| Autor |
Příspěvek |
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.52.243
| | Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 20:53:13 |
|
Ad čtenář: ZdePa právě něco napsal a je to docela dobré. Není to sice o KND, ale objevné ano.  |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 21:28:27 | 
|
ad čtenář - o jaký obor Vám jde. osobně si myslím, že pár listů papíru už jsem popsal. třeba si to vezmu k srdci a pár listů opět popíšu |
čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.24.94.112
| | Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 21:41:45 |
|
tak vidíte, pár papírů (o M 124.001 a nejen o tomto motoráku) jste napsal a co takhle knížku, třeba o průmyslových drahách, ale z jiného pohledu než jiní. |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 21:51:22 |
|
ad čtenář - myslím, že na knihu vzor "bauer" nemám. naplnit by jí asi neměl být problém (pár kilo papíru se mi pod gaučem povaluje), ale spíš jde o to jak se do toho tématu zakousnout, aby to mělo hlavu a patu.zatím se rozcvičuju ve světě železnice, to vám nestačí ? |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 11:27:59 |
|
Zdepa: Kdy vůbec vyjde Svět železnice. Už vyšlo nové číslo?
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 20:01:28 |
|
dle hospodských zpráv by SŽ 3/2008 měl být v tisku |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 09:38:37 |
|
Nedávno tu někdo zmiňoval knížku o "Novém spojení"
Skutećne spatřila světlo světa a je už k mání za 695,- Kč na většině dobrých prodejnách.
Křest proběhla 25. srpna a jak jinak než stylově na kolejích Výtopny Zdice kdy na nárazníku lokomotivy BN 60 ji šampaňským pokřtil sám autor Jiří Wohlmuth.
Kniha Nové spojení nabízí pohled na historii spojenou s představami o vybudování pražského centrálního nádraží i pohled na součastnost, jíž představuje realizace největší železniční stavby na území hlavního města v novém tisíciletí.
Publikace, která přibližuje vedle řady technických informací zajímavé a dnes už zapomenuté plány a dokumentace.
Na závěr knihy Nové spojení je také připomenuto ve stručnosti historie budování pražského hlavního nádraží.
Formát knížky "Nové spojení" byl díky výjimečnosti této celé stavby zvolen na B4 naležato (315 x 250). A ještě, než začnou někteří nadávat, že se jim to špatně vejde do knihovny, otevřete tu knížku a prolistujte - zjistíte, že to bylo rozumně zvoleno a dosud nepublikované plány se tak podařilo zvěčnit co možná v nejlepší kvalitě.
Pro ty, kteří nemají jinou možnost bude také zaslána dobírkou. Kontakt je možný na náš mail.
  Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
 VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je o víkendě 6. a 7. září 2008  |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 10:10:05 |
|
Zdravím,
nevíte někdo, jestli vyjde nějaká publikace k letošnímu výročí tratě č. 190? |
Nové spojení_od Petra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.4.239
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 05:27:51 |
|
Kdo by chtěl Nové spojení, prolistovával jsem jej v Luxoru (Václavské nam.) a Pragomodel také nezklamal - má. A oba, kde jsem byl drží stejné ceny.
Díky SAXIku, je to opravdu pěkná knížka a schvaluji formát. Pro ty plány to bylo asi nejlepší. Jen musím počkat na nějaké penízky, jako čerstvě pracující jsem závislý na chlebodárci, až něco vypustí |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 10:12:33 |
|
Ad Zdepa: Měli bychom se pustit do té úzké, aby ses rozcvičil ještě víc . Od posledka jsem něco "málo" vejkresů a korespondence advokátní kanceláře sehnal a dělám co mohu. Při "pochoďáku" 13. 9. nechám nadělat i nějaké současné fotky, když už to kluci vyřezali. No ale fakt, sám do knížky nepůjdu. Copak cukrovar a povídačky, to bych snad uměl . Ale mašiny a podobně , to by i posledně bez Tvé pomoci byl velký problém.
tč
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1571
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 22:55:59 |
|
Bude tato knížka dostupná i jinde než v Praze? Např. v Brně? 
Můj Skype: Vojtik48
Popřípadě posílejte SZ (ikonka obálky).
Snažím se dokumentovat přestavbu Brna Horních Heršpic, více v příslušné diskusi. |
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 06:19:00 |
|
Vojtik
Jestli myslíte novou knihu Nové spojení, snažíme se o to a měly by jej časem krom několika knihkupectví nabízet i ČD centra - jednáme s nimi.
Ale chce to čas....
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je o víkendě 6. a 7. září 2008 |
|
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 22:35:12 |
|
Nové spojení: Díky za info, už ji mám doma. Pro ostatní: Dneska odpoledne jsem v Luxoru na Václaváku viděl nejmíň 4. |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 21:29:41 |
|
ad žmz - tomáši, víš že mé znalosti a archiv je otevřený, pro každého "kdo v dobrém přichází". už jsi nacucal prach slánského archivu ?? |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 10:27:51 |
|
Jestli myslíš na ty bagry, tak to sem se moc nepohnul. Inu, služba průvodce. Ale získal jsem ke dráze spis jedné advokátní kanceláře a nějaké zajímavé věci. Konkrétně například nějakou obchodní korespondenci o prodeji zbytného majetku po zrušení, projekt budovy jednoho koncového nádraží (1908), projekt budovy jednoho osobního mezilehlého nádraží (1911) a tak. Navíc výtisk č. 4 projektu 1:2880 (1904) s tuškou vypočítanými a zakreslenými oblouky na uvažované přerozchodování. Jak ukončím sezónu, viděl bych to alespoň na konstruktivní schůzku.
tč
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html |
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 10. září 2008 - 17:58:46 |
|
v neděli se trochu dopředu slavilo 100 let dráhy Dobruška-Opočno (zahájení prvidelného provozu 2.11.1908), ale v novinách (Právo ?) se objevila poznámka že má k výročí vyjít brožura (autoři stejní jako před lety). nejsou nějaké bližší informace ? |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 18:08:13 |
|
Tak nevím jestli to zde již bylo, ale je k dispozici nové přepracované vydání knihy o 809 a 810 od vydavatelství Metis.Zde
| Umbrtka je nejdůležitější... |
|
Pravapara
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 21:44:05 |
|
K výročí tratě Dobruška-Opočno byla vydána publikace. K zakoupení je v železničním muzeu Výtopna Jaroměř, příp. lze zaslat na dobírku nebo dohodnout osobní odběr.
Prodejní cena v železničním muzeu je 100,-Kč. V případě zaslání na dobírku připočítáme sazbu dle České pošty.
Kontakt: lavinasnow@seznam.cz
|
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.52.222
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 22:39:49 |
|
Ad Pravapara: mám brožuru k 80 letům od stejných autorů Černý-Ptáček (velmi kvalitní); můžu poprosit o srovnání - co je nového (kromě fotek)?
Ad brožurka "150 let KND, 40 let vlečky Mořina". Sem si ji na základě zdejší diskuse koupil a rozhodně bych ji neodsuzoval. Ale autor mohl text dát někomu přečíst (že jo, ZdePa). Ty překlepy v německých názvech lokomotiv jsou fakt děsné, pro normální lidi chybí vysvětlení zkratek (třeba "VČS").
Z dnešní "akce Mořina" (díky všem organizátorům)
|
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.52.222
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 22:57:37 |
|
Jinak ještě na podzim vyjde nová kniha z pera Zdeňka Šindlauera. Stojí za to.
Víc bohužel nemohu zveřejnit, nechci bez souhlasu autora a nakladatelství. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 23:26:26 |
|
Prodejní cena v železničním muzeu je 100,-Kč. V případě zaslání na dobírku připočítáme sazbu dle České pošty.
Počítejte s dalšími cca 80 korunami. Já jsem byl minulou sobotu v Polné, ale hlupák jsem si nevzal dostatek peněz, takže už jsem nemohl v polenském muzeu koupit knížku vydanou k příležitosti 100 rokům trati do Polné (v roce 2004). Knížka byla za 90 korun, řekl jsem, ať mi ji tedy pošlou na dobírku, včera mi přišla, platil jsem 174 korun... |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 19:33:25 |
|
Vím, že kritizovat je velmi jednoduché. Tak si alespoň povzdechnu. Vyhodil jsem sto korun za brožurku, na kterou tu upozorňuje "pravapara", ke sto letům dobrušky. Obdobně jako u brožurky ke kladensko-nučické dráze, kromě části o novinkách od poslední bružurky se nic nového nedozvíte. Tady vyšla brožurka v roce 1988. Nové vydání má víc fotek a brožurka je na křídě. Ale.... stačilo nakouknout na konec, kde je výpis pramenů a literatury, abych věděl že pro můj zájem, to bude opravdu málo.
Takže článek, který vyjde ve Světě železnici 4/2008, upraví některé i nyní prezentované nepřesnosti. |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 17:06:59 |
|
To já zase budu pro změnu kritizovat, neboť jsem od ní čekal podstatně více. Ani jedna barevná fotka, naopak zase téměř všechny s pózami zdejších zaměstnanců mi přijde na tuto lokálku jako žalostně málo. Zaplňovat místo fotografiemi vozidel z jiných stanic jen proto že zde kdysi působila mi přijde také jako nešťastné. Myslím si, že tato lokálka by si při takovém jubileu zasloužila mnohem více než je tato knížka šitá horkou jehlou. Těch 100Kč zato tedy opravdu nestojí.
| 10 years of ATB 1998 - 2008 |
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 21:26:24 |
|
Naprostým zklamáním byla publikace k 150. výročí provozu Ústecko-teplické dráhy. Já chápu, že udělat publikaci není jednoduché, ale vydávat v podstatě tu samou publikaci 30 let (k 145. výročí vyšla skoro stejná) je na pováženou. Mottem té současné by mohlá být věta o tom, že "...železniční trať Kadaň-Karlovy Vary na svoji elektrifikaci dosud netrpělivě čeká.." Snad by to alespoň někdo mohl před vydáním číst. Já zatím ani neměl sílu to celé přečíst, ale prý se tam opět opakují ty samé blbosti.
Údajně ale něco kvalitního sepsal sám veliký "Z". Ale nebyly love na vydání.
Atb: no jo, buďte rád i za ty "pózy". Bohužel, tak už to v Sudetech s fotkama bývá.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 19:56:50 |
|
ad ÚTD - velký "Z" sice slíbil, ale bylo by to prý hlavně o mašinkách....
*zajímavý počin je ze Ždánic - RNDr. Kotík Vladimír - 100 let od uvedení železniční tratě Čejč-Ždánice do provozu 1908-2008, vydavatel Město Ždánice, září 2008, 600 výtisků, 20 stran A4, lepší "novinový" tisk. Dá se sehnat i v Praze. Stěžejním tématem textu je stanice Ždánice. Autor používá starší "brožurky", které vycházely při výročích obou lokálek (Zaječí-Čejč-Hodonín a Čejč-Ždánice). Nestydí se a odkazuje na ně přímo v textu formou poznámek pod čarou. Nezapomněl zajít i do archivu.
Škoda, že si nedal víc práce s výročními zprávami, které měl dle poznámek také v ruce. Je tam dost informací, které mohly text ještě "okořenit". |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 21:25:50 |
|
O.S. : No co bys čekal. Buď je to plagiát nebo kompilace něčeho vybrakovanýho za 100Kč nebo dopadneš jako kolega co nedávno po letech dokončil rozsáhlé dílo o Rybářích (dnes součást KV). Akortá mu bohužel chybí asi 100 000 Kč na autorský poplatky a dalších 200 na samotné vydání. A sponzoři dneska prej taky spíš slyší na nahý baby než nějakou historii... Tož něco hodně shnilýho je v čunkistánu.... |
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.52.63
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 01:13:39 |
|
Já chápu, že udělat publikaci není jednoduché Jenže problém je v tom, že se slušnou publikaci nikdo ani udělat nesnaží. Většina těch brožurek (=přívěsků k všelijakým oslavám) nestojí za moc, píšou je "fandové pro fandy" a hlavně, když je tam co nejvíc fotek a technických údajů (mašin). Kdyby jen zlomek prostředků, co stálo celé "výročí" šlo do autorského zpracování (a aspoň dva roky dopředu), mohlo to vypadat jinak. Jako diplomku bych si ÚTD taky uměl představit.
V jakém bezvědomí končí železniční historie je nejlépe vidět v sekci Muzea.. (v příspěvcích Bram 6.10. atd.) |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 18:53:42 |
|
W: asi 100 000 Kč na autorský poplatky Z toho jsem zmetený ako lesná včela. Můžeš to nějak rozvést? Ď.
Jo, jo, když by různí partajní čuMáci místo těch předvolebních sraček radši na nějaký takový hodnotný čin (sponzoring publiakce apod.) přispěli, tak bych jim alespoň trochu věřil a možná je i volil...
Zdepa: no sand to bude stát optavdu za to. I když je škoda, že to teda, dle tvých slov,asi bude opět mašinky, mašinky...kupa hnoje, dlouho nic, kupa hnoje a pak teprve to ostatní. Což ale asi většině vyhovuje.
když je tam co nejvíc fotek
No, když je tam co nejvíce historických fotek (s dobrým popisem), tak to určitě není na škodu (a zrovna v sudetech aby člověk fotek pohledal...). Ale je pravdou, že milion fotek brejlovců (okolo kterých je vidět zelený les nebo pole) je taky v knížce k výročí nějaké trati k ničemu.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz
DĚKUJEME |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 20:10:53 |
|
Na tolik zhruba vychází požadavky varskýho archivu (autorský práva k fotografiím). Cca 1500 - 3000 za kus. Samože tu knihu mohl nakrmit jen svými kousky, ale to by ji o to nejcennějí ochudil. teď za ním jezdí sudeťáci až z Porůří a nad 4 exempláři slintají, nabízejí cokoliv... A začíná dělat Sedlec, takže je na co se těšit. |
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.52.63
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 22:35:38 |
|
Ad W.: Co to je za nesmysl? On dělá komerční dílo? Jestli ano, dobře mu tak  .
Přečtěte si vyhlášku 645/2004 Sb. - přílohu Ceník.
A když vezmu v potaz §40 odst. 4 zákona 499/2004, kašlal bych na ceník jako takový. Být dotyčným, obrátím se na (nového) ředitele SOA Plzeň. |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:09:27 |
|
ad Orlí spár - od velkého "Z" k ÚTD nic nečekej. Byl osloven, pak to prý padlo a když se opět rozhoupaly, že něco bude, tak už na to "Z" neměl čas. Tak třeba za 10 let |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 07:45:39 |
|
M. Kunt: vyřídím. |
Píďa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.45.152
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 15:25:32 |
|
Kdo ví,kde sehnat knihu,co nedávno vyšla o ř.810?? Dík za info!! |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 12:44:32 |
|
M. Kunt : Tak jsem to prostudoval.
Vyhláška 645/2004 je jasná. Tam ho tahají za nos, neboť jeho dílo lze jen velmi těžko považovat za komerční. V podstatě je to nesmysl - vydání nikdy nemůže pokrýt náklady, eventuelně dokonce nějaký zisk :-)
Ten zákon 499 a par. 40 jsem nějak nepochopil. Lze ho vykládat tak, že ceník lze ignorovat?
Každopádně jsem zvědavý, až s ním pořádně promluvím. |
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.52.63
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 20:01:07 |
|
Ad W.: Vyhláška jako předpis nižší právní síly nemůže "dodělávat zákon". Když si přečtete mnou uváděný § 40 odt. 4 a srovnáte ho s obsahem ceníku, je jasné, že ceník jde daleko za rámec zákona (= na žalobu u správního soudu). Mmch "autorská práva" jsou v tomto případě nesmysl, archiv k archiváliím může disponovat majetkovou složku autorských práv jen teoreticky, ještě jsem o takovém případu (krom pochybné instituce zvané NFA a některých případů v literárním archivu Památníku písemnictví) neslyšel - v KV to rozhodně nebude. Jedná se o tzv. reprodukční práva, u nás neupravená žádným zákonem.
Klidně mě citujte na patřičných místech, ale ještě počkejte - připravuje se novela zákona a vyhlášky a já doufám, že si toho (zase) nikdo nevšimne, což je pro nás výhodné (jinak bych to už napráskal legislativcům na MV sám) ;-)). Obdobné platí pro zákaz pořizování reprodukcí archivních pomůcek v téže vyhlášce. |
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 20:26:26 |
|
Zdarec lidi Corona měla vydat knihu o Ganzech zahlédl jsem to před pár leti na netu ale nějak nic nevíte o tom někdo něco ? |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 21:47:01 |
|
V úterý večer byla v Grandhotelu ve Starém Smokovci pokřtěna kniha Koľajová doprava vo Vysokých Tatrách autorů Ladislava Olexy a Jozefa Strišše. Vydalo košické nakladatelství webex media.
V prodeji v suvenýrech na nádraží ve Starém Smokovci zaujala také kniha Cestovné lístky, prosím... autora Dušana Lichnera, kterou vydal EDIS - vydavatelství Žilinské univerzity. |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 08:34:12 |
|
Mandy: Také bych rád věděl jak to s touhle knihou dopadlo. Rád bych totiž stavěl obě jednotky v modelu a podkladů je velmi málo
Nicméně jsem zaslechl, že ke konci roku by údajně měla vyjít třídílná publikace (taktéž Corona) o papouškách a bábě s nůší!!!
Budějčáááááák 
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Nexus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 10:27:25 |
|
Když ono nakladatelství Corona má zajímavý způsob prezentace - jejich internetové stránky
http://www.sweb.cz/corona-books/
jsou už dlouho "v rekonstrukci"... |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1479
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 10:31:24 |
|
Nexus: Právě...
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 00:19:35 |
|
ad michal_čb - vznesl jsem dotaz k zodpovědnému a odpověď ? díky autorům druhá půlka roku 2009. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 21:24:58 |
|
Píďa: Zde
Tak dlouho si užíváš salámu
Až si salám začne užívat tebe
A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty
Až se jedním staneš – ne-li
Pouhou bakterií bludné salmonely.
|
|
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 23:01:03 |
|
Chci se zeptat jdá se někde u nás koupit Eisenbahnatlas Österreich |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 01:40:37 |
|
Halbstadt: nevím, já jsem ho koupil vloni ve Vídni, Novara Gasse 47. Taky se dá objednat přes net, např. tady
(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_p.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_p.) |
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 13:21:38 |
|
Lidi nevíte o tom kdy vyjde kniha o jednotkách Ganz ?Někde jsem to viděl ale nějak nic |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 14:05:05 |
|
Pokud se opakovaně ptáte na tu českou, tak i Vám zde již odpovídal Zdepa 4. listopadu. V Maďarsku už tlustá a obsáhlá kniha (maďarských autorů) o všech možných těch Árpádech a Hargitách dávno vyšla. Lze ji koupit i v ČR. Než ji seženete, můžete si procvičit maďarštinu např. na stránce www.vasutandmodell.hu/hgita.htm |
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 18:12:48 |
|
No ale já to viděl že to měla vydávat snad Corona a česky |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 21:21:14 |
|
ad Mandy - domácí autoři pracovali na knize o Ganzech u ČSD, samozřejmě nemůžou zapomenout na historický úvod a vývoj. Maďarská kniha je z pera tamních autorů (viděl jsem ji).
Coroná ma do konce roku vydat "papoušky" a SŽ č.4 |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 09:43:47 |
|
Ještě ad Mandy: To máte těžké. Na jedné straně šotouši už jsou nadržení a chtěli by všechno nejlépe hned. Na straně druhé např. jeden z autorů místo toho, aby v nemnoha volných chvílích stále jen na počítači pro tu knihu kreslil např. nové podrobné výkresy podvozků soustavy Rónai, tak navíc ještě složitě vyprošťuje a zachraňuje odkudsi ze slovenských horských pralesů torzo unikátní důlní lokomotivy od fy. Gálly - viz http://www.speleork.sk/topic.php?lang=sk&action=simple&topic=gall ery&main=browse&gid=27
Jiní autoři se zase snaží, aby výsledný text, výběr fotografií a archivních dokumentů byl co nejkvalitnější. Ale všechno najednou a hned se stihnout nedá, má-li být výsledné dílo opravdu kvalitní. Pisatelé to také dělají nad rámec svého zaměstnání, které je živí. |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 19:27:45 |
|
u nás se vlastně nikdo psaním knih ke kolejové dopravě neživý. všichni to dělají při svém civilním zaměstnání. velká část píšících autorů knih nebo i článků do časopisů, pochází z doby kdy pískot parní píšťaly byla běžná denní kulisa. ono to souvisí se zájmem o tyto témata.... |
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.52.63
| | Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 20:20:00 |
|
velká část píšících autorů knih nebo i článků do časopisů, pochází z doby kdy pískot parní píšťaly byla běžná denní kulisa.
Jo, třeba ty. 
Mmch nedávno jsem četl, že psaním knih (románů) se u nás uživí lidé spočítatelní prsty jedné ruky... |
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.52.63
| | Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 21:27:59 |
|
Na světě je kniha Severočeská transverzálka od Zdeňka Šindlauera. Malá recenze.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 22:56:31 |
|
Co dodat..těším se
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.85.116
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 21:14:39 |
|
z depa, M. Kunt: nemohu si představit, jak si počínají naši autoři např. beletrie nebo vědecko-fantastických knih u nás. Dalším okruhem jsou politici, kteří např. ještě před vydáním knížky, prohlásí, že honorářem zaplatí vzdělání svého potomka. Možná je to otázka smlouvy/nakladatelství/honoráře. V oblasti železniční literatury, by se z autora musel stát stroj píšící jedno dílo za druhým, aby si dokázal vytvořit příjem, který by ho uživil, s rodinou je to samozřejmně podstatně těžší. Bylo by to asi na úkor kvality (osobní názor). Spíš lze pochopit případ Boženy Němcové, proč zemřela tak chudá. Pokud někdo nevěří, ať to zkusí a dá vědět jak dopadl. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2867
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 05:46:41 |
|
jak si počínají naši autoři např. beletrie nebo vědecko-fantastických knih u nás.
Velmi jednoduše, těch pár opravdu schopných se slušně uživí a ten zbytek tře bídu (ty nejvíce potrefené husy pak melou něco o nepodpoře kultury...)a nebo to dělá jako koníčka. Stejně tak jako kdekoliv jinde v umění.
Možná je to otázka smlouvy/nakladatelství/honoráře.
Omyl, je to otázka nákladu. Velmi slušně nesou třeba některé učebnice či skripta.
Dalším okruhem jsou politici, kteří např. ještě před vydáním knížky, prohlásí, že honorářem zaplatí vzdělání svého potomka.
No a proč ne, když třeba 10 000 výtisků nakoupí nějaká "nezisková nadace" ?
Mimochodem - za 699,- se pan Šindlauer pokouší přestoupit o ligu výš. No uvidíme.... |
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.52.63
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 21:28:33 |
|
Omyl, je to otázka nákladu. Velmi slušně nesou třeba některé učebnice či skripta.
Omyl, náklad není tak podstatný. Smlouva je postavena na paušálu (řádově tisíce až desetitisíce) + procenta z výtisku. A na nakladatelství záleží, kolik vám přizná prodaných ks (mohl bych vyprávět o ukázkovém vzetí na hůl, ale netýká se železniční literatury).
10 tisíc výtisků je nadstandardní náklad. Kamarád vydal knihu, která se prodává i dle nakladatelství dobře - dosud 7 tisíc (taky je autor skoro denně v rádiu, kde pracuje nebo v TV).
Mimochodem - za 699,- se pan Šindlauer pokouší přestoupit o ligu výš.
Ligu výš? Něpanimaju. Cena je věcí nakladatelství, po úpravě DPH o 14% nahoru jde o běžnou sumu.
PS: dneska se odborné publikace vydávají zhusta za peníze z grantů. |
čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.85.116
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 21:42:44 |
|
M.Kunt: Souhlasím, v rodině máme fachmanku na pekárenskou technologii a když jsem řekl poučku o B. Němcové tak to potvrdila. Nehledě k tomu, že v železniční literatuře se asi těžko dočkáme nákladu nad 3000 výtisků. Když porovnám neporovnatelné, kdy NADAS vydával v nákladu nad 5000 výtisků a dnešní náklady obdobné literatury dnešní, tak nemá nikdo s takovou literaturou šanci se uživit. Opravdu hraje roli smlouva a procenta z výtisku. Je to dáno asi i ekonomickými pravidly. |
náhodný čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.190.64.53
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 02:43:15 |
|
S velkým potěšením jsem se dočetl,že je na světě další kniha od Z.Šindlauera.Po spatření ceny mne však přešla chuť.Mám všechny doposud vyšlé jeho knihy,ale Č.Lípa-Kursk byla zřejmě poslední.Chápu autora,že si nemůže v dnešní době hrát na charitu,ale vážně se mi při čtení ceny nové knihy stále špatně dýchá.Podotýkám,že výše mé mzdy ani zdaleka nestíhá kopírovat ceny polygrafických služeb.Pro mne další z nedostupných autorů.Děkuji... |
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.52.63
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:34:40 |
|
Ad náhodný čtenář: cenu knihy neurčuje autor (pokud si to netiskne sám ;-)), jeho autorský honorář je obvykle nevelký proti jiným položkám. Ceny polygrafických služeb jsou evropské (kniha je na křídě, šitá). Vydavatelství se musí také uživit (je to dost namáhavá lidská práce, zalámat takovou věc). No a cca stovku navíc tvoří ta zvýšená (resp. základní) sazba DPH. Cena obdobných odborných knih je třeba v Německu nebo Rakousku enormní a nemají je všude. Bohužel. Je 27 EUR za Šindlauera hodně nebo málo?
A knihu si lze vypůjčit. Za tím účelem bylo přijato opatření k zajištění provozování knihoven (když ji nemají v té Vaší, existuje MVS).
A nakonec: rabat knihkupců tvoří (když to nejsou velcí vyděrači) 30-40% ceny(!) Vydavatelství samo nemůže "bokem" prodávat levněji, protože by mělo problémy. |
M.Kunt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.70.77
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 11:12:34 |
|
Znáte někdo tuhle knihu?
http://www.bahnmedien.at/kkstb/index.html |
