Autor |
Příspěvek |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2576 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 15:01:33 |
|
Martin: tak levý bok je snad stejný ne? Ano na pravém boku se liší. V Jihlavě máme 3 varianty umístění displeje. 48-v bočnici 49 a výš v jednom ze dvou oknech mezi předními a prostř. dveřmi. Jinak prototyp se snad lišil akorát podlahou ve voze, neměl by mít nárazníky a pak snad jen už v detailech.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3722 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 19:19:18 |
|
nezapomeň na elektrickou výsuvnou plošinu pod prostředníma dveřma (taková velká placatá krabice), to taky ostatní 21Tr neměly.
Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9173 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 21:22:55 |
|
Martin: tak levý bok je snad stejný ne? Pozor. Máme tu čtyři vozy z jedné výrobní série (396-399) a jeden z nich má levý blinkr asi o 30 cm jinde, než ostatní.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 21:47:25 |
|
Starší vozy 21 Tr měly boční blink ala Karosa 700 novější ho měly ala Karosa 900, a nejsem si jistý jestli prototyp měl boční poziční světla, nebo měl jen odrazky jako původně 22TrG.
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:24:17 |
|
Akorát že zase takový Géčko má i odrazky i pozičky
|
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 07:21:08 |
|
Pokud najdu fotky a zprovozním scanner, měl bych mít fotky obou prototypů 21Tr při zkušebkách v Chomutově |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 16:40:56 |
|
Ústecká 22Tr #602 dostala jako druhá celovozovku (Ymca), tentokrát lepenou přes lak. Jak trefně poznamenal Zbynďa v ÚL diskusi, bude při sloupávání hezké sledovat, jak to půjde dolů i s lakem.
Je-li někdo schopen vzít do rukou krumpáč, aby ze země vydoloval kovovej šrot a odnese-li ho pak do sběrny, je očividně schopen pracovat. Pokud má invalidní důchod a bere sociální dávky za svých deset dětí, očividně pracovat nechce. .. Když pracovat nechce, za co dostává peníze?! |
|
Klbaak Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 12:43:59 |
|
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2685 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 21:32:40 |
|
Některé 21ab/tr měly "rám oken" na levé straně až dozadu. A těm starším "rám" vlevo končil stejně jako poslední okno.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu. poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 22:45:07 |
|
Klbaak: dnešna fotka to nebude určite ;-)
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 13:43:50 |
|
Rozloučení s autobusy 21 Ab v Ostravě Jelikož se blíží odprodej dvou ostravských vozů do Szegedu, kde z nich hodlají udělat trolejbusy, chtěli bychom se s nimi naposledy svézt, vyfotit a rozloučit. V pátek 24.10.2008 bude na linku 46 vypraven autobus Škoda 21 Ab. Příprava akce je ještě v jednání. V neděli 26.10.2008 proběhne neveřejná projížďka Porubou vozy ev. č. 7501 a 7502. Autobus ev. č. 7501 je delší dobu mimo provoz, pokud nebude v provozu schopném stavu, tak se akce zúčastní jen autobus ev. č. 7502, bližší informace v přiloženém plakátu. Informace a přihlášky u kolegy Dušana Kuchaře na email : d.kuchar@seznam.cz
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 19. října 2008 - 17:11:57 |
|
14Tr00 ve Zlíně http://www.youtube.com/watch?v=X7QuoNqtP9k&feature=related
"Pane řidiči,sešlápněte pedál plynu,nám mladým nedělá pomalá jízda dobře."
PŘES 720 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/
|
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 15:00:54 |
|
Aktualizace brněnské fotogalerie sbírkou fotek z ket 1969 - 1974 od pana Fialy. Stojí za shlédnutí http://bmhd.goo.cz/aktualizace/nove.php?nove=20081023 |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 19:14:01 |
|
nema nekdo v elektronicke podobe Navod na obsluhu trolebusu 15Tr nebo neco podobne?
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Pfm10
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 18:11:26 |
|
LUK: Už stačilo Češtiny, keď to nevieme . Slovenčina ti viacej pristane
VDP PFM Trans, a.s, DADO Trans GROUP Webstránka spoločnosti: http://www.pfmtrans.wbl.sk/ | Kukajte, kukajte, kukajte: http://www.mhdbb.tym.sk/ P.S: na stránku www.pfmtrans.yw.sk nechodte, je neaktualna, využite novú Hláška na mesiac november: Zatial nieje |
|
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 18:18:15 |
|
Zveřejňuji, dá se říci skoro exkluzivní, slibované fotografie vozů Škoda 21Tr. Nejprve pár fotografií prototypu 21Tr z blíže nedefinovatelného období od 18. března 1996, kdy byl na zkušebních jízdách v Chomutově. |
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 18:23:29 |
|
Dále druhý prototyp, v tisku označovaný jako 21TrS. Zde fotografie 31.října 1998: |
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 18:28:08 |
|
No a do třetice opět vůz s asynchronním pohonem 13. prosince 1998. Narozdíl od prvního prototypu nedošlo na zkušební jízdy s cestujícími. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 18:42:28 |
|
Jendabus : diky za fotky
Jenom zadnou akci s kindermafii. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2688 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 19:16:21 |
|
Jendabus - heezky!
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 18:29:03 |
|
http://cz.youtube.com/watch?v=iL_Nj_O27Zs Mezi 0:50 - 1:10 je pohled na jednu bergenskou devítku...
Gasonův blog - tisíce fotek na jednom webu... |Galerie zlínské MHD| ICQ: 472-137-831 | Skype: migagason | 754 068 JE BEST | 4. 12. 2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru - Toť asi všecko, co sem Vám chtěl sdělit... |
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 09:41:09 |
|
|
5233
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 19:40:52 |
|
Nemáte někdo plánek trolejbusů 14TrSF a 15TrSF i s rozměry? |
3213_4501 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 25. prosince 2008 - 03:02:32 |
|
http://www.truck-forum.cz/forum/viewtopic.php?p=51535&sid=c66560f b4ed5e588dc70871e3d4cc2e1 |