| Autor |
Příspěvek |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2612
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 13:01:48 | 
|
Kuurva..pánové prominou..celé loko včetně čísel..to je divný..u ČD je možné všechno..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 13:51:44 |
|
??? u ČD snad, ale jak souvisí ČD s těmito bobinami ??? |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 15:22:10 |
|
Kucharczyk: Můžu prosím vědět, kde je to focené? Byl bych rád, kdyby jse mi to napsal na email a popř. zda by jste mi byl ochoten poslat nějaké foto. Děkuji
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2618
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 15:46:36 |
|
Ad.Mitas-díky!..merde! beru zpět a klaním se k zemi..spletl jsem si čísla lok.s něčím jiným..Přesto bych taky rád věděl co za tím vězí..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 20:02:16 |
|
:-) |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 10:49:44 |
|
Trainzaklancelot
Skús mrknúť do DF 140/141, už sa tam o tom vedie diskusia 
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 17:43:45 |
|
Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 18:51:52
Neví někdo jesli to má a popř. kde výrobní štítek??? Ten včelín už se asi nepoužívá tak bych se tam chtěl podívat, myslíte že vevnitř ještě něco najdu??
Díky!
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 20:56:07 |
|
Michal3:
Dvounápravové pražské tramvaje nikdy výrobní štítky neměly a ani na podélnících se nic nevyznačovalo. Možná by se na čelech mezi zbytky nátěru daly najít zbytky inventárních čísel. Tabulky s inventárními čísly bývaly také v interiéru pod stropem na zbytku přepážky mezi vnitřkem vozu a plošinami, ale to možná bylo už dávno kvůli včelám odstraněno. |
Kucharczyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 07:49:30 |
|
Pro info:
Mašiny 140 087-8 a 140 079-5 stojí od pondělka v bohumínském depu - vedle hlavní tratě. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 16:51:02 |
|
mám dotaz
existuje ještě skříń vozu BDlm 70 54 83-09 303-9 v Nymburce? |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2119
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 17:58:45 |
|
Ad stokr: já vím v Nymburce akorát o skříni BDlm vedle skladiště vlevo od staniční budovy (směr Lysá). Ta je furt na svém místě, ale 83-09 303 to není. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 19:55:04 |
|
mělo by to vypadat cca takhle |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2121
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 21:00:11 |
|
Aha, tak takovou jsem tam neviděl. Ta, co mám na müsli já (83-09 128), je již ta celokovová se skříní odvozenou z M131.1 - obecně řečeno, tedy poslední vyráběná verze. |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 21:58:00 |
|
Vraky posunovacích Kö,v jednom i spalovák
Zbytky skeletu čel /snad/ nějakého rybáku,ale nejsem si jistý,kvůli typu odpružení.
Snad p.Mahel...
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 23:36:45 |
|
Hook: Je to klasický pojezd dvounápravových vozů s rozvorem 8,0 m v novějším provedení (s odpruženými závěsy pružnic), podle tvaru čel téměř s jistotou pozůstatek některého z původní řady Be z let 1936 - 37, dodávaných ve smíšené stavbě (vůz má vzpínadlo). Podvozky "Rybák" vypadají jinak... |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 12:22:53 |
|
Hook: Nemáte prosím nějaké fotky toho osobního vozu co je v pozadí těch posun.lokomotiv? |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2427
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 13:22:17 |
|
Hook: to bez motoru je Kö, to druhé RL7 z ČKD
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 16:53:37 |
|
Mahel,Karlos - díky.
498.112
Pouze tyto dvě:
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 17:56:30 |
|
Vrak vozu 24-23 308-6 /4-8868/ v Krnově
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 19:10:04 |
|
Hook: Díky moc pěknej vagonek to sem čekal. |
Ivan T
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.212.17.192
| | Odesláno Středa, 22. října 2008 - 12:01:07 |
|
Príspevok z ďalekého východu.Vagón sa nachádza v Košiciach,lokalita Račí potok.Spodok vozňa je pravdepodobne MÁV ľahkej konštrukcie,skriňa zrejme novostavba SVS,výrobný štítok samozrejme chýba.
|
Bartsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 13:21:01 |
|
Odstavené vraky 753.212 a vyhořelé 742.221 v Meziměstí 17.10.08
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 20:25:07 |
|
Michal3: Tvá námaha bude docela určitě zbytečná. Ve voze nejsou ani tabulky, ani ceníky oken (kde bývalo číslo uvedeno), nic nenajdeš ani na bočnicích. Jediným vodítkem jsou mřížky ve dveřích, které zůstaly do konce provozu jen u pár vozů (většinou byly nahrazeny obyčejnými tyčkami). |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 14:28:27 |
|
Prosim neměl bi někdo další fota mašin Kö z čech.Předem děkuji.
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2647
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 10:09:16 |
|
..neměl BI ,kolego investuj do druhého dílu atlasu motorových lokomotiv(Encyklopedie železnice) a tam najdeš foto a popisy všech variant co se u nás po 2.WW našly.
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 12:15:11 |
|
Tak tahle Kö 100.211 Rbd Dresden sice není z Čech,ale zrestaurovaná je nádherně.
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 21:06:45 |
|
Trest smrti (pro mě).
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 09:40:55 |
|
AD Khpm: I na netu něco je:
odkaz
odkaz |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 10:00:09 |
|
**Bartsk**
Zajímavé fotky, nejvíc mě překvapily fotky 742 221, protože já mám z jedný Dráhy, že byla 30.6.2004 v Český Třebový sešrotovaná. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 11:22:10 |
|
Janek lemoch" Dráze nesmíš zas tak věřit-742.221 byla 26.1.2004 zrušena po požáru v září 2002 u Jedlové a dodneška je odstavena v Meziměstí. 30.6.2004 byla vyřazena z evidence ČD. |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 16:42:59 |
|
Děkuji za fota a odkazy.
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 17:02:54 |
|
Průšvih je ,že neumím německy,ale o fotky bych hodně stál,nevíte jak je získat?
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 29. října 2008 - 14:11:56 |
|
V tom případě bych jako nejvhodnější řešení viděl, naučit se německy. Aspoň trochu. Může se Vám to hodit i pro jiné účely, ale železniční historik, působící ve středoevropském prostoru, se bez aspoň pasivní znalosti němčiny prakticky neobejde. To snad by ještě bylo možno oželet znalost angličtiny. |
Bob the Builder
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.146.236
| | Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 11:01:39 |
|
To Khpm: Než se naučíte německy jak radí Cogwheel můžete zkusit tohle pomoc při překládání textů. Stačí jen zvolit v jakém jazyku stránky jsou a do jakého jazyka si přejete překlad, zadáte webovou adresu resp. text a "hotovo". Doufám, že to alespoň částečně a dočasně pomůže |
Tor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.213.170
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 15:52:13 |
|
Přátelé,
zkoušel jsem dnes najít skříň Ganzu na Černém Mostě. Dle popisu jsem hledal v křovinách za Scontem v oblasti vymezené turnovskou dálnicí a tratí na Lysou, ale nenašel jsem nic. Nebo možná našel - cca 50-80m od pomyslného středu mimoúrovňového křížení trati s dálnicí, kousíček od silniční rampy od Turnova do centra, je podezdívka obdélníkového tvaru, která má pravidelně vyrovnané vodorovné okraje a velikost by mohla odpovídat motorovému vozu. Orientovaná je rovnoběžně s tratí. Mohlo by to být ono? |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2454
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 17:58:13 |
|
tor: jo, tam ležel... tuším loni v říjnu ho rozřezali
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 21:06:18 |
|
Škoda, byl celkem dobře "podsklepenej".Ale jinak už minimálně 8-10 let vypálenej interiér. Pouhá plechovka držící pohromadě silou vůle.
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 10:16:12 |
|
Mám dotaz na všechny zde diskutující, dá se někde sehnat skříň Rybáku, ať už služební nebo osobní verze? V alespoň trochu opravitelném stavu? Díky moc motorová myš 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 17:30:32 |
|
Nějaké vraky rybáků stojí v krnovském depu,ale o jejich vlastnictví nebo možnosti odprodeje Vám musí poradit někdo znalý.
Takže to berte spíše jen jako doplňující info.
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 14:50:50 |
|
**Hook a ostatní**
Mohly by jste mi, prosím, zjistit čísla všech Rybáků, které jsou odstaveny v Krnově? Díky moc |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 15:05:45 |
|
Hook : díky moc, pokusím se to nějak zjistit . motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 00:46:43 |
|
Janek
V tomto Vám bohužel nepomohu,nejsem z tohoto kraje  } |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 14:08:36 |
|
Koukám, že v Krnově je torzo bejvalé Šumperské Žoskové T200.204 (ta oranžová)
|
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 15:29:18 |
|
Mixmouses: Nedávno jsem nějaké rybáky (tuším že tomu říkali Baa-k) viděl odstavené někde na trati 201 mezi Táborem a Milevskem. Akorát už nevím kde přesně to bylo. Sice jsem si to napsal, ale ten papír už asi nikdy nikdo nenajde. Snad to někdo z táborských doplní. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 15:35:07 |
|
Balkova Lhota? Fůra Rybáků vyčleněných pro vojenské přepravy tuto domovskou stanici mívalo. |
Ondra770
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 15:46:36 |
|
jj, to bude ono. Ale to ty vojáky docela lituju, jezdit v tomhle. Na ty vozy se už hezkých pár let nešáhlo a stav tomu odpovídá. Potřebují pořádnou opravu a že by armáda dávala do kupy rybáky když už vyřadili i Baiky si nemyslím. Otázkou je, jestli se dají odkoupit bez toho, že se člověk zblázní z papírování. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 16:11:03 |
|
ČD Cargo ti je většinou prodá v pohodě..pokud je už nemá někdo zamluvené..A jízda s nimi není tak zlá..Roztopíš kamna,na sedadle uděláš pohodlí vleže a vagon si jentak pluje..jel jsem takhle z Č.Třebové do Ostravy a pohoda..Vojáky nelituj,jsou to profesionálové Na doprovody už používají jen "novější" vozy ex.Bh,B..viz deponie v žst.Pardubice..
(Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 20:27:23 |
|
Ondra770, Cogwheel: a nemáte nějaké fotografie těchto vozů, nebo nevíte o jejich osudech? Díky předem! |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:10:41 |
|
Jednoho "rybáka" z Bálkovy Lhoty se mi podařilo zachytit v Liberci 12. 4. 2004. Jde o vojenský Baa-k 60 54 24-04 090-1 (v civilu 50 54 24-22 310-3).
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3701
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 22:40:53 |
|
...máte štěstí, že jdu zrovna kolem...
Postarší foto z 27.8.2007 - celkem pět kusů, ve směru od Tábora: 109-9,104-0,026-5,046-x a xxx
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou.
Žatecká bloguje |
|
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 13:44:24 |
|
Jeden rybák bol odstaveny aj v RD Nové Zámky.Ze vraj tam uz neni.
Aku cenu ma odstaveny rybak popr iny vagon alebo nejaka ringhoferka?Cisto len pre zaujimavost
TRAINZ- http://www.mncreating.estranky.sk/
Rail foto- http://fotoalbumy.azet.sk/1railman1/?i9=27c4f5b20660 |
|
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 14:20:34 |
|
V žst Praha Žižkov probíhá likvidace vraků zde odstavených nákladních vozů. Převážně se jedná o zelené vozy řady 154. Dřevěné součísti skříně se zřejmě pálí na místě, kovová kostra se porcuje na menší kusy a auty odváží do kovošrotu. Využitelné díly (kola a pružiny) se nekládají do přistavených uhláků a odvážejí do dílen. K dnešnímu dni zde zbývá cca 30 vozů na likvidaci. Dalších cca 20 vozů se využívá jako sklady ruzných firem.
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
http://www.t-m-s.xf.cz/ |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 08:46:09 |
|
Mathulo: Různé spolky stále hledají vozy využitelné k nostalgickým jízdám. Zachovaných "rybáků" je sice poměrně dost, ale např. jejich případná přeprava mezi regiony je drahá, nemluvě o vzájemné nevraživosti mezi některými spolky a tedy o neochotě ke spolupráci. A sehnat starší vůz jiného typu v takovém stavu, aby se dal zprovoznit s minimálními náklady, je dnes už téměř nemožné. Takže proto... |
Brčál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 09:18:12 |
|
Mahel: Pán Bůh sestoupí na zem.Potká plačícího a naříkajícího sedláka.
"Co se ti stalo???"
"Chcípla mi koza!!!"
"A ty bys chtěl aby obživla???"
"Ne ne, já bych chtěl aby aspoň dvě chcíply sousedovi!!!!"
!!!!! |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 14:43:12 |
|
Ještě k Balkově Lhotě:
fotím tam tak jednou do roka, a ty "rybáky" jsou rok od roku zdevastovanější a pomalovanější. Vždycky tam na mně padne taková ta nostalgie, vidět těch pár chátrajích vozů v té dlouhé a téměř pusté stanici... Ale nechci zde lkát, pouze bych chtěl připomenout, že ještě v roce 2005 tam stály také odstavené poštovní vozy. Pro ilustraci pár fotek.
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 14:53:21 |
|
Díky všem za info a za fotky, uvidíme, co se podaří sehnat . motorová myš
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3704
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:20:37 |
|
Ty pošťácký vozy byly rozřezány přímo na místě právě během léta 2007.
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou.
Žatecká bloguje |
|
Aleš_bílek_12345
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 20:05:03 |
|
snad to autorovi nebude vadit ale je to kabina od 230 a nebo 240 nebo je to klam ????
| Hraju trainz 2006 dělám reskiny |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 20:19:29 |
|
Ne, to je kabina od laminátek dodávaných do Bulharska. Skoro bych si tipnul, že je to ve Varně. Tam jsem před pár lety takový nějaký dezolátní chlívek viděl.... |
Aleš_bílek_12345
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 22:14:50 |
|
a nemá někdo fotky jak vipadali ti bulharský laminátky ?
| Hraju trainz 2006 dělám reskiny |
|
