Autor |
Příspěvek |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:32:26 |
|
Něco pro fandy nákladních vozů: |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 21:22:09 |
|
Díky za info o GSM:-) |
M366
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 16:01:51 |
|
Používají se ještě u nákladních vozů obručová dvojkolí vzor 402? |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 19:37:23 |
|
U běžných vozů v provozu se nepoužívají, tato dvojkolí s průměrem 940 mm byla používána u podvozků 26-2.7. Koncem 60. let min. století byly hromadně měněny za typ 26-2.8 s dvojkolím 409. Ojediněle se mohou pod provozním podvozkovým vozem vyskytnout podvozky 26-2.7, já to za posledních 5 let viděl jedinkrát. |
Ttjenik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 19:24:51 |
|
Zdravím, nemá prosím někdo barevnou fotografii plošinového vozu Pao, kterou bych mohl zveřejnit na mých stránkách. Stavím model z leptaného plechu a na stránce tomu věnované bych ji chtěl umístit. Jméno autora samozřejmě rád uvedu. Předem díky
|
Ttjenik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 11:41:24 |
|
Ještě jeden dotaz na vozy Pao, do kdy byly na vozy montovány kulatá vázací očka pod horní hranou? Od kdy byly montovány háky na bočnice? Díky
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 23:53:34 |
|
Chtěl jsem se zeptat, když jede sírovka tak se normálně odvětrává? Protože po průjezdu kotlů Orlen Koltrans Svinovem po 10 koleji tam zůstal opravdu kvalitní odér. Jinak dneska ve Svinově tři modré Roos Sobetra registrované na CZ-ČD.
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 06:20:33 |
|
Chtěl jsem se zeptat, když jede sírovka tak se normálně odvětrává? Normálně ne. |
fone Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.164.69
| Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 17:16:38 |
|
chtěl jsem se jen zeptat nedíval jsem se do předchozích příspěvků ale proč se hromadně odstavují vozy řady Kils? Výpravčí ve ValMezu mi řekl že jsou ty vozy k ničemu. Tak oni si nechají vyrobit vozy a potom je k ničemu nemají?? |
vozy Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.161.94
| Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 10:03:43 |
|
O tom, že Kils není příliš využívaný jsem se též nedávno dozvěděl. Řekl bych, že hlavní problém je v jeho ložné ploše a hmotnosti, Hbi(ll)ns je Hbi(ll)ns. Konstrukčně pak v trapézovém plechu na střeše, což z něj činí "letní" vůz (zmrzlý sníh může bránit v otevření). Dále vnitřní dveře nejsou hladké. Nosníky jsou umístěny uvnitř. To při posunutí nákladu, vysunutí z palety apod. způsobí, že vůz nelze otevřít. Důvod výroby - OOS ... Jinak ještě nedávno jich byla stanice Ústí nad Orlicí plná. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 19:08:24 |
|
něco pro statistika......... vítkovice |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 21:12:27 |
|
Jak vycucnout cisternu
|
quenya Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.5.17
| Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 22:15:16 |
|
Fone,vozy : snažíme se je udat , pozvolna se daří - ještě jich teď stojí asi kolem 120, problém je totiž hlavně tarifní a to v zahraničí, viz diskuse o něco výš, už jsem o tom několikrát psal. Ne v neschopnosti nás obchodníků, na to jsem už skoro alergickej. Nejlepší totiž je, když někdo napíše : "VONI" to klidně nechaj někde státMožná se taky nějaký půjčí ven. |
fone Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.164.69
| Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 12:04:39 |
|
díky za odpovědi... no teď je jich plná hlavně Morava vídám je odstavené v mnoha stanicích kde se připojily k deponovaným vozům, které si už asi nezajezdí... kdyby se pujčovaly do zahraničí kdo by o takové vozy mohl mít zájem? ZSSK? |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 12:56:05 |
|
ZSSK (tedy asi spíš ZSCS, že) určitě ne. Stopa vede na sever. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 13:39:03 |
|
Ostradik: dík moc, naprostá bomba. Je vidět, že nebylo od věci na ten den otevřených dveří jít. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 17:14:14 |
|
statistik:jo loni prý na tomhle místě stály nějaké R ale letos ani památky.I když je fakt byl jsem jenom v areálu nové ocelárny a šrotiště...... |
quenya Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.180.190
| Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 21:39:05 |
|
Dj_cargo, Fone : Ale hooodně na sever... |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 22:59:33 |
|
Jak to bude s tím přebarvování vozů? Zůstanou v původním laku nebo budou modré?
Vím jen to, že nic nevím. Sokrates |
|
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 11:43:38 |
|
Žádné přebarvování se nechystá. |
534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182
| Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 13:26:33 |
|
Dj_cargo: to je škoda, já se tak těšil na modré Da-k |
319 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 20:44:29 |
|
Pánové, měl bych dotaz prosím. Věděl by někdo, pročpak se mezi vozy Eas a Eas-u tvoří nepořádek? Normální Eas teď má podvozek jako Eas-u. Nevíte někdo, zdali se Eas ruší, nebo se u nich vyměňují podvozky nebo jak to je?.... Děkuji
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 21:36:02 |
|
ad 534.0454 - modré Da-k by ani být nemohly - nejsou Carga :-)) |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 21:37:26 |
|
ad 319 - žádný nepořádek mezi nima není. To čemu se divíte bylo od počátku výroby těchto vozů. Pouze jich nyní trochu přibývá. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 01:27:35 |
|
Týjo, CZ-ČDC jsem ještě neviděl. Zato jsem viděl CZ-ČD, bohužel nadtržítko nad CZ asi html neumí (teda html/css ano, ale Discuss ne). Bylo to myslím na Peršanu 163.020.
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 10:18:22 |
|
A pak, že modré vozy ČDC nebudou - už vyjely do akce:
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 10:50:07 |
|
D_j Cargo Žádné přebarvování se nechystá. Jak to, já zrovna včera držel v ruce nějaký sešitek s nápisy jako "cokoli kamkoli" a podobnými hesly a tam nějakej trubec psal o tom, že je to otázka tří let, než přebarví flotilu vozů, byly tam i nákresy některých jak jim to bude slušet |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 13:40:49 |
|
tam nějakej trubec psal o tom, že je to otázka tří let, než přebarví flotilu vozů Tam se toho píše... |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 20:05:24 |
|
ale, ale Trainspot - to jsou pojízdné dílny |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 07. května 2008 - 00:43:37 |
|
to jsou pojízdné dílny Opravdu? |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Středa, 07. května 2008 - 08:24:04 |
|
Opravdu, oušťácké, ostrafská.......Jen nevím, jak se s těmi malými kolečky bude rejdit po ranžírech železničních stanic. Holt V3S nedostižný stroj. |
Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226
| Odesláno Středa, 07. května 2008 - 21:35:31 |
|
Ad Mcx a VláďaH: neblázněte, vždyť se tím zdvojnásobí hodnota majetku Janíkových strojíren. |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 07. května 2008 - 22:18:59 |
|
ad Dj_c: opravdu, opravdu |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 21:00:20 |
|
Aha, já si říkal, proč to má čtyřdvéřovou kabinu... |
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 16:33:20 |
|
Dnes jsem v Brně viděl na kontejnerovém Nexáku novotou vonící vozy Sggrss ČD-ČDC s novým logem. Jelo to se slovenskou laminátkou směrem na Břeclav. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 19:40:08 |
|
nemá někdo fotku Cargo Falls?
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Povstalec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 16:24:02 |
|
Viděly ste už nové vozy ČD-cargo na přepravu kulatiny?????????????
|
Roguef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 16:44:54 |
|
Povstalec: Na přepravu dřeva trochu nepraktické ne? To by musely mít sundavací střechu. Takhle to vypadá, že těm vozům prostě sundali "oplechování" a nechali jen kostru. Dle stavu bych to viděl na reko, nebo na šrotaci. |
Povstalec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 17:22:39 |
|
Však Taes mají odsouvací střechu. To je v Majlontě v dílnách. |
Roguef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 18:00:54 |
|
Ááá, sypu si popel na hlavu, teď na to koukám. Ale ještě jsem neviděl, že by v těchto vozech vozili kulatinu. Tady taky o dřevu nic nepíšou, ikdyž jedna věc je teorie a druhá praxe,viz:Technické údaje jsou uvedeny k datu výroby, používáním se u některých vozů mohly změnit. . No uvidíme, co z "toho" v dílnách vytvoří. |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 21:42:10 |
|
Dvě cibule Fatry Napajedla,vozící do fabriky granulát pro výrobu PVC,čísel 84 54 9322 679 a 675 |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 18:39:01 |
|
Tož jedno foto Falls typ 9-401.5 ČD Cargo.
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 18:41:43 |
|
A ještě jeden zánovní najatý Eanos pro ČD Cargo.
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 18:49:40 |
|
A do třetice všeho dobrého Sggrss 80´ČD Cargo.
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 18:54:48 |
|
A nakonec "napatlané" ČD Cargo na Faccs, typ 295.4
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 19:02:50 |
|
Taky jeden Faccs v Mladoticích dohromady jich tam bylo 12. Neví někdo co tam v tom vozí nebo proč to tam bylo?
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz |
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:04:11 |
|
Mladotice - Přeštice - šutr |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:19:18 |
|
Michal3: Dost blbá otázka, když je na nádraží štěrku 3 a nedaleko lom Kluk...
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Žatecká bloguje |
|
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:32:27 |
|
Co tedy bude ČD Cargo používat za zkratku? CZ-ČD nebo CZ-ČDC? Chápal bych CZ-ČDC jako odlišení oproti ČD osobní, ale stále potkávám nákladní vozy čerstvě po dílnách s označením CZ-ČD. Ale asi je v tom jen "přechodný" bordel...
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 21:20:59 |
|
Neběží vždy vše tak rychle, registrovaná je na DÚ CZ-ČDC |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 21:57:02 |
|
Pepa kox: Tak sorry že nevim o žádnym lomu a v Mladoticích sem byl jednou v životě co si pamatuju...
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz |
|
Xxvojtikxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 13:34:06 |
|
nemá někdo prosím doma ve sbírce nějakou fotku Es v modrém provedení (teď si nejsem jistý, jestli je to ještě ČD nebo už Cargo? nedávno jsem to viděl v Libni)?
http://mojett.ic.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka dělám TT, tak se neptejte, o jakým mluvím měřítku |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 15:24:09 |
|
Měl bych dotaz, co znamená tady to "Céčko" v žlutém trojúhelníku. Zatím sem to viděl jen u "dvojáků" METRANS Děkuji za odpověď
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME 1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
PAUL RED ADAIR Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.188.77
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 12:46:35 |
|
ad Šari: To "trojuhelníkové C" je tzv. kodifikační znak vozu, který je určen podle příslušný vyhlášky UIC pro použití/nasazení v intermodální přepravě, jinak řečeno: C - vůz pro kontejnery/vým. nástavby P - vůz pro přepravu silničních dopravních prostředků (Sdgnss apod.) - vozy s "kapsou" nebo vozy s vyměnitelným košem. popř. B - vůz pro přepravu skříní apod. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 23:51:39 |
|
Oh Tak to opravdu díky za vyčerpávající odpověď
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME 1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 23:03:18 |
|
Pravděpodobně bývalé odprodané vozy ČD, se vrátily zpět do domoviny, nyní pod cizáckou značkou. Dosazeny podvozky rozličného původu - např. ANF z roku 1982. Vozy vzhledově slušně opraveny, otryskány , ve vnitřnostech vykazují jistou dávku neprofesionality - vypálený díl při opravě zůstal ležet na kostře spodku až do Česka :-)) Nyní asi čekají, kdo je vezme pod křídla.
|
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 18:17:03 |
|
A jedna imploze: http://www.dumpert.nl/mediabase/86821/ad429dee/tank_deukt_in.html |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 12:29:36 |
|
Co je tohle zač? Správa FS, značení nevím. Dnes v Hostivaři.
|
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 3164 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 11:02:48 |
|
Co by - klasický italský Gabs (asi) s ledničkami. Už taky něco pamatují, ale pořád dobře slouží. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 20:13:53 |
|
FS Ferrovie dello Stato, čili Taliáni |