Autor |
Příspěvek |
Martin_740_848
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 21:16:07 |
|
Qěcy: Samozřejmě, když tam napíšeš že jsem to pořídil já (Martin Zeman) tak v poho ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Hlavně že to jezdí (nějak).... |
|
R.L. Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.88.206
| Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 22:08:56 |
|
Pár obrázků z Radotína ... |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 22:15:03 |
|
Samo, že Tě uvedu jako autora. Děkuju. No a moje dnešní deštivé kousky z Radotína: odkaz
|
Lopik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 22:18:32 |
|
prototyp 363.002 dopravuje prototyp 380.002... náhoda nebo záměr? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2697 Registrován: 11-2003
| Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 23:41:03 |
|
Chlapi díky za fotky... To opravdu hřeje... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 01:02:52 |
|
jo pěkné fotky. dik za ně.. dobrá práce ;)
Skype: woyta01 ICQ: 325-635-238 E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
Jiří_z_adamova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 11:11:48 |
|
Taky se přidávám s poděkováním, přecejenom je to dost daleko, na to, abych se tam vypravil, tak jsem ji díky vám viděl aspoň na fotkách. |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 13:24:42 |
|
Včera večer ze Smíchova:http://www.youtube.com/watch?v=PpR6NbJuCRk![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:06:48 |
|
Lopik: prototyp 363.002 dopravuje prototyp 380.002...náhoda nebo záměr? - To bude náhoda...
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) |
|
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:18:44 |
|
Nevíte někdo jestli bude už zítra kroužit po okruhu? |
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 17:17:51 |
|
Taky by mě zajímalo jestly bude už zítra jezdit, docela bych se šel na ní rád podívat ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Hurá Neregistrovaný host Odeslán z: 88.198.53.134
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 18:04:11 |
|
Jestly tam bude fhýra tak pojede na Vyndobóně až do Berlýna, to je jasní pžece |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2701 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 18:23:12 |
|
Nějak mám pocit, že jsem někde zaslechl něco o zkouškách hlavně v noci... Ale možná už je to jinak...
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 18:55:59 |
|
Zdeněk: To už by bylo docela přehnané. Snad to nebudou zdůvodňovat testováním světel.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2702 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 19:32:45 |
|
Raspi: nic v tom nehledejte, pravda je zcela prozaická - okruh je tak plný, že prostě jindy není čas... Ale jak říkám - třeba se uvolnily denní termíny, když AGV (údajně) odplulo...
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 20:34:19 |
|
Že by AGV "vzalo dráhu" jsem nikde nezaznamenal, i když se to samozřejmě vyloučit nedá. Neví někdo místní něco bližšího? Třeba nějaká hodná duše od Vysílačkova ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 20:38:55 |
|
asi se tam pojedu zítra podívat ,tak kdyžtak napíšu jestly tam AGV ještě jezdí doufám že jo abych udělal nějaké pěkné fotky, nejlepší by bylo kdybych potkal 380ku ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif)
www.modelovazeleznice.webnode.cz |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 20:46:12 |
|
AGV se jelo soustružit do Nymburka. Okruh je zaplněn, takže se bude zkoušet pořád něco. I v noci. A platí, že kdo dřív přijde (zaplatí) ten dřív mele (má výhodnější termmíny). Jde o normální obchod.
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 22:05:13 |
|
Potvrzuji zmizení AGV z důvodu točení. Co se týče AnsaldoBredy, tak hala na okruhu funguje tak trochu jako prototypová dílna - parta maníků tam vyšívá jakousi chobotnici (= kabelovou formu). Já se tam dnes připletl ke stacionárním zkouškám, bylo přitom zajímavé (a potěšující) slyšet uznalé komentáře zkušebníků k řešení a provedení podvozků. Na rozdíl od místních "znalců" jde přitom o lidi, kteří už nějaký ten podvozek viděli a měřili... Rikymu(2) bych připomenul jistou zrcadlovku východní provenience a jeden z jejich objektivů, jejichž názvy mají astronomické souvislosti. Víc neřeknu, lámejte si taky trochu hlavy.. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif) |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 13:09:42 |
|
AGV opravdu stojí v Nymburku, včera sem ho videl..
|
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 19:29:05 |
|
Tak fotky jsem semka nemohl dát protože jsou větší jak 400kb....ale mám je na mích stránkách.Jinak semka dávám odkazy na youtube.com na videa 380 002 http://www.youtube.com/watch?v=SdjvGZpCLQI http://www.youtube.com/watch?v=oPyDVfL7fBE http://www.youtube.com/watch?v=zZfsWJRobZk
www.modelovazeleznice.webnode.cz |
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 13:51:13 |
|
Něco málo z dneška...
|
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 16:10:44 |
|
To je ta fotka ze včerejška.
www.modelovazeleznice.webnode.cz |
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 16:27:12 |
|
A predsa sa točí...![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 17:11:53 |
|
kruci - proč nejde posunout čas o pár měsíců dopředu ... ať už jezdí v provozu ... jen jsem zvědav na ten výkon, to si Siemens s Taurusem může jít ... víte co ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Pospa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 18:04:52 |
|
Třeba se Škodovka pokusí o překonání světového rekordu, který drží Taurus.Určitě by to byla velmi dobrá reklama. |
Imperialista Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.224.99
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 18:23:53 |
|
No bylo by to zajímavý, kolik by 380 vytáhla. Ale nevim kde by se tělo provýst. Zamluvení nějaký odpovídající trati v zahraničí + bezpečnostní opatření by asi byly dost mastný, jestli vůbec reálný. Prostě myslim že to je mimo mísu. |
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 18:32:16 |
|
okruh má 220 kmh, že? škodovka má vyšší výkon než taurus, tak z tohohle hlediska by to jít mělo. vhodná trať je jiná věc. ale 250 by na okruhu vytáhnout za nějakých bezpečnostních opatření mohla, ne? |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 18:37:53 |
|
Zdenek84 Velim nebo Cerhenice, prostě každý tomu říká jinak - má Vmax 200, pro naklápěcí soupravy má Vmax 230. Jinak výkon má 380 o skoro 1MW vyšší jak Taurus, takže si myslím, že po různých úpravách je schopná na rovném a přímém úseku vytáhnout víc jak 357km/h, které dosáhl Taurus. Ono, upřímně - jsem zvědav na první jízdy 380 s EC vlakem ... to bude rozjezd hoooodně rychlý ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Skoro_eisboňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 18:58:27 |
|
Tak když to vezmu, Francouzi mají svoje, ty si nenechají líst do zelí, aby si nějací čecháčci na jejich území (VRTkách) dělaly reklamu. Italové to samé a němci si nenechají vzít rekord. Jediná země, kde by to bylo reálné uskutečnit se mi jeví Španělsko, kde mají taky velmi širokou sít vysokorychlostních železnic, z které se dá vybírat ta nejvhodnější trať (nejnovější, "nezničená", rovné úseky) (P.S. Koukám 100 příspěvek , to jsem se pěkně rozkecal![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif) |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 19:07:06 |
|
Icetiger: Můžu se zeptat, kde jsi přišel na to, že 380 má o 1 MW vyšší výkon než taurus? Pokud vím, tak 380 má 6400 kW, taurus taky, prý to dokonce může krátkodobě "ohulit" na 7000 kW. Anebo že bych se pletl? (Příspěvek byl editován uživatelem natix.) |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 19:08:07 |
|
Skoro - kdyby někdo z vedení ČD chtěl a dal ne zrovna malé všimné, dalo by se to 100% uskutečnit buď v A nebo D ... kdyby na DÚ nebyli voli (viz. testování Pindy s Vmax 230 u Břeclavi), tak by se to možná dalo uskutečnit i u nás, např. v okolí Břeclavi, ale nevím, jakou konstrukční rychlost jsou dělané naše koridory ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
host Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.73.124
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 19:18:20 |
|
Icetiger :Ono, upřímně - jsem zvědav na první jízdy 380 s EC vlakem ... to bude rozjezd hoooodně rychlý ... Bude jen tak rychlý, co dovolí adhezní hmotnost. Přebytek výkonu nad tuto mez bude neužitečný. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 19:22:56 |
|
host já vím - beru to za optimálních okolností
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 20:10:54 |
|
Natix: No nevím kolik má maximální výkon taurus (něco okolo 7000 kW) ,ale 380tka má maximální výkon 7 200 kW, a tvalý výkon na všech napájecích systémech (při trvalé rychlosti 102 km/h) 6 400 kW taurus taky, prý to dokonce může krátkodobě "ohulit" na 7000 kW. Anebo že bych se pletl? Ano,ale po dobu 5 minut..To 380tka bude schopna "ohulit" určitě taky a více...
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) |
|
Pospa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 20:15:26 |
|
Skoro eisboňák : Špaňelsko těžko,má rozchod 1520. Icetiger : Pochybuji že by rekonstruované koridory zvládly přes 350 km/h. |
Skoro_eisboňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 20:27:52 |
|
Pospa: Ale VRTky jsou konstruvané s rozchodem 1435 mm (a mají 25kV 50Hz v trakčním vedení) a běžné tratě mají 1676 mm, ne 1520 mm. Doporučuji stránku: http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/iberian-pen insula/iberian-peninsula.gif Zde je vydět kolik těch VRTek mají a že jsou standart gauge (normálního rozchodu) |
Pospa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 20:32:05 |
|
Skoro eisboňák : Tak to se omlouvám. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.160
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 20:33:31 |
|
Ono to nebude možná s těmi rozjezdy EC/IC vlaků tak žhavé...co takhle tažné síly při rozjezdech a nějaké šroubovky?Může se i stát,že při "ohulení" bude část přítomné stanice bez napětí.Myslím,že na Velimi to odzkoušejí,od toho tam jsou,ne? |
Skoro_eisboňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 20:39:07 |
|
Pospa: Za co proboha se omlouváte? Když se nic nestalo |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 20:54:46 |
|
Mašinka jezdí pěkně a brzdí jako čert. Ani mi nepřišlo, že jsme ten okruh v sobotu objeli 28x (= zhruba vzdálenost ONJ - Bohumín)... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325 Registrován: 5-2003
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 20:55:05 |
|
Kozel: pěkný ! Už jsem tu dlouho nečetl jedovatý řeči chytrejch, jak je to všechno na h... |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 21:05:30 |
|
Natix někde na netu jsem četl, že max. výkon je myslím někde kolem 7,2MW - ale už fakt nevím kde ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Osoba X Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.97.183
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 21:05:46 |
|
Hajnej: v jakých rychlostech ji tč. zkoušíte? |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 21:37:16 |
|
Icetiger: Ano, maximální výkon řady 380 je 7 200 kW
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) |
|
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 21:51:54 |
|
Dneska ta rychlost nebyla moc vysoká cca 40km/h... http://www.zeleznice.biz/380_002_cerhenice_7-9-08.mpg
|
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 06:22:31 |
|
Hajnej: Jen ze zvědavosti se zeptám ,na jakém systému ( myšleno el. napětí )je 380 nyní zkoušena. Nebo už vyzkoušela všechny tři systémy na okruhu ? A ještě jedna otázka,kde bude prováděna policajtka jejejí max.rychlost plus 10% k tomu ? |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 07:21:22 |
|
Hajnej: To je teda Bohumín sakra blízko k Praze. Nevypadla Ti nula. Ale jinak přeji hodně úspěchů, málo rušení a velkou spolehlivost.
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje veřejnou dopravu, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
|
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 08:01:11 |
|
Franta: Vnější má cca 13 km. Nula nevypadla. víc
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 08:02:03 |
|
je potřeba získat co nejdříve poznatky o testování - myslím ty, které nejsou tajné a hodí se. Jen by mě zajímalo, jak rychle jezdí 380 po okruhu... jo a jsem zvědav, jaká bude přezdívka pro 380
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 08:18:20 |
|
Franta: jak již bylo řečeno jinými, nula nevypadla. Přesně to bylo 373 km, proto to ONJ. Jezdí se zjednodušeně řečeno takovou rychlostí, o jakou si řekne vedoucí příslušné zkoušky. V sobotu, kdy se dělaly základní chodové a brzdové zkoušky, si říkali až o 160 km/h... |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 08:38:47 |
|
Hajnej - a bude se testovat i 200km/h? Škoda, že nemůžeme vidět foto vnitřku, ale věřím tomu, že člověk uvnitř se musí cítit jak ve snu, když třeba předtím sedlal 15x... jinak testy zatím bez problémů nebo se už nějaký menší problém objevil?
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 09:19:00 |
|
Klídek, všechno bude. Netlačte na pilu... Ohledně testů - v sobotu jsme byli spokojeni. |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 10:22:31 |
|
Ad Hajnej: Sorry, neuvědomil jsem si délku. Když jsem tam kroužil v roce 1992 ve vagonu, připadal mi menší. Ale je to ostuda, omlouvám se a červenám. (Příspěvek byl editován uživatelem Franta.)
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje veřejnou dopravu, Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
|
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 12:13:29 |
|
jo a jsem zvědav, jaká bude přezdívka pro 380 Zázrak ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 12:26:37 |
|
Áááá, mudrc z nejmudrcovatějších promluvil... |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 12:33:43 |
|
Hajnej: No mě ta Fýrovo přezdívka připadla docela vtipná a přiléhavá...:-)) Už úplně vidím titulky.. Zázrak z Plzně, poznal mez svojí adheze. Zapršelo a napadalo listí...a konstruktéři si mohli se svými složitými výpočty utřít zadel..:-)) |
Dodo1980
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 12:35:38 |
|
Pozičné / návestné svetlá na 380 ĆD. Z fotiek to nieje zrejme. Neviete niekto či je to verzia ako na 163 046-048 ??? LED-Č/B , Reflektor --- Reflektor , LED-Č/B vrchné je biele LED |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 12:35:49 |
|
Hajnej: Nedivte se mu, nemá na to papíry..... jo, fýra Zázrak![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Chocholoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 13:05:02 |
|
mudrc z nejmudrcovatějších promluvil... To zas má někdo zdravotní vycházky a nedopatřením se dostal k počítači. Furt nám utíkaj, furt nám utíkaj, furt nám utíkaj.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) |