Autor |
Příspěvek |
Kubajz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 19:50:54 |
|
2m62u: To je zajímavé, že s nima OKDD jezdí už minimálně 4 roky. |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 20:16:32 |
|
Já jsem snad psal, že s nimi nejezdí? To, že mají logo ještě nemusí znamenat, že jim patří. |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 20:39:35 |
|
Ještě pro případné "rejpaly" bych dopsal, že určitá teoretická možnost, že se ocitnou ve firemním nátěru OKDD tu je, ale v současné době je to velmi nepravděpodobné... |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:37:35 |
|
Lucashr Ano |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 08:38:24 |
|
ještě mám jeden dotaz - Cargo 363 009-2 - často se nachází na hlavním? ale myslím v depu, ať mám možnost si jí pořádně a detailně nafotit
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 10:53:23 |
|
Lukashr - koukněte sem https://www.k-report.net/discus/messages/28/28683.h tml?1206697808 |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 11:27:14 |
|
TO Jena, Petr Štefek: promiňte mi ty mezery, ale ten Os do Valmezu se 752.601??? Fact or fiction??? ááááá..už jsem to zjistil z archivů..... (Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.)
---------------------------------------- Sláva Bardotkám, čest Brejlovcům..... .....zmar Bangládám.... |
|
Vsd_honzig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 14:10:09 |
|
tak ještě pár OKD
www.sympatickydeviant.rajce.net |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 17:40:49 |
|
P. Štefek: Nejbližší kolej je pro manipulaci na Salmě, ty prostřední dvě nahoru na Josefku a ta čtvrtá schovaná vzadu na Bezruč? |
P. Štefek Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.104.238
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 17:56:06 |
|
Adams: Přesně tak, i když přesněji nahoru na Josefku je ta kolej, po které jede to Lv, ta bližší kolej je dolů z Josefky. Ale relativně často se jezdilo po nesprávné koleji, hlavně když byla obsluha na Salmě, aby signalistka nemusela přestavovat a zamykat výhybky. |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:29:36 |
|
Ad OH:Tak to jsi jistě fotil i ty dvě 752.6 od OKDD? |
kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.196.213.131
| Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 23:51:08 |
|
P.Štefek,nevím,jestli je to tak úplně pravda s tím levostranným provozem na býv.Montánní dráze,někde jsem četl,že to fungovalo jako dvě jednokolejky vedle sebe,označené jako kolej(linie) A a B.Mimochodem,kolej na Bezruč je už dneska vytrhaná?A nemáte někdo náhodou fotku těch akumulátorek,co obsluhovaly dřeviště na Salmě? |
P. Štefek Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.104.238
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 09:32:36 |
|
kpt.Hejl: Dělal jsem na Josefce výpravčího, tak snad vím, jak se tam jezdilo ne? Ale částečně máte pravdu. Ke zdvoukolejnění úseku Vítkovice (dnes O. střed) - Salm (Salma) došlo v roce 1870 a skutečně se provozně jednalo o dvě souběžné tratě, které navazovaly na souběžné tratě ze stanice Ostrava (dnes Ostrava hl.n.), totiž jednu kolej patřící Montánní dráze a druhou patřící Ostravsko-frýdlatnské dráze. Tento stav vydržel až do období 2. světové války, kdy se rozšířilo kolejiště Josefovy jámy a byl zdvoukolejněn i úsek Salma - Josefova jáma. Tehdy se z toho stala skutečně dvoukolejka s levostranným provozem. Vlečka na Bezruč byla vytrhána v roce 1998, protože na té fotce z dubna tam ta kolej ještě je, na fotkách z léta 1998 už ne. Vlastní foto obou akumulátorek ze Salmy nemám. Fotil jsem je o hodně později na EDĚ, ale už jako vraky, jedna z nich už v té době byla dávno přestavěna na elektriku. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 1-2008
| Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 22:50:46 |
|
Model nebo skutečnost? (MiniUni Ostrava) |
Mrzdenek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 18:27:14 |
|
Nevíte někdo jak často jezdí vlak z Mittalu do Vítkovic, ta vlečka přes řeku, souběžně s ČD tratí. Dneska jsem tam čekal dvě hodiny a jela Vítkovická 729.5 do Mittalu. a jinak ani prd. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 22:25:16 |
|
Nejradši bych tu bangládu viděl na té koleji úplně vzadu co vede na Bezruč....doporučuji projít než tam bude totální džungle. |
P. Štefek Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.104.238
| Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 22:55:16 |
|
Ostradik: Trať na Bezruč jsem procházel před třemi lety (téhož dne také Zárubek - Trojice a částečně J. jáma - Heřmanice) a už tehdy to bylo místy neprůchodné. Navíc kousek za Salmou byla u trati prasklá kanalizace, takže se to muselo obejít, pokud člověk nechtěl jít sračkama. |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 23:32:42 |
|
Mrzdenek: Kdysi se ke mě doneslo, že jezdí co 3 hodiny, ale jestli to je ještě pravda nevím...
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5196 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 08:25:51 |
|
Mrzdenek: Jan Širc má pravdu, vlaky s "veronikama" tama jezdí v přibližně tříhodinových intervalech. Rozhodně ale nejde o žádný takt, vše závisí na časech odpichů z vysoké pece atd. Takže klidně můžou jet 2 vlaky po hodině a půl a pak 5 hodin nic. Ale většinou ty 2,5 - 3,5 pro každý směr sedí. Navíc tama ale jezdí i další přepravy, je to o štěstí... |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 08:43:05 |
|
No já ji prošl naposled loni na jaře a dalo se to.....ale je pravda že to zarůstá neuvěřitelně rychle.... |
Vsd_honzig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 11:39:20 |
|
www.sympatickydeviant.rajce.net |
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 11:41:36 |
|
zdá se mi to nebo to je 024?
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Vsd_honzig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 12:13:02 |
|
Icetiger : není to sen
www.sympatickydeviant.rajce.net |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 12:14:07 |
|
Jena: Nejsou to vlaky, ale přesuny. Ty "jiné" přepravy jezdí hlavně na denních směnách v pracovních dnech, mimo tuto dobu jezdí až na výjimky výhradně tekuté železo. |
Jerry66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 12:16:19 |
|
dnes ve Veřovicích nádhera |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 14:52:17 |
|
ta 714 vypadá,jako by jí táhla, ale netáhne
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Vsd_honzig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 17:43:31 |
|
Icetiger: proč myslíš,že netáhne?
www.sympatickydeviant.rajce.net |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 19:46:05 |
|
Tak že potkám tady vlak bych nikdy nečekal
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 22:27:44 |
|
Ty jo, medvěd! Novinka. A kde to je? |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 22:52:16 |
|
Tady
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 07:36:41 |
|
Mayqta vlečka je často využívaná nebo ta 740 tam je hodně výjimečně?
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 07:58:39 |
|
Icetiger: To je vlečka na haldu Mitrovice a denně se tam rozhodně nejezdí. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 08:57:13 |
|
takže jinak řečeno - jezdí se tam víceméně pár krát za rok,jo?
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5204 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 09:31:04 |
|
S200: no, na haldu už žádná vlečka neexistuje. Za mostem přes silnici z Vratimova do Hrabové už chybí úplně všechno včetně vysokého náspu. By mě zajímalo, tam ty Easy veze, tipuju ten areál, co je hned kousek u toho místa focení. A řekl bych, že se tam jezdí relativně častěji, než dříve na tu haldu (Tams, Eas).... |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 10:13:17 |
|
ad Jena: asi tak. O tom rozebraném tělese za mostem jsem věděl, chodím tam docela často proto jsem tam prostě vlak nečekal. Přijela solo a asi do 10min nabrala 4vagony a jela zpět. Podle leteckych fotek je tam v tom areálu nějaká vyhýbka a tam asi zahučela.
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 17:30:33 |
|
Ahá, Hrabová u mostu. Díky. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 20:18:30 |
|
Tak jsem se na to trochu zaměřil, a vysledek je že v úterý, čtvrtek a pátek (jiné dny jsem tam nebyl takže to bude možná každý den) jede v Hrabové u mostu vlak v období mězi tak 16:00 a 16:30 přičemž přijede solo lokomotiva veme vagony a do 10minut jede zpatky. Včera tam byl třeba nosorožec. Ještě musí být někdy doba kdy tam někdo zase přitáhne vagony ale to nevím kdy je.
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní |
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 23:34:09 |
|
Mám to zpředu černobílé, nebo bíločerné?:-) vexle směr frýdlantské nástupiště z 270
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 14:17:51 |
|
vexle směr frýdlantské nástupiště z 270 nějak nechápu, proč při té rekonstrukci tam nacpali tu výhybku na dřevěných pražcích a další jsou na betoně......... |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 18:39:18 |
|
To jedna z výhybek, která již dříve modernizací prošla (např. závěry VZ 200). Jak vidno byla jen vyškubnutá (lesklé kolejnice), trošku se pod ní rozhrnulo bláto, kosmeticky se to bláto skrylo pod nový štěrk a následně se výhybka vložila na své místo. Rozhodně bych to ale nezjednodušoval na tvrzení, že co je beton je ready a co dřevo shit. Bohužel s ohledem na stav hrušovského zhlaví je toho dřeva škoda. Průjezd 100 km/h stále v nedohlednu. |
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 10:57:49 |
|
Ad vlečka na Hrabovskou haldu: Aktuální stav
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 21:02:32 |
|
Dnešné PKP v Bohumíne.
ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://www.trainweb.cz |
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 22:34:47 |
|
šotofoto:-): Reko se chýlí k závěru: |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 22:56:06 |
|
OH Nevideli sme sa nahodou???
ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://www.trainweb.cz |
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 22:39:35 |
|
Já jo:-) |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 20:26:57 |
|
Příčina dnešních zpoždění a odklonů pžes Těšín. Ale to bylo nic proti těm tramvajím... |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 08:32:58 |
|
S1 z Opavy, Svinova do Ostravy střed má postaveno na frýdlantské. Fikce, nebo ....? Možné to už bude. Něco z 321. Havířov, H.Suchá. |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 10:10:21 |
|
OH:Fikce, nebo ....? Nazval bych to špatný vtip. To jako někdo může takto provedený svršek pustit do provozu? Takové ny se nedělají ani u hánulky, natož u velké dráhy. Kolik tak je poloměr zakřivení mezi těmi angličáky? 3 metry? 2? Pěkný zmetek..... |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819 Registrován: 7-2002
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 12:12:18 |
|
Pár fotek ze včerejšího pádu troleje mezi Vrbicí a Hrušovem.
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 13:31:53 |
|
To jsem nevěděl, že tomu na těch vysokých sloupech se taky říká trolej:-) |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 14:09:25 |
|
A bylo na tom OTV ze Studénky prosím, ono v Bohumíně asi není Večer kolem 18.30 ne hlásili honem rychle do Studénky, když jim výpravčí říká, že ve Vrbici je potřeba udělat jedno visící laníčko. Samozřejmě, že NE, oni spěchají, to prej udělá noční... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 14:13:34 |
|
Asi před 10 lety tam už jednou spadly ty dráty, zvláštní, že to padá ve stejném místě a zrovna přes koleje |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822 Registrován: 7-2002
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 14:20:45 |
|
Na této akci byly OTV z Bohumína,Studénky i Ostravy.Všichni si v pátek bouchli přesčas.Na laníčko opravdu nejspíš jela pohotovost,po 12 hodinové směně toho měli jistě plné zuby. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 19:36:10 |
|
Jak dlouho trvá výměna jednoho laníčka? To by bylo asi lepší, kdyby to tam pak někdo serval celý, potom by měli i noční 12ti hodinovou směnu |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 20:16:26 |
|
Aloha everyone...snad se neseknu když hodím dotaz zde: Prečopak přespává TSS žlutovercajk spolu s obytnými vozy, sypáky a ostatním accesories ve Studénce? Děkuji za odpověď...
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 21:01:26 |
|
Pěkný zmetek Poněkud to nevyšlo,ale takových je:-) O-Bartovice budiž příkladem a 80 tam je. Ale při zvětšení se pravá zdá OK, jen levá uhýbá. Skoro se zdá, že je to nějaký atyp, ten ohyb jako by byl už před srdcovkou.
|
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 21:04:23 |
|
TSS žlutovercajk Že by návrat domů z 321?:-) |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 21:52:08 |
|
Každoroční jarní dosypávání a podbíjení korytoru? |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 10:18:07 |
|
OH:Poněkud to nevyšlo,ale takových je:-) Ale neschvalujeme to, že :-). Přesně tohle vzniká spojením výhybek nové soustavy 1:11 300 a původních výhybek 1:9. Přímý směr musí být přímý, takže se poněkud zdeformuje směr odbočný - samozřejmě s nevratným poškozením nové výhybky. Už na to narážel Rumek, na co betonový angličák kdesi v kopřivách, když v průjezdných kolejích vložili zpět použité dřevo, že. A to už raději nemluvit o kvalitě výhybek ve směru na frýdlantské. Jinak v pátek už bimbaly i závory |
OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 13:44:46 |
|
bimbaly i závory Spadnout ten drát na trolej později, mohly jezdit odklony přes hlavní.:-) |