Autor |
Příspěvek |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 17:45:33 |
|
Joe: ten barák Solidu půjde pryč a ten druhý vedle tam už zůstane? |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 19:30:42 |
|
Huffnagell: Mělo by to tak být. Solid ale nevypadá, že by se balil... Dokonce vylepili letáky že berou nový lidi. Něco málo z dnešního dopoledne, počasí ale bylo A dotaz k "hloubení" náspu u lávky - kvůli čemu se to dělá? Vždyť nová kolej má vést ve stejné stopě a naopak má být výš než původní. |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 21:48:57 |
|
Joe: zhruba v těch místech, kde jsi fotil tu první fotku z předchozího příspěvku má být provizorní přejezd pro auta, která budou zasypávat díru mezi kolejemi na dolní a na HBf. Nová kolej u lávky nepovede úplně ve stejné stopě, most má být širší, stavědlo tam nebude a koleje půjdou hned zpod mostu doprava. Má se to odbagrovat na úroveň stávající tratě. Taky jsem cosi slyšel o betonovém "bazénu", který se má dělat pod kolejemi, kvůli spodní vodě. Ale to vše vím jenom z doslechu, už se tam hodně věcí změnilo vůči prvotnímu projektu. |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 01:05:10 |
|
O přejezdu sem slyšel - prý během března? O změnách ale vůbec nevím, tak dík za info, necháme se překvapit. Taky teď o hodně klesla ta "odpalovací rampa" na Novým jihu, co tam s tou hlínou furt dělají? Jak kočka koťata... |
Martin_cz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 11:16:10 |
|
Huffnagell: Solid se stěhovat má, ale dělá problémy, protože momentálně nechce vyklidit budovu a pozemek, aby nemusel na čas přerušit výrobu, než ji vybuduje na jiném místě (ale netváří se, že by chtěli někde jinde budovat novou). Kvůli tomu bude zdržení v harmonogramu, protože na jeho pozemku má vést i hlavní kabelová trasa, a aktivace kontejnerů bude taky opožděna o pár měsíců. (Příspěvek byl editován uživatelem martin_cz.) |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2008
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 19:37:04 |
|
V Heršpicích bude hl.n.nebo co se tam staví? |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 20:04:38 |
|
Odstavné nádraží+přeložka nákladního průtahu. Někde v archivu je i vyfocenej papír s přeným popisem.
Vlakama jezdím . Vlaky taky fotím . Na vlaky ustavičně nadávám . Jsem úplně průměrný železniční šotouš. |
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 21:05:52 |
|
Joe: Solid nechci odsuzovat, kdovíjak to s tím je. Já jsem tam už zažil pěknej bordel v plánech a harmonogramu, takže si nedělám iluze, že to zpožďuje jedna soukromá firma, i když je to možný. Odpalovací rampa je docela dobrej termín, myslím, že tu zeminu prostě nemají kam dávat, takže dokud nebude ten přejezd a dokud třeba nezačne být někde potřeba k nějakému zasypávání, tak se tam budou bagristi cvičit. Jinak pro všechny, kdo se ptají, co se staví: Napřed si přečtěte pár řádků diskuze, please! |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 00:31:36 |
|
Jasný, však uvidíme jak to bude. "Odpalovací rampa" není z mé hlavy, prý tomu tak říkají lidi ze stavby Dost lidí co na to kouká z lávky, si myslí že to bude "to nový nádraží" a není se čemu divit. Mediální propagace není skoro žádná, až na tu nástěnku - viz příspěvek z 2. února nebo třeba obecní web. Takže zbývají jen drby. To třeba v Praze s Novým spojením tolik tajností nedělají. |
Martin_cz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 05:50:28 |
|
Huffnagell: Zatím některé stavební postupy čekají na Solid, jestli příjme nebo nepřijme nabídku na odkup nemovitostí. Mezi tím už nějakej chytrák přišel s věcí, že by se mohly nové prvky roubovat na starou "releovku", což by byl další masakr. |
bača Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.179.9
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 13:15:07 |
|
Joe: Na tu přivolávačku se do HH někdy jezdí, protože to zas nefunguje .... co na to říct. Teď se to děje celkem dost často. Koukám, že si s tím počas vůbec nevychytal. Včera bylo moc pěkně, ale zas se nic nedělo. |
Mike_shunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 19:22:57 |
|
To bača: bude se dít. Dnes začala výluka liché, do toho betonáže Modřice-Heršpice a příští týden v úterý se sundává most nad Sokolskou. |
člověk_bm Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.122.66
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 16:33:51 |
|
nevíte, kdo vykácel tenhle hájek? |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 17:08:39 |
|
stromů tam padlo hodně - o jaký hájek se Vám jedná? |
clověk_bm Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.5.206
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 18:07:59 |
|
sorry: Loc: 49°10'13.639"N, 16°36'34.772"E |
clověk_bm Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.82.33
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 18:17:57 |
|
takže tady |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 18:58:33 |
|
Jméno firmy nevím ale doteďka se tam pohybuje (nalevo i napravo od nákladního průtahu), je to součást stavby. Bylo tam něco zvláštního? |
člověk_bm Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.5.206
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 20:50:45 |
|
takže to vykácela ta firma (tj. sdružení Brněnský drak skládající se - jaké překvapení! - ze Skanska a OHL ŽS)? šlo o to, že byl zatímní soudní zákaz ke kácení. |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 22:34:47 |
|
Problémy některých lidí bych chtěl mít A teď vážně-nevím co bylo na tom hájku tak zvláštního. Vykácený je to dýl, minimálně na Silvestra tam byla hora zeminy. Pokud se moje zkušenosti dají aplikovat i v HH, tak v podobných hájcích se dá většinou nalézt všelicos-od starých matrací, dek až po injekční stříkačky. Tudíž jsou to sice kousky zeleně, ale ta kvalita-brrrrr. Je ten soudní zákaz veřejně k dispozici? Rád bych se případně podíval. Pokud máte něco proti výše zmiňovaným firmám, doporučuji to řešit přímo s nimi-zde na fóru nemůže nikdo dělat tiskového mluvčího z tyto firmy. Hájek by šel dolů tak i tak, je prostě v plánech zakresleno že se tam bude stavět a stavět se začalo. To mě dokáže naštvat, když před každou stavbou se seběhnou všichni ekologové, zničehonic je daná lokalita málem přírodní rezarvací a řízení se protahuje.....a protahuje..... DŮRAZNĚ PROSÍM aby se tu nerozpoutala diskuse šotouši vs. ekologové, to by spělo nikam a po roce na k-reportu vím, že pak dojde jen na urážky, nadávky, osočování apod. Pak se to musí řešit poměrně drastickým zásahem moderátorů, které otravuje nejen je (práce navíc, ke všemu zbytečná), ale i diskutující, protože při kácení lesa může odlétnout tříska a smazat se nějaký příspěvek s velkou dokumentační hodnotou. Takže shrnutí Pokud si myslíte, že dané sdružení firem jednalo protiprávně, tak se ozvěte přímo na jejich e-mail (popřípadě osobně) a nechte si vysvětlit nejasnosti. Pokud budete mít případné připomínky k mému příspěvku-nejasnost, špatná formulace (kdokoli ), nechť se ozve zde, ale prosím bez emocí a sprostých slov. Děkuji za pozornost. Případné otázky rád zodpovím.
Vlakama jezdím . Vlaky taky fotím . Na vlaky ustavičně nadávám . Jsem úplně průměrný železniční šotouš. |
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 05:41:48 |
|
Vojtik: Máš naprostou pravdu, ale nerozčiluj se tak, praskne ti žilka... |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 08:19:56 |
|
Jako byste nevěděli co čekat od brněnského draka. Vždyť to bylo už v pověsti o draku a kolu: "Drak žil v jeskyni u Svratky, byl neustále při chuti a sežral, na co přišel." Ale fakt je, že sem si doteďka myslel, že ty "hájky" (nalevo i napravo od nákladního průtahu) budou chybět tak leda jeho obyvatelům, tj. bezdomovcům. |
Dan_od_mun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 09:03:24 |
|
S nickem člověk rád vystupuje pan Bártík, nemusím snad doplňovat víc... |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 09:51:14 |
|
Ať je to kdo chce, třeba naráží na tohle: "Dne 31.8.2007 bylo oznámeno zahájení správního řízení ve věci kácení dřevin rostoucích mimo les: 476 individuálně rostoucích stromů a souvislé porosty, které má být provedeno z důvodu výstavby veřejně prospěšné stavby ČD Brno – 1. část odstavného nádraží, I. etapa. Ekologická újma za pokácené dřeviny má být nahrazena vybudováním biocentra a biokoridorů." zdroj: Ekologický institut Veronica - Kácení a jiné úpravy zeleně na území města Brna (http://www.veronica.cz/?id=64&chci_archiv=1#3) Pokud jde o tuto akci, tak ta vypadá možná mohutně ale byla nahlášená, s navrženou kompenzací... ještě vědět jak to dopadlo... |
jk Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.208.10
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 10:59:18 |
|
Biocentrum = dříve hájek, remízek Biokoridor = dříve mez, alej... Sorry za off topic, ale tenhle eko-newspeak já žeru. Jak není něco bio- nebo euro-, tak je to prostě out. |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 16:50:16 |
|
Huffnagell A to je dobrý, žilky mi drží, já se snažím moc nerozčilovat (ale opravdu jen snažím )
Vlakama jezdím . Vlaky taky fotím . Na vlaky ustavičně nadávám . Jsem úplně průměrný železniční šotouš. |
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 21:42:57 |
|
Já zas žeru tohle: Když je někde blízko centra města náhodný shluk náletových dřevin, který někdo nazývá biocentrem a někdo hájkem, obvykle zde vznikne skládka odpadků, bydliště bezdomovců, místo pro odstraňování izolace z kabelů, místo pro likvidaci autovraků, atd. Tohle vše NIKOMU nevadí až do doby, kdy přijde firma XY a začne na tom místě plánovat výstavbu čehokoliv. V tom okamžiku se vyrojí mraky ekologů, aktivistů, aktivních důchodců, Zlatuška a Vlašín a křičí z plna hrdla - "To je náš hájek, naše biocentrum! Tady stavět nebudete!!!" A následuje zdlouhavá tahanice, kde ekoteroristé využívajíc pomalost českých soudů zdržují, jak se dá. Něco by se s tím mělo dělat, jinak nám tihle bioekodrábové za chvilku zakáží chodit na WC, protože to ničí přírodu. Howgh! |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 22:25:11 |
|
Osvěžme oko prozměnu zas nějakou fotkou... Našel sem něco kolem toho bioekoháje z října a listopadu 2007: |
Racek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 09:16:58 |
|
Huffnagel: o biocentrum s jistotou nešlo, není takto zachyceno ani v návrhu ÚSES, ani v územním plánu. Na druhé straně (podle mne naštěstí) není možné u nás vykácet "jen tak" stromy ani mimo plochy, které jsou celé určeny jako zeleň. I na ploše, která se zastavuje budovami (kolejemi atd.) je úřad u každého stromu povinen přezkoumat, jestli zrovna tento konkrétní strom překáží konkrétní stavbě, nebo je "v mezeře" a tedy se jeho skácení nepovolí. Stavbaři jsou pak samozřejmě nadšení, protože jim na staveništi překážejí stromy, ale ve výsledku je to mnohem lepší, protože kolem nových budov jsou staré stromy a ne holá pláň. V tomto případě ovšem úřad to povolení ke skácení stromů vydal tak blbě, že ho soud zrušil. To je celý problém ... |
jonash Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 09:57:59 |
|
No biocentrum to je rozhodně -- ony totiž většině biologických organismů ty naše odpadky zas tolik nevaděj. Buď je zpracovávaj na živiny, nebo je využijou jako úkryt, nebo se jim vyhejbaj stejně jako pařezu nebo šutru. Bio holt neni uklizená zahrádka (a odpad naházenej za plotem) .. spíš naopak, třeba golfový hřiště je z přírodního hlediska skoro stejně produktivní jako vyasfaltovaný parkoviště vedle. |
Mike_shunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 16:50:11 |
|
No teď pár fotek z úterka a dneška: |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 17:29:59 |
|
Herdek to tam kopou metro nebo co? Ale vypadá to moc a moc nezvykle bez toho mostu.....
Vlakama jezdím . Vlaky taky fotím . Na vlaky ustavičně nadávám . Jsem úplně průměrný železniční šotouš. |
|
Jarabystrc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2008
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 13:11:45 |
|
Zelení degradují sami sebe. Např. v západním pohraničí úspěšně nahradili komunisty. Tam kde stovky let po cestách chodili lidi, zakazují vstup, hůř jak Tratenberk, nebo i v hraničním Podyjí a jinde, usurpují si krajinu pro sebe. Rudou totalitu nahradila zelená. Kdo se o to nezajímá tak by se divil...Že na přehuštěné státní silnici se likvidují lidi je nezajímá, ale roky se jim úspěšně daří blokovat stavbu úseků dálnic...Dřív se o takových a podobných říkalo škůdce zemský !!! |
Karolko Vtaroj
Neregistrovaný host Odeslán z: 79.127.160.5
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 16:19:13 |
|
To Jarabystrc: Sice to sem nepatří... ono je to asi tak, zelená ideologie je postavená na rovnováze všehomíra. V této optice je člověk pouze přemnožený živočišný druh, nic víc a nic míň. Takže to, že se na přehuštěné státní silnici likvidují lidi je v této optice vlastně dobře. Té zelené totality se bojím taky. Všeho moc škodí. KII. |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 20:43:29 |
|
Dneska sem to vychytal - vichr, chvílema déšť a jak sem uhýbal tatrovce, zajel sem až po kotníky do blata (Příspěvek byl editován uživatelem Joe.) |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 23:53:55 |
|
Já radši dnes tvrdnul doma a čekal na fotoreport z Heršpic od někoho jinýho Ne, po pravdě, celej den sem se nimral s přelepováním JŘ a dostával čím dál větší chuť použít tu bichli na podpal. Generálního ředitelství, jak jinak
Vlakama jezdím . Vlaky taky fotím . Na vlaky ustavičně nadávám . Jsem úplně průměrný železniční šotouš. |
|
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 22:53:31 |
|
Dnešní Heršpice: něco ubylo, něco přibylo... |
člověk z béem Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.155.3
| Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 15:28:14 |
|
dan od mun není člověk? |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 20:21:45 |
|
zajímají ty Heršpice ještě někoho? |
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 20:24:50 |
|
Zajímají, samozřejmě. Jen do nás!
Dáša (263.002) a Máša (263.001) - nejkrásnější princezny z Brna Jabber ID: honza(tečka)balak(zavináč)gmail(tečka)com |
|
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 21:30:41 |
|
Tak někdo běžte nafotit jak teď bude mezi 23:00 a 0:40 kolejovej jeřáb vyndávat mostní provizorium ze druhé koleje - mě se tam nějak nechce |
bača Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.179.9
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 18:30:21 |
|
Joe: chtěl si napsat dávat, ne? Vyndávat už není co? Prosím tě, když sme se bavili o tom, že násep zůstane ve stejný stopě, tak mi řekni, jakej význam má ten násep asi dvacet metrů za ním. Já bych řekl, že se bude jezdit po něm a že ze stávajícího náspu maj akorát pěknou silnici. |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 21:40:40 |
|
V rozpisu výluk psali "vynětí" tak nevím, nebyl sem tam. S tím náspem sorry, asi sem to řekl blbě, zachová se jen částečně. Plánek to snad vystihne líp: - modře kolej 90 - červeně další dvě nebo tři koleje (částečně po tom náspu o kterým mluvíš) Je ale klidně možný že to všechno bude úplně jinak, věštit neumím |
Jarabystrc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2008
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 00:34:05 |
|
joe, v jakém místě podjezd bude? od stávajícího přejezdu blíž k brnu nebo modřicím? |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 01:51:29 |
|
Blíž k hlaváku, jde to krásně poznat z fotek.
|
Martin_cz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 03:13:13 |
|
Jarabystrc: Podjezd bude o 56 m blíž k Brnu proti současnému přejezdu. |
Mike_shunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 10:26:26 |
|
To Joe,bača:Mostní provizorium na druhé se vyndavalo v pátek. Ta noční výluka tam byla jako pojistka, kdyby se jim pokazil stroj, tak to v tu noc budou vyndavat dvěma EDK. Stroj se nepokazil a moji kluci tu noční využili na práce na TV. |
bača Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.179.9
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 13:03:10 |
|
Mike_shunt: To o tý provizorce vím moc dobře, sám sem v pátek odpoledne do tý díry koukal. Mám tušení, že ji vytáhli kolem poledna. |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 17:42:49 |
|
Četli jste už Metropolitan? Je tam článek o probíhající stavbě, kupodivu napsaný pravdivě a já tam nenašel žádnou výraznou chybu. Akorát přemýšlím, odkud je focená ta "zajišťovací podpěra" či jak se tomu nadává.
|
Bobes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 18:20:57 |
|
Dnešní photky z Herschpitz, když bylo tak hezky. |
Joe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 19:15:56 |
|
Járo, podjezd vidíš na téhle fotce. Lidi, sorry za ten chaos s provizoriem, ta fotka je z pátku odpoledne a už to je vyndaný, mě jen nedošly ty čísla kolejí. Ještě že sem tam tu noc zbytečně nešel (a vy doufám taky ne) Metropolitan už je webu, tady je odkaz na dotyčnou stranu 17. Fotka je z Novýho jihu, asi nějaká opěrná stěna - bude tam podchod pro zaměstnance pod celým kolejištěm, nějaký podjezdy atd. Bobši, kdyžtak Ober-Gerspitz Ale fotky pěkný, díky... |
Davidvrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 13:34:17 |
|
Jaká bude rychlost přes Heršpice směrem od koridoru ? Díky. |
Martin_cz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 19:38:38 |
|
Davidvrt: V definitivě bude rychlost 120/100 km.h-1 přímým směrem na hlavní a na dolní 80/60 km.h-1 (podle variant pojížděných výhybek) po cesťáky u dolního. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 20:11:49 |
|
Nějak málo, z tohoto vždycky kvetu, vyhozené miliardy za téměř stejnou rychlost jako nyní, jasně zabezpečovačka, uvedení do referenčního stavu, ale stavět to za moje, tak toho projektanta ženu sviňským krokem... |
Zghk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 20:56:46 |
|
Ad Arakain: Vedle klíčových slov jako pozemky, okolní zástavba, peníze apod. ještě zkuste vyhledat hluk, hygiena, limity... |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 22:43:51 |
|
Arakain: nenechte se zmást řečmi politiků o nutnosti odsunu z důvodu umožnění zajíždění VRT na hlavák. To to má jet 300 až k perónům? Vždyť Heršpice - hlavák (nový či starý) jsou nějaké 2 kilometry, tak těch 120 je až dost. |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 23:15:24 |
|
Už zas, odsun neodsun...proč s tím zase Zlámalíku začínáš? Řekl bych, že se tady už hodnou dobu řeší Heršpice a ne debilní politické půtky. Odpůrci odsunu dostanou rychlodráhu :-), tak se vlk nažere a koza... |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 23:23:05 |
|
Proč motáte polohu nádraží do rychlosti VRT? Pro V = 300 km/h, p = 150 mm a I = 100 mm (max převýšení a nedostatek převýšení) vychází minimální poloměr oblouku 4250 m a takový se na jižní (pravděpodobnou) variantu trasy P - W stejně nedá u Brna rozumně nacpat. |
Bohumil Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.37.70
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 09:42:02 |
|
Odpůrci odsunu dostanou v souladu s územním plánem podzemní severojižní diametr. Stávající aktivity předsedy komise dopravy RMB ing. Veselého sledují pouze jeho zviditelnění, že jako uvolněný člen zastupitelstva pro dopravu vůbec něco dělá. Stejně tak i pro Zlatušku, který má letos senátní volby. Projekt běží v původní podobě s tím, že se aktivně začne připravovat severojižní diametr. |
Fysk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 09:58:53 |
|
No právě. Taky si myslím ,že tyto nápady jednotlivců nesledují nic jiného,než jejich zvýšení pupularity.Já osobně už to ani nevnímám a člověk když se o to zajímá,tak ví své. |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 06:30:04 |
|
No jo teď si na to kápnul, to je úděsně jako Frankfurt letiště- Kolín na Rýnem. Tj jede se skoro celou VRT trať (200km) výběhem kopec nekopec 270-290 (když se to rozjede na 300, což je traťová vmax tak začnou výřivé brzdy pracovat) anebo Břeclav/Brno je 60km a jedou to 30 min, z čehož 20 min 160km/h. Co z toho plyne? Že kdyby byla cela trať na tvrdou 200 a u nás na 140 od peronu k peronu (tak to dam ve městě do uměleho tunelu a prodam beztak drahe pozemky), mam stejnou jizdní dobu a cestovní rychlost. Ale trať stavěná na 160km/h stojí v zabezpečocačce stejně jako na 200 km/h, levnější a o dost je právě na 140km/h. O rozdílu ceny 200 a 300 radší nemluvme, jsou to násobky. Němec už se taky poučil z krizového vývoje a hned za mostem v Kolíně startují nové úseky trati na 200 (pánové, tam už před 5 lety byla veksla na jízdu odbočkou 160km/h a já byl vždy u vytržení, jak ten pilot se do ní svchálně na tu rychlost rozjel a pak brzdil v zastávce.) Jde o to, že za cenu daleko větší sptřeby nákladů a energie získáme to, co zvládala Slovenská strela před druhou světovou válkou levou zadní..... Vždyť i v nesmyslném místě, jako je Česká Vepřová se postavil viadukt na 160 (200)km/h rychlost. |