Archiv do 15. prosince 2008

Autor Příspěvek Lenoši Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 18:03:32       To už je tak delší dobu. Bydlím v Brně - HH, cca 200 metrů od přejezdu (přestavba ŽUB), fotky z přestavby v HH - Prejezd a Prejezd2 Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 19:26:48       Lenoši: Jestli myslíš ta okna, tak ta vydělávali včera dopoledne. Stál jsem na mostě a sledoval, kdo první spadne do dvora... Lenoši Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 19:30:27       Tak ty okna už byli pryč je to cca týden. Všiml jsem si toho když jsem stál navrch na lávce. Bydlím v Brně - HH, cca 200 metrů od přejezdu (přestavba ŽUB), fotky z přestavby v HH - Prejezd a Prejezd2 Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 21:43:16       Tak se sakryš dohodněte, nebo tam zajedu sám si to zkontrolovat (Příspěvek byl editován uživatelem vojtik.) Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 23:08:54       Já tam včera na lávce stál, sledoval jsem chlapy, jak vyťukávají okna. Nic víc k tomu nemůžu dodat. Ať si kolega tvrdí co chce, stejně je to jedno. Cilelis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 17:47:26       Mám dotaz k nově budovanému odstavnému nádraží: Bude zaploceno, hlídáno kamerami nebo nějak jinak střeženo proti vandalům a bezdomovcům? Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 22:21:49       Lidi, co nového v HH? Já se tam nedostanu a nedostanu Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 22:47:13       Nevím jestli to tu už někdo psal ale ta výměna o byla na 16tý koleji tam už asi 2 týdny není xxx 037-x FOREVER;-) bača Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.179.9 Odesláno Středa, 22. října 2008 - 12:11:13       co novýho v HH. Postavili si mezi 2.kolejí a staveniště plot, asi se bojí že je ukradnou. Jinak se kope o sto šest a hlíny pomalu ubývá a začíná se odhalovat to co se tu snaží už přes půl roku budouvat. Když sem se díval do podjezdu tak tammakaj jak oživot. Za chvilku budou mít hotovej další kus v místech, kde povedou výtažné koleje z myčky. Jinak zase nějaký ty kabeláže do země asi kvůli nové lávce pro vjezdová návěstidla do HH od hlavního. Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 22. října 2008 - 14:57:28       A jde přes ten plot aspoň trochu fotit? Asi jim lezli na nervy šotouši Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 22:49:12       Šotouši, ani jiná veřejnost přece na stavbu nemůže . Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1863 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 18:42:20       Tak onen plot je složen ze dvou dřevěných latěk nad sebou, takže fotit se dá bez problémů Poněkud stranou zdejší pozornosti probíhá vybavení ONF světelnými seřazovacími návěstidly i na druhé straně (blíže k HH). Zatím jsou otočena a označena zneplatňujícím křížem. Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 19:41:10       Už se tu dlouho neojevily fotky, tak aspoň pár od podjezdu ... Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 23:28:19       To all: díky! Lenoši Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 11:08:01       No tak já bych rád fotil, jenže chodím do práce a z práce za tmy a tak by fotky nestáli za nic. No a o víkendu si užívám volna a mám jiné plány, ale když to vyjde zajdu kolem přejezdu nafotit bo vzadu kdybych chtěl něco nafotit, tak bych si musel sehnat mundur a boty od Skanske. Bydlím v Brně - HH, cca 200 metrů od přejezdu (přestavba ŽUB), fotky z přestavby v HH - Prejezd a Prejezd2 Lenoši Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 17:29:15       Tak jsem si dneska udělal čas na procházku kolem přejezdu a taky vzadu za kovošrotem. No udělal jsem nějaké fotečky, tak se potom koukněte. Bydlím v Brně - HH, cca 200 metrů od přejezdu (přestavba ŽUB), fotky z přestavby v HH - Prejezd a Prejezd2 Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 21:31:04       Teda tady o žije.... Tak to trochu oživíme další fotkou z historie, aneb když se ještě jezdilo po 16. koleji. Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 22:19:42       Ví někdo, kdy se má konečně stěhovat Solid? Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 23:09:14       Až se jim bude chtít Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek Lenoši Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 09:20:54       Stačí zjistit jak vypadá budova vzadu na Košuličově ulici. Dle toho se potom dá usoudit, kdy se budou stěhovat. Pokud se mi bude dneska chtít zajdu se mrknout a vyfotit. Jinak teď už zbývá dodělat strop podjezdu, zbourat solid a naproti rohovž barák. Upravit terén a zasíťovat a můůžpuse klást koleje, potom sloupy, troleje jo a ještě jsem zapomněl na postavení protihlukový stěny. Bydlím v Brně - HH, cca 200 metrů od přejezdu (přestavba ŽUB), fotky z přestavby v HH - Prejezd a Prejezd2 Lenoši Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 17:53:37       Tak dnes jsem se dozvěděl, že během 14 dnů by měl být zpracován nový hramonogram stavby. Jinak jsem od posledního focní vzadu neviděl žádnou změnu a u přejezdu jsou pouze různé změny - úprava terénu a betónování. Bydlím v Brně - HH, cca 200 metrů od přejezdu (přestavba ŽUB), fotky z přestavby v HH - Prejezd a Prejezd2 Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 13:26:13       Ve křoví u km 4,05 nákladního průtahu hnije tento zapomenutý obelisk, kterému bych nedal příliš velké šance na přežití, až v těchto místech vypuknou práce v souvislosti s přestavbou brněnského uzlu. Dovoluji si tedy vložit pár detailních fotek a celý text pomníku: Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 13:48:43       Klv: díky, o tomhle jsem vůbec netušil. Nedala by se ta poloha nějak upřesnit? Vzhledem k tomu, že vůbec netuším, odkud je staničený nákladní průtah, tak mi km 4,05 nic neříká - nebyl by prosím odkaz na mapu? Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 13:56:37       V městském propagandistickém plátku "Brno staví nové město" (listopad 2008) se píše, že Solid by měl vypadnout do konce roku 2008, a následně by měl být podjezd dokončen (a otevřen pro auta) do konce září 2009. Tak uvidíme Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 14:48:32       Racek: Nejlepší přístup je z ul. Olomoucké (zastávka Životského). Pomník je přibližně tam, kde se rozchází nákladní průtah na Židenice a komárovská spojka na Slatinu. Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 18:36:22       Ještě jednou pro všechny: Kosir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 18:46:52       Klv: v rámci přestavby ŽUBu se počítá s přeložkou tohoto pomníku, páč by zasahoval do nového tělesa:-) Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 21:29:08       Klv: díky! Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 22:33:55       Racek: V předchozím díle psali, že Solid vykopnou do konce října, tak uvidíme... Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 22:58:30       Racek: Buďme vděční za propagandu, jinak bychom nevěděli nic Mě tam zaujala i plánovaná stavba části VMO s podjezdem pod kolejištěm. Prý to vyjde levněji než most, který se plánoval původně. David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 08:07:36       Joe: na brno.cz/projekty ta informace visí už přes rok... Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 21:35:28       OK, sorry za spam David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 07:21:55       Není se za co omlouvat, jako potvrzení se to hodí. Ty stránky se totiž neaktualizují zrovna často... Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 20:52:25       Koukal sem jak to v Heršpicích roste a zdá se mi, že kdyby zmizel Solid, tak už je ŽUB málem hotovej Lenoši Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 21:00:44       No tak jedna věc je, že solid se má do konce roku 2008 vystěhovat a druhá věc je, že stavba žádná o prodloužení uzavírky přejezdu a to do 30.9.2009, ale zatím jen žádá. Co se týče stavby, tak mě připadá, že se flákají. Solid už měl bý dávno pryč a u svého baráku už jsem měl mít cestu a zatím se nic z toho neděje. Jinak se přepracovává harmonogram, který bych měl běhěm 14 dní obdržet. Bydlím v Brně - HH, cca 200 metrů od přejezdu (přestavba ŽUB), fotky z přestavby v HH - Prejezd a Prejezd2 121019 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 10:20:46       Kdyby jste v Židenicích přidali tři nástupiště ,tak jste to měli lacinější a hned hotové! V Maloměřicích máte hotové odstavné nádraží i s depem. Lenoši Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 10:52:37       Jenže odstavné majlontě je pro nákladní, zatímco v hh se dělá odstavné i pro osobáky. Bydlím v Brně - HH, cca 200 metrů od přejezdu (přestavba ŽUB), fotky z přestavby v HH - Prejezd a Prejezd2 Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 10:59:25       121019 , už vidím jak se překopávají celý Židenice. Říká ti něco dělení nákladní/osobní doprava? Můj Skype: Vojtik48 Cěštyna nieni moj koňičšek Co je to table? David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 11:07:02       Vojtik: na ten jeho návrh se dá pouze ocitovat: Každý problém má jednoduché, snadno pochopitelné, rychle realizovatelné a zcela nesprávné řešení. Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 08:14:11       121019: Jo a náklady si budeme seřazovat doma v pokojíčku na zemi ne xxx 037-x FOREVER;-) Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 10:10:02       Pokerna and all: Myslím, že dělení osobní/nákladní nemá snad na odstavování vagonů v Maloměřicích vliv, koleje snad taky nedělíš na osobní a nákladní , dyť je to přeci Séžeddécé a těm je šumák co kde stojí, ny? A jaký náklady? Kontyše víceméně projíždí, lidový vozítka taky, ciment máš seštosovanej už z Blažovic, a těch pár posledních zoufalejch výkonů můžeš štosovat třeba v Kéniku...dyť von má vlastně pravdu předsedo! Minulla on jano! Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 12:50:52       právě naopak, Cargo utlumí Břeclav tamní činost se má přenést do Majlontu Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 23:03:54       Tomaseq: Nechci tu rozpoutat žádnou hádku nebo tak něco či se do někoho navážet ,ale ty vozy co jedou přes svážnej pahrbek je podle tebe pošta a to že kolikrát je mailont narvanej to asi nic , nevím ,ale kdyby měli tam mít ještě Odst.n. vagonů os. dopravy tak by jse tam asi nehli. Jo a nevím ,ale v kéniku se poslední dobou hromadí prázdné vozy tak nevím kde to tam chceš dělat xxx 037-x FOREVER;-) Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 08:19:18       Pokerna : však to byla taky prča ale nemůžu si pomoci, poslední dobou se mi zdá ten Majlont spíš prázdnější a to je tam ještě kolik správek. A psal sem to právě kvůli tomu Kéniku - nejen starý nádraží, ale i stanice je poslední dobou pěkný skladiště, pravda teď je prázdno, ale před týdnem to byl štrůdl Killsů (sprejeři měli radost a taky to na nich bylo vidět), další štrůdl Fallsů, hafo správek... Minulla on jano! Marin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 08:35:15       No náhodou by bylo super sestavovat osobní soupravy přes hrb... A na každej osobák na Břečku připíchnout dva tři nákladní vozy - hned by se ušetřilo mašin... ....svlíkat ženský, do rána pít, ráno vstát a večer zas jít, všechny hříchy za hlavu dát, nebát se a vabank hrát.... Lenoši Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 20:02:09       Nějaké nové fotečky by byly? Já teď v poslední době nemám dosti času. Ráno za tmy, večer za tmy a po tmě do těch sajrajtů se mi nechce bo není vidět kam člověk šlape a asi by fotky stály za houby. Bydlím v Brně - HH, cca 200 metrů od přejezdu (přestavba ŽUB), fotky z přestavby v HH - Prejezd a Prejezd2 Trolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 21:41:06       Tmq: jo, ty 4 tédny byly pro sprejery jasná volba kde a co posprejovat.... Killsy odnikud nikam a ty dobytčáky? ty tam snad stojí odpradávna... Tolik k záchytnému nádraží Majlontu... ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Lenoši Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 11:22:51       Tak jsem si dneska udělal čas a zašel něco nafotit. V albu Prejezd je to od fotky DSC02197 a v albu Prejezd2 je to od fotky DSC02218, tak kdo má zájem ať se koukne. Bydlím v Brně - HH, cca 200 metrů od přejezdu (přestavba ŽUB), fotky z přestavby v HH - Prejezd a Prejezd2 Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 18:03:59       Tak k těm slavným pomalovaným kénikským Killsům čekal jsem ,že zase jezdí ,ale pravdou je opak , stojí v žst. Říkonín a počítejte ,že do 30 dní je zase přestěhují ,ale kam to už bohužel nevím xxx 037-x FOREVER;-) Joe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 16:18:07       Brno chce další studii budoucí městské rychlodráhy za 1,9 mil.Kč - článek i s odkazy Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 22:13:48       Joe: To jen potvrzuje moji teorii: Zelení = škodná! Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 10:17:04       No jo, taky potvrzuju. P.S Za poslední rok jsem jel do Brna vlakem 1x autem 40x. Mám to do centra Brna 1h 40 min, a už to stojí skoro stejně (KMB podražila a IN karta nezachrání.) Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 15:45:40       Krajský soud nám zrušil územní rozhodnutí na nové nádraží. Soud neřešil, jestli má stavba být postavena a jak, jde jen o to, že v řízení nebyla respektována zákonná práva žalující strany, takže se musí zopakovat. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 15:54:42       Racek: O tom, jestli (ne)má být něco postaveno, ani soud rozhodovat nemůže. Na to není žádný zákon, kterým by se mohl řídit. Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 16:09:20       David: vždyť píšu, že tohle soud neřešil ... Lenoši Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 20:18:11       Pánové co se týče nádraží jestli se bude či nebude přesovat se uvidí a co se týče přejezdu v Horních Heršpicích, tak to by se dělalo ať už by se to nádraží přesouval či ne. Bydlím v Brně - HH, cca 200 metrů od přejezdu (přestavba ŽUB), fotky z přestavby v HH - Prejezd a Prejezd2 Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 23:14:22       Reakce na diskusi v sekci Koridor: Že je vize nového nádraží za Zvonařkou pasqil, koncepčně ustrnulý někde v 70. letech minulého století, o tom asi žádná. Jenže vrácení územka nic neřeší, protože pokud věc půjde obvyklým způsobem, tak se to celé akorát zdrží. V kauze jde čistě o práva účastníků řízení, takže pokud si při novém územním řízení dají úředníci pozor, může projekt projít s minimem kosmetických změn, tedy bez odstranění zásadních vad, kterými trpí. S tím žádný soud nic nesvede - zjednodušeně se dá říct, že zákon občany aspoň trochu chrání před bezohlednými investory, ale vůbec nechrání daňové poplatníky před vyhazováním veřejných peněz za nesmyslné projekty. Většina těch zásadních problémů (křížení směrů v dálkovce, malá kapacita zhlaví i navazujících úseků na výhledový rozsah a organizaci dopravy ...) netrápí nikoho na místech, kde se rozhoduje. Projektanti v brněnském Sudopu si hýčkají svůj prastarý projekt, oni nemají důvod ho předělávat, když můžou prodat něco dávno hotového. Politici se zasekli na otázce polohy (ne že by to byla marginalita, ale kdyby to nové aspoň za něco stálo, dalo by s s ním asi mnohem lépe žít), a teď hlavně spěchají, aby jim neutekly prachy z OP Doprava. SŽDC (dříve ČD) mělo odjakživa postoj "hlavně už postavme cokoliv". A aktivisty skutečně trápí hlavně obava o atraktivitu veřejné dopravy po zprznění fungujícího systému, od nich se těžko dá očekávat nějaký vhled do odborných detailů. A i kdyby, tak nemá smysl tímto způsobem bojovat za něco, co 95% lidí nechápe. A šotouši zase nemají sílu něco ovlivnit. Takže ve výsledku to znamená, že šance na nějaké zásadní změny už moc nežije ... jen detaily. Jedině snad kdyby zdržení + lobby Zelených v Bruselu projekt vyhodily z OPD a SOUČASNĚ se zásadně změnil přístup SŽDC (nějaký koncepční přístup) nebo Brna nebo vlády (což je ještě větší sci-fi, než očekávat koncepci od SŽDC). ad vracení nádraží zpět: jako jeden z mála světlých bodů vidím, že současné vedení Brna se snaží zachovat v rámci "rychlodráhy" vcelku a nezastavěné i drážní pozemky od Heršpic na současný hlavák, takže úplně zabité to nebude. Ale že bychom se toho dožili ještě my, tomu moc nevěřím. ad "rychlodráha": jakkoli to má všechny znaky kompromisu (čili řešení špatného ze všech pohledů), tak v aktuální chvíli nevidím nic reálně lepšího. Evidentní závlek je jen ve směru od Přerova. Kromě přitažení většiny regionální dopravy do centra navíc snad odlehčí koliznímu severnímu zhlaví. Oříškem asi bude diskutovaná "rychlá regionálka" typu R Hodonín, R/Sp Česká Třebová a.p. - tyhle lidi by taky bylo vhodné dovézt do centra, ale kapacita "rychlodráhy" (a kompatibilita vozidel) bude asi proti. Technicky přináší "rychlodráha" ještě jednu věc: byť nové územko se bude dělat s největší pravděpodobností na podkladě stávajícího projektu, už probíhající studie na rychlodráhu vyplivne, jaké změny bude potřeba v projektu udělat potom. A s tím by se případně mohly svézt aspoň nějaké drobné úpravy k lepšímu - pokud se o ně někdo bude snažit. Snad by byla šance naočkovat Kordisu nebo městu, že by se "vrtání do projektu" mělo využít i jinak. I když na skutečně dobrá řešení je bohužel pozdě. Goldfinger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 11:49:27       Ta realizace projektu bude především o penězích, pokud se stavbu nepodaří stihnout do roku tuším 2012, tak se můžeme rozloučit s penězi z OP doprava a na nich je celý projekt postavený. A v době krize nebude mít erár bratru 25 Mrd. CZK, aby celý projekt zafinancoval sám, takže se postaví odstavné nádraží a bude se opravovat to stávající bez velkých investic, to je moje předpověď. Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 13:08:42       Goldfinger: zahájit do roku 2012? To mi v současné chvíli připadá jako nemístný optimismus. Doteď platný termín zahájení v půlce roku 2010 byl považován za nereálný i s platným územkem, a tohle je zdržení o další dva roky ... Navíc termíny OPD jsou jedna věc, a druhá zase peníze co tam jsou. Rámcově schválených projektů k financování z OPD je za dvoj- až trojnásobek jeho objemu - a vláda asi nebude čekat do poslední chvíle jestli se to stihne, a riskovat, že ne (a peníze zůstanou v Bruselu), a raději je utratí za jiné projekty připravené včas. Už to vidím, jak se politici začnou za chvíli hádat, kdo za to může - přitom o chybách koncepci dávno všichni věděli, ale projekt byl nedotknutelný. Asi proto, že kdyby se to mělo dělat znovu a pořádně, mohlo by se nedejbože přijít na to, že by to stejně dobře šlo udělat i v centru. Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 13:37:07       Racek: V dnešní době, kdy se ČD snaží od sebe odlákat veškeré cestující, viz. poslední grafikon a zdražení, mi přijde oprava/přestavba nádraží v centru - a tím uzavření na několik let - jako sebevražda veřejné dopravy. Netvrdím, že je projekt nového nádraží úplně v pořádku, ale kdo někdy něco opravoval za provozu, by tohle nikdy nenapsal... nehledě na to, že překopat všechny plány a vymyslet projekt nádraží v centru by trvalo min. 10 let se všemi posudky a soudy dalších "dotčených". Nádraží na Rosické byla dobrá varianta, ale souhlasím s Goldfingerem: Peníze propadnou a bude po ...Jen by mě zajímalo, jak ještě dlouho bude trvat tenhle šílený stav, kdy se skupinkám lokálních ekoteroristů a podobných individuí daří blokovat všechny dopravní stavby, viz R43, nádraží, atd...