Autor |
Příspěvek |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 22:19:42 |
|
Eště sem dej ty fotky + SPZ a bude to kompletní.
Aby mohlo být nějaké vítání, musí být napřed loučení. PROSÍM, pusť mě. |
|
Karosa_b731 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 22:40:02 |
|
Martin: Tohle zkus jen tak někdy autobusem co jede z Holic do Pardubic (ale když jezděj z automobilky). Ty by vylejzali i vokýnkama
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 23:50:26 |
|
Martine, 1000 obyvatel má Chodovka, Planá 5x tolik. Nemať nezasvěcené. ;-) (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
521 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.15.64
| Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 23:52:25 |
|
Martine připomněl si mi jak jednou jel kroužek přátel MHD v Ově do Martinova pro staré tramvajky na jízdy. Sedělo nás v tramvajce 5 v uniformě. A jak přistupovali další a další (v uniformách), tak normální cestující nepřistupovali(teda spíš prchali). Akorát dvě slečny a ty celou dobu v ruce držely měsíčník. Nevím co se lidem nelíbilo, asi jim více normální přijde, když je v tramvaji černo a né modro. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2529 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 14:53:22 |
|
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2903 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 17:24:08 |
|
Taky jedna:
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5682 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 18:06:19 |
|
Máme lepší: To je základ, kolikrát je popsaný celý zadek stylem: 26.1. Chci umýt 28.1. Stále chci umýt 31.1. Pořád chci umýt 3.2. Už mě to nebaví! ...a pak to někdo setře...
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - nově aktualizováno |
|
Karosa_b731 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 18:30:25 |
|
To já jsem jednou potkal C954E od Connexu, co vzadu měla namalovanou pí... Bohužel fotku nemám, protože mezi auta se mi skákat nechtělo
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 19:23:14 |
|
Měla tam namalovanou pí ? To muselo být hezké, on takový autobus s pí..
Aby mohlo být nějaké vítání, musí být napřed loučení. PROSÍM, pusť mě. |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 19:59:55 |
|
Kazdy si asi vie domysliet co mal tento autobus napisane na zadnom cele, a asi aj oznacenie...
http://www.mestskadoprava.net |
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 20:01:24 |
|
Něco podobného bychom tady taky měli
Hurá ohýnek! aneb radikální cesta vyřazování citybusů u DPP |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 20:05:04 |
|
Akorát to malý i lehce dementuje kvalitu tohoto..
Aby mohlo být nějaké vítání, musí být napřed loučení. PROSÍM, pusť mě. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5684 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 20:12:07 |
|
S tím I LOVE KAROSA souhlasím, to ať si tam píšou třeba desetkrát vedle sebe .
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - nově aktualizováno |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 21:03:17 |
|
Akorát to není I LOVE KAROSA, ale i LOVE KAROSA .
Aby mohlo být nějaké vítání, musí být napřed loučení. PROSÍM, pusť mě. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5686 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 21:19:39 |
|
Má maly sebevědomí...
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - nově aktualizováno |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7994 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 21:24:48 |
|
"Sejměte otisky prstů podezřelého!"
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 22:35:36 |
|
Taky přihodím něco "k tématu"
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 22:52:18 |
|
24tr: No tak tohle je bezkonkurenčně nejlepší
Hurá ohýnek! aneb radikální cesta vyřazování citybusů u DPP |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7996 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 00:13:16 |
|
A co tohle? P.S.: Aby bylo jasno, jde o tenhle vůz.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 13:36:22 |
|
Nějak se to tady rozjelo, ale DuK teda boduje nejvíc
|
Karlos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 22:44:19 |
|
Martin_j: to vypadá, jako by ten trolejbus zkoušeli roztlačit...
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 23:35:31 |
|
No, když jsme u těch textů, tak taky připomenu něco, co už tu několikrát bylo (mladší generace asi znát nebude): Bohužel 76 už s touto reklamou neuvidíte. (Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 23:27:30 |
|
Opavacek: Jo, to už je starší Když jsem to měla já vyvěšené mezi pár dalšími klenoty v kanclu ve škole, a to už je pěkných pár let zpátky ... |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 20. února 2008 - 15:28:18 |
|
25.8.2005 to mi nepríde ako niečo historicke
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 20. února 2008 - 17:34:48 |
|
Peto5220: Ta reklama na ni byla několik let.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 20. února 2008 - 17:44:53 |
|
Ještě jedna varianta v Opavě byla:
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 20. února 2008 - 22:44:54 |
|
Já dělala rígo v lednu 2004, čímž jsem s pobytem ve škole skončila, disertaci jsem dodělávala externě. Taková stará piksla holt ještě nejsem, tak mi cca 5 let ještě připadá jako docela dlouhá doba |
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 19:32:34 |
|
http://youtube.com/watch?v=HNvYt36dmWA&feature=rel ated wááw len aby sa toto tedomom nestalo:D
Do you want more of tedom or simtr and vbus news? You go to www.vbdp.yw.sk or www.maintt.yw.sk . We are here for you! We have the new world! |
|
Jazz_vercetti Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 19:38:09 |
|
Maintt: Ježiš, co máš furt s těma Tedomama? Jsi s nima spal nebo co?
15Tr & Karosa řady 700 4ever!!! ( = Citehnisy (Citelisy) do šrotu! Vlastně do sběru plastů...) mail: JazzTheBender (takový to divný a :D) gmail.com moje stránky o MHD v Českých Budějovicích NEJSEM Jazz_vercetti, jsem Jazz Vercetti nebo Jazz the Bender!!! |
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 22:36:56 |
|
Jazz_vercetti:ne naspal ale som zvedavy čo to bude v lete keď tu pridu ,,Saharske horučavy". Zatiaľ je zima ale som zvedavy na leto , čo tumory urobia:
Do you want more of tedom or simtr and vbus news? You go to www.vbdp.yw.sk or www.maintt.yw.sk . We are here for you! We have the new world! |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 13:12:08 |
|
Budou jezdit úplně stejně jako v zimě, Tedom opravdu není žádný rozvrzaný plecháč splácaný na koleně, co nic nevydrží, jak si někteří myslí... Znáš ten autobus pár maximálně pár měsíců, pokud jsi ho teda neviděl jen na obrázku, takže na nějaké soudy je brzo. Až začnete vyrábět na Slovensku použitelné autobusy, tak nám něco povídej o Tedomech.
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 14:34:46 |
|
http://slovan.rajce.idnes.cz/vyjezd_do_Plzne/image s/IMG_4630.JPG Komickej je na fotce zejména náš bezbřehý optimismus.
Slovánek v extralize! |
|
Karosa_b731 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 17:11:43 |
|
Maintt: kdybyste se o ty autobusy starali, jak se má, tak by nic takovýho nebylo. Je divný, že například takový Solarisy hořej prakticky jen u vás (tím nemyslim, že v Česku žádný nehořeli, ale ty zprávy o požárech jsou prakticky pořád od vás, jakožto sousedů).
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 17:46:08 |
|
Karosa: Bol si v KE že si taky odborník? Inak pre tvoju informáciu ta dodávka 3511-3519 z ktorej horeli vozy bola vyrobená pre nemecko ale nemci tie vozy odmietli práve kvôli tomu čerpadlu na olej alebo čo je tam tak blbo riešené(príčina požiarov) A citybusy tiež horia v KE? Za posledne dva mesiace išli už 2 alebo 3 do....
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 17:50:38 |
|
A citybusy tiež horia v KE? Za posledne dva mesiace išli už 2 alebo 3 do.... Prosil bych vyjmenovat.
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2949 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 18:53:10 |
|
Pokud "KE" = Košice, tak mám dotaz. Oni v Košicích jezdí City Busy, že o tom slyším poprvé ?!?!? ta dodávka 3511-3519 z ktorej horeli vozy bola vyrobená Ze stejného roku máme SU 15m taky a ještě jsme nezahořeli...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Jazz_vercetti Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 19:12:11 |
|
M-R: Jo, zkratka KE opravdu znamená Košice. Jinak: Všimli jste si, že Solarisy pomlouvaj převážně (možná že jenom) Slováci? Tam to prostě vyhořelo a hned si celý Slovensko myslí, že Solaris je hrozně hořlavej typ. V Česku Solárka hoří minimálně, poslední dobou se docela rozhořely Citybusy. Ale v TV ty Citybusy hrozně dramatizujou (třeba jenom drobnou poruchu, kde ani k pořáru nedošlo hned počítali jako požár), takže hned to byly 4 požáry místo 2... Ale tohle se mi jako vtip teda nezdá....
15Tr & Karosa řady 700 4ever!!! ( = Citehnisy (Citelisy) do šrotu! Vlastně do sběru plastů...) mail: JazzTheBender (takový to divný a :D) gmail.com moje stránky o MHD v Českých Budějovicích NEJSEM Jazz_vercetti, jsem Jazz Vercetti nebo Jazz the Bender!!! |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 19:15:14 |
|
No dovolte, Citybus zatím žádný dle prohlášení Karosy viz "autobusy v Brně" až do soboty neshořel. Vůbec celé to prohlášení je také vtip.
22Tr LIVE 26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 19:25:41 |
|
Pozeral som na tedoma(budary) detaily , všimli ste si linoleoum na zadných kolesách(z vnútra) -je to tam ako mozajka postrihe cez abrakadabra a pospajane jak vystrihovačka.Potom sii všimnite okná to tesnenie fuj ee fuj , niekto to robil asi palcom je to vidno a tak isto aj z vonku na karosérii.Nikde nie sú úchytky (gumenné alebo plastové ) jedine tak ,,2" vpredu na busečku čo tam málo kto dočiahne. Ak sedíte pri motore zachvíľu máte istú klinickú smrť zo zvuku alien vs predator. Kladivká no rozbíjanie okien su tam rovno bez nejakého bezpečnostného prichytenia proti ukradnutiu už v troch busoch vzadu chýbajú(no Solarisy majú ich prichytené na takých akokeby navijacích šnúrkach-proste to neukradne nikto)! A preto môj názor KAROSA IS FOREVER A BASTA!
Do you want more of tedom or simtr and vbus news? You go to www.vbdp.yw.sk or www.maintt.yw.sk . We are here for you! We have the new world! |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 19:51:23 |
|
Ak sedíte pri motore zachvíľu máte istú klinickú smrť zo zvuku alien vs predator. Ten motor má základ v LIAZu, takže logicky to samé tvrdíš i o motorech v Karosách. Mimochodem, byl bych rád za linoleum. V Liberci v původních Tedomech je na stěnách altro, které je věčně počmárané a jeho umytí je takřka nemožnou záležitostí.
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 20:19:57 |
|
Jazz: Hoří všechno!!! Pokládat Solaris za extra hořlavej typ jen kvůli Slovákům nebudu! Osobně se domnívám, ač nejsem jejich poměrů znalý, že za jejich vzplanutí může (ne)údržba. City Busy se nerozhořely v poslední době. Jde spíše o náhodu. Od roku 1996, kdy se City Busy v ČR provozují, shořely celkem 3. Pokud vezmeme, že jich několik set jezdí bez problémů, usoudíme stejně jako u Solarisu, že extra hořlavým typem nejsou!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 21:05:02 |
|
http://uk.youtube.com/watch?v=ecJxUIYPF4M&NR=1 http://www.dpo.cz/aktuality/archiv2006/06_02_23a.h tm Tiež si nemyslím, že by Solaris bol horlavejším než iné typy, ale poprosil by som nerobiť zo Slovákov jediných podpaľačov. A pokiaľ viem, kontrola potvrdila, že nefunkčnosť protipožiarneho zabezpečovacieho zariadenia je výrobná chyba, takže aj keď si do bratislavských dielní väčšinou s radosťou rypnem prvý (a mám s nimi skúsenosti z prvej ruky), tak teraz skutočne neviem, o akej (ne)údržbe sa bavíme. Mimochodom, ten prvý odkaz som šlohol z diskusie Nehody od Barta, ktorému sa týmto ospravedlňujem... |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 21:20:49 |
|
Irizar: Asi takhle, od protipožárního mechanismu to nechytlo... Navíc pro mě Slovensko není jen Bratislava.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 21:21:12 |
|
City Busy se nerozhořely v poslední době. Jde spíše o náhodu. Od roku 1996, kdy se City Busy v ČR provozují, shořely celkem 3. Pokud vezmeme, že jich několik set jezdí bez problémů, usoudíme stejně jako u Solarisu, že extra hořlavým typem nejsou! V KE zhoreli tiež tri a je ich niekoľko sto (v EU) Takže j eto narovnako a tiež môžem povedať, že je náhoda, že horeli v KE. Ze stejného roku máme SU 15m taky a ještě jsme nezahořeli... Tu ide o SÉRIU nie rok výroby pretože ako všetci vieme skoro každa nová SÉRIA sa líšila od ostatných... A ešte k údržbe v KE áno v poslednej dobe s ana údržbu autobusov (nie len) dosť kašle.... ale priznajme si, že príčina tých požiarov bola výrobna vada
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 21:26:02 |
|
Ten motor má základ v LIAZu, takže logicky to samé tvrdíš i o motorech v Karosách Nešpekuluj Karosy maju 90% naftové motory a to je úplne iná kapitola.... a ani B 732 CNG čo tu máme tak nehučia, TEDOM CNG hučí ako lietadlo pri vzlietnuti (zažil som, len pre info...) tak hučia aj SOALRISi a čím väčšie EURO I,II,III,IV... tým viac tie motory pištia
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2611 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 21:31:43 |
|
a to je úplne iná kapitola.... Není.
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 21:42:20 |
|
že je náhoda, že horeli v KE. To je blbost. Shoří 3 vozy a má to být náhoda? To asi ne... skoro každa nová SÉRIA A co si mám tedy představit pod pojmem série???
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 21:52:46 |
|
M_r: No, ak mám veriť skrytým narážkam šéfa Solarisu, tak do toho bratislavského vozu pod rúškom noci inštaloval zápalnú bombu samotný Záhradník, aby DPB mohol naďalej kupovať len SORky... A nemôžem si pomôcť, ale moderný ani nie dvojročný voz proste len kvôli odfláknutej údržbe nemá čo horieť ani keby ho vlastnil a udržiaval Hoffman. Čo sa týka Košíc, do tamojšieho problému až tak nevidím, takže nechcem kecať, ale podľa toho, čo som zachytil to skutočne bola výrobná vada. No a čo? Aj tá najserióznejšia firma občas holt vyrobí zmetek, taký je proste život, dá sa to do poriadku a ide sa ďalej. V Londýne zhorelo až 38 zbrusu nových Citar a ja osobne sa nijako nebojím ani na nich jazdiť, ani nimi cestovať. Peto5220: iste, 732CNG z Mostarka vôbec nie sú hlučné, kým nezopne druhý okruh chladenia, čo je pri ich náchylnosti k prehrievaniu v lete konštantne. A keď potom sedíš vpredu, nepočuješ ani čo si myslíš a volant ti v rukách vibruje tak, že ti idú vypadnúť plomby. Nehovoriac o tom, že ti horúčava z druhého okruhu vanie rovno na nohy, čo je pri vonkajšej teplote 35 stupňov Celzia skutočne osviežujúce. To už oveľa radšej znesiem trochu hlučnejší motor. |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2954 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:00:56 |
|
Irizar: No dobrá. Nebudu se přít, nemám dostatek informací. To, co jsem uvedl, je můj názor jako člověka, který o těch případech má základní informace.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Jazz_vercetti Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:01:23 |
|
M-R: Tys mě asi nepochopil. Já myslel, že zezačátku Citybusy byly v klidu (nehořely) a najednou se teď celkem rozhořely.
15Tr & Karosa řady 700 4ever!!! ( = Citehnisy (Citelisy) do šrotu! Vlastně do sběru plastů...) mail: JazzTheBender (takový to divný a :D) gmail.com moje stránky o MHD v Českých Budějovicích NEJSEM Jazz_vercetti, jsem Jazz Vercetti nebo Jazz the Bender!!! |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:16:10 |
|
M-r: Ja osobne mám Solarisy ako užívateľ celkom rád. Ako vodič som v nich odjazdil iba 2 smeny v zácviku, takže hodnotiť veľmi nemôžem, ale dojem na mňa urobili dobrý a celá ta aféra mi pripadá zbytočne nafúknutá. Ako si napísal, horí všetko. Len ma neskutočne se... štve prístup "dajte vidlákom moderné vozy a takto to dopadne", ktorý si bohužiaľ zvolilo aj vedenie Solarisu. A už som na reči o tom ako slovákom všetko horí alergický. Ver mi, že napríklad nórska údržba si so slovenskou vo flákačstve v ničom nezadá... |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:19:31 |
|
Irizar: Nemyslel som to, že vôbec nehučia ale nemajú taký piskľaví zvuk ako TEDOM a tie pomocné ventilátory v predu maju celkom OK zvuk podľa mňa, neviem či si sa viezol KE 5244 keď mala zapnuté tie ventilátory - to bolo niečo...
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:26:48 |
|
Peto5220: Ja som sa vozil iba bratislavskými, ale ver mi, že keď to máš počúvať osem a pol hodiny, vôbec to nie je okej. Je to na mašlu. V Tedome som ešte ani nesedel, takže fakt neviem. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8015 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:35:46 |
|
Taky si myslím, že považovat nějaký typ za hořlavý je blbost, tohle se prostě stává. U nás v podniku shořela 14 Tr číslo 332 a prý snad proto, že nějaký zkrat, pak taky Karosa B 731 číslo 32, no a mě kdysi od požáru autobusu číslo 132 (zase "třicet dva", všímáte si?) zachránilo jen to, že se cestující začali ozývat, že tam vzadu něco smrdí a zjistilo se, že v motoru teče nafta ve velkém. Pak jsme tu taky měli v B931 číslo 145 požár topného tělesa pod sedačkou, ale to dokázal uhasit sám řidič a krom vlastního topení nebylo ani nic poškozeno. V Plzni zase hořela jedna 21 Tr kvůli závadě topení, požár postihl kabinu, no a pak byly v krátké době za sebou tři požáry 21 Ab a tam byla příčina ve špatném chlazení motoru.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:36:58 |
|
Irizar: Tak to ti verím, že keď to maš počuvať 8 hod...
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:53:45 |
|
Jazz: Shořely dva, po technické stránce v podstatě shodné, věkově taky. Je možné, že v obou případech je stejná příčina. Irizar: No jako cestující je mám celkem rád, jako řidič jsem zatím neměl tu čest. Souhlasím, aféra kolem hoření Solarisů na Slovensku je nafouknutá. Rozhodně nepovažuji Slovensko za vidlákov! Ale hlavně případ Košic mě nutí si s myšlenkou zanedbané údržby alespoň si pohrávat.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 23:43:00 |
|
M-r: Ono celú tú hystériu začali bulvárne média. Nový Čas (to isté čo Blesk) uverejnil na prednej strane fotku horiaceho Solarisu s desaťmetrovým dymovým stĺpom a titulkami typu "Vozíme sa v pojazdných rakvách!" a perlami ako "behom pár okamihov sa autobus premenil na smrtonosnú pascu, z ktorej nebolo úniku" (pritom sa nikomu ani vlas na hlave nskrivil). Vtedy som mal pridelenú plynovú B741 a v prvý týždeň za mnou prišiel minimálne poltucet ľudí, že či autobus nemôže začať horieť. A úplne ma dorazil cca 50 ročný pán, ktorý sa ma vážne spýtal, či to nemôže vybuchnúť, keď pôjdem popod trolejbusové vedenie: "Viete ako, môže preskočiť iskra..." Nejako som udržal vážnu tvár a ubezpečil ho, že by to musela byť sakra iskra, aby zapálila zásobníky plynu pod podlahou. Pritom autobusy v Bratislave horeli aj predtým, ale domáci vraveli, že takúto hystériu nepamätajú... |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 10:38:35 |
|
Sergei - nemůžeš srovnávat naftový a plynový motor,jako takové pracují na úplně jiném principu,co má proboha společného s Liazkou a pak ještě navíc různé řekněme ventilky u plynového = zdrojů pištění víc než dost. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 15:28:59 |
|
666: Odmyslete si ono pištění (kterého jsem si u Tedomu osobně nikdy nevšiml) a vyjde něco, co ne až tak vzdáleně připomíná utlumený zvuk starých Karos. Nepopírám, že to slyšíte jinak, to je subjektivní. Ostatně, oproti rachotu plynových SORů to není ještě vůbec nic.
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 18:14:55 |
|
Jako kde byla Liazka silně slyšet a nezapřela,to v těch naftových Tedomech. |