| Autor |
Příspěvek |
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.92.134
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:20:06 |
|
Repelend: Ale já mluvím o tom,co jezdívalo kdysi z LBC do Prahy před nástupem konkurence na tu linku... Já teda v té době jel jenom tou C954 a Neoplan a LC 936(???) skončili už docela dávno před tím,ne? Prostě se podcenila situace a nasadil se nejúspornější vůz pořízený navíc s dotací (linka přece byla v ZDO) a pak přišel drtivý nástup konkurenčních společností a najednou bylo pozdě nasadit moderní vozový park (prakticky dumpingová politika SA pak už situaci jenom uspíšila...),toť můj názor.  |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:21:49 | 
|
ad asiana - a myslíš po prezidentskejch?
Můžeš ná sdělit, z jakých důvodů by měli v čsadlb skončit v ZDO? Vadí ti stáří busů? Málo usměvů u řidičů? Nebo se ti snad nelíběj světelný panely na dost podstatný části busů? Nebo t isnad vadí, že to jezdí málo často, což je stejně věc kraje a ne dopravní firmy. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:26:09 |
|
nasadil se nejúspornější vůz pořízený navíc s dotací a tim že byl s dotací, tak to ten vůz ještě degradovalo, nebo co se pořád oháníš tou dotací na busy? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1449
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:28:01 |
|
No Neoplan měl hned nástupce v podobě Aresů. A jezdila tam ještě první C954 to ano a také první C955
|
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.92.134
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:28:20 |
|
Liberečák: Nelíbí se mi že někdo jezdí ZDO jenom na základě dobrých vztahů s krajem a na základě historických zvyklostí,že to tak bylo vždycky... ale už v některých krajích je tomuto systému minulost a stejně jednou příjde zákon o veřejné dopravě a VŘ se bude muset dělat v ZDO všude a to se teprv ukáže...
Myslím tím překvapivě po krajských  |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:33:59 |
|
ad asiana - tak jestli si myslíš že změna bude po volbách, tak to se podle mě na 90% pleteš. Zase vyhraje ODS, a úředníci, kteří dávají různé návrhy a doporučení do zastupitelstva budou pořád stejní. A zákon o veřejné dopravě stejně nebude do té doby, protože ministerstvo přerušilo práci na jeho tvorbě a čeká co vymyslí EU. |
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.92.134
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:34:21 |
|
Repelend: Díky za přesné info  Toho Neoplanu je škoda,nikdy jsem se ním nesvezl,vždycky jsem ho viděl jenom z auta  Škoda že v těhlech busech aspoň nebyla klima,v létě to bylo peklo! |
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.92.134
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:38:44 |
|
Že jezdit prakticky dálkovou linku s monopolním postavením a dotovanými busy,navíc posvěceným krajem umí každý,ale naštěstí aspoň tohle už nejde
Tak nebude zákon o veřejné dopravě a přijde jiný,který k tomu kraje donutí,teď někde psali že ani EU se ten systém rozdělování peněz na ZDO nezdá. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:42:42 |
|
V Neoplanu byla klima ...
Jinak jsem našel fotky předváděcího Aresu co jsme měli zapůjčený v době 14.10.- 27.10.2003
a jelikož mám našeho Neoplana vyfoceného na lince ještě 28.1.2004 tak se překrývaly (ono vyrobit autobus není otázka pár dní) Mám i fotky kdy ze dne kdy se přivezl první Ares ale teď se mi to už hledat nechce ... |
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.92.134
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:47:17 |
|
Repelend: No určitě,pochybuju že Neoplan vůbec dodává vozidla bez klimy
To jezdil tak dlouho  Já měl vždycky smůlu a nikdy mi nejel... Ten Ares je pěkněj,mít trochu lepší sedačky (třeba ty co má teď Arway) a klimu nad sedačky,tak bych ho bral na takové linky hned... |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:48:16 |
|
Repelend:tady toto dokazuje že vaše Aresi zažili Neoplan
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:53:16 |
|
Ten Ares je pěkněj,mít trochu lepší sedačky (třeba ty co má teď Arway) a klimu nad sedačky,tak bych ho bral na takové linky hned
si asi aresem nikdy nejel, že jo? Aspoň ne tim u čsadlb, jinak bys neplácal že nemá výdechy klimošky nad sedačky. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1451
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:53:37 |
|
Ad FEDOS: Jojo to jsou ty fotky o kterých jsem mluvil, stáli jsme s kolegou vedle sebe ... 
Ad Asiana: víš v jedné scénce s Holzmanem bylo: no buď jsem blbej já nebo ona ... Tys napsal: Toho Neoplanu je škoda,nikdy jsem se ním nesvezl,vždycky jsem ho viděl jenom z auta Škoda že v těhlech busech aspoň nebyla klima,v létě to bylo peklo!
Promiň ale z toho jsem pochopil žes myslel že NEOPLAN neměl klimu ... |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:56:20 |
|
Fotka interieru našeho Aresu z dob kdy ještě jezdil na Praze. Výdechy jsou tam krásně vidět.
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 23:02:19 |
|
asiana - chvílema si myslim, že ten problém mam s tebou jenom já. Ale pak mě zase utvrdíš v tom, že každá tvoje věta je buď nějaká demagogie nebo přímo blbost k vyvrácení. Než tu zase budeš přítomné poučovat o busech, tak si aspoň zjisti jak vypadaj. Nejlepší posuzovat bus, ve kterém jsem nikdy nejel. Viz. třeba tvůj soud Neoplanu - podle tebe byl asi dobrej jen díky značce. |
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.92.134
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 23:04:42 |
|
Repelend: Spíš to asi chce používat citace,ať s v těch příspěvcích i sami orientujeme
Liberečák: Já mluvím všeobecně,každý si koupí většinou tej nejlevnejší bus,nikoho nezajímá pohodlí cestujících,v tom se mi libí Ústecký kraj,že má ve smlouvách třeba i požadavky na komfort a vybavení busů v ZDO atd... A zároveň i sankce a ono to najednou funguje,že dopravce nakoupí nové busy s odpovídající výbavou! |
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.92.134
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 23:08:20 |
|
Liberečák: takový Ares1 má úplně stejné problémy se mnou a i s jinýma,o tom byste si toho řekli |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 23:09:04 |
|
ad asiana - ono to jde tak, že jen silné firmy si mohly nakoupit lepší busy. Ty ostatní dostávají pokuty, slučují se s většími, a nebo se musí zadlužovat a problém se projeví po pár letech. Zatím to tam běží chvíli a plno dopravců má plné ruce práce se udržet - viz SEDOP koupen čsad sm, kavka prodává některé busy aby měl na busy pro zdo, jiní dostávají pokuty. Tudy cesta nevede, tento trh potřebuje spíše stabilitu, než neustálé zemětřesení. |
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.92.134
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 23:12:19 |
|
Repelend: Ale jo to myslím prostě všeobecně,nemluvim o jednom konkrétním busu co má zrovna ČSAD LIBEREC!!! Fotečka pěkná,zrovna v tomhle busu ty mini úzké sedačky,Záruba má taky tyhle myslím,nic moc z ČB do Prahy... |
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.92.134
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 23:20:59 |
|
Liberečák: To si neber osobně,ale tebe by jako daňového poplatníka přece mělo zajímat,aby ZDO byla za co nejnižší cenu a v co nejvyšší kvalitě,ne? A pokud dané podmínky dopravce poruší,tak prostě přijde jiný... A to chceš soukromým subjektům platit stabilitu z veřejných financí jenom proto že to jsou autobusoví dopravci a zajišťují veřejnou dopravu??? |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 23:22:28 |
|
ad asiana - jelikož tu věčně napadáš čsadlb, tak tu taky automaticky diskutujem o jejich busech.
zrovna v tomhle busu ty mini úzké sedačky - standart plně dostačující na 65minut cesty. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3816
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 23:55:39 |
|
ASIANA Ten smajlík hovoří za vše k tomu co píšeš.V dopravě se bohužel moc neorientuješ to vidí více lidí.
A pokud o tom toliko mluvíš zkus v tom podnikat a pak vynášej soudy.Ty tvé připadají nejen mě úsměvné.
Znáš přísloví čím víc se s ...... mažeš tím víc ......
Ale jedno ti musím přiznat tak jako s tebou je s málokým sranda.
Ale zpět k dopravě a něco pro 666
DPÚK snad už nejezdí Vrchlabí LC Karosou,ale bílým ruchadlem s nápisem.Už jsem tady Karosu neviděl ani nepamatuju.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.89.205
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 09:11:50 |
|
Ares1: Někdo tak sebevědomý a arogantní se jen tak nevidí A připomínám ti,tohle je diskuse a ne místo pro osobní útoky když někdo nemá tvů názor
Ještě nám tedy řekni jaké že to máš zaměstnání,protože jsi to taktně přešel,ptám se tedy znova...??? |
Luis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.157.14
| | Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 16:17:53 |
|
Můžete mi říci jestli má dopravce Rebag s.r.o. nějaké stránky webove? kde bych zjistil ceníky atd.
Dneska sem zahlídnul jejich autobus na lince Rokytnice n. Jiz. - Praha......zrovna jeli se starou Karosou. |
Dusin23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 18:46:22 |
|
Taky už jste slyšeli že jeden majitel autoškoly z Liberce nechal pány majitele cestovek z Jbc a Lbc bez kurzu a praxe za 10 000,-kč udělat zkoušky na autobus?Je to už veřejné tajemství(vím to přímo od třech majitelů C.K.),jen by mě zajímalo kterej idiot co by zasloužil zavřít to byl! |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 20:26:10 |
|
Asiana: ono se hezky básní o věcech o kterých víš kulové!
Repelend: kéž bychom měli v connexu takové Aresy. Jinak ten Neoplan skončila na Ukrajině pokud se dobře pamatuju?
|
asiana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.92.134
| | Odesláno Středa, 06. února 2008 - 00:54:12 |
|
Axer: Mluvím jenom o to co přijde a co vlastně už někde je... Hold systém kde si dopravu tvoří dopravce,jehož jedinou kvalifikací je nekonečná licence a každoroční neprůhledné zvýšení dotací prostě skončí! PID,Ústecký kraj,Brněnsko... No mohl bych pokračovat a po krajských volbách to zase půjde zase do dalších krajů |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3946
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 06. února 2008 - 07:14:49 |
|
ad.asiana: Tvá naivita je v tomto směru obdivuhodná.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8360
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 05:42:51 |
|
Volvo 9700 Hemtransu na včerejší lince 510900 Praha-Šluknov jelo z důvodu nedostatku vozidel, nebo v rámci testování?
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3851
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 16:05:40 |
|
ad Bobyk Hemtrans je náš smluvní dopravce.Jezdí běžně Děčín - Varnsdorf.Jelikož stř. Varnsdorf zatím busy na linku do Prahy nemá,jezdí na lince buď vozy jiných středisek (Man ze Semil před vánoci)apod.A to Volvo moc vhodné na linku DC Var. není tak jezdí i na Prahu.Navíc je škoda takový vůz mimo sezonu nechat nečinně ležet.Přeci jen nebyl zadarmo.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:11:37 |
|
Asiana: ještě nikdy jsem se tu nepouštěl do osobních invektiv, ale ty tvoje názory, to je teda síla! |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 14:28:51 |
|
Tak i CSAD Liberec ma bastl.nevim jestli to tu bylo zmineno.dnes viden na lince C.Dub-Vapno.
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 14:45:22 |
|
ad kuzl - těch bastlů maj celkem dost. Jsou to prostě generálky s dosazením nových čel a mysim i palubní deska. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 14:49:37 |
|
Ona pokud se provede ta GO kvalitně, tak ten vůz bude sloužit k oboustrané spokojenosti ještě pěknou řádku let. Pro dopravce je to lenější než nový vůz, náhradní díly volně k mání na dvoře, nebo lehce a levně sehnatelné. Pro cestující ty nová čela nabudí dojem nového moderního busu, a většina z nich nepozná, že se veze hodně starou sedmičkou. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 18:26:30 |
|
Ad Kuzl: v Českým Dubu jezdí LIA 35-49
Karosa C734.20 r.v. 1987
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 22:19:05 |
|
to je presne ono.se divim ze to rovnou nedali do firemni barvy
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2483
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 23:19:40 |
|
I ve firemní barvě se najde
|
kix
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.70
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 11:25:41 |
|
Dneska sem viděl ve službách ČSAD jablonec modrej crossway le nevíte někdo podrobnosti jestli je jejich nebo jen na zkoušku? |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 12:16:22 |
|
ještě bych doplnil otázku: co všechno koupili u čsad jbc loni za busy? jeden arway a pak už nic nevim. Cross jsem nezaznamenal. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 12:30:25 |
|
Určitě 2 SOR B9,5 ex DPML a 2x B731 ex TS Kroměříž. |
sorak1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.200.200
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 12:40:36 |
|
a co ten hrbatej autobus? |
sorak1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.200.200
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 12:44:00 |
|
jak to víš repelende, že:2 SOR B9,5 ex DPML a 2x B731 ex TS Kroměříž? |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 12:45:24 |
|
Hrbáč je z roku 2006. Jedině že by byl v 2007 nějakej další. |
sorak1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.200.200
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 12:48:15 |
|
To je omyl. ta bn12 začala jezdit něják začátkem února 2007. vim to, jel jsem první jízdu s ním |
sorak1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.200.200
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 12:49:37 |
|
lidi ridici nadavali, co je to za dvere, nektere to shodilo na zem |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 12:51:12 |
|
ad sorak1 - výroční zpráva z roku 2006 hovoří o roku 2006. ale je možné že se jakoby nakoupil ještě na rok 2006 a v provozu až 2007. |
sorak1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.209.200.200
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 12:52:57 |
|
to je možné. ale opravdu začal loni v únoru. kdy byl koupen nevím |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 12:55:28 |
|
Ad Sorák1: a proč bych to neměl vědět?  Kdybys sledoval K-report, tak to tu vše několikrát proběhlo ale info nemám jen z K-reportu. Jelikož jsme měli o ty Kroměříže také zájem tak to vím. A SOR no máme nějaké vztahy k DPML ... |
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 13. února 2008 - 17:47:24 |
|
našel jsem ho na AN.
Autobusy a trolejbusy, to je moje
ICQ 450034940 |
|
Prgy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 10:12:34 |
|
Ta liberecká zelená sorům slušela asi víc :-)
www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách
ICQ 195466589
|
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2504
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 21:23:32 |
|
Dle SPVD bude v rámci optimalizace zavedeno v České Lípě přestupní jízdné v MHD, nadto i číslování přizpůsobené budoucí IDS IDOL. Pokud se tohle od března opravdu splní...  Konečně nadějný posun dopředu.
Za předpokladu, že ČL bude mít linky od 200 dál, předpokládám, že Liberci zůstanou současná čísla a Jablonec bude mít "stovky"...
|
qwqe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.44.146
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 13:21:10 |
|
Taky přidám snímek nejnovějšího přírůstku ve vozovém parku ČSAD Jablonec nad Nisou.
Mám prozradit i místo, kde je vyfocený ?
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2508
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 13:55:19 |
|
 Krása..! Kdepak to tedy je?
Jde o zkušebák, nebo je v JN natrvalo?
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 13:59:01 |
|
ad sergei - je to zkušebák, maj ho na 10 dní. Vůz je prej v tom městským provedení. Ostatně můžeš si to celý přečíst v deníku liberecka, kde je o tom celkem dlouhej článek.
(Příspěvek byl editován uživatelem liberečák.) |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 13:59:25 |
|
Sergeilbc:Ty nepoznáváš Rádlo ????  
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2510
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 14:25:01 |
|
Fedos: Proč bych měl?
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2564
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 14:52:29 |
|
Společnost ČSAD Semily vyhrála soutěž o koncesi
Cestující by se měli dočkat kvalitnější služby a jistoty v dopravě.
/Česká Lípa/ Okresní město čekají zásadní změny v provozu městské autobusové dopravy. Cestující mohou očekávat zásadní zlepšení, po kterém volali už řadu let. Otázkou ale zůstává, jestli se nevracíme ke stavu, který panoval loni v létě. Tehdy totiž chtělo město Česká Lípa změnit dopravce, ale nedokázalo vypovědět stávající platnou smlouvu s firmou Vett. Hrozilo, že za službu bude muset platit dvakrát.
Dnes je z vyjádření zúčastněných patrné, že po 1. březnu bude městskou dopravu provozovat firma ČSAD Semily. Ta totiž uspěla v koncesním řízení na zajištění dopravní obslužnosti, které vyhlásila radnice vloni na podzim. Už od prvopočátku ale koncesní řízení provázely nejasnosti. Starostka Hana Moudrá totiž tehdy řekla, že jde jenom o průzkum trhu a cen.
Na dotaz Deníku, jaké výsledky přineslo koncesní řízení, odpovědělo vedení radnice prostřednictvím mluvčí Kateřiny Amrichové: „Smlouva bude uzavřena se společností ČSAD Semily, a.s., do koncesního řízení se přihlásili dva dopravci.“ Dodala, že rada města schvalovala výsledky koncesního řízení a že s výsledkem průzkumu trhu jsou spokojení. Další podrobnosti ale odmítla sdělit s tím, že je budou prezentovat na tiskové konferenci, která se uskuteční příští týden.
Zmatky kolem změny dopravce potvrzuje například i to, že v zadávacím řízení je uvedeno, že na tento druh koncesního řízení se nevztahuje zákon o veřejných zakázkách ani zákon 139/2006 o koncesních smlouvách a koncesním řízení. V úterním vyjádření tisková mluvčí tvrdí pravý opak: „Pokud se jedná o závazek veřejné služby, postupuje se podle zákona 139/2006 o koncesních smlouvách a koncesním řízení,“ napsala.
Jak jsme informovali už vloni v létě, firma Vett Zákupy má s městem uzavřenou smlouvu na zajištění této služby do roku 2013. Připomeňme, že smlouvu podepsal v roce 2002 předchozí starosta Petr Skokan.
Před půl rokem Hana Moudrá uvedla, že usilují, aby Vett co nejrychleji skončil. „Smlouva je pouze rámcová a bez realizačního dodatku prakticky nemá právní závaznost,“ vysvětlila tehdy starostka. „Společnost Vett má z titulu rámcové smlouvy přednostní, nikoliv však výlučné právo na provozování MAD až do roku 2013,“ dodala. Radnice tehdy vyzvala dopravce, aby od smlouvy odstoupil. To se ale nestalo.
Zeptali jsme se proto Tomáše RoubÍčka, předsedy představenstva firmy Vett a zároveň generálního ředitele ČSAD Semily, zda město vypovědělo smlouvu společnosti Vett. „To nebudu komentovat,“ řekl. Na linkách městské dopravy ale jezdí nové autobusy s logem ČSAD Semily. Česká Lípa vloni na podzim angažovala na pět týdnů ČSAD Semily. Za provozování MHD jim zaplatila téměř dva miliony korun.
V souvislosti s provozem MHD vede město také soudní spor s firmou Vett. Podle místostarosty Jana Stejskala jde o zaplacení částky 51 milionů Kč za nevyúčtované roky 2003, 2004 a 2005. Město podalo koncem loňského března u soudu žalobu o zaplacení částky.
Proč je kolem toho takový zbytečný humbuk? Myslel jsem, že Vett ČSAD SM patří, tak je to snad ve výsledku tak jako tak stejné. Českolipská starostka se poslední dobou projevuje, jako by se v chaotických situacích přímo vyžívala.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3910
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 17:06:45 |
|
Jako kdybys nevěděl jak to novináři dokážou udělat z ničeho.Navíc starostka byla asi na školení u Šulce.
Z Vettu se stane středisko ČSAD Semily a Vett tak zanikne.Totéž později čeká i Sedop.
Jsou zde ještě další zajímavosti,ale ty zatím nejsou veřejné takže je prozrazovat nebudu.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 22:56:36 |
|
A kde je tohle dnes vyfocený?
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 13:42:57 |
|
V České Lípě se opět jezdí zadarmo
/Česká Lípa/ Městská hromadná doprava bude v příštích šesti týdnech opět zdarma. Provozuje ji společnost ČSAD Semily. O této změně rozhodlo vedení města.
„Je mi velice líto, ale opět došlo k nesrovnalostem se společností Vett, a.s. Tak, aby byla doprava v našem městě plnohodnotně zajištěna, domluvili jsme se s firmou ČSAD Semily, aby nám pomohla svými službami,“ komentuje starostka Hana Moudrá. Na dotaz, o jaké konkrétní nesrovnalosti šlo, neodpověděla a odkázala nás na Tomáše Roubička. Ten je v tomto případu klíčovou osobou, neboť je zároveň generálním ředitelem ČSAD Semily a předsedou představenstva firmy Vett Zákupy. Je velmi podivné, že se představitel dvou společností za jednu s městem dohodne, za druhou nikoliv. Chtěli jsme mu položit otázky k tomuto tématu, ve středu ale nebral telefon. Prostřednictvím sms zprávy slíbil odpovědi, ale po dalších pokusech dovolat se mu, měl vypnutý mobilní telefon.
Starostka Hana Moudrá zároveň poukazuje na to, že cestující budou jezdit zdarma. Jenže to není tak docela pravda. Už vloni provozovala MAD v České Lípě společnost ČSAD Semily. Jak tenkrát Hana Moudrá řekla, město za těchto pět týdnů zaplatilo téměř dva miliony korun. „Doprava od ČSAD Semily není dražší, ale kvůli absenci licence se nevybíralo jízdné, což částku zvýšilo asi o 120 tisíc korun,“ vysvětlila starostka, proč byla cena od náhradního dopravce vyšší než by zaplatili Vettu. Cestující tedy sice neplatili, ale tuto službu zaplatilo město ze svého. Tudíž na ni přispívali i ti, kteří nikdy autobusem MAD vůbec nejeli. „Do konce měsíce února bude město zajišťovat tzv. smluvní dopravu, za kterou nelze vstupné vybírat,“ vysvětlila důvod tohoto kroku mluvčí radnice Kateřina Amrichová.
Občané by podle mluvčí změnu dopravce neměli pocítit, jízdní řády jsou naplňovány v plném současném rozsahu. I po 1. březnu bude společnost ČSAD Semily, a.s. v České Lípě zajišťovat MAD, a to na základě výsledku koncesního řízení. „S touto společností již nyní dopravní odbor úřadu pracuje na spuštění nového optimalizovaného systému městské dopravy, které je připraveno právě na první den následujícího měsíce,“ upozornila Kateřina Amrichová.
„Od počátku března najíždíme na nový optimalizovaný systém městské autobusové dopravy. Chceme, aby si občané našeho města na nové jízdní řády měli možnost zvyknout. Mohu již dnes prozradit, že proto Českolipanům chystáme v prvním měsíci jako bonus ježdění zdarma,“ slibuje opět Hana Moudrá.
Co to je zase za fóry? Za sebe se semiláci domluví, za Vett ne? Co to má za účel?
|
