak jsem rád.
Mám obavy, že včerejší návštěva Turnova kromě Dědka nikoho nezaujme.
O malou analýzu místních RZ jsem se tam pokusil. Kvůli poněkud „větší vlhkosti vzduchu“ není vzorek moc velký, ale nějaké série z toho trochu vycházejí. Doufám, že se mi tam nezamíchaly nějaké liberecké nebo semilské. Současné 101 rekordní jsou určitě turnovské.
Uvádím ty, kde mi vznikly jakési shluky a tvářily se jako místní.
Turnov
1L6 5330, 5436, 5467, 7100, 7517, 7879
1L8 9464, 9489, 9542
2L2 3244, 3313, 3666, 3728, 3890, 3893
2L2 9343, 9517, 9518, 9530, 9532, 9558, 9579
2L3 5595, 5637, 5785, 5827, 6000
2L3 9192, 9299, 9334, 9422, 9445, 9584, 9680
2L4 9601, 9818, 9825
2L5 4250, 4256, 4402, 4461, 4486
2L5 9542, 9708, 9757, 9890, 9916
2L7 1729, 1777, 1827, 1848, 1907, 1927, 1933, 1951
2L8 9903, 9946, 9960, 9980, 9993, 9995
2L9 0191, 0222, 0229, 0247, 0275, 0304, 0377, 0402, 0657, 0747
2L9 6261, 6296, 6444, 6505, 6527, 6552, 6603
3L0 4132, 4149, 4163, 4194, 4217, 4372, 4395, 4567
2L9 2440 mělo auto městské policie, ale nějak mi mezi místní RZ nezapadá.
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2109
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 19:04:44 |
|
Louňák/ U.A.
4U7 0031 Teplice
Co vydává Děčín zatím nevím, ale je klidně možné, že ty naše Varnsdorfy s otazníkem můžou být už Děčín. |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 19:09:25 |
|
Pár poznatků z výletu do Brna
5B2 3224 Nissan Almera typ 101 ORP Brno
3B0 1001 Honda Accord typ 101 ???
5B1 9999 Mercedes Benz S typ 101 ORP Židlochovice (auto viděno poprvé, již Duben/07)
5B3 2263 Ford Focus typ 101 ORP Kuřim
4B9 90xx Škoda Fanatik ORP Boskovice |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 19:59:40 |
|
Rakovník 101 - 7S2 5258.
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 20:56:25 |
|
Mám tu pár vecí ,pozbieraných za posledný týždeň-dva ,snáď to k niečomu bude .Zaiaľ prvá časť.
2B7 5787 - adresa v obci Sokolnice ,podľa čoho ORP Šlapanice
2B8 1610 - 102, adresa do obce Brumovice ,podľa čoho ORP Břeclav
4B1 6416 = autodoprava VAPAS ,Hrušovany n.J. ,ORP Znojmo
5B2 0101 - 102,podľa regionmap asi ORP Židlochovice ,ale niesom si na 100 perc.istý či som dobre videl
1E2 7234 = 102,Šmidberský autodoprava ,Pardubice
2E4 1013 = možno Pardubice ,lebo príves bol z tohto okresu...
2E6 1090 - dopravca s adresou v obci Slatiňany ,ORP Chrudim
1E7 7743 = 102, ťahač bol ten 2E6 1090 ,čiže asi tiež ORP Chrudim
1J5 3146 = montero.cz ,Krucemburk, ORP Chotěboř
2J0 3825 = 102, ORP Jihlava ,ťahač z Pardubíc
2J6 1195 = ORP Jihlava
3J2 7746 = ORP Ždár nad Sázavou
3S6 5730 = 102, adresa na obec Zdice ,no a podľa toho asi ORP Beroun
3S6 5706 = 102, adresa na obec Zdice ,no a podľa toho asi ORP Beroun
5S1 8416 = 102,ťahač mal MEK **-**
2Z9 9573 = ORP Zlín |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 15:21:33 |
|
T.A.:
4T6 4994 - typ 102 (ORP Opava, r.r.)
4T7 9481 - typ 101 (ORP Opava, r.r.)
4T9 8816 - typ 101 (ORP Frýdek-Místek, r.r.) |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 20:09:26 |
|
Relativní rekord ORP ŠUMPERK :
3M3 1478; typ 101; Opel Vectra, červená.
Koncem listopadu bude zřejmě zahájen výdej nové série v rozmezí 3M4 1881 - 3M4 3105 (35 krabic typu 101); sem se tedy přesune krajský rekord. |
Mlok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 17:04:36 |
|
To Vamos:
Diky za analyzu Turnova, vzhledem, ze tam jsem vice nez casteji, musim smeknou, ze tve poznatky jsou naprosto presne vcetne toho, ze auto mestske policie ma 2L4 2440. stoji ve Skalove ulici a je prihlasene opravdu v Turnove. Taky mi vrta hlavou, kde vzal Turnov tuhle RZ, protoze tam vubec nezapada. Jen pro zajimavost - Turnov je takove zvlastni mesto, ktere ma poctvrte, ci popate nejvyssi libereckou serii. Tak je tomu i ted, kdy frci 3L0 46-XX. Moc diky za udaje!
MLOK |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 17:35:58 |
|
U.A.
4U3 5082, 101 Louny
4U5 2466, 101 Litoměřice
4U6 8186, 101 Roudnice n.L. (další 8179,8166,8163) |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 09:58:51 |
|
218:
Jen bych připomenul, že v současnosti žádné typy 101, 102, 103,... už neexistují, existují jen možné rozměry tabulek
To bych tak jistě netvrdil. Že to není ve vyhlášce neznamená, že to není v nějaký instrukci MD. Já myslím, že při objednávkách se ta typologie stále používá.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 10:02:10 |
|
Aktuální Černošice 101: 7S8 9302
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 10:50:54 |
|
Vámos:
Můj tip je, že čísla 101, 102, 103 atd. jsou označení z katalogu Hiconu . Pak asi nějaký úředník přišel na to, že interní označení výrobce nemají co dělat ve vyhlášce, tak se to dalo pryč. Nebo nějaký podobný "logický" postup
Hromadná doprava, pořádná votrava
a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka
Ivo Jahelka |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 11:02:31 |
|
218:
Je to možné. Ale určitě to používání typů výrazně zjednodušuje komunikaci.
Původní označení typů bylo 1, 2, 3, ... (místo 101, 102, 103, ...).
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7829
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 11:05:32 |
|
A kde by bez nich byla naše kultovní tabulka... 
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 11:25:03 |
|
Ad: VÁMOS, 218
Na aktuálních dodacích listech firmy Hicon se stále objevuje označování typů vč. rozměrů;
původní označení typů bylo 1-10, 31-38, 51-52. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 15:04:47 |
|
T.A.:
5T0 2477 - typ 101 (ORP Karviná, r.r.)
5T1 6955 - typ 101 (ORP Ostrava, r.r.)
T00 3363 - typ 155 (ORP Ostrava, h.m.i.)
T00 5199 - typ 155 (ORP Ostrava?) |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7830
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 15:29:52 |
|
Dostal jsem dnes od pojišťovny náhradní vůz, jeho RZ 5B2 2781 byla vydána 26.10.2007.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3719
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 06:40:48 |
|
Zdeny: včera odpoledne jsem u OC Královo Pole spatřil kuřimskou 3B4 4444. Je to opravdu stříbrný větší Peugeout - foto pouze na mobilu z auta v křižovatce(dával mě přednost) :-)
A u Plusu v Kuřimě malá protekce: 5B3 2266
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 10:23:55 |
|
Bobyk /7716/ :
"...jak to, prosím pěkně, vypadá s Telčí?"
Moje odpověď přichází sice silně opožděně  , ale přece: Telč na 2J8 akorát začala.
Pokud půjde vše normálně, bude se to tady vydávat ještě nejmíň tak půl roku (bráno od půlky října).
Takže nezbývá než počkat nebo to zkrátka zkusit "JINAK" - na 99% už mají na skladě některou z dalších objednávek, začínající trojkou....Ááá nebo - se holt smířit s "dvajéosmičkou"...
Louňák /381/ :
"...né že bych se chtěl opičit..."
Kdyby(chom) byli bývali byli kolektivně celonárodně od začátku výdeje RZ důsledně a pravidelně mapovali absolutní i relativní rekordy všech typů od všech okresů a posléze všech ORP, skoro by nebylo co analyzovat...
Jeden by byl bláhový, kdyby si myslel, že to zvládne sám. Takže žádné opičení, alébrž velmi vítaná činnost!
Dixo02 :
S "ájsíkjú" tě zklamu - není a nebude.
Jinak dík za havlbroďácký (a chotěbořský) monitoring .
Ve středu 31.10. jsem měl cestu jak přes Chotěboř, tak přes Brod, takže jsem si TO taky nemohl nechat ujít.
V Chotěboři jsem viděl takřka přesně to samé, co ty : 2J8 2448, tedy o pouhý jeden "pointík" více...
Měli by "jet" až do 2J8 2595, takže se zdejší výdejní výkonností to je přibližně ještě tak šest týdnů do nové série.
Zato v Havlbrodě mi přálo štěstí poněkud více než tobě:
Postupně jsem viděl 3J0 5856, 3J0 5929 a 3J0 5787, všechno už instalováno na vozech a v provozu. Zatímco ve výdejně se evidentně ještě čistily regály - v igelitu jsem viděl 2J9 2723 (později umístěno na žlutý Hyundai Getz)
a 2J9 2724 (na nějakou dodávku). Poměrně velký rozptyl (3J0 5787 - 5929) při náběhu na novou sérii svědčí o tom, že bylo otevřeno několik krabic (nejmíň tři) najednou. Pro Brod znamená 143 RZ víc než čtrnáctidenní výdej
a takhle dlouho se zde nová série souvisle a samostatně (bez staré 2J9) určitě nevydává.
Abych zachytil obrazem aspoň jednu novou 3J0, musel jsem si trošku zahrát na paparazzi :
...to je na světlech u benzínky u AN.
A jen tak náhodou...co ti připomíná tohle:
(... u "šikmookých stánků" na Havlíčkově ulici) |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7858
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 10:42:23 |
|
Dědek: Díky, dobře mu tak
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 11:01:26 |
|
Dík všem pilným i nahodilým sběratelům dat - opravdu jsem se po návratu z cest nenudil...
A tak se neděle 11. 11. stala v historii mých "RZ - záznamů" bezkonkurenčně rekordní v objemu získaných a následně zpracovaných novinek... (...uff )
Ještě přidám na oplátku pár svých "reláčů",třeba se někomu budou hodit. Moc toho ale není, páč tam, co jsem se posledních skoro čtrnáct dnů nalézal, nebylo možno potkat ani kolo.
5B1 8123 /101 bus fy Psota, linka Znojmo - Praha
2E8 1180 /101 Hlinsko
2J8 0603 /101 Bystřice nad Pernštejnem (rozjeta  série, d.m.i. 2J8 0601)
3J0 8616 /101 Pelhřimov
3J1 0296 /101 Třebíč
3J1 9053 /101 Jihlava
6S3 1505 /101 Kralupy nad Vltavou
7S1 0338 /101 Kolín (rozjeta série, d.m.i. 7S0 9823)
7S2 0521 /101 Poděbrady
7S3 1088 /101 Říčany
7S3 3099 /101 Sedlčany |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 13:17:23 |
|
Dědek: Tak jo, tak ten Ústecký kraj sem taky vždy na konci měsíce klidně dám. |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 15:45:09 |
|
3260: Tak už si můžu říct že jsem viděl z Kuřimských protekčních téměř všechny. 1B7 2222, 2B8 2222, 2B9 9999, pěti nul se asi nedočkám a 3B4 4444, takže už zbývá jen 5B3 2222
Dnes v Kuřimi u Auto Petr 2B6 4027 červená Fabie sedan, nejnižší viděnné číslo z Kuřimské vypujčené série... |
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 15:53:38 |
|
Louňák :
Fajn
Mně už je delší dobu jasný, že v "analytické oblasti" o U-kraj nemusíme mít strach.
Vlastně teď už většina krajů má svojí spolupracující skupinku analytiků (nebo aspoň pilně pracujího jedince)...  , kteří produkují buď přímo regionální mapu nebo aspoň nějaké přehledy.
Do budoucna zbývá už "jen" pokusit se posílit pozice v Karlovarském, Libereckém, Královéhradeckém, Pardubickém a Zlínském kraji...neboť zprávy odsud jsou doposavad poněkud "kusé".
Například pouhá myšlenka na to, co kdy dávala třeba taková Jilemnice mi v současnosti přijde poněkud sci-fi. |
Dixo02
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 17:15:00 |
|
Dědek >>>
Ááá konečni jsi tady!
Super report z HBčka.Dost dobrý.Jinak našich nových 3J0 už jsem vyděl taky docela dost dokonce i některé ZMP.
Heh koukam že jsi taky vyděl 2J9 2852 stavil jsi se alespon na gyros?
Jinak co jsi tady nebyl tak jsem byl jednou u nás na výdejně a zažil jsem konec serie 2J9 a začátek 3J0.
Jinak konečná serie 2J9 končila 100% RZ 2J9 2865
A hnedka po ní šla 3J0 5926 nebo 3J0 5928 nevím presně ten kluk jí držel tak v ruce že nebylo poznat.Ale to ještě zjistím, po HB jezdí každou chvíli, takže až ho někde uvidím stát tak to cvaknu
Jinak jsem nedávnou zahlédl 3J0 5997 na Golfu IV takže jestli jde o ZMP
Tady je ještě další novější značka HB.
Jinak v HB ted koukám po 3J0 jako čert.Takže tady ještě nějaké 3J0 z nedávné doby.Ale nevím jesti jsou vydané zrovna pro HB.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 18:11:38 |
|
Dixo02 :
Depa gyros, ani nevím, že ho tam maj´.... Nebyl zrovna čas,...když už, tak chodím o kousek dál do vyhřáté hospůdky, neboť hlad je, jak známo, převlečená žízeň.
Tu 3J0 5997 bych vzhledem k počáteční roztříštnosti výdeje klidně považoval za relativní rekord, dík za něj
(3J0 5940 jsem už zaregistroval z tvého staršího příspěvku).
3J0 7917 už je Jihlava (začíná na 3J0 7536).
Jinak Brod se prozatím rýsuje na obvyklých 50 krabic / 1750 RZ (3J0 5786 - 7535). To je přibližně 7 měsíců výdeje.
(PS : Velice nerad tě opravuju  , ale tohle mi prostě nedá : vydím se píše s měkkým "i"...)
(Příspěvek byl editován uživatelem Dědek.) |
Dixo02
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 18:54:51 |
|
Ohh!To jsem teda...vubec jsem si to v té rychlosti neuvědomil to viděl  .To bude tím |
Dixo02
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 18:58:16 |
|
Jinak super info |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 19:45:27 |
|
ORP LITOVEL
Relativní rekord: 3M1 2618 (Mazda 626) a těsné přiblížení k ORP Olomouc, ale novou sérii 3M3 ne a ne uvidět ... |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 22:38:37 |
|
3260: Tak mnou viděná nejvyšší vyškovská RZ ze série 5B1 bude pravděpodobně již zmíněná 5B1 7072.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3720
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 06:25:07 |
|
Zdeny: a co 4B4 9444 - tam je taky 5 stejných - má je docela obyč. auto stávající na parkovišti na Loučkách.
Přidám MIX ze včerejška:
25 ZRK-18 ve vzorové soupravě vzoru 94 s Fábií ZRJ XX-XX
BOM 91-10 - žlutá 101. Kde končí absolutně nejvyšší BOM?
BZA 61-83 - vzor 86 - nejstarší Felicia ve službách PČR. Sérii BZA si jako policejní už vůbec nevybavuju...
Stanley: dík za Vyškov Nadále sleduj nejenom nejvyšší, ale i d.m.i. a h.m.i.
|
Dědek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 07:57:06 |
|
Černožluté "náklaďákové" BOM mám prozatím ukončeno na BOM 91-25.
Vozíkové BOM na 89 BOM-30.
Černobílé "osobákové" BOM na BOM 88-50.
Ostatní typy "ja něznáju"... |
|
