| Autor |
Příspěvek |
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.115.185
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 13:23:48 |
|
Nyní jsem koukal v Benešově, že na nádraží jsou odstaveny dva vozy, na kterých jsou naloženy brány TV. Že by to byly ty brány pro řevěšení do Senohrab? případně kdy se budou v Senohrabech ty brány převěšovat nebo zkracovat? Dík Michal |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9421
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 16:47:12 | 
|
MP: brány by se také někdy měly stavět na zastávce Pyšely, tam ještě chybí a výluka 2.TK začíná za pár dní (podél koleje se přitom už pracuje na PHS, svahování atd.). V Senohrabech nevím, kdy k tomu dojde, tam, tuším, je potřeba předělat brány tři (břeven asi pět). Nicméně, ve stanici je z velké části ještě původní stará trolej, takže výluk pro montáž nové troleje tam bude ještě mnoho.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9425
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 19:06:52 |
|
Připomínám výročí staršího sourozence zdejší odbočné větve KFJB a to do Chebu:
OSLAVY 140 LET DRÁHY CÍSAŘE FRANTIŠKA JOSEFA
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9428
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:15:02 |
|
Mnichovická Odb. Mirošovice:
Přeložka v úseku Senohraby - zastávka Mirošovice:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:20:05 |
|
Poborskiii: stejně se divím že tady to nenarovnali více. Od Phy směr Seno za Mirošovicemi by se dalo to esíčko dost srovnat a těch zemních prací by tam až tolik nebylo. Most se bude dělat stejně nový, tak je to škoda...
(Příspěvek byl editován uživatelem oldcerry.) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9429
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:38:18 |
|
Jenže přes zastávku Mirošovice stejně bude 85 km/h a od ní až za Senohraby 95 km/h, takže větší mezilehlá přeložka se asi nevyplatí, když i na té aktuální se rychlost zvedne ze 70 resp. 80 na 95 km/h.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 22:05:07 |
|
Poborskiii: no já jsem myslel že by se i zároveň i ten Miro oblouk trocha narovnal ..ale je to jen úvaha ničím nepodložená. Je faktem, že před Stran se udělala velká přeložka a z 90 jen 105 tak asi se to opravdu nerentuje. |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 22:39:00 |
|
Poborskiii:
Proč tu kolej přeložili zrovna takhle divně? Vždyť tím ten poloměr oblouku spíš ještě zmenšili.  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9431
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 23:34:55 |
|
Natix: nee, ten poloměr je větší. Navíc podobně, i když méně, bude na vnější stranu posunut oblouk v zastávce. To je vidět krásně vidět u napojení nové koleje na tu starou, jak je tam ten ostrý lom (mimochodem, za jízdy je pěkně znát, jak to ten vlak zalomí, neb tam není snížena rychlost). A na té třetí fotce je úplně vpravo vidět nový sloup TV odsunutý cca metr stranou. Možná i proto se bude předělávat most.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9432
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 23:49:59 |
|
Oldcerry: před Strančicemi to bylo z 80 na 105. V těch Mirošovicích jsou mezi zastávkou a bývalým hradlem tři oblouky a všechny by vyžadovaly větší zemní práce. Hned u hradla je např. cca 10 metrů vysoký násep s propustkem - čili buď dosypat a nebo trať vyhnou protiobloukem, následující zářez je v pohodě, ale ten další už je hluboký a by bylo potřeba ho rozšířit, aby se šlo více ze široka na dálniční most, se kterým se hýbat nedá. A pak je ten hlavní problém a to je oblouk mezi mostem a zastávkou, ten by si vyžádal zábor pozemků (zahrady) vedle zastávky.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 07:32:24 |
|
Především je problém v tom, že jakékoli zvyšování rychlosti je přímo v zastávce zablokováno domem, který tam stojí. Pokud bychom si jej "odmysleli", tak už ta situace vypadá o dost líp. Tím pádem bychom se ale jen těžko vyhnuli stavbě nového mostu přes D1. Pokud by se v takovém případě panu V. zaplatilo za kousíček pozemku a přeložení kompostu (a kurníku), dále vybagroval nový zářez, tak tím zrušíme to esíčko dále směrem k hradlu, což by samozřejmě bylo fajn.
Ale protože naše trať má být výhledově jen pro příměstskou dopravu, tak tam (skoro) všechny vlaky budou zastavovat. Tudíž nějaká ďábelská rychlost není potřeba. Ještě by nám přejeli ty štamgasty od Aničky...  |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 09:27:05 |
|
Pacholíci, vy myslíte něco jiného než o čem plácám já. Já myslel jen od zastávky k Seno.Ale asi je to zbytečné.Ničemu by to nepomohlo.Asi
Ty Pobo nejsem si jist, ale ze Stra ku Praze bylo 90,si myslím...Ten oblouk býval 90tkovej.80 končila za zhlavím Str. Ale jist si opravdu nejsem :-))
(Příspěvek byl editován uživatelem oldcerry.) |
Fogy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.49.4
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:24:53 |
|
Ze Strančic na Prahu bylo 80 - nyní 110/105. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9435
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 13:02:46 |
|
Oldcerry: a cos tedy myslel tím "Miro oblouk"? Jsem rozuměl, že ten oblouk v zastávce.
Dusanh: jsem uvažoval výslednou rychlost do 100 km/h, takže jen posuny osy v jednotkách metru, a ne zrušení celého toho esíčka skrze nový zářez.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9438
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 13:40:08 |
|
Oldcerry: co si pamatuji, tak v oblouku u Svojšovic bylo vždy 80 km/h. Přes Strančice si nejsem jist (např. senohrabské zhlaví se za cca 22 let kompletně předělávalo třikrát, tak se mohla měnit i rychlost). Vybavuje se mi, že určitou omezenou dobu (asi v 90-tých letech) byl na záhlaví směrem na Mnichovice rychlostník s hodnotou asi 70 nebo 75. Posledních několik let před koridorizací bylo 80 km/h od toho oblouku u Svojšovic přes celé Strančice až k předvěsti od Mnichovic (tam jsou ty rychlostníky dosud).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2342
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 17:19:37 |
|
Zdeněk: Jo, spouští. Jediná "výhoda" pozdějšího stavění může být jen u pomalého vlaku, ovšem s rizikem, že zas bude stát u klacku, když bych to špatně odhadl.
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 10:09:02 |
|
VOTICE - BENEŠOV
Hroch :z Bystřice a Tomic bude samozřejmě zastávka, což vím, ale zde šlo o to, KDY K TOMU DOJDE?
Jak vidno, žádné podrobnosti,či potvrzení mých info se zde ale asi nedozvíme. Je ale fakt,že se zatím nikde nic v úseku neděje. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9448
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 12:17:33 |
|
Simba: pokud jsem pochopil ze starších informací správně, tak úsek Tomice-Bystřice-Benešov se měl dělat jako poslední, jinými slovy nejdříve by se měl udělat úsek Votice-Olbramovice-Tomice. Rozhodně např. později musí být úsek Tomice-Bystřice, kde se bude přidávat další tunel a pro něj ještě nejsou všechna povolení ani dokumentace.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9449
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 12:35:58 |
|
Do Strančic se teď po poledni z vyloučené koleje vrátila souprava 730 + 2*Rmms + EDK 300. Plošiňáky jsou prázdné, takže výhybky 2 a 3 na Odb. Mirošovice jsou zřejmě již položeny.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 13:15:27 |
|
VOTICE - BENEŠOV
Poborskiii: No,to teda koukám, takže Tomice a Bystřice půjdou nakonec "do kopru" jako poslední. No, zaměstnancům ČD to jen přeju, déle tu na svých postech vydrží ,neb pochybuji,že by AŽD umístily do Bystřice proviz.ESA (odstanění souč.stav.),když zde bude poté jen zastávka.
Ale co já vím,možné je všecko. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9451
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 18:17:29 |
|
Odb. Mirošovice:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 11:28:08 |
|
Odbočka Mirošovice položena, jak správně dokazuje Poborskiii, když jsem kolem ní včera Plečkou v cca 21:30 projížděl, probíhalo její zaštěrkování a podbíjení.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 13:09:07 |
|
Dnes budou na Mirošovicích osazeny výměnové zámky a přestavníky. Zítra končí výluka 1.TK Strančice-Senohraby a bude se pár dní jezdit dvoukolejně
|
Vertex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 18:51:44 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/drahy-chteji-prodavat-jizdenky-v-obchod ech-s-potravinami-pzd-/eko-doprava.asp?c=A080921_170531_eko-dopra va_jan |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9456
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 19:06:25 |
|
Vertex: no, Kubala opět vypouští z úst takové hovadiny, že tomu není rovno.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 22:55:01 |
|
Poborskii: Souhlasím
Např. tvrzení, že Češi nejsou zralí na nákup jízdenek v automatu, protože potřebujou poradit ohledně nejnižší ceny mě dostalo. Nejen, že vám na kasách ČD neporadí (většinou ani sami neznají aktuální TR10),ale ještě jsou dost často nepříjemní. nevím v čem jsou německé automaty pro cestujícího nesrozumitelné, navíc k nim existuje spousta brožůrek o ovládání automatu i o aktuálních tarifních nabídkách. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 23:15:24 |
|
Mozna jsem naivni, mne by Ponty nekde ani nevadily. U nas na Sezimaku je po zruseni hradla jen pokladna, ktera ma omezenou oteviraci dobu. Jinak tu nikdo neni a cekarna je zavrena. Kdyby sem dali automat, muzu se tesit na krasna promrzla rana na nastupisti. Co myslite, cemu fandim?
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9458
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 01:59:58 |
|
Simyv: a viděls jaké ceny má Pont? Ten by tam u vás do měsíce zkrachoval. Říčany mají denní obrat cca 4000 cestujících, tam je šance, že přežije, navíc ten obchod je v podchodu, který budou využívat i místní obyvatelé.
K tomu prodeji jízdenek v Pontu v Říčanech se teď raději nebudu vyjadřovat, neb nemůžu najít slušná slova. Čas ukáže. Je to pilotní projekt, jak si nahrabat do vlastní kapsy.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9459
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 02:05:26 |
|
Mimochodem, co jsem si jen opsal na výstavě na Masaryčce, tak denní obrat(=nástup+výstup) cestujících PID (Os+Sp) v dubnu 2008 ve stanicích:
Říčany 3902
Kolovraty 1397
Uhříněves 1081
Horní Měcholupy 708
Hostivař 1271
Strašnice zastávka 1507
Vršovice 3300
Hlavní n. 17925
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 09:20:50 |
|
Pobo: Jasne, cas ukaze. Muj nazor je prodej jizdenek a k tomu bagety, ne opacne. Ostatne pokud by ceny byly solidni (asi nejsou), malo lidi tudy nechodi. Kolem zastavky je podchodem velky pohyb lidi sidliste n.L. -> Kovosvit, kde po ceste je snad jediny stanek a to po zachazce pul km. Zkratka jak rikas, cas ukaze. Ja jen nechci, aby zastavka SU skoncila jako Severka v CB.
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 12:11:38 |
|
Simyv: Nechci sýčkovat, ale řekl bych, že 220 jednou stihne "kletba" jako 196, tedy pokladna jen na větších stanicích. Proti prodeji v Pontu osobně nejsem (ostatně v Německu jsou taky DB Shopy, kde koupíte i jízdenky a funguje to vcelku v pohodě), ale ten automat by podle mého měl být taktéž nutností a to na všech zastávkách, včetně těch s Pontem nebo pokladnou. |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1817
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 12:24:55 |
|
Jestli ono to nebude tak, že Mikroelektronika zatím takový automat neumí a koupit ho na západě se nikomu "nechce".
Na druhou stranu: Pokud je to tak, že dopravce pod tlakem omezených prostředků ze strany objednatele řeší, zda má platit pokladní nebo odjezdit více vlaků, tak celkem chápu logiku omezení služeb v podobě vyhřívaných a denně uklízených čekáren a prodeje jízdenek na většině sítě. Ve chvíli, kdy si kraj bude sám definovat minimální rozsah sítě pokladen, čekáren a úschoven a bude ochoten a schopen to zaplatit, tak vše může být jinak. V takovém případě by pak kraj taky mohl celkem logicky požadovat, aby pokladny poskytovaly informace i o krajem objednaných autobusových spojích nebo prodávaly jízdní doklady IDS. Ale to by kraje musely chtít (a mít to z čeho zaplatit) a ČD by musely být schopny se v tomto přizpůsobit. Uvidíme, jak se to vyvine.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mibl.)
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4577
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 12:46:38 |
|
Za sebe třeba říkám, že je mi milejší nákup dokladu u živého pracovníka, byť v nějakém smíšeném zboží (s Pontem nemám problém a ani ceny se mi nezdají příliš vysoké, i když uznávám, Kaufland to není), než nákud z automatu (resp. automatům se vyhývám jak je je to možné).
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 12:58:59 |
|
Ad LDM:
Výhledově bych to mezi Táborem a ČB viděl na pokladny tak v Ševajzu, Veselí zast., Veselí, Soběslavi a pak s otazníkem v Plané a Sezimáku. Je to čistě můj názor, ale myslím, že zbytek bude postupně zrušen.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 13:15:27 |
|
Zkatky ke koridoru:
Po 13h z Plane do Tabora LV TSS a za nim nalozeny pokladac (viz vzpominkove foto z lonskeho podzimu)
Neco se deje take u Kozskeho potoka, vsechny vlaky houkaji a jedou krokem
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 14:13:13 |
|
Bkp: on já radši chladný automat, kde si naklikám, co přesně chci a potřebuji, než chladnou (= neslušnou) pokladní. Pokud by se lidi ve výdejnách chovali podle KC1, nebo ještě lépe podle pravidel slušného chování a byli dobře informováni o tarifech (nebo aspoň byli ochotni informace vyhledat), tak pro mě pokladna bude taky přijatelnější.
Samozřejmě, jsou pokladní, kteří jsou ochotní a příjemní k zákazníkům a doufám, že převažují nad onou druhou skupinou, ale myslím, že v dnešní době, kdy by mělo jít dopravci o přilákání zákazníků od konkurenčních autobusů a individuální dopravy, a tak by ČD neměli tolerovat tu skupinu "neochotných" pracovníků. A to neplatí jen o pokladních, ale o všech zaměstnancích.
Navíc si myslím, že provoz automatu vyjde levněji, než plat pokladní. A pořád lepší automat ve stanici, než nechat stanice prázdné a nákup jízdních dokladů nechat na průvodčím.
Mibl: S tím Ševajzem a Sezimákem bych byl docela skeptik. Nevíte kolik odbaví tyto stanice denně lidí?
(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.) |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 14:36:36 |
|
LDM:
Osud Ševajzu bude dost zalážet na tom, zda tam případně někdy vznikne přestupní terminál IDS, tedy místo, kde se z busů přestupuje na vlak do ČB. Pak by tam asi někdo sedět měl/mohl, neb by kromě jízdného IDS (včetně předplatního) prodával i jízdenky ČD, hlídal čekárnu, prováděl v ní úklid, ...
Samozřejmě je třeba brát v úvahu, že tento můj pohled je do značné míry fikce, ale ne až tak nereálná. Více ale případně po mailu.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4580
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:15:50 |
|
Navíc si myslím, že provoz automatu vyjde levněji, než plat pokladní.
To ano, ale pokud na tom nádraží (tak jako tak) je Pont (či jiná prodejna), je levnější v něm prodávat jízdenky, než tam za cca milion instalovat automat.
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:37:05 |
|
Od všehoschopných JLV bych se nedivil, kdyby to s tou výhodností bylo trochu jinak. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4581
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:51:08 |
|
Od všehoschopných JLV...
Blbej kdo dává, blbější kdo nebere...
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:56:39 |
|
Teď ještě jak to bylo s tím "dáváním". Spíš jestli si někdo nevzal a nevnutil.  |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4789
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 22:12:36 |
|
Zutý Petr:
Nějak to nechápu, ale asi bych to raději nerozebíral.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu  (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly  ). |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 22:32:22 |
|
Bkp: Pokud je tam Pont, tak se to vyplatí, já taky neřekl, že jsem proti lístkům v Pontu, ale automat vedle toho. Ne každý chce čekat ve frontě za lidma co nakupujou bagety a cíga |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4582
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 22:55:52 |
|
A automat zvládající komplexní odbavení stojí (vč. instalace) okolo milionu plus nějaké další provozní náklady, zatímco v Pontu stačí běžný počítač, tiskárna a čtečka inKaret.
To je poněkud silný protiargument vůči nějakému "ne každý chce čekat ve frontě za lidma co nakupujou bagety a cíga".
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 23:14:53 |
|
To je sice pravda, ale místa kde jsou Ponty neodbavujou většinou 5 cestujících, takže si myslím, že by se tam ujalo obojí. Mimo jiné, proč automat na komplexní odbavení - když by tam byl Pont, tak stačí obyčejnej regionální automat, co Vám prodá jízdenku řekněme do 100 km (=něco jako v kasičkových 810, jen by to bralo karty a bankovky. Ty by tolik nestály.
PS: ten automat by měl znát i tarify dané IDS, protože by bylo k ničemu, kdyby tam byl automat na vlak a vedle toho na IDS - zkrátka, to co je integrované do plné integrace tak by to prodalo lístek IDS, zbytek by se ťukal kod stanice a prodalo by to za tarif ČD
(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.) |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4583
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 23:22:34 |
|
A pročpakbysemělo ujmout obojí, když stačí jedno?!
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4584
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 23:27:31 |
|
jen by to bralo karty a bankovky. Ty by tolik nestály
No to je na tom to nejdražší.
Nejde o to, jestli to umí vydat pět, nebo patnáct druhů jízdenek (těch pár tlačítek navíc není na ceně příliš poznat), ale jak to umí bezpečně pracovat s bankovkama a kartama (tj. třeba rozpoznat u bankovek nejde-li o (alespoň ne příliš zdařilý) falsifkát), platební karty znamenají propojení s bankovní sítí...) a jak je to odolné vůči pokusům o ukradení, resp. vandalismus.
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 23:46:32 |
|
Proč oboje? - myslíte si vážně, že každýho láká chodit do krámu kvůli jízdence? alespoň automat na IDS vedle, když už nic jinýho
(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.) |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4585
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 23:53:56 |
|
A jaký je rozdíl mezi tím jít do krámu (rozměrů trafiky) a mezi tím jít k okénku?! Není snad jedno jestli zákazník přede mnou chce zpáteční do Čerčan junior, anebo Lidové noviny a lehký Marlbora?
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 00:12:09 |
|
Bkp: protože těch co chce Marlbora je víc než co chtěj jízdenku. Zvlášt když člověk přijde na poslední chvíli, tak spíš ocení automat, než frontu za lidma s "Lidovkama a Máčkama" + hlavně ten nákup dokladů PID je lepší z automatů než v krámech
(Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9463
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 02:07:40 |
|
Co se týká automatů v Říčanech, v podchodu je jeden na jízdenky PID a nejčastější stížností cestujících je, že nestíhá odbavit ty návaly lidí, čili že by byly potřeba aspoň dva.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 06:50:26 |
|
Pokud se nemýlím, již nějaká varianta tuzemského automatu terminálu existuje, jeho případné doplnění o štěrbinu na bankovky by zase nemusel být takový problém, kór když by třeba ČD (nebo kraje) nasmlouvaly řádově desítky kusů.
Asi se u nás nedočkám toho, co je k vidění tady v Porůří, na každé zastávce i zastávečce automat, pokladní jen ve VELKÝCH stanicích, v RB vlacích žádní průvodčí, jen občas namátková kontrola. Ovšem taky pokuta za jízdu na černo, která cca 8x převyšuje cenu jízdného. |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 07:59:59 |
|
ochutnávka ze včerejšího otevření
Říčany
Ich verstehe Bahnhof....
Kdo má informace, má moc....
Doprava je prostředkem k dosažení cíle...
Kdyby rychlíků na 221 nebylo, jak krásně a pohodově by se tu žilo...
Pokladník si musí umět s cestujícím pohrát...
Ponožky do sándalů PATŘÍ!!! |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 10:01:35 |
|
Nevím,co je na tom pravdy,ale slyšel jsem,že v Pontu prodávají jen obyčejné jízdenky a zpáteční. Tedy nic pro držitele inkarty s aplikací Z a Junior, nikdo mu ve stanici nepotvrdí průkazku a nenabídne výhodnější jízdné (SONE+,skupinové jízdné...). Ono to taky při spektru mnohých slev ani nejde. Takže výhodnost poněkud sporná. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44685
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 10:57:34 |
|
Každopádně jsou obavy o placení pisného minimálně nyní liché.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 11:04:06 |
|
Ano,ze Říčan do Prahy bude jezdit 80 % lidí zdarma, protože ve špičce průvodčí nestíhá. To bude podle mého drahá úspora kasírky |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44688
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 11:16:05 |
|
Pokud se tam pokladna opravdu zruší (celodenně), tak nejspíš ano. Ale radši bych si počkal, jk to nakonec bude, tohle jsou zatím spíš jen neurčité plány.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 11:59:43 |
|
Nemyslím,že jsou to neurčité plány. V současnosti byly Říčany vyjmuty z míst,kam a odkud lze zasílat ČD kurýr a jistě by se nepřesouval prodej jízdenek do prodejny,když by byla funkční pokladna. Autor projektu patrně nikdy nejezdil jako průvodčí (rozhodně ne na této trati)a tak nechápe,že není v možnostech průvodčího projít jednu ptg jednotku za 25 minut. I v minulosti jsme tam měli cestující, kteří to zkoušeli,ale právě díky manipulační přirážce jich bylo méně. Nyní jim nic nebude bránit jezdit zdarma.Proč by si kupovali jízdenku ČD či PID,když mají vysokou šanci,že pojedou zdarma. A Říčany jsou pracovní zásobárna Prahy,takže frekvence nastupujících je velká. Takže pokud odbor 16 zvolí tuto cestu........ ať poslední zhasne
|
Racek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 12:13:17 |
|
Čert: ale v Říčanech se jízdenky prodávají, takže pro průvodčí se snad nic nezměnilo, ne?
Ostatně ČD měly dávno využít své účasti v četných IDS k tomu, aby za obsazené prohlásily všechny tarifní body, kde je funkční označovač jízdenek, s povinností dále jedoucího cestujícího vyhledat průvodčího a přihlásit se o návaznou jízdenku v době platnosti toho prvního lupenu. To by řešilo nejen tento případ. |
Asdfenter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 12:23:12 |
|
čert - naprostý souhlas, bohužel. Hnulíková natvrdo a přes mrtvoly prosazuje tento naprosto nepochopitelný "pilotní projekt" i přesto, že se tržby v říčanské osobní pokladně neustále zvyšovaly až k jednomu milionu Kč/měs. Což několika násobně převyšuje náklady. Nový žako Kubala však plká nesmysly o ztrátovém prodeji a "několika jízdenkách" za den. Což je lež jako věž. Včerejší stříhání pásky byla trapárna nonplusultra...prostě děs. Včetně starostky Mrázové. O.K. Hnulíková dotáhla Říčany ke smrtelné křeči a teď se chystá na další "malou" pokladnu v Českém Brodě. Kdy ten hnus skončí? |
