| Autor |
Příspěvek |
Vitkovičak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.166.175.41
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 14:55:16 |
|
Toť šak to je hned jasni že co tomu je. vidim na fotce že:
podvozky nejsou urvani takže to dostali v plne sile, což je jasni, většina narazu na most šla do oblasti narazniku jak je vidět že to je zhruba tak vysoky takže to hlavně odnesl ram, to je jasně vidět že chbi kus předku. předni dvojkoli je jasně na šrot ale druhy zustalo v celku. Druhej podvozek se akorat zasekl pod most bo jak to nadhodilo mašinu je jasny že ho to zatlačilo, kdyby jela mašina sama tak je to ok, ale že za sebou vezla iks vagonu tak ju to zarylo do zemi a ten zadni podvozek rozbilo o most, teda o to co z toho mostu zbylo. prvni vagon to evidentně zasahlo nejvic, bo mašina jak se šprajcla tak to muselo někde uhnout a určitě ne v mašině tak se to roztrhlo jak byla u nehod obvykle a pak se to cely zalomilo do boku,šak to je vidět na někerych fotkach, noa pak se to celky zašlo štosovat na druhou stranu, tož teda mašina dostala čelni zasah mostem, což ji zničilo cely předek, to je jasný žejo a vagon ji zmasakroval cely zadek, čili obě čela má uplně v haji. taky se to pak cey ojelo těma vozama co letěly kolem takže je jasný že má pškrabany boky, no ale to si myslim není tak podstatný problem jako to že nemá ty čela. takže je evidentní že se mašina už nerozjede, protože kde by vzali čela, ikdyž slovaci nam jedno čelo dluží, udajně by mělo byt na 350.008 pravě z 150.017 ale o tom moc nevim, takže buď počkame až slovaci zruši nějakou 350ku a vezmeme si od nich její čela a rám anebo to uplně zrušime, jako par dilu na nahradní tam je třeba ty boční okynka zustaly nepoškozený a taky se nějaka ta guma do okna určitě da vyhrabat žejo.
Takže tady nepolemizujte co s ní bude protože to je zcela jasny! Pojede na ploši%náku směr Tlumačov |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 15:15:12 | 
|
Tak já nevím čemu mám věřit , tuse píše ,že mašina narazila do spadlého mostu, jinde se píše že ten most spadl až na 1-2 vagon, by mě teda zajímalo co je pravda
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2451
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 16:02:31 |
|
Pokerna
Mrkni se na ty fotky a zkus hádat:o) Ale ja fakt že jsem také četl obě verze ....
Každopádně ohledně tej nehody jsem začal pátrat ve fotkách a nalezl 3 u kterých nemám číslo mašiny.
Pokud někdo poznáte o které se jedná dejte prosím vědět .....
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 17:20:34 |
|
Posílám pár obrázku z toho týnde ze Zábřehu a okolo..Snad se vám budou líbit
Někdo tu chtěl fotečku 151.018 tak ji může najít na tady: http://js-trains.slovaktrains.sk/thumbnails.php?album=331 a ještě přidávám jednu moji
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 17:21:52 |
|
Neměl by někdo detail té 151.018?? Z těch fotek co jsou je zatím málo vidět..
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 17:42:45 |
|
Tom350: V sekci nehody, je odkaz na nějaké fotky a moc dobře to nevypadá, ta strana s okny je ještě docela dobrá, ale ta s žaluziemi, vypadá docela rozpáráná.
(Příspěvek byl editován uživatelem Johnson.) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 17:50:51 |
|
reOstradik:
Kdybychom neseděli tak vzadu, šel bych tomu debilnímu "Jarynovi", co to vezl, v Zábřehu dát do huby. To hovado tam za celou cestu nedal ani jednou paralel a rozjezdy i brzdění byly sáááákra roztááááhléééé. Ten šmejd si dal hodně záležet na tom, aby mu naskakovaly minutky do přesčasu. ( Vracel se domů, tak žádný spěch, kdyby jel do Práglu, tak by se akorát obral o pauzu na žrádlo.)
A taky se mu to dařilo. Namísto aby projel výlukou podle plánu, díky šudlání pak chytal stále více a více. Dokonce nás v Chocni předjel i mimořádný rychlík v čele se 141001, který jel původně hodně za námi a v Chocni měl pobyt jako my.
Dnes na tom jezdí kdejaké hovado. Dokud jsme měli tyhle mašiny v ruce sami a střídali se v Žilině iba s bratmi, tak to jezdilo snesitelně.
Myslím, že hodnotit kolegu jen podle dojmu z jízdy, aniž bys znal momentální důvod roztááááááhlých rozjezdů i zastavení, to je fakt hodně velká odvaha. Spíše to ale svědčí o tom, že HOVADO je tady v tomto případě úplně někdo jiný. A korunované.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 18:21:00 |
|
Bohužel když se koukám na tyto fotky je asi osud 018 jasný....
http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/foto.phtml?gid=76 14&id=210019
http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot-v-cesku/foto.phtml?gid=76 14&id=210039
| K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4670
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 18:26:01 |
|
Bóóže, zařvalo tam sedm lidí a vy řešite jestli pojede mašina do šrotu nebo do opravy. Je na s.r.a.č.k.y., ne! Můžete začít plakat nad Banánem
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 18:47:50 |
|
3260: Ty si myslíš že nám těch lidí není líto ??
Ale tohle je DF o Banánech tak nevím co tu sem taháš mrtvý lidi
Mě těch lidí líto je taky ,ale těm mrtvým život nikdo nevrátí ,mašině na 10-30% jo
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 19:15:58 |
|
reOstradiku, no ty jsi tomu dal na  . Fíra dělal všechno možný, aby se pokusil zastavit(už jenom snížit rychlost ze 135 na 90 na několika metrech a proběhnout mašinou je umění) a ty ho osočuješ, že jel tak jak jel. Ano 7 mrtvých je strašný, ale naštěstí jich bylo tak málo. Zkusil jsi se někdy posadit do mašiny a vézt vlak?! Fíra jede podle toho jak má napsáno v sešiťáku, případně podle toho jaký je stav hnacího vozidla, vlaku, trati, tzn. traťové rychlosti, návěstidla, pomalé jízdy, zpoždění a jiné. |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 22:22:17 |
|
kde se bude zítra nacházet 151 018? Bude stále ve Studénce nebo už jinde?
| www.hval-dislokace.websnadno.cz |
|
reOstradik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.73.124
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 22:33:01 |
|
Drn Číslo příspěvku: 1640
Nikoliv, hluboce se mýlíš. Opravňuje mne k tomu mnohaletá praxe za stejnými rajčáky už od jejich výjezdu z Plzně a slušná znalost poměrů.
Jsou kolegové a Kolegové ( Opravdu je v tom rozdíl. Doufám, že ty bys mohl patřit do skupiny K namísto k . ) |
reOstradik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.73.124
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 22:45:04 |
|
Janek_lemoch Číslo příspěvku: 313
reOstradiku, no ty jsi tomu dal na ... Zkusil jsi se někdy posadit do mašiny a vézt vlak?! ...
Kolik jsi toho vypil, než jsi tohle vyblil ?
Napřed si přečti, co jsem napsal a pak si běž dát za roh pár facek za to, co jsi vyslintal.
( A mezi náma, jezdím elektricky  dost přes 30 let včetně vzpomenuté trati  . ) |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 22:55:47 |
|
**reOstradik**
Nevěděl jsem, beru zpátky. Člověk je tvor omylný. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 23:11:25 |
|
reOstradik:
Ať je to jak chce, žádný skutečný Kolega by se takto jako ty o jiném kolegovi, ani Kolegovi nikdy nevyjádřil. Zvlášť, když nevíš, zda nejel třeba na jednu motorovku, neměl problém se skluzy, s čím tu mašinu koupil (třeba že práská na přechodu). Jde tu totiž o jistou KOLEGIALITU. Myslel jsem, že by to mělo být jaksi samozřejmé, ale jak vidím ...... To jen tak na okraj a na závěr mého působení zde.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
reOstradik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.73.124
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 23:28:10 |
|
Drn Číslo příspěvku: 1643 ..na jednu motorovku...
čekal jsem tento rádobyargument, to by ale muselo být něco v knize a ta byla po návratu jak slovo boží
To, co tu předhazuješ je FS=FK ( falešná solidarita, falešné kamarádství ), podružný znak "mazáctví" a k tomu jsem se já nikdy nepropůjčil ani pod tlakem soudruhů.
Sorry, kandidatura K dlouho netrvala, setrvej v kolektivu k . |
to je jedno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.126.130
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 23:38:41 |
|
:-( byla to jedna z těch lepších. dobře šla... dlouho vydržela 900A, neklouzala, aji káva šla na ni slušně uvařit...:-( Jinak kdyby ji chtěl někdo vopravovat:-), tak čelník byl před mostem.... |
350
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.70.65
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 23:52:07 |
|
to je jedno:
> dlouho vydržela 900A
To je něco mimořádného? Nepleteš si to s 350kou? Tam by patřila mezi lepší.
900 A vydrží každá 151ka.
Ohledně flákací jízdy.
Bohužel, existuje spousta takových, kteří jezdí jak popsal reOstradík. Paralel neznají, 32. stupeň je maximum. Akorát dělají ostudu těm, co jezdí dobře. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 06:40:05 |
|
Fuha ta dostala dobre na frak...
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 08:16:16 |
|
Hm, myslel jsem že to tak hrozný nebude... Toto už patří jen do šrotu...
| ....svlíkat ženský, do rána pít, ráno vstát a večer zas jít, všechny hříchy za hlavu dát, nebát se a vabank hrát.... |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 09:17:18 |
|
Marin2: a co tomu je Defektoskopie neni udělaná , a ten rám na stanovištích není problém udělat , a to stejné s podvozky , a čelo ??? to se tam už nějaké dá
Je vidět že jsem asi moc jednoduchý
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 09:21:00 |
|
Pokerna: No na té fotce je vidět ta lepší strana, ta druhá podle fotek vypadá hůř. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 09:42:46 |
|
Pokerna: ber to tak, že zůstatková hodnota lokomotivy byla před nehodou značná. Lokomotiva byla pojištěná a ČD budou škodu vymáhat po viníkovi. Bočnice viz. 163.072 se srovnají, rám se dá vykouzlit znova. Na těch 242 ho udělali taky, ta jedna měla pryč obě stanoviště. Zde navíc vypadá, že střeva zůstali v lokomotivě, levý podvozek vypadá v pohodě (je na kolejích), s pravým to vypadá hůře protože je vidět, že se od té lokomotivy odtrhává. No ale to tady polemizuju s čísly atd. Praxe bude jiná, otázka zda by oprava měla cenu. 372.006 měla taky hlavní rám v háji a dneska vesele jezdí. No ale uvidíme. Třeba už je teď na cestě do CZ LOKO, třeba už jí vykládají v Tlumačově ...
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5227
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 09:50:24 |
|
Máte někdo fotky z odklízecích prací ze Studénky?
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 10:46:40 |
|
Honza215 - čela na plecháče jsou (případně se mohou vzít ze zrušených 181/182 nebo 122 a v Plzni se údajně také něco nachází) a zbořená část 242.212 (čelník, část strojovny a údajně ještě něco) pochází ze zničené 242.257, ta kdyby nebyla, asi by posloužil jeden z tehdy nabořených plecháčů a nevyjely by dva, ale jen jeden.
Na 151 tyhle díly asi nebudou a druhá strana na fotkách vypadala úplně rozpáraná. Na fotkách vypadá, že 151.018 je na tom hůř, než 163.035, 163.072, 162.011 nebo 363.071 bouraná v Leopoldově a naopak hodně podobně 350.010 nebo E499.2017.
Nechal bych to na odbornících, možné je všechno. |
jirkaf77
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.146.130
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:05:11 |
|
Peta303: neni tedy mozna jedna ze dvou variant a to dat na 151.018 celo z jineho typu (treba zrovna 181), nebo vyuzit moznosti dnesni techniky a nechat celo vyrezat pocitacem rizenym autogenem na miru? |
jirkaf77
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.146.130
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:07:05 |
|
a proc se vlastne zrusila ta 017? podle jedine nalezitelne fotky mela jen tukle celo. nic, co by se s dnesnimi moznostmi nedalo opravit. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:13:35 |
|
No podle této fotky, rád bych ji tedy viděl z druhé strany, když říkáte, že je hrozná, to každopádně není mašina na likvidaci. Nota bene ne takhle "vzácná" pro ČD, 150.2 jsou 4 kusy, 162 je 16 kusů a 151 v tuto chvíli pouze 12 kusů a to nevím, kolik je mašin po revizích a různých opravách, při turnusové potřebě 11 strojů, je už takhle situace nezvladatelná v realitě, to znamená, že ČD si luxus poslat 151 pod autogen nemohou moc dovolit. Oprava bude drahá, náročná a zdlouhavá, ale při počtu vlaků, na které jsou 151 potřeba, je nutná. Myslim že 151.018 tento malér přežije, ten rám nevypadá (alespoň z této strany) dramaticky. |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 3787
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:14:30 |
|
nechat celo vyrezat pocitacem rizenym autogenem na miru
To jako z ingotu nebo co?  Svařit čelo je to poslední, kolik nových kabin se už dělalo třeba na esa...
podle jedine nalezitelne fotky mela jen tukle celo
Podle jedné fotky nemůžete zhodnotit stav mašiny... Mimo jiné co znamená slovo "náležitelné"? |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3321
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:15:06 |
|
jirkaf77 : no a novy celniky se svarej z trubek co se valej za halou na hromade, podbvozky se daji nejaky najit trebas z mistni adely.. Skus pouzt tu vec co pouzivas , aby ti neprselo do krku a popremyslej o rozdilech mezi 242/181/121 a pak mezi 242 a 151... A neni to jenom hranate kulaty..
Bude zalezet na rozsahu poskozeni a na tom zda vyrobce schvali potrebny zasahy do ramu a kastle. U 362 z leopoldova taky schvaloval rovnani a zaplatovani ramu.
| Jenom zadnou akci s kindermafii. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5592
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:18:30 |
|
Jirkaj77: drobet hodně ťuklé čelo, nemyslíš??
A z druhé strany vypadala nesrovnatelně hůře
PS. fotky jsem kdysi kdesi někde vyštrachal na netu, případnému autorovi se předem omlouvám za "republikaci"... |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:20:38 |
|
Dj_la_défense: Tady je fotka té druhé strany mašiny http://aktualne.centrum.cz/foto.phtml?gid=7618&id=210039 |
150017
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:24:58 |
|
Jak ta nehoda 017 probíhala?? Asi jí taky prolétly vozy co táhla?? |
to je jedno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.126.130
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:28:27 |
|
350:
Bart: jo, má - můj dobrý kamarád, od kterého je taky fotka v mém příspěvku, tam byl celé tři dny. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 11:47:13 |
|
Pvvs " Jenže záplatovat rám není jen tak, to lze dělat jen po dohodě s výrobcem a za jeho technického dozoru viz Leopoldov a rovnat rám loko není jako rovnat rám na nabouraným autě. Já jen žasnu kde se vzalo najednou na k-reportu tolik odborníků na opravy loko. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5228
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 12:00:18 |
|
to je jedno: to je fajn, snad tyto fotky budou někde publikovány.
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 12:14:21 |
|
150017: Najetí na konec nákl. vlaku. Fíra s pomocníkem usnuli a měli vyplý zabezpečovač. Potvrzená přítomnost alkoholu...
| ....svlíkat ženský, do rána pít, ráno vstát a večer zas jít, všechny hříchy za hlavu dát, nebát se a vabank hrát.... |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3323
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 12:23:07 |
|
230100: Tak si ten muj prispevek precti jeste jednou a pomalu. Ten prvni odstavec je urcenej jirkaf77 a druhej uz myslim vazne..
Pokud ctes jenom prvni vetu, tak to obcas skus cist cely..
| Jenom zadnou akci s kindermafii. |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7644
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 12:40:57 |
|
dat na 151.018 celo z jineho typu (treba zrovna 181),  
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 13:32:43 |
|
Páteční Košičani a včerejší Hutník
A 151 020 jsem včera viděl okolo 19:15 v Olmiku. Vezla soupravu R1503. Jestli ji vezla již někdy o víkendu nevím, ale v noci z pátku na sobotu nocovala spolu se soupravou od R 1541 v Hranicích na Moravě. (bez mašin, pouze u Sv 1541 bylo 363 111).
(Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.)
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 13:39:33 |
|
to je jedno:
...mohl bych poprosit o foto 018 na mail ve větším rozlišení?Díky |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 14:01:37 |
|
Pvvs " Já jsem si přečetl oba dva odstavce a potvrdil jsem jen to co jsi napsal-možnost záplatování rámu u loko po nehodě v Leopoldově byla diskutována se Škoda Plzen jakožto s výrobcem a ten zaplátování rámu povolil jen za přítomnosti jejich člověka který na vše dohlížel. To ostatní byla jen reakce na některé příspěvky typu jedno čelo z banána a druhý se šestikola. Jen jsme se nepochopily |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 14:42:18 |
|
Koukám cenzura tady fachčí dobře
| ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://www.modely.firenet.cz |
|
Davas1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 15:36:50 |
|
Včerejší R 422 Cassovia, jako odklon přes Val.Meziříčí
http://www.youtube.com/watch?v=5jiClW1UTtQ
Přídam i video R 423 Cassovia |
Osožák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.50.244
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 16:08:23 |
|
s tou 018 už konečně nakrmte vysokou pec, ať je už vod ní konečně pokoj... |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 17:07:50 |
|
Davas:
To tam všechny odklony zastavují? Hlavně, že jsem volal na linku ČD a tam mi bylo řečeno, že odklonové R zastavují pouze ve svých stanicích. V takových stanicích jako např. VM by měl zastavovat pouze tehdy, když probíhá nějaká mimořádnost (křižování aj.)
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Mind
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 18:25:50 |
|
Zastavuje se z dopravních důvodů
=
Křižování, zpravení rozkazem a podobně.
To operátor linky ČD opravdu nemůže vědět.
Jednou jsem chtěl jet odklonovým R do Klatov, tak jsem brknul operátorce a zeptal se, zda-li se teď na Domažlice něco zpravuje.
Ale to ti jako civilovi nikdo nebude a nemá povinnost sdělovat.
Zkrátka nelze zaručit cestujícímu že odklon někde zastaví z dopravních důvodů. Ani ten operátor, nebo výpravčí 100% neví že bude potřebovat, muset vlak zastavit 
Nic ve zlém, ale tak to je. |
Mind
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 18:30:02 |
|
151018
Tabulky už někdo odmontoval |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2457
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 18:35:42 |
|
Já myslím že ty ulítly,tím jak kolem lítaly ty vagony. |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 20:51:34 |
|
Foceno dnes ve Studénce. Překvapilo mě že tak byly včetně mě ještě asi dalších 5 fotografů.
| www.hval-dislokace.websnadno.cz |
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 21:05:06 |
|
Bereters: taky jsem tam chtěl dnes jet, ale něco mi říkalo, že by to byla zbytečná cesta... přecejen v celku byla hezčí 
|
Němec z Ova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.2.226
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 21:05:19 |
|
Beretrs: To já jich potkal více. Byli rozlezlí mezi Studénkou a Suchdolem. Nejvíce mě pobavilo duo (či trio?) šotičů na nástupišti ve Studénce, co si málem opírali šotoaparáty jeden druhému o rameno. Ale třeba jim křivdím a budou z toho dělat stereofotografie. |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 21:14:34 |
|
Němec z Ova: Já fotil ve Studénce IC583 Jan Perner +30minut se stroji 742 046+151 008+150 023 a copak se stalo s 150 023?
| www.hval-dislokace.websnadno.cz |
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 22:01:52 |
|
proč v několikero plátcích je zdemolovaná lokomotiva uváděna jako číslo 2018?
banánům řady 151 se říká "dvojky"?
nebo jak jim říkají fírové? |
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 22:04:54 |
|
Kdo ji máte fotlou jako poslední? Byl to Riči se snímky ze 7.8.? Já ji dal naposledy na 108-ce v pondělí 4.8.08. Jela mi odzadu, tak mě nenapadlo nic jinčího než rozmaz na dlouhej čas.... Kdyžtak se pochlubte....
(Příspěvek byl editován uživatelem qwerty.) |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 22:07:09 |
|
Tak moje poslední fotka 018 je z 27.července, nebudu ji tu vkládat znovu, je v archivu. |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.213.63
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 22:11:10 |
|
Hmm, tak po shlédnutí Beretersových fotek (hlavně té třetí) začínám ztrácet optimismus, co se dalšího osudu 151.018 týče... Zatímco na jedné straně mašiny se ani nerozbily okýnka, tak ta druhá vypadá opravdu šeredně. Fíra měl obrovské štěstí, že chodbička, do které se schoval, vede právě podél té skoro neporušené strany! Kdyby vedla podél druhé strany, tak by statistika obětí dosáhla magického čísla 8.
Bereters: 150.023 se pravděpodobně nic nestalo, asi se jednalo o plánovaný převoz (proč by tahali neschopného banána druhým banánem ven z Prahy?). To že jedou na vlaku dvě mašiny nemusí nutně znamenat, že ta druhá je chcíplá.  |
tour
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.90.183
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 22:21:40 |
|
To je strašné  . proč jen tam nemohlo vlítnout radši pendolino, nebo, kdyby už jezdila 380, tak ta... horší už může být jen rozbitá pára. na vrak pendolina nebo 380 by se dívalo dobře. |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 22:25:42 |
|
tour: nebo třeba to mohlo spadnout na Orient Expres to by byla ostuda
| www.hval-dislokace.websnadno.cz |
|
