| Autor |
Příspěvek |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4084
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 14:07:38 | 
|
ad.Jenda_z_hk: Já si taky myslím, počasí docela řádilo, uvidím za chvíli, i když dnes je taky pěkně hnusně.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8054
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 00:19:55 |
|
Dneska jsem měl pro vás připraveného Antonína Řezníčka - AN Car, ale na poslední chvíli mi to kolegové zakázali s tím, že se na něm ještě bude pracovat. Takže tu pro vás mám aspoň firmu Asiana. Koukejte, chvalte, kritizujte, shánějte doplňující informace, klikejte na ten banner nahoře a já se jdu fyzicky a duševně připravovat na zítřejší ranní 27 a odpolední 11.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2653
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 10:57:30 |
|
... a nahoře je banner... 
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 10:16:23 |
|
V souvislosti s diskuzi "Connex / Veolia" se jako "kaštan-zájemce o autobusy" zeptám odborníků...Může někdo ovlivnit naszování určitých typů vozů na určité linky? Chápejme tak: Connex a jeho C954 a SOR "C",PROBO C934/954,ČSAD SČ 734/954 na linkách 100km+? Myslím si že jo, jen nevím kdo a kam vznést popřípadě podnět. Vždyť jakou bouři, třeba vyvolalo Cup Touří Volvo na D97/98. |
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1758
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 11:48:02 |
|
Fanagt11: to je pořád debata dokola. Já si myslím, že dokud (pokud) nebude stát hrát nějakou důležitou roli v dálkové autobusové dopravě, tak se nemůžeme na nevýnosných dálkových linkách dočkat zásadních změn oproti C954, SORům, Cwayům. Prostě nikdo nenasadí drahý luxusní autobus, pokud ta linka moc nevynese.
On to není jenom Connex, oni jsou to skoro všichni dopravci, co dělají jak ZDO tak mají i nějakou dálkovou. Mně taky moc netěší fakt, že třeba na lince Jeseník – Brno (přes 4 hodiny cesty) je nasazena C954, stejně jako na lince NJ-Šumperk a kdekoliv jinde. Ale zároveň myslím, že chápu názor těchto dopravců a vztah k těmto spojům. Na co tam budu kupovat luxusní vůz, když se ta linka sotva drží nad vodou a každý rok přemýšlím o tom, zda ji provozovat dále. Pokud jsem v takovémto váhání, tak tam dám raději „obyčejnou“ C954, kterou v případě, že linka bude v dohledné době zrušena, velmi rád využiji na místních linkách. Protože co bych pak dělal s nějakým LC? Na běžnou linku ho nedám a kšefty ze zájezdů třeba taky nemám.
Už vůbec nelze pomýšlet na to, že nějaké páteční a nedělní posily budou dělány standardně něčím lepším. Samozřejmě se tam může příležitostně vyskytnout nějaký lux, pokud má volno, ale raději to opět obsadím někým z příměstské linky.
Takže, i když se nám to nemusí líbit, výraznou změnu asi nelze očekávat. Konkurence tady na takových linkách nikoho nebude nutit k lepším vozům a mezi námi, pořád můžeme být rádi za ty dopravce, kteří tyto sporné linky bez dotací drží, tak trochu na vlastní riziko a mnohdy i jen z důvodů nostalgie a jakéhosi sociálního cítění. Ono jim to však nevydrží věčně.
Opravdu netuším, komu bys chtěl psát. Jediným partnerem k jednání bude dopravce a po těch důvodech, které se snažím objektivně vidět a respektovat, bych takový dotaz k dopravci ani nevznášel. Ale klidně to zkus. |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 12:01:33 |
|
Ad Mirek: díky za fundovanou odpověď. S valnou částí souhlasím. Ono jde mi spíše o to, že jak mám z vlastní zkušenosti z linky DP Intercity, tak dálkové vozy nasazují na linkách,kde bych jako cestující ocenil "c" jen proto že řidič(i) patří k oblíbencům. Jinak když nyní kraje začínají prosazovat klimu tak si mohou dupnout i v dalším stupínku komfortu.
Jinak nasazování luxusních aut (jako třeba SA)považuju za přehnaně zbytečné!!! Vždyť mnohem více by potěšily sklopky na delších spojích více dopravců. - více mailem |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 12:14:50 |
|
Je to přesně tak, jak píše Mirek. Ono to totiž jaksi zvenku vypadá, že dálkové linky = jistota zbohatnutí, ale realita je jiná.
Řada dopravců udržuje dálkové linky při životě tím, že je jezdí autobusy v oběhových souvislostech s venkovskými linkami. Tržbově však je to jen živoření. |
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 12:37:31 |
|
Ano, ty oběhy s tím samozřejmě dost souvisí a je pravda, že pokud musím stejně bus vytáhnout na ráno a rozvolněně pak i na odpoledne, tak se obvykle pak vymyslely některé dálkové linky, kde si tyto busy vydělávaly, pokud se zadařilo, aspoň na variabilní náklady.  .
Jinak druhý extrém je opravdu, pokud LC jezdí na vesnické lince. Myslím, že tohle už taky pomalu mizí, ale důvody k tomu byly právě v souvislosti s tím, co jsem i psal. Když se totiž dřív rušily dálkové linky a u spousty ČSAD zmizely zájezdy, tak se najednou objevila spousta volných LC, a co s nima? Něco se povedlo prodat, zbytek se začal nasazovat na ne vždy vhodné linky.
Samozřejmě relativně nesložitá je varianta, kdy např. Tourbus koupil C954 se sklopkama, ale i to něco stojí a každá další věc navíc oproti standardu zvyšuje pravděpodobnost poškození, zlomení nějakého hebla apod.
Jo, taková představa, že se kraje dohodnou na nějaké dálkové dopravě a budou ochotni něco přispět, tak pak mohou třeba i požadovat nějakou výbavu... |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 12:37:48 |
|
Mazda_6: díky za fundovanou odpověď - více mailem |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 16:09:37 |
|
Třeba Comett jezdil ještě před pár lety s dožívajícími LC700 smluvku pro Faurecii, nebo Jihotrans své poslední LC700 nasazuje na Temelíny. To jen tak na okraj. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8086
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 18:25:35 |
|
Connex Prdubice dává LC730 na běžné linky ZDO, výskyt na dálkové lince do Znojma výjimečný. A těch několik málo LC 730 v Plzni jezdí taky místní linky nebo výluky.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8091
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 20:04:48 |
|
Ježiš.... To je ale blbej překlep  
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3311
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 20:49:28 |
|
u nás zájezdovka ještě celkem žije (má z čeho), ovšem klasický sedmikila LC vymizely, pro zhejčkaný germány z lázní byly prostě málo pohodlný - ale to nedává důvod k tomu, aby se třeba HD12 neobjevilo v Tachovský Huti na silnici jenom o málo širší, než autobus (úžasný na pohled, prostě stodola na pěšině). Ale to už dlouho trvat nebude, vozovej park se dost unifikuje, nový autobusy neudělaj ostudu na obou druzích linek - vysoký sedačky (v sorkách dokonce i sklopný, výsuvný a s pásama) a druhý široký dveře s pláckem na kočárek.
| Zrádci vždycky bojují statečně. |
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 13:45:46 |
|
Jako "kaštan" využívající služeb veřejných dopravců, navrhuji co kdybychom si udělali "hlasování" o dopravcích? Myslím tím modernost vozů, vhodnost nasazovaných busů, spokojenost... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4072
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 15:56:34 |
|
AD Fanag pokoušel jsem se o to loni.někde pochopily jako Jihočeši,východní Čechy,jinde mě téměř sežrali (zbytečnost,nač by to bylo dobré apod.)Proto jsem to ukončil,číst výlevy některých jsem fakt nemusel.Bohužel mě tím tak znechutily že si poznatky z vlastních průzkumů nechávám pro sebe,max. je poskytnu jen dobrým přátelům.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2189
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 12:55:26 |
|
REBAG vypravil na svůj spoj teď ve 13:00 z Prahy do Znojma starého patrového Berkhofa s mělnickou SPZ. Až nečekaný komfort na lince tohoto dopravce... |
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 13:04:42 |
|
Jendo ten už tam jezdí nějakou dobu. A prý se na některejch spojích vyplatý. Kor neděle a pátky. Mimochodem FRko s firní reklamou ma zas po 8 měsících zas kaput motor,brigadník jí hnal jak debil prla mu hadice na hidro a komplet ho upekl.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 14:10:58 |
|
Autobusy Miro Bus z České Lípy:
Zájezdové busy:
Bova Futura a Ayats Atlas
A několik Karos, vesměs jen používaných na zaměstnanecký svoz:
Nejsou to všechny jejich busy, mají jich víc.
A ještě jeden mimoautobusový snímek z České Lípy. Tahle socha výra mě docela pobavila:
(Příspěvek byl editován uživatelem gromit.)
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2190
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 16:02:37 |
|
Erťak: No ony ty Řezníčkovy FRka jsou už na první pohled docela vraky...
Toho Berkhofa jsem nakonec i vyfotil. Majitel je nějaký Zdeněk Barcal z Unhoště. Ten auťák mi připadal povědomý a taky že jo - už jsem s ním jel jednou na náhradní dopravě ČD z Hostivic na Kladno.
Téměř současně s ním přijel na ÚAN další patrový skvost - Setra od Blagussu, která pojede v 17:00 do Vídně.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1976
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 16:11:54 |
|
Jenda: Tak tady se teď objevil! Loni tenhle Berkhof ještě vlastnila Marie Brožová z Mělníka (nemá náhodou pořád její adresu u předních dveří?) a Webinger ho měl pronajatý na zaměstnanecký svoz do závodu Unilever Nelahozeves.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 17:11:25 |
|
Gromit:díky moc-ta LC 735 už dojezdila 
Já od nich eviduji ještě nějakou patrovou červenou Scanii/Berkhof,Oasu HD 12,ještě jednu novější bovu a asi ještě 2-3 modro-bílé C 734 po vězenské správě a to již 2 taky dojezdili
PS až budeš mít zase kapku času přihraj ještě prosím ten Český Národní Expres Kladno -díky předem
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1980
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 17:22:00 |
|
Fedos: ČNE přidám později, budu muset snímky dohledat v archivu a naskenovat.
Ten červený patrák jsem v ČL v areálu Miro Busu taky viděl ale tak blbě v rohu, že se nedal vyfotit. Ani přes plot, neboť okolo jejich plotu jsou teď další oplocené soukromé pozemky.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 18:03:09 |
|
Gromit:jo jo vždy když tam jedu tak stojí v tom rohu v garážích... pak mají asi ještě nějakou 700.. a mám pocit že ještě něco v tom červeném laku
PS teď jsem si vzpoměl že v tom modrém laku ale bez nápisů mají nějakého Dafa buďto jonckheere a nebo panoranic nebo jak to je a v modro-bílém s nápisy postarší mercedes vario
AD CNE-díky
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8107
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 20:37:45 |
|
"drobný zpracovatel masa" Antonín a jeho autobusy
Fotky dodali kolegové Jpribyl, Fedos a Tombus (a dvě jsou moje), ovzvláštní poděkování a pochvalu před nastartovanou karosou zaslouží kolega Fedos, bez něj bych měl v tabulce jen ty své dva vozy.
A jak je to s tím bannerem, už určitě víte.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 23:15:34 |
|
Mte někdo zkušenosti s tímto dopravcem? Nebo máte někdofotky jeho vozů? Na svých stránkách hlásá, že má C734, C735 a C736, takže to spíš chápu jako C735, LC735 a LC736.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 23:50:16 |
|
6381:chápeš to správně tedy měl snad i modor-bílou C 734 EX Comett Tábor,bílou C 735 ale asi reko a né originál a LC 735.00 T o té 736 ani nevím.. ale většina je na prodej..
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8112
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 12:57:06 |
|
Dneska tu mám něco opravdu pěkného:
Hofmann GmBH 
Autorem textu a fotek je Jenda_z_hk, moje zásluha je na tom pouze ta, že jsem z toho udělal internetovou stránku.
Něch sa páči!
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 13:40:09 |
|
Nevím kam to přesně napsat, složka "Nejhorší dopravci" tu není,tak to dám sem...
Letos jsem zase udělal zkušenost s dopravcem "Hnát" z Radiměře. Pravidelně si ho najímá Technická univerzita Liberec na její lyžařské zájezdy. Loni jsem měl tu "čest" na jeho Oasu v poločase rozpadu. Nefungovalo tam skoro nic, sedačky nedrželi v vzpřímené poloze, busem táhlo...nesvítila palubka-řidič si v noci svítil baterkou,aby viděl kolik jede...atd.O to větší bylo mé překvapení, když na letošní zájezd do Francie vystavil Hnát z venku slušně vypadající Tourismo. Ovšem to byl jen klam. Už při nakládání jsem si všiml prohnilé podlahy v zavazadlovém prostoru, autobus mě za sebou ještě přívěs pro lyže,který na tom také nebyl zrovna nejlépe, minimálně měl jednu pneumatiku podhuštěnou,což oba řidiče pochybných kvalit nechalo zcela v klidu. Větší šok přišel po nastoupení do busu, popelníky byly ze sedaček vytrhané, nápojové stolky také..Takže na každého cestujícího tam koukali kusy ostrého plastu..opravdu příjemné cestování. Další věcí byly zašlé a špinavé sedačky se snad nikdy neměněnými pokrývkami opěrek hlavy. Kávovar v autobuse byl nefunkční, přivázaný jakýmsi provazem. Záchod byl vyrabovaný, byli tam pouze zavřeny věci řidičů...Klimatizace v buse nefungovala v automatickém režimu, nebo to ti pitomci neuměli pustit. Každopádně v buse byla zima a řidiči nám bylo řečeno,že "to netopí"...Prostě panoptikum.
Ještě bych se pozastavil nad kvalitou řidičů. Působili na mě dosti nedůvěryhodným dojmem, minimálně by si neměli dovolit kouření za jízdy, kdy autobusem táhne směs zimy a kouře. Dále jeden z nich oblažoval cestující neustálým přehráváním Landy a skupiny Orlík. Text "bílý jezdec jede tmou, černotu má za sebou" už znám bohužel zpaměti. Oba řidiči také strávili celý týden pobytu v alkoholovém opojení zavřeni na pokoji, nikdo je snad střízlivé neviděl. No prostě děs a hrůza. Má někdo podobnou zkušenost?? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2760
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 19:28:22 |
|
Je zajímavé, jak si všichni texty Orlíku upravují, jak se jim to hodí, nevidím to poprvé. Pokud vím, "černotu má za sebou" tam vůbec není. 
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4209
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 19:38:27 |
|
ad.Kotelník: Díky za postřeh, já osobně byl s nimi dvakrát, ale moje spřátelená cestovka je používá už asi 5 sezónu. Důvody nebudu rozebírat. Mám zkušenost se 4 řidiči a 2 Mercedesy. Stav vozů rozebírat nebudu, já jel naposledy před 3 lety a je fakt, že se objevovaly výše zmíněné náznaky. Řidiči po stránce technické nebyli špatní, po stránce orientační to bylo horší a po stránce lidské to nebyli ti praví "zájezďáci" Ale zase tak negativní, jak v tvém příspěvku, to nebylo. Ale také je fakt, že já jsem rozmlsaný mým dvorním dopravcem ze Šumperka a nebojím se říci některými legendami z naší firmy.
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 23:05:39 |
|
sergej: A jde snad v mém příspěvku o přesnou interpretaci textů Orlíku? Jestli ty máš zalíbení v textech nacionalistické skupiny,tak prosím necpi sem. Já bych radši zůstal u tématu.. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8664
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 11:13:56 |
|
Kotelník: Nevraceli jste se náhodou v úterý dopoledne domů? Hnátův Mercedes s vlekem jsem potkal někde u Litomyšle ve směru od Vysokého Mýta.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5949
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 12:23:56 |
|
MJ: Po otevření té stránky s Hofmannem se mi na začítku místo Ikarusů zobrazí stále ta samá fotka LC736, která je nad nimi. A toho Granuse nechápu, to jako střídá na jednom voze několik značek ?
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - nově aktualizováno |
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 22:31:40 |
|
Bobyk: Ne,vraceli jsme se v neděli ráno, ale ten Mercedes měl ještě odpoledne znova někam jet,tak se možná vracel z toho "někam" |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8116
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 23:41:38 |
|
Study
1) Ikarus versus LC 736 je tisková chyba a byla opravena. Za upozornění děkuji.
2) Granusy. Hele, já to nechápu. Dostal jsem od Honzy hromadu fotek granusů s třema různýma SPZ, další fotky jsem měl u sebe v PC. Alalýzou bylo zjištěno, že jde o dva vozy, z nichž jeden měl vždy stejnou RZ, druhý střídal tři RZ.
Rozdíl mezi nimi je jasně vidět tady:
http://m.j.cz/autobusy/hofmann/jm20070826_3s13892. jpg
http://m.j.cz/autobusy/hofmann/jm20061027_3s13893- 1.jpg
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8671
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 10:41:34 |
|
A není na fotce "třiadevadesátky" "dvaadevadesátka" po nehodě na D5 nebo kde?
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 18:47:39 |
|
Bobyk: Ne, není. Ta nehoda na D5 se stala ještě před pořízením všech těch fotek. Určitě ty Granusy byly v poslední době dva (předtím jich Hofmann měl ještě víc). Nevím, co přesně bylo důvodem střídání značek, ale fakt se to dělo. Možná šlo o STK, protože jednou jsem na zadní SPZ Granusu koukal a STK byla propadlá - tak třeba tam Hofmann dal SPZ jiného vozu, který už nejezdil, ale STK mu ještě platila... |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 20:22:30 |
|
Když jsme u toho, kde mají GRANUSY výrobní štítek?
A PRODUCT OF
S E T R I G H T
REGISTERS LTD
PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD
SERIAL No. 62216 |
|
Jonnyq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 13:55:53 |
|
ZAMĚSTNANECKÉ LINKY na Moravě
Ahoj.. sháním jízdní řády zvláštní linkově dopravy (například linky do PHILIPSu Hranice nebo Mlékárny Kunín a dalších. Jsem ochotný poskytnout i finanční odměnu. |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 21:48:49 |
|
Dotaz na Jendu z HK:
Prosím o info, jestli ten Šelepa jezdí nebo nejezdí (dneska v tom kvaltu jsem se Tě zapomněl zeptat, ten Tredos jsem chytil jen tak-tak). Předem díky za odpověď. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 22:12:00 |
|
Jezdí (akorát měl nějaký výpadek předminulý víkend) a dokonce tu diskutuje pod přezdívkou LC_736 . |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 22:18:36 |
|
Aha, díky, o tom výpadku vím, ale tu přezdívku jsem nesledoval. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 13:35:49 |
|
Mazda_6:Bobik jezdi, dneska nám dělal bordel v Týně ráno, odjezd v 6:25 do Prahy, ještě tam přejížděl na st.2 v 6:35 kdy se mi na mininádraží tlačí kloubák na st.2, a všichni se mu uhýbají(potřebuje půlku nádraží aby vjel na stanoviště) a on tam překáží.Nevezl nikoho.
Nejezdil páč mu poškodily autobusy
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 19:48:01 |
|
Dnes INTERBOBIKBUS podle jízdního řádu s celkem slušným vozem ex Connex. Z Knížecí jelo něco přes 20 lidí.
S pozdravem
Atmák
A PRODUCT OF
S E T R I G H T
REGISTERS LTD
PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD
SERIAL No. 62216 |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8769
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 14:01:34 |
|
Našel jsem teď ve starém časopise jízdní řád společnosti ČEBUS z Prahy do Pardubic. Jedná se o JŘ z roku 1992 se třemi páry spojů v PD a dvěma v neděli (PU-Pha 32 Kč), a píše se zde, že s ČEBUSem se dalo jezdit také z Prahy do Brna, Liberce, Teplic, Karlových Varů a Nymburka. Kam ještě tato společnost měla vedeny své linky?
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 15:41:59 |
|
Mám pocit, že Čebus jezdil krátce po 89' i do Tábora, nebo spíš přes Tábor někam dál. Matně si vybavuju označník Čebusu v Jeronýmově ulici (to byly ještě dozvuky doby, kdy nebyl autobusák a stanoviště byly různě v přilehlých ulicích). |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 16:05:11 |
|
JŘ 91/92 a linky ČEBUSU:
P0001 Praha-Brno (14 párů spojů v X,3 v S, 8 v N)
P0002 Praha-Karlovy Vary (5 v X a N,4 v S)
P0003 Liberec-Praha (4 v X, 2 v N)
P0004 Pardubice-Praha (3 v X, 2 v N)
P0039 Praha-Teplice (4 v X, 2 v S, 2 v N)
P0040 Nymburk-Praha ( 3 v X, 1 v S)
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8770
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 16:38:58 |
|
Děkuji.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 17:42:38 |
|
Má nekdo nejaké fotky vozu z CEBUSU?
|
pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.94.41
| | Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 10:56:00 |
|
Atmák:
náhodou jsem v pátek cestou z práce taky navštívil Knížecí a vyčkal příjezdu Bobika (přistavil jen o 11 min. později což je způsobeno amatérským jízdním řádem) s asi 5-ti lidma z Florence. Ne že bych neuměl do 5-ti počítat, ale nevim kolik lidí patřilo do posádky vozidla (asi 3?). Lístky se vydávaly neobratně a dělalo na tom taky víc lidí, další asi pracovník venku kouřil, tak jak se to má dle těch novejch předpisů pěkně u označníku s nápisem...
Celkový počet opravdovejch cestujících na odjezdu byl dle mé špionáže 14.
Nenápadně jsem po dobu čekání vyslechl i nějaké rozhovory lidí: Minule to nejlo, protože měl nehodu... tak nevim, to byly možná ty rozmlácený autobusy...
Ta Karosa byla vevnitř pěkná, zvenku horší lak, ale pořád vyhovující na tento typ linky. Cestující ani nic lepšího nečekali, jen když přijížděla Probotransí 736 mysleli, že už jede. |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 11:26:17 |
|
pamatujete nekdo tuhle linku?
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 11:27:47 |
|
jezdila jen rok a byly na ni vypravovany ty nej busy ktery na nachodsku byly,coz znamena C934 s vysokyma sedackama.
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 13:56:50 |
|
Na IDOSu se objevila linka 000483 Praha-Vysoké Tatry (SAD BBDS), zastavená k 1.5.t.r.
Několikrát jsem ji po poledni viděl v Brně a byla velice slušně obsazená.
Nevíte někdo, proč ta linka končí? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8783
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 17:09:59 |
|
Skoro mám obavy, že SAD BBDS poněkud končí s dálkovou dopravou. Viz. prodej Axerů apod.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 11:09:47 |
|
Několikrát jsem byl u odjezdu této linky z Prahy a taky byla vždy velmi pěkně obsazená... |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 13:09:32 |
|
Mazda_6: to jsou ty nové?Co budeš dělat se starýma?Jeden bych bral pro sebe jen tak.
Omluva za OT
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 14:48:45 |
|
Ad SADBB: asi končí s dálkovou na slovenském portálu mají omezení 2 dálkových a jedné mezinárodní linky.
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 17:36:15 |
|
Mirbusák: jeden bude tvůj, ostatní dáme do muzea. |
Pavel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 10:43:23 |
|
Nevíte někdo, kde přesně je zastávka Brno, ABB na lince 741000 (http://jizdnirady.idnes.cz/Route.asp?cl=C&tt=8&i=6 8598&s1=1911&s2=15669&p=MF)?
Předpokládám, že někde uu tramvajové zastávky Životského, ale nerad bych tam ráno pobíhal...
Díky za pomoc. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 06:56:13 |
|
Mazda_6: děkuji, pošli ve středu po kamarádovi. .Tak jsem to také myslel-do sbírky
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
1999/2000