| Autor |
Příspěvek |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 13:43:00 | 
|
Vodis: Trošku srozumitelněji, pro ty, kdož nejsou fírové, by to nešlo? |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 16:45:52 |
|
No představ si, že jedeš autem, řadíš, aniž ubereš plyn a pětku tam cpeš ve čtyřiceti...
| Jen se neposer, papundekle.... |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 18:22:11 |
|
II.B. to je nějaká rychlost na převodovce 810. Moh bys to nějak popsat? díky |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 18:31:58 |
|
Já ti to popíšu až při víš čem.....
| ČD: Auta stojí, vlaky taky.... |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 18:53:32 |
|
Stupně jsou I., I.B, II., II.B.
| Jen se neposer, papundekle.... |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 19:09:21 |
|
nález na aukru:
http://www.aukro.cz/item384951151_cislo_lokomotivy.html
| 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davidem |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 19:13:19 |
|
753006: Zloděj jeden, ukradnout štítek a pak ho vydražit...
Btw, kdo jsou Honzík, Helenka a David? že by regíny? |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 20:04:31 |
|
jjj,16 Honzík,17 Helenka,47 David
jo,to ať si vyříděj místní kde jim ten motor jezdil....
| 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davidem |
|
Batyr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 21:19:11 |
|
Vodis: No koukám, že tomu "pane strojvedoucí" skutečně rozumíte  |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 22:02:12 |
|
Batyr: "Pan strojvedoucí" nejsem, co se Vám nelíbí?
| Jen se neposer, papundekle.... |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 20:43:04 |
|
odkud se vzal tento motorák? z Kopidlna? jezdí teď Kralupy-Neratovice
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2583
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 21:05:26 |
|
Hle, kámoška Šariny  
 FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME  
1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 21:39:59 |
|
šari: co kdybych ti poslal foto "Berynky" ?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.153.14
| | Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 21:15:48 |
|
Dnes v Tanvaldě jezdily motorové vozy 810.295 (jezdí tu asi týden), 332 (na Liberecko dorazil tento týden z Č.Třebové), 810.425 a 810.597. |
houska
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 13:10:35 |
|
Dnes se 810 295 vezla do Liberce na závěsu R984. Zřejmě na obyč. údržbu |
Ohys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 22:01:36 |
|
Milanklewar: Dnes jsem se brouzdal mezi Suchdolem, Studénkou a Kopřivnicí. Nedávno jste psal, že nám odešla 151 a že máme slíbenou náhradu a ještě není. Spatřil sem dvě 810 a to 248 a 388 - to je posila naší stáje? Měl sem možnost se svézt oběma. Můj názor je, že 388 tahá slušně, ale 248 jaksi "halekala" a že by něják slušně jela.... Máte bližší info? Díky |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 22:10:05 |
|
Ohys: 388 není Suchdolská alespoň do té míry, co je mi známo, a v MS kraji už je minimálně rok.
Mrtvý veterán, dobrý veterán, aneb všemi silami za obnovu vozového parku ČD / [] Cargo! Mrtvá bardota, dobrá bardota... (a skutečně nejen ta)
FOTOGRAF NEROVNÁ SE FANATIK!
www.eightyfour.pise.cz |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2274
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 22:54:02 |
|
388 přišla od nás
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 13:47:15 |
|
ad Karlsot:A bývala naše...
tady jeden včerejší Žleb při poruše Regio
| 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davidem |
|
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.15.67
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 16:16:27 |
|
Dnes na Os 19505 mezi Úžicemi a zast. Netřeba lehl 810.278, byl odtažen do Neratovic 742.013 Cargo. Zpoždění asi 45 min. Zpět na 19504 i na 19507 jel opět 810.278 tažený 742.013. Fíra v 810 na zastávkách ručně otvíral dveře. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 19:02:09 |
|
810.388 je na výpomoc s Valmezu za nemocnou 002.Onemocněl jí motor.Po opravě se vrátí.Jinak Suchdolské řady posílila 810.248-5,která přišla z Telče. |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 19:09:41 |
|
A já si říkal že je mi to číslo povědomé...tady je den před loňským Silvestrem, v tehdy domovské Telči:
Mrtvý veterán, dobrý veterán, aneb všemi silami za obnovu vozového parku ČD / [] Cargo! Mrtvá bardota, dobrá bardota... (a skutečně nejen ta)
FOTOGRAF NEROVNÁ SE FANATIK!
www.eightyfour.pise.cz |
|
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.15.67
| | Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 16:07:09 |
|
na Kralupských 809 - konkrétně např. na 080 se začíná objevovat DKV Plzeň. |
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.160.52
| | Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 20:04:28 |
|
810 433 (Retzák) opět v provozu. Dostala novou nápravovou převodovku, sice po čtyřměsíční odstávce ale přece! Dnes zaskakovala Hevlinku... |
juryn
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.92.32.120
| | Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 23:56:48 |
|
810 191-7 se brzo vrátí zpět. V pondělí nebo v úterý zachytila asi strom. Poziční světla nad 1.st.strojvedoucího to odnesla.Nevím v kterých místech se jí to stalo ale asi směrem z Val.Mezu na Ostravu nebo opačně. |
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.89.233
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 12:30:49 |
|
809.281 dnes v Kralupech:
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 14:36:19 |
|
809.281 byla ve čtvrtek i v oběhu mezi Čelákovicema a Brandýsem, což není tak často neb je z druhého turnusu na Louny?! Nevím to ale jistě, dost často se to prohazuje. Jinak ale dlouho tu nebyla, sem to nemohl ani šotnout bo foťák ležel doma!
| ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://www.modely.firenet.cz |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2620
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 18:43:06 |
|
Bar: Tak eště ti na té fotce schází polomáčenka....
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME
1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.89.233
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 19:00:40 |
|
Šari: ano, je to škoda, ale polomáčené 810 na kralupsku ani nikde v okolí už dost dlouho nejsou. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1794
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 23:11:19 |
|
WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci !
Při 52. aktualizaci byla doplněna zhruba stovka fotografií do sekcí o řadách 775 (T678.0), 776 (T679.0) a 811 ČD.
Vzhledem k tomu, že mi po středečním větru skoro nejde internet, nedoplňovali jsme prozatím tapety, a proto taky sem tentokráte nedám náhledy pro ilustraci (nemůžu u toho sedět do rána).
Ale "Pomeranče" na webu rozhodně za omrknutí stojí !
Tak neváhejte a pospíchejte na www.prototypy.cz
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 13:47:14 |
|
Dnes do Broumova na Os 25160 / 25610 přijela souprava 810.565-2 + 010 + 012 + 010 + 854.014-8
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Djjemand
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 17:10:55 |
|
30.6.2008, 810.261 na Os 16419 nedaleko Lomnice nad Popelkou...
Prosím pěkně, chtěl jsem se zeptat, zajíždí někdy 809.281 na 064?
| Dobrý den, prosím vás, šestka na Tanvald už mi asi ujela že? |
|
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 20:05:38 |
|
Ne-e, resp. to už by musela být velká krize. boleslavské 809 jednak jezdí na trati 063, za druhé dělají zálohu vozům 809 jezdícím na tratích 074 a 092. Nyní (po zrušení PJ Kralupy) je pravděpodobnost výskytu vozu 809 v Lomnici mizivá.
|
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 19:17:03 |
|
Djjemand: Oprav si to číslo je to přeci 810 269-1 nikoli 810 261
Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří
www.kvatra-foto.goo.cz
www.foto843.ic.cz |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 01:09:27 |
|
809.057:
|
Djjemand
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 16:22:41 |
|
Vlamu842:To jsem chtěl, ale nechce mě to pustit to zeditovat:-(
| Dobrý den, prosím vás, šestka na Tanvald už mi asi ujela že? |
|
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 10:45:50 |
|
Djjemand: Tě to pustí max. půl hodiny po vložení příspěvku. Poté už ne no... ale to je detail hlavně že to máš u sebe OK.
Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří
www.kvatra-foto.goo.cz
www.foto843.ic.cz |
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 20:14:08 |
|
Dnes ráno u Zruče nad Sázavou najela 810 188 do spadlého akátu. Naštěstí se kromě poškrábaného laku a vydřených plošek do kol od rychlobrzdy nic nestalo.
| ČD: Auta stojí, vlaky taky.... |
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 23:49:38 |
|
Chtěl bych se zeptat jestli nemáte někdo nějakej seznam 810 v nátěru ,,ODS"?? Díky moc. Nebo alesponň nějaký kde se nacházejí?
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 07:18:39 |
|
Nahoře je tabulka s laky a dislokací...
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 09:41:47 |
|
Včera na Os 19010 jela 810.621+010.366 (oba ODS) |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 16:47:59 |
|
Dnes na pendlu Čelákovice - Brandýs jezdí 809.281-9. |
Hrbdrb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 14:46:50 |
|
809.281-9,342-9,434-4 +810 z Kolína v rozděleném turnuse 881 Kralupy. Provozní ošetření je v MB.
809.080-5,345-2,502-8,140-7,495-5,677-8,657-0,249-6 v druhé části turnusu provozní ošetření v Lounech DKV Plzeň.Do Nera zavítá i nějaká 810 protože v Kolíně nemají provozní zálohu 809. Zatím zaskakuje 810.278-2 |
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.15.67
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 16:12:33 |
|
Hrbdrb: Ten 810 z Kolína bude asi 098, několikrát viděn v Kralupech na Os do Nerat. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. července 2008 - 23:07:04 |
|
Kde jsi přišel na to, že TS 881 zbrojí v Mladé Boleslavi? Jelikož se jedná o mojí domovinu v obvodu KPY, tak co mi posledně fíra blekotal, tak zbrojení je stále v KPY a do MB nezajíždí ani jedna, v což jsem také věřil. Škoda je, že je už mimo provozní cvrkot depo ve Všetatech - to by bylo super. Všechno je tam zachováno, stojany PHM (doufám, neb dlouho jsem tam už nebyl) no a ta remíza by taky ušla pokud by se do ní nasypalo pár kačen! Fakt škoda!
| ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://www.modely.firenet.cz |
|
Hrbdrb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 09:41:09 |
|
Jo je to 98 z Kolína jezdila někde v Pečkách na 00-s. Takže z MB je to čtveřice motorů ve třídenním oběhu. Jo je to blbost ale sorry jsme na dráze. Motory se mění v 12.15 v Neratovicích po vlaku 19450 z Brandýsa. |
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 12:02:25 |
|
Chci se zeptat na takovou maličkost: Když se vezme za tu kliku u nástupních dveří ještě pred tím než "odfouknou" a podrží se ta klika až do odfouknutí tak se ty dveře otevřou samy dokořán. Ovšem když to odfoukne zavřený, bez zmáčknutý kliky tak se to musí pak už otevírat ručně.
Je to tak na všech vozech nebo jen na řadě 809 (a to ještě jenom na některých vozech)? Právě že sem skoušel, někde to jde někde ne...
 ICQ: 368229645
www.cityelefant.euweb.cz
[S1 Úvaly ]
UKRAINE forever - Ukrainian friend(s) |
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 15:57:17 |
|
To je pouze stavem toho či onoho vozu. Na tom, jestli to podržíž do odfouknutí nebo to otevřeš až potom to nemá žádný vliv.
| ČD: Auta stojí, vlaky taky.... |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2289
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 17:03:37 |
|
elefant: standardně při prvním otevření odblokovaných dveří šukafonů ř. 809 a 810 (u 811 si nejsem jisty, ale pochybuji, že to měnili) pomáhá otevřít dveře stlačený vzduch. Dle stavu mechanismu u vozů to jde lépe či hůře
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 19:12:16 |
|
Nó.. já děkuju za odpověď, jenom bych řekl( podle vlastních poznatků), že ten stlačený vzduch asi pomáhá opravdu jenom když kliku chytnu dřív a podržím jí, protože potom, jinak i na lehce pohybovatelných dveřích, nevnímám známky toho že by tomu nějak pomáhal stlačený vzduch (při otevírání PO odfouknutí).
ICQ: 368229645
www.cityelefant.euweb.cz
[S1 Úvaly ]
UKRAINE forever - Ukrainian friend(s) |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2292
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 19:23:02 |
|
použij srovnání: otevři jednou po odfouknutí, zavři to a zas otevři.
|
Javorina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 19:43:14 |
|
Plodnou diskuzi o odfukování dveří doplním jedním ropovodem z Trenčianske Teplé, řazeny jsou motorové vozy 811 014, 810 499, 811 008 a 026 (snad jsem ta čísla nepopletl).
|
Hrbdrb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 10:57:06 |
|
S tím otevíráním dveří je to tak, že první otevření dveří je pomocí vzduchu, každé další je je již bez.Podmínkou je že bude zapnuto řízení na stanovišti, další podmínkou je že to bude seřízený.Kdysi to byla reko již fff Šumperku takže by to měli mít fšechny motory.Když to není seřízený tak se občas stává že dveře nejdou zavřít ručně protože je tam odpor vzduchu. |
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 13:48:52 |
|
Karloslt: To bude stejný , pomáhá do jenom při chycení před odfouknutím
ICQ: 368229645
www.cityelefant.euweb.cz
[S1 Úvaly ]
UKRAINE forever - Ukrainian friend(s) |
|
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 15:40:40 |
|
Cityelefant:
Když vezmeš kliku před odfouknutím,tak uvolníš takovou západku. Strojvedoucí odjistí dveře a tlak vzduchu dveře otevře. Když to nedržíš a dveře se odjistí,tak ten vzduch tam na tu západku tlačí a dveře jsou zavřený,dokud za ně nevezmeš.
Na první otevření ti pomáhá otevírat vzduch,pak to koncový spínač zase uvolní,aby jsi je za sebou mohl zavřít,a třeba zase otevřít,ale to vše už bez pomoci tlaku vzduchu. |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 19:57:11 |
|
Tak pro 810 248-5 byl Suchdol n.O. jen přestupní stanice pro rekonstrukci.Je to další adept na cestu do Parsu. |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.108.115
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 22:46:29 |
|
Pokud se nemýlím, začal 810 248 svoji éru ve Veselí nad Lužnicí, jezdil přes Suchdol nad Lužnící a končí v Suchdole na druhém konci republiky. |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 19:09:31 |
|
Dnes jsem měl možnost vyzkoušet nové sedačky pro 810 alá 814. Dle mého se jedná o velmi zdařilé sedačky, dobře se na nich sedí i usíná , což o 814 nemohu bohužel tvrdit. Gratuluji, jen tak dál:-) |
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 20:12:31 |
|
dobře se na nich sedí? já jsem taky měl dneska tu možnost sedět na těchto sedačkách, pravda jsou měkčí, ale to opěradlo zase pravý úhel.. |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 22:18:53 |
|
Vzhledem k velkému poškození(škoda je kolem 1 000 000,-), které utrpěl 810 441 při srážce s tim kamionem, bych se ani nedivil, že bude odeslán do Šumperka na reparsaci
|
