Autor |
Příspěvek |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3827 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 15:39:16 |
|
Tohle je něco nového?
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8139 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 26. března 2008 - 15:50:21 |
|
Evidentně ano, oni na to asi teď lepí jen taková malá loga. To LC 936 je mělo taky.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 08:32:38 |
|
U nás už máme dva busy bez klasického velkého loga, jenom malý nápis connex morava a.s. mezi předním kolem a dveřma Jinak v NJ se dějí věci Axery jsou na dálkových linkách: AXER 2T7 4651 880 610 NJ-Ostrava 910 122 Ostrava- Olomouc 910 122 Olomouc-Ostrava 880 xxx Ostrava-Kopřivnice 880 608 Kopřivnice-NJ AXER 2T7 4653 880 xxx Kopřivnice-Frýdek Místek 890 715 Frýdek místek-Olomouc 890 715 Olomouc- Frýdek Místek 880 621 Frýdek Místek-NJ 880 608 NJ- Kopřivnice 2T9 2597 je na meziměstských linka a jezdí místo C954E 3T4 8850 Konec modrobílých zpráv z NJ
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 11:58:52 |
|
21272:NEVÍŠ SPZ TOHO VOZU?
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR |
|
Kebule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 14:20:54 |
|
Ad JPribil: Napadlo mě jestli ta 936 není opravdu ta ex pražská, protože tam byli problémy (min. 1 měla prasklý rám).Tak jestli to opravili a není to tato...jestli jsem úplně mimo "mísu" tak se omlouvám (Příspěvek byl editován uživatelem kebule.) |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3828 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 15:55:46 |
|
švarc: je možné, že 3E3 7458(0)? Já jsem už originál fotky smazal, takže mohu luštit jen z této.
|
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 16:32:26 |
|
Nevíte někdo odjezdy toho Šumperského Solarisu???
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 19:40:53 |
|
Axer:Kdyby aspon jeden radši poslali na Šumperk...Třeba ten co jezdí Frýdek... Jinak Axerem jsem jel i v uterý na Vsetín-Krnov...No je to náké pestré ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4127 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:23:22 |
|
Tak dnes mě Connex Východní Čechy zklamal(vyloženě nasral) od 1.4. totiž komletně ruší linku 610300 Hradec Králové-Teplice No jo no,doufám že už žádnou společnost ty hrobaři nekoupí
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:44:28 |
|
Ares1: to snad neni možný - jak jezdila obsazená? A jaké(á) vozidlo(a) na ní jezdila? Třeba se toho chytne nějaký soukromník Co třeba CAr-Tour? Ta je v okolí... a rozšířila by působnost![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:51:02 |
|
Michalis: zklamu tě dneska už vše při starém 910 122,890 715,930 201 a C954E patří k sobě![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 22:19:32 |
|
Ares1: Likvidace linek, to Connexům jde... Pokud bys náhodou dělal nějaký seznam likvidátorů linek, nezapomeň na Connex Příbram ! Ten dovedl zklikvidovat 3 dálkové víkendové linky najednou ze směru Plánice/Lnáře/Březnice/Rožmitál p.Tř - Praha bez jediné "výstrahy" ze dne na den (cca před dvěma lety). Pak ti cestující a obce volají k nám, abychom to zachránili a něco vymysleli. Narychlo jsme museli upravit licenci 143445 přes všechny možné vesnice po jejich bývalých linkách. Má to však trochu problém - jeden vůz je v neděli málo a dva jsou moc... No, od června připravuji další modifikaci PÁ/NE a přidání nedělního vozu trochu jinou trasou. Pofňukáme někdy u kafe . |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4128 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 22:50:46 |
|
ad Martin jak jinak jezdila převážně C954.Dnes jela LC735 a měla to nalepené na dveřích.Ptal jsem se řidiče jestli to jako myslí vážně a odpověděl škoda mluvit,poté pronesl pár nepublikovatelných slov. Obsazenost byla od ČL do Teplic horší,čekal bych zkrácení do Ústí. Dnes např v něm lidi dood HK do MB stáli!!!!poté do Lípy zhruba 15 lidí.Rád jsem s ním jezdil,bohužel hrobaři connexu se rozhodli zrušit celou linku.Doufám že se někdo této linky chytne,přeci jen její využití bylo.Pátky a podobné exponované dny byl bus plný. Poradím Connexu VČ kur.. zrušte i Znojmo a ČB.Ať to stojí za to. A tady opět připomínám ač mě zde někteří považují za šílence.Dokud nebudou dotovány i dálkové linky tak tohle bude pokračovat.Prostě se pak nikam nedostaneme,je to vyhánění do aut.A o nějaké konkurenci to jsou jen prázdná slova. ještěže jsou dopravci kteří jdou do rizika a dálkové linky provozují(ale nelikvidují ostatní) AD Mazda 6 určitě,protože proberem věci zde nepublikovatelné. Letošním likvidátorem je u mě jednoznačně Connex následovaný Icomem.Copak mají asi společného kromě barvy autobusů......
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 23:18:10 |
|
Ares1: aspon, že jezdí ty ČB. V 15,35 přijel bus SA z ČK do ČB, na zastávce strašná spousta lidí, takže Connex (15,45) pobral lidi bez místenek(v buse SA byla 3 místa volná). I na Connex čekalo dost lidí... jel to SORc12 s vysokýma sedačkama, což je na Connex asi luxusní autobus. Jen tak pro info, Connex nejčastěji jezdí ČB s: 2*SORc12,C954 a nebo AXER. Jednou jsem čuměl, když na odstavném parkovišti stála ILIADE. Nejsem zdejší, ale uživil by se na té lince někdo i slepším busem, třeba ARES, ARWAY, AXER, SORLH, včetně placení leasingu? Anebo ekonomický bus je nutnost?(C954 či SORC12). A nebo to jezdit s něčím starším, C935, LC936 ( i z druhé ruky) či nějaký zájezdák EURO 1 či 2? V nejhorším případě zachovalá LC735... Třeba to zkrátit do Ústí - což se zdá rozumné, jelikož ÚSTÍ - TEPLICE jezdí i dost vlaků, regionálních autobusů. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4131 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 23:54:42 |
|
ad Martin stejnou trasu jezdí Zlatovánek(jiné časy) a jezdí.Používá Axery,Lc 735..Opravdu nevím co k tomu Connex vede.Bohužel tím zkomplikuje dopravu lidem kteří ten spoj využívali.Většina cestujících se přepravovala na kratší vzdálenost.Ale využívaný byl.Znám méně využívané spoje na dálkových linkách. Opravdu mě tím Connex dost zklamal. Snad se toho nějaký dopravce chytne.Jenže nejhorší je jak to jednou narušíš zpět to pak jde těžko.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 11:00:25 |
|
Ares1:Tak třeba Zlatovánek něco přidá,u Connexu jsou strašný magoři,za poslední roky zrušily jen v Hradci linku do Prahy,Luhačovice,teď Teplice tak už jim zbývá zrušit pouze Brno.Je vidět,že hradecké vozy teď používají jiná středisko,jedna C734 jezdí v Pcích a 2. v Chrudimi.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4287 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 11:11:10 |
|
ad.švarc: Magoři nebo jen obchodníci?
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 12:23:14 |
|
Magiq: Oboje....
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR |
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 16:12:00 |
|
Aresi když o nich říkáš že to jsou magoři tak se do toho podnikání vrhni sám...uvidíš že to není jen tak...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4133 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 20:51:07 |
|
tak Michalis doufám,že se omluvíš!!V žádném příspěvku jsem nenapsal,že jsou magoři.Laskavě neříkej něco co jsem neřekl.!!!! Navíc si vybíráš jen to co se ti hodí.Pokud bys četl pořádně tak bys se dočetl že řešení by byli. P.S. neboj možná o tom vím víc než si ty myslíš.Zajímavé je že jsou dopravci kteří na tom také nevydělávají miliony a žijou z toho jen tak tak.Situaci na té lince vůbec neznáš,já bych také neposuzoval linku v tvém okolí. (Příspěvek byl editován uživatelem ares1.)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:18:07 |
|
Omlouvám se ti Měl jsem sáhodlouhý příspěvek bohužel se mi sekl net..takže trošku ve zkratce Omylem jsem ti dal do úst slova co si neřekl,to ano,ovšem z tvých příspěvků vyplývá že lidi z Connexu nemáš v oblibě,ovšem to jsou jen mé doměnky které ty si nikdy nevyslovil a proto nemám právo tě z nich osočovat..takže jěště jednou omluva (Příspěvek byl editován uživatelem Michalis.)
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:25:25 |
|
Jinak nejsem pro dotovanou dálkovou dopravu...jak ukázal SA,dá se na tom vydělat to je první důvod..za druhé si myslím že stát by měl preferovat železniční sít...příklad: Opava-Ostrava -vlakem za 20 minut,když byla výluka tak jsme tu samou trasu měli za 30 minut ikdyž řidič busu jel celou dobu co C 734 mohla...za třetí:To že si říkal že tím busem jezdí lidi na kratší vzdálenost-to by měly spíš obstarat busy začleněné v ZDO...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:38:34 |
|
Článek na busportalu-máme se na co těšit Jinak je pravda že jsme možná trošku neobjektvní co se týká Connexu,protože C-Morava je v mojem okolí poměrně slušná firma se slušnými řidiči a poměrně moderním vozovým parkem,ale hlavně společnosti která se nebrání vstupu do ODISu... A pokud jde o ty dopravce co na tom nevydělávají miliony,tak to dělají spíš z lásky k busům,než kvůli ziskům...osobně bych asi do autobusové dopravy nešel,protože ta návratnost vložených investic je minimální...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4134 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:44:59 |
|
ad Michalis omluvu příjmám. no SA zas tak moc neukazuje(viz Liberec) a navíc SA není mojí krevní skupinou. Mě nejde o lidi z Connexu,ale Hradecký Connex v té likvidaci pokračuje cílevědomě. Já zase pro dotování jsem a víš proč?Protože je spousta linek které spojují velká města s menšími apod.SA ti nikdy tyto linky jezdit nebude.Jen vybírá lukrativní trasy,nic víc. Možná to není tvůj názor,ale mají právo na kvalitní dopravu i lidé z menších měst?A jakmile jsou na hranicích kraje je to velkej problém. A to je přesně problém té linky o které jsem mluvil.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4910 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:56:16 |
|
OSC28-04 dnes na a-764 v OL, to je nějaká novinka?
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 22:06:18 |
|
Ares:Díval jsem se na spojení těch měst vlakem a časově to vycházelo většinou na stejno,s tím že vlak jezdí mnohem častěji...pokud jde o spojení i těch enších městeček,tak by ten bus měl zastavovat častěji aby to nebylo takové polovičaté...ale i tak mi to přijde že to vybočuje z koncepce...Používám linku,která spojuje dvě města přímo(vlakem to jde jednou denně taky bez přestupu) a vlakem bych musel dvakrát přesedat takže ten bus má u mě výhodu když jedu zrovna v tu dobu,ale ani bych se nedivil kdyby jí zrušili taky protože je málo vytížená a radši nebudu psát která to je abych to nepřivolal Ale kdyby se to stalo tak bych nijak neprotestoval,prostě se to nevyplatí podle mě...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 08:54:00 |
|
A co dotovat některé úseky dálkových autobusů z peněz z ZDO? Třeba 30 km úsek, mezi malými městy, kde jezdí málo linkových autobusů, a dálkař by jel zastávkově. Bylo by to možné? Třeba dotovat dálkovou linku jen na několika kratších úsecích z peněz více krajů... nebo ne ? Michalis: předpokládám, že to bude na zájezdy a ne na LINKY |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 09:30:32 |
|
A co dotovat některé úseky dálkových autobusů z peněz z ZDO? Pokud vím, tak dotovaná je linka Kolín - ČB na mladovožicku (směrem ku Vlašimi). Akorát nevím, jestli je to z krajských peněz, nebo si to platí obce sami. Ale myslím, že to platí kraj. Pamatuju, že tak 2-3 roky zpátky ta linka byla na zrušení a právě ty obce začaly hlasitě křičet, že je to pro ně jediný spojení, což třeba o víkendu opravdu je. (Příspěvek byl editován uživatelem R B.) |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 09:35:59 |
|
MArtine: kraje nikdy dotovat dálkové linky nebude, proč by to dělal?Takhle dnes šetří peníze. A když se dálková linka zruší, tak si lidi začnou stěžovat a dopadne to tak, že se musí přidat spoje na linkách dotovaných a odčerpávají se peníze. Dálkové linky, i když nejsou dotované mají smysl, že staví v malých vesnicích-což SA nikdy nebude stavět-je služba dopravce té obci a také snaha tu linku udržet. SA to snadno udrží, sopojuje velká města(velký potenciál cestujících), ale už je nezajmají ti lidé, kteří bydlí na vesnicích, menších městech.Takže z toho koláče(který se pořád zmenšuje) ukousne nějvětší kus a drobek nechá zavedené lince, takže ta linka zanikne a "venkov doplatí na to, že není město". Dálková doprava by se měla dotovat, třeba z Ministerských pěněz, jako dálkové vlaky.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 09:58:52 |
|
Mirbusak: měli by sem to řešit asi jinde, omlouvám se ostatním diskutujícím, ale měl sem na mysli linku Connex/Jihotrans ČB - TÝN - BECHYNĚ - PRAHA, protože o sobotách a nedělích to v úseku ČB- TÁBOR funguje jako ZDO, minimálně teda ČB - Bechyně, jelikož z Bechyně už jezdí vlak. A tato linka je snad jediná přímá, jak se dostat v sobotu a neděli z ČB bez přestupu do Bechyně. Určitě bude výhodnější dotovat kouek linky, než vypravovat zastávkový autobus. Ještě by se hodilo něco ráno do Bechyně. - Jezdí něco snad jen z Týna okolo 12. A do Týna se musí jet v 9,30 a tam hodinu a půl čekat. A jak je na tom ČB - ZNOJMO? To přežívá i kromě pátků? |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 10:01:29 |
|
Martine: všichni víme jak jsou linky 320001 a 132100 pro Táborsko důležité.A vlak z Bechyně je o dost pomalejší než bus.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 10:28:25 |
|
Mirbusak : to je , ale oproti zastávkovému autobusu je to asi 5 minut, oproti dálkovému asi 15 minut. A vlak jezdí na této trati docela často. Nebyl tam přidán ještě jeden nedělní spoj, v 18,10 přes Bechyni z Prahy? |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 10:30:27 |
|
Už od 4.11.07-jsem vrátil co jsem musel zrušit(jezdilo to jen do Týna,teď až do ČB), a ještě byl přidán expres v 16:45 do Prahy a zpět v 19:30 v neděli.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 12:05:30 |
|
a ještě by mě zajímalo, proč nedělní spoj v 12,00 z Týna nejezdí z ČB? Do Týna by mohl jet klidně v rámci ZDO, tedy zastávkově. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4294 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 12:14:32 |
|
O víkendech žádná ZDO není. Mohl by jet jako ODO s přispěním obcí na trase.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4136 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:04:31 |
|
ad Mirbusak ano stačilo by na ty linky přispívat.A možná kdyby na krajích trochu více mysleli na práci než na kraviny tak by to i zjistily.dám příklad. ZDO linka jede z města x přes město y do města z.Jede dálková linka dopravce xy a linka místní dopravce w.dálková linka cestující brát nesmí tudíž jede ale bez využití v místní frekvenci.autobus zdo jede ale do města přijede,jenže v lichý čas a zpět se vrací poloprázdný.V tu chvíli bylo ekonomické připlatit dálkový bus,protože se nevypravuje bus navíc.Ale to tobě vysvětlovat nemusím ty takové věci víš lepe než já.Tohle je spíš určeno pro ty co tvrdí že je špatné dotovat dálkové linky.Jezdit mezi Prahou a velkým městem umí kdekdo,ale obsloužit ty menší to už chce trochu víc než jen ješitnost.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40872 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:15:33 |
|
Jinak nejsem pro dotovanou dálkovou dopravu...jak ukázal SA,dá se na tom vydělat to je první důvod.. A proč další linky už nebudou? Kvůli šetření na vlaky? Hahaha. Ten důvod bude trochu jinde. za druhé si myslím že stát by měl preferovat železniční sít...příklad: Opava-Ostrava -vlakem za 20 minut,když byla výluka tak jsme tu samou trasu měli za 30 minut ikdyž řidič busu jel celou dobu co C 734 mohla... To je sice pravda, ale existují i jiné trasy. Co třeba taková linka (ĆB -) Jindřichův Hradec - Pelhřimov - Humpolec (a dál)? A takových případů je mnoho. Samotná železniční síť je příliš řídká (a málo kvalitní), aby to mohla zvládnout. za třetí:To že si říkal že tím busem jezdí lidi na kratší vzdálenost-to by měly spíš obstarat busy začleněné v ZDO... Takže radši zvolíme dvakrát dražší (a je už jedno, kdo to zaplatí) pojede vedle sebe bus dálkový a zastávkový? U vlaku se oddělení dá chápat, ale na silnici jsou podmínky pro smíšení funkcí mnohem lepší.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40873 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:21:28 |
|
Magiq: To je výklad koho? Ono si to jde vyložit i diametrálně odlišně. Mirbusak: MArtine: kraje nikdy dotovat dálkové linky nebude, proč by to dělal?Takhle dnes šetří peníze. Někdo tu už víckrát o dálkových linkách, které jsou v nějakém úseku v krajském závazku, psal. Zastaví víc a obě strany jsou spokojeny. Podobně to asi funguje i v OREDu, kde třeba kolem Náchoda jsou dálkové s regionálními nejen v prokladu, ale navíc tam platí integrovaný tarif. Jízdní doba se prý prodloužila maximálně o 12 minut.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:28:27 |
|
Já jsem pro dotování dálkových linek(třeba jen o víkendu), jenže tady kraj nedotuje ani některé spoje na dotovaných linkách, tak pak se nemůžeme divit, že se ruší spoje, co vím, tak v červnu bude opět škrtání u skupiny ICOM...např. 340670.Nebudu se pouštět do něčeho co patří jinam.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4296 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:57:09 |
|
ad.Martin zlivský: To je výklad olomouckého kraje. Je to trochu zavádějící, přiznávám. Podle zákona je to zhruba takto: Zákon o silniční dopravě a Zákon o dráhách definují odpovědnost státu za zabezpečení základní dopravní obslužnosti jako základního práva občanů na dostupnou a finančně únosnou dopravní službu. Vymezují ji jako zajištění přiměřené dopravy po všechny dny v týdnu z důvodu veřejného zájmu, především do škol, do úřadů, k soudům, do zdravotnických zařízení poskytujících základní zdravotní péči a do zaměstnání, včetně dopravy zpět, přispívající k trvale únosnému rozvoji příslušného územního obvodu. Rozsah podílu státu na jejím zajištění ve veřejném zájmu stanoví podle místních podmínek územního obvodu okresu a výše rozpočtových prostředků, které jsou k dispozici, příslušný okresní úřad. Licence k provozování ZDO vydává příslušný krajský úřad.
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 15:10:45 |
|
Mirbusak: mám takový pocit, že spoj č. 11 jezdil z Dačic. V létě sem jel z Lišova a přijel Mercedes 560 z Dačic - to jsem byl mile překvapen, jaký má ICOM pěkný autobusy na regionálních linkách. A co jezdí nejčastěji za bus z Dacič? |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 22:08:58 |
|
Ad Martin Zlivský a Mirbusák: 100% souhlasím, je to tak Ad Magiq 4296: jen pro doplnění uvedu, že Kraj by měl mít zastupitelstvem schváleny tzv. standardy dostupnosti, které definují např. jaká je maximální pěší vzdálenost k nejbližší autobusové zastávce (ve StČ to je 1,5 km) a také minimální počet spojů ZDO nebo ODO ve dnech pracovního volna a klidu pro každou obec (ve StČ to jsou 2 páry). Podle této "kuchařky" by to mělo jezdit a být dotováno, ale je pravda, že do některých obcí nejede nic (u nás většinou proto, že tam historicky nic nejezdilo). Naopak některé linky SID (Příbram-Praha) jedou každou půlhodinu, a téměř na sebe vydělají. Podobně linky PID. Ty dálkové jsou u nás čistě komerční, i když v SO, NE nic jiného nejede. Jedinou výjimkou je Connex Příbram (abychom byli ve správné diskusi ), který má dotovanou nedělní linku Praha-Příbram-Horažďovice (302099/300060), i přesto, že v pátek ani v sobotu tím směrem do Horažďovic nejedou . Nevím proč, ale je to tak... |
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 23:25:59 |
|
MZ: Takže radši zvolíme dvakrát dražší (a je už jedno, kdo to zaplatí) pojede vedle sebe bus dálkový a zastávkový? U vlaku se oddělení dá chápat, ale na silnici jsou podmínky pro smíšení funkcí mnohem lepší. Jenže není proč mít tu dálkovou linku když tam jezdí lidé především ty krátké useky..a sice by to mohlo odradit cestující,kteří by při neexistenci té dalkové linky museli často přesedat,jenže dneska lidi co jezdí busem jsou vlastně rukojmí...moc lidí co nepatří mezi lidi s nejnižšímy příjmy případně pokud nemají chut řídit v dnešním provozu busem na delší vzdálenost nejezdí...a ti se budou dopravovat veřejnou dopravou skoro za jakýkoliv podmínek...a lidi z aut do busů na těch linkách co zastavují i v malých mestečkách nedostanete...autobus dopravní zácpe a stavu českých silnic neuhne,C 954 nikoho neoslní,přítomnost určitých individuí taky může odrazovat..Ten kdo měl na to aby přešel do auta,prostě přešel...Proto preferuji vlak,který dokáže nabídnout mnohem víc možností...Jinak pokud jde o tu dopravní sít...soudím hlavně podle MS kraje kde prostě podle mě podpora dálkových linek smysl nemá...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40889 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 00:07:37 |
|
Magiq: Ono opravdu hodně záleží na pohledu a na výkladu. Nevím sice, podle čeho to tak je, ale v Polsku prý pomocí ZDO nesmí být zajišťována doprava do práce. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40890 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 00:22:46 |
|
Michalis: MS kraj bych nerad soudil, ale co třeba taková linka Šumpr - Rýmařov - Bruntál - Opava (mimo Krnov)? Opravdu je železniční spojení nabídkou? K první části: Vezměme to jinak. Máme města A, B a C (za A do B je do 50 km, z A do C je třeba 200 km). Regionálně je potřeba linka z A do B, dálkově by o přepravu z A do C přes B sice zájem byl také, ale tak nízký, že by musela být taková linka někým objednávána a doplácena. Ve výsledku by pak vedle sebe koexistovaly dvě linky placené z veřejných peněz a vzájemně by si přebíraly cestující. Pokud dálkovou linku mezi A a B zastavím stejně jako regionální, budu moci dát linky do prokladu (a tedy za příznivých okolností převezu více lidí a snížím ztrátu, tedy i požadavky na objednavatele) anebo regionální spoj zruším zcela. Dálkový spoj bude z A do B plnější o regionální cestujících, dálkových mi může ubýt mírně těch z A (ale stejně tak přibýt z dříve projížděných zastávek) a pokud mi budou okolnosti nakloněny, z B do C už budu mít na dálkáči dost lidí na to, aby se mi to uživilo. Pro kraj to je výhodnější určitě (vezu nejen regionální, ale i pár dálkových, takže vyberu víc), pro dopravce to může být lepší též, protože místo dlouhého obratu v B po příjezdu z C místo zbytečně dlouhého obratu zajede ještě z B do A. Samozřejmě to není výhodné vždy, ale existuje mnoho případů, kdy se takové řešení nabízí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40891 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 00:37:11 |
|
Když jsem zmiňoval ten Broumov:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4142 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 00:54:34 |
|
AD Michalis píšeš o kultuře cestování.To si opravdu myslíš že je ve vlaku tak dobrá,lepší než v busu?Ano píšeš o C 954 ale to také není žádný dálkový vůz.A ten právě nasazuje tebou mírně obhajovaný Connex.Ale vysvětli mě proč to u některých společností jde?Já osobně raději volím bus(pokud jedu sám) než své auto,protože se při jízdě busem nemusím o nic starat. Třeba takový DPÚK jezdí linku 590032 právě proto, že v ní má dotovaný úsek. Proto jsem pro,aby právě došlo k změně a na dálkové lince byli dotované úseky(dopravce by vyhrál VŘ na linku).A věř že by se ušetřily miliony korun v rozpočtech krajů,které mohou směřovat jinam. Vlak bohužel má velkou nevýhodu a to je možnost kolejí.Navíc síť u nás není až tak dobrá. P.S. ještě k těm zácpám víš kde jsou nejčastěji?a kdo je především vytváří? Věř že spousta lidí by ty dálkové busy přivítala,ale velmi omezujícím faktorem jsou právě rušené linky.Lidé se totiž bojí přestupů a proto raději volí auta. Zkus si někdy udělat trošku průzkum na takových linkách.Já si ho dělám několik let a proto se mohu opírat o relevantní data.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4143 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 01:01:42 |
|
ad MZ ano na tomto příkladu je vidět,že dálkové linky jsou zahrnuty do obslužnosti.A hned to dopravci ulehčí život a cestující mají pěkné spojení(až nadstandartní)za toto chválím Oredo
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 01:21:39 |
|
Co je opravdu faktem tak je ta linka Šumperk-Opava(Ostrava)..to musím uznat,tam to jinak nejde..dálé pak jěště Luhačovice-Ostrava...ale jinak bych zrušil Ostrava-Jeseník a místo něj zavedl linku Jeseník-Město Albrechtice... Jako příkladnou bych uvedl linku Ostrava-Horní Bečva...tady není žádné polovičaté řešení ale linka,která zastavuje skoro v každé vesnici přes kterou jede...ta je ok.. K martinovu příkladu:Pokud by mezi městy A a B byla v XX:00 klasická regionální linka,co by stála co dva kilometry tak mi přijde zbytečné mít tam někde v třeba 12:15 hozené nějaké meziměsto ....tak tím asi moc lidí nepojede...jo kdyby jel ten spoj třeba místo toho busu v 12:00 tak by to šlo..jenže zas by byla otázka jak často stavět aby to nedopadlo jako třeba tady Jako přiznávám že ten bus má výhodu v tom že můžou být lidi co jsou kousek před městem B a chtěji se dostat jen kousek za B a díky té linky do C to zvládnout bez přestupu,to je plus....to ano...Ale pokud dotaci pro dálkovou linku,tak pouze v případě že:a)funguje tak jako ta linka Ostrava-Horní Bečva b)spojuje města které je po železnici obtížné spojit a v těch to případech postupovat takto:Začlenit tyto linky do IDS,pokud možno aby pasovaly do taktu(tam kde je),a aby nejeli jednou denně když už někoho chcete přitáhnout...a při podmínkách výběru dopravce požadovat vozy "vyšší kvality"...ovšem komplexně(i tam kde jedobré vlakové spojení)a za podmínek jako jsou dnes bych je opravdu nepodporoval... Ares:Není to jen Connex,jeto celá řada dopravců...A bohužel jsem lidí ,kteří raději volí bus než auto viděl opravdu velice málo...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 01:23:32 |
|
Jinak co si představuješ pod pojmem "průzkum"?
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4144 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 03:15:53 |
|
Pod slovem průzkum si nic jiného neumím představit.Vytížení v jednotlivém úseku atd.Je to celý soubor dat. omlouvám se za OT
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 11:37:28 |
|
K dálkovým linkám se nedávno hovořilo v jiném vláknu diskuse. Můj názor pořád stejný. Pokud nebude iniciativa ze strany krajů (ministerstva dopravy), tak nemůže nikdo chtít po dopravci, aby sám dotoval provoz nerentabilních spojů. O nasazování "vhodných" vozů C954, C10,5 již také bylo napsáno. Zpátky ke Connexu - konkrétně Moravě. Jelikož už se zase před měsícem rozběhly dodávky nových vozů, bude se vyřazovat víc a víc. Kromě u Zmudy umístěných vozů B732 BR 81-25, NJA 48-95 a už zmizela OVC 02-53, se v registru vozidel také neobjevuje OVB 93-89, kterážto dosluhovala na Olomoucku. Prostě pohledy na řadu 700 budou ještě vzácnější než vloni Solaris na Šumpersku: většinou jezdí jen v pracovní dny, i když jeho řidiči slouží i o víkendech, ale to si obvykle vezmou něco takového: Někdo se ptal na jeho odjezdy. Takže vše na lince 930446: 4:25 Loštice - 5:20 Špk; 5:40 Špk -6:40 Moh.; 6:50 Moh. - 7:55 Špk (škola); 8:25 Špk - 9:20 Moh. (škola); 10:45 Loštice - 11:53 Špk; 12:40 Špk - 13:55 Loštice; 14:15 Loštice - 15:25 Špk; 16:00 Špk - 17:00 Loštice; 18:32 Loštice - 19:30 Špk; 19:45 Špk - 20:35 Moh. a pak zbytek spojů na této lince od 21:00 do 23:20. Pokud se teda zase něco nezměnilo, už jsem tam dlouho nebyl. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Prgy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 13:00:16 |
|
Poslední pondělní autobus Connexu v Český Lípě. Dle slov řidiče bude do cca 14 dnů jezdit linku ve stejnejch časech soukromník.
www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách ICQ 195466589
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4165 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 13:47:25 |
|
no vida to jsem zvědav,kdo se do toho pustí.Přeci jen ta linka až tak nezajímavá nebyla.Connex je asi jiného mínění. ad Mirek po dopravci to opravdu nikdo nemůže chtít a plně souhlasím s tebou,že základní aktivitu musí mít státní správa. Na druhou stranu zase ani dopravce nemůže čekat a mouchy snězte si mě.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 18:33:49 |
|
Prgy.:"Poslední pondělní autobus Connexu v Český Lípě. Dle slov řidiče bude do cca 14 dnů jezdit linku ve stejnejch časech soukromník." Tím jste chtěl říci co? Pokud jde o Veolii, jsem naprosto spokojen s tím, že "stovková řada linek"- velká část spojů(zajišťují MHD a příměstskou dopravu v Teplicích) je obsluhována vozy s úplnou klimatizací, alespóň z části nizkopodlažními.. To zatím nikoho nenapadlo (Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4166 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 20:40:50 |
|
ad Rudolf 33 nezlob se,ale narozdíl od Prgyho postrádám jaksi podstatu věci ve tvém příspěvku. Připadá mi to (a neber to ve zlém) reaguješ úplně mimo mísu.Četl jsi vůbec diskusi o lince HK - Teplice od počátku?Mám pocit že ne.Opravdu nevím jak s tou linkou souvisí příměstská v Teplicích.......
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4917 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 23:34:25 |
|
Nový SOR C10,5 5T3 xxxx
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 08:50:54 |
|
Ares #4128 zrušte ČB..., tohle už mi také jeden řidič řekl, nevím na co sem narážel...a on "...to dřív nás zruší"
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 22:41:35 |
|
Dámy a pánové náš nejnovější přírustek Pokračování sedmičkové nostalgie
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 08:33:11 |
|
Michalis: 1154 ...ale jinak bych zrušil Ostrava-Jeseník a místo něj zavedl linku Jeseník-Město Albrechtice... To je jeden z mála dálkových spojů od nás z JE Pravdou je, že díky časům odjezdů z JE je tato linka (950110) využívána hlavně na trase Jeseník - Zlaté Hory a Opava-Ostrava... |