| Autor |
Příspěvek |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 22:53:07 | 
|
ad M_K: Tak se přidej, pan Martin 100 je trubec nebo votrubec? a Jestlipak víš, jakej je rozdíl mezi trubcem a votrubcem? 
A própo.....jen magor fotí za jízdy a ještě lže jako malej kluk, že von nic, von chudák stál a ten kamion, co mu dejchal na záda se tam zjevil náhodou, nebo to je fotomontáž? Asi Martin 100 napíše, že to byla senilní fatamorgána  
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6974
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 09:37:09 |
|
ale trestný je to pouze pokud mě u toho chytí.
aha, takže ty na všechno sereš.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38936
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 12:38:28 |
|
To je přece normál, ne? Zákony se dodržují jen proto, že za jejich nedodržení hrozí postih. A když reálně nehrozí (jejich proušování se bere jako norma, nebo se diokonce velkoryse toleruje), tak se na ně zvysoka  .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3121
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 12:49:41 |
|
...šak ono na něj taky dojde...
| QUALIS AUTEM HOMO IPSE EST, TALIS EIUS EST ORATIO. (Cicero) |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1708
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 14:34:03 |
|
Ono asi dojde na vás na všechny.
| Nerad jezdim sockou, bohužel to bez ní někdy nejde. |
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 15:32:47 |
|
Dnes se objevila 469 po GO, ze Zlína si mj. přivezla těžkou artrózu - vrže jí pekelně kloub, až se lidi otáčeli co se děje! Jinak nátěr interiéru ve stylu co dům dal...
Malý_fotograf: Taky jsem dnes koukal na označení písmeny linek T a O na označníku u nádraží! |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 15:46:46 |
|
Ty Zlinerácký GO stojí za pikaču i v případě karos. Jpp zní, že B931 byly nejpopulárnější busy a po tej GO už je jejich řidiči tolik nemusí. Přijde mi, že ty zlínský GO jsou hlučnější i co se týče výzbroje a náprav.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 17:27:14 |
|
Nemáte někdo nějaké info o tomto vozu??? Údajně byl na zkouškách nebo podobné akci v Rize. Jde mi hlavně o Vaše plzeňské ev. č.... Díky za každé info...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST 4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct...
Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!!
Zvolte si foto roku 2007 |
|
3503
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.70.170
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 19:49:36 |
|
Ad Migoš:
Ta Š 24 Tr na kterou se ptáš(viz obrázek) má ev.č.504.Ano,byl zapůjčen na jeden měsíc do Rigy viz DM 4/06 a 2/07 |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 21:17:45 |
|
ad Malý fotograf:
Máš vyjímečně naprostou pravdu, vyjímečně...
Takže k tomu, co nám ve Zlíně dělají s busy připojím
pokřik plzeňského hokejového kotle: Hamé, Hamé, jsou to kurvy samé......na jakej vůz šáhli., tak ten zkurvili.
Taky už GO tykadláků skončily a další generálky se budou dělat v Plzni.
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 21:23:03 |
|
A nějakej nákup nízkopodlahovýho kloubu se konat nebude?vyhodí 461 a 462 a diví se, že nezvládaj nápor lidí na t-16
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2229
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 21:27:01 |
|
Pepek: Dneska byl tram-bus-club, tak doufám, že se tam něco o tomhle vyzvědělo. Snad tu někdo poreferuje...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 21:29:45 |
|
No bylo by na čase, furt se to odkládá, ale nákej kloub by se už hodil, takhle to dá nejde.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 21:30:51 |
|
No jestli oni nevyhrajou výběrový řízení Solaris, pak nevim co je lepčí pro pmdp, jestli kloubovej elektrickej sifilis nebo solaris.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 00:01:01 |
|
Jenom nééé další mr*ku ze škodovky
| Nerad jezdim sockou, bohužel to bez ní někdy nejde. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3991
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 10:58:54 |
|
na tbc jsem se ptal speciálně na novinky ve vozovým parku v tr a ab a hydro prej nevydalo žádný prohlášení, ani neoficiální, takže nevíme vůbec nic.
holt jsou tam ti souzi strašně zaměstnaní, třeba řešením stížností na (ne)fci hracích automatů
edit:
vlastně pardóón, mají prej se koupit 4ks nějakých NP dlouhých busů (kvůli reko americký a následný výluce), přičemž se zatím ani neví jestli 15m nebo klouby... dodání údajně duben 2008. a bude-li to solaris nebo karosa nebylo zjištěno, třeba je vyhlášený nějaký VŘ a mohlo by to být ze zadání odvoditelný (třeba známá kauza karosérie ošetřená kataforézou atp.) 
(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 12:45:22 |
|
Co se týče kloub. t-busů skutečně ticho po pěšině, zřejmě se budeme muset spokojit na t-16 s nejmodernějšími vozy - 15Tr GO Zlín!!! |
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 13:10:41 |
|
Trollino 15:
30ks vyrobí Ganz
20ks vyrobí ŠKoda |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2230
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 14:15:38 |
|
Kurňa! Proč já mám ten pocit o tom utlomování trolejbusů zase!?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 15:40:21 |
|
Když už ste u těch GO Zlín, momentálně sa nám tu fláká totok zatím asi nezGOčkované:
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct...
Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!!
Zvolte si foto roku 2007 |
|
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 16:12:10 |
|
Hmm, na 471 už není snad ani co zkazit - horší to bejt nemůže. Po včerejší jízdě se 469 se mi udělalo lehce nevolno, když jsem viděl povolené šrouby vnitřního deklu nad zadníma dveřma, zaseklou neotevírající se půlku zadních dveří a tradičně zprasený nátěr vnitřku. Do nebe volající je na všech vozech 10 cm dlouhá zástěrka pod zadním čelem. Kromě toho, že vypadá komicky, jak asi může plnit svoji funkci? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2351
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 16:29:09 |
|
Zástěrka je skutečně největší problém těchto trolejbusů. 
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 18:30:40 |
|
Co proti našim generálkám máte??? Zástěrku pod zadním čelem mají myslím téměř všechny naše vozy od výroby. Kdyby například kola odrazily neaký klacek nebo z trolejbusu vypadl neaký větší díl, tak ho aspoň ztlumí při vylétnutí z podvozu. Nebo myslíte její délku??? Jak zprasený nátěr vnitřku??? Co je zprasené???
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct...
Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!!
Zvolte si foto roku 2007 |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 23:32:08 |
|
ad Migoš: Nějakej tejden už jezdím, ale kvalita práce je o prdeli, prostě hnus, zaplaťpánbůh, že Zlín další vozy nedostane, alespoň z Plzně ne. Otázkou je, za kolik peněz dáte muziky, toť vše.
(Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.)
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 23:41:42 |
|
Včera jsem se poprvé svezl 470 po GO, uvnitř pěkná, světlý nátěr podle mě vůbec není špatný, jízdní vlastnosti dobré, ale vlek při vyšších rychlostech (z Borů kolem nemocnice) silně vibroval a i na rovném asfaltu hodně rachotila a vrzala točna s křivým deklem. Pravda, 470 byla předtím fest zhuntovaná, spolu s 478 nejhůř...
Dnes jsem se (také po delší době) svezl 477 (a také uvnitř i navenek jako nová) a oproti 470 úplné ticho, dokonce i na Americké žádné pazvuky, dokonce ani točna si ani nevrzla. Jízdní vlastnosti nemůžu porovnávat, ale asi srovnatelné, 470 byla trochu dynamičtější, ale to mohlo být i řidičem. :-)
Upřímně řečeno, pokud zvážíme, v jakém stavu byly ty klouby v květnu-červnu loni a v jakém stavu jsou teď, tak i přes nedodělky to chce říci "konečně, aspoň tak".
(pokud vím, byly opraveny nebo se opravují minimálně 467, 468, 469, 470, 471, 478...)
No a pozici nejhorší špíny přebírá T3 #221, už je na úroni humusu, na jaké byly 470 a 478 loni na jaře. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3995
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 00:43:40 |
|
migoš:
přijeď na západ přesvědčit se na vlastní bulwy. je to prasečina a ne oprava, to mi nikdo nevymluví, vím co jsem viděl, zažil a jak to jezdí. generální oprava je jiná kategorie, tohle jak říkám je hnus, shit, podfu(c)k, parodie, výsměch, nazvi si to jak chceš.
přál bych ti bezprostředně porovnat 14Tr předělanou na 14TrM tady v plzni a 15TrM zprzněnou ve zlíně. velice stručně nebe a dudy. ještěže jako cestující nevidím, co se skrývá pod nablejskanou plechařinou.
mílovýma krokama směřujeme nejen k prodeji, ale i k výrobě leštěných prdů.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 02:46:18 |
|
Takže v PM jsou dělané jen č.472,473,474,475,476 a 477?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 12:06:28 |
|
Jóóó, to třepání zadního dílu je na některých 15kách i u nás. Taky na naprosto rovném (novém) asfaltu. Jsou to rany od točny, třepe se tam asi ten plech, jednou sem jel tak trolejbusem a nebylo slyšet zrkz ty rany vlastního slova.
Ale jak řekl Libor hh, kolik peněz, tolik muziky.
Mrkajte tu: Naša 362 po GO
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct...
Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!!
Zvolte si foto roku 2007 |
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 16:37:22 |
|
Nevím jestli tohle http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=016&r=mfzapadc ech&c=897914 někdo četl ale nazvat to muzeem mě přijde jako výsměch vždyť 300 metrů čtverečních většší garáž 12 x 25 metrů. Kolik se toho tam asi vejde? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 19:21:40 |
|
Kritik: 300 metrů čtverečních většší garáž 12 x 25 metrů
Nebude to 300, ale 200 . A myslím si, že kvalita expozice se nedá posuzovat jednostranně podle její velikosti.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 20:57:59 |
|
Ad Kritik: Přijde mi to jako snaha zase všechno shodit. ČSAD Plzeň postupně buduje sbírku autobusů. A je to dobře. A že jich tam nebude hned padesát? No a co.... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3871
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 21:09:18 |
|
Já myslím, že si ČSAD Plzeň za toto zaslouží obrovský obdiv.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 21:40:17 |
|
A pochvalu ... narozdíl od sockopodniku se snaží zachovat kus historie.
| Nerad jezdim sockou, bohužel to bez ní někdy nejde. |
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 21:59:03 |
|
Jo tak jsem se se přehlédl jen 200 m takže se tam může být kolik autobusů a vleků? Mě to přjde jako to že si někdo dělá reklamu v novinách nebo je za tím nějaká dotace? |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 22:32:32 |
|
Samozřejmě, dělaj si reklamu muzeem, to jim totiž bude sypat ohromný prachy. A hned se jim budou hrnout davy do busů, kvůli tomu muzeu. To je totiž fakt strašně zisková záležitost. |
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 23:07:02 |
|
Pokud si dobře pamatuju, není to tak dávno se mluvilo o nějakém muzeeu v některé z bývalých škodováckých hal prý dokonce byly i nějaké exponáty, snad i nějaký starý trolejbus. Nevíte někdo jak to dopadlo? |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4006
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 02:11:57 |
|
kritik:
cha cha. vedení škodovácký techmanie prosazuje tzv. interaktivní exponáty a o historii prohlásilo, že prej lidi nezajímá a odrazuje.
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.164.161
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 11:43:28 |
|
Že by náš trolejbus v kazašské Alma Atě?
http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?I D=4428&LNG=RU |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 14:03:19 |
|
Mluvil jsem s několika lidmi z Techmanie a nepamatuji si že by říkali něco o tom, že lidi historie nezajímá.
V první fázi chtějí opravdu dělat interaktivní expozici, ale že by se nepočítalo s historickými exempláři o tom nepadlo ani slovo. |
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 14:54:26 |
|
Tak ještě jednou a naposled k tomuto tématu:
Ano je jistě chválihodné když se podnik snaží zachovat svojí historii a investuje do tohoho práci a peníze ale myslím si že kdyby se takovým způsobem choval každý podnik bude několik "mini" muzeí a vlastně zájemce nikde nic nenajde. Osobně by se asi opravdu víc libilo nějaké velké muzeum, třeba zrovna Techmania http://www.techmania.cz/ které podle jejich stránek bude mít jednu z hal bývalé škodovky (a pokud si dobře dívám na fotky tak ne malou) a tam by se mohly podobné věci (staré autobusy, tramvaje nebo trolejbusy) vystavovat pohromadě. Jde ale o to aby mennší podnik, nebo nějaký jednotlivec dokázal do tohoto muzea za nějakých podmínek a s reklamou pro sebe zapůjčit svoji techniku. Myslím že to by byla správná cesta a ne aby si každý dělal svoje "pidi" muzeum. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1722
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:53:04 |
|
Aby tam moh někdo zapůjčit svou techniku tak musí bej vůle na straně provozovatele.
Tak hala je sice veliká ale prozatím bude v provozu pouze její část.
| Nerad jezdim sockou, bohužel to bez ní někdy nejde. |
|
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.180.187
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 19:08:48 |
|
James Bond: ten plzeňský trolejbus v Almaty by měla teoreticky být bývalá 402.
Jinak už jezdí trejsina 479 po SP. Bidla má celá natřená nažluto. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 19:23:33 |
|
Jen pro připomenutí:
14Tr č.401 - naposledy vypraven na 13/10 -11.10.04 - s řidičem Libor-hh
14Tr č.402 - naposledy vypraven na 16/18 -11.10.04
Odvoz do Almaty proběhl 18.11.2004 společně s vozy č.413 a 421
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3971
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 20:48:13 |
|
Kolik je momentálně v Plzni 24Tr? A jaké má nejvyšší číslo v současné chvíli čtyřiadvacítka? Ty dva kloubové Solarisy avizované na plzenskamhd.cz jsou už v Plzni?
Díky |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 20:59:56 |
|
Martin: nee, kloubové SU ještě nedorazily.
nejvyšší č.je Tr24 č.512, jinak jsou tady tohoto typu ev.č.497-512
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3973
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:05:23 |
|
Tedy v loňském roce byly zakoupeny pouze 3 vozy. Jsou všechny v kastli Citelis Euro 4? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:08:42 |
|
ano všechny jsou v kastli citelisu.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2757
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:13:31 |
|
Pepa_103: Ale Martin se ptal na kastli Citelis Euro IV. Mě by to taky zajímalo.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:30:57 |
|
Mám pocit, že jo.Ale nejsem si 100% jistý, snad mě někdo upřesní.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4007
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:54:53 |
|
martin:
a jaxe liší Citelis Euro 4 od starších karosérií? a jak ty se označujou a odkdy dokdy se cca vyráběly? který se dělaly v Annonay a který už ve Valle Ufitta? můžeš se o tom trochu rozepsat?
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2758
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 22:57:57 |
|
Pavel2: Tak kloubák snad není třeba vysvětlovat. Sólo Euro IV má oproti staré kastli rozšířenou nízkopodlažní část - první dvě sedačky na podestě u okna od středních dveří směr dozadu tam nejsou (nebo jsou na přání, ale jsou již np) a o ně je zkrácena podesta. Pak je ještě jedna zásadní novinka. Druhá dvojice sedaček na straně dvěří ve směru od druhých dveří není na klasických nohách, ale na takové "krabici", která je nádrží na AD Blue.
V Itálii se podle mě začaly dělat až někdy koncem minulého roku.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 23:07:47 |
|
Kritik: Nevím, jak to s těmi historickými trolejbusy vypadá teď, snad tam ještě jsou, v podstatě je tam akorát schovávají před nepřízní počasí Měly tam být snad 2x 9Tr a to zajímavé je 3Tr3, e.č. okolo 130, přesně už si to nepamatuju. Kdysi kdesi jí objevil Tarantík (jak má ve Zruči to vrakoviště letadel) a jeden kamarád památkář jí od něj koupil a od té doby se jí snaží zachránit Je to už přes 10 let a asi je to pořád ve stavu zakonzervováno až bude víc času a peněz a ... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 23:12:57 |
|
Martin: jen bych ještě upřesnil ty SU18 - zatím jsou v provozu č.511-515, ev.č.522 a 523 by měla dorazit do léta.Potom by měla dorazit ještě jedna dodávka o počtu 5xSU18 - na stav 12 vozů.Ale už teď se plánují další nákupy - mělo by se jednat o dodání snad až 17 dalších kloubů.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 23:21:42 |
|
Veverka: 1ks 9TrHT26 (PL 323), 1ks 3Tr3 (PL 119), 1ks 15Tr (PL 414), 1ks 14Tr (PL 418), 1ks 17Tr (OST 3901) , 1ks 7Tr (ML 3). Přičemž devítka a sedmička patří Škoda-bus klubu. Doufám, že jsem nezveřejnil, co jsem neměl..
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 23:59:31 |
|
Veverka on Karel dělá ale pomalu no aspoň na ní neprší
Eugen 9 jo 7 s tou si nejsem úplně jist sice sme jí dotahli my ale jak je to majetkově by řek spíš předseda.
| Nerad jezdim sockou, bohužel to bez ní někdy nejde. |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3975
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 08:44:40 |
|
Nemá tu tedy někdo fotografie 510, 511 a 512? |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 12:55:32 |
|
Martin: CHYBA!!! Trolejbus nebo autobus? TO bude zas debata, ach jo :-/ |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4010
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 13:10:09 |
|
martin:
stačí ti fotky zvenku? večer se můžu o něco podělit...
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 13:35:19 |
|
Jak už bylo předesláno, v neděli vyjela druhá linka k Tescu na Rokycanské - na Slovany a zpět. Díky nešťastnému označení T a díky tomu, že lidi neumí číst, způsobila v první den víc zmatků než užitku. Slovy řidiče: Co jsem u Tesca naložil, to jsem taky přivez zpátky...
Označení linky na zastávkách je chvályhodné, ale zavádět dvě stejně označený linky, to mi rozum nebere.
BTW, nevíte někdo, co znamená to červené "I"?
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 13:40:09 |
|
ad Wlasta: Poprosil bych zkušenost se značením linek Tesco oficiálně hodit sem: http://www.csadplzen.cz/?ob=nazor_formular
Díky moc....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
