Autor |
Příspěvek |
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 20:03:27 |
|
Repelend: Je možné, žeby to jazdilo do slovenského mesta Svidník?
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 23:10:25 |
|
Dispecer: Podívej se do mapy a zjistíš, že ne.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Stránky opatovické kopané. |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 23:45:50 |
|
Krasne fotky, sluší mu to v tom Poľsku
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 00:34:53 |
|
mám otázku: Keď bol ten tedom v bulharsku tak mu určite fungovali Elektronické tabuľe, čiže sa potom po príchode do poľska muselo meniť aj kódovanie znakov(písmen) , alebo len sa napichol daný hardware aj so sftwérom (napríklad Emtest) a aktualizovalo sa kódovanie znakov ? tak že napr. Bulhari napichli svoje , Poliaci svoje ? Aby mali aj databázu spojov a liniek , či len sa dopredu strčila plastova ceduľa? Ako to vlastne funguje? popíšte niekto , toto ma trápi.
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 06:13:09 |
|
Pokud k tomu mají software, tak so tam každé město do toho nahraje svůj, aby to ukazovalo linky daného města. jinak musí mít jen ty plastový cedule. toť zjednodušené vysvětlení
Autobusy a trolejbusy, to je moje ICQ 439-876-843 |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 15:25:51 |
|
Mám takovej zvídavej dotaz, nebyl na DOD v Tedomu v nějakym stádiu vystavenej ten facelift?
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3691 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 15:45:39 |
|
ad.Malý_fotograf: Byl ve stádiu těsně před dokončením na Autotec, ale byl vkusně upraven krásnou modrou plachtou. Tady máš precizní zpravodajství i s fotkou: odkaz
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 15:52:47 |
|
Akorát jsem tu nenašel fotky modrého Low-Entry , tak jsem si ho zajel nafotit osobně: a hned rovnou odvezl k nám do Liberce
|
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 16:15:05 |
|
Cestující: Paráda Jaké má jízdní vlastnosti v porovnání s městskými? To hlavně v návaznosti na manuální převodovku... Dál jsem docela zvědavý na stabilitu na silnici při vyšších rychlostech... (Příspěvek byl editován uživatelem Marek__liberec.)
http://picasaweb.google.com/marek.bilcak |
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 18:27:03 |
|
Marek_liberec: jízdní vlastnosti jsou naprosto v pohodě, jen si ze začátku zvyknout na "klacek" a je to... Chování autobusu při vyšších rychlostech je velmi klidné, přirozené... Z Paceřáku jsem dolu "padal" v rychlým pruhu rychlostí nad sto a "modrák" seděl jak poklice na hrnci... |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 19:04:42 |
|
Dík za fotky! Koukám na ty hranatý díry na kola, to je na zákazníkovi co si objedná, nebo je to součást faceliftu?
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 09:01:58 |
|
Malý fotograf: ne "hranatý díry na kola" jsou překryty plastovým výliskem... Dnes ráno v Liberci: |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 11:15:09 |
|
dnes ráno v Košiciach (Příspěvek byl editován uživatelem carchye.)
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 15:05:45 |
|
Carchye: Ten cíl na BUSE, nevím nevím. Abyste pak Tedom nehledali po sběrnách...
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 17:38:24 |
|
Sergeilbc: Ten cieľ je ešte dobrý... Keby miesto neho bolo "LUNÍK IX", to už by aj platilo to, čo máš namysli...
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 19:54:36 |
|
Sergei: Kde zbieraju plasty? Rad pomôžem rozobrať....
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 19:59:49 |
|
Sběrny v Košicích zmapované nemám a u nás autobusy tímto způsobem nerozebíráme (a romští budovatelé se nám tu díkybohu moc nemnoží). Karosy jdou na vrakoviště a SORy se rozpadnou časem samy, jen je zamést ze silnice... (Příspěvek byl editován uživatelem sergeilbc.)
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 20:35:02 |
|
Sergei: Nove mesto, rsp ludovo nazyvane Terasa sa deli na Luniky, posledny na Terase je VIII. Preco nove sidlisko, ktore malo povodne sluzit pre armadu pomenovali ako IX neviem, ale VIII a IX je velky rozdiel.
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 20:41:23 |
|
Carchye: Díky za upřesnění. Snadno se v těch číslech dá ztratit.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 21:54:15 |
|
Já jen nechápu,proč se chystá facelift Tedomu,když se současná řada určitě nestihla okoukat a ani nemá početné zastoupení,takhle se zbytečně rozmnoží typy náhradních dílů(karoserie)..Jinak LE vypadají nádherně,akorát mě překvapilo,že mají klacek!!Nevíte kdo je výrobce? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 22:21:28 |
|
Kotelník: Přiznám se, že ač Tedom nevypadá vůbec strašně, zepředu mírně připomíná jakousi amorfní cihlu. Ale to jen subjektivně. Jde o to, že faceliftem se odliší od svého licenčního vzoru. Jestli jde o opravdu hlavní důvod změny, ale nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem sergeilbc.)
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 00:04:18 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=gT69cWODq20 mix fotiek Tedomov, ak môžete pozrite sa , lebo taku hudbu zohnať je fakt drina
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 10:13:37 |
|
Kotelník: výrobce čeho???? |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 11:37:09 |
|
Předpokládám, že převdovky. Také by mě to zajímalo. ZF?
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 12:31:17 |
|
Jo, převodovka je 6ti-stupňová ZF asi v podstatě ta stejná co mají například Axery, 95x apod... |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 15:34:54 |
|
Max. rýchlosť toho LE? Inak včera ďalši TEDOM ťahali na tyči lebo z vyfuku mu šľahali plamene... (nie je to prvy voz/pripad) kto neveri nech si tu zájde a porozpráva sa s vodičmi ktorí s tými vozmi jazdia denno denne a nie 2x za pol roka Jo a ešte kto si myslí, že ma nič ine netrápi len to aby som "poškodzoval meno" TEDOMu tak je na omyle, ja tu píšem holú pravdu. (nespájajte ma s tym čo napiše Maintt, niektore veci fakt preháňa...) (Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 19:12:45 |
|
Maximální rychlost LE je omezená na 100 Km/h, ovšem osobně mám vyzkoušeno z kopce lehce nad 110 Kritiku na TEDOM jsme si už poslechli, proč ji ovšem znova a znova opakovat nebo připomínat... Za dobu co jezdí TEDOMy v Liberci, tak zatím si nějak nepamatuji, že bychom TEDOMa táhli na tyči... Jinak LE, co je v Liberci na ukázku, tak je velmi kladně hodnocen řidičem, který na něj přesedlal na čas z 954E.
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 14. května 2008 - 22:18:24 |
|
Cestující : a ako to je s kabínou? keď je tam páka, je nejak rozšírená alebo je to v pohode.
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 05:41:45 |
|
Maintt: kabina je zcela normální, řadící páka v pohodě umístěná do stávajícího prostoru vedle sedačku. Je kratší, takže se i pohodlně nastupuje, vystupuje... Ostatně zde je foto: https://www.k-report.net/discus/nahledy/158183.jpg |
Majlen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 09:47:19 |
|
Určitě bude zajímavé porovnání spotřeby nového LE s manuálem a dvoudvéřových Semiláků, které jezdí s automatickou převodovkou... |
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 18:26:22 |
|
Dobre je to vyriešene , ja som si myslel že tá páka je niekde vpredu. Tu je video modelu tedomu aj s interiérom , skladal som to ako darček a mal som na to aj so spaním max. 8hodín takže kvalita modelu nebola kompletná, avšak rozpracovávam projekt modelu vo veľkej mierke , takže za chvíľu začnem skldať z kartóna veľký model tedomu. http://www.youtube.com/watch?v=CNuNni_XQdE
|
Miloš_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 14:11:43 |
|
Nevie niekto , kedy sa začne robiť aj na nejakom tom kĺbovom prototype TEDOMu ? |
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 14:28:03 |
|
Řekl bych, že tento rok zcela určitě ne. Možná příští rok. Zcela určitě se o něm uvažuje.
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 15:29:43 |
|
Bože chráň...
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2857 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 15:39:04 |
|
Peto5220 Bože chráň... A děti mají si kde hráááááát ..... (Příspěvek byl editován uživatelem Pvvs.)
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 15:52:11 |
|
Ha ha ha ha... Keď tu napiše svoj nazor nejaky čech tak nič v pohode ale keď tu napiše svoj nazor slovak tak už je decko a neviem čo všetko...
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3576 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 16:08:55 |
|
Peto mazej na písek máma počítá děti. Jinak zase si vedle.Carchye je slovák jak poleno a Miloš SK téže.A nikdo je na písek neposílá.Ono to bude asi tím věkem víš.Takže nám sem nacionalismus netahej ten si nechte na to pískoviště. Miloš SK ptal jsem se na DOD a potvrdil mi jeden z manažerů,že na něm pracují,ale zatím jsou v počátcích.Rozhodně,ale chtějí rozšířit nabídku. Ad Peto no neboj oni ho dělají pro Košice!!!
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 16:22:08 |
|
A safra , tak tohle dilema asi musim s nekteryma z SK poresit na ICQ ), jenze zrovna Carchye tam zrovna neni.
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 17:48:45 |
|
Od dnes radšej jedna strana ignorujte druhu. Zbytočné 4príspevky . a už keď je reč o klbáku , tak nech to lepšie premyslia. (Příspěvek byl editován uživatelem maintt.)
Kto na mňa lopatou, ja na neho sekerou. |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 17:55:17 |
|
Miloš_sk: minuly rok mi bolo povedané že kĺbový tedom chcú mat do konca tohto roka nejakú štúdiu spravenú, prípadne nejaký funkčný vzorek. Od vtedy čo mi to bolo povedané prešlo veľa času, tak už aby bol ! Maintt: zabudli Ťa započítať na pieskovisku?
http://www.mestskadoprava.net |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:25:59 |
|
Maintt a spol : Ze by takhle nejak ? https://www.k-report.net/discus/nahledy/158751.jpg Kapustovi se to hodne podarilo..
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:34:05 |
|
Pvvs : tomu sa hovorí práca! Len ja by som navrhol , ak by bolo možné , tak kúsok poriešiť to predné čelo myslím tie stĺpiky a potom ešte ten predeľovací stĺpik za 1.dverami , iba toto nejak kvalitne premyslieť a ešte pár múch. Inač dobre. (Příspěvek byl editován uživatelem maintt.)
Kto na mňa lopatou, ja na neho sekerou. |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:34:05 |
|
Tootti: viz tento můj článek. O kloubáku se nic nepíše... (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:41:41 |
|
Malý_fotograf: jasné že sa nepíše, keď to tam není spomenuté. Roky 2008/2009 mi bolo povedané ale len veľmi orientačne.
http://www.mestskadoprava.net |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3577 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:55:45 |
|
Pvvs vidíš to co já?Mě se teda v tvém odkazu zobrazuje kloubák Tedom v zeleno - žluté s reklamou SPP a na buse panelu je Pre MHD Košice.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 19:06:18 |
|
Ares1 : neprovokuj Zrovinka si neco cmaram )
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 19:08:55 |
|
Ares1 : ja by som skôr navrhol zastávku Do Hornádu Pvvs :tu je menší nákres , vlastne upravená fotka. Je tam širšie predné sklo na prednom čele, ak si všimneš tak bočné okná sú kúsok vyšie,a je kúsok pozdvihnutá predná časť karosérie aj s podvozkom. Potom by to v teréne nemalo mať problémy.
Kto na mňa lopatou, ja na neho sekerou. |
|
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 19:31:40 |
|
Maintt - výška skla NENÍ problém. Není to takové, jako v Karose 7xx, ale vidíš dostatečně. Dokonce o dost víc, než z některých osobáků (třeba Škoda Roomster). Boční rošíření NEBEZPEČNÉ! Potřebuješ nějaký prvek karoserie, který Tě v případě bouračky ochrání. Ty jsi úspěšně sloupek odstranil. Kam chceš zvedat přední část karoserie a proč? Jestli někdo neumí najet do zastávky, je to jeho problém. A navíc jsou tam dveře - právě tak nízko, aby šlo mluvit o nízkopodlažnosti.
http://picasaweb.google.com/marek.bilcak |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2209 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 19:59:57 |
|
Fotomontáž sice pěkná, ale kloubový Tedom takovéto čelo mít nebude.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 20:28:03 |
|
Tu je menšia úvaha , len príklad aby som mohol vysvetliť ten podvozok. nie je to nič katastroficke len mucha. zadná čast je v poriadku , je pekne vysoko, alebo ešte jednen návrh, čo tak zdvihnúť vozidlo o 5cm? ak by sa to dalo vyhrali by sme boj.
Kto na mňa lopatou, ja na neho sekerou. |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 20:56:23 |
|
Maintt: Kneeling by mel pokud vim umoznovat i pozdvizeni vozidla.
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 21:15:26 |
|
Ares1 :divil by si sa čo to máme pre mestskou Spaľovňu kosit. taku taliánsku cestu som nevidel dlhé roky. keby si mal práškovú šľahačku a vodu, behom cesty by si si mohol urobiť šľahačkovu bombu.
Kto na mňa lopatou, ja na neho sekerou. |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 21:20:11 |
|
Pvvs: A čo si so mnou chcel? , ťažko som pracoval Ad. kneeling na Tedome čo si pamatám zo školenia: Voz sa dá dvihnúť alebo spustiť ale ako náhle sa voz pohne sám sa uvedie nazad do prevádzkovej výšky, teda nie ako Solaris ktorý s tým vie ja jazdiť. Čo sa týka našich ciest nie su bohviaké ale dá sa to, avšak vysoké sú obrubníky a prepadnutá zámkova dlažba na zastávkach môže urobiť problémy, ale takto obité a ošúchané jazdia aj Solarisy takže by som z toho nerobil vedu, majú na tom svoj podiel aj vodiči
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Maintt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 23:02:04 |
|
Carchye :presne tak. Keby existovala nejaká blokácia , ktoru by si nastavil výšku a to potvrdil a zablokoval. Ale to sa určite vymyslí. Keď idú do ZOO robia to tak že pred zjazdom zmenia výšku na vyššiu a potom len držia tlačidlo a druhou rukou šoférujú. (Příspěvek byl editován uživatelem maintt.)
Kto na mňa lopatou, ja na neho sekerou. |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 05:16:20 |
|
Nevím u nás problém s výškou není. Jen na letní myčku, když najíždím, tak si to zvednu a to jen proto aby mi to umylo i spodek vozidla. Jen připomenu že ECAS mají Tedomy už ve standartní výbavě (u konkurence to standart není) Opravdu je škoda že tam nemáte SORy BN12, u předních dveří zespod mají úžasný kloubek přímo na ráně a stačí jedna dobře mířená a už maže na dílnu. Není to příjemná práce... Ecas z pohledu návodu k autobusu TEDOM:
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 21:52:16 |
|
Čo sa týka Tedomov SAD Lučenec tak všetky čo som videl majú emtesty a to čelný a bočný panel a zadnú kocku. Niečo málo z toho čo som ulovil
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 22:28:03 |
|
Repelend: Ale Sory ho mají jako standart,nebo se pletu? Myslím,že liberecké BN12 jsou jím vybaveny všechny.. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 05:17:33 |
|
Ad Kotelník: myslím že to u SORu standart není (nejsem si jist ale první série BN12 v DPML ho taky nemají, ale to zjistím). Na stránkách http://www.sor.cz/documents/SORBN12EUROIV.pdf o ECASu nic nepíší a připadá mi divné že by se tím nechlubili ...
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6349 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 22:11:05 |
|
Sice se to tady za tu dobu stratilo, ale: Čtvrtek 8. května - Peto5220: Vodiči sa sťažuju na vrzganie kabíny, slabý ťah do kopca (napr.). Toto sompočul, mne osobne vadi na TEDOMoch interier... ...poraď jim ať si posunou sedačku dopředu, aspoň dosáhnou na pedály a pojede to, tím že ji nebudou mít opřenou o kabinu, jednoznačně přestane vrzat. Pokud to nechceš mít na starost ty, domluv se s Mainttem, aspoň by neměl čas na ty svoje trapny videa.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 22:49:52 |
|
...čsad Liberec má Tedomy v Liberci, a jeden jezdí jako linkáč do okolních měst. Je na linku upraven, motor je uložen pod podlahou, má to jen dvoje dveře. Je modrý, akorát je vtipný bezbarierový přístup, když se tam ani kočárek nevejde... |