Autor |
Příspěvek |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 13:01:50 |
|
Plánujou se do Brna nějaký 954 s jedničkou? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2302 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 20:18:24 |
|
Ne, neplánují.
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Kapsář_bk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 23:09:09 |
|
...
|
D-laik Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.226.214
| Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 13:27:11 |
|
Včera jsem jel po trati 040 dohromady skoro čtyři hodiny v řídícím voze řady 954 s částečnou první třídou. Za celou dobu se v 1. třídě neobjevil ANI JEDEN cestující. Samozřejmě kromě těch, které odtud musela průvodčí přemístit. Ví někdo, jaké mělo zavedení těchto vozů smysl? Jediným možným vysvětlením, je přidělání práce průvodčím a možná i výstavka, jak by to jednou mohlo na dráze vypadat. |
Hrubyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 16:20:56 |
|
D-laik: Dejte tomu čas . Až začnou jezdit studenti do škol, tak si tu jedničku občas koupím.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 22:24:48 |
|
Škoda, že na Moravě není žádná "unikátní" (polomáčenka)
FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
|
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 14:34:10 |
|
po 040 jezdim celkem casto a prvni tridu vyuzivam...Posledni dobou si to vsak rozmyslim, napr 8.8.08 Sp 1865 810+010, 1866 742+010+010, 1875 tez 742+010+010 Ale to myslim bylo jiz rozebirano v rubrice trate podkrkonosi |
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 14:53:48 |
|
Šari: Ale zase u nás občas uvidíš unikátní vratnou soupravu 854+954+054....
....svlíkat ženský, do rána pít, ráno vstát a večer zas jít, všechny hříchy za hlavu dát, nebát se a vabank hrát.... |
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 17:10:26 |
|
Turnov město a trošku zvlněné koleje |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 00:09:34 |
|
Prcekzlipy: Jak se ti líbilo u nás "f Turnově?"
Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří www.kvatra-foto.goo.cz www.foto843.ic.cz |
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 00:36:05 |
|
A ještě Turnof Hbf pro pořádek... |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 11:29:31 |
|
Včera jsem ve Vršovicích viděl 854.216 v novém laku, už má pluh jako ty ostatní a zatím je beze jména. |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 01:21:10 |
|
A já doplním předchozí příspěvek o jedno foto. Dnes nocuje v Turnově, ráno pojede 1141 a dále by se měla dnes dle oběhu vyskytovat na vlacích 940/943/1140/9573.
Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří www.kvatra-foto.goo.cz www.foto843.ic.cz |
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 18:50:40 |
|
Vlamu : f Turnově a jeho okolí sem byl na menší dovolený,takže fajn A co se týče focení chystam se tam na písky dokud je ještě trošku večer vidět. |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 15:24:17 |
|
Ve středu 20.8. na stanici Hradec Králové, Slezské předměstí
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 23:27:47 |
|
Jak je na tom 854.216 po motorické, mechanické stránce? Byla nějak opravená vyrachtaná převodovka?
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 19:55:37 |
|
854.207-8 v Broumově
www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 19:42:43 |
|
nikolka dnes v prahe na R1143 (meskanie ~30 minut). na pluhoch zjavne nova zelena reflexna folia
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3423 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 19:53:51 |
|
Solidní kentus...
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být Žatecká bloguje |
|
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 22:25:53 |
|
no to si delaj .. fakt muzejní kus.... |
Crash84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 23:30:33 |
|
To se takhle budou "zdobit" všechny kousky nebo jenom 021 a 027? |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 00:10:09 |
|
A ja jsem se dneska nestačil divit co to má na pluhu za divnou barvu.
|
Mr_mistoffelees Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:37:15 |
|
Odporné, to je fakt muzejní stroj jak má být
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 22:15:45 |
|
Keré idiot tam tu reflexní fóliu nalepil ?
|
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 23:49:56 |
|
pokial zabrani jednej zrazke s pesim/cyklistom (kludne aj zvieratom), tak si myslim, ze jej nalepenie je opodstatnene... otazka potom skor je, preco nou neoblepia (aj) "gulate" plochy strechy okolo reflektora (tie vacsinou vidiet skor).
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
bača Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.179.9
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 19:21:41 |
|
Abych věc napravil na tu správnou míru s myčkou. Na myčku se jezdí ale vzhledem obratu souprav 954+054 a 2x054 se nedá. Někdy se dá o víkendu umyt souprava s řidič. Umývání 054 vozů by znamenalo trhání ze souprav s řidičákem a vyměňování za vozy na Pardubice což by rozhodně nepoděkovali Jihlaváci kteří zpravidla točí celou soupravu. |
Jiri Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.149.121
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 08:27:14 |
|
Nevíte prosím, na čem budou od příštího GVD řazeny vozy 954.2 (ty s první třídou)? Podívají už se na rychlíky? Jde mi hlavně o relaci Praha-Tanvald. Díky |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 16:04:08 |
|
ad jiri: tak na relaci praha - tanvald si nech bohuzel jeste zajit chut ... nicmene by mely byt nasazeny na Sp Trutnov - Kolin a na R Kolin - Rumburk |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2206 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 16:09:41 |
|
ad Lokom: Tak tak,konečně něco lepšího na tomto rameni,nicméně,ta 053 na konci to bude pěkně hyzdit,už raději měli udělat 054 do soupravy.Mmch 2* se trutnovák sveze i Rumburk-Děčín na Os.
753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou...Změna nad Davidem se radujte u Kuberovců.... |
|
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 16:51:29 |
|
fakt? tak to je dobry :-) mno co se tyce tech R, tak to je dobry, ale chtelo by to taky aj lepsi soupravy na R PH - tanvald a LBC - UL! na dvou parech od UL sice jezdi aspon 2x denne 843, k cemu to ale je, kdyz za to jsou davany prave shitoidni vozy 053 :-( na R do tanvaldu aspon jezdi 054 a 056 ... |
Helpdisc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 19:18:45 |
|
753006:tak to asi těžko, ty co se nevešly do Brna jezdí v Praze a Praha asi jentak 2 nebo 3 054.2 nepustí |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 15:59:26 |
|
Z důvodu technické závady na řídících vozech řady 954 DKV PJ Trutnov a jejich následnému dočasnému odstavení dochází od 10.09.2008 do odvolání ke změně v obratech.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 16:22:48 |
|
Jgcp: technické závady na řídících vozech řady 954 DKV PJ Trutnov Nemůžete to nějak upřesnit? Takhle to vypadá dost divně ... |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 17:12:27 |
|
Mourek: Bohužel nemohu, neznám pravé příčiny, snad někdo z Trutnova...
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 17:50:31 |
|
Jen aby to nebylo nedostatkem provozních 854, svedeným na nedostatky v 954 Né ale v sousední diskuzi je zpráva, že na trati 040 místo jedničky jezdí vůz 010 či Btn, a to už dnes. Takže je asi opravdu něco špatně
|
Kristian ze záhrobí Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.93.59
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 21:29:18 |
|
Že by soudruzi z Pras udělali chybu? Nebo konečně někdo přišel na to, že po vypnutí řízení se vůz nezabrzdí a souprava vesele pochoduje po stanici? Nebo se to snad i někomu už povedlo? |
bača Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.179.9
| Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 17:05:20 |
|
Kristian ze záhrabí: tak to je jasný, že po vypnutí řízení se sou prava nezabrzdí, protože brzdič je automaticky v závěru, takže je potřeba odfouknout přes rychlobrzdu a jestli to tak neděláte tak nechápu jak s tím můžete vůbec jezdit. A jestli by někdo namítal že katr při vypnutím řízení samovolně brzdí tak to není nic novýho ..... tak funguje každej brzdič po vypnutí. Na řídícím voze se nevypíná brzdič v tom pravým slova smyslu jak sme zvyklí na ostatních mašinách s BSE. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 20:45:58 |
|
Brněnské 854 ze soboty 6.9.: |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 22:56:29 |
|
bača: tak to je jasný, že po vypnutí řízení se sou prava nezabrzdí, protože brzdič je automaticky v závěru Sakra kde udělali soudruzi chybu? Na 843 a 754 reko to po přepnutí z polohy 1 zabrzdí vlakovou a až potom aktivuje závěr, aby vozidlo nikam nepochodovalo. To, aby to pánové laskavě předělali, když to jinde jde ... . |
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 10:04:54 |
|
No on po vypnutí řízení zabrzdí i peršas, nereko 754 či krysa. Takže jít to šlo už před 35 lety. Takže to vůbec není jasný. Po vypnutí řízení se nemůže dělat závěr, ale musí se zabrzdit. Závěr se může udělat až když se na lince objeví master. Tolik ve stručnosti. |
Zajíček Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.231.155
| Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 20:47:28 |
|
Tak příčina odstavení je na světě.Praskaj podvozky. Jako první na to přišli v Brně, řekli to Trutnovu a GŘ dočasně zastavilo provoz této řady. Toť vše co vím |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 23:03:01 |
|
Zajíček: A ten provoz je zastavený od kdy? Brněnské 954 dnes jezdily až se jim kouřilo od kol.
Tak jak jsem žil,žiju dál |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 23:07:30 |
|
Mallard: tak v Brně to bylo objeveno u 954.007, která stojí. Ostatní asi OK. Trutnov stojí komplet, avšak 954.207 prý bez prasklin (to je ale pochopitelné, pač je nová)
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 06:58:39 |
|
A ty praskajíci podvozky byly v Parsu vyrobeny jako fungl nové, nebo se jedná o původní z Postw? |
Krengor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 09:41:17 |
|
Honzasl: Ve "světě na kolejích" bylo řečeno, že u 954 byly ponechány z Postw podvozky a střecha. tzn jsou původní. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 22:48:10 |
|
854.215-1 v Broumově a v Březové u Broumova
www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 10:35:03 |
|
Lukssek: To vidím poprvé soupravu 854+021. Takhle to jezdí na tom spěšňáku pravidelně? |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3461 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 11:12:03 |
|
To vidím poprvé soupravu 854+021. Tak to jste toho asi ještě moc neviděl V Plzni na(s)prosto normální věc.
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být Žatecká bloguje |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 12:34:22 |
|
Papa Kox: Na železnici už jsem toho viděl dost, ale tuhle soupravu vidím poprvé. Ale to bude asi tím, že na plzeňsku se nepohybuji. Když jsem bydlel v Praze, tak tam 854 jezdily jen s 053 nebo 054.2 převážně na Turnov a 021 jezdily jen se 714 Praha - KLadno - Rakovník. Nyní bydlím na Vysočině a například v Jihlavě vídám 854 buď s 054.2 a 954 nebo se dvěma 050. Co se týče vozů 021, tak v minulých letech se zde občas objevily s 842, ale teď sem vůbec nezajíždějí. |
noname Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.17.188
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 13:37:42 |
|
V Plz jezdí sice 854+021, ale pouze na Os a ne na Sp! |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3464 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 15:24:52 |
|
slovenská kapela: To já ale vím taky.
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být Žatecká bloguje |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 15:32:55 |
|
A také jsem jednou viděl jet z Prahy na Boleslav 854 se dvěma 010. Vypadalo to jako kvočna se dvěma kuřátky. |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 16:35:17 |
|
jj, ja tim jednou jel, horsi ale bylo, ze to bylo nasazeni na R praha - tanvald, takze ty protahle obliceje substratu ani netreba komentovat :-) v te jedne 010 dokonce sedel aj komunisticky poslanec vondruska a jel do lbc, coz me tedy taky prekvapilo (to ze jel vlakem) |
bača Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.179.9
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 19:49:16 |
|
Mourek: tak aby sme doťukkli ohledně toho závěru na BSE. Pokud si pamatuju tak brzdící ventil je inverzní tj. stále pod napětím a po ztrátě napětí plní svou funkci. Takže když vypneš řízení "ovladač brzdy" tak mašinka samovolně brzdí jak je nám známo na všech mašinách vybavený BSE. Jenomže na řidičákách při vypnutí řízení se uvádí brzdič jen do závěru nikoliv do brzdícího režimu. Je to ztoho důvodu abys z katru to vůbec naplnil. Pokud tu má někdo lepší info tak mě opravte. |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3465 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 20:12:11 |
|
Zběžně jsem prolétl svůj šotoarchlív a spíš než s čím vším se 854 dá spojit (a spojuje), bych se zeptal s čím že se to nedá spojit, resp. nespojuje Většina z mých řazení pochází zez Plzně, ale jsou tam i nějaké přespolní kousky. Začneme klasikou 854+053+053 Někdy přidáme ještě bonus (+01x) Někdy vezmeme na výlet i "kupíčko", tj. 854+053.2+053 Když máme rekonstruovaná Btn, proč bychom je nezapojili, že. 854+054.2+054.2+810+010+810* * = Specialita pátečního Os 7649 v úseku Plasy - Plzeň hl.n. Když máme řidičák, vezmeme řidičák. S erste klasse? Jedině dobře. 854+954, resp. 854+954.2 Když je výluka, uděláme katrpant. 854+854 V Brně jezdíme s krokošem a dlohými Balmy, žádný problém. 854+850+050+050 A teď přijdou na řadu plzeňské špeciality 854+010+810 = Os 7639 v úseku Plasy - Plzeň hl.n. Tři, pro některé neznáme, kombinace s vleky řady 021. 854+021+954+854 854+021+021+021+842 854+021+010+810 854+021+021+021+021+842 - !turnusová! sestava minulého grafikonu na Os 7649 Když v Plzni dojdou x43 na posilové R do Mostu, vypomůžou (když můžou) samozřejmě katry. 854+043+843+943 854+054.2+843+943 No a nakonec tu máme dvě lahůdky pro labužníky - tři katry na dvou vlacích v jedné stanici a aprílová soupravička. 854+054.2+854+054.2+954 954+854+020
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být Žatecká bloguje |
|
LK Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.108.97
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 20:47:51 |
|
Tak ještě Vám tam chybí 854 + modré patro - jezdívalo to okolo Prahy. Foto bohužel nemám. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 22:33:14 |
|
@LK: Chybí toho asi víc, třeba 842+021+954+054.2+854, spatřeno na taktéž Plzeňském Os 7636, nicméně nastupovat se dalo jen do 842+021.
»MiniŠotoBlog« Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát. |
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 08:18:49 |
|
No a když už není nic jinýho, daj se za to zelený vozy. Jednu sezonu jezdila celý léto na Otravě sestava 854+053+BDs, na Turnov se objevovaly Bh (to ale ještě možná za nereko, každopádně před zkulturněním R na 030 byla viděna sestava 854+Bh na tomto R, zde viděno i 854+2x020), vloni málem odjela na Tanvald 854+053+B RIC, tento operativně vyřazen ve Vrškách pro týden prošlou revizi...... |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7713 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 09:29:59 |
|
zcela běžně jezdívalo 853+n*Bix
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 11:25:36 |
|
OK, vážení diskutující. Ale kdo řekne, proč byly údajně v Trutnově vyřazeny z provozu vozy 954? |