| Autor |
Příspěvek |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:03:15 | 
|
350.012 dnes uspesne uzavrela skusobne jazdy a co nevidiet sa objavi v prevadzke. Fotky zo SJ neskor vecer...
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Zdeno Čára
Neregistrovaný host
Odeslán z: 208.99.75.47
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:53:30 |
|
Mobilom si to odfotim aj ja, take foto tu cpat nemusis... |
Kolemjdoucí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 11:58:49 |
|
opět tupost kočkomila vítězí,opět odkazy na své stránky,.....sakra ,kdy už admini přestanou vyhrožovat a zasáhnout jak se patří...... |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 12:55:08 |
|
Montoya" Já si 350.012 pamatuju ještě když v 90. letech obratově vozila Hungárku a Slov. Strelu přes Havl. Brod a byla VŽDY vynikající jen 55. a 56 jízdní stupen na napětí 3 kV ss se jí moc nelíbil-padal hlavní vypínač.Tak doufám že po vykonané EH se z ní nestane průměrnej pekáč. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 12:57:15 |
|
Montoya" 350.012 byla nejen vynikající ale byla i ČISTÁ. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 13:08:33 |
|
Teraz je aj tip top aj nadherne cista. Snad jej to 2-3 tyzdne vydrzi
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
kepl 350.012
Neregistrovaný host
Odeslán z: 66.7.210.15
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 13:08:43 |
|
to Montoya - Děkujeme ale už jsi nás upozornil že fotky budou večer. Takže zájemci se podívají na tvoje stránky a sem už ty fotky ani odkazy dávat nemusíš. Ještě jednou děkujeme |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 13:24:07 |
|
kepl neboj sa dam odkazy hned ako fotky nahodim
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 13:31:31 |
|
Pánové, to vypadá, že ten čobol si z nás nedělá prdel, on je prostě tak vymatlanej.. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 14:00:46 |
|
Zatial sa mozete pozriet na to, co bude u nas behat buduci rok, 350.005 v polomacanom natere, k tomu este pod vysokym trolejom na MAV
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5169
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Sadorka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 14:13:20 |
|
350005 ale byla polomačena modra s kremovou to byla aspon pekna, ted to stoji za prd ty masiny sou hnusne spinavy |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 14:27:01 |
|
Mne sa osobne pacia viac kakadu, ale ved uvidime ked bude jedna polomacana buduci rok...
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:07:30 |
|
A pak že slovenský vozový park nebude cirkus na kolečkách (co se týče barev) 
To se ZSSK tý unifikace ve stylu soudruha Blonskeho najednou zaleklo?
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:27:01 |
|
Myslim si, ze v Cechach je viac farebnych schem lokomotiv ako u nas. Staci sa pozriet na okuliarniky alebo 363. Idea unifikacie ma zmysel, ked sa urobi rychlo a udrziava sa. Gorily 2, 3, 11 a 16 su uz obycajne haldy spiny, ktore sa ani neoplati fotit...
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:31:55 |
|
Montoya" Ale běžte do háje s těma vašema kakadu a blonski nátěrama, vratte 350 jejich původní polomáčený nátěry / může být i úzký oranžový proužek /. 350 012 bude 14 dní jezdit čistá po dílnách a potom z ní bude stejné jako ostatní. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:38:01 |
|
230100 a povedal som nieco ine ako ty teraz?
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:49:20 |
|
Montoya" Jo, já jsem psal at se na 350 vrátí jejich původní kabát a ne ty vaše kakadu a blonski sračky.Ten kdo vymyslel kakadu nátěr tak ten snad u toho nepřemýšlel a nátěru Blonski se radši ani bavit nebudu |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 15:58:28 |
|
Ohladne kakadu nateru musis napisat OBB, ti ho mali na Sisi 1014 ako prvi len v inych farbach
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 16:04:49 |
|
Montoya" Ještě lepší,nemusím přemýšlet, stačí okopírovat od OBB. |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 16:05:27 |
|
Náhodou, kakadu nátěr je podle mě ze všech gorilích nátěrů nejlepší. Polomáčenky mě nijak neuchvátily a o Blonskim ani nemluvim
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 16:08:36 |
|
230100 ja som sa zacal od detstva prvykrat zaujimat o vlaky az ked uz nebola ani jedna polomacana gorila, takze mne sa kakadu paci. No uvidime ked uvidim prvykrat polomacanu, mozno sa mi zacne pacit aj taka...
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 20:30:16 |
|
Dnesna TBS 350.012
K novodobemu znaceniu 350 pribudol aj nasledovny napis...
(Příspěvek byl editován uživatelem montoya.)
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 21:21:53 |
|
Se tu znímila 350.005 tož dneska měla Jesenia, foceno ze stavby, s uřezanym sloupem, nenasvícené, s chlapem co zavazí... ale tak to prostě vyšlo
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 22:22:27 |
|
Co znamená "min. traťová trieda C2"? Je to na poslední fotce od Montoyi..
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) |
|
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.86.103.165
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 22:27:10 |
|
Ty brzdící váhy jsou taky nějaké pofiderní P29/G77, neotočil někdo něco ? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 22:45:40 |
|
Ajapato ,že ta mašina nejni červeno bílá když ostatní jo ?? |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.8.251
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 22:52:37 |
|
Tom350,
trieda prechodnosti, inak povedane, na trate "kategorie" C2 a vyssie ma masina prechodnost. Na nizsie nesmie.
Host,
P-ecko by malo sediet. |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.86.103.165
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 23:00:31 |
|
ad pedro_x6x
P29 je postaru, to vím taky,
ale z čeho vykouzlí G77 ? , bylo G18 ! |
Dodo1980
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 23:23:40 |
|
>>> Pekné fotky Montoya
Sládkovičovo je zatiaľ pastvou pre fotky samotných HDV pri TBS resp. SJ.
Už aby tu robili TBS aj nové stroje ZSSK 
djk |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.8.251
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 23:25:03 |
|
host,
P29 je postaru, to vím taky,
tak potom nerozumiem comu sa pri tom P-cku cudujes
"Ty brzdící váhy jsou taky nějaké pofiderní P29/G77, neotočil někdo něco ?" |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.86.103.165
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 23:38:58 |
|
pedro_x6x
To mi bylo jasné hned při tvém prvním vstupu, že nerozumíš... a asi to tak i zůstane. |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.8.251
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 00:03:39 |
|
host
mozno nerozumiem ja, mozno ty, ale pre mna otocit P29/G77 znamena P77/G29. |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 3929
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 10:09:53 |
|
Tom350:
Pokud pedrova odpověď nestačila, tak doplním, že trať s dovolenou traťovou třídou přechodnosti C2 značí maximální hmotnost na nápravu 20t a současně nejvíc 6,4t/m délky. Že maj elektriky vyšší hmotnost neřeš, prostě to tak je |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 13:24:06 |
|
Pedro_x6x,Masinka: Moc díky za vysvětlení  Já to nebudu řešit..Já jen neměl potuchu co to znamená...
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) |
|
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.86.103.165
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 18:40:31 |
|
pedro_x6x : mozno nerozumiem ja, mozno ty, ale pre mna otocit P29/G77 znamena P77/G29.
Co se musí na mašině předělat, aby se změnilo z G/18 na G/77, když P/29 zůstává nadále stejné a rozvaděč se nemění ? |
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 20:16:55 |
|
ako tak pozeram posledne dni do tabulky na http://knihajazd.tk tak gorily maju clekom dobre obdbie momentalne...
dnes bolo 14 goril na vlakoch....takze off su len 002,012,014,015 ....a 002 hadam v pondelok uvidime...takze asi sa stal zazrak v Cargu |
kresice1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.28.237
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 01:07:54 |
|
V pátek jsem jel Dvořákem na MSV do Brna a pozoroval jsem gorilku 019 nebo 017(nejsem si jist) a na výrobní tabulce na boku dole, vlevo ve směru jízdy ve směru Břeclav bylo na tabulce výrobní číslo něco málo přes 6000 a rok výroby 1972,nevíte z čeho tatabulka pochází? |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 12:49:43 |
|
kresice1"Když na dálku nepoznáš 017 nebo 019 tak jak jsi viděl na výrobní štítek kterej je daleko menší? Co to je něco málo přes 6000? 6002, 6010 nebo kolik? |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 12:56:36 |
|
kresice1" Jedinýmí el. loko u kterých začíná výrobní číslo 6 a rok výroby je 1972 jsou loko řady 110. |
kresice1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.28.237
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 15:53:39 |
|
230100: Stál jsem na nástupišti přímo u ní a nevzpomenu si na číslo(určitě 017 nebo 019),ale fakt na výrobní tabulce bylo r.v. 1972 a v.č něco mezi 6000-6200 |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 16:22:47 |
|
Tak jsem se koukl do záznamů a 350.017 má výrobní číslo 6768 a ČSD byla převzata 26.11.1975.
350.019 má výrobní číslo 6770 a ČSD byla převzata 29.11.1975.
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 16:27:50 |
|
John: Ale ten rok výroby je na těch výrobních štítcích opravdu špatný...A jezdí s tím už dost dlouho..
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) |
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 16:33:07 |
|
John " To je přesné
kresice1" Takže co se může hodit?
110.003-110.022-výr. čísla 6415-6434/1972
123.001-123.029-výr. čísla 6305-6333/1971-nesedí rok výroby
183.001-183.043-výr.čísla 6193-6222/1971-zase ten rok výroby
Číslo 6200/1971 nosí 183.021 ZSCS-depo Košice. Prostě interval výrobních čísel 6000-6200 nesedí do roku 1972. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 16:34:09 |
|
Tom350: Ano, to jsem zapomněl dodat. Ale je to logické. Přece by se loko nevyrobila v roce 1972 a převzata byla až za 3 roky.
Rok výroby 350.017/350.019 bude cca rok 73,74.
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 16:38:10 |
|
Tom 350 " Vrútky jako Zvolen. ŽOS jako ŽOS.Za správné údaje na výrobním štítku opravna neručí. Prostě se vezme první co je po ruce a šup tam s ním. Že je to hloupost to nikoho netrápí. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 16:42:50 |
|
John" 350.003-020 byly vyrobeny v roce 1975 a v témže roce přešly do stavu tehdejších ČSD. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 16:46:20 |
|
230100: Díky
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 16:51:11 |
|
Vyrobeny byly: 350.001-prosinec 1973 , 350.002-srpen 1974 , 350.003-020- rok 1975
230100: Však já neřekl, že za to může ŽOSka..Já chtěl jen poznamenat, že jsme si toho všiml již tak v roce 2002..tj. žádná novinka..
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 17:03:39 |
|
Výrobní čísla lokomotiv řady 350 jsou tyto:
350.001-6558 , 350.002-6559 , 350.003-6754 , 350.004-6755 , 350.005-6756 , 350.006-6757 , 350.007-6758 , 350.008-6759 , 350.009-6760 , 350.010-6761 , 350.011-6762 , 350.012-6763 , 350.013-6764 , 350.014-6765 , 350.015-6766 , 350.016-6767 , 350.017-6768 , 350.018-6769 , 350.019-6770 , 350.020-6771
Info z:Monogarfie vozidel:lkomotivy řady ES 499.0/350 od ŽM.
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 17:58:25 |
|
ja len ze podla http://knihajazd.tk ide o 350.019  |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:43:24 |
|
Přihodím zmoklou 350.013 z minulého úterý na EC 170,Brno hl.n.:
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 21:00:47 |
|
kresice 1" Ještě k tomu záhadnýmu výrobnímu číslu na tuším 350 019. V roce 1972 se v lokomotivce Škoda vyrábělo toto-
26Em3-Severočeský hnědouhelný revír
49E0-01-toto bohužel nevím co to je ale předpokládám že to bylo něco pro lokomotivku
210.003-030 pro ČSD
Čs 4 162-231 pro SŽD
Čs 2 877-944 pro SŽD
E 469.3030 pro VÚŽ |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2412
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 22:08:45 |
|
Lukssek: no tak to jsme se tam viděli, protože já ji fotil z druhé strany. Dokonce se mi vybavuje, že jsi šel s dalšíma dvěma šotoušema... ale vzhledem k tomu, že jich tam vidím denně milion, tak nemusím mít pravdu.
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 22:14:17 |
|
Dnes na EC 278 JAROSLAV HAŠEK zakapal stroj s pořadovým číslem 3 
Nejspíš v Zaječí vzala do zaječích, neboť od tama měla zpomalující tendenci 
|
metropol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.217.141
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 22:24:00 |
|
844_001:
Takže trojka nevydržala  a nevieš náhodou s čím šiel Hašek ďalej? Prípadne či 003 odstavili v Šakviciach?  Díky |
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 22:35:39 |
|
metropol: Přesedlal sem na osobní do Brna, tak nevím co tam s tím prováděli. Odtahovalo to asi eso, bo sme jedno potkali v Rajhradu. Když jsem se pak díval na Babitron, mělo to 102 minut.Už z Břeclavi to jelo s 20 minutama. Těď koukám, že si do Práglu dovez 112 minut
|
metropol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.217.141
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 22:45:20 |
|
844_001:
Pravdepodobne to eso išlo tam z Brna a gorilu odvesili a vrátili do BA. Obrat mala mať na 375, ale ako vidím Pannonka nečakala na 278, takže na nej zas beží niektorá pražská  |
Xronos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 16:29:18 |
|
844_001:skor Šunka
ZSR/ZSSK 350 4EWER!!!002/011/016 boli fajn ale Blonski všetko skazil!!! Zato sa kazia..
Každý správny vlak
Neťahá starý vrak!
VDP vo vbuse: www.dopravnaspolocnost.wbs.cz
www.dpmcp.wbl.sk - DPmc Petržalka |
|
Fauny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 21:32:21 |
|
Dnes se mi zdá, že jsem 003 viděl nečinnou na ranním Dvořákovi. Každopádně jeli dvě krysy, jedna nečinná v blonski nátěru a druhá modro-bílá. Na to, abych přečetl čísla, jsem byl moc daleko |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 21:45:22 |
|
Fauny
Tá kakadu bola pravdepodobne 350.007
|
