Autor |
Příspěvek |
Ufo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 09:00:11 |
|
Mcx: To má nádrž vnútri ako Bmeer alebo B 20-40 ZSSK? |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 10:54:08 |
|
Já ještě skutečné řešení neviděl, ale návrh takto byl, protože pod vůz se s tím již nebylo možné dostat. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 11:02:07 |
|
Mcx: já vím a neříkal jsem, že dnes už sveze své první cestující... samozřejmě se bude muset dokončit, odzkoušet, pak se bude čekat na razítko od DÚ... no takže na svezení se si budeme muset ještě počkat...
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Ufo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 11:09:30 |
|
Btw. prečo je na skrini napísané, že revíziu robili v Plzni? Alebo to ešte nie je konečný popis? Viď foto, ďalej je pohlad na klimu podvozok a WC výcuc. A načo je tam kontrolka na Mg brzdu? To dostane nové podvozky??? |
Pizzaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2008
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 11:45:20 |
|
Krasny vagon. Konecne se stim zacina neco delat. Ale jak dloho to vydrzi takto ciste ze? Doufam, ze uz se o to budou starat. Ty okna se mi taky moc libi. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 12:06:33 |
|
Koukám, že ta trnavská "reko" a opravy z Mova vyjdou nastejno... Btw do kdy má být dokončeno těch 40 vozů a jak to tedy bude s počty těch jednotlivých Xee/Xpee co tam půjdou? RIS: Psal jsem Ti SZ, tak se plz ozvi. |
Vlego
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 12:07:46 |
|
Kdy má být hotova tato modernizace v Trnavě? Stihnou se všechny vozy k novému GVD? Díky |
070
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 12:36:54 |
|
George: Kdepak, nastejno ne, mají jinak lakovaná čela vozů :-)) |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 12:44:59 |
|
ad Ris - takže žádná kuriozitka s číslem. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 12:47:15 |
|
G_c: jj, ozvu se mailem
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 12:49:34 |
|
ad Ufo: možná kombinace je reko Trnava a TK Plzeň. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 12:51:48 |
|
Mcx: no to ne, ale přeci jen mě to označení pobavilo
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 13:05:43 |
|
No, k pobavení tam není nic pokud se ví o co jde. |
januch1 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.172.1
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 13:18:10 |
|
Klv: Těch přestavených vozů 021 jsou zatím 4ks. Z jednoho krajního oddílu se vyházely sedačky a daly se tam držáky na kola. Nic víc se s tím vozem nedělalo. Všechny vozy by měli jezdit pouze na trati Břeclav - Znojmo. |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4377 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 13:21:28 |
|
Ach jo, to je takový problém na těch vozech (Xmpz, "nové" Apee a Bee) zachovat nějaký standard nátěrů? Odstín střechy, schéma nátěru čel, nátěr rámů oken,...?
Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
pd Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.62.230
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 13:28:11 |
|
Mcx: to číslo Bee není v pořádku, dalo by se říct, že je to taky kuriozitka k pobavení... |
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 13:39:16 |
|
Ale je dobré, je to prostě něco pro přepravu na zkoušky :-) |
Neznamy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 13:41:56 |
|
Bkp: Detailisto! Na takový blbosti ti sere pes. Nečetl jsi, že tady nic prostě nejde? Nenavážej se do nikoho! |
pd Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.62.230
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 13:51:41 |
|
Mcx: jestli pro přepravu na zkoušky nemusí sedět kontrolní číslo, tak to potom jo.. |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 14:07:19 |
|
Já bych u osobních vozů vůbec nechal navrhnout nějaké zajímavější, modernější a šmrncovní schéma. A dát to postupně na všechny "lepší" vozy. Tzn. všechno co nemá, koženku, nebo není přeplyš. Bílomodrá polomáčka mi přijde docela neoriginální a nudné schéma... Ale zase může bejt hůř.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 14:21:56 |
|
By mě zajímalo, jestli ty reka dostaly zásuvky na 230V... |
Pizzaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2008
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 14:30:56 |
|
Geor._cou.: Podle zprávy, by měli dostat všechny zásuvky na 230V. Jinak počty: 5 A(p)ee, 15 Bee, 15 Bpee. |
Transdanubium
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 16:57:35 |
|
Přiznám se,že ta bílá podokení část mně ani trochu nenatchla.Pořád stejná rétorika u ČD... A konec konců ty nespouštěcí okna taky ne... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41311 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 17:01:59 |
|
K čemu spouštěcí okna?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 17:05:39 |
|
No ani nevím, zda-li by mohl být v režimu 61 vůz, který má spouštěcí okna... navíc když bude mít vůz klimu...
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Pizzaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2008
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 17:13:33 |
|
presne. Jen nevyhoda, kdyz se v lete rozbije |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 19:01:04 |
|
Transdanubium: Podokenní světlešedá část je OK. KO je ale světlá střecha, která právě je tou příčinou, proč vůz vypadá "balkánsky". Xmz ČD mají střechu tmavošedou, a vypadají daleko lépe. (Příspěvek byl editován uživatelem qěcy.)
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 19:47:06 |
|
Těm modernizovaným Apee/Bee/Bpee by tmavě šedá střecha sekla více . To Apee 002 s tím červeným čelem vypadá divně, lepší je ta červeno - bílá. Také nevím, proč jeden vůz má celé čelo červené a druhý šedo-červeno-bílé. Asi je to tím, že oba vozy byly jinde lakovány, ale vůz 508 se mi líbí více. Qěcy: nic proti kolego, ale když použijete cizí fotky, bylo by vhodné na konec příspěvku napsat jejich autory
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Pizzaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2008
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 20:36:29 |
|
Ja nevim, ale u toho Bee je ta strecha svetle seda a libi se mi vice nez ta tmave seda. U Apee je uplne bila a to uz neni ono. Nechapu, proc nemuzou byt vsechny vozy modernizovany na jednom miste. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 20:45:15 |
|
RIS: omlouvám se autorům, ale po tom jsem skutečně nepátral.
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4378 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 21:31:46 |
|
Ja nevim, ale u toho Bee je ta strecha svetle seda a libi se mi vice nez ta tmave seda. Problém je v tom, že při "péči" ČD ze světlešedé (či bílé) střechy časem bude tmavěšedá.
Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 21:54:10 |
|
Bkp: Spíš rezavá, ale upřímně řečeno, ta střecha, která nemá identickou barvu jako spodek vozu, se mi líbí víc. Tedy i ta rezavá. Případně mourovatá
|
Xronos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 08:24:11 |
|
Qecy: Však tento vozeň https://www.k-report.net/discus/nahledy/147664.jpg vyzerá ako ZSSK Beer/Bpeer alebo ČD Bee/Bpee (Sorry nie som si istý či to je Bee-čko alebo Bpee-čko)
ZSSK 350 4EVER!!! Najlepšie lokotky na svete (až na blonsky)Síce 002/011/016 boli OK ale ich Je to tak! Každý správny vlak, neťahá starý vrak.
|
|
Pizzaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2008
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 09:44:08 |
|
No prave, to uz jsem psal, ze oni se o to neumi vubec postarat. Doufam, ze uz se o to budou starat. Takze snad se to zmeni... |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 10:19:59 |
|
Xronos: Mělo by to být Apee 002 |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 10:53:49 |
|
A jakto, že nemá žlutý pruh? |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 11:20:50 |
|
Třeba už žlutý pruh nebude?!Nebo se to lakuje(lepí) jinde.Ale Apee 002 to je... |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 11:38:57 |
|
No nezapomeňte, že ani jeden z těch dvou vozů nejsou dokončeny.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4135 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 12:53:40 |
|
Mcx: Zajímalo by mě, proč při přepravě na zkoušky musí mít vůz první dvojčíslí zrovna 50. Očekával bych spíš původní 51. A čekám na odpověď na toto: jestli pro přepravu na zkoušky nemusí sedět kontrolní číslo, tak to potom jo..
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Pizzaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2008
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 14:37:20 |
|
Ris: Co se ještě bude dodělávat? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 18:57:10 |
|
Pizzaman: no musí se udělat zkoušky
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 19:00:59 |
|
Na Apee 002 je potřeba nalepit čísla, pak se dělají ty blbinky typu žlutý proužek, piktogramy...
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 19:44:35 |
|
Já bych to s těmí čísly vysvětlil takto - většina vozů jedoucích na zkoušky má nesmyslná čísla - protože je vlastně žádná nemá. Čísla přiděluje DÚ na základě schváleného typu vozu.....stávalo se , že přidělil i "dočasná čísla" pro zkoušky, ale to jsem již nějakou dobu neviděl. A to, že se jim podařilo naplácat tam číslo s neplatnou kontrolkou ... co k tomu říci - žádný význam to nemá. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:25:23 |
|
Bee 20 70 508: |
Pizzaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2008
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 20:44:32 |
|
To je proste krasny vagon. Jinak muzu vedet, kde je to foceno? V Plzni? VBC: Koukal jsi na ty sedacky, jaky tam jsou? |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 20:51:51 |
|
Pizzaman: To se dovíš zítra na ŽP. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 22:14:51 |
|
Pizzaman: Foceno na okruhu v Cerhenicích, na sedačky jsem nekoukal. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 22:39:01 |
|
@Mcx: Když už jsme u čísel, proč vozy Bdtx766 plánované řady 023 dostaly označení 50 54 84-29 obvyklé spíše u vozů klasické stavby?
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Pizzaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2008
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 06:21:45 |
|
G. C. : A jak vis ze chodim na Zp? |
M366
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 10:09:57 |
|
ad VBC : Na fotkách to vypadá, že vůz dostal nové primární vypružení ? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 16:12:28 |
|
Jinak tu máte tu aktualitku o modernizovaných vozech
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
O.K Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.235.137
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 17:42:11 |
|
Podle mě by bylo lepší nové označení, znělo by to i lépe "Bz" V té souvislosti mě napadá, jsou tedy vůbec nějaké rozdíly, když vůz má v označení "ee" nebo "z" |
Kladeňák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 19:22:24 |
|
O.K: vůbec žádné |
Ybalgin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 19:59:40 |
|
Nějaké rozdíly jsou, před časem to tu bylo. Asi že ee je do výkonu 5Kw a z do 50Kw .
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 08:06:39 |
|
z se hlavně používá pro moderní vozy nové konstrukce, nikoli pro modernizace z plesnivých Bhček... |
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 09:45:18 |
|
Asi že ee je do výkonu 5Kw a z do 50Kw . Což v tomto případě zrovna nesedí,protože výkon centrálního zdroje do 5 kW stačí na osvětlení,dobíjení baterii,napájení ventilátoru topeni...Ovšem příkon klimatizace je vysoký,takže tam je potřeba ten centrální zdroj s výkonem v desítkách kW. |
PAUL RED ADAIR Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.188.73
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 08:43:01 |
|
Donesla se ke mně včera ze "zdrojů z Lincolnu" jakási informace, že smlouva na leasing vozů řady Bimz/Bimzd je těsně před podpisem s tím, že rekonstrukci těchto řad si bude dělat Němec u sebe doma (!) a vozy pak budou po přesunu z Německa a předávce ČD řazeny jako "hotovka" přímo do oběhů v platném GVD. Zdravím... |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 08:58:08 |
|
A co se bude reknstruovat? Předpokládám, že na klimu a 230V můžeme zapomenout. Jinak si myslím, že reko v německu bude mít důvod v nedostatečné kapacitě v CZ. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 10:04:47 |
|
Red Paul: A nevíte kde přesně se to bude rekonstruovat? |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 10:24:00 |
|
Včera v Praze-Vršovicíh obě dvě Bvt: (už jezdí?) Jely spolu se 749.146 a WRm na ONJ.Odkud,to netuším |