Autor |
Příspěvek |
Pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 11:53:08 |
|
Nebudu zveřejňovat jméno, ale já zažil docela dobrou scénu, kdy kolem řidiče prošla nějaká bandička v dobré náladě a jízdenky neukázali. Řidič doslova vyletěl z kabiny a vyzval tyto k předložení jízdenky. Ti s posměšky odmítli, že ať se na to vysere a radši jede dál. Řidič zašel do kabiny, otevřel dveře a ať vypadnou. Samozřejmě se jim nechtělo a další cestující se přidali do hádky s řidičem. Řidič tedy prohlásil, že můžeme táhnout všichni. Pak už konečně tu jízdenku vytáhli, a my se pak šinuli nadzvukovou rychlostí dále. :-D Jinak dle mých zkušenosti platnost jízdenky ověřují spíše řidičky. Úplně mě ale tohle téma svádí k nahození dalšího tématu: Je pro vás nákup jízdenky u řidiče běžnou záležitostí, nebo spíše utrpením?
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 12:39:31 |
|
Helloween: Ten "atmos" už nějaký ten pátek má předělaný motor na Turbo... Nejvíce se kontrolovalo samozřejmě na začátku (+kontroly kontrolování), pak opadalo jak kontrolování, tak snaha cestujících platit. od 1.10.2004 musely během měsíce, neuvěřitelně vzrůst tržby, ale postupem času se musely dostat na původní úroveň, a já bych si dovolil tvrdit, že nyní jsou i menší. I já osobně mám krom platného jízdního dokladu i tzv. jízdenku "projížděčku" - což je již snad 100x oražená jízdenka, kterou používám při nástupu po 21 hod. Pavel: Osobně nekupuju, ale utrpením se především stává /pro obě strany/ neochota lidí pochopit, že řidič není banka a nevozí s sebou trezor s penězmi na vrácení. Plus u některých šoférů jsou krapet zádrjely s matematikou...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Dearie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 12:56:51 |
|
Nevím, proč by mělo být nakupování jízdenek u řidiče utrpením pro cestujícího. Cestující je ten, kdo by měl nastopit do vozidla s platnou jízdenkou, popř. si ji koupit v automatu na jízdenky. U řidiče je pouze doplňkový prodej, chápeme? Souhlasím se Zlín__24tr. Navíc je to zdržení a pak půlka trolejbusu/autobusu remcá, že má tolik a tolik zpoždění. Známe takové rýpali, že? ;) |
Pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 14:18:48 |
|
No jednou za čas prostě je potřeba jízdenku u řidiče koupit a docela mě dokáže vytočit, že spousta řidičů nedokáže ani odpovědět na pozdrav, proto jsem to nadhodil.
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 14:30:16 |
|
Tady jde vidět,že ten nástup předními dveřmi je nevýhodný úplně pro každého. Řidič je na konci směny unavený,pak do toho ještě musí kontrolovat jízdenky.Pokud chce dělat svou práci poctivě,musí se navíc hádat a stresovat s opilcemi,snižuje se jeho schopnost koncentrace na řízení a tím i bezpečnost cestujících. Troufám si říci,že na to kontrolování 90% řidičů už rezignovala.Co se týče cestující,zdržuje to poctivé cestující,kterých je myslím většina.Ti co chtějí jezdit na černo,jezdí na 15x oraženou jízdenku nebo jakoukoliv použitou jízdenku válejících se u zastávek stovky,na projítou kartičku atd. A výsledný efekt: tipuji z 10 černých pasažérů jeden ubude,a to ten,který jede náhodně 1x do roka z hospody a neví, že se nastupuje předními dveřmi,tak si tu jízdenku u řidiče koupí. Za tuto cenu si myslím,že to opravdu nestojí. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 18:50:55 |
|
Dnes jsem měl vcelku adrenalinvý zážitek v podobě svezení se v 347 na lince 9. Hned u Nemocnice při zavírání dveří jsem si všiml, že se zavřelo levé křídlo 3. dveří a pravé ho nenásledovalo ihned, ale cca po 2 sekundách od zavření ostatních křídel. No a po Zálešné, když jsme se šinuli vyšší rychlostí, jsem myslel, že beze hnutí přeskáču od kloubu snad až k zadním dveřím - vibrace (myslím od kardanu), které jsou u ostatních vozů x krát nižší... Prostě krize. Nádherné nasvícení mě přimnělo jít fotit, vybral jsem si pro dnešek úsek Malenovice ZPS - Trávníky...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:09:02 |
|
Lidé nemajú peníze, a tak padělajů, zkůšajů... Teď bylo v TN reportáž o padělání jízdních dokladů /článek o padělcích na webu DSZO/... záběry ze Zlína a z p. Nosálka nám udělali ředitele Kocháně:-). Další článek - o (ne)zpoždění v Malenovicích: http://www.dszo.cz/?section=spolecnost&file=tiskov ky&id=77 jenom malá korektura - křižovatce třídy Tomáše Bati s Husovou ulicí ve Zlíně-Malenovicích. Nikoli tř.T.Bati, ale tř. 3.května
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 22:11:30 |
|
Zlin__24tr : Nesmíš řešit v článcích a reportážích drobné detaily Máte to tu někdo (kdo tam jezdí pravidelnějc) vysledované jestli se ten průjezd fakt zlepšil ?
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 18:58:00 |
|
Ono je de facto jedno,jestli ředitelem nazvou Nosálka nebo Kocháně,teda pokud se p. Kocháň neurazí.Toto je spíše barometr,jak jsou novináři tupí a neumí si zjistit základní fakta.Pak nám zkreslují informace,které si nemáme jak ověřit, a jsme mystifikováni často ve věcech,které už tak zase nepodstatné nejsou. |
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 14:05:37 |
|
Myslím, že 347 udržuje v provozu už pouze reklama, jinak by (podle mě) byla už dávno na GO. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 00:04:41 |
|
Pavel: A tos měl vidět ty dnešní fotky 329 na oslavách 50 let ostravských trolejbusů...sem myslel, že se to.... No nic...kontrola jízdenek u řidiče je pochopitelně věc dobrá. I dnes jsou lidi, kteří si tu jízdenku koupí. Navíc "od oka" se to posuzovat nedá, pač spousta lidí má "projížděcí" jízdenku. Problém Zlína je jinde a to v nedostatečné kontrole jízdenek. V Ostravě máme každý strojek tak, aby na něj řidič viděl a průběžně přes rok jsou preventivní kontroly řidičů (úbor, dostupnost asi 6ti (!!!) druhů jízdenek, nástup předem apod.) Po zahájení nástupu předem ve Zlíbě to ale jednoduše spousta řidičů bojkotuje (co takhle motivovat řidiče třeba určitým procentem z ceny jízdenky?) a možná by neškodili častější kontroly revizory ve vozidle. Za současného stavu si cestující řeknou, že revizor stejně nepřijde a řidič, že všichni šéfové už dávnoé spí a určitě nekontrolují kontrolu řidiči. Myslím si, že systém je správný, jen je špatně nastavený a nikoho nemotivuje dělat tak, aby půlatících bylo co nejvíc. PS: Kdo si myslel, že po zavedení nástupu předem budou najednou všichni platit, je pěkně naivní (Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
|
Pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 08:00:29 |
|
Trollino15: jj, souhlasím. A jak jsem již zmínil, neškodil by alespoň malý úsměv na tváři zaměstnance a trošku vstřícný postup. Samozřejmě práce přibývá a slušnosti cestujících ubývá, ale pracovní nároky se bohužel stále zvyšují a na výplatních páskách to nejde zpravidla vůbec poznat, zaměstnanci DSZO nejsou jediní, u kterých to tak je. I tak v daném okamžiku firmu zastupují a vytváří její obraz. Osobně se mi bude cestovat líp a příjemněji, když si budu potřebovat koupit jízdenku, řidič odpoví na pozdrav a nebude se tvářit, jako kdybych mu zabil křečka a revizor nebude jednat povrchně s cestujícím jako s debilem a trvat striktně na přihlouplých podmínkách, které mu někdo nadiktoval a on si není schopný udělat vlastní úsudek a situaci vyhodnotit. Myslím, že nechci nic nadstandardního, já musím v práci taky mít náladu na klienty, vyřídit je k jejich spokojenosti, a také i někdy slevit z daných pravidel, jinak by mnohdy zaplakali nad výdělkem.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 08:14:53 |
|
Trollino_15 : A kdyby byly častější kontroly tak proč nastupovat předními dveřmi? Já jsem zažil revizora cestou z Jaroslavic, kde se předními dveřmi nastupuje, a kupodivu v autobusu někoho chytil ... Jinak nějakou tu slušnost a vlídnost člověk přece jenom očekává a to nejen od řidičů.
|
Nasraný řidič Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.172.133
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 08:28:33 |
|
Trollino_15,Pavel,Richard: Lidi jsou různí.Někdo se usměje,někdo ne.Ale to není to jen u DSZO.S tím se potkáte v obchodě na úřadě atd.Toto ale není tak úplně podstatné. Podstatné je,jak je motivován řidič a kontrolován.Můžu Vás ubezpečit,že dispečeři DSZO kontrolují řidiče-ústrojenost,počet jízdenek,alkohol,směné a další povinosti průběžně a nárazově a preventívně.Tím to nebude. Problém je v tom,že po 21hod mám za sebou jako řidič cca 7hod práce v městkém provozu,s JŘ a bezp.přestávkami,svačinami atd.,kdy si nestihnu pomalu zajít ani na WC,ne tak si uvařit čaj nebo kafe,případně v klidu posvačit. Další poroblém je,že na strojek nevidím a nevidím ani na jízdenku.Kdybych měl vzít do ruky,každou tak 15min sekyra v některých případěch je naprosto reálna-opět JŘ a systém nástupu a kontroly jízdenk. |
Pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 09:43:05 |
|
Nasraný řidič: Proto by nebylo marné umístění předního strojku na pro řidiče viditelnějším místě. Kontrola jízdenky řidičem, kdy by si ji bral od cestujících přímo do ruky, by jistě nebyla zrovna šťastným řešením. Bohužel se někteří řidiči raději koukají z okýnka ven, než aby alespoň předstírali, že jízdenku kontrolují. I tady to předstírání by zvýšilo efekt nástupu předem. Druhou věcí pak je, že řidič je schopný zkontrolovat maximálně, že cestující má u sebe alespoň papír vypadající jako jízdenka.
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 10:46:04 |
|
Nástup předními dveřmi po 21 je blbost, alespoň do té doby,než to bude na té úrovni,že řidič bude schopen rozeznávat jednotlivá čísla na jízdence.Navíc strojek umístěný za rohem a JŘ poskládané tak,že když se řidič snaží poctivě dodržovat stálé zastávky, nemá šanci jej dodržet.Při nějakých pečlivějších kontrolách si nedokážu představit to zpoždění.Jinak co se týče slušnosti a profesionality reviorů,tak je na mnohem vyšší úrovni,než tomu bylo před 10 až 15 lety,kdy revizory dělali často připitá "hovada" se sklonem k agrsivitě. Takový ten vousatý,chvíli potom přestal dělat revizora a dělal řidiče trolejbusu,se bavil tím,že lidem rozebíral kartičky a hádal se snimi,že to nejsou oni,že razítko na kartičce je špatně naražené.Dával pokuty,že jízdenka byla špatně oražená tak,že tam chybělo poslední číslo,i když ostatní seděla. |
Pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 11:40:59 |
|
Tak já u něj zažil i vykopávání lidí z trolejbusu. Docela mě pobavilo před mnoha a mnoha lety, když se na něj na zastávce nalepil nějaký opilec a pronásledoval ho se slovy "ty kurvo revizorská". Revizor se snažil utéct, ale nedařilo se, opilec ho pronásledoval i do trolejbusu. :-D Ale tak tenhle byl extrémní případ.
|
Nasraný řidič Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.172.133
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 13:39:52 |
|
Možná by stálo za uvážení jestli nezavést po 22hod cestování pouze za platbu u řidiče:-) |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 14:04:20 |
|
Nasraný řidič : No to je ale hodně blbej nápad ... To by byly jízdní doby dvojnásobné, obrovská pakárna pro řidiče, a spousta lidí co by jela radši autem.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7923 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 15:06:00 |
|
Drze bych k tomu něco podotknul. I u nás je večer nástup předem, i u nás se cestující spoléhají na to, že něco strčí do strojku a řidič houby pozná a bohužel jim to vychází, třeba v 14 Tr, 24 Tr a v novějších Citybusech je strojek umístěn tak, že na něj nevidím, v Karosách je zase z pohledu řidiče moc vysoko. Dost pomohlo zavedení čipových karet, na ně přešli ti poctiví platící cestující a ten zbytek se už dá jakž takž ohlídat. Jenže to by se muselo chtít. A ono se nikomu nechce, řidiči prohlašují, že jsou tam od toho, aby řídili a silně je obtěžuje už jen to, že mají někomu prodat jízdenku (zmáčknou dvě tlačítka na palubním počítači, vyberou od cestujícího dvacku a z každého lístku mají provizi 2 Kč). Takže poctivou kontrolu lístků (v rámci možností) děláme snad tři ze 190 řidičů, dalším stačí jen to, že cestující "něco někam" strčil a tomu zbytku je to úplně jedno. Praktické postřehy: a) Jednou jsem si s tím dal práci a kontroloval fakt všechny, kdo měli papírový lístek. Od 20:00 do 23:30 jsem vyhodil 10 lidí, podotýkám, že polovinu z toho času jsem prostál na konečné, čistá dova jízdy byla necelé dvě hodiny. b) Raději nepočítám, kolikrát mě cestující nazvali pohlavním orgánem nebo vznesli pochybnosti nad mým duševním stavem. S několika jsem se i trošičku strkal, protože oni byli poněkud natvrdlí a nepochopili, že slova "Vystupte si." značí pokyn k neprodlenému opuštění vozidla. Jeden mi pak za to rozkopal přední dveře a jeho přítelkyni nenapadlo nic lepšího, než zavolat policii, protože ten zlý řidič jejímu miláčkovi ubližuje. Když se pak chlapec dozvěděl, kolik tak stojí nové dveře citybusu, vypadal docela smutně. c) Další z těch tří poctivých řidičů dostal teď v listopadu od dvou cestujících "přes držku" a přišel o peněženku. Pachatele pak policie nadháněla se psem po hřbitově, naštěstí úspěšně. Pachatelé jsou prý v sazbě od deseti měsíců nepodmíněně výš. Jeden z nich navíc skončil v nemocnici, policejní pes totiž neznal předpisy a nevěděl, že předtím, než se zahryzne, má dvakrát varovně vyštěknout do vzduchu. d) Už jsem chytil i člověka, který do strojku strkal pražskou jízdenku zúženou na správnou šířku a člověka, který tam strkal jen půlku jízdenky. Na druhou půlku jel kamarád. e) Běžne se jezdí na jízdenky, které jsou sice čisté a nepoužité, jenže poloviční. Kolega takhle jednoho takového chytil, zeptal se ho, jestli se považuje za dítě, zavazadlo nebo psa. Dotyčný odpověděl, že je pes. "No tak na čtyři a štěkat!" Stalo se. A pak ho řidič vyhodil, protože psi bez košíku nemají v trolejbuse co dělat. f) Jednou se udělala revizorská akce. Mezi 20:00 a 0:00 chytilo šest dvojic revizorů 60-80 černých pasažérů, tedy úspěšnost větší, než za dne. Od té doby začali chodit revizoři tu a tam i po večerech. A ještě doplním, že občas jezdím i noční, tam je nástup předem, platba buď kartou nebo v hotovosti, lístky z předprodeje neplatí - a platební morálka cestujících je naprosto vynikající. Než jsme dostali EMtrest, prodával řidič normální papírové jízdenky, které znehodnotil přetržením - a i kdyby ne, tyhle jízdenky pak v denním provozu stejně nešly používat. (Příspěvek byl editován uživatelem martin_j.)
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 17:48:43 |
|
Martin_j: Vy jste se minul povoláním. Krásný příspěvek...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7926 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 18:26:28 |
|
Za prvé - tykat! A za druhé - moje povolání je kapitola sama pro sebe. Řidiče dělám tak nějak shodou okolností, mimo jiné i proto, že když mi bylo pět let, rozhodl jsem se, že až budu velkej, budu řídit trolejbus, no a v jednadvaceti jsem zjistil, že on to tak blbej nápad nebyl. A i když časem budu nejspíš dělat zas něco jiného, stejně si půjdu občas zajezdit. P.S.: Ty jízdenky, o kterých jsem mluvil... Polovina poloviční jízdenky = čtvrtinová jízdenka https://www.k-report.net/discus/nahledy/116625.jpg Jízdenka PID v Pardubicích - to bude asi pásmo číslo 30... https://www.k-report.net/discus/nahledy/116626.jpg
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Nasraný řidič Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.172.133
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 18:35:57 |
|
Martin_j: nejezdíš náhodou i ve Zlíně?:-) Agresivita "cestujících" stoupá a riziko poctivé kontroly je vysoké. Richard: Blbej nápad,kolega z Pardubic to popsal přesně,bavme se o nočních spojích a tam si myslím je času dost.Jestli cestuješ v noci,tak víš jak se městem couráme.Výjímka je pouze pátek v noci linka č.7 02:50 z NP,ale tam se i tak otevírají všechny dveře a to by byl kšeft pro revizory.Takže v důsledku celou noc kontroluješ jízdenky,několikrát Ti málem rozbijou držku,o nadávkach ani nemluvím no a potom když se všechno vrací zpět tak jedou dle mého odhadu,tak z 30% zdarma. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3310 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 19:22:57 |
|
Ad Nasraný řidič: Nedělá u vás v podniku ještě brigádně Michal Tichý? Jestli ano, tak ho pozdravujte od nás, hradečáků... Tak nějak jste mi ho připomněl tou pečlivostí a kontrolami jízdenek.:-) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7927 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 19:27:45 |
|
No, za tu dobu, co jsem v DP, jsem zažil, že: 1) Řidiči Citybusu 154 roztloukli cestující sklo kabiny a zmizeli ve tmě, protože je nechtěl vzít bez lístku. Byla to vesnická linka, zastávka mezi polem, garážemi, průmyslovým areálem a hřbitovem, takže řidič dopadl ještě celkem dobře, pomoci by se nedovolal. 2) Řidiči dalšího autobusu cestující natloukli, protože autobus uvízl v zácpě, která vznikla kvůli srážce trolejbusu 369 s kamionem a řidič odmítl cestující pustit ven mimo zastávku. 3) Dalšímu řidiči romská menšina zlomila ruku a přerazila nos, protože řidič chtěl odjet ze zastávky a romská menšina v autobuse si ještě potřebovala chvilku povídat s kolegy na zastávce, takže se postavili do dveří a blokovali je. No a řidič neměl tu trpělivost a šel to s nimi řešit. 4) No a já jsem si dal do nosu s jedním cestujícím, protože se mi nelíbilo, že mi ten cestující ve voze fackuje revizorku. Bylo to na nejfrekventovanějším místě na konečné u nádraží, v pracovní den ve čtyři odpoledne - a myslíte, že mi někdo z kolegů pomohl? Ještě jsem poslouchal řeči typu "Že ses na to nevykašlal, měl jsi ho nechat běžet." Policie z 200 metrů vzádlené služebny dorazila za neuvěřitelných 15 minut a když zjistila, že jsme si to vyřešili bez nich, odešla si udělat čárku za další úspěšný zákrok. No a jinak u nás máme červené tlačítko, jehož stiskem se spustí 30 vtrřin dlouhý odposlech a slyší to jak dispečer, tak městská policie. A pak už je to jen o tom, jak vyhodnotí situaci. A pokud jde o Zlín... Tam jsem byl 2x v životě. Poprvé v roce 1996 jsem s kamarádem coby 15-letý zvědavý kluk objížděl různé české trolejbusové provozy, u vás mě pustili i do vozovny. No a pak v roce 2004 s výpravou z DP Pce. Přijdu tam k nějakému stánku, kde vaši zaměstnanci prodávali knížky a jiné podobné předměty, jedna paní se na mě podívá a říká: "Nebyl vy už jste tu u nás někdy?" "No, byl, ale to bylo před osmi lety!" "Vidíte - já si říkala, že vás odněkud znám...."
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Dearie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 20:06:39 |
|
Nasrany ridic, Martin_j. souhlasim s Váma. Aneb, kdo nezažije, nepochopí. Ono kecat do povolání druhých je jednoduché, ale svěřit volant "prostému" člověku na jednu noční směnu, to by bylo, panečku, něco. Myslím, že by hned na drobnosti, jako je zdravení, zapomněl. Jinak, Martine, myslím, že jsme se v onom roce 2004 potkali. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7928 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 22:07:17 |
|
Jinak, Martine, myslím, že jsme se v onom roce 2004 potkali. Jo? Proč myslíš?
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Nasraný řidič Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.172.133
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 22:13:45 |
|
Martin_j:červené tlačítko je i u nás,otázka je rychlost zásahu MP,tlačítko je spojeno dispečink,MP a rovněž je připoslech 30s.Čas zásahu se rovněž stejný:-) asi to bude norma nebo co. Petr_Nosek:dělá externě a jízdenky:-) Povolání řidiče je rizikové,není to tak dlouho,když kolem 16hod zmlátili řidiče tak,že marodil cca 2 měsíce (2 zfetované individua) a když dojela PČR oznámila "známe firmy".Z cestujících se jim postavil jeden jediný! a rovněž utrpěl zranění.A ještě horší je,že borec,kterého budila na konečné přes víkend ráno,řidička!(byl plech)tak ji zlomil nos!Potom se nedivte,že nemáme zájem ohrozit své zdraví za pár kaček! |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 22:24:16 |
|
Nasraný řidič: Ta 813 v Otrokovicích... Ono ruku na srdce, kdo by se do toho angažoval? Bohužel žijeme v době kdy si každý hledí jen a jen svého. Sice se snažím, ale prostě někdy to nejde než splynout s davem... Já nevím, ale /myslím že to byla ona/, paní řidička, jenž jednu dobu "terorizovala" cestující nastupující ve dne předem, určitě má sílu a vypadá že si umí sjednat respekt... Ale asi moment překvapení. Martin_j: Pokud to bylo slavné DOD 06/2004. Tam se nás pohybovalo více:-).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7930 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 22:30:48 |
|
Ano, ode mě prosím Michala taky pozdravovat, známe se osobně. Kdyby nevěděl, o jakého Martina z Pardubic jde, stačí dodat, že úplně původně jsem z Plzně. To už bude vědět určitě. Ještě k červeným tlačítkům. My tu máme ještě taky černá tlačítka, to je normální vysílačka, a tam tě dispečer slyší jen tak dlouho, dokud držíš tlačítko stisknuté. No a bylo tu období, kdy se v sobotu a v neděli červená tlačítka povinně zkoušela. Řidič stiskl kdykoliv mezi 11:00 a 12:00 červené tlačítko, odříkal předepsaný text a dispečer mu potvrdil, že hovor přijal. Místo a čas, kdy řidič volá, je jen a pouze na něm. No, a stalo se. Řidič stiskl červené tlačítko, držel jej a mluvil: "Zkušební relace pro směnového dispečera a operačního důstojníka městské policie. Tady trolejbus 346, kurz 1301, stojím na zastávce Na Drážce, směr Dubina. Vše v pořádku. Konec zkušební relace." Pustil tlačítko, myslel si, že už ho nikdo neslyší a dodal: "Tak co, už seš spokojenej, ty blbečku?" Dost se prý divil, když se mu ozval dispečer: "Tady blbeček. Až na ten konec to bylo úplně v pořádku." No... A když už pomlouváme cestující... Letos jsem měl čtyři noční a dvakrát z toho jsem musel vytírat pozvracený autobus. Poprvé 1.1. ve dvě v noci. To nám ten nový rok pěkně začal... A podruhé teď v noci z pátku na sobotu. Za celé předchozí čtyři roky se mi to nestalo.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Nasraný řidič Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.172.133
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 23:28:58 |
|
Zlin_24tr: Ať je to,jak to jo,pořád je to žena. A to "terorizování",sám víš jaká je tam nálepka: "Při nástupu předními dveřmi,je cestující povinen prokázat se platným jízdním dokladem" o čase ani "ň" Záleží jak si to kdo vysvětlí,ale sám to neschavluji. Jenom to je o vztazích a buzeraci v DSZO,potom to "odnese" cestujíci a následně řidič. K tomu ještě jedna věc,ohled cestujících na řidiče-ráno (mezi04:_00-05:00)na zastávkách stojí většinou pár lidí,proč všichni musí nastupovat předem,tak abych si větral pracoviště řidiče,když všechny dveře jsou volné,raději poleze kolem celého vozu do předu a bude mlátit na dveře ať je otevřu.On za 1-2 zastávky vyleze,já ne. Asi tady chybí taková ta klasická lidskost a ohleduplnost,někdy z obou stran. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 20:36:51 |
|
Tak jsem sledoval brňenskou diskusi a dozvěděl jsem se tam, že z jejich 25Tr odletěly ty čelní střešní plechy (spojlery)... Možná se budem moci bát 407...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 21:15:56 |
|
Nasraný řidič, Martin_j: mne sa veľmi osvedčil elektrický paralyzér. Ani som ho nemusel použiť naostro, stačilo výhražne "zaprskať" do vzduchu. Mali by ste vidieť, ako pri pohľade na elektrický výboj aj ten najväčší grázel okamžite skrotne... |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 16:05:29 |
|
Pár postřehů z uplynulého týdne: Zdá se mi, že 213 dostala novou pravou část předního nárazníku... Takový dotaz - k čemu jsou u vršavského Kauflandu tyto zálivy a díry po sloupcích??? Točily se tam nekdy busy??? Všiml jsem si toho až když jsem tam šel pěšky...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 19:37:08 |
|
Trolejbusy ani autobusy se tam nikdy netočily, když se to stavělo zároveň s Kauflandem, tak tam prý něco takového mělo být (možná autobusy na Nivy...), ale nikdy se to nerealizovalo... |
Mirra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 22:32:53 |
|
K čemu jsou zálivy u Kauflandu? Je to jednoduché - po rozšíření a přivedení dálničního přivaděče do Zlína budou jezdit trolejbusy "vrchem" nad Kauflandem na konečnou Vršava. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 23:25:33 |
|
Mirra: To zní logicky, ale určitě si na to ještě nějaký ten rok počkáme...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Pavel_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 14:57:09 |
|
DSZO zveřejnila zajímavý článek o stáří svého vozového parku. Z posledního odstavce, týkajícího se stáří trolejbusů na konci roku 2007, stojí za zmínku věta: nejstarší dva trolejbusy 14Tr dosahovaly stáří 16,7 roku. Z toho vyplývá, že jde o vozy 161 a 163 (zařazené 5/1991). Tudíž vůz 152 (zař. 1/1991) (a nejspíš i 165) je vyřazený... (Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_h.)
e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) ICQ: 395-834-377 |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 15:25:38 |
|
Na kterých zastávkách už jsou nové nová nástupiště???
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4783 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 00:04:47 |
|
Jak to vypadá s vozem B741, který skončil na boku? Už je ve šrotu?
|
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 09:38:38 |
|
MigoŠ: Jestli myslíš nové obrubníky tak je to určitě Náměstí Míru, Náměstí Práce (v obou směrech) a Prštné (myslím, že jen směrem do Zlína). Mimo jiné dnes jel Axer na trase 10L, z Mladcové na JS-Středová a na Lesní čtvrť. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:49:59 |
|
Tak se mi zdá, že od doby, co 362 dostala reklamu se na ní lepí smola a smola (ne že by za to mohla reklama, ikdyž 362ku mohla uhranout 336ka). Počítajte se mnú... Pár dní po dosazení reklamy jsem 362 viděl na Nám. Práce směr centro nejevící známky života, klacky zhozené, zhaslá... A co se stalo dnes??? Podniková 815 si to šinula na SH, šel jsem z povzdálí očumovat. viděl jsem, že zapřihává opět 362 a táhne jí do vozovny. Když jsem tento průjezd kolem Velkého kina natočil, po shlédnutí záznamu jsem zjistil, že 362 přišla o levý klocek (po směru jízdy). No čuměl jsem na to jako puk. Ještě včera jela 2 a měla očividně velice sympatického řidiče. Video možná hodím na YT.
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 21:48:09 |
|
Slibované video... 362 přišla o sběrač...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Arktik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 22:52:12 |
|
TROLEJBUSY v evidenci DSZO: Š 9Tr: 001 Š14Tr: 161;163;164;167;169;170 ( 6 ks) Š15Tr: 340;341;343 až 369; 371 (30 ks) Š24Tr: 201 až 214 (14 ks) Š25Tr: 401 až 407 ( 7 ks) |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 07:21:26 |
|
Trolejbusy fyzicky přítomné v DSZO, ale mimo evidenci: 14Tr: 152, 165 15Tr: 336, 370 Bart: Taky by mě zajímalo kde je konec 814. 672: Prštné v obou směrech
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Shackman Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.87.127
| Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 09:43:34 |
|
Čau kluci, včera sme měli v DSZO autoškolu D seznámení s vozidlem sor 9,5 a pak jízdy. Jediný čeho sem si všiml, tak akorát jak vyjížděla t815 z podniku. V pondělí mám zase jízdy tak se zkusím zeptat kde je karosa 814. A taky se mluvilo něco o tom, že by axer byl možná využívaný v autoškole. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 12:31:48 |
|
Shackman: Tak jestli ta Tatra odjížděla kolem 3 odpoledne, tak asi jela pro tu 3623 na SH.
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 17:50:47 |
|
!!! EXCLUSIVNĚ !!! Du kolem vozovny a BÁC, 2. generace PARTR reklamy je na světě a s ní také 361!!! Ještě jeden menší postřeh z provozu - 405 dostala větrací okénko...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
754037 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 18:46:15 |
|
Ad 361: Moooc krásná reklama )
|
Nick14tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 08:52:41 |
|
MigoŠ:Ta reklama je mazaná!!! Ps:Nevíš jestli už vyjela???
ICQ:499-404-626 ŘIDIČI MY FOTÍME TROLEJBUSY NÉ VÁS |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 18:10:11 |
|
Čistě dokumentačně, jak se DSZO připravuje na léto:
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 20:35:33 |
|
to bude v prototypu dokonce i průvan...
Plně podporuji ŠOTOUŠE ICQ: 233-016-608 http://www.youtube.com/profile?user=Eviator |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2870 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 20:42:47 |
|
Máte někdo ponětí, co to mohlo na toho kloubáka stát? Nebo alespoň cena jednoho okna + cena montáže by nebyla? Za tyhle výměny má DSZO můj obdiv. Snad to udělají jednou i u nás .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 20:48:44 |
|
M r: Muj hrubý neodborný odhad je 5 000 Kč/kus...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2871 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:08:21 |
|
MigoŠ: Ježiš, to jsi z levnýho kraje. Např. čelní stojí 90 000, takže tyhle boční sice budou levnější, ale přes 10, možná 20 tisíc se to vyšplhá. Ale zajímalo by mě to přesně, rád bych spočítal, kolik by to stálo na naše 25Tr + Citelisy.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:40:47 |
|
M r: Tak když část vyrobíš svépomocí...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:46:36 |
|
MigoŠ: Počkej, to jako nejsou origo okna z Karosy?
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 22:04:44 |
|
M r: Bože, to nevím, ale myslím, že karoserie Citelisu s velkýma větračkama se objevila až po prvních ZL úpravách... A nemyslím, že by Iris dodal tak velké ventilačky, ale co já vím...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 23:19:31 |
|
Jo, když jsem dnes jel 24Tr číslo 204, tak jsem se také koukal, že má každé okno jinak veliké... ale vypadá to fakt zajímavě...
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 00:29:05 |
|
že karoserie Citelisu s velkýma větračkama se objevila až po prvních ZL úpravách... Ale kdepak. Tyhle větračky jsou různě po Evropě i na City Busech, resp. Agorách. Viz Pardubice ev.č. 177.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|