Autor |
Příspěvek |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 16:18:41 |
|
Ad Bevelo: nevím jak které depo řeší ty bezpečnostní skla, setkal jsem se s některými 163 a na straně strojvedoucího byly skla s bezpečnostní fólii a vedle bez fólie. To samozřejmě z úsporných důvodů. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 16:28:54 |
|
Rumek: A když fólie zmléční, okno se mrskne doleva a levé se vyjme, polepí nově a dá vpravo. A jsme na 100% bezpečnosti před bažanty.... |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2008
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 17:10:55 |
|
Hoj hoj ukázka co se v naší dílně právě dělá http://www.uschovnafotek.info/fotky/albums/userpic s/10065/normal_loko10_0003.jpg |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 17:37:04 |
|
Tady přidávám slíbené fotky z víkendu ...Jinak dnes na R 705 Galán 162.038 a na Os 3706 jela dvojce 163.041(přípřežní)+163.xyz..Ta 163.041 asi zkouška po vyvazovačce..Nebo se mýlím?
http://trainweb.cz , http://eso.ts-web.info/ , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) |
|
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 08:35:17 |
|
Tom350:Ta druhá 163 byla 233.Viděna v Třebové 24.2.po dojezdu s osobákem z Přerova před 10hod. |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 12:06:09 |
|
Spelcr:Díky Já jsem si toho druhého čísla nevšiml...
http://trainweb.cz , http://eso.ts-web.info/ , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5966 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 14:42:40 |
|
Několik peršingů ze včerejška |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 14:56:00 |
|
Tak 162011 ka je pěkná šitka. Stále nějaký problém. 22. na vlaku 1571 dojela do Holešek na jednu skupinu. Kolega ji tedy moc nechválil. K tomu foto z vl. 1571 od Zdeňka Sedláka. a po odstavení v Holešovicích byla 011 nahrazena histórií... |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:15:58 |
|
Drn:jen se to potvrzuje,´na lak to prostě nejezdí´. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 03:46:00 |
|
Sem zvědav kdy přijde doba až začnou prohnívat i peršani - potom se bude jezdit i na lak neb až bude do mašiny řádně zatékat a ona nepojede, tak to bude paráda. Snad se někdy dožijeme i Taurusů ale sotva jsou prachy na vagony, natož na nové lokomotivy..
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz |
|
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2008
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 08:46:46 |
|
Tauruse děkuji nechci,to chci raděi jezdit na našich mašinách,a co jsem slyšel tak 350 by meli dostat CD |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 08:59:02 |
|
Však ona se ta 162.011 chytne...To tak bývá, že po takové opravě bývají problémy... Howky: co jsem slyšel tak 350 by meli dostat CD - Jak to myslíš? Pochybuji, že by ČD koupily 350tky...Vždyť ty mašiny mají 33 let...
http://trainweb.cz , http://eso.ts-web.info/ , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) |
|
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2008
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 10:04:46 |
|
Tak ZSSK pry kupuji Tauruse a 350 maji jit pryc tedy k CD |
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 10:13:36 |
|
To psala agentura JPP? |
Rambuteau Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 10:49:18 |
|
Tak ZSSK pry kupuji Tauruse a 350 maji jit pryc tedy k CD To určitě... |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2008
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 11:43:12 |
|
Mám to od známého |
Karfík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 13:24:06 |
|
Strojvedoucího?
Zavolejte Chocholouška, má tu práci! |
|
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2008
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 13:39:20 |
|
Strojvedoucí a strojmistr |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 14:43:38 |
|
Howky: A proč by ČD kupovali 33 (prototypy 34) let staré stroje, které mají nejlepší léta za sebou...A navíc vždyť ČD budou mít 380tku...
http://trainweb.cz , http://eso.ts-web.info/ , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) |
|
Rambuteau Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 14:44:40 |
|
Strojvedoucí a strojmistr tak ti to musejí vědět nejlíp, to je jasné. |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2008
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 17:15:01 |
|
380 nevim jake info o ni mas ty ale znamej rikal ze hned tak jezdit nebude |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2008
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 19:24:12 |
|
ale k tematu se vratim tak napul 162 ziskala kabate ZSSK ale jen tak napul ,dostane jinny casem ,tento je na vyzkouseni |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2008
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 19:28:15 |
|
http://www.uschovnafotek.info/fotky/albums/userpic s/10065/normal_loko%2Ctex0003.jpg ja to zapomel vlozit |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 20:26:08 |
|
Howky: Nemám skor žádné info o 380tce, ale o nákupu 33 let starých mašin co maji již nejlepší za sebou se mi opravdu zdá velice divné a nereálne..
http://trainweb.cz , http://eso.ts-web.info/ , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 09:55:44 |
|
Howky: a čo si predstavujetě pod takýmto slovom "hned tak", Kefalín...? |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2008
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 13:48:25 |
|
-> Hajnej - Ono mě bylo řečeno že mají problémy s 380,prý dali mašinu dohromady a nefunogaovala(ale nechejme tohle tema 162/3) |
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 14:09:26 |
|
ale nechejme tohle tema 162/3 Také si myslím,že nemá cenu se zabývat blábolama,které říkal "známý fíra". S pozdravem "neznámý fíra". |
pip Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.163.247
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 17:17:57 |
|
Dneska nějak pokulhávala 162.014 na R 775. Kdesi za Lovosicemi v poli najednou mohutný přískok, kouř a smrad, do Bohušovic jsme dojeli setrvačností. Dle dalšího stylu jízdy to vypadalo na jízdu na polovičku. Do Phy dojela (cca +7), ale jak to dopadlo, klekla definitivně? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 17:30:13 |
|
pip: Jo 14 ka, to je mrcha podivná. Snad ji už konečně odvařil kolega dostatečně, aby ji pořádně opravili. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 20:35:22 |
|
Ad pip:To ti řeknu zítra jak na tom je, jestli nám ji přivezou do depa...
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 16:36:19 |
|
Měl bych dotaz, je běžnou praxí, že pražské peršingy vozí také rychlíky 87X Praha - Brno v úseku Praha - Česká Třebová? V pátek 29.2. jsem viděl na pražském hlavním nádraží R 877 Praha - Brno tažený peršingem 162.057. Znamená to, že tyto rychlíky pak musí v České Třebové přepřahat na řadu 363, která je pak veze přes styk napájecích soustav u Svitav. Holt se zde projevuje několikrát zmiňovaný nedostatek dvousystémových lokomotiv. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 16:52:53 |
|
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 17:30:22 |
|
Jirka kratas " Ano,pražské peršíngy vozí zmíněné rychlíky do ČT,potom přepřah na řadu 363. Ta 162.057 se na těchto rychlících objevuje poměrně často. |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2008
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 09:05:18 |
|
A hele Corllin ty jsi jak vidim vsude(0123456789123) jinak 162 moje oblíbenkyně
ICQ:315-542-245 Město Přeorv |
|
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 17:22:45 |
|
Jedna moje reklama na čd-cargo. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 18:47:36 |
|
Dnešní výskyt peršingů na trati 280: Os 3209 163 021 R 626 162 039 Os 3212 163 243 Os 3211 163 072 ? Rn 45735 ? 163 014 Posílám i fotky: |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 19:52:41 |
|
Proč to Johnsone nefotneš z druhý strany. Aspoň ta 021 a 072 by si to zasloužily. Na večerním 3215 se 163.233 se po vysavačích řady 460 valí na valašsko další pohroma. Bymáky DKV Olomouc. Šajze kargo. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 19:58:55 |
|
Unipuls: Protože z druhé strany mě nedávno výpravčí vyhodila ze slovy že prý tam nemám co dělat, ale možná to bylo proto že tam stály nějaké odstavené vagony. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 20:06:52 |
|
Stačí dojít ke šraňkám, to zas není taková dálka. Když už se Ti chce na ten vlak čekat a fotit, ať to k něčemu je. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 20:11:19 |
|
Unipuls: Zkusím příště, třeba ani nebudu muset jít k přejezdu, třeba tam ta výpravčí nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem Johnson.) |
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 22:26:17 |
|
Dnes kolem 13:30 viděno v Běchovicích: Do stanice se pomalu šourá nějaká 162 s rychlíkem (nejspíš R 702) zastavuje, smetáky dole. Po chvílo se zvedá zadní smeták, chvíli nic a pak někde v oblasti střechy šílený záblesk (skoro jako kdyby i vyšlehly plameny) a hromada modrého kouře. Totéž se po chvíli opakuje, tentokrát tuším při pokusu o rozjezd s předním sběračem. Po chvíli se zkouší znovu zadní smeták a lokomotiva se za chvíli dává do pohybu. Ovšem tak po 2 metrech pohybu bum a opět hromada kouře. Dál jsem bohužel neměl možnost pozorovat. Může mi někdo vysvětlit, co to mohlo být? Byl jsem dost daleko, číslo loko bohužel z fotky nepřečtu.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 23:21:23 |
|
asi fíra házel petardy. do strojovny.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 23:22:23 |
|
Dnes na Os3928 do Čadce išiel miesto 150/151 "peršing" 162.019, ráno teda Zr 1847 "Šturec" a potom ho máte na Ex128 "Hradčany"
ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 |
|
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2008
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 17:49:45 |
|
Kryso něco podobného jsem zažil když jsem jel se známým ze Starého města na 162(tehdy to byl trakční motor) Ale do Přerova se dojelo a v Olomouci Přepřah
ICQ:315-542-245 Stanice a Město - Přerov |
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 17:11:59 |
|
Johnson: tak na peršinga v Cargu si musíš přivstát, to nejzajímavější jezdí v noci... A zaplať pánbůh, že 122/123 sem moc nejezdí (viz příspěvek na 122/123). Proč bychom měli jezdit s kostitřasem, když se můžeme pohodlně svézt na 130/163. Zkusil si s tím někdy 90 na Nex??? A stačí 60 mimo bezstykovku? Krom toho, že Nex má kilo a 122/123 na to nemá... Doporučoval bych Ti čtyřbodové pásy, přilbu, loketní a kolení chrániče a šuspík (kromě oranžové vesty, která je povinná).
"... na Ouklice V O L N O ...!!! " C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 18:21:08 |
|
Matysekfyra: Mě ta 122 dost udivila, má tu sice turnusově zajíždět už druhý grafikon, ale já ji tu vidím potřetí, jednou jsem ji viděl z dost velké dálky, podruhé na fotce tady na K-reportu no a potřetí v té Jablůnce a to se mi ji konečně podařilo vyfotit. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 19:19:31 |
|
Košice a 2x Poprad 163.050, 051, 119
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 20:35:36 |
|
Dnešní Os 3730 Přerov - Zábřeh v režii stále krásné 163.072. Chci se zeptat, zda někdo, prosím, neví, kde lítá 162.011 ? Díky.
http://danone39.blogspot.com/ - Nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel ! |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 5-2003
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 23:59:02 |
|
Dneska měla Zátopka 627: Do TS103 zavítala 163.070, zítra bude mj. na 3229. |
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 10:53:35 |
|
Tak další 162 padla za vlast. 162-052 je historie. Odteď už jen 163-252.Ve čtvrtek 6.3.2008 dopoledne měla zkušební jízdu Přerov-Starák a zpět.Dala podvozky 363-158 teď už 362-158. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6027 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 18:45:12 |
|
Kam půjde 163.252? Do Třebové nebo do Děčína? A pod kterým depem aktuálně jezdí 163.255? |
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 19:13:39 |
|
Ad Garfield:163.255 jezdí na výkonech PJ Děčín(má nejhnusnější tabulku s číslem ze všech peršingů). |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6028 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 19:34:06 |
|
Apollo_17: Díky, nebyl sem si jistý, jesi je v Děčíně nebo v Třebové. (Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 5-2003
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 19:57:22 |
|
@Apollo_17: a v Ostravě byly neudělané tabulky pilířem hospodářských úspěchů. Dnes podle oběhu na 3229 163.070: Na 3209 jela 163.025 a na 3211 další zajímavý stroj 163.066. Do Přerova z PJ Bohumín dojely 163.043, 045 a 048. S náklady se ukázaly 001, 006 a 015, všechny se začínající modrou nemocí. Na R 629 dojela olezlá šunka 162.012. Zítřejší 3229/3212 má 163.217. |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.213.63
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 20:15:53 |
|
ad Spelcr: tak to je zajímavé... 162.039, která už byla připravená na výměnu podvozků, nakonec uschopnili na 140 a poslali do Prahy, a 162.052, která 140km/h jezdit mohla, zkanibalizovali na 163.252 Inu, proč něco dělat jednoduše, když to jde i složitě... A nebo tahle rošáda měla nějaký racionální důvod??? |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 06:25:47 |
|
Johnson: kua, tys ty kostitřasy přivolal. Ze soboty na neděli se na 280 jedna potulovala a ráno jsem ji vyfasoval na 51430. No to byl zážitek! I ten fíra v Třebové co ji bral dále byl v sedmém nebi Tak jsem ji mile rád vyměnil za pořádnýho peršouna na 45717 A ještě jeden na 48 738 z Olomouce
"... na Ouklice V O L N O ...!!! " C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 07:20:10 |
|
Matysekfyra: Sorry,ale já za to nemůžu, já tu ty mašiny neposílám, to si vyřiď s dispečerem |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 08:25:42 |
|
No blbý je, že se to nedá ovlivnit Včera mi na ní zahořel pult, když jsem byl venku. Škoda že to nezhořelo celé, zase by bylo o jeden kostitřas méně. 122/123 NEBRAT!!!
"... na Ouklice V O L N O ...!!! " C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 11:31:35 |
|
122/123 NEBRAT co se to v poslední době děje?To už nejsou peršouni? Matysekfyra: a co bys řekl na šestikoláka?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 11:39:47 |
|
121, 122 byly ty nejlepší mašiny, co jsem poznal. Některý byly sice hrozný šunky, hlavně co se týče pracovního prostředí a vybavení, ale v podstatě jsem s nimi nikdy neměl větší problém, ani přeskok. Pamatuju snad jeden případ, kdy jsem loko nezprovoznil, nepřišel na závadu a vyfasoval jinou mašinu. To co tyhle mašiny tahaly, bylo neuvěřitelné. Neuvěřitelné, co takové babičky ještě vydržely. |