Autor |
Příspěvek |
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 08:32:17 |
|
Tak mě napadá, když vidím ten humus, nemá náhodou 141 001 antigrafit lak ? Ještě jedno archivní
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 19:26:29 |
|
Ten bobinový pantograf teď bývá často vidět na 221? |
Havrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 21:38:48 |
|
Jirka_kraťas: Od minulého pondělí jsem ho viděl každý pracovní den.Snad ještě nějakou tu chvíli vydrží, protože si v něm člověk po ránu aspon sedne.
Život je boj, tak bojuju, jak se dá. Žádný učený s nebe nespadl. ICQ:252 160 498
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9376 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 21:39:56 |
|
Jirka_kraťas: minulý týden pondělí až pátek a tento týden zatím také, dopoledne 9111 - 9108 (- 9171 - 9170), odpoledne 9133 - 9130 - 9141 - 9138 - 9149 - 9146 - 9173 - 9196, čili vše Praha - Strančice a zpět.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 21:45:58 |
|
Havrda a Poborskiii: Díky. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 10. září 2008 - 17:23:23 |
|
Ty kteří pomalovávají hnací vozidla a vagony, tak ty bych zmlátil brzdovou hadicí a brzdovým kohoutem pořádně do řepy . Jsou to Č.....I!!!! |
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 15:07:34 |
|
Po delší odmlce zase trochu o laku na olomouckou 141-ku. Nemá cenu řešit detaily s ČD. Řečeno bylo jasně, že máme zelenou a případnou část jsou si na vlastní loko ochotni doplatit, tak budeme muset rozjet nejdříve výběr financí tak, abychom měli do konce října s Vaší pomocí 200.000,- a poté se můžou aktivity hnout do reálné podoby. Takže jestli můžu požádat Jenu, ať zde nastíní finální podobu sběru částky, případně taky způsob, jak by se případné příspěvky vracely, kdyby cokoli krachlo (i to se může stát), každopádně v tom případě nikdo o svůj příspěvek nepříjde. Podobně je potřeba jasně dát podmínky hlasování o variantě schématu. Jestli o to tedy můžu Jenu požádat? Znova opakuji. Dokud nemáme částku pohromadě, nelze nic konkrétně domlouvat na oficiální úrovni, tak proto volím tuto cestu, s níž jako jedinou se dobereme jistě k novému kýženému laku, jak již jistě většina postřehla - tak, aby byl konečně na jaře 2009. Hodně sem už kolem toho pozjišťoval, hodně rozjednal, vše potřebné je schůdné a se zbytky zádrhelů se poperu při řešení přes zimu, v případě, že to sesbíráme. |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 21:47:03 |
|
Dnes už na "stránčickém panťáku" jen 141.001 (směrem ku Praze, čmáranice tak není vidět), na jižním konci pak 150.022. |
Šmejkal Alexandr Neregistrovaný host Odeslán z: 212.47.29.2
| Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 09:03:38 |
|
11.9.08 16.48h Stránčice
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5688 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 17:36:06 |
|
Ad Querty: jak už jsem se k případné sbírce vyjádřil před časem, výběr peněz proběhne výhradně bezhotovostě, tedy převodem na účet. Zájemce mě kontaktuje na mejl, má mu obratem (resp v nějakém rozumém časovém horizontu, nesedím u kompu 24h denně) sdělím číslo účtu, variabilní symbol atp. To, abych věděl, kdo to posílá. Z důvodu reálného rizika vracení peněz je prostě nemožné, aby sbírka probíhala zcela "živelně" a anonymně stylem - tady je číslo účtu a posílejte kdo chcete a co chcete. Protože - kdo se v tom má pak vyznat?! V případě vracení peněz pošlu příslušnou částku na tentýž účet, ze kterého mi byla zaslána, pokud dotyčný nestanoví jinak. Složenky a jiné způsoby placení neberu, stejně, jako bych se velmi rád vyhnul položkám pod 500Kč. Protože - pokud se budou peníze vracet, poplatky za převod půjdou z mé kapsy. Odmítám platit převody typu 100Kč, 230Kč atp... Takže, stačí, když to Querty "posvětí" a můžeme jít na věc. Komplikací se moc neobávám, nějaké zkušenosti s tímto výběrem už mám. Já řekněme 1x týdně dám na vědomí, jak jsme na tom a pak se uvidí. Snad ze mě moc nečiší pesimismus, když stále "počítám" s variantou "stop". Ale - je prostě třeba být na to připraven. Třeba budu (a nejen já) příjemně překvapen. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5689 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 17:41:16 |
|
Jo a co se týče hlasování o laku. Trochu "totalitně" bych se vyslovil za variantu vz. 82. Nikdy se totiž neshodneme všichni na jednom. Bobina v původním laku jedna už jezdí (004), druhá má veletržní varinatu (012) a tento lak (tedy vz. 82.) bude navíc relativně normálně vypadat v kombinaci se zelenobílými vozy Bt. Neb k těmto setkáním docházelo i v běžném provozu... |
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 19:06:02 |
|
V případě posílání částek jednotlivým přispěvovatelům zpět je tu možnost udělat to z paušálního účtu, na kterém je měsíční paušál neřešící počet přes Internetbanking poslaných plateb, takže by se to (v případě, že se nezadaří) mohlo řešit takto zcela bez větších nákladů. Doufejme, že k takovéto fázi nedojde. Zavolám přes týden přednostovi do Olmiku, dozjišťuji poslední okolnosti a rozjedem to. Jakmile budou potřebné peníze na účtu, bude akce hned jinak šlapat, než s pouhým chtěli bychom, rádi bychom apod. |
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 15:31:54 |
|
Tak jsem si dnes ještě u vrchního přednosty ověřil, zda-li vše platí dle posledně dohodnutého scénáře, že O12 zbytek doplatí. Poté co mě ujistil, že je tomu tak, oznámil jsem mu, že rozjíždíme sbírku financí a jakmile bude potřebná částka na účtu, ozvu se a můžeme řešit smlouvu a další potřebnosti. Na loko se domluvíme poté - hlavně se bude vycházet z provozních schopností a stavu vozidla. TAKŹE ROZJE'DME SBÍRKU - Návod je o tři příspěvky výše. S platbami se nesdráhejte, jinak to nedáme a už nikdy se s námi nebude nikdo bavit. Věřím, že se vše podaří a na jaře je na Prostějovce živo. Co se týče varianty nátěru.... to má Jena pravdu. A navíc slibuji, že při případné EH některé jiné 141-ky budu žádat o vyjímku - uvedení do původního laku, protože v tomto případě se o jiném těžko bude dát mluvit. Takže teď jenom, aby byly prachy pohromadě dřív, než se ČD rozhodnou některou ze svých oveček přistavit do Nymbasu nebo jinam. No! ale to předbíhám... |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 23:52:08 |
|
No jsem rád že se to konečně rozhýbalo, stále platí že na to přispěji! Můžeš Querty napsat i něco pro nás? Hodně lidí nám psalo do redakce ohledně financí, nejspíš asi více jak polovina k-report nezná. Navíc máme skoro 5000 reg. členů, lze je i obeslat redakčním e-mailem. Info o tomto projektu je stále TADYto platí mj. stále! Pokud bys mohl doplnit novým článkem a nebo další náležitosti včetně uvedení platebních informací - bylo by to super! Můžeme to dát i na hlavní website kterou denně vočumne cca. 750 lidí.. dej vědět!!
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://www.modely.firenet.cz |
|
Tominokeller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 23:54:18 |
|
Neví někdo,jak by se daly zjistit oběhy 141.001-8 a 141.004 den předem,bez toho,aniž by strojmistr ve Vršovicích byl naštvaný po telefonu? |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 06:51:31 |
|
Obávám se, že velmi těžko. U letmo nasazovaných mašin opravdu předem nelze ani tipovat. Strojmistr bude třeba den předem vědět, ale když mu volá denně několik "pitomců" se stejnou otázkou a ruší ho tím od práce, nedivte se že pak telefonem mlátí (taky bych to tak dělal). |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 3918 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 08:48:06 |
|
Tomino: Volat strojmistrovi kvůli něčemu, co máš nejspíš za barákem, to je celkem zbytečné. Pokud chceš vyrazit na bobograf, stačí si ráno v pravý čas zapnout čerčanskou webkameru. Občas je něco napsáno i tady nebo v trati 220. http://www.cercanynet.cz/webcam/webcam.php |
Tominokeller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 10:26:33 |
|
Dnes BOBINA 141.001-8 na OS 35710 z Kolína přes Čelákovice v 7:51 směr na Masarykovo nádraží.Jela za kleklý Peršing.Největší pravděpodobnost,že by mohla jet ještě zítra. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5706 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 11:29:07 |
|
Největší pravděpodobnost,že by mohla jet ještě zítra. - to je dotaz nebo sdělení?? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5707 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 18:09:03 |
|
Bevelo: nevím, zda Ti Qwerty napsal, ale čím větší publicita celé akce bude, tím lépe. Zdaleka na každý čte káčko a zdaleka na každý, kdo čte káčko chodí i sem. A přitom by třeba i přispěl... Když tak mi napiš a něco sepíšu. Jinak se budu spíše držet role "ekonoma"... Co se sbírky týče, zatím se ozvalo jen pár lidí (kterým tímto děkuju), vše je teprve v počátcích. Pokud by ale každý přispěl stejným penízkem, nebylo by třeba ani 200 lidí... Chci věřit, že se najdou a celý nápad neskončí v "propadlišti dějin". Nechci na nikoho apelovat, ale pokud jste někteří na pochybách o smysluplnosti celé akce, vězte, že je v sázce více než natření jedné mašiny a obětování pár stovek. Akci byť třeba z povzdálí a potichu sledují i ti, kteří o lecčem mají pravomoce rozhodovat a na jejich rozhodnutích často závisí i jiné věci z nich my fotiči těžíme. A jsou moc zvědaví na to, zda jsme či nejsme ochotni obětovat i něco více než náklady na SVŮJ filmek či dopravu. Zda má smysl se jim (nám) vůbec snažit vyjít vstříc... |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 18:42:35 |
|
Qwerty: dávám 5000,- Kč a mám podmínku, že na lokomotivě nebude rudá hvězda. Ani úplně malá. Z Ústecké bobiny dostávám kopřivku. A neinformovaná veřejnost taky, když to vidí někde náhodou jet. Bylo by dobré sem veřejně a závazně napsat, jak to s hvězdami bude, protože je víc lidí, kteří k nim mají stejně vřelý vztah jako já. Naopak sponzor Grebeníček by možná dal víc, takže pak klidně se symboly a beze mne a možná i bez dalších. Kontakt na mne dávám do mailu. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5708 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 19:24:57 |
|
Křivi: no, o hvězdě jsme zatím vlastně neuvažovali, zda ano či ne. Vzhledem k tomu, jaké problémy s ní má třeba 004 a celkové "zprofanovanosti" je to symbol přinejmenším sporný. Řekl bych to takto - v tomto natěru (tedy vz. 82) a jeho mutacích jezdily 140 a 141 ještě roky po revoluci a bez hvězd. Takže její přítomnost není bezpodmínečně nutná... Mě osobně by hvězda nevadila, ale stále bych ji tam asi taky vidět nechtěl. Spíš při nějaké "retroakci", třeba s celozenými Bh atp. Na pravidlech ale asi . |
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 19:56:13 |
|
A ono to má cenu bez hvězdy? No to snad né, kde to jsme Tak teď vážně - v provozu hvězda asi není 100% vhodná (i když mne osobně by rozhodně nevadila, ta 112 v tom rudém fousu vypadá bombově), ale určitě by měla být k dispozici nějaká ta magnetická, to by bylo fajn. Jinak super, že se podařilo prosadit tento lak, přispívám rovněž symbolickou částkou. |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:18:51 |
|
Jena: určitě nechci znovu rozpoutávat obecnou diskuzi, zda mají být na socialistických mašinách hvězdy (a na "němkách" háknkrajcy), jde mi jen o tuto jedinou akci. Myslím, že by to mělo být domluveno předem, protože dodatečně by to mohlo být předmětem konfliktů. Pokud se dohodne, že hvězda ne, mělo by to být předem dohodnuto i s depem, aby si nějaký drážní krypotokomunista neudělal subotnik s pixlou ilegálně přechovávané rudé barvy, ukradené v agitačním středisku Střední dráhy, a už to tam nezůstalo. Na focení jsem ochoten Vám dodat hvězdy na magnetické folii, které se po focení budou okamžitě odstraňovat. Nakonec hapenning s retro májovou výdobou by vůbec nebyl špatný - obrazy Lenina a Gottwalda, hesla "modrá armáda stranu nezradí - se všemi úkoly si poradí" by byl určitě povedená fototaškařice. Ale pak musí ti vocasové i s hesly z mašiny dolů. Nejsem povolaná osoba na to, abych za všechny rozhodoval, zda hvězda ano či ne. Říkám jenom sám své soukromé rozhodnutí, že pokud bude mašina mít namalované hvězdy, nebudu přispívat/budu žádat vrácení příspěvku. Koroze je menší zlo, než komunistická pěst. Proto dám osobně v takovém případě přednost rezavé mašině. Hvězdy nemají v běžném provozu co dělat, naštvou tisíce cestujících. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:42:56 |
|
Tominokeller: Os 35710 měla vézt podle ROV určitě 471. Takže tam byla souprava za ní.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5709 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:52:31 |
|
Křivi: no, za sebe můžu říct, že o hvězdu taky usilovat nehodlám a než si se zeptal, vlastně jsem o ni vůbec neuvažoval, že by tam být měla. Qwerty se k tomu sice přesně nevyjádřil, ale předpokládám, že bude sdílet podobný názor. A předpokládám, že hvězdě by se bránilo i depo. Viz již zmíněné problémy u čtverky, která s ní párkát vyjela a hned byl kravál. U 141.012 ta hvězda být "musí", neb tvoří dost podstatný "doplněk" k těm "fousům". Bez tý hvězdy snad ten lak (historici doplní/upřesní) ani neexistoval. U stroje s označením "historický" se to dá přežít, že občas zaskakuje v pravidelném provozu není jeho vina. Olomoucké bobiny však žádný status muzejních strojů nemají (byť věkově už do muzea patří) a lak by měl spíše připomenout určitou nátěrovou epochu (podobně jako třeba 810.191 atp) a ne připomínku nedávné doby. |
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:31:01 |
|
Už sem tady:-) Trochu sem cestoval. Tak.... Křivimu jsem už na mail odepsal a ke hvězdě asi jen tolik: na tuto variantu jsem ani nepomyslel. Zaprvé to není na ČD ani moc schůdné a zadruhé už na to nemám tolik sil, abych ještě oběhával hvězdu. Jinak Bevelovi článek napíšu co nejdříve to půjde, stejně tak JTB-ovi, teda jestli ho JTB ještě chceš? |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:38:25 |
|
Předně velké díky Qwertymu, že akce dostala konkrétní obrysy. A taky Jenovi, že vzal na sebe organizační stránku. Věřím, že se najde dost lidí k tomu, aby záměr vyšel. Co se týká laku, asi je unfik vzor 82 s oranžovým pruhem jasná volba. Já bych sice raději opravdu kvalitní verzi továrního laku v historicky důsleném provedení, ale chápu že na to není vhodný běžný provozní stroj. Takže lak 82 je celkem jasná volba. Nechápu sice Křiviho horlivost proti hvězdě, silně mi to připomíná hysterii komačů když se něco nelíbilo jim. Mě komači taky nadělali hodně pekla, ale kvůi tomu bych třeba nezatratil plastickou hvězdu na nulkové bobině, protože hvězda sama nikomu nic neudělala a bez ní loko vypadá neúplně a divně. Je třeba se mít na pozoru před konkrétními lidmi, kteří bohužel nezmizeli ani odstraněním hvězd. Jenže lak 82 s nenápadnou hvězdou ve tvaru obrysu už nijak výrazně vzhled lokomotivy nedotváří, tak ho vem čert, než aby pár neurotiků z toho mělo divoké sny. A na případnou historickou jízdu nebude problém vyrobit samolepku. Takže teď už jen hurá na to, ať se chcechtáky sypou ! |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 23:10:19 |
|
Jsem sice odpůrcem všeho rudého-hvězdnatého, prostě všeho kde je cítit moc tehdejšího vlivu východního bloku! Pokud jde ale o autenticitu provozního vozidla, hvězda mi zase tolik vadit nebude. V modelu se jedná sice o něco jiného, ve skutečné předloze je to asi diskutabilní. Rozhodně nemá smysl zase emotivně řešit otázku hvězdy ano/ne! Takže pokud tam bude nebo nikoliv, je mi celkem jedno, spíš bych se přikláněl k -ano- ale není to podmínka...
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://www.modely.firenet.cz |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2533 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 00:12:14 |
|
Taq na místo tej hvězdy udělejte takovou tu přečmáraninu jako to bylo snad na každej loko hned po revoluci a je to vyřešeno :o))
|
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 01:52:19 |
|
Qwerty: jistě, nabídka od nás platí. |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18
| Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:21:26 |
|
Unipuls: ještě jednou pomalu. 1. Na historických jízdách hvězda nevadí. V běžném provozu asi někomu vadit může, chápeš? Cestujícím na peroně historické souvislosti nedojdou, jen řeknou, že ti zkurvení bolševici zas mají 20 minut zpoždění. 2. Proč řešíš lidi a to, jestli hvězda někomu něco udělala. Vládli fašisti a komanči, háknkrajcy a hvězdy tam dali a nikoho se neptali. Dnes vládne Topolánek. Kdyby dal na mašiny modré ptáky, to by bylo keců. A kdyby vládnul pár let, tak už by tam ti ptáci patřili? Jnd má pravdu v tom, že v historických nátěrech bez hvězd mašiny jezdily. Nejen po listopadu, ale i po srpnu 1968, a to až do 70. let. V roce 1969 se sice začaly hvězdy zase doplňovat - zprvu často obtisky - a fírové je zase loupali. Prostě na hranice vystavena s a návrat do depa bez. 3. Že mi hvězdy v běžném provozu vadí je moje soukromá věc, nemusím kvůli tomu být neurotik (tos přehnal) a není to hysterie komančů (tos taky přehnal). 4. Názor na hvězdy na mašinách je individuální a nemá cenu ho tu řešit. Zato pokud se jedná o peníze, musí být předem jasná pravidla, na co se skládáme. Já prostě na mašinu z hvězdou nic nedám, proto se ptám předem. Kdo chce na mašinu namalovat třeba přirození Naděždy Krupské, ať si to zaplatí. Já si v takovém případě zaplatím jen za povolení fotografovat. 5. Stačí, aby organizátoři sbírky napsali hvězda ano nebo hvězda ne a každý se podle toho se svým příspěvkem zařídí. Diskuze o tom proč ano nebo proč ne sem nepatří. |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18
| Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 16:40:52 |
|
Jena: 004 nemá historický nátěr. Je to novodobá fantazie, takhle nikdy nejezdila. Natěr dolní a horní půlky se vztahuje každý k jinému období, tak na co hvězda? Historickou věrnost paskvilu hvězda nezachrání, ale rolníky a pracující inteligenci potěší. |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18
| Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 18:01:32 |
|
Jena, Querty - věcná poznámka: nemáte možnost sbírku zastřešit nějakou neziskovkou, které by mohly oficiálně dávat sponzorské dary i firmy? Přece jen by se to po větších částkách sešlo rychleji, než jen od jednotlivců. A pár firem by se našlo. |
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 18:39:55 |
|
Bobiny jsou fakt bomba stroje |
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 21:16:12 |
|
Křivi: Osobně s neziskovým sektorem nemám zkušenosti a tato možnost mě ani nenapadla. Stejně tak jsem nepočítal, že se do financování poženou jiní sponzoři, než nadšenci z řad fotografů (především). Byť chápu, že zahrnout příspěvek do daru tedy i odpisu daní je pořád lepší, než jen pustit nějaký ten litr. Možná, že by se to dalo vyřešit přes nějaký z Webů, které chcou akci pomoci uveřejněním připravovaného článku a následně umísťováním loga sponzora k fotkám... nebo tak nějak. Spíš k tomu by se lépe vyjádřil třeba Jtb - jestli to tak jde apod.? Ostatní: Už jsem uvažoval i o vytvoření spolku, který v konečném důsledku budu muset před případným sepisováním smlouvy s ČD asi zjevně vytvořit/odstartovat, ale raději bych bral pomoc některého ze znalých - třeba webmasterů apod., čímž by se také zviditelnil. Nejde o to, že nechci nikde figurovat, ale je zbytečné dělat všechno, když jsou v rodině nadšenců kolegové znalí. Tímto bych chtěl taky poděkovat Jenovi, že mi s tím výběrem peněz helpnul. Článek mastím ve spolupráci se Sinarem, bude zítra večer. Doufám. Ne že by byl tak obsáhlý, ale dnes jsem se k tomu dostal jen chvíli. PS: neštěklite se o hvězdu. Budeme rádi, když tam ČD nebudou tlačit své logo! :-) |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 01:06:49 |
|
Tak ono není zatím moc co řešit. Nejsem daňař, abych věděl, jestli si může případný sponzor umazat dar pro ŽelPage o.s. z daní, pokud by tomu tak bylo, mohli bychom to zaštítit. Podmínkou by bylo, že by pak byl účet žp tím jediným, který by příspěvky přijímal, protože dva paralelní účty (jeden pro soukromé, druhý pro firemní dárce) by byl velmi nepřehledný. Stejně tak bychom v takovém případě museli ty peníze odevzdávat zhotoviteli opravy za pregnantní fakturaci, případný pohyb ceny by byl taky nemyslitelný. |
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 07:15:33 |
|
Ano pánové, nehádejte se tady o hvězdy a jestli můžu radit, konejte co nejrychleji. Na ČD si vrabci hodně šuškají o jednotném nátěru osobních vozidel, který bude aplikován stejně jako u Carga (tedy na cokoli nově natírané). A výjimky budou dost těžko projednatelné (ostatně jako tomu bývá u většiny běžných firem s jednotným vizuálem). Tak abyste pak tu bobinu neměli třeba modrostříbrnou.... |
new lak Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.162.1
| Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 10:13:38 |
|
tak tak, byť Ondrůje pouze uklidili jinam, pořád velmi tvrdě a usilovně vymýšlí broskvoviny na GŘ dál :-( a ten new lak bude co nevidět :-! :-( :-! :-( |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 14:25:09 |
|
Dnes ve 13 hod jsem ve Studénce zahlédl na Os z Přerova do Bohumína 140 004 :-) |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6532 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 15:20:19 |
|
Jakub_kedroň: To pasuje, včera večer jela na 2913 do Čadca, takže dneska měla mít 2902 do Přerova atd... |
Strnda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 18:28:09 |
|
Amo, dnes vezla osobní do vepřova. Prý v bohumíně není s čím jezdit :-) |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18
| Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 18:43:45 |
|
Jena, Qwerty: pánové, 5000,- Kč dnes odskotačilo na Váš účet na bobinku bez hvězdy. Tu možnost firemních darů bych nepodceňoval. Moudří rádcové: děkuji Vám za Vaše názory na moje názory. Stejně upřímně Vám poděkuje bobina za Vaše penízky, bude-li jejich množství úměrné Vaší moudrosti. |
Sinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 19:20:32 |
|
Článek Bevelovi a Jtb-ovi rozeslán. Qwerty bude přítomen až příští sobotu. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 10:29:19 |
|
141.037 v Ostravě 13.9.2008:
|
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 11:36:12 |
|
Jede ta 004 do přerova i dnes? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 13:10:45 |
|
ta 141.037 měla za úkol přivést tu páru 464 z Olmika? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5719 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 14:01:54 |
|
Pepa_103: jo, a zase ji odvezla... Esox: těžko říct, záleží na konkrétní provozní situaci. Dlouhodobější nasazení 004 ovšem nelze moc očekávat... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 15:46:39 |
|
Dnešný malý sviatok v Žiline.140.001 sa vydala na ďaleku cestu do Košíc v čele os.vlaku 7815 z dovodu nedostatku peršingov v Košiciach aj v Žiline.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 15:51:04 |
|
No teda, to je změna, zase vidět po delší době 140.001 s osobními vagony... Cargo zapůjčilo bobinu?Aspoň se holka projede pořádně, než malý přetahy v přednádraží apod... |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 19:30:20 |
|
Jena:uvidíme, budu to sledovat Pepa103: tím dřív ale dojezdí, protože jestli se nemýlím tak jí zbývá už jenom málo km do dílen, které se, ale asi nebudou konat. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 19:47:25 |
|
Esox Kilometrov má ešte dosť, práveže problém je ten, že jej na konci roka končia ,,papiere"
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 20:58:37 |
|
Aby byla definice přesná,tak počet km do dílen bych nepsal.Spíš naopak - má od dílen najeto jen velmi málo, byť poslední oprava v rozsahu EH proběhla v roce 1991.A ZSSK Cargo ji hodlá provozovat pouze do konce roku 2008 nebo do první velké závady, kterážto by se jistě velmi rychle stala dobrou záminkou k definitivnímu odstavení. Ale naštěstí je "jednička" přes všechny svoje nálady a móresy spolehlivým strojem i po neuvěřitelných 55 letech provozu.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Larva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:41:28 |
|
No a jak to vidíte s jedničkou výhledově po roce 2008?Že to je spolehlivý stroj,to je sice pěkné ale pěknější by bylo kdyby jezdila i nadále.Jinak,jaká je šance,že se 001 stane muzejním kouskem,nebo že si ji odkoupí některý ze soukromníků? Krásným překvapením bylo,když se znovuzrodily ex Tisovské 042,052,062,takže doufám,že 001 nedopadne o nic hůř.I když si myslím,že by si určitě zasloužila být muzejním strojem!
Trať 250 ČD a tratě 180,190 ŽSR-4 ever!!! |
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 22:27:57 |
|
Larva: Škoda, že E499.0001 po vážné nehodě dostala (při opravě) na čela okna z E499.1 (141ky) a stříbrný pás je jen natřený. To poněkud "sraží" její hodnotu jako muzejního exponátu, to ale nemění nic na tom, že je to bobina "001". |
Chronosphere Neregistrovaný host Odeslán z: 217.196.213.166
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 22:42:42 |
|
Peter 140001:Ten flek se Strečnem je prostě super!!!-a k tomu bobina.... |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 08:50:59 |
|
Larva: Šance přece umírá poslední, fyzická likvidace 001 je pro mě osobně naprosto nepřijatelná varianta. Vláďa z Hk: 001 nemá jen okna ale v podstatě celá stanoviště z E469.1.Stříbrný pruh s klínem měla z výroby pouze dřevěný, který časem začal dělat neplechu, proto má v současnosti jen nátěr.Dnes máme plasty a nic není nemožné
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 09:43:44 |
|
Bohumínská 140.004, stojí v Přerově a v 11:58 vyráží směr Bohumín. Tak kdo můžete. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7731 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 10:13:51 |
|
jak 001 končí papíry? to propadá technická, revize & spol?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Larva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 13:04:27 |
|
E499001: Tak tedy doufejme,že ani lidem na vyšších místech,kteří o ní budou rozhodovat,není osud "jedničky" lhostejný.
Trať 250 ČD a tratě 180,190 ŽSR-4 ever!!! |
|