Archiv do 8. května 2008

Autor Příspěvek Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 17:55:02       Garfield,na včerajšej 142-ke bola 162.003. ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://www.trainweb.cz S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 18:53:01       Jena: sekera přes 20 minut není žádnou vyjímkou, zejména u vlaků tvořených 471 A vzhledem k ostrým obratům se postupně kumuluje, takže "můj" ešus měl na příjezdu do Ostravy už hodinu. To se zase jednou ČD vyznamenaly. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 19:08:47       ODOSackym odstavištěm, kde to je prosim Přece tady- viditelné z vlaku při odjezdu z Bohumína směr Ostrava. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5295 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 20:27:45       S200: jj, sledoval jsem, jak to postupně roste. Tvůj vlak byl poslední s přípřeží (tipuju až na hlavní) a tento obrat dopadl bezkonkurenčně nejhůře. Napěťovka se totiž "poněkud" protáhla až do 17h (plán byl do 14.10) a vzhledem k tomu, že už v poledne přestávaly ty 3 mašiny stíhat, dopadlo to, jak zákonitě muselo. A to ještě byly nějaké vlaky odřeknuty, jinak by to dopadlo ještě hůře. Bohužel, podobný přístup ČD "však ono to nějak dopadne" je pro podobné situace charakteristický. Po oddělení Carga je to ještě tristnější, protože než aby si ČD z nouze půjčilo nějakou mašinu z početných okolních záloh a dispečerek Carga (což by v této situaci hodně pomohlo), nechají vlaky dlouhé desítky minut čekat, až dorazí udýchaný brýlovec z protisměru. Těm klukům, co na tom měli dnes šichtu vůbec nezávidím, pro samé ježdění ani nebyl čas posvačit.... S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 20:51:31       Jena: Jo, jelo to se 750 až na hlavní. Pro zmírnění zpoždění by třeba stačilo, kdyby místo 471 na tom jela 460. Nic by to nestálo a obrat soupravy by netrval šílených 20 minut. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 21:32:08       Ad S200: Pro zmírnění zpoždění by třeba stačilo, kdyby místo 471 na tom jela 460. určitě máme v depu spoustu odstavených 460, (bohužel většina stojících je mimo provoz) tak půjde asi těžko najednou nahradit tři elefanty. V tomto případě to chtělo určitě přidat víc traktorů na přetahy. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 22:15:36       Rumek: Nemyslel jsem vzít 460 ze zálohy (vím, že není odkud brát) a 471 odstavit v depu, ale dát 471 na nějaký čtyřistašedesátkový výkon mimo 321 a uvolněnou 460 nasadit na 321. Koleje Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.48.244 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 09:10:30       S200: Třeba dát Elefanta k nám na 320, ať si zkusí jak zde paňťáky musí poskakovat na krásných hladkých kolejích Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 1-2008 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 09:27:22       Další lokotka nám přibyla v Bystřici: Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 09:30:21       Chlapci neviete co mame dnes na postrkoch??? ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://www.trainweb.cz Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 1-2008 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 10:00:47       Zde je ještě ta štíhlá výhybka (co se po ní má jezdit do odbočky 80tkou) Nástupiště se pomalu rýsuje Pilíř lávky pro pěší je hotov Dodělávájí se dočasné podpěry pro zásun nové konstrukce mostovek Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6195 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 15:01:14       Peter: Furt 181.115 a 182.168, ale obě už brzo budou mít kilometry na revizi, takže zítra tomu už asi bude jinak... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 16:38:42       Dnes do Bystřice nad Olší dorazila první část mostní konstrukce EU07 při svém návratu z Čadce Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 17:11:38       Garfield Dík, dostal som info Rumek A toho okuliarnika si nefotil??? Inak dnes to bolo zaujímave, stále sa niečo dialo, len škoda počasia (Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.) ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://www.trainweb.cz Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 19:04:09       Ad Peter140001: měřící vůz jsem zahlédl v Třinci, ale fotit jsem nestihl Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5299 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:13:14       Jejda, měřák na 320... Kolik pomalých jízd přibylo? Nebo už je padesátka na většině tratě "rozumným kompromisem" na dožití před rekonstrukcí?? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6196 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:55:54       Já se spíš bojím přímo červených terčů Jinak dnešní nádherné počasí přímo vybízelo k focení Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 21:15:43       Já bych se těch červených terčů až tak moc nebál, když ještě jezdíme po něčem takovém (Přerov). Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 1-2008 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 21:42:14       Tak to jsme se teda minuli asi o fous Rumku, skoda. Za chvili dam svoje fotky. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 1-2008 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 21:45:55       Škoda, že těch informací o pohybu vozidel je tak málo. Na ten měřák jsme se mohli klidně patřičně připravit. A co ta polka v Čadci, ledy se opět prolomily, nebo to je jen další úlet? Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 21:52:05       Martinostruszka Škoda že o tom meracom vlaku sa nevedelo skor, toto boli len núdzove foto a polak prekvapil aj mna, tiež by ma zaujímalo, či to bude pravidelnosť alebo mimoriadnosť ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://www.trainweb.cz Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6200 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 22:08:31       Ve dnech 9.5.2008 a 10.5.2008 se bude konat výluka 2 traťové koleje a výluka napětí TV nad 1,2 traťovými kolejemi mezi železničními stanicemi Bystřice nad Olší – Třinec dne 09.05.2008 od 09:15 do 13:00 hod. dne 10.05.2008 od 09:15 do 13:00 hod. Účel výluky: montáž TV spojek Pro tuto výluku vystaví DKV Olomouc 2 Lv nez. trakce. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 1-2008 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 22:09:37       Tak do Bysřice nedorazil z Prahy jen jeden kamion s novou mostovkou, ale hned dva. Zpočátku to vypadalo na rychlé usazení mostovek na zásuvnou konstrukci, ale po pěti minutách se první část vrátila bohužel zpět na zem. Následný rychlý pokus s hořákem nebyl zřejmě zcela účinný, a tak i po další hodině to nevypadalo na zdárný a rychlý konec. Uvidíme tedy zítra... Ostrá slova, která se nesla od některých pracovníků, zde ani nebudu reprodukovat. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 1-2008 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 22:25:02       Tak a teď nějaké fotky. Konstrukce připravená na položení nových mostovek: Zatímco se první část pomalu vznášela ve vzduchu, druhá netrpělivě čekala na svoji příležitost: Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 1-2008 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 22:33:05       A když už se zdálo, že půjde jedna za druhou, tak se první musela vrátit zpět na zem a druhá jen přihlížela: Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2008 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 22:44:50       Pokus o nápravu problému a opět ležící část mostovky: Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 1-2008 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 23:00:23       Kromě toho dnes probíhalo zaštěrkování dvojky a pokládání čtyřky: Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 1-2008 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 23:06:58       No a polka se na to vše taky přijela z Čadce podívat... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 07:06:54       Ad Martinostruszka: A co ta polka v Čadci, ledy se opět prolomily, nebo to je jen další úlet? EU 07 by už měla na tomto oběhu vydržet, Slováci povolili provoz této řady. Včera jsem Bystřicí jen projížděl, tak jsem chytil jen momentky. Příště se třeba zase potkáme. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2008 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 11:05:52       Jedna půlka je už nahoře: Čtyřka kolej z recyklátu položena: Jako by si to už chtěly vyzkoušet: A nakonec z jiného úhlu: Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6201 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 14:53:56       Čtyřka kolej z recyklátu položena Proč jenom z recyklátu? Divím se, že není úplně nová... Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4240 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 17:39:22       Garfield: Podle mých zkušeností se ve stanicích dávají nové pražce a kolejnice v 99% případů jen do průjezdných kolejí. Hold šetříme... Všem fotičům díky za fotečky z (pro mě) vzdáleného konce republiky. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 19:42:10       Tak tak na co bys měl na koleji, kde se jede max 60, někde 80 UICéčka. Tak dají nějakej lepší výzisk z trati, to stačí a nové jsou jen na 1 a 2. Tady bych viděl šetření na místě Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4242 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:27:34       No, nevím jestli na místě. Třeba nový způsob upevnění kolejnic je méně údržbově náročný. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 1-2008 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:43:43       Když do Bystřice dorazily ty dva díly mostovky, tak jsem si v duchu říkal: není to nějaké krátké? A tak jsem čekal, až budou nahoře a pak se uvidí. Dnešek přinesl rozluštění - třetí díl dorazil: Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 1-2008 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:58:24       Zde je vidět, že po přisunutí dvou dílů k sobě, bude střední díl ve své půli ležet na prostřední podpěře - takže měřili správně Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 1-2008 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:59:55       Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 13:19:48       Je skutečně zajímavé, že autobusová společnost Bus Slezsko může vyjít cestujícím jedoucím vlakem vstříc a samotné ČD nikoliv. Bus Slezsko upravil autobusový spoj z Nýdku (náměstí) ze 16:55 na 16:50, aby lidé v Bystřici n.O. v pohodě stihli vlak 2936 směr Karviná. Musel kvůli tomu upravit již ten spoj z Třince do Nýdku, aby se otočil, ale šlo to. Jaký rozdíl proti ČD, které nesjou schopny v Č.Těšíně zajistit přípoj vlaků 2908 a 2818, kdy často ujede i o méně než 5 minut a o víkendu musí cestující kvůli blbosti dráhy čekat více než hodinu. Jasné zneužívání kolečka by se mělo přísně trestat, jinak k nápravě nedojde. 2801 vrať se Chybíš mi Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 13:36:48       Zneužívání jakého "kolečka"? Yeah Federace zlínských fotičů "Pojeď s náma fotit na Vláru!" Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 41857 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 13:40:04       Kolečka s tečkou nebo kolečka černého. (Značka o (ne)čekání na přípoje.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 14:35:18       Jóó, to mi nedošlo... Ty si taky v každé diskuzi Yeah Federace zlínských fotičů "Pojeď s náma fotit na Vláru!" Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 41862 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 15:21:05       Tady jsem velmi výjimečně, železnici prakticky nečtu. Zrovna jsem dělal revizi archivů... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6207 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 16:01:26       Jojo, vlakem 2908 se jaxi nevyplatí jezdit dál než do Těšína. V návrhu JŘ byla poznámka v době stavebních práci mezi stanicemi Bystřice nad Olší a Jablunkov-Návsí bude vlak přibližně o 8 minut opožďen (nebo tak nějak), jenomže v konečném JŘ už ta poznámka nebyla. Samozřejmě sem na to zapomněl a asi před měsícem sem vlakem 2908 musel jet (na vlak 2932 totiž nejel žádný bus z Lomné), hned z Jablunkova jsme vyjeli o 12 minut později (čekání na protijedoucí Odru) a v Těšíně samozřejmě nic nečekalo... Naštěstí bylo celkem teplo, tak ta hodina čekání šla přežít. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6208 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 18:09:09       Os 2910: EU07.533 + Bt283 + Bdt + 4×Bdmtee Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 17:06:56       Od 6.5, počinaje někdy večerem (denní směna by snad ještě měla být) do 11.5. cca 17.00 by měla být nějaká velká výluka v Chalupkách. Nebude tam možnost přepřahu a tak budou vlaky projíždět z Polska až do Ostravy a opačně zřejmě tedy z loko ET22 PKP Cargo (zřejmě i nácvik a zkouška budoucnosti). Odos dispečerky tedy v těchto dnech nebudou k vidění. Petránek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 19:57:08       Nazdár pánové...chci upozornit,že poslední dobou tu málo přispívá p.Rumek....no co jéééééééé...,berte fšichni s humorem. Vichrus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 15:46:54       Něco málo z dnešních zatažených Dětmarovic. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 23:18:18       Dneska jsem se vracel ze Slovenska a cca v 20:00 jel směrem na Čadcu (někde kolem hranice) vláček ve složení 131+131+131+131+131+131 . Docela hezká podívaná, bohužel jsem byl hodně daleko a neměl jsem foťák takže nevím co to byly za čísla jen poznatek že 1. a 3. dvojička měli pantografy nahoře a byly takové "zašpiněné", no a ta prostřední byla pěkně čistá (či po novem laku) takže možná poznáte o kterou dvojičku se jednalo. Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti $deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino"); $pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway"); $vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park); Fotky nejen dopravní Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 07:28:49       Tož chlopi co vám neunikne.1.a3.dvojče byly "živé".Brali z Čadce zátěže do Třince,to další mi uniklo.Dnes na noční to jezdilo strojně do Čadce,s náklady zpátky.Takže počítám,že dnes v noci nebo zítra se to obrátí.Čus.Jdu spat Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 1-2008 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 09:10:57       Mayg: jo ten krásný dvojičkový lokomotivní vlak - či spíše dvojičkový pantograf jsem také viděl z auta jak právě sjíždí od zastávky Svrčinovec dolů do Čadce. Už jsem bohužel nestíhal udělat ani provizorní dokumentační fotku... Ale byla to teda krása. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 12:40:07       Pánové, sice to není foto k této trati, ale když už je tady řeč o třech dvojičkách, tak tady mám jednu loňskou u Štrby Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6212 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 16:27:27       Mayg, Martinostruszka: Byl to Lv 72471 z Těšína do Čadce a dvojičky byly 131.011/012 + 131.079/080 + 131.055/056. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6213 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 18:10:13       wtf???!!! Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 18:50:47       Garfield Tak pevne dúfajme, že sa bobinke v Čadci páčilo a že sa tam zajtra pozrie znova ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://www.trainweb.cz Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 1-2008 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 10:55:51       Aktuální stav na koridoru v Bystřici: hotová polovina podchodu se již pomalu schovává pod novou spodní vrstvou tratě, nástupiště se protahuje do definitivní délky. Zanedlouho tudíž nebude nic stát v cestě pokračování pokládky nových kolejí směrem k jabl.zhlaví. V té souvislosti se také dosavadní přístup na provizorní ostrovní nástupiště přemístil mezi novou techn.budovu a výpr.budovu. Technologická budova má již téměř hotovou střechu a pilně se pracuje vevnitř. Pokračuje betonování opěrné zdi na třineckém zhlaví. Tamtéž přibyla nová technologická budka vedle staré u stavědla. Všechny tři základní díly hlavního nosníku nového mostu jsou již sezazené k sobě. Menší ostatní díly se budou zřejmě postupně navařovat. Armují se krajní podpěry mostu s úložnými prahy. Dokončují se protihlukové zdi. Nějak se nám to tady červená... T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 2-2008 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 12:42:26       V sobotu je planovana napěťovka na BYstřici, maji tam byt podle poslednich info dvě 750/4, byt tam maji po sedme a odjezd po 18 z5 do Bohumina... Slovo nejde neznam, protože nechtit je horši než nemoct... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 1-2008 Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 21:02:57       Polka, setkání Polky se Slovenkou a závody Tatry s dvojičkou v Bystřici: Stavění gabionové zdi mezi mostem a pěší lávkou: Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 23:00:26       Dnes jako i v jiné dny se v Bohumíně objevila v 19:45 zajímavá kombinace vozů za Peršingem a to 2*Bee + 3*Bt (Bdt). To někde jezdí taková kombinace? Nebo to je nějaká poskládaná směska. Všechno jde, když se chce Magnetický rychlovlak Transrapid - http://jansirc.ic.cz/transrapid Mapa Ostravy a vozidla pro Bahn 3.84 - http://jansirc.ic.cz/bahn Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6217 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 23:47:07       Jan_Širc: Od první změny takhle jezdí Os 3317. Kdysi ty 2 vozy jezdily až na Os 3319, ale ten pak celkem fest nestíhal jízdní doby (zpoždění až 15 minut), takže teď už 2 vozy jezdí na Os 3317 a pokud se nepletu, tak Os 3319 má i mírně prodloužené ty jízdní doby. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6221 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 12:38:02       123.003 už odjela do Ústí, místo ni přifrčela 123.029. 122.024 se zatím taky drží... Jelikože přes prodloužený víkend má vyjít krásné počasí, tak nějaké šotoinfo: Postrky v Mostech: 181.008 a 181.115 Ostravské dispečerky (D1 - D4): 123.029, 130.032, 130.039 a 182.038