| Autor |
Příspěvek |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2186
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 22:27:01 | 
|
ekolikvidácia.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 22:32:00 |
|
9_tr: A čem spočívala??? Soudě podle fotek, do Luk to dojelo skoro kompletní, akorád to cestou někdo nabořil.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 23:35:00 |
|
Jo asi tak si to vystihl, co na tom udělali ve Vílanci, toť otázka. "Asi vypustili naftu, olej, vymyli aby to pak nekapalo.."
Ale tak ono jde o to, že má DP za peníze štempl, že byl vůz zlikvidován ekologicky.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 06:09:33 |
|
Záleží jak kdo, kdyby to dovezli přímo Bulíčkovi, tak dostanou papír zadarmo...
Pokud na Pávovskou tomu ...... Caklovi, tak ještě za to zaplatí.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 11:56:59 |
|
No a já si myslím, že na trolejbus žádnej štempl potřeba není, protože je to drážní vozidlo, nemá SPZ/RZ a není v žádným registru vozidel. Celá ta slavná ekologická likvidace vozidel je jen způsob, jak si pár lidí namastí kapsu.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2188
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 13:38:16 |
|
Sxman: aspoň někdo to už pochopil... A přesně tak, je to kvůli vyřazení z evidence silničních motorových vozidel, kam trolejbus nespadá a DÚ to nechce. No a taky, aby se nemohl prodat nějakému spolku....
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 16:29:40 |
|
Já myslím, že ekologická likvidace není o tom, zda patří do silničních vozidel, pač ekologická likvidace se dělá běžně třeba u elektro spotřebičů..
A že se nemůže vůz prodat nějakému spolku, za to může město Jihlava, pač Dopravnímu podniku, to přece může být jedno, kam vůz poputuje dál... ehm 
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 17:40:16 |
|
Eugen: Samozřejmě, že by se dneska mělo vše likvidovat "ekologicky", ale podle zákona se mají ekologicky zlikcidovat silniční vozidla, pro drážní vozidla to zákon nepředepisuje.
A výdělečný to je určitě. Např takovej normální osobák, dejme tomu má něco kolem 1000 kg. Z toho máš takovejch 600 čstýho železa. Za takový železo máš kolem 4 Kč. Ten zbytek musíš dát samozřejmě na skládku. Na skládce se platí za kg něco kolem 1 Kč. To máme 600 kg*4 Kč - 400 kg*1 Kč = 2000 Kč. Zisk je ale daleko větší, protože dost z toho, co by si vyhodil na skládku (čelní sklo, nárazníky, různý součástky z motoru apod.) ještě výhodně prodáš. Já bych to viděl tal, že z jednoho blbýho osobáku je zisk takový 4000 Kč. No a autobus je ještě dalako větší...
Já myslím, že za to že se to neprodá spolku nemůže město, ale DP. Městu to může být jedno víc než DP.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 18:43:24 |
|
Tak třeba DP aspiruje na nějaký ISO. A nebo ten v tom Vílanci byl prostě něčí známej-to byl vtip .
A s tím prodojem, že město, ale dyť to je 100% akcionář, to by mu být nemělo. ehm. Ale je to boj, až zase budou shánět historický vozidla, třeba za dvacet let, tak taková 14tka by se jim určitě hodila.. No co nadělat.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2190
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 23:04:05 |
|
Sxman: poupravím. Osobák je prakticky tvořen plechem. je tam minimum věcí z těžkého železa. Poslední takový typ byly 1202 STW. Takže cena za kg je max. 2,5. Cena podzimní, jarní brzo dám, budu likvidovat jeden povoz.
A ta výtežnost dílů, no tak jak z čeho... Motor na škodovku bez GO max 500Kč.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Srandista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.169.75
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 15:07:39 |
|
http://www.tuning-forum.org/viewtopic.php?p=129700 3#1297003 |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 17:27:46 |
|
Srandista: 
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 18:33:14 |
|
Srandista: Kočka.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 18:47:11 |
|
Srandista: No zajímavý odkaz... 
Kdyby jste měli zájem o nějakou fotku z MHD Jihlavy, tak stačí napsat sem nebo na e-mail. trolejbusak62@email.cz
icq: 429-910-967 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 19:17:48 |
|
Teď trochu k mhd, nevíte jestli už je ta 39 v Lukách sešrotovaná? Jinak kdy nám vyjede 50tka, stále se mění zadní náprava nebo ještě něco se tam opravuje..
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2194
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 23:57:58 |
|
ta je putovní, dokud jim nedode, že levnější, bude koupení Ráb po vzoru Brna...
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
luftik1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.32.254
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 09:18:48 |
|
č.50 slouží na náhradní díly. |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 16:11:03 |
|
luftik1: Proč by měla 50ka sloužit jako na náhradní díly?  Dyť není ještě tak stará.... Jezdí jenom 8 roků.... No mluvil jsem s řidičem 50tky, no a on říkal, že by to měli dostat asi v dubnu... No ale prý ještě nikdo nic moc neví......
Kdyby jste měli zájem o nějakou fotku z MHD Jihlavy, tak stačí napsat sem nebo na e-mail: trolejbusak62@email.cz
icq: 429-910-967 |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 16:51:44 |
|
Řidička jedna hnusná....Brňačka... No jak mohla udělat autoškolu..
Kdyby jste měli zájem o nějakou fotku z MHD Jihlavy, tak stačí napsat sem nebo na e-mail: trolejbusak62@email.cz
icq: 429-910-967 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 18:17:42 |
|
Trolejbusak62: Asi slouží jako zdroj dílů pro provozní vozy, takhle je to myšleno. Prostě co není skladem tak se veme z ní. Později až to příde, tak se to dá zpět.
Jinak k tomu Brnu bych se takhle nevyjadřoval, nikdy nevíš co se tam stalo a stát se to může každýmu.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2116
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 18:18:14 |
|
Trolejbusak62:
Klídek... Tato řidička byla dlouholetá bezproblémová pracovnice. I mistr tesař se někdy utne. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2876
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 18:33:55 |
|
Trolejbusak62: A ty se jako domníváš, že uděláním autoškoly něco umíš? NE! Pouze dostaneš řidičák, ale jezdit nemumíš. To se naučíš až praxí. A jsou řidiči, kteří se jezdit nenaučí ani za 30 let.
Brněnskou řidičku bych nehanil. Pokud vím, byla to dlouholetá zaměstnankyně DP, která měla nalítáno spoustu kilometrů bez nehody.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 20:42:08 |
|
Trolejbusák- kdo bez, viny hoď kamenem. Dokud jsi na této straně "barikády" tak se ti to nadává...
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.1.253
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 21:05:12 |
|
Trolejbusak62: Tohle může napsat jen ubožák! tos tím chtěl být zajímavej? Hrabeš se ve věci trošku staršího data. Ten vůz už zase jezdí. Ta řidička má odcouváno to co ty odježděno. |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 21:12:32 |
|
Myslím že trolejbusák62 nemá naježděno nic, takže zmiňovaná trolejbusačka by na tom byla špatně A posuzovat nějakou nehodu a pomlouvat to je fakt ubohý..... A do diskuze MHD v Jihlavě to vůbec jeětě k tomu nepatří
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 15:08:48 |
|
Manil: No to máš teda pravdu. Souhlasím..
OMLUVA všem!! O tý řidičce jsem to tak nemyslel, trovhu víc jsem to přehnal. No já trochu nesnáším řidičky. No ale když to byla zkušená, tak to beru zpět!! No já vím, že to tady nepatří..... Moc jsem se unáhil.  JEště jednou se OMLOUVÁM!!! 
Kdyby jste měli zájem o nějakou fotku z MHD Jihlavy, tak stačí napsat sem nebo na e-mail: trolejbusak62@email.cz
Fotky od poloviny roku 2006. Různé fokty DPmJ (cca 600 fotek)
icq: 429-910-967 |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2795
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 16:28:23 |
|
Jo. Co to je, nesnášet řidičky? Nějaký komplex? Nebo takové to typicky české buranské "No jo, ženská..." co si jednou za čas řekneme u špatně parkujícího BMW X5 s dámskou kabelkou na sedadle řidiče?
Jestli to má vůbec cenu tady vysvětlovat, tak řidička paní V. jezdila s trolejbusem už v době, kdy půlka osazenstva k-remontu včetně mě ještě ani nebyla na světě. Příčinou nehody, který se jí na podzim stala, byla pravděpodobně chvilková zdravotní indispozice, nerad bych to spekuloval. Z mého pohledu se jednalo o zcela nenápadnou paní s velkoým smyslem pro zodpovědnost; o některých řidičích slyšíte každý druhý den, o ní za ty tři roky, co jsem u DP, ani jednou nic. Paní V. je nyní již čerstvě v důchodě, je trochu škoda, že osud jí přihrál takovou nehodu zrovna takto "na konec".
K vážnějším zraněním cestujících nedošlo a vůz je již cca 14 dní opět v provozu po opravě předního čela (ksicht typu 14TrM v původních barvách). Jedná se o jeden z nejstarších provozních trolejbusů, vypravovaný z vozovny Husovice, která je schopná běžně vypravit i vůz, kde je utržená konzola s brzdovým válcem apod., to bohužel není vtip, ale na vlastní oči viděná realita.
Takže co na závěr. Nepouštět se do unáhlených závěrů, které podle fotky vypadají "jasně", ale přitom v nich lze najít řadu spekulací.
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2204
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 17:13:18 |
|
Proč? protože je jich málo a tím pádem jsou dost na očích. kdyby bylo 99% řidiček a 1% řidičů, tak budeš naprosto přesně vědět co, kdy a kde dotyčný udělal.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 17:17:19 |
|
Já myslím, že už se omluvil, budeme to brát jako mladickou nerozvážnost a vrátíme se zpět k jihlavské diskuzi. Zeptám se luftik1 co všechno teďka 50 chybí?
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Sobota, 16. února 2008 - 18:49:52 |
|
luftik1: Tak já mám k tomu komentář, že pokud vyjede, tak to bude možná tak o prázdninách a když už vyjede, tak se s ní zas něco stane. To je můj názor k události... |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 15:56:32 |
|
Trolejbusák062: No hele, nemusíš se ajko opičus s přezdívkou. JE to upnlě stejná přezdívka jako mám já!! No akorát, že sis tam dal 062 
Kdyby jste měli zájem o nějakou fotku z MHD Jihlavy, tak stačí napsat sem nebo na e-mail: trolejbusak62@email.cz
Fotky od poloviny roku 2006. Různé fokty DPmJ (cca 600 fotek)
icq: 429-910-967 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 16:43:19 |
|
Hoši nechcete naštvat tím, že si dám do ikonky fotku 62?
062: Hele změň to, kdo vás má rozeznávat. Jinak o kterejch prázdninách myslíš..
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 17:48:22 |
|
Eugen: No klidně si to tam dej, mě by to nevadilo....  No tak to máš pravdu. No já si myslím, že to asi myslel až o hlavních.....
Kdyby jste měli zájem o nějakou fotku z MHD Jihlavy, tak stačí napsat sem nebo na e-mail: trolejbusak62@email.cz
Fotky od poloviny roku 2006. Různé fokty DPmJ (cca 600 fotek)
icq: 429-910-967 |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2206
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 14:12:20 |
|
Tak jsem objevil Ameriku. Na náměstí prošla drobnou opravou výhybka rozjezdová. Byla změněna frekvence ovládání, t.j. červená šipka se nám změnila na žlutou a dokonce i její tvar byl pozměněn. Z původních "<">" se nyní zobrazuje "<" a "|"
Visí tam cca 14 dní, výhybka by snad měla být ta původní.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 18:01:31 |
|
Tak dneska jsem viděl 62 a už má zase novou reklamu Snip&Co. Má ju na to míste, jak měla 64 ten Festival. Takže až tu reklamu 62 sundají, tak ty horní plechy nebude mít moc hezký..... Škoda byla tak hezká....... No jo, jednou to příjít muselo!
Kdyby jste měli zájem o nějakou fotku z MHD Jihlavy, tak stačí napsat sem nebo na e-mail: trolejbusak62@email.cz
Fotky od poloviny roku 2006. Různé fokty DPmJ (cca 600 fotek)
icq: 429-910-967 |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 21:29:52 |
|
Trolejbusak62: AD62 - Hele jen tak nenápadně to už sem někde slyšel, nebylo to z mojí huby když se z ní prášilo?
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2172
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 01:05:18 |
|
Neznáte někdo prosím bližší informace k této C734 JN 59-10 (podtyp, majitel...)? Včera (19.2.) fungoval jako NAD za vlak v úseku Jihlava - Dobronín.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 01:18:40 |
|
Co vím tak patří AD Husták a má ji hlavně na výluky a na rozvoz žactva na výlety.. Podtyp nevím.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2208
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 06:27:57 |
|
Ahá, takže tu máme záškodníka. pár vodičov hlásilo, že tu někdo běhal a fotil.
a theoreticky to je 734.20.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2174
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 12:59:36 |
|
Ahá, takže tu máme záškodníka
I tak se to dá říct
btw: díky za info o abuse. |
Dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.113
| | Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 14:17:00 |
|
Ahoj vespolek,
mám dotaz, je to pravda že se něco má dělat s autobusem Škoda 606? A prý je k němu i vlečka je to pravda? |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 18:45:47 |
|
Dotaz, tak předně je to Škoda 706GND, ale to je detail, jestli se něco bude dělat ukáže čas jinak mrkni na http://www.zhta.ic.cz
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 18:57:30 |
|
Dotaz: Máš-li zbytečný cca milion a chceš zasponzorovat, tak může být hotová příští rok.. 
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 21:44:55 |
|
No jak je vidět na magistrátu se pro nápad nadchli, ale jak zjistili že to stojí nemalé peníze tak už od toho dávají ruce pryč ...
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4033
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 21:46:17 |
|
ad.Richard: A vo tom to je.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 22:44:30 |
|
No jo město, kde je priorita v rozpočtu fotbal a hokej, se nedá nic dělat.
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 22:50:15 |
|
Eugen: A i tak ten fotbal a hokej stojí s prominutím za prd...
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 17:30:23 |
|
Inu hokej ve druhé nejvyšší soutěži a problémy s financováním rekonstrukce zchátralého stadionu, fotbal ve druhé nejvyší soutěži a rekonstrukce stadionu nějak záhadně pozastavena a plánuje se prodej akcií ... tomu říkám preference
Omlouvám se za odbočení od tématu ale to jsem si nemohl odpustit
|
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.113
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 17:35:34 |
|
No tak to jsme mi moc neodpověděli. Takže ten bus Š 706 GND existuje a ta oprava měla být a už to zase vypadá, že nebude?
A někde jsem viděl fotky vlečky - snad válečné Sodomky nalezené někde u Jihlavy. To je vlek k tomu busu - jak to s ním vypadá? Je aspoň "v dobrých rukách"? |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 18:10:05 |
|
Dotaz: No tak víc by pověděli jiní, ale co vím já tak je asi 0,5 metru zabořená v zemi, a je to vrak. "V dobrých rukách" zatím asi je, když ještě existuje, ale Ty myslíš asi jestli je v rukách někoho, u koho je naděje, že ji dá dohromady, to zatím není.
|
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 13:31:30 |
|
Pánové, určitě máte nějaké (rozumné) návrhy na zlepšení, úpravy vedení tras či jiné provozní úpravy a informace... Mohli byste je tu vyplivnout?!
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 18:55:03 |
|
T203: toho je... od ideálu(fantasmagorického, neb radnice na to nepřistoupí) až po nějaké drobotiny.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 19:50:43 |
|
T20305: Se podívej do archívu, už se to tady probíralo, ale jelikož byl udělán dopravní průzkum, tak z něho se to celé bude odvíjet. Ale zatím nebyl zveřejněn. Ještě tu bude nějaké sympozium, kde se o tom bude taky jednat.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 07:00:29 |
|
Dnes ráno strhal vozeň 57(bez svého vodiča) trolej před přechodem u SMJ. Byly strhnuty obloučky na obou trolejích. V 6:18 doprava obnovena. Některá B najížděla přímo na Okružní.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 10:36:46 |
|
Zpráva od 9_tr doplněná o fotky na stránkách.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 23:00:09 |
|
Trolejbus 46 dostal znovu ladící nárazník. Zato 47 ta je má jako pěst na oko. Konec estetického okénka.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2230
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 23:13:36 |
|
to víš, už byla u konce zkušební doba, během které se nic nestalo, tak se mohl natřít...
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2254
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 13:04:24 |
|
V rádiu hlásili, že nějaká řidička se sčuchla s busem MHD, škoda 105 000. Víc nevím
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301
2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Jirkak332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 23:44:00 |
|
Tak vuz 202 je zas nabouran. řidička nezvládla řízení a nabourala čelně do 202. Auto te ženske je prej na zrušení. |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 11:58:58 |
|
Takže u 202 už 3tí čelo Bejt to Karosa 700 tak srovnaj nárazník a jede se dál...
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
