Archiv do 24. září 2008

Autor Příspěvek Výpravčí Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 13:06:25       Drn: A o čem jiném se tu asi bavíme? Nenuť mne sem přepisovat články z předpisu (nebo poraď jak v kostce vysvětlit laikům problém, aby mne "odborníci" nechytali za slovíčka). 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.28.251 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 13:14:55       Radek Š: nepotřebujeme učňák na servírku, vždyť ona s tím talířem na stůl vždycky nějak praští. Na hoste, žer, tady to máš... Podle téhle logiky není třeba učňák na nic, na obrábeče kovů, svářeče, zedníky...soustružit se naučíš sám, svařovat (třeba mosty) může taky kdekdo, a oplácat cihlu maltou umí i cvičená opice. Že jste spadl i se sfušovaným balkonem u novostavby na mámu s kočárkem? Pche. Signalman_77 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 13:33:55       Výpravčí: Není-li strojvedoucí na AB zpraven rozkazem Z, tak za to po minutí obvodu výhybek vzít nemůže, ale jede dále podle rozhledu. Dále podle rozhledu k prvnímu oddílovému návěstidlu AB? Signalman_77 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 13:38:22       RadekŠ: Pokud je mi známo, tak většinu bouraček řidičů z povolání zaviní šoféři s delší praxí. Bodejď by ne. Řidičů s praxí je totiž daleko víc, než řidičů bez praxe. Statisticky vzato je nováček na silnici (nebo na železnici) daleko nebezpečnější, než ostřílený mazák. Co jste vlastně tím příspěvkem chtěl říct? Že všechny školy jsou na H a nejlepší je škola života?? RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2708 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 13:39:59       nepotřebujeme učňák na servírku, vždyť ona s tím talířem na stůl vždycky nějak praští. Na hoste, žer, tady to máš... Servírka/číšník se dneska běžně studuje na několikaměsíčních doškolovacích kurzech po zaměstnání. Podobně jako na řidiče je několikaměsíční kurs. Lidice Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.249.185 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 13:40:14       RadekŠ: Je Gastronomie o fastfudech? RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2709 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 13:55:54       Že všechny školy jsou na H a nejlepší je škola života?? Že jsou obory, kde je nějaká letitá příprava zbytečná, resp. jde o ztrátu času. Co budete studovat 3 roky na řidiče náklaďáku ? Výpravčí Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 14:12:28       Signalman 77: Ano, dále podle rozhledu k dalšímu návěstidlu. Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 14:38:36       Lidice: Pro RadkaŠ ano. On má radši bagety Crocodille než příjemnou hospůdku s guláškem. Proto je zastáncem toho,aby ČD vypověly ty hospůdky a zavedly za ně Relay,Pont či Tutti Fritti RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 15:01:47       On má radši bagety Crocodille než příjemnou hospůdku s guláškem. Proto je zastáncem toho,aby ČD vypověly ty hospůdky a zavedly za ně Relay,Pont či Tutti Fritti Já jsem zastáncem jediné věci - aby ČD co nejrychleji vypakovaly olezlé stánky a úděsné nálevny i s jejich osazenstvem. Mimochodem - když se tady někteří rozčilujou nad tím, že pekaři dělají fíry. Jak můžeš e dělat , když seš původem pošťák ? Není to ohrožení provozu ? Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 15:08:58       Já ti nevím . Patrně moji nadřízeni usoudili,že když jsem z vozu vlakové pošty přešel k před třiceti léty a prošel všechny možné funkce (průvodčí osobních vlaků i nákladů,vlakvedoucí,vedoucí posunu,signalista, výhybkář,hradlář a hláskář),tak už něco o železnici vím. A konečně,autorizoval jsem v lednu 1995 a neměl jsem zaviněnou nehodu,tak snad usoudili dobře. Já nevím. Já jsem zastáncem jediné věci - aby ČD co nejrychleji vypakovaly olezlé stánky a úděsné nálevny i s jejich osazenstvem. A nebylo by tank nějank solidnější,kdyby se o to postaral trh a ne úředník ? Konečně,čtu takové názory často a nejen v Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 16:14:49       mimochodem železniční školy vznikly u nás až po druhé světové válce do té doby všichni došli z "ulice" Fiiiiira Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 16:49:23       Dnes údajně srážka Os 6851 (163 091) na přejezdu v obvodu žst Bohosudov, do Teplic byla souprava dotažena Cargáckým kocourem, dotyčný peršan byl schopen jízdy vlastní silou.... 810.529-8 Ať žijou 810 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 44697 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 18:12:29       To je : http://www.youtube.com/watch?v=TeS_U9qFg7Y&feature=related Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Milanklewar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 18:14:53       Parmezáno:Do té doby než byly železniční školy,byla podmínka,vyučení v černém řemesle.Adept musel projít toho opravdu hodně,než se dostal na levou stranu mašiny. Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 18:43:33       Servírka/číšník se dneska běžně studuje na několikaměsíčních doškolovacích kurzech po zaměstnání. Podobně jako na řidiče je několikaměsíční kurs. Jo, jenomže na učňáku se kromě odb. přípravy berou taky věci jako na každé jiné střední škole! RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2712 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 18:57:05       té doby než byly železniční školy,byla podmínka,vyučení. To je i dneska a leckdy i víc. Parmezáno ovšem naráží asi na něco jinýho - totiž že neexistovaly učební obory, jako železničář. Adept musel projít toho opravdu hodně,než se dostal na levou stranu mašiny. Ovšem aplikovat tohle dneska (stejně jako sesazení z do dílen) je trochu mimo dobu. Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 19:01:43       Ad RadekŠ: - kamiony:já bych byl pro zpátečnickej návrat k povinný praxi náklaďák do deseti tun, nad deset tun a po třech letech možnost rozšíření na návěsy.A pak třeba i bus. AdParmezáno: Bylo podmínkou pro ty keří chtěli a mohli dělat v provoze na strojích vyučení černému řemeslu a pak docela dlouhá doba v dílnách při opravách, údržbě a pak případně topič a pomocník a kdo na to měl stal se i fírou.Ti co nebyli vyučení černýmu řemeslu většinou dělali na hradlech, hláskách, peronech.Ti co měli maturitu pak byli ve vyšších šaržích - výpravčí atd.Na pokladní tuším stačila kupecká škola nebo ta jak se myslím říkalo pokračovací účetní. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 19:02:31       Jo, jenomže na učňáku se kromě odb. přípravy berou taky věci jako na každé jiné střední škole! To Vám vůbec nerozporuju. Otázka ovšem je, zda by nebylo rozumnější ty lidi mít na univerzální střední škole a pak si na to nošení talířů (nebo třeba házení wexlí) udělat kurz a zkoušky podle toho, co bude zrovna v tu chvíli poptávat trh. Obecně se považuje ten druhý systém za pokrokovější. T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 19:13:50       Ve Frydku uvizlo auto na přejezdu, resp. přechodu, žadna škoda na železnici jen se kvuli tomu točily jinak soupravy, nevi někdo neco bližšiho? A k tomu problemu se školama a spol: dobrym firou muže byt pekař ktereho prace bavi a špatnym firou muže byt člověk ktery ma dopravku, dělal na dilně, jezdil jako pomocnik a ma deset let praxe za kopytem... Myslim že neni všechno jenom černe a jenom bile... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 19:27:29       Tady i s popisem. http://www.youtube.com/watch?v=GHtAwQXVsuk&feature=related Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 19:28:46       Přátelé hranatých modře kouřících krabiček, ve středu 1.10. povezu naši M131.1454 ze služby ze Zásmuk domů do Krnova. Trasu a přibližný čas odjezdů ještě upřesním. Zájemci o svezení na dřevěných lavicích roztřásáných 12 válci jste srdečně zváni. Jízdné symbolické ,případné dotazy zodpovím mailem, icq nebo mobil. 754 forever Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 19:53:22       zadnosta: nevztekej se, neb to škodí zdraví...vysvětlení to mail.. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 19:59:51       Drn: to si to vysvětlení dost zjednodušil :-))Jen bych si dovolil poznamenat, že je jen a jen zodpovědností strojvedoucího jakou rychlostí jede.A když pojede krokem tak mu nikdo! a nijak! nemůže nařídit aby jel rychleji.Kdyby to kolegové dodržovali, tak by určitě se nejezdilo několik let na PN než si někdo usmyslí opravit ZZ. :-)) Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 20:59:37       Oldcerry Kdyby to kolegové dodržovali, tak by určitě se nejezdilo několik let na PN než si někdo usmyslí opravit ZZ Co několik let .. u nás by stačilo i méně .. nakonec viděl jsi to nedávno sám,jak to chodí /jezdí/ na koridoru .. co bychom potom měli chtít na mimokoridorech ... ICQ 237-113-861 Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:03:26       myslel jsem to všeobecně , ale jinak máte pravdu Parmezano Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 5-2008 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:06:29       výpravčí povině maturitu , v roce 1926 kurs 2 roky VIA Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.243.92 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:25:48       Milanklewar: Mašina není auto, ten člověk se musel dostat na mašině VPRAVO! Vlevo je "línej kout" Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:28:37       RadekŠ - zkušenosti s Vámi uváděným modelem jsou v USA nebo Anglii docela tristní. Ostrované, zejména Skoti, jezdí okukovat středoevropský (c.k. ) systém odborného školství... Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:31:30       VIA - myslím, že Milanklewar jako strojvedoucí o tom něco ví :-))). Ale on měl asi na mysli to, že trvalo hodně dlouho než se člověk dostal na mašinu byť jako topič....natož fíra. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:37:10       Láďa: jo po koridorech je už veta, když se tam motají lenivci tupci... RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:59:01       Ostrované, zejména Skoti, jezdí okukovat středoevropský (c.k. ) systém odborného školství... Jo, ale v případě obráběčů kovů a nikoliv servírek či výhybkářů. rejpálek Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.53.25 Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 23:53:28       Znám jednoho pilota Boeingu - vystudovaného právníka a dále jednoho velmi dobrého programátora - absoloventa Vysoké školy chemicko technologické. Jak vidno, ani jeden z nich svůj současný obor na škole nestudovali. Takže nevím, proč by např. pekař po absolvování kursu nemohl dělat řidiče vlaků. Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 00:17:12       Znám několik strojvedoucích s titulem ing. a taky jsem znal několik strojvedoucích přeškolených z krejčího.A to mě stačilo.Bohužel to většinou není o vzdělání,ale o schopnostech a zájmu být a mít na dělat strojvedoucího.Stačí se podívat na současný stav kandidátů na strojvedoucího.Dnes většinou je odmítám do zácviku. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2715 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 07:52:35       Takže nevím, proč by např. pekař po absolvování kursu nemohl dělat řidiče vlaků. Protože by z toho někteří tzv. "zkušení pracovníci" měli tzv. mindrák. Viz takový ty hlášky "já tady pracuju X let a teď..." Zajímavý je, že třeba já (VŠ v oboru ekonomie) nezpochybňuju, že třeba ex-strovedoucí může dávat v bance úvěry, nebo prodávat stavební spoření či pojistky. To je prostě jenom o schopnosti toho člověka se něco naučit, zúročit to obecné co měl na SŠ a mít zájem o práci a mít určitou úroveň jednání s lidma. Samozřejmě abslovent ek. oboru SŠ či VŠ má výhodu (stejně jako má výhodu absolvent dopravky na ), ale pokud se tváří na práci jak leklá ryba, tak jako co s ním ()? Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 11:25:48       RadekŠ: Ale pouze ty jsi zpochybnil,zda mohu být dobrý výpravčí,když jsem původní profesí pošťák. Nikdy jsem se s tím netajil,ale většinou každý pochopí,že za 30 let od doby,kdy jsem odešel z vlakové pošty,jsem se něco naučil. Ale zkoušky na výpravčího jsem dělal po 16.létech praxe u ČSD (ČD). Není spíš obava z rychlokvašek ? Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 11:56:30       JirikP: Pokud ten řidič pojede 2 km/h, čím porušil povinnost "nezdržovat se na přejezdu zbytečně dlouho"? Když řekne, že si myslel, že rychleji je to nebezpečné, tak mu nelze vytýkat, že NEVÍ, že pomalu je to ještě nebezpečnější. Je zajímavý, že max. 30, resp. 50, je stanovena a není tam stejně obecný výraz "nesmí jet moc rychle". Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5726 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 12:03:46       RadekŠ: to s tím pekařem je teď v jistém regionu poměrně populární kec. Někteří staří "mazazáci" nad mnohými nováčky ohnují nos řka, že je na tom dráha tak špatně, že už bere i pekaře. Ono je to dokonce pravda, skutečně dnes jezdí jeden pekař. Jen ti mudrlanti jaksi zcela opomíjejí fakt (neb se jim nehodí do krámu), že ten pekař má narozdíl od mnohých z nich školu, která ho na povolání strojvedoucího nemohla připravit lépe. Jen to bylo bohužel v době, kdy dráha o tyhle lidi nestála a tak musel (nerad) jít dělat něco jiného. Neboť bez práce, nejsou koláče. V jeho případě opět doslova.... Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 12:21:42       že ten pekař má narozdíl od mnohých z nich školu, která ho na povolání strojvedoucího nemohla připravit lépe Ano, zato já bych se s železniční průmkou jen velmi těžko naučil péct chléb i housky Koukám je to tu sám supervýplod Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2403 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 12:27:29       Není spíš obava z rychlokvašek ? Já myslím, že je to spíš o zájmu. V tomhle povolání jsme všichni většinou fandové. Ovšem při dnešní nouzi o práci jsem se už dnes setkal s tím, že jdou dělat strojvedoucího, proto, aby měli práci. V zácviku pak poznáš absolutní nezájem a starost kdy už může zdrhnout a to byl člověk s titulem ing. ale bez dosavadního kontaktu s železnicí, pozor. Na druhé straně jsem zacvičoval vedoucího posunu, ten má aspoň ánung o dopravě a byl fanda a měl zájem. Nejhorší je asi, když někdo protože nemá práci najde plakát "přijmeme strojvedoucí" se na tohle přihlásí... František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 12:50:04       No vidíte kecálkové /aspoň někteří/...mám dopr.průmku, vysokou a jezdit jsem chtěl nejmíň od 12let.... Bohužel, to co může fíra po x letech služby (a pozor, není v tom nic proti nim..), to nováček nesmí - totiž brýle.... A to jsem mohl v roce 1984 být rád, že mě na tu SPŠ vlastně vůbec vzaly..... A řeknu vám, že i s tím titulem bych klidně jezdil..třeba jako leťák. Je zajímavé, že se smyslovou skupinou (kdo je tu fakt znalý, ví o čem mluvím) 2 jsem si mohl udělat zkoušku SIGNALISTA a během prázdnin aspoň "čichat" ke skutečnému provozu... Ještě že se najde někdy trochu času a existuje MSTS... (Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.) ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 12:54:34       Franto, zkus laserovou operaci kukadel Yeah Federace zlínských fotičů "utilanigiro uokajěn tišeř lěm hcyb čorp ,míveN." František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:01:17       2 Pospec: co myslíš..už v 80.letech to šlo dělat...ale drážní doktoři (poliklinika Maloměřice řekli NE!!!!) Prostě smyslová sk.1 musela být od přírody.. ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:01:35       2 Pospec: co myslíš..už v 80.letech to šlo dělat...ale drážní doktoři (poliklinika Maloměřice) řekli NE!!!! Prostě smyslová sk.1 musela být od přírody.. ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:03:45       V súčasnej dobe poznám na ČD myslím dvoch kandidátov a jedného rušňovodiča, čo majú po laserovej operácii a následne ich drážni doktori (Quattromedica) pustili ... Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:05:22       František_plášek kdybyste opravdu chtěl, je ta možnost zlepšit zrak laserovou operací a že kluky co měli brejle a už nemají znám osobně. Takhle to vypadá jen jako kecy, žádné "od přírody" jsem nikdy neslyšel. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2405 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:06:58       Je zajímavé, že se smyslovou skupinou (kdo je tu fakt znalý, ví o čem mluvím) 2 jsem si mohl udělat zkoušku SIGNALISTA a během prázdnin aspoň "čichat" ke skutečnému provozu... No páky na wexle najdete i s trojkou smyslovkou Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2406 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:08:29       Nejméně jeden laserově operovaný chodí sem a "pustili" ho v letech devadesátých. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:12:44       Výpravčí: Jak vidíš, nejen já jsem asi nepochopil tok tvých myšlenek. Tak promiň za upřesnění, snad to něco přinese aspoň jiným. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:13:49       2 Fýra: ...mluvil jsem o situaci v polovině 80.let, čili si dovolím dotaz - kolik Vám je a co víte o tehdejším období???? Jen se štěstím (...něco jako...no když už jste udělal přijímačky, máte výborný prospěch, tak vás tedy na SPŠ necháme......)jsem tu školu mohl dodělat a když už bylo jasné, že budu mířit na vysokou (a tedy podle TEHDEJŠÍCH pravidel můžu na "knipl" zapomenout), byl klid. ....aby tedy bylo jasno, dneska je mi 38, mám rodinu a dost dalších, jiných starostí.... ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:17:25       ...aby tedy bylo jasno, dneska je mi 38, mám rodinu a dost dalších, jiných starostí... Nám je tak stejně, ale my Fýrové nic takového prostě ani nemíváme. O 80tých letech prostě vůbec nic, ale vůbec nic nevíme, ale pokud je vám tolik co říkáte, těžko byste mohl v 80tých letech jezdit, jelikož jste na to neměl věk František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:22:27       No páky na wexle najdete i s trojkou smyslovkou ááááá..tuším, že jste se projevil - já jsem fýra, kdo je víc.... zkuste si takový provoz 1.poloviny 90.let na "obyčejné" Vlárce, kdy téměř všechny Pn vlaky jezdili nikolivz Brna na Přerov po 300, ale po 340 a přes Bzenec, M.Písek nahoru.....v 5 ráno, kdy už máte všecho plné zuby přijde ranní skupina s prvníma Os, do toho několik Pn s přípřeží (sundat, Lv do Veselí, Pn vzápětí do M.Písku)...... nezpochybňuji službu na lokomotivách, nemyslím, že tehdejší služba například na ř.781 byla nějaký med, ale všechny profese se vzájemně doplňují Dneska je na důležitých tratích dálkovina, ale tehdy i na takovéhle trati s poměrně hustým provozem (na tehdejší dobu a význam, samozřejmě byly a jsou frekventovanější tratě...aby bylo jasno) stavět na elektromechanice cesty žádná sranda. To se to pak opravdu "házelo". A to v Bzenci byla elektromechanika, takový Kyjov měl tehdy a vlastně i poměrně nedávno na bohuslavickém zhlaví bubnový přístroj(!) a na vlkošském (a složitějším) obrovský ústřední zámek... ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5727 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:23:00       Fýra: Ano, zato já bych se s železniční průmkou jen velmi těžko naučil péct chléb i housky. - Ty asi ne, když to píšeš. Já tím chtěl naznačit něco jiného... František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:25:24       Ne nemohl...ale když jsme tedy přibližně stejně, tak víte, že právě v tom období platilo, že na mašinu může buď člověk s výučním listem/maturitou + přes depo a kurzy až po nějaké době na stroj.... Vím o několika lidech, kteří si poctivě před přijímačkami došli na zdravotní prohlídku a dostali stop. Já jsem o ní naštěstí nevědel... ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:33:06       A to jsem mohl v roce 1984 být rád, že mě na tu SPŠ vlastně vůbec vzaly..... Fando, promiň, ale ty že máš vysokou školu? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:34:10       Drne, budeš se divit,ale mám....holt překlep.... ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:38:35       A už toho nechám.....přece jen je to forum o nehodách.....o tom proč nejezdím vím svoje..... ;-) ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:39:56       Servírka/číšník se dneska běžně studuje na několikaměsíčních doškolovacích kurzech po zaměstnání. Podobně jako na řidiče je několikaměsíční kurs. No, vážený, kdyby to bylo až tak jednoduché, nemluvili by o tom problému unisono všichni šéfové autodoprav. Přípravu řidičů via ČSLA bych nepodceňoval jen proto, že jsem se k tomu pořádnému výcviku z nějakého důvodu nedostal. Kámoši, kteří dělali branecký výcvik tady u nás v Litoměřicích u ženistů pod Radobýlem, se shodli na tom, že pořádně jezdit těžkým autem se naučili až na vojně. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:45:33       František_plášek: Podobné překlepy neberu. Tohle tak bije do očí, že to nelze svádět na překlep. Stačí si to po sobě přečíst, což snad akademik udělá, ne? Ale chápu, že vysoká škola v technickém směru už studenta úplným základům pravopisu těžko doučí, když se na to vys..l na základce (chápu, zřejmě špatná učitelka, ne? ). Omlouvám se, že jsem zase trapný s pravopisem. Ale mne prostě takové zrůdnosti v psaném projevu těžce iritují. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:49:41       ale my Fýrové nic takového prostě ani nemíváme. Ty už mne taky neser. Fýra s tvrdým a dlouhým jsi tu jen ty jedinej. Nás fíry s dlouhým měkkým do toho netahej. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.