Archiv do 20. února 2008

Autor Příspěvek 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 13:17:38       Jo já uz asi vim o kom je rec...Tim sorem 9.5 si me práve napovedela Nevim jak C 955 ale LC 956 se kterou mám nejakou skusenost topí celkem dobre ale musí mít pravidelnou udrzbu. AV 15-30 Veverka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 22:02:37       6120: Ještě k tomu topení. Ty konkrétní plzeňské C955 nemají topení pod sedačkou řidiče, takže jsou tam jen ty výdechy vepředu, a jak jsi sám psal, potřebuje to údržbu, aby to fungovalo aspoň nějak. Když ještě byla v zimě zima (okolo -10), tak jízda do Prahy po dálnici byla pro řidiče takový antipeklo to jako, že v Praze by do toho čertovského kotle s vařící vodou vlezl sám a rád V LC956 je obecně mnohem tepleji - dvojitá okna a klima s výdechy na okna, to je o něčem jiném. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 22:53:35       Ale i tam je potreba to topení udrzovat a starat se o nej jinak po pár letech to topit nebude.Na C 955 si myslim ze si ridici moc stezovat nemuzou na víc v plzni jsou furt jako stezejní vozidla pro dálkovou dopravu.Lc 956 je tam jen jedna a 936 defakto dozily.Pak uz jen SOR LH 12. Predpokládám ze ten výse zminovaný ridic má incialy J.M.? (omluvám se za OT) AV 15-30 Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 23:30:03       Veverka: z vlastní zkušenosti: pořád lepší pod sedačkou ŽÁDNÝ topení, než topení, co fouká STUDENEJ vzduch Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8354 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 02:56:41       Včera jsem potkal Cygnuse na Volvu s RZ 5B0 5194. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Kuzl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 06. února 2008 - 13:33:30       http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L133109_080303_ 67625.pdf C734.1340 Euroflyer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 06. února 2008 - 15:46:41       Zajímavá anketa na www.studentagency.cz Kterým interperetem či skupinou byste rádi nahradili současnou "znělku" v podáni Enyi pro zahájení a ukončení cesty žlutými autobusy? Michalsn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 06. února 2008 - 16:00:41       trochu se to tu ztratilo - seřaďte od nejlepšího po nejhorší Irizar-Beulas-Travego-Ayats! Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 06. února 2008 - 16:08:07       Euroflyer: Ach bože.. popravdě řečeno tenhle rituál moc nemusím, to si v SA myslí, že to u cestujících navozuje nirvánu? VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí Euroflyer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 06. února 2008 - 16:14:42       ad sergeilbc: Já neříkám, že to musím. jen poslouchat stále to samé je dost drsné:-)a zajímalo by mě, zda za to enya něco dostává nebo ani netuší, že jsou tisíce lidí denně nuceni ji poslouchat:-) Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2447 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 06. února 2008 - 16:27:18       Euroflyer: No jasně. Zřejmě se drží praxe českých rádií - omílat to tak dlouho dokola, dokud to lidi nezačne mírně řečeno otravovat VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 17:23:23       Tak SA už zveřejnila informace o své jihočeské lince i na svém webu. A objevila se tam jedna perla v tarifu - dítě do 15 let se žákovským průkazem má jízdenku dražší než totéž dítě bez něj... čtyřúhelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 00:07:25       SA má další porouchané busy. Zakoupil jsem si jízdenku na spoj v 17.00 z Prahy do Liberce a čekalo na mne nemilé překvapení. Na zastávku na ČM jsem dorazil cca 10 minut před odjezdem, byl tu dosti velký hlouček cestujících, netrpělivě čekající na autobus. Asi pět minut před odjezdem se objevila stewardka a sdělila nám, že autobus má poruchu jelikož praskla nějaká hadička a odjezd bude v 17.05 až 17.10, jelikož musíme čekat na spoj z Liberce., během toho prohodila, že je tento dnes již druhý. Jeden z cestujících položil stewardce otázku: Minulý týden v sobotu jsem jel s Vámi a měli jste také poruchu. Bylo 17.15 a autobus stále nikde. Začalo střetnutí několika cestujících se stewardkou: "Co si to jako představuje říkat:" že bude odjezd nejpozdějiv 17.10. V 17.18 se teprve přiřítil autobus. Nakonec se odjelo v 17.24. Při nájezdu na dálnici směr Liberec stewardka spustila své básně. Asi po 50 km to vypadalo jakoby měl i tento autobus nějakou poruchu, neboť se coural jak hlemýžď. Po dokcané cestě jsme dorazili do Liberce, část cestujcích spěchala na vlak a tentokrát výjimečně zastavil řidič na nádraží ČD. Příjezd do Liberce byl 18.26 minut. Jako odškodné bude vráceno nikoli 30%, jak bývalo zvykem, nýbrž jen 15%, toto tvrzení samozřejmě s podivem zarmoutilo cestující. Je vidět, že už nemá peníze na rozhazování do větru Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3874 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 01:12:56       AD čtyřúhelník zlatý Strakonice! pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8378 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 08:41:49       Ovšem český člověk je stále stejný. Porouchá se autobus, druhý má minimální zpoždění, ale přesto seřveme stevradku, ta za to může ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3961 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 08:58:52       Mě nejvíce fascinuje, jak vždy takovým příspěvkem vyplave na povrch, že to ten Radim má dobře zmáknuté. S minimálním zpožděním a ještě vrátí peníze. Takže negativní ohlas se zase změnil v jeho plus u normálně myslících lidí. ICQ 202376673 Dusin23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 09:19:11       Je fakt že porouchat se může i úplně novej bus a ta holka je vážně potom jen bezmocnej hromosvod a v dnešní době kdy je hulváctví norma by měla dostávat rizikovej příplatek a co se týče té pomalé jízdy tak trasa Pha - Lbc za 1 hodinu a 2 minuty je normální,ale spíše rychlejší čas takže o nějakém šnekování nemůže být řeč! Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 13:36:54       Mne by spíš zajímalo, jestli má SA licenci k tomu, aby mohla v Liberci zastavovat i u železničního nádraží? Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 13:49:02       ad prox - určitě nemá, ale stejně tak by ses mohl zeptat zda řidič neudělal trochu víc hodin, když jel o kolečko víc. Achzarit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 14:08:59       Prox: Stejně tak by mě zajímalo, zda někdy zmizí idioti z České republiky, kteří jsou věčně nespokojeni, a když pro ně někdo něco udělá z dobré vůle, i tak je to zase špatně. Jasně je psáno, že lidé spěchali na vlak a aby ho i se zpožděním stihli, řidič jim laskavě zastavil u vlakového nádraží. Jen idiot se pak hned začne rýpat v tom, zda na to má SA licenci. Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39630 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 14:12:26       No dobrá, a co třeba zkusit záložní vozidlo? Můžete namítat, že za ty peníze můžou bejt lidi rádi, že vůbec jedou. Leckde by to byla pravda, ale zrovna na Liberec by to jízdné už cosi víc slibovat mohlo. (Že lidi nadávají na všechno je běžné, ale zrovna ti z Liberce by mohli bejt zticha, mají přesně to, co chtěli. ) Achzarit: Jsou určitá pravidla platná pro všechny, která by měla být ctěna bez výjimky. Řekněme, že třeba sjetí z linky nebo zastavení mimo zastávku by mělo být spíš tolerováno (v daných případech) plošně, ale např. případné překročení doby řízení určitě ne. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 14:12:40       ad achzarit - tak teď nemáš pravdu, u vlakáče v liberci je zákaz zastavení!!! Mezi chodníkem a silnicí je zábradlí. A to by mohli takhle stavět každýmu. Je prostě smůla, když se rozbije autobus, ale u Ayatsu to prostě musej cestující očekávat. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 14:14:45       ad MZ - já nadávat můžu, já to nechtěl . ale jinak je pravda, že lidem se nezavděčíš. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39631 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 14:22:07       Ale stejně se mi nechce věřit, že by v Praze neexistovala záloha (řidič, vozidlo, stewardka). Při tak vysokém počtu spojů vypravovaných z Prahy se to v celkových nákladech nemůže moc projevit. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 14:39:28       ad mz - jenže ta záloha by byla někd ena Florenci, a než by dojela na ČM, tak radši pošlou bus kterej právě přijel z LBC, a většinou už to takhle doběhaj až do konce dne. Achzarit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 14:53:17       Martin_zlivský: Jsou určitá pravidla platná pro všechny, která by měla být ctěna bez výjimky. Řekněme, že třeba sjetí z linky nebo zastavení mimo zastávku by mělo být spíš tolerováno (v daných případech) plošně, ale např. případné překročení doby řízení určitě ne. S pravidly samozřejmě souhlasím, bohužel o době řízení u tohoto konkrétního řidiče zde nevíme nikdo nic. Je stejně tak možné, že mu poté jedno kolečko ubrali, nebo ho také nechali jezdit až do noci. Je možné, že předtím dvě hodiny nejel, takže měl dostatečnou přestávku, nebo předtím mohl točit už od rána. Ačkoliv můžeme předpokládat, jistě to nevíme... Liberečák: tak teď nemáš pravdu, u vlakáče v liberci je zákaz zastavení!!! Mezi chodníkem a silnicí je zábradlí. Počkat, v čem nemám pravdu? Já psal, že někteří čeští lidé jsou vždy naštvaní a stěžují si, i když jim někdo udělá něco nadstandardně zadobře. Být tím řidičem, také bych jim tam zastavil, protože bych viděl, že jim udělám radost, jelikož se dostanou dříve domů a i když je zpoždění, budou mít ještě dobrou náladu, že vše stihli v pořádku. Opačnou stranou mince je ale to, že bych zároveň několik věcí porušil, jako například ono sjetí z trasy, zastavení mimo zastávky uvedené v JŘ, zastavení na zákazu. Jde o to, jak si člověk vybere. I přes to riziko bych tam zastavil. A to by mohli takhle stavět každýmu. To je něco jiného, to už by bylo soustavné porušování a takového jednání bych se samozřejmě nezastával. Ale zde to řidič udělal, aby lidem usnadnil cestu z Liberce, za což bych ho já osobně pochválil. Ostatně, kdyby to ale neudělal, zase by sem někdo napsal příspěvek, že alespoň mohl zastavit u nádraží, když lidi spěchali a on měl zpoždění... Tak je to s lidmi vždy. Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz Siklzdenek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 15:39:28       Neví o tom někdo náhodou něco bližšího...? Ahoj, z pro mne důvěryhodného zdroje mám informaci, že včera 9.2. okolo 21. hodiny v oblasti Řevničova donutily, po vzájemné, zřejmě telefonické dohodě, dva autobusy SA (jeden z nich údajně vjetím do protisměru) k zastavení řidičku osobního auta, aby jí řidiči SA vynadali, že neumí jezdit!! Řidička, kromě toho, že utrpěla šok, podala údajně na oba "pány řidiče" od SA trestní oznámení za ohrožení provozu a za zastrašování. A tak se zdvořile táži zde diskutujících specialistů na služby SA - neví o tom někdo něco víc, něco bližšího? Můj dotaz a celou tuto informaci nepodávám jako oficielní informaci, byl bych rád, kdyby výše popsané, doslova gangsterské chování řidičů SA, bylo pouho pouhou pomluvou - v opačném případě, je-li to pravda, tak je mi jasné, že se ing. Jančura touto událostí v médiích chlubit nebude!! (Příspěvek byl editován uživatelem siklzdenek.) Na jízdenku do Brna stačí jedna koruna - www.megabus.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39638 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 15:42:26       Achzarit: Nedovolil bych si tvrdit, že tu dobu porušil. Jen takový případný přečin bych rozhodně netoleroval (anebo bych o něm aspoň nechtěl vědět). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Euroflyer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 18:03:47       Možná by nás mohl někdo poučit, kdo jakou dává za zpoždění slevuzažil jsem zpoždění s Jančurou dvakrát, pokaždé vrácení 100% jízdného. Šlo o zpoždění do 45 minut. Dělají toto dotované dráhy, dělají toto dotované autobusové dopravní společnosti???je někde v přepravním řádu SA napsáno, že musí vrátit jízdné? ad siklzdenek: zajímavý pojem gangsterské chování řidičů. Já jsem naopak často svědkem situace, kdy SA předjíždí a magor ve fabii není schopen rozdýchat skutečnost, že ho předjíždí autobus a začne zrychlovat. pokud toto udělá za celou cestu několikrát, ani bych se řidičům nedivil, že přinutí někoho zastavit. i když si to v praxi jaksi nedokážu představit. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 21:43:33       Hmmm, nedávno se tu probíraly problémy se zpožděními vzniklými vinou uzavírek na R10 a jeden řidič od jednoho ČSAD (nechci jmenovat, ať se kdyžtak sám ozve) tu napsal něco ve smyslu, že když přijede pozdě a musí se rovnou otočit, tak bezpečnostní přestávku prostě vynechá a vezme si to na triko, protože mu není ukradené jméno společnosti... Zajímalo by mě, jaký je názor zdejších mravokárců na tento postoj, když se jedná o autobusy jiné než žluté barvy. Jen pro upřesnění, aby mi zas někdo nevložil do úst něco, co jsem neřekl: NESOUHLASÍM s nedodržováním povinných přestávek, ale dokážu si představit situaci, kdy bych to udělal taky. Wokodobe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 21:51:42       Ano, o povinně stanovený odpočinek se často okrádám taky, ale v mém případě ne na úkor bezpečnosti (=když na mě přijde spaní, nic moc se nestane). Při řízení je to ale trochu něco jiného a asi bych takový postup velmi zvažoval (musel bych se cítit opravdu odpočatý). Dusin23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 08:26:10       ad:Wlasta:To asi myslíš mě,toto jsem opravdu napsal a opravdu to tak i dělám,sice nás k tomu nikdo nenutí,pokud bych tu pauzu dodržel tak si mě v podniku nikdo nedovolí říct ani ň,ale většinou nám jde opravdu o to že ty lidi nám zaplatily a tak mají nárok v rámci možností dojet na čas a tak vzhledem k tomu že se mi ještě nestalo abych se unavil přesně podle předpisů(naopak kolikrát mě třeba v Paříži před odjezdem to čekání při devítce utahá víc než kdybych jel nonstop),tak se zkrátka rovnou otočím,cestujícím se s úsměvem omluvím,ale na rozdíl od S.A.jim jízdné nevrátím protože nás na rozdíl od S.A.ta doprava skutečně živí. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 20:53:38       Dusin23: myslel jsem tebe a nic proti, prostě jsem tím chtěl jenom říct, že může nastat situace, kdy to ten řidič prostě udělá, aŤ už jezdí za žluté nebo jakékoliv jiné. Já si taky nedokážu představit, že bych vysypal lidi 10km před konečnou s tím, že máme zpoždění a právě mi klaplo 4,5 hodiny... A myslím, že výše popsaná situace je obdobná. Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 16:12:33       Docela zajímavá věc: v rezervačním systému Asiany www.megabus.cz se objevila zajímavá stanice Plzeň, CAN - že by se Litvin chystal do Plzně? Nevíte o tom někdo něco víc? Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 09:46:55       třeba linka Plzeň - KV Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 10:59:57       Vypadá to tak... Kdyby chtěl do té Plzně jezdit z Prahy, logicky by se tam asi objevila i zastávka Praha, Zličín. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 12:46:57       Asiana Megabus.cz, nabízí všem dopravcům (tak asi Plzeň, AKV, či Ligneta se připojila)- asi chce přetáhnout dopravce od SVT Praha Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 14:11:32       Nemá vlastně SVT Praha na jízdenkách z velké části monopol? Krom rezervačních systémů několika firem... Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 21:51:09       SVT je provozovatel systému AMS a vzhledem k tomu, že jiný celorepublikový místenkový systém v ČR (ani na Slovensku) neexistuje, má v tomto SVT monopol. Myslím si, že je to tak správně, protože kdyby bylo systémů více a každý měl svou síť předprodejců a nabízel "své" dopravce, byl by v tom akorát nepořádek. Ani varianta, kdy by dopravci prodávali část míst přes jeden systém (třeba AMS), část přes druhý, třetí atd. není zrovna šťastná. S tímto mám zkušenost od jisté sítě mezinárodnch autobusových linek... Tam je běžné, že jeden autobus se prodává třeba přes 5 rezervačních systémů v několika zemích. Důsledky jsou z mého pohledu dost katastrofální. Pokud jezdí hodně lidí a spoje jsou vyprodané, často se musí řešit problémy s přeprodanými místy - bohužel chybují lidé i rezervační systémy a pokud se jich zkombinuje tolik, průšvihy jsou na denním pořádku. Někdy nastane opačný problém - cestující mají zájem o jízdenky, ale počet míst, přidělený do rezervačního systému kanceláře, do které přišli, je už vyprodaný, ačkoliv ve skutečnosti v autobuse ještě nějaká volná místa jsou. Na hlídání těchto problémů dopravce musí mít zaměstnance, avšak spojů je tolik, že někdy se to prostě neuhlídá. Proto jsem k rozšíření služeb portálu Megabus.cz na jiné dopravce docela skeptický. Elektronickou jízdenku umí AMS taky, platby elektronickou peněženkou zase umožňuje značná část dopravců. Takže výhodou je možnost zkombinovat elektronickou peněženku s rezervací místa a taky funkce přečtení online zakoupené jízdenky z karty bez nutnosti jejího vytisknutí. Zřejmě tedy terminál ve voze online komunikuje se serverem rezervačního systému. To je pěkné, protože tím řidiči odpadá nutnost chození pro plánky místenek. Ale naráží to na zásadní úskalí - nutnost pořídit si do vozů terminály systému DORES. Pro dopravce to je nevýhodné, protože jízdenkové strojky už mají (a navíc v nich mají nahrané všechny své linky, což umožňuje univerzální nasazení vozu). Takže bych řekl, že tento systém je vhodný jen pro firmy, které se zabývají výhradně dálkovou dopravou, a tedy největším adeptem je SA . Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 21:59:49       ad jenda - ale s AMSem se proti SA bojovat (oslnit) nedá. Chce to opravdu něco jako MEGABUS (DORES), nebo to co má čsadlb (škoda že už nemá využití). Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 22:13:06       Liberečák: To jistě, ale já jsem narážel hlavně na to, že se v systému Megabus.cz pravděpodobně objeví spoje některého z dopravců na trase Karlovy Vary - Plzeň. Tam má opravdu větší smysl ten AMS, už proto, že má podstatně větší síť předprodejních míst. DORES je dobrý právě na ty ryze dálkové linky mezi velkými městy jako jezdí Asiana nebo SA. Jenže těch až tak moc není... Jinde buď není důvod oslňovat nebo dochází k přejezdům vozů na jiné linky, kde DORES je k ničemu. A vozit v každém autobuse dva jízdenkové strojky (např. USV a DORES) by skutečně byl nesmysl. ... vlastně jsem přišel ještě na jednoho dopravce, kterému by se DORES mohl hodit - Lubor Pech na trase Praha-Jablonec. Ten jinou linku nejezdí a oslnit chce, tak proč ne. (Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.) Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 09:50:48       a kdo má přjmy z ceny místenek? SVT? A je to jediný příjem z jízdenky, či dopravci platí ještě určité procento z celkové částky? H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 10:56:35       Já myslím, že Asiana posílá své busy do Plzně na servis (jsou tu vidět dost často), tak jestli tyhle přejezdy zavede do jízdního řádu, bude to jedině dobře. Samozřejmě, jestli to bude pokus o kompletní komerční provoz, vidím to na další pomníček... Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 11:08:29       Martin240025: Řekl bych, že příjmy z místenek se dělí mezi SVT a prodejní kanceláře. Na vnitrostátních spojích je cena místenky paušálně 12 Kč, zatímco na mezinárodních se to počítá na procenta z ceny jízdenky a výši provize si zřejmě SVT domlouvá s dopravci individuálně. Fanagt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 11:16:17       ad Jenda: jo SVT to má vymakaný. Přijde mi to jako dobrý system. Jen mne mrzí jako držitele čipové karty DPÚK na kterou mam slevu že si nemohu koupit jen místenku a jízdné zaplatit v buse... Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8397 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 11:18:32       HK: Ty umíš naplánovat servisní prohlídky a poruchy podle jízdního řádu? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 12:08:30       Ještě k Megabus.cz... Myslím, že pan Litvin pořádně neví, co chce. Je to vidět na více věcech a nabídnutí systému Megabus.cz jiným dopravcům je jednou z nich. V podstatě by na tom nic špatného nebylo, ale to by musel zřetelně oddělit značku, kterou používá jako dopravce a tu, která označuje rezervační systém. On má v těch značkách celkově docela nepořádek - autobusy má oblepené logy Letušky, Superletušky, Megabusu, Eurolines, taky Aeroflotu a kdoví čeho ještě... Teď pro autobusy preferuje značku Megabus.cz, čímž u cestujících budí dojem, že s jízdenkou zakoupenou na tomto portálu pojedou luxusním zlatým autobusem. Třeba u Eurolines to není problém, protože tam jsou služby plus mínus stejné, ale kdyby přes něj prodávala jízdenky třeba Ligneta, řidiči by si jistě vyslechli spoustu nadávek za to, že autobus nemá klimatizaci a wi-fi zdarma. A bylo by úplně jedno, že u daného spoje se v rezervačním systému zobrazuje logo skutečného dopravce. Mám totiž zkušenost, že průměrný cestující umí dobře číst reklamy a požadovat výhody v nich nabízené, ale umí být slepý k takovým detailům jako že si koupil jízdenku na jinou firmu... Fanagt11: Ale zkus se na to podívat taky z druhé strany - kdyby tohle bylo možné, mnoho lidí by si kupovalo takové místenky - nejízdenky a nechávalo je bez využití, protože by třeba nakonec odjeli jiným spojem a 12 Kč není až taková ztráta. Řidiči by s tím měli problémy, protože by se zpomalilo odbavení (i cestující s místenkami by platili jízdné v autobuse) a nevyužitá rezervovaná místa by mohli prodat jiným cestujícím až 5 minut před odjezdem... Něco podobného zkoušela firma Orlobus - opustili systém AMS a pro spoje výchozí z Prahy si nechali prodávat místenky (bez jízdenky) u Student Agency. Patrně se to neosvědčilo, protože nakonec místenkování zrušili zcela. Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 13:45:02       Tak už je to tam vidět... Megabus bude prodávat jízdenky společnosti Autobusy Karlovy Vary, a.s na trase Praha-Plzeň viz http://www.megabus.cz/index.php?action=vSchedulePl z ceník http://www.megabus.cz/index.php?action=vPricePPlz (Příspěvek byl editován uživatelem karel007.) H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 14:41:20       Bobyk: Nějaký budou pravidelný, ne? Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8398 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 14:48:13       To asi ano, ale kde máš zajištěno, že tu prohlídku za půl roku bude možno uskutečnit ve středu v 10:00 a že autobus z ní vyjede v 16:00? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 16:31:34       V pátek v 15.30 z cajzlova nasazen Ayats, kupodivu v relativně solidním stavu, ale pro ty, kdo jsou rozmazleni beulasy a irizary, byla jízda do Brna právem útrpným. Vůbec tento spoj je zajímavě obsazován, většinou busy, které jezdí mezinárodní linky, takže skoro nikdy není na palubě internet. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5698 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 18:53:03       Byl sem dnes porovnat Orangeways a Radim Agency. Z Maďarska přijel do Bratislavy párádní, plyšem vystlaný Magiq, byly rozdány sluchátka, který cestujícím nechávají (pár korun jim asi nic neudělá), ovladač k nim byl umístěný v horní části opěradla sedadla, což je určitě přehlednější, z osmi kanálů byla v provozu akorát jednička, kde bylo slovenské rádio a trojka, kde byl zvuk k televizi. Sice posádka se bavila buďto maďarsky nebo anglicky, což asi každého čechoslováka odradilo, ale při každém průchodu se každého zeptala, jestli něco nechce, bohužel sem to asi zakřikl, protože přišla jen dvakrát po sobě a konec, slovenské rádio u Brna začlo šumět, což taky asi nebylo potřeba řešit. Říkal sem si v tu dobu, zlatej Radim... Ale óha. Na Roztylech stál vrakoidní Ayats, na televizi sem neviděl (na Jasněnku bych se stejně nedíval...), tu jednu čokoládu co sem dostal sem na sebe málem vylil, protože ji nebylo kam dát a Žlutýho sem nedostal, po dotazu mi byl slíben, ale do té minuty na to asi chlapec zapomněl, což byla další chyba, čekal sem nějakou takovou, ...no dyť víte.... Nakonec sem si ho vzal po někom ze sedadla. Asi ho dopředu nedávají, aby lidé v přední řadě nehlásili přes Žlutý servis, že má na tachometru v okolí stovky podezřele nalepenýho přes plexisklo pejska, což má asi svůj účel. Takže nic jinýho, než poslouchání rádia a čumění na cestu, případně směrem k řidiči, přední řadě nezbývá. Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016, nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - nově aktualizováno Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5707 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 20:07:08       Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016, nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - nově aktualizováno Minibox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 21:26:56       Zajímalo by mě, jestli lepit samolepky po tachometrech je normální a jak by to posoudila policie. Když jsou řidiči SA takoví profíci, tak proč tohle? Kdyby se raději více věnovali tomu co mají. Btw - nedávno využila moje drahá polovička spoj SA z Roztyl do Brna a hned v Praze 2x průjezd křižovatkami na totální červenou a to seděla vepředu, takže žádná oranžovo-červená. Služby prý taky nedosahovaly slibovaného standartu. www.minimodel.cz - nástupce www.minibox.webz.cz ICQ 262 816 345 Fanagt11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 22:16:55       Třeba když začne ručička drbat pejska na bříšku ví že ještě může zrychlit, ale jak ho podrbe za ouškem už ho brzy zarazí omezovač. A jak ho podrbe na hlavičce, stewardka spustí:"Vaše sedadla jsou vybavena bezpečnostními pásy, připoutejte se prosím...vzlétáme" Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 23:24:10       Famagt11- Dobře řečeno. AP-76-88 BEST OF RTO Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8434 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 20. února 2008 - 01:53:31       Fana: Study: Foto interiéru pomerančů by nebylo? Díky. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 20. února 2008 - 12:51:19       V čem jsou ty Aytasy tak hrozné? Nikdy sem v něm nejel. A myslíte, že je budou posílat do ČB? Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 20. února 2008 - 12:56:09       Ayatsy se hodí tak maximálně na LB nebo Plzeň, je v nich hrozně málo místa na nohy - minimální rozestup mezi sicnama. Beulasy nebo Irizary už mají sicny daleko líp tvarovaný, navíc kůže/koženka, na čalounění a podstatně lepší prostorový komfort. Přihrádky nad hlavami jsou zavírací, takže z nich nepadají bundy,mantly,kufříky atd. Euroflyer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 20. února 2008 - 13:22:47       Netušíte někdo, co se děje, že spoj v 8 z Liberce jezdí už několik dnů Cygnus? pak se nedivím, že je vyprodaný, když má třicet míst:-) ad ayatsy: prvních šestnáct míst v busech - kožené sedačky a luxusní rozestup - považuji z jančurovy flotily za nejpohodlnější sezení, co je:*)