| Autor |
Příspěvek |
Jirka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 19:44:30 | 
|
9206 prave teď zastavuje v Čerčanech.
|
Ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 19:46:22 |
|
V 19.43 projely měcholupskou zastávkou opět Viamontí brejle s uhlím do Tábora.
|
Jirka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 20:05:10 |
|
Tak, 9206 už vyrazil ku Praze.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7798
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 21:20:17 |
|
Na nasvícené Viamonty jsem sprintoval do Světic, jenže jely nějak rychle a já nějak moc pomalu, takže jsem je nestihl ani zpředu (tak deset vteřin chybělo do díry v PHS):
Hned za nimi jel motor 810.305 z Vršovic do Čerčan:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7799
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 21:41:55 |
|
Sp 1834: 141.004
Os 9206: 749.162
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 16:42:06 |
|
Poborskiii: Taky jsem na ně chtěl jít, ale byl jsem línej a udělal jsem dobře. Měl jsem v plánu Mirošovice před a za zastávkou. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7806
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 17:26:50 |
|
Dnes by Viamonti zřejmě měli jet zpátky, posledně vyrazili z Tábora už před R 648, čili ještě za světla.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 18:19:06 |
|
Jestli je to vlak Vn 59730, tak ještě nevyjel z Tábora, na postrku asi bude mít 741. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7807
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 20:15:39 |
|
59730 odjel z Tábora v 19:55
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 20:16:21 |
|
Viamontí brejlovci do Tábora přijely/i  cca kolem poledne, odjezd cca 16-18 hodin ?! Tak ostře jsem ten vlak nesledoval, ale dvakrát jsem ho tam dneska zaregistroval.
| Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7809
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 21:53:07 |
|
21:39 - 59730 - 2*75x + 741 + 20*Falls, Viamont
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7812
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 11:53:16 |
|
Noční Sp 1836 nabral na výluce cca 40 minut zpoždění, obratový Sp 1831 z Prahy vezl přes půl hodiny zpoždění a do Č.Budějovic si přivezl 62 minut navíc. R 634 nabral na výluce půlhodiny, jeho obrat R 633 půlhodinu udržel. Nějaké problémy NAD u 8265, z Heřmaniček odjela až 23 minut po příjezdu vlaku a do Tábora přijela +36. R 631 v Benešově obdobně 19 minut čekal asi na NAD od R 634, ve Veselí už +35. R 636 během výluky nabral téměř 30 minut, další vlaky většinou do 20 minut i méně, např. R 206 z Benešova jen +10.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 11:53:21 |
|
Stáhnul jsem si aktualizovaný IDOS, tak koukám, jak to bude s výlukou na 196. R 206 bude mít ubytovací vozy pouze v úseku Horní Dvořiště - Zurich / Venezia, což vzhledem k době odjezdu (21:36) je v pohodě.
Ale u Ex 101 to vypadá, že je dál na jih z ČBU zrušen bez náhrady. Neexistuje ani přímé spojení (odklonem) se Ljubljanou.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) |
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 12:46:40 |
|
Včera také problémy s NAD, bez větších následků - R 649 +10. Z Benešova odjezd za R 649 tři busy, do Veselí příjezd pouze 2 busy. Jedna vrakoidní karosa umřela v Táboře u sídliště nad Lužnicí. Kdopak staví busy pro tuto výluku, jen Commet? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7813
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 12:53:56 |
|
Koukám, že dráhy nějak nevychytaly řazení během výluky: z Benešova do Prahy na R 638 jede souprava 363 + BDs + 5*Bdt279
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7816
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 19:00:06 |
|
Zpátky ta souprava bez 1.třídy ještě jela na R 637. Jinak se ta zpoždění odpoledne pěkně zacyklovala, co sudé rychlíky naberou při výluce (řádově kolem 20 minut), to dovezou do Prahy, kde to předají lichému rychlíku, který při výluce taky přidá cca 20 minut a do Budějic doveze cca 40 minut. R 641 měl dokonce přes 50 minut!
Kolem 14. hodiny to vypadalo na nějaký problém v úseku Senohraby - Čerčany. Nejvíc to ve výsledku odnesl Os 9136 , který si z Benešova odvezl +19(kvůli 9135 s +27) a do Čerčan přivezl +37, protože proti němu na Bedrči pustili nejen R 639, ale i prázdný motor 810, čemuž tedy moc nerozumím.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
cbbubo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.8
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:29:52 |
|
R 207 od Veselí a odklon R 207 (R10007?)od Protivína z Nemanic do Č.Budějovic souběžná jízda !!! Chtělo to foto, nu škoda. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42375
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:38:07 |
|
Odklon Plečky vezla 363.057, složení obvyklé, do Zlivi na odhlášku na předjetí Os 8014 a křižování s R 898. 
U odklonu R 207 jsem 363 nepoznal, ale složení bylo obvyklé, akorát místo Bmee jelo B RIC bE a obyčejné B RIC.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42378
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:56:20 |
|
Něco ze včera:
R 632 - 363.057+A RIC (095)+BDbmrsee RIC (095)+6×B RIC (611, 808, 718, 702, 603, 871)
A z noci:
Sp 1836 přivezla 363.080
Sp 1831 Praha - Benešov: 363.078+B RIC (893)+B Praha (293)+3×B RIC (843, 740, 706)+BDbmrsee RIC (097)+A RIC (105)
Sp 1831 Benešov - Sudoměřice u Tábora: 810.305+012.256 (dále v Sudoměřicích 810.027)
Sp 1831 Sudoměřice u Tábora - Veselí nad Lužnicí: 2 Karosy
Sp 1831 Veselí nad Lužnicí - České Budějovice: 363.057+3×B RIC od AntiPlečky (810, 918, 561)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42380
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 21:11:48 |
|
K tomu Sp 1831 snad jen doplním, že ještě v čase jeho odjezdu nebylo na hlaváku o výluce ani slovo, natož pak o přestupu do šukafonu. Ani na informacích jsem se nedozvěděl nic víc, než že žádná výluka není a nebude, že má jen zpoždění.
Až po příjezdu 1836 byla hlášena aspoň ta výluka. Přepřah byl velmi laxní, 363 nebyla ani připravená, takže najela na soupravu až po nějakých 5 minutách.
Průvodčí informovala přesně, bohužel i v tom ohledu, že v Benešově budou motůrky na prvním nástupišti, zatímco my přijedeme na druhé nástupiště. 
Tak se bohužel i stalo a dál se jelo „soupravou“ 810+012, která samozřejmě neměla nejmenší šanci stíhat jízdní doby pro 363 se třema/čtyřma vozy.
Dál už to vcelku odsejpalo, do Budějc jsme přijeli zhruba v 4:04. Akorát ve Veselí se nikdo neobtěžoval zatopit soupravu a za jízdy se už moc ohřát nestihnula. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
marcello
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.50.86
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 22:42:14 |
|
Dnes ráno ve Vršovicích asi nefungoval automatický rozhlas a ten, kdo prováděl to hlášení buď moc bumbal nebo byl nějakej divnej. Rozhodně ručně resp. ústně odbavované hlášení hlášení typu "na třetí kolej nám přijede spěšňáček stojednička, který nám popojede déle ....." vyvolával u některých cestujících záchvaty smíchu. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7818
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 22:58:39 |
|
Sp 1836 už v Soběslavi +36, ten bude mít přes hodinu, než dojede do Prahy .
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42385
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 23:31:52 |
|
Když to nikomu nevadí... Chápu sníženou kapacitu Wágusonu, ale těmi obraty se někdo zabývat měl. A bylo snad nad slunce jasné, že především 1836 nemá šanci stíhat, když má kratší JD jak rychlík, ale staví skoro jak osobák...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7819
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 00:40:48 |
|
1836 z Benešova už +78 minut, to je otřesný. , to předčilo mé očekávání. Nicméně dalo se to čekat, když sečtu včerejších cca 45 a to, že dnes měl už ve Veselí půl hodiny sekeru.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42392
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 00:43:38 |
|
Já jen čekám, jestli někdo použije (resp. použil) předmět, co nosí nad rameny, a lidi, co chtěli jet Sp 1831 poslal do Os 9101.
Z Benešova stejně jede 810+012 a 9101 bude v Benešově výrazně dřív než zasekaný obrat od 1836... Už včera jsme ho předjížděli nejspíš až v Čerčanech, a to jsme měli „jen” nějakých +30.
Jak vlastně dopadl včera R 640? Opravdu skákal za osobákem a přivezl +24?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7820
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 01:12:03 |
|
Ta děsná sekera vzniká nejspíš tím, že NAD zajíždí k nádraží v Heřmaničkách a ve Voticích, což je daleko od hlavní silnice. Zajímalo by mne kudy přesně jede, podél trati sice vede silnička, ale je to samá zatáčka a křižovatka.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42395
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 01:45:39 |
|
Hlavně že na 1831, která skoro nestaví, nejede NAD, ale 810+012, která absolutně nestíhá JD... Jak u blbejch. Pominu nějaký cestující, který musej přestupovat v nelidskou hodinu jednou navíc a do takové úžasné soupravy. Ale je fakt, že narozdíl od NAD jsem v tý 012 usnul. 
Ty Votice by byly blbý, ale jedou dva busy, tak by jeden byl na přípoj do Budějc mimo Votice a druhej se závlekem.
Koukám, že Sp 1836 nakonec dovezl +79 (1:16) a obrátil na Sp 1831 za úchvatných 10 minut, tedy v 1:26 s +65.
Os 9101 už do Benešova přijel, ale vypadá to, že se opravdu bude na soupravu z Prahy čekat. Takže v Budějcích to bude nejspíš „pěkných“ +90.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 06:38:50 |
|
Poborskiii: Z Votic do Heřmaniček se to musí objíždět, protože most přes trať u Votic je v havarijním stavu a je zavřený pro veškerý provoz. Proto asi ta velká zpoždění. Objížďka neni sice tak dlouhá, ale po horších a hlavně užších silnicích. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 07:51:37 |
|
Abychom tady jen nenadavali:
Ranni Os8205 NAD do Roudne. V SU mela NAD asi +5, dale si zpozdeni docela drzela. V Roudne mensi prochazka od prejezdu k VB. Nicmene z Roudne az do CB zelena vlna po prime (vyjma Veseli s vystrahou). Vysledkem bylo vcas v CB, coz jsem bez vyluky snad jeste nezazil
Jinak v Roudne je proti VB neutralni pole, pod ktere se akorat schovaly 3vozy a masina byla pred objizdenim i po nem tesne pod ceduli <|>. Kdybychom meli dva vozy, nevim nevim
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42397
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 07:57:51 |
|
No, doufám, že po jízdě dnešním R 640 nebude na co nadávat. Ale k „řešení” (=neřešení) ranního 1831 bych rád znal odpověď, protože se to vymyká běžnému chápání.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42408
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 10:25:35 |
|
R 638 jih - 363.129+A RIC+BDbmrsee (091)+5×B RIC (882, 866, 722, 597, 765)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7821
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 11:35:48 |
|
1831: Praha +65, Benešov +65/+72, Sudoměřice +78/+81, Veselí +86/+90, ČB +97
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7822
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 11:49:01 |
|
Cca v 8:30 začala výluka 2.SK + 2.TK Senohraby - Čerčany, zároveň je až do odpoledne ještě vyloučena i nultá kolej v Senohrabech, takže v Senohrabech zůstala pouze jedna kolej. Čili ta dnešní zpoždění budou zřejmě vyšší než včera.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Kř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.161.21
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 13:38:30 |
|
Já jsem zvědav na zítřek až to ve 12.20 spustí v Táboře. Výhybky na klíče,na návěstidlech jen přivolávačky, už jen tři staniční koleje a v Chotovinách do sobotních 12.20 jen jedna kolej:-( |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7825
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 18:43:57 |
|
Článek k Pochodu Praha - Prčice: Prčice bude bez aut
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42418
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 20:08:31 |
|
Kř:
Může to bejt ještě horší? Jen skutečnosti, že po 220/1 ještě nezačalo stěhování národů a že NAD jede po silnici, můžeme nejspíš děkovat, že doprava na 220/1 dneska a včera nezkolabovala úplně.
R 640 byl až do Benešova vcelku v pohodě (+12?), jenže pak jsme čekali na Bedrči na zasekanou 637, v Čerčanech na osobák, aby jsme se nerozjeli do lidí, v Senohrabech asi na odhlášku za osobákem, kterej jsme předjeli ve Strančicích, pak nějaká pomalá na přeložce u Svojšovic, z Uhříněvsi na přivolávačku, na AB zastavit, na vjezdu taky, Hostivaří do křiva (na přímý byly kontejnery, v čele 163.033, pk 363.074), za stanicí už Sv od HK (163.034), za ním na odhlášku strojově 163.040 a pak ještě chvilku přibrzdit před Vršovicema a postát před tunelem a v tunelu.
Nakonec z +12 bylo nějakých +24 a obrat asi pod +15 nešel a jede se na novo...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42419
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 20:12:50 |
|
Ještě čísla:
R 640 jih - 363.062+A RIC (110)+BDs (330)+5×Bee243 (885, 884, 890, 887, 889)
R 640 sever - 363.084+A RIC (105)+BDbmrsee RIC (097)+4×B RIC (706, 740, 843, 893)
R 637 sever - 363.078+5×Bdt279 (195, 067, 192, 088, 047)+BDs (375)
Takže neřazení jedničky je zřejmě zanedbatelné a v pořádku a není to třeba ani nijak oznamovat, ač se jedná zřejmě o plánované neřazení.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7831
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 01:22:30 |
|
Dnes 1836 z Tábora(+31) dokonce krátil (Olbramovice +29), jediné řešení toho, které mne napadá, je, že NAD stanice Střezimíř, Heřmaničky a Votice vynechala. Takže buď si zjistili, že tam/odtamtud nikdo nepojede, nebo případné cestující z těchto zastávek odvezl Sv 8298, což je souprava od 8281.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 09:50:17 |
|
marcello: to bylo hlášení šité na míru, něco co vám zvedne v 6 ráno náladu
Jinak v neděli v Hostivaři mimořádná zásilka elektroniky z maďarska v MÁV Habbinss, někam na vleč. TOSu
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 11:43:44 |
|
Kř: Taky jsem zvědav, neb dle posledních zpráv je posunuto spuštění dvojkolejky PL.-Tá. na 5.června.
Symiv: To neutrální pole v Roudné před DK to je nápad! Když ho v roce 1994 přemístily od Plánského vjezdu do stanice, tak než se fírové naučily nezastavovat "normálně" ale až za děličem na konci peronu, tak se občas stalo, že některý zastavil pod ním a muselo se "zapínat". O křižování nemluvě, když se fíra držel předpisu "zadní sběrač loko za <l>" |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 11:49:14 |
|
Ad včerejší Sp 1836: A to se ve Veselí ještě dobrých 15 minut čekalo na autobusy od R 647. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7832
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 12:14:55 |
|
Mirko: odkdy je u Votic uzavřen ten most přes trať? Před týdnem jsem tam byl nafotit nějaké propustky a zarazila mě podél trati vedoucí polní cesta (od propustku u lomu směrem k Nazdicím), po níž jezdilo jedno auto za druhým. Teprve, až když jsem došel na její konec, tak jsem pochopil účel:
Most se nachází mezi předvěstí a vjezdem směrem od Heřmaniček. Mimochodem, most má rozpětí pro vedení dvojkolejné trati, přestože těleso trati (zde zářez) je pro jednu kolej.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.193.172.200
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 12:28:27 |
|
Poborskiii: tento most byl v tomto stavu už loni v červnu, taky mě překvapuje, že s tím vůbec nehnuli. Přitom po něm vede silnice druhé třídy, ale asi nikomu moc nechybí... |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 13:02:54 |
|
Ani tady neproběhlo, že byl včera na na odklonu EX 100 z Č.BUdějovic řazen na konci saloní vůz TGM.Odjel se soupravou na ONJ-odj, co bylo dál s vozem nevím. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7833
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 13:38:21 |
|
M 4: na opravu bych to neviděl, spíš na novostavbu, jednak, protože jde o silnici II.třídy, a pak kvůli modernizaci trati pod ním, nevím, zda by průchodnost stačila - jen několik metrů za ním začíná stavba Votice - Benešov, tak by se to mohlo spojit. Navíc kraj letos přislíbil investovat do svých silnic asi 2 mld korun. A v ročním plánu výluk jsem teď našel na 20.-24.10. 2008 výluky Votice - Heřmaničky kvůli výstavbě silničního nadjezdu, takže ještě půl roku.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7834
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 14:47:06 |
|
Koukám, že konec té výluky u Tábora se nějak nezdařil: viz R 640 cca 60 minut zpoždění z Tábora nebo Os 8269 +77 ze Sudoměřic atd.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7835
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 14:53:39 |
|
A ještě jsem se dočetl, že po 11. hodině došlo u zastávky Veselí n.L. ke srážce vlaku(asi Lv) s autem, auto prý ujelo, doprava byla hodinu zastavena. R 662 nabral cca hodinu zpoždění, R 633 zvýšil zpoždění z půl hodiny na hodinu, 8204 získal půlhodiny.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7836
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 14:55:38 |
|
Aktuálně probíhá ze Strančic do Senohrab souběžná jízda Os 9135 po 1.TK a PMD, tvořeného 753.306 + SUZ-350, po 2.TK.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 16:57:53 |
|
R 640 přijel už do Tábora se sekerou přes 20 minut a čekalo se na protijedoucí R 637 s +40, protože se nedá křižovat v Chotovinách. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7837
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 17:49:37 |
|
R 207: 363.057 + 749.247 + Bcmz51 + WLABmz61 + 2*Bcmz61 + AB + 5*B
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 22:56:15 |
|
Poborskiii : všechny mosty byly stavěny na dvě koleje...teda ty kamenné staré.
Martin_b : tenkrát totiž nějaký darmožroutský idiot vymyslel, že všechny dělení musí být pod dohledem. A Roudná byla jedna z prvních..pak jim došlo že je to nebetyčná hovadina a dali pokoj. Ale abychom se nenudili, tak je dali k vjezdovým (Ševětín) nebo k odjezdům(Chotoviny).Místo aby je umístili k předvěstím, kde nevadí ani vjíždějícím ani odjíždějícím vlakům tak to máme takhle zpestřené.To samé je dělení ss/st u Ben. pánbů ví proč ho nedali na rovinku u bývalého Hr.(Opřetice??). Ne dají ho do stoupání a když odjíždíš s těžším vlakem z odbočky z Bystřice a je trocha mokro tak se modlíš abys ho podjel...
K.A.F : nemáte potuchy jesli se dají do vhodnějších míst? |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 23:45:50 |
|
OldCerry:
ad Roudna: Jj, jednou na podzim se posunulo krizovani licheho Os a sudeho Os a sudeho R (tusim R206) prave do Roudne. Ten sudy Os stal na 2.SK (u VB), takze lichy Os prijel na 1.SK a sudy Os pote odjel. R206 prijel na 2.SK, vypravci ho zastavil(a) celem pred VB, primo mezi <-> a <|>, aby mohla vypravit ten lichy Os. No, takze fira z rychliku koukal na smetak, jestli uz je mimo deleni a muze ho zvednout
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 00:01:03 |
|
Simyv :pokud zastavíš před DK těsně u přechodu tak je to akorát zvednout přední koště, které je za návěstí <i>. Jenže zpočátku se našel i nejaký aktivista který chytil vlak na praporek a jaksi mu nedošlo že lok. zastaví pod dělením :-))
Podobný problém byl v Chotovinách u vlaku s Pk. Postrk stál pod dělením a venku -15 tak postrkový fíra docela klepal kosu :-)) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42444
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 01:33:41 |
|
Něco málo postřehů z R 643:
R 643 - 363+5×B RIC (???, 597, 722, 866, 882)+BDbmrsee RIC (091)+A RIC (081)
Senohraby čekání na R 642:
363.130+A RIC (070)+BDbmsee RIC (053)+5×B RIC (926, 860, 705, 719, 739)
Benešov čekání na R 644:
363.062+BDbmsee RIC (054)+A RIC (106)+5×B RIC (929, 892, 761, 865, 598)
Pak se od Sřezimíře stálo všude, kde to jen šlo, krom regionovy a klasiky s esem tam byl i R 646:
363.129+A RIC (056)+BDbmsee RIC (067)+5×B RIC (707, 733, 710, 732, 727)
Soběslav:
R 648 - 363.077+A RIC (088)+BDbmsee RIC (022)+5×B RIC (880, 762, 709?, 725?, 861?)
Zámostí:
Ex 100 - 363.069+Bmbvz ÖBB (104)+2×Bmz241 (034, 035)+WRmz (008)+Ampz143 (011)+3×B RIC Praha (561, 918, 810)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 19:23:34 |
|
Oldcerry: Roudenský "aktivista" musí použít praporek když se nedovolá TRSkou. A protože je tam přechod, po kterém chce přejít, musí si stoupnout před něj. A když fíra chce být oběma smetákama "za", tak je zle. |
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 01:07:21 |
|
Nebyly by fotky mimořádnýho Sp z Heřmaniček do Prahy? Kde vlastně zastavoval a v jakým jel řazení? dík za info... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42465
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 06:06:14 |
|
No, já jel ráno R 634 a stavělo se všude, a lidi občas v těch polích i vystupovali, protože nevěděli, jestli se jen opět vlak nevešel při křižování do stanice, nebo je to opravdu pole.
Nějaký řazení sem pak během dne dám, ale mám toho málo, snažil jsem se to radši zaspat, když už z Tábora jsme měli nějakých +30... (Mj. jsme z Budějc jeli bez konců, takže jsme daleko nedojeli.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 07:32:00 |
|
Poborskiii: To nevim, ale je to opravdu hodně dlouho. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 08:10:22 |
|
Martin_b : Měl jsem na mysli dobu po předělání dělení do Roudné. Myslím, že leta už nebyl problém.Možná se žehlí, by to bylo na hraně? Nevím, osobka mě nezajímá. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 09:36:27 |
|
odkdy je u Votic uzavřen ten most přes trať
Podle informace domorodce cca loňský březen. Přesný měsíc bez záruky. Spodek mostu je v majetku nějaké odnože dráhy, nebo ČD jako takové, nevím, a vršek, vozovka byla silnic. Most je v havarijním stavu, silnice most uzavřely, odtěžily a chtěly by rekonstruovat. Ale druhý majitel prý nemá děngi.
Edit: OPRAVA - letí to, přesné datum uzavření mostu je 6.6.2006
(Příspěvek byl editován uživatelem plešoun.)
|
